Патенты с меткой «рама»

Номер патента: 939182

Опубликовано: 30.06.1982

Автор: Лобастов

МПК: B27B 3/02

Метки: лесопильная, рама

...10, соединенного шарнирно с выходным звеном планетарного механизма и пильной рамкой, введение вместо двух плоских ползунов призматических ползунов, связанных с пильнойрамкой 11 шаровыми шарнирами 12, позволяет устранить избыточные связи и, темсамым, повысить долговечность, уменьшитьметаллоем кость конструкции и энергоемкость привода лесопильной рамы,Предлагаемая конструкция лесопильной20 рамы позволит увеличить ее долговечностьв 1,4 раза, снизить энергоемкость на 200/,. Формула изобретения 25Лесопильная рама, содержащая станиныс направляющими, планетарный механизм привода и пильную рамку, связанную со станиной и планетарным механизмом кинематической цепью из двух пар ползузп нов и шарниров, отличающаяся тем, что,с целью повышения...

Номер патента: 950207

Опубликовано: 15.08.1982

Авторы: Загрядский, Коваленко, Моторинский, Папафилов

МПК: A01B 7/00

Метки: орудия, рама, сельскохозяйственного, широкозахватная

...с помопью растяжек 7, шарниров 8 и фикса 5 торов 9 соединена с боковыми брусьями10 с рабочими органами, которые опираются передним концом на каретки 11 ссамоустанавпиваюпамися колесами 12,а задним - на раму 1, и крепятся к ней10 штырями 6,Лля перевода в транспортное положение фиксаторы 9 шарнира 8, растяжки 7 вынимаются. Это дает возможность растяжке 7 переламываться внутрь рамы. Раму толкают трактором назад через дышло 4. Шарнир 8 срабатывает. Растяжки 7 переламываются в шарнирах 8 и каретки 11 с брусьями 10 автоматически подкатываются к дышлу 4 и закреп ляются на нем. Рама получается установленной в транспортном положении (покаэано на чертеже штрихпунктнром).,Пля перевода рамы на различные углы ф о р м у л а и з о б р е т е н и...

Номер патента: 953138

Опубликовано: 23.08.1982

Авторы: Бейзерман, Долгинов, Фукс

МПК: E04C 3/38

Метки: здания, каркаса, металлическая, рама

...Б - Б на фиг. 5.Металлическая рама каркаса здания включает ферму 1 с треугольной и раскосной решеткой, соединенную с колоннами 2.В примыкающей к колонне панели фермы с полураскосной (фиг. 1) или ромбической (фиг. 2) решеткой, восходящей 3 и нисходящий 4 раскосы прикреплены к вертикальному опорному фланцу 5, опертому на опорный столик 6, приваренный к оголовку колонны 2, Опорный фланец 5 прикреплен к полке колонны 2 болтами 7 через монтажную прокладку 8, компенсирующую зазор между колонной к опорным фланцам.Пояса фермы - верхний 9 и нижний 1 и прикреплены к колонне 2 при помощи накладок 11 и 12. Накладки скреплены с поясами фермы и колонной соответственно сварными швами 13 - 15.При относительно небольших значениях отрывающих поясных...

Номер патента: 957815

Опубликовано: 15.09.1982

Автор: Гриншпан

МПК: A22C 15/00

Метки: колбасных, рама, транспортировки

...опоры и боковой стойки от каркаса превышает высоту роликовой тележки.На фиг.1 показана рама для.транспортировки колбасных изделий, общий вид; на фиг.2 - то же, вид сбоку; на фиг,3 - разрез А-А на фиг.1;на фиг,4 - вид рам при штабелировании,Рама для транспортировки колбасныхиэделий включает каркас 1 с боковы-.ми стойками 2, роликовую тележку 3,ось 4 шарнирного повсрота, опоры 5,направляющие 6, сферическую шайбу 7,держатели 8, направляющую втулку 9,Устройство работает следующимобразом,При нахождении роликовой тележки 3 на подвесном пути 10 каркасвисит на оси 4 и может при необходимости на ней поворачиваться благодаря втулке 9 и шайбе 7, которая одновременно удерживает каркас 1 наоси 4, Колбасные иэделия, предназначенные для...

Номер патента: 958615

Опубликовано: 15.09.1982

Авторы: Бестугин, Васильев, Гагарин, Дмитриев, Добрынин, Ефремов, Зуев, Освенский, Скоромников, Фролов

МПК: E04C 3/42

Метки: рама, трехшарнирная

...узел, снабжена накладками, размещенными в карнизных узлах, а ригели и стойки - арматурными стержнями, закрепленными в клееной древесине, причем арматурные стержни шарнирно соединены с накладками.На фиг. 1 изображена трехшарнирнаярама; на фиг. 2 - карнизный узел; на фиг, 3 - разрез А - А на фиг. 2.Трехшарнирная рама включает ригели1, стойки 2, съемные шарниры 3, позволяющие транспортировать и собирать раму из отдельных полурам. Карнизный узел рамы снабжен металлическими накладками 4 и арматурными стержнями 5, вклеенными в пазы ригеля и стойки. Арматурные стержни 5 5 соединены шарнирно с помощью валика6 с накладками 4. При жестком сопряжении ригеля и стойки через накладки при помощи болтов 7 шарнирное соединение арматуры с накладками...

Номер патента: 962080

Опубликовано: 30.09.1982

Авторы: Витязев, Губер, Коюшев, Павлюк, Родев

МПК: B62D 21/02

Метки: полуприцепа, рама

...поперечной связью и дополнительными лонжеронами.На фиг, 1 изображена предлагаемая рама полуприцепа, вид сбоку; на фиг, 2 то же, вид сверху; на фиг. 3 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез Б - Б на5 фиг, 2; на фиг. 5 - вид по стрелке В на фиг. 4.Рама полуприцепа содержит средний лонжерон 1, боковые швеллерообразные лонжероны 2 и 3 с горизонтальными полками, грузоопарные поперечины 4, 5 и б двутаврового сечения с верхней и нижней полками и ребрами 7, опоры 8 для стоек, дополнительные лонжероны 9 и 10, установленные между опорным участком 11 рамы и смежной с ним грузоопорной поперечиной 5. Средний лонжеронустановлен на участке от поперечины 5 до конца грузонесущего участка рамы за пределами тележки (фиг. 3). Ребра 7 поперечи н...

Номер патента: 964192

Опубликовано: 07.10.1982

Автор: Раскин

МПК: E21F 15/06

Метки: закладочной, опорная, рама, скреперной, установки

...5, нижним 6, двумябоковыми 7 стальными листами и попе"речными перегородками 8, образующими замкнутую герметичную полость, заполненную жидкостью.В верхнем листе 5 выполнено отверстие, в котором плотно установлена втулка 9 с отверстием, образуюЩим центральное ступенчатое отверс"тие 10, причем большим диаметром ононаправлено наружу короба. На этомучастке выполнена резьбаУчастокменьшего диаметра выполнен гладким иснабжен канавкой, в которой установлено уплотнение 11.Отверстие 10 закрыто пробкой 12,тело 13 которой резьбой размещено научастке большего диаметра отверстия 10при этом пробка снабжена хвостовойчастью 14, выполненной в виде удлиненного стержня поршня) 14 выступаюЗОщего во внутреннюю полость гоЯовнойсекции 4, заполненной...

Номер патента: 965460

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Калита, Каменецкий, Цельман

МПК: B01D 25/12

Метки: рама, фильтр-пресса

...- 24 кг), по технической сущности и достигае" что облегчает условия труда по размому результату является рама Фильтр- борке и перестановке рам Фильтр-прес- пресса имеющая форму многоугольни- са в процессе эксплуатации; повыситьЭка с каналами для стока фильтрата и производительность фильтр-пресса заподдон .(5)счет уменьшения толщины поддона, соотНедостаток известного устройства - ветственно увеличения количества уснизкая его коррозиойная стойкостьи . танавливаемых рам Фильтр-пресса; значительный вес рамы. уменьшить расход дорогостоящих маЦель изобретения - повышение кор териалов, так как рациональная конрозионной стойкости и уменьшение ве- струкция разборной рамы, зависящая от са рамы при высоком качестве отфиль-...

Номер патента: 967356

Опубликовано: 23.10.1982

Авторы: Колтунов, Котенко, Павлов, Столбинский

МПК: A01D 34/00, A01D 41/14

Метки: жатки, зерноуборочного, комбайна, рама

...брусьев 11 П-образной задней балки на валковой жатке с главнойсплошной трубчатой балкой 7 происходит посредством йаправляющих кронштейнов 16 и наличия отверстий с прорезями в продольных брусьях 11 с возможностью Фиксации посредством болтов,Уплотнение переходной зоны междукорпусом 5 жатки зерноуЬорочного комбайна и корпусом наклонной камеры 6)в устройстве может, осуществляться одним из известных способов: либо спомощью переходного и боковых щитков,либо с помощью резинового Фартука.Уплотнение переходной зоны междукорпусом 5 предлагаемой жатки и корпусом наклонной камеры 6 с помощьюрезинового фартука при сопряжениижатки с наклонной камерой меньшейгцирины выполняется известным способом,При сопряжении жатки с наклонной камерой большей...

Номер патента: 968289

Опубликовано: 23.10.1982

Авторы: Кудрявцев, Лапочкин

МПК: E06B 3/24

Метки: рама

...24 и глухим остеклением однокамерным 25 и двухкамерным 26 стеклопакетами, внутренние замкнутые камеры которых образованы внешними стенками 12 желобков и опорными параллельными поясками 13 внутренних канавок,14, а со стороны сочленении профили 21,22, 23, 27 и 28 имеют по две наружные раскрытые канавки 29 с опорными параллельными поясками 30 под установку терморазъемных уплотнителей 31 и 32 и С-образный желобок 33 между ними под заливку утеплителя 34 или установку местных термовкладышей 35. 25 зо З 5 40 45 ф 50 парных профилей, а желобки могут бытьвыполнены С-образными, а внутренняя замкнутая камера может быть заполнена утеплителем или термовкладышами.На фиг. 1 изображена рама витража с дверью, створками и фрамугой, общий вид; на...

Номер патента: 971946

Опубликовано: 07.11.1982

Авторы: Бабаян, Заботин, Кулемкин, Лупанов, Мангасарян, Хаит, Шамштейн

МПК: D03C 9/06

Метки: рама, ремизная, станка, ткацкого

...горизонтальные кромки 4 и вертикальные кромки 5 и 6 (фиг. 1). держатель 7 галевоносителя (фиг. 1 и 3) с уступами 8 (фиг. 1 4) и фиксатором 9, снабженным с двух сторон выступами0 и 11 (причем, длина , выступа 10 больше длины Р выступа 11, длина 1 фиксатора 9 больше длины 1. выреза 3 на длину 1 выступа 10, а высота 1 фиксатора 9 меньше длинь 1. выреза 3) резьбовое отверстие 12 (фиг. 1) и винт 13. Выступ 1 фиксатора 9 держателя 7 галевоносителя может быть прорезью 14 (фиг. 3, 5), выполненной971946 3по форме стенки планки 1, в которую при этом входит стенка планки.Сборка ремизной рамы осуществляется следующим образом.Держатель 7 галевоносителя заводят под углом фиксатором 9 через вырез 3 в полость 2 планки 1 таким образом, чтобы выступ 1 О...

Номер патента: 977258

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Бялоцкий, Карамян, Космачев, Мануйлов, Чеканов, Черкасский, Шпильфер, Щербаков

МПК: B62D 21/02

Метки: полуприцепа, рама

...траверсы 4-6, равномерно расположенные по длине рамы и имеющие площадки для установки на них двух кон-тейнеров 7 и 8, закрепляемых с помощью фитингов 9. В передней части рамй 45имеется шкворень 10 седельно-сцепногоустройства для соединения полуприцепа с тягачом. Задняя часть рамы нарессорах смонтирована на колесах 11,расположенных на двух осях. Рессорыприкреплены к раме с помощью кронштейнов 12. Лонжероны имеют участкиразличной высоты, верхние полки 1315 которых расположены на одном уровне. Верхняя полка 13 и нижняя полка 16 переднего участка 17 лонжеронаобразованы пластинами, перпендикулярно котррым между ними расположено ребро 18 (фиг,З), приваренноек ним. Толщина нижней полки 16 выполненабольше толщины верхней полки 13,причем нижняя...

Номер патента: 984915

Опубликовано: 30.12.1982

Авторы: Лысков, Новожилов

МПК: B62D 21/02

Метки: рама, средства, транспортного

...размещенными между этими пластинами. На фиг. 1 изображена рама, вид в плане; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б - Б на фиг. 2.Рама содержит лонжероны 1 и 2, соединенные поперечными связями 3 - 5, и днигце, состоящее из жестко закрепленных листов 6 и 7 и съемного листа 8. В нижней части выреза а каждого лонжерона установлен съемный замыкающий элемент, выполненный в виде охватывающей поперечную связь 4 и проходящей через отверстия опор 9 и 10 стремянки 11 с установленными на ее стерж984915 Формула изобретения аир 1 Составитель Л. СТехред И. ВересТираж 682И Государственногоделам изобретенийосква, Ж - 35, РаушПатент, г. Уж гор ольск Редактор И. КовальчуЗаказ 10061/25 КорректорПодписноеомитета СССРоз крытийкая наб.,...

Номер патента: 988746

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Кирин, Палатник, Проломов, Юрик

МПК: B66C 13/00

Метки: автомобильного, крана, рама, четырехопорная

...своим большим диаметром со стенками отверстия проушины 3, а малыми - с внутренними стенками втулок 5. На конце пальца 2 выполнен четырехгранный выступ 6 под ключ. На внутренних стенках 7 секций 1 имеются впадины 8, в которых установлены П-образные клиновые скобы 9 для крепления опорно-поворотного круга 10. На наружных стенках 11 секций 1 прикреплены элементы 12, к которым крепятся выносные опоры.Сборка рамы производится следующим образом.В вилку 4 одной из секций 1 вставляется проушина 3 другой секции. Затем в отверстия вилки 4 и отверстие проушины 3 вставляется палец 2, после чего в отверстия вилки 4988746 формула изобретения г 11 вставляются и крепятся втулки 5, так что внутренняя поверхность их контактирует с малым диаметром пальца...

Номер патента: 989007

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Гольцов, Качанов

МПК: E04B 1/343

Метки: рама, складная, сооружения

...какдля этого требуются фрезерные рабаты;невозможно обеспечить необходимую точность приварки деталей с пазами к г 0 конструкциям каркаса,в результатечего возникает случаи несовпадения осей пазов и штырей; очень тяжелы условия смятия штырей на граняхпазов, в результате чего создается3 98900 сильное обмятие штырей и возникает большой люфт.Целью изобретения является упрощение конструкции и монтажа и повышение жесткости. 5Эта цель достигается тем, что в складной раме сооружения, включающей ригель и стойки 7- -образного сечения, соединенные между собой осевыми штырямй, стойки снабжены жестко при крепленными к ним в верхней части шпильками, а ригели - опорными пластинами с отверстиями под шпильки, жестко закрепленными на боковых сторонах...

Номер патента: 992295

Опубликовано: 30.01.1983

Автор: Колтунов

МПК: B62D 21/02

Метки: пассажирского, рама, средства, транспортного

...преимущественно автобуса указанные участки поперечин расположены на разных уровнях, причем крайние из них установлены выше средних, а указанные яадколесные ниши расположены ниже крайних участков поперечин.На чертеже изображена рама пассажирского транспортного средства, например, автобуса.Рама включает. в себя два разрезных лонжерона 1 и 2, каждый из которых состоит из участков 3 - 7. В переднем свесе рама снабжена двумя консольными силовыми элементами 8 и 9. Поперечины 10 - 14 рамы выполнены цельными по ширине рамы. В заднем свесе поперечина 15 выполнена,в виде балки, соединяющей концы лонжеро992295 оставитель .ед И. Вересж 645твенного комретений и о35, Раушскаг. Ужгород,слов Корректор Е. РошкПоднисноеитета СССРткрытийя на 6., д....

Номер патента: 998692

Опубликовано: 23.02.1983

Автор: Головач

МПК: E04C 3/42

Метки: деревянная, рама

...и соединен в зонестыка с балкой, при этом между ригелем и балкой, в зоне стыка, установлены регулируемые по высоте вкладыши,. На фиг, .1 дана рама, общий вид;на фиг. 2 - сечение А-А на фиг, 1,Деревянная рама включает стойки 1,подкосы 2, ригель 3, дополнительнуюбалку 4, размещенную под ригелем,вкладыши 5,Все элементы рамы могут быть бревенчатыми, брусчатыми или клеедошатыми и могут соединяться между собой болтами, стальными полосами наригелях, а также другими известнымисоединительными деталями.Величина пролета для бревенчатыхи брусчатых рам 9-12 м, для клеедощатых и комбинированных рам с клеедощатым ригелем до 24 м. Регулирование изгибающих моментов и напря998692 г,-4у фиа Составитель Л, Забератилло Техред М.Надь Корректор О дактор к раж...

Номер патента: 1006220

Опубликовано: 23.03.1983

Авторы: Модылевский, Нафиев

МПК: B27B 17/00

Метки: инструмента, моторного, рама

...ложная, установлена на направляющей с возможностью относительного фиксированного перемещения вдоль пос ледней. Соединение части замкнутого руля с основанием посредством шарнира устраняет консольность крепления 45 рукояток управления и облегчает отстройку системы рамы от резонансов, тем самым обеспечивает дополнительное снижение вибрации на рукоятках управления. Расположение центра тяжести двигателя на продольной оси шарнира приводит к уменьшению деформации амортизаторов, обеспечивая хорошую управляемость рабочим органом.и дальнейшее снижение вибрации.Кроме того, при таком исполнении рами моторного инструмента обеспечивается ее универсальность в применении для любых моторных инструментов, как с близко, так и удаленно расположенным...

Номер патента: 1006342

Опубликовано: 23.03.1983

Авторы: Добродеев, Домрачев, Хайдарова

МПК: B65G 47/38

Метки: конвейера, ленточного, поворотная, рама

...рама ленточного конвейера, поперечный разрез; на фиг. 2 - выполнение соединений осей роликов с бортом рамы; на фиг. 3 - поворотная рама, вид сбоку.Поворотная рама ленточного конвейера состоит из роликов 1, набора поперечных ребер 2, корытообразной формы с определенным шагом и соединенных, например, сваркой,в продольном направлении верхними направляющими 3, нижними направляющими 4 и обшивкой 5. Направляющие 3 и 4 и обшивка 5 в сочетании с ребрами 2 образуют борта рамы. На одном из ребер 2 жестко закреплен хвостовик 6, взаимодействующий с механизмом сбрасывания 7, например гидротолкателем. Поворотная рама опирается посредством двух подшипниковых узлов на стойки 8 с возможностью поворота относительно вертикальной оси 5 10 15 20 25 30 35 40...

Номер патента: 1007975

Опубликовано: 30.03.1983

Авторы: Королев, Прокофьев

МПК: B27B 3/00

Метки: лесопильная, рама

...также лесопильная рама, включающая станину, пильную рамку с поперечинами, стойками и пилами, разделенными верхними и нижними блоками межпильных прокладок и закрепленными в натянутом состоянии с помощью захватов, установленных на суппортах, снабженных механизмом перемещения вдоль поперечин пильной рамки 2.Недостатками известных лесопильных рам являются сложность конструкции и низкая надежность.Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение надежности лесопильной рамы.Поставленная цель достигается тем, что механизм перемещения суппортов выполнен в виде гидропозиционеров, концы штоков которых попарно соединены вертикальными штангами, причем нижние блоки межпильных прокладок закреплены на штангах неподвижно, а верхние - с...

Номер патента: 1009856

Опубликовано: 07.04.1983

Авторы: Гибалов, Костенко, Лицоев, Науменко, Филонов

МПК: B61F 1/00

Метки: локомотива, рама

...продольные,балки, верхний настил, стяжные ящикис амортизационно-сцепными устройствами, поперечные, крепления и аккумуляторные отсеки, к торцам продольныхбалок в концевых углах рамы прикреп-,лены аккумуляторные отсеки, которыесоединены между собой упомянутымикреплениями и стяжными ящиками.На фиг, 1 изображена рама локомотива с аккумуляторными отсеками,вид сбоку, на фиг. 2 - то.же, видсверху; на фиг, 3 - вид А на фиг. 2,на фиг. 4 - вид Б на фиг. 1.Рама содержит продольные балки 1коробчатого сечения, стяжные ящики 2 с амортизационно-сцепными устройствами 3, шкворневые балки 4,топливный бак 5, поперечные крепления 6, центральные балки-каналы 7Р для централизованной подачи воздуха к потребителям.К торцам продольных балок 1, в концевых углах...

Номер патента: 1009874

Опубликовано: 07.04.1983

Автор: Гаркин

МПК: B62K 19/06

Метки: велосипеда, рама, складного

...трубе, и цепную вилку, перья которой расположены над кареточным узломи связаны своими концами с одним изфланцев упомянутого замка, указаннаяраспорная труба соединена с фланцемзамка и расположена относительно фланцевпоследнего со стороны, противоположнойположению нижней трубы, а подседельнаятруба жестко связана с кареточным узломпод прямым углом в поперечной плоскосФти рамы, а в зонах их сопряжения расположены указанные перья цепной вилки,при этом последние жестко соединены скареточным узлом и подседельной трубой.Кроме того, перья цепной вилки соедииены между собой перемычкой.На фиг, 1 . изображена описываемаярама, вид сбоку; на фиг. 2 - вид частирамы снизу в увеличенном масштабе; нафиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1 (в увеличенном...

Номер патента: 1011429

Опубликовано: 15.04.1983

Авторы: Зеленов, Левчук, Максимов, Раскатов, Рейнгарт, Хростов, Шор

МПК: B62D 21/00

Метки: мобильной, рама

...коробчатого сеченная, соединенные между собой поперечинами, иопорные элементы для установки тех,нологического оборудования 2.Недостатком данного устройстваявляется отсутствие необходимой жесткости рамы во время работы, что ведет к деформации самой рамы и опорных элементов, крепящих технологическое оборудование. Превышение пределов допустимых деформаций элементоврамы влечет эа собой нарушение режима технологического процесса, вызывая брак в работе.Цель изобретения - повышение прочности. рамы и удобства размещения наней технологического оборудования.Указанная цель достигается тем,что рама мобильной машины, преимущественно сельскохозяйственной,содержащая средние и боковые лонже.роны коробчатого сечения, соединенные между собой...

Номер патента: 1013271

Опубликовано: 23.04.1983

Авторы: Музыкантова, Павлов, Санников, Сиваков

МПК: B27B 3/12

Метки: лесопильная, рама

...цель достигается тем,что виброгасящая масса установленана опорной платформе посредством шаровых оюор.На фиг. 1 показана лесодиааая рама,общий вид: на фиг. 2 - узел 1 нафег. 11 иа фиг. 3 узел 6 на фиг. 2на фиг. 4 сечение А-А на фиг. 2 иафиг, 5 - сечение Б-Б на фиг, 4 наиа фиг. 6 - сечение Ь-В на фиг. 5иа фиг. 7 - сечение Г-Г иа фиг, 5.На фундаменте 1 смонтированы станина 2 и коленчатый вал 3. Коленчатыйвал соединен с помопя ю шатуна 4 спильной рамкой 5. Пильпая рамка устано 13271 1на с возможностью вертикального перемвщения от привода (не показан) в ню-.равляющих станины 2. На верхней частистанины закреплена опорная платформа 6, , 5 внутри которой Ма шаровых опорах 7установлена а воаюожностью горизонтального перемещения...

Номер патента: 1016617

Опубликовано: 07.05.1983

Авторы: Барташ, Быков, Городецкий, Гращенков, Матвиенко, Цыпкин, Язев

МПК: F17B 1/18

Метки: завалочного, металлургической, окна, печи, рама

...тем, что враме завалочного окна металлургической печи, содержащей корпус и вертикальные стойки, образующие оконный проем,с размещенными в стойках опускнымитрубами для подвода охлаждающей среды,на последних вертикально закреплены перфорированные, радиально расположенныеперегородки, установленные на высотуоконного проема на расстоянии от внутрен- О50ней поверхности стойки, равном 0,1 -0,2 диаметра опускной трубы,При этом соотношение количества перегородок в максимально обогреваемой зоне стойки к их количеству в необогревае 55мой зоне равно 1:3.В случае, если зазор между перегородками опускной трубы и стойкой будетменее 0,1 метра трубы, затрудняется сборка рамы завалочного окна. Если жеуказанный зазор будет более 0,2 диаметра...

Номер патента: 1017573

Опубликовано: 15.05.1983

Авторы: Беркович, Дудоладов, Семин, Эпштейн

МПК: B62D 21/14

Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, полуприцепа, рама

...фиг. 3 - то же, без груза;на фиг. 4 - узел 1 на фиг. 2; на фиг. 5 -разрез А - А на фиг. 4; на фиг. 6 - узел 11на фиг. 3; на фиг. 7 - разрез, Б - Б нафиг. 6; на фиг, 8 - разрез В - В на фиг. 5;на фиг. 9 - то же, что на фиг. 4 в моментизменения габаритов рамы.7573Рама 1 полуприцепа 2, транспортируемого тягачом 3, состоит из поперечных 4 и продольных 5 балок и опирается на ходовую тележку 6 и опорные устройства 7. Продольные балки 5 снабжены подвесками 8 для опускания, подъема и удержания груза 9 в транспортном положении. Между продольными 5 и поперечными 4 балками шарнирно закреплены поворотные звенья 10 и гидравлические цилиндры 11. В по перечных балках 4 выполнены отверстияа и б. Каждое из звеньев 10 шарнирно связано с поперечными...

Номер патента: 1020546

Опубликовано: 30.05.1983

Автор: Федулов

МПК: E04C 3/38

Метки: рама

...подкоса 3,Если форма полости между раздвоеннымиконцами 5 оголовка сваи-колонны 2выполйена в виде трапецевидной ЗО призмы (уширением вниз), то на опорном торце полуригеля 4 выполняютсяна части сечения скосы 7 с обеих сторон сечения, и сечение этой части полуригеля становится трапецевидным 35 с размерами, отвечающими форме полости между раздвоенными концами 5,Если Форма полости между раздвоенными концами б подкоса также трапецевидная, то входящая в эту полость 4 О часть полуригеля (часть сечения) выполняется со скосами 8 с обеих сторон сечения полуригеля 4, Подкос 3и верхняя часть сваи-колонны 2 могут быть объединены монолитной стенкой 9.Ионтаж рамы производится следую.щим образомРазложенные на земле полуригели4 соединяют в коньковом узле...

Номер патента: 1021605

Опубликовано: 07.06.1983

Авторы: Ахметшакиров, Карелин, Козлов, Непомнящий, Патрушев

МПК: B27B 17/00

Метки: бензиномоторной, пилы, рама

...на скручивание, а также трудоемкость изготовления рамы.Известна также рама бензиномотор"ной пилы, содержащая стойку с поперечной амортизационной пластиной, бен зобак, рукоятки управления и хомутдля соединения рамы с корпусом пилы 21Недостатком этой рамы является то,что в стойке рамы во время пилениявозникают опасные напряжения деформации кручения, наличие большого числадеталей и сварных соединений, чтоприводит к снижению технологичяостирамы,25Цель изобретения - повышение на"дежности и технологичности рамы.Поставленная цель достигается тем, ЗОчто стойка выполнена в виде отогнутыхи перекрещивающихся концов рукояток,соединенных с хомутом посредствомпробок, расположенных в полости концов рукояток и закрепленных на хомуте, 35причем в месте...

Номер патента: 1028811

Опубликовано: 15.07.1983

Авторы: Антонюк, Любченко, Онищенко, Першаков

МПК: E04C 3/44

Метки: здания, каркаса, рама

...для конькового узла сборных железобетонныхрам,Наиболее близкой к предлагаемойявляется рама каркаса здания, включающая ригели и стойки, соединенныев коньковом узле шарнирно, а вопорном узле сопряженные с уступомсухим стыком и объединенные в растянутой зоне накладкой, а в сжатойсваркой закладных деталей 2 .Недостатками данной рамы являются сложность конструкции, большая материалоемкость и низкая устойчивость из плоскости рамы,Цель изобретения - упрощениеконструкции, снижение материалоемкости и повышение устойчивости изплоскости рамы. Поставленная цель достигается тем, что в раме каркаса здания, включающей ригели и стойкисоединенные в коньковом узле шарнирно, в опорном узле сопряженные с уступом сухим стыком и объединенные в растянутой...

Номер патента: 1033089

Опубликовано: 07.08.1983

Авторы: Вельчо, Тарасенко, Утянский, Янко

МПК: A01K 1/00

Метки: рама, стойловая

...кормовой проем, с установленными между ними укосинами, контактирующими с прикрепленной к передней стенке кормушки пластиной замка-улавливателя 113 и Г 23.Однако при эксплуатации известных стойловых рам не обеспечивается достаточная степень свободы животного при потреблении им корма, в связи с чем в кормушках образуются застойные зоны, в которых скапливается не потребленный ими корм.Целью изобретения является повы-. шение степени перемещения животного при потреблении корма из кормушки,Указанная цель достигается тем, что пластина замка-улавливателя имеет симметрично расположенные относительно ее поперечной оси щелевидные пазы для укосин, при этом верхние концы последних шарнирно прикрепленык вертикальньич стойкам, а йижние...