Патенты с меткой «рама»
Рама хода гусеничного экскаватора
Номер патента: 1709035
Опубликовано: 30.01.1992
Авторы: Бабурин, Болтыхов, Жалдак, Жидков, Шувалов
МПК: E02F 9/02
Метки: гусеничного, рама, хода, экскаватора
...приводных механизмов и элементами 3 для установки натяжных механизмов правой и левой гусеничных лент.Рама хода выполнена в виде сварного моноблока арочной конструкции. Арочная конструкция образована верхним и нижнимизогнутыми в виде арки целыми листами; 20нижним листом 4 и верхним листом 5. Дляувеличения жесткости верхний и нижнийлисты соединены между собой посредствомкольцевой опоры 1, а также продольнымиребрами жесткости 6 и поперечными ребрами жесткости 7 и 8. Продольные края верхнего листа 5 и нижнего листа 4 соединены сэлементами 9, выполненными в виде пблос,которые предназначены для закрепленияна них опорных катков. Внутри кольцевой 30опоры 1 расположена перемычка 10, предназначенная для установки на ней центрального коллектора...
Ремизная рама ткацкого станка
Номер патента: 1714004
Опубликовано: 23.02.1992
МПК: D03C 9/06
Метки: рама, ремизная, станка, ткацкого
...размещена на выступе 5, клин 8 соскошенной кромкой А, жестко связанный спомощью винтов 9 и пружинных шайб 10 состенкой В внутренней полости С планок 1 и2 вблизи их торцов О, зажимной винт 11,имеющий возможность взаимодействия сосвободным большим плечом рычага 6, и гайку 12Ремиэную раму собирают следующимобразом.Винты 11 (фиг. 2), размещенные напланках 1 и 2 ремизной рамы, устанавливают до положения, при котором торцы винтов 11 совпадают со стенками В планок 1 и2, Рычаг 6, размещенный на выступе 5, поворачиваот относительно оси 7 до соприкосновения меньшего плеча с выступом 5,Затем вводят выступы 5 боковины 3 вовнутренние полости С планок 1 и 2 до соприкосновения выступов 5 с торцами О планок 1 и2 и производят завиичивание винтов 11...
Клееная деревянная рама
Номер патента: 1716025
Опубликовано: 28.02.1992
Авторы: Белова, Курганский, Погорельцев, Турковский, Фокин, Челноков
Метки: деревянная, клееная, рама
...- повышение несущей способности,снижение материалоемкости и .трудоемкости изготовления,На фиг. 1 изображена клееная деревяннаярама, общий вид; фиг. 2- узел А на фиг. 1.Узел соединения клееной деревяннойрамы состоит из ригеля 1, стойки 2 постоянного сечения, внешней полосовой арматуры3 с отверстием в месте перелома 4, котораяприкреплена к ригелю 1 и стойке 2 Ч-образными анкерами 5. На внешней поверхностисопряжения ригеля 1 и стойки 2 выполнены 15опорные элементы 6 с вклеенными в нихстержнями 7. На полосовой арматуре имеется фигурная подкладка 8 с отверстием 9.При изготовлении рамы ригель 1 и стойку 2 выполняют гнутоклееными постоянного 20сечения из досок и устраивают опорные элементы 6 с заданным шагом. По оси опорныхэлементов...
Рама каркасного здания
Номер патента: 1719567
Опубликовано: 15.03.1992
Авторы: Жук, Матчан, Ницкий, Черноиван, Шведовский
Метки: здания, каркасного, рама
...изгибающих моментов ригелей и шарнир соединены с шарнирным соединением гелей полурам посредством жестких клонных связей. 6 ил. жестких наклонных связей 5 соединены с шарниром 6, Стойки 3 крепятся к наклонным ригелям 2 полурам наклонно или вертикально. Плиты 7 покрытия оперты на наклонные ригели 2 и на верхние торцы стоек 3.Монтаж рамы каркасного здания осуществляют следующим образом.После монтажа фундаментов осуществляют установку в проектное положение Г- образных полурам 1 с последующим их шарнирным соединением шарниром 6 в коньковом узле. Затем устанавливают в проектное положение стойки 3 и фиксируют их жесткими наклонными связями 5 с шарниром 6 конькового узла. После этого укладывают плиты 7 покрытия, опирая их на наклонные ригели...
Боковая рама тележки грузового вагона
Номер патента: 1729870
Опубликовано: 30.04.1992
Авторы: Баженевских, Белинович, Потапов, Цымбал
МПК: B61F 5/52
Метки: боковая, вагона, грузового, рама, тележки
...для пружин рессорного комплекта, и колонки, где требуется установка площадок и направляющих для клиньев гасителя колебаний, а также кронштейнов для крепления подвесок триангеля. Указанное можно выполнить только ручной сваркой, Также трудоемкой является зона буксового проема, где сварочные работы также в основном могут быть выполнены вручную.Цель и.:обретения - повышение технологичностиснижение трудоемкости изготовления боковой рамы.Поставленная цель достигается тем, что в известной боковой раме, содержащей жестко связанные между собой верхний и нижний с поддоном для установки пружин рессорного комплекта пояса, соединяющие 5 10 15 20 25 30 35 40 45 их колонки и наклонные пояса, сопряженные с концевыми частями для букс, нижний...
Металлическая опорная рама клавишного музыкального инструмента
Номер патента: 1730662
Опубликовано: 30.04.1992
Автор: Ещенко
МПК: G10C 3/04
Метки: инструмента, клавишного, металлическая, музыкального, опорная, рама
...прочность шпрейца существующей конструкции в виде тавра (двойнойуголок в поперечном сечении),Исходные данные В = 43,5 мм, В 1 =14 мм, й = 26,5 мм, й 1= 8 мм, сг=35 кг/мм (для чугуна),Мх Рохюмах = ) их = - И/х= --х 4 1 - сгде Р - прилагаемая нагрузка, кг;Ь - расстояние между опорами, равное300 мм,В+В 1 1)2,125 10 15 25 30 35 40 45 Нагрузка Р = 1462,5 кг представляет максимальную величину, которую может выдержать шпрейц чугунной рамы до излома,Расчет на прочность шпрейца предлагаемой конструкции металлической рамы пианино (фиг.2), Исходные данные; г 1 = 12,5; г 22,5; о = 300 мм; Ус = 17 мм (определены экспериментальным путем для данного сечения).Площадь сечения полукольца выбрана так, чтобы она была равна площади сечения, рассчитанного на...
Рама для трафаретной печатной формы
Номер патента: 1735053
Опубликовано: 23.05.1992
МПК: B41F 15/34
Метки: печатной, рама, трафаретной, формы
...шестигранных, трехгранных), свободно входящих в соответствующие отверстия стенок скобы. Фиксаторы 2 размещены в продольных направляющих 9 по стенкам скобы 3, а также на боковой поверхности открытой стороны каркаса 1. Стенки каркаса и скобы фиксируются в совмещенном положении одним из известных устройств - штифтом или струбциной на поперечине 4 скобы также выполня ются нап ра вля ющие 9.Работа с рамой для трафаретной печатной формы происходит следующим образом.При наклонном положении скоб закрепляется на противоположных торах 2, При повороте скобы 3 про увеличение расстояния между фикса на торце каркаса 1 и скобы 3, Тем осуществляется натяжение в прод1735053 25 направлении, Далее с момента взаимодействия скосов б стенок каркаса и...
Лесопильная рама
Номер патента: 1738644
Опубликовано: 07.06.1992
МПК: B27B 3/00
Метки: лесопильная, рама
...А-А на фиг,1; на фиг, 3 - сечение Б-Б на фиг, 2,Лесопильная рама содержит рамочные основания 1 пильных рамок 2, стойки 3, текстолитовые плиты 4, подшипники 5 трения с проточенными в них кольцевыми канавками 6 и пресс-масленкой 7, крышку 8 надкартерной полости 9 с отверстиями 10 для рамочных оснований 1. Верхняя полость 9 станины отделена от картерной полости 11 перегородкой 12 с отверстиями 13 для стоек 3. Коленчатые валы, соединенные тягами, соединен ы с электродвигателем.Лесопильная рама работает следующим образом.Включается электродвигатель и кривошипные валы получают вращательное движение, которое через стойки 3 и рамочные основания 1 передается пильным рамкам 2,Текстолитовые плиты 4 совершают плоскопараллельное движение и скользят в...
Рама складного велосипеда
Номер патента: 1740236
Опубликовано: 15.06.1992
Автор: Казачков
МПК: B62K 15/00
Метки: велосипеда, рама, складного
...чертеже схематично изображена рама складного велосипеда с частичным разрезомРама складного велосипеда содержи полую трубу 1, к которой жестко закреплен удлиненный и увеличенный в диаметре патрубок 2, патрубок жестк закреплен с фланцем 3 замкового соеди нения, на торце фланца выполнена канавка с углублениями 4 и буртом 5, На сос 6 расположен в полости трубы 1, инструмент 7 размещен в полости пат рубка 2 и закрыт полиэтиленовой крьпп. кой 8, труба 1 жестко закреплена с рулевой колонкой 9. трубу 1, замок рамьпетель, соединенныхвинта, стягивающейходит через фланец Устройство работает следующим добности укладки инструменсть трубы велосипеда вначале ют шарнирный замок, трубу т на 90 , открыв доступ к Первым в полость помещают най вперед,...
Рама автомобиля
Номер патента: 1743969
Опубликовано: 30.06.1992
Автор: Барискин
МПК: B62D 21/02
Метки: автомобиля, рама
...которых расположены в горизонтальной плоскости и направлены в противоположные .Стороны, верхниегоризонтальные полки швеллеров поперечины выполнены в их средних чаСтях с выемками и прикреплены к верхним полкамлонжеронов непосредственно, а нижние горизонтальные полки швеллеров поперечины выполнены в их средних частях свыступами и жестко соединены посредством кронштейнов с нижними полками лонжеронов, причем каждый швеллерпоперечины выполнен из плоского элемента, кромки выступа и выемки которого эквидистантны,На фиг, 1 изображена рама, общий вид;на фиг, 2 - средняя часть рамы с разрезомпо вертикальным стенкам швеллеров поперечины, вид верху; на фиг. 3 - плоский элемент - заготовка для изготовления швеллера поперечины,Рама содержит...
Рама транспортного средства
Номер патента: 1752629
Опубликовано: 07.08.1992
МПК: B62D 21/02
Метки: рама, средства, транспортного
...10 для крепления элементов кабины и технологического оборудования, Основные лонжероны 1 и боковые сдвоенные лонжероны 2 посредством передней попе речной балки 3, выполненной из двух Ч-образных профилей, образующих замкнутый контур, соединены жестко между собой спереди, Ребрами жесткости служат установленные и закрепленные в балке 3 передние 30 концы боковых сдвоенных лонжеронов 2, Основные лонжероны 1 сзади и внутренние сдвоенные лонжероны 2 соединены жестко между собой задней поперечной балкой 4, выполненной в виде трубы с герметичным 35 внутренним объемом, Дополнительные боковые сдвоенные лонжероны 2 в средней части соединены между собой поперечными связями 5 коробчатого сечения, Боковые внутренние лонжероны 2 сзади жестко сое динены...
Раздвижная рама транспортного средства
Номер патента: 1752630
Опубликовано: 07.08.1992
МПК: B62D 21/14
Метки: раздвижная, рама, средства, транспортного
...3, а их штоки - с наружной частью 6, Наружная 6 и внутренняя 7 части рамы 3 названы так в том смысле, что часть 7 оказывается всегда внутренней по отношению к части 6 рамы 3полуприцепа 2 и раме тягача 1, Рама 3 полу- прицепа 2 оборудована фиксатором 9, выполненным, например, в виде штанги с фиксированными длинами посредством, например, отверстий 10. Фиксатор 9 позволяет при необходимости фиксировать взаимное положение частей 6 и 7. рамы 3, а значит, и расстояние между осью тягача 1 и ведущей осью 4 полуприцепа 2, т,е, базу машины, Технологическое оборудование устанавливается на наружную часть 6 рамы 3полуприцепа 2 и на фиксатор 9,Раздвижная рама транспортного сред ства работает следующим образом,При необходимости изменить базу,...
Лесопильная рама
Номер патента: 1754443
Опубликовано: 15.08.1992
Авторы: Головачев, Морозов, Шабалин, Ярковский
МПК: B27B 3/12
Метки: лесопильная, рама
...связи - верхнюю 5 и ниж- период холостого хода пил, Поскольку полнюю 6. Верхняя связь 5 при помощи цапф 7 зуны 2 и 3 соединены с пильной рамой жесзакреплена на станине 8, а нижняя связь 6 тко и движутся в направляющих, через кронштейн 9 шарнирно.соединейа с смонтированных на стойках 4 качающейся тягой 10 торой конец которой эксцентрич- рамки, то суммарная величина зазоров межно связан с соединительным валом 11 махо- ду ползунами и направляющими, между виков 12. Пальцы кривошипов 13 маховиков ползунами и пильной рамки значительно через шатуны 14 шарнирно соединены с меньше, а отсюда и меньше будут ударные(57) Использование: лесопильна ленность для продольной распи материалов, Сущность изобр направляющих 4, шарнирно по в- верхней...
Рама двухколесного транспортного средства
Номер патента: 1754562
Опубликовано: 15.08.1992
Автор: Новиков
МПК: B62K 11/04
Метки: двухколесного, рама, средства, транспортного
...и подве";:"и, опорную головку поворотной вилки, атакже жесткое звено - стяжку основногоэлемента рамы, подвеску и качащиеся рыцаги, качающиеся рычаги заднего колеса выполнены Г-образной формы с возможностью поворота на оси, неподвижно закрепленной на основном элементе с образованием одной из параллельных сторон трапеции, шарнирно соединены с верхним концом опорной головки поворотной вилки, нижний конец которой шарнирно связан с подвеской, являющейся другой стороной На основйом элементе установлейы бак и седло. Двигатель закреплен в опорах и является жестким связующим звеном, Поворотная вилка выполнена из двух частей - двух штампованных перьев, жестко закрепленных на оси колеса, а верхняя представляет собой опорную головку, шарнирно...
Рама ремизная ткацкого станка
Номер патента: 1754814
Опубликовано: 15.08.1992
МПК: D03C 9/06
Метки: рама, ремизная, станка, ткацкого
...пустотелых профилей 4, 5, 6, Элементы крепления 7, 8, 9 могут быть расположены и в других местах по длине профилей 4, 5, 6, как это показано, например, на фиг,1, 2.Сборку рамы осуществляют следующим образом,В Х -образный профиль 10 вставляют болты 7. На болты 7 надевают шайбы 8 и предварительно навинчивают гайки 9, Далее 5 -образный профиль 10 гайкой 9 вводят в открытый паэ А верхней планки 1, Затем пустотелый профиль 4 устанавливают над верхней планкой 1 так, чтобы гайки 9 были бы размещены в пазу В пустотелого профиля 4, при этом его располагают по длине симметрично планки 1, а все последующие пустотелье профили 5, 6 устанавливают аналогично профилю 4, Аналогичным образом производят сборку нижней планки 2 с пустотелыми профилями 4,...
Ремизная рама для получения тканей перевивочного переплетения
Номер патента: 1756409
Опубликовано: 23.08.1992
Авторы: Гончаров, Одинцов, Петроченков, Смотряев
МПК: D03C 7/02
Метки: перевивочного, переплетения, рама, ремизная, тканей
...нити. Если соотношение более чем 3:8, то получается сетка с ячейкой 10 мм и более, что обеспечивает стабильный процесс перевязки основных нитей. Участкй иглы 5 и 6, ограничивающиепродольные стороны отверстия-глазка 4, выгнуты и своими выпуклыми поверхностями обращены в противоположные стороны. Участок иглы 7 над отверстием 4 развернут ребром к пластине. На противоположном конце иглы 3 имеется выемка 8, которая заполнена фиксирующим средством 9. В качестве фиКсирующего средства может служить прутокрасплавленное, а затем застывшее олово. полимерное вещество, например эпоксидный компаунд.. Ремиэная рама работает следующим образом.К раме предварительно изготовленного берда прикрепляют рейку, имеющую форму швеллера. В верхней полочке...
Штампосварная боковая рама тележки грузового вагона
Номер патента: 1759701
Опубликовано: 07.09.1992
Авторы: Белинович, Королева, Потапов, Цымбал
МПК: B61F 5/52
Метки: боковая, вагона, грузового, рама, тележки, штампосварная
...расположен в зоне рессооногопроема и связан с колонками. Охватывающий профиль выполнен с швеллерообразным поперечным сечением, а охватываемыйи дополнительный профили с трубчатым сечением прямоугольной формы или омегообразным.Сопоставительный анализ с прототипом позволяет сделать вывод, что предлагаемая штампосва рная боковая рамаотличается тем, что выполнена из двух охватывающих один другой профилей и дополнительного профиля, жестко соединенных между собой, причем охватываемым профилем образованы нижний пояс, наклонныепояса и концевые части, а охватывающим -нижний пояс, колонки и концевые части,5 при этом дополнительный профиль расположен в зоне рессорного проема и связан сколонками, охватывающий профиль выполнен с...
Опорная рама объемного блока
Номер патента: 1760017
Опубликовано: 07.09.1992
МПК: E02D 27/01
Метки: блока, объемного, опорная, рама
...элементов 3 и 4, верхнюю 5 и нижнюю 6 обшивки и утеплитель 7, заключенный между ними. Опорная рама объемного блока снабжена цапфами 8 для подъема при их погрузке или выгрузкеНаружные балки 1,2 выполнены из гнутого швеллера стенкой 9 наружу, а полки 10 наружных балок 1 и 2 расположены на уровне верхних 5 и нижних 6 обшивок основания, Внутреннее заполнение состоит из несущих элементов, продольных 3 и поперечных 4, выполненных из 7-образного профиля, состоящего иэ широкой 11 и узкой 12 горизонтальных полок и стенки 13. При этом широкая полка 11 имеет гофрировку 14 для повышения жесткости,прочности и уменьшения скольжения. Продольные 3 и поперечные 4 элементы внутреннего заполнения размещены на разных уровнях. при этом продольные...
Рама тележки обжиговой и агломерационной машины
Номер патента: 1760281
Опубликовано: 07.09.1992
Авторы: Войтенко, Горбач, Калашников, Комаров, Львовский, Плешивенко, Рогачевская, Сагинор
МПК: F27B 21/08
Метки: агломерационной, обжиговой, рама, тележки
...остывания разнотолщиннцх элементов рамы приводит к образованию раковин и трещин в самых массивных ее узлах - местах соединения ребер и подколосниковых балок. В процессе эксплуатации происходит дальнейшее увеличение формоизменения рамы. Механизм ее следующий, Экспериментальными исследованиями теплового режима работы рамы тележки установлено, что интенсивность прогиба и укорочения рамы в процессе эксплуатации в основном зависит от неравно мерности нагрева ее элементов, Ребра жесткости и ригеля нагреваются до разных температур, причем температура ребра жесткости выше температуры ригеля на 90 - 160 С в зависимости от скорости прохождения тележек по машине. Вследствие этого в сечении подколосниковых балок, уже имеющих начальный...
Разъемная рама велосипеда-тандема
Номер патента: 1763283
Опубликовано: 23.09.1992
Авторы: Березин, Гайдай, Голиков, Мизюкин, Парфенов, Петрак
МПК: B62M 1/04
Метки: велосипеда-тандема, разъемная, рама
...при этом одна из частей снаб жена передней трубой, соединяемой с подседельной трубой другой части рамы шарнирным соединением, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью удобства в пользовании, на один конец указанного тре угольника установлены присоединительныйузел, выполненный в виде полуцилиндрического хомута, с одной стороны которого закреплен крючок, а с другой - два отверстия гибкого крепежного элемента, выполненно го в виде цепи, на концах которой смонтированы резьбовые крепежные элементы, с кольцевым звеном, установленным в отверстия полухомута, при этом цепь выполнена из нечетного количества звеньев, централь ное из которых выполнено с возможностьювзаимодействия с крючком. О" 70 Ьг ЯСоставитель Н. НиколаеваТехред М,Моргентал...
Рама грузового транспортного средства
Номер патента: 1770190
Опубликовано: 23.10.1992
Автор: Яловой
Метки: грузового, рама, средства, транспортного
...за счет деформации поперечных балок и изгиба соединения в вертикальном направлении.В данном случае соединительные элементы, в частности стержень резьбовой пары, нагружается в продольном и 35 40 поперечном направлениях, т.е. работает на растяжение - сжатие и поперечный изгиб. К тому же в стержне резьбовой пары могут возникать усилия среза, т,к. появление моментов в зоне соединения вызывает поворот балок относительно друг друга. Действие на элемент соединения (стержень резьбовой пары) поперечного изгиба, перерезывающих сил, а также деформация самих балок в поперечном и вертикальном направлениях делают такое соединение балок рамы ненадежным. Следует отметить также, что при отсутствии упругого элемента в конструкции рамы в условиях...
Рама грузового автомобиля
Номер патента: 1770199
Опубликовано: 23.10.1992
Автор: Ратьков
МПК: B62D 21/02
Метки: автомобиля, грузового, рама
...8 крепятся также площадки 10, предназначенные для обслуживания двигателя.Формула изобретения Рама грузового автомобиля, содержащая соединенные поперечинами лонжероны, с которыми жестко связаны кронштейны буксирных пальцев, и выполненный с полками бампер, Охватывающий переднюю поперечину, имеющую коробчатое открытое с одной стороны сечение, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности и эксплуатационных качеств, передняя поверхность передней поперечины выполнена в виде части цилиндрической поверхности и расположена впереди передних торцев лонжеронов, причем кронштейны буксирных пальцев одной из сторон жестко связаны с бампером, полки которого Изобретение относится к транспорт- шным средствам и конкретно касается конст-...
Лесопильная рама
Номер патента: 1771443
Опубликовано: 23.10.1992
Автор: Буйнов
МПК: B27B 3/00
Метки: лесопильная, рама
...в конструкции повышение надеж- кинематичежена рамы изобретения рама, содержащая паралнные между собой колен- одноименных шейках ены пильные полотна и а ю щ а я с я тем, что, с я надежности, оси коленны между собой зубчатой ежуточным колесом,ф ула ьная оложе , на ановл лич шени связа пром ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(54)ЛЕСОПИ (57) Испол ьзо баты вающей Изобретение преднользования в лесной иющей промышленностесопильных рам,Цель изобретения -ости,На чертеже изобракая схема лесопильной Леса лельно р эакрепле наприме одноиме посредст ные поло заны ме промежу пильная рама содержит два параласположенных коленчатых вала 1, нных на станине 2, выполненной, р, из двутаврового швеллера. На нных шейках...
Рама хода гусеничного экскаватора
Номер патента: 1773982
Опубликовано: 07.11.1992
Авторы: Башкиров, Жидков, Маринов, Новикова, Перунов
МПК: E02F 9/02
Метки: гусеничного, рама, хода, экскаватора
...коробов выполнены в виде изогнутых листов. Диагонально расположенные узлы для крепления приводного и натяжного механизмов выполнены одинаковыми,Таким образом, данное техническое решение соответствует критерию "новизна".Анализ известных решений (аналогов) в исследуемой области позволяет сделать вывод об отсутствии в них признаков в предлагаемой раме хода и признать это решение соответствующим критерию "существенные отличия",На фиг. 1 изображена рама, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг, 3 показан разрез А-А на фиг. 1; на фиг, 4 - поперечный разрез рамы хода-прототипа,Рама хода содержит верхний 1 и нижний 2 листы, соединенные ребрами жесткости 3-6 и кольцевой опорой 7 опорно-поворотного механизма. На раме хода закреплены...
Рама контейнеровоза и способ ее сборки
Номер патента: 1776241
Опубликовано: 15.11.1992
Авторы: Будняя, Бумах, Величко, Гриценко, Ехнич, Остапец, Приходько, Прохоров
МПК: B62D 21/02
Метки: контейнеровоза, рама, сборки
...снабженабалками, одна из которых с двумя обращенными вниз бортами, другая - трубчатая, фигурного профиля. Трубчатая балка верхней25 гранью сопряжена с нижними полками участков лонжеронов, имеющих двутавровыйпрофиль. Сверху и по бокам она оснащенаплоскими площадками, Один из ее концоврасположен между опорно-сцепным уст 30 ройством и второй траверсой, другой конец - между третьей траверсой и переднимкронштейном подвески ходовой тележки,Над трубчатой балкой, между второй итретьей траверсами, расположена балка с35 двумя обращенными вниз бортами. Трубчатая балка состоит из швеллеров, полкикоторых расположены горизонтально и сопряжены между собой своими кромками, арасположенная над трубчатой балкой балка40 с обращенным вниз бортами...
Рама транспортного средства
Номер патента: 1782218
Опубликовано: 15.12.1992
МПК: B62D 21/02
Метки: рама, средства, транспортного
...общий вид; на фиг. 2 - сечение А-Ана фиг. 1; на фиг. 3- сечение Б-Б на.фиг. 1; нафиг. 4 - установка криволинейной поперечины; на фиг. 5 - узел крепления сцепного устройства (сечение Б-Б на фиг, 1),Рама содержит лонжероны 1 и 2, промежуточные поперечины 3 и 4, а также крайниепоперечины 5 и 6, соединенные с лонжеронами посредством узлов крепления 7 и 8, асо сцепными устройствами 9 и 10 посредством крепежных элементов 11 и 12. Узелкрепления сцепного устройства к поперечине включает пластины 13 и 14, сжимающиепоперечину креплением 15. Поперечинаможет быть выполнена криволинейной в виде арки 16, концы которой закреплены на лонжеронах посредством кронштейнов 17, причем арка образована эластомерными пластинами. Поперечина может...
Рама для теплиц и парников
Номер патента: 1783960
Опубликовано: 23.12.1992
Автор: Гусев
МПК: A01G 9/14
...вдоль осивращения рамы 3 в корпусе 7 на внутреннейповерхности которого вдоль образующей 20выполнены направляющие пазы 8, взаимодействующие с выступами 9 винта 6,на нижней части которого герметично закрепленсильфон 10, наполненный жидкостью 11.Другой конец сильфона 10 герметично закреплен на резервуаре 12,заполненномжидкостью,Устройство работает следующим образом.При повышении температуры воздуха и 30нагревании жидкости 11 происходит ее объемное расширение, что ведет к продольному перемещению винта 6 вдоль от корпуса7, при этом поворот винта 6 относительнокорпуса 7 не происходит из-за взаимодействия его выступов 9 с направляющими пазами 8 корпуса 7. При продольном перемещении винта 6 его резьба взаимодействует с резьбой гайки 5 жестко...
Горизонтальная лесопильная рама
Номер патента: 1794646
Опубликовано: 15.02.1993
Автор: Мартыщенко
МПК: B27B 3/26
Метки: горизонтальная, лесопильная, рама
...рам. Сущность: лесопильная рама включает станину, приводной механизм, передающий через шатун возвратно-поступательное движение пильной рамке. При этом в горизонтальной лесопильной раме станина и пильная рамка выполнены удлиненными и снабжены удлиненными горизонтально расположенными рамными пилами, Кроме того, суппорт, перемещаемый возвратно-поступательно винтовым механизмом, оснащен пневмоцилиндрами, на штоке каждого из которых установлены кассеты со сменными упорами, 2 ил,портом 5 установлены загрузочно-центрирующее устройство 12 и подающий цепнойтранспортер 13.За пильной рамкой 2 установлены наклонная плоскость 14 и цепной приемныйтранспортер 15.Лесопильная рама работаетследующимобразом. ФПодающий цепной транспортер 13 по-...
Рама каркаса здания
Номер патента: 1795039
Опубликовано: 15.02.1993
Авторы: Москалев, Попова, Филиппов, Чурсин, Шишков
МПК: E04C 3/38
...близлежащих стенок 8. Кроме этого соотношение длины панели 9 поясов 3 к высоте сечения элементов рамы: ригелей 1 и стоек 2 находится в пределах 36,Каркас здания образован из однопролетных рам, включающих сварные, состоящие из поясов и раскосов, ригеля и стойки, перед монтажом каркаса осуществляют сборку рам, раскладывая ригеля и стойки в исходное положение, затем в образовавшиеся карнизные узлы ригелей 1 и стоек 2 устанавливают подкосы 5. После этого осуществляется крепление торцов подкоса к внутреннему контуру рамы таким образом, что при этом образовано, посредством раскосов 4, соединение наружных поясов 3 ригеля 1 и стоек 2, по ломанной линии 6, описанной кривой второго порядка. При изготовлении элементов рамы в заводских...
Рама автомобиля
Номер патента: 1796525
Опубликовано: 23.02.1993
Автор: Барискин
МПК: B62D 21/02
Метки: автомобиля, рама
...которых кромки выступа и выемки эквидистантны.Такое выполнение поперечин рамы автомобиля при их размещении например, в задней части рамы, приводит к повышенной металлоемкости.Целью изобретения является снижение металлоемкости и трудоемкости изготовления рамы,Цель достигается тем, что в известной раме поперечины выполнены из уголков, которые жестко крепятся друг к другу, вертикальными стенками, имеющими выступ, а к лонжеронам жестко крепятся горизонтальными полками, имеющими выемку.На фиг.1 изображена рама, общий вид; на фиг,2 - вид А на фиг.1,Рама содержит лонжероны 1 и 2 в виде швеллеров с вертикальными стенками и обращенными внутрь горизонтальными полками, С лонжеронами соединены попе1796525 15 речины 3-7. Поперечина 7,...