Патенты с меткой «приработки»

Номер патента: 1264023

Опубликовано: 15.10.1986

Авторы: Бочкарев, Королев

МПК: G01M 13/04

Метки: приработки, шарикоподшипников

...в пределах 0,125-0,25.1264023 Цель изобретения - повышение качества приработки эа счет ультразвуковой доводки поверхностей качения подшйпника.Способ осуществляют следующим образом,Составитель И, БарановТехред И,Попович Корректор В. Бутяга Редактор Н. Киштулинец Тираж 778 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5 Заказ 5551/41 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул, Проектная, 4 Изобретение относится к подшипни" ковой промышленности и может быть преимущественно использовано для приработки шарикоподшипников. Приводят во вращение одно из колец прирабатываемого подшипника с постоянной скоростью. Производят нагружение подшипника в осевом направлении...

Номер патента: 1268857

Опубликовано: 07.11.1986

Авторы: Брок, Бурейка, Иванов, Корсаков, Лукьяненко

МПК: F04B 39/10, F16K 15/16

Метки: клапана, компрессора, приработки, прямоточного

...7. При этом вращение воэду-,ховода 3 позволяет обдуть струейвоздуха всю поверхность клапана 7.Меняя угол наклона о сопел 6,расход воздуха и скорость вращениявоэдуховода 3, можно установить требуемую скорость вращения обдувочной1 О головки 5, требуемую силу и частотувзаимодействия струи с пластиной 8клапана 7.Осуществление этого способа позволит сократить время приработки15 клапана,Ф о р м у л а изобретения Способ приработки прямоточного 20 клапана компрессора путем периодической продувки воздухом, о т л и ч аю щ и й с я тем, что, с цельюсокращения времени, продувку осуществляют струей, которую перемещают по 25 окружности с центром, одновременноперемещаемым по другой окружности,расположенной соосно клапану.11 Фиа 1...

Номер патента: 1272146

Опубликовано: 23.11.1986

Авторы: Капитанский, Кравченко, Филаретов

МПК: G01M 15/00

Метки: внутренного, группы, двигателя, приработки, сгорания, цилиндропоршневой

...нагрузок объясняется тем, что концентрация окиси углерода жестко коррелирована с угаром масла в цилиндре. Угар масле в цилиндре является досто верной интегральной оценкой степени приработанности ЦНГ. При этом в указанном интервале нагрузок содержание СО в выпускных газах практически не зависит от возможных незначительных измерений состояния топливной аппаратуры, газовоздушного тракта, внешних и температурных условий.Таким образом, согласно предпагаемому способу возможен поцилиндровый 50контроль приработки, при этом заметно увеличивается по сравнению с известным, дающим указание лишь на окончание первой стадии приработки(обкатки), точность оценки заверше ния приработки.Предлагаемый способ может быть осуществлен в условиях эксплуатации...

Номер патента: 1276944

Опубликовано: 15.12.1986

Авторы: Абдрашитов, Шевченко, Якунин

МПК: G01M 13/04

Метки: пары, приработки, трения

...0,5 В на пару трения, содержащую подшипник, вал и смазку. Импульсы, прошедшие при жидкостном трении, фиксируют частотомером ЧЗ. Затем определяют разность между количеством поданных и прошедших импульсов за единицу времени и соотносят эту разность с количеством импульсов, поданных ка подшипник за это же время. Предельную величину нагрузки и скорость определяют по характеру колебаний силы внешнего трения. Начальные значения скорости и нагрузки устанавливают в соответствиис фиксируемым соотношением продолжительности граничного и общего путитрения за единицу времени, при котором обеспечивают максимальный ростпути граничного трения, которые равны 100 1/с, 2500 Н, 0,35 и 1,05 м/ссоответствекно. В результате приработки режим трения смещается в...

Номер патента: 1282960

Опубликовано: 15.01.1987

Авторы: Быстров, Гаркунов, Ивочкина, Прокопенко, Титов, Францев

МПК: B23B 1/00, B23B 19/02

Метки: поверхностей, приработки, сопрягаемых, трения

...быть произведена промывка узла) и осуществляют второй этап обкатки в металлоплакирующей смазочной среде, содержащей соли карбоновых кислот тех же металлов, что и в технологической среде, или обладающих большей активностью.При обкатке и обработке трением деталей из железоуглеродистых сплавов первоначальный этап обкатки производят в технологической среде, содержащей глицерин, соляную кислоту и углекислую медь в следующих соотношениях, мас.о":Углекислая медь 2 - 4Соляная кислота 4 - 6Глицерин Остальное а последующий этап обкатки в смазочной среде с металлоплакирующей присадкой, содержащей 50 мас.Я олеиновой кислоты и 50 мас.Я олеата одновалентной меди, в количестве 0,03 - О,1 мас.Я от смазочного материала,Перед сборкой узда трения...

Номер патента: 1302017

Опубликовано: 07.04.1987

Авторы: Боровков, Демченко, Зиневич

МПК: F04B 51/00

Метки: объемных, пневмомоторов, поршневых, приработки, реверсивных

...16- наполнение цилиндра сжатым воэ духом, 17 - частичное расширение воздуха, поступившего в цилиндр, 18 - выхлопиэ цилиндра, 19 - частичное сжатиеоставшегося в цилиндре воздуха, 20 -выталкивание воздуха из цилиндра с д 5давлением, близким к атмосферному,Рабочий цикл в цилиндре пневмомотора при приработке (фиг.3) включает,в основном, те же процессы, однаковместо выталкивания воздуха с давлением, близким к атмосферному, происходит процесс 21 - выталкивание изцилиндра сжатого воздухаПриработка пневмомотора по предлагаемому способу производится следующим образом,К пневмомотору подсоединяютсяпневмолинии 11 и 12 подвода, которыемогут быть выполнены, например, в виде пневморукавов, при этом распределитель 13 находится в первой позиции...

Номер патента: 1303300

Опубликовано: 15.04.1987

Авторы: Зятьков, Подстрелов, Пугачев

МПК: B23F 23/00

Метки: зубчатых, конических, передач, приработки, цилиндрических

...складывается с основной (полезной) нагрузкой и приводит к повышению износа эвольвентных боковых поверхностей зубьев, входящих в зацепление в зоне 11, Этот дополнительный нежелательный износ эвольвентных профилей в зоне 11 зу,бьев может обусловливать дополнитель ные динамические нагрузки у приработанной передачи из-за искажения 5эвольвентного профиля. Аналогичнаякартина износа при приработке возникает и в зацеплении колес 3 и 4(фиг.1 У при Р, -Р 0.С целью исключения нежелательногоизноса эвольвентных профилей в зоне11 зубьев необходимо чтобы выходнойвал был ведущим, а входной - ведомым,при этом валы вращаются с равными повеличине числами оборотов, как приприработке по способу-прототипу, нов противоположном направлении приконтакте...

Номер патента: 1315855

Опубликовано: 07.06.1987

Авторы: Абдрашитов, Алексеев, Дурнев, Шевченко, Якунин

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, приработки, сгорания, стенд, тормозной

...кран 6 ставят в положение, при котором выпускной трубопровод 4 соединен с аккумулятором 8 через обратный клапан 7,а трехходовый кран 5 так, что он закрывает пневмосистему стенда, отклю-чая аккумулятор, но обеспечивает поступление воздуха во впускной трубопровод из атмосферы,Осуществляют холодную приработкудвигателя, вращая его коленчатый валпри помощи электродвигателя 1, Приэтом воздух, поступающий в двигательиз атмосферы через кран 5, сжимаетсяи через выпускной трубопровод 4 иобратный клапан 7 поступает в аккумулятор 8. Трехходовый кран 6 ставятв положение, при котором выпускнойтрубопровод 4 соединен с ресивером 8через обратный клапан 7. Трехходовыйкран 5 соединяет воздух иэ .атмосферыс выпускным коллектором 3 и одновременно...

Номер патента: 1334052

Опубликовано: 30.08.1987

Автор: Варшавский

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, приработки, сгорания, стенд

...11 устанавливается логический нуль, на входы электрических муфт3 и Ь сцепления напряжение не подается, что обеспечивает соединение маховика 7 с валом двигателя 1. При этомувеличивается частота вращения маховика и напряжение на выходе датчикачастоты вращения начинает увеличиваться. При превышении заданного напряжения стабилизации стабилитрона 10на его выходе появляется напряжение,переключающее КЯ-триггер 11 в единичное состояние. В результате с выходапоследнего поступает напряжение науправляющие входы электрических муфт3 и 6, которые выключаются. Происходит отключение нагрузки от двигателя,и частота его вращения возрастает..Это приводит к увеличению напряженияна выходах датчика 2, резистора 9,делителя 14 напряжения, При...

Номер патента: 1337709

Опубликовано: 15.09.1987

Авторы: Варшавский, Рябов

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, приработки, сгорания

...6, а реверсивная цередача 3 - с генератором 6 через элемент 7 задержки.Способ осуществляется следующим ооразсм.После запуска лвигателя вклкзчают генератор 6 импульсов, который на своем выходе формирует прямоугольные импульсы с заданной частотой и амплитудой. Эти сигналы поступают на входы регулируемых муфт 2, которые при наличии сигнала разобцают вал двигателяи маховик 5. Эти же импульсы поступают через элемент 7 задерж. ки на вход реверсивной передачи 3, которая при наличии импульса изменяет направление вращения вала, связанного с маховиком 5, на противоположное. Элемент 7 задержки обеспечивает цри этом паузу, необходимую для срабатывания муфт 2, обеспечивающих переключение передачи 3 без нагрузки.Г 1 ри пуске двигателя с...

Номер патента: 1341541

Опубликовано: 30.09.1987

Авторы: Алексеев, Артюхов, Бойко, Гончар, Писарев, Сторижко

МПК: G01N 3/56

Метки: передач, приработки, червячных

...упругую муфту, привод вращения, узел нагружения,средства управления и измерения параметров (в том числе трения). Средства управления устройством обеспечивают нагружение червячной передачи циклически изменяющейся нагрузк:ой,а упругая муфта - слабоэатухающееизменение нагрузки.Способ приработки червячных передач осуществляется следующим образом,В ходе приработки червячную передачу нагружают циклически изменяющейся нагрузкой. В течение пускового времени прикладывают ударную нагрузку на время 1:, и обеспечиваютслабоэатухающее изменение ее за период 1, Затем при установившемсядвижении воздействуют максимальнойнагрузкой Гпродолжительностьюсоставляющей 257, от длительностипериода циклически изменяющейся нагрузки, Амплитуду...

Номер патента: 1345088

Опубликовано: 15.10.1987

Авторы: Варшавский, Рябов, Тимохин

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, приработки, сгорания, стенд

...3.35Стенд работает следующим образом,При работе двигатель 1 приводитво вращение гидронасос 2, масло изкоторого через гидрораспределитель 3поступает в гидромотор 4, вращающий 4 Омаховик 5. Давление на выходе из гидронасоса 2 возрастает (фиг. 2) и навалу двигателя 1 создается нагрузочный момент. Когда указанное давлениепревысит некоторый порог Р, происходит размыкание контактов датчика 7давления и на его выходе, напряжениепропадает (фиг. 3). Триггер 8 приэтом не переключается, так как онсрабатывает от переднего фронта импульса, По мере перехода маховикав состояние динамического равновесияускорение маховика 5 начинает снижаться, при этом и давление на выходегидронасоса 2 также начинает снижаться (фиг. 2), При давлении ниже Р...

Номер патента: 1346959

Опубликовано: 23.10.1987

Автор: Варшавский

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, испытаний, карбюраторного, приработки, сгорания, стенд

...7.Стенд работает следующим образом. При пуске двигателя 1 приводится во вращение генератор 2, на выходе которого образуется переменное напряжение. Это напряжение пропорционально как частоте вращения двигателя 1, так и току в обмотке возбуждения,35 т.е. обратно пропорционально сопротивлению задатчика 6. Полученное нап. ряжение преобразуется в постоянное напряжение с помощью выпрямителя 3 и поступает на аккумулятор 4, заряжая его, и на регулятор 5, напряжения . Ес-, ли напряжение на выходе выпрямителя 3 меньше, некоторого порога, заданного конструкцией регулятора напряжения, то клемма "Ш" регулятора 5 напряжения соединена с плюсовой его клеммой и на управляющий вход ключевого элемента подается напряжение включения, что приводит к...

Номер патента: 1354047

Опубликовано: 23.11.1987

Автор: Варшавский

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, приработки, сгорания

...30При пуске двигателя 1 датчик 2 частоты вращения формирует на своем выходе сигнал, пропорциональный частоте вращения ю коленчатого вала двигателя. Этот сигнал поступает на вход интегратора 3, где интегрируется для выделения среднего, за цикл нагружения, значения величины ог. Далее, пройдя через делитель 4, задающий постоянное соотношение между ве личинами ы и частоте перемещения органа управления подачей топлива Л этот сигнал преобразуется в напряжение, пропорциональное величине Л Такой сигнал поступает на модуляционный вход генератора 5 и на вход блока 10 деления. При этом на выходе генератора 5 образуется напряжение, пропорциональное величине ып Лй,На второй вход делителя 10 поступает сигнал установки среднего значения...

Номер патента: 1354048

Опубликовано: 23.11.1987

Автор: Варшавский

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, карбюраторного, приработки, сгорания

...включения ключевогоэлемента 1 прирабатываемый двигательувеличивает частоту вращения, а вовремя фазы выключения ключевого элемента 1 двигатель замедляет частотувращения до заданного предела (указанный предел не должен быть нижевеличины частоты вращения, при которой возможен запуск двигателя привключении зажигания в фазе включения 40ключевого элемента; 1). В результатедвигатель во время приработки работает с изменяющейся частотой вращения,т.е, с ускорением того или иного знака. Как известно, момент, создаваемый 45вращающимся телом, определяется какпроизведение ускорения на моментинерции. Поскольку в данном случаесоздаетея ускорение маховых масс двигателя, то создается и нагрузочныймомент, который и используется в качестве нагрузочного...

Номер патента: 1359701

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Варшавский, Рябов

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, приработки, сгорания, стенд

...сектор1 О перемещается вместе с качающейсяподвеской 2 и вращает шестерню 11 вобратном направлении, Первый рычаг01 та. з 13597 12 переключателя также возвращается в исходное положение и в некоторый момент, определяемый геометрическими размерами второго рычага 14 переклю 5 чателя 13, начинает с ним контактировать. При этом второй рычаг 14 переключателя перемещается и, контактируя с нормально замкнутым контактом 17, обесточивает электромагнитное ре ле 18, что приводит к размыканию контактов 20 и 28, выключению электромагнита 5 и снятию реле 18 с самоблокировки. Рычаг 4 топливодозирующего органа двигателя возвращается в ис ходное положение, при этом частота вращения вала двигателя начинает. уменьшаться, т,е. возникает отрицательное угловое...

Номер патента: 1359702

Опубликовано: 15.12.1987

Автор: Варшавский

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, испытаний, карбюраторного, приработки, сгорания, стенд

...двигателя превысит некоторое заданное значение, определяемоенастройкой датчика 2, происходит раз Омыкание контакта центробежного датчика 2, что приводит к обесточиваниюкатушки реле 5 и отключению контактов6 и 7. Контакт датчиков 3 в это время находится в разомкнутом состоянии, 55так как давление отработавших газовпревышаетнекоторое предельное значение, определяемое настройкой датчика 3. Отключение контакта 7 реле 5 приводит к отключению системы 1 зажигания и к снижению частоты вращениядвигателя. При этом нормально замкнутый контакт датчика 2 замыкается, нокатушка реле 5 все еще остается обесточенной, так как контакт 6 и датчик3 остаются разомкнутыми. Как толькодавление в выпускном трубопроводедвигателя становится меньше...

Номер патента: 1359717

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Воинов, Кругликов, Ледовской, Чалый

МПК: G01N 3/56

Метки: времени, пары, приработки, скольжения, трения

...поверхностей 10 трения.На чертеже представлено устройство для осуществления способа контроля времени приработки пары трения скольжения.Устройство содержит взаимодействующий с парой 1 трения приемник 2 сигнала эмиссии волн напряжений, например пьезопреобразователь, широкополосный усилитель 3, пороговый блок 4, 20 счетчик 5 импульсов, узкополосный фильтр 6 с перестраиваемой полосой пропускания, усилитель 7 с регулируемым коэффициентом усиления, квадратичный детектор 8 и индикатор 9.Способ осуществляют следующим образом.Пару 1 трения нагружают, обеспечивают относительное скольжение ее элементов, с помощью приемника 2 с одно- ЗО го из элементов пары 1 трения регистрируют эмиссию волн напряжений, После прохождения широкополосного...

Номер патента: 1359718

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Малофеев, Сорокин

МПК: G01N 3/56

Метки: двигателей, изнашивания, пар, период, приработки, трения

...пар трения двигателя.Способ осуществляют следующим образом.В ходе эксплуатации двигателя,в том числе после среднего или капитального ремонтов, периодически отбирают пробы смазочного масла, определяют количественйый состав пробмасла и регистрируют изменение концентрации элементов-продуктов изнашивания от времени (наработки): фиксируют время г появления максимального 30значения концентрации и определяютскорость изнашивания по формуле С(г) = - 1 - ехр(-рг) ф Соехр(-рг)+ЕарЧЕ Г ехр(-рг)-ехр(-К,г)1+) объем масла в масляной системе двигателя;скорости изнашивания элементов продуктов изнашивания соответственно в период приработки и при установившемся изнашиваниифначальная концентрацияэлементов продуктов изнашиваниякоэффициент,...

Номер патента: 1364417

Опубликовано: 07.01.1988

Автор: Тарасов

МПК: B23H 1/00

Метки: приработки, электроэрозионной

...3 и 4, и этим упростить устройство.Устройство работает следующим образомПри подаче напряжения технологических импульсов с выхода генератора 1 на входы фильтров 6 и 7 через фильтр 7 и после пробоя через эрозионый промежуток с диэлектрической средой между сопрягаемыми поверхностями колес на осях 2 и 3 протекает технологический ток, представляющий собой основную гармоцику каждого импульса технологического тока благодаря интегрирующему действию фильтра 7, Технологические импульсы с относительно пологим фронтом и без выброса осуществляют безызносную в отношении одной из поверхностей сопряжения обработку колес на осях 2 и 3 при изменении полярности генератора 1 в функции кинематической погрешности зацепления. При этом диэлектрический зазор...

Номер патента: 1373921

Опубликовано: 15.02.1988

Авторы: Волков, Шмелев

МПК: F16C 33/14

Метки: газодинамических, опор, поверхностей, приработки, рабочих

...изобретения - сокращение длительности приработки рабочих поверхностей газодинамических опор. 1 ОСпособ приработки рабочих поверхотей газодинамических опор осуществляют следующим образом.Собраццую опору или электрическую машицу с газодинамическими опорами 15 устанавливают в приспособлении и помещают в барокамеру.Из камеры откачивают воздух и подают в обмотки электрической машины электроэнергию, обеспечивающую номинальную частоту вращения ротора, обычно (3-12) 10 об/миц.Степень разреженности газа внутри барокамеры во время прикатки определяется весом ротора и расчетныминагрузочцымц характеристиками опоры,Для сравнительно тяжелых роторов инебольших опор с цезна штельной подьемой силой газового слоя достаточцым являеется понижение давления...

Номер патента: 1381369

Опубликовано: 15.03.1988

Авторы: Генкин, Дмитрович, Жарин, Фишбейн, Шипица

МПК: B23P 9/00, G01N 3/56

Метки: поверхностей, приработки, трения

...нагружения приводят прирабатываемую поверхность во фрикционный контакт с поверх-ностью контртела и измеряют РВЭ прира, батываемой поверхности трения. По дости,жению измеряемой РВЭ своего минимального значения производят следующее ступенчатое увеличение нагрузки и т.д. (фиг, 1).После нагружения поверхности трения за счет интенсивной деформации поверхностного слоя сначала происходит падение РВЭ. Затем по мере ликвидации образовавшихся дефектов и окончания деформации РВЭ возрастает, достигая некоторого стационарного значения при установившемся режиме трения (точка С на фиг. 2). Минимальное значение РВЭ (точка В на фиг. 2) показывает, что деформация, вызванная нагрузкой, закончилась и началось восстановление поверхностного слояПоэтому с...

Номер патента: 1393952

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Бочкарев, Бочкарева

МПК: F16C 19/06

Метки: качения, подшипников, приработки

...де со следу коэффициент прирабатыв шими характдемпфирован ется на стеристиками: Изобретение относится к машино-,. строению и может быть использовано при производстве малошумных подшипни ков качения.Цель изобретения - уменьшение виб 5 роактивности прирабатываемых подшипников за счет рационального выбора режимов приработки.Для приработки поцшипник соединяют с механической системой стенда приработки, одно из колец закрепляют неподвижно, а другое подвергают принудительному вращению под нагрузкой.Так как частота относительного 15 вращения подшипника и нагрузка вы бираются из соотношений0,4 кг/с; жесткость 7,3" 10 Н/м; масса деталей, совершающих в процессеприработки вынужденные колебания2 кг; жесткость подшипника 10 Н/м.Максимально...

Номер патента: 1423797

Опубликовано: 15.09.1988

Авторы: Дзотцоев, Клибанов

МПК: F04B 51/00

Метки: вала, вращением, компрессорной, например, принудительным, приработки

...процесс торможения, например, при осциллографировании, фиксируя значения утлового ускорения торможения в момент прекрагде а - угловое ускорение торможения;момент инерции механизма дви.жения.При этом значения угловых ускорений торможения в момент принудительного вращения и в момент, предшествующий полной остановке вала, можно определять, например, с помощью ичеющейся зависимости оэ=1(т), полуценной при осциллографиро. вании процесса торможения. После графического дифференцирования кривой оэ=1(т) получают зависимость а=1(т), а затем а= - =1(оэ). По конечной зависимости а=)(о) цри оэ - э 0, например оэ-=0,01 оэ, определяют ао, а при оэ=оэ - а (см. фиг. 2). Затем врагцают вал без нагрузки на механизм движения с такой угловой...

Номер патента: 1430787

Опубликовано: 15.10.1988

Автор: Варшавский

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, испытания, приработки, сгорания, стенд

...4, Гидроаккумулятор 4 начинает заряжаться, что приводит к увеличению давления в нем (фиг. 2) и соответственно к росту момента нагрузки, создаваемой гидронасосом1 на валу испытуемого двигателя 2. Как только давление в гидроаккумуляторе 4 превысит некоторое заданное пороговое значение Р, контакты основного датчика б давления замыкаются, что приводит к срабатыванию электромагнитного реле 9, которое самоблокируется при помощи нормальнс55 разомкнутого контакта 10, Контакты дополнительного датчика 7 при этом замкнуты, так как этот датчик настроен на величину давления срабатывания, меньшую, чем давление Р, . В результате срабатывания электромагнитного реле 9 нормально разомкнутый контакт 11 замыкается и эапитывает катушку...

Номер патента: 1430788

Опубликовано: 15.10.1988

Автор: Варшавский

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, испытания, приработки, сгорания, стенд

...гидронасосом 1 на валу двигателя 2. Кактолько давление в первом гидроаккумуляторе 4 превысит заданное пороговое значение, включается контакт первого датчика 6 давления что приводитк срабатыванию реле 9, которое становится на самоблокировку с помощью контакта 10 (контакт второго датчика 7 давления при этом замкнут, так как давление во втором гидроаккумуляторе 5 резко падает), При срабатывании реле 9 контакт 11 замыкается и запитывает катушку гидрораспределителя 3, что приводит к переключению последнего. Гидроаккумулятор 4 подключается к всасывающей полости гидронасоса 1, который под воздействием давления первого гидроаккумулятора 4 переходит в гидромоторный режим, т,е, под воздействием энергии, запасенной в гидро- аккумуляторе 4,...

Номер патента: 1435412

Опубликовано: 07.11.1988

Авторы: Жарков, Образцов, Федоров

МПК: B23P 9/00

Метки: испытании, масел, поверхностей, приработки, трения

...ис)ьт- нии масел. Устройство содержит основание 1, держатели 2 и 3 образцов 4 и 5, узел 6 агру)кения, соединенный с держателем 3,зел 7 измерения силы трения, привод 8 с червя - ным редуктором 9 и передачу 10 винт гайка. Оно снабжено установленным на валу 11;)ривода 8 эксцентриком 12 с эксцентрис 5)птом е), где 1шаг передачи 10 винт гайка;- передаточное отношение редуктора 9, и тягой 13, соединяю)цей держатель 3 с эксцентриком 12. Направляю)цие 14 предназначены для иеремецреиия на них дер ж а тел я 2. Условие е ) - ,-обеспечивает реверсивное движение держателя 3 относительно держателя 2, которое накладывается на )осту - нательное движение держателя 2. 11 танга 15 выполнена съемной и соединяет держатель 3 и узел 7 при испытаниях масел. 1...

Номер патента: 1451306

Опубликовано: 15.01.1989

Авторы: Елизаров, Коган, Пронкевич

МПК: F02B 79/00

Метки: машин, механизмов, приработки, трущихся

...в масле эталонного участка масло. провода до начала цикла контроля приработки трущихся деталей контролируемого объекта и остается неизменной до окон. чания цикла контроля приработки. Частота колебаний; воспринимаемых обмоткой 9 считывания, изменяется под воздействием изменения.концентрации продуктов износа (металлических частиц) в масле на выходе кон 5 10 тролируемого объекта. Эти металлические частицы, обладающие высокой электропроводностью, вызывают изменение индуктивности обмотки 8, что и приводит к изменению частоты колебаний, воспринимаемых обмоткой 9 считывания.Частотные детекторы 11 и 12 преобразуют частотные сигналы в аналоговые, В считывающем сумматоре 13 из сигнала детектора 12, определяющего текущее значение 15 20 25 30 35...

Номер патента: 1451582

Опубликовано: 15.01.1989

Авторы: Николаенко, Соминич, Тимохин

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, приработки, сгорания

...на время выбега двигателя. Фиксация кулачка в зоне наименьшего радиуса навремя выбега осуществляется по команде датчика углового положения кулачка 8, при этом поступает сигнал на схему 9 торможения мотор-редуктора(электронного) и одновременно на реле 6 времени, задающее время торможения, по истечении которого оно отключает питание мотор-редуктора 1 и подает питание через замкнутые контактыдатчика 2 окончания выбега на второй исполнительный механизм 5 по нагрузке, который включает механизм 4 индикаторной нагрузки, при этом двигатель3 линейно выбегает до начальной частоты, Коррекция угла поворота дроссельной заслонки (см. кривую 2, Ы на Фиг.4) на протяжении выбега обеспечивается характеристикой пружины нагнетательного клапана....

Номер патента: 1454633

Опубликовано: 30.01.1989

Авторы: Камолс, Модинов, Рудзитис

МПК: B23P 9/00

Метки: приработки, трения, узла

...обоих элементов узла трения из соотношения 20 где Б - средний шаг неровностей посредней линии; 25Вц - среднее арифметическое отклонение профиля;Н " микротвердость поверхностного слоя более твердогоэлемента узла трения; 300 - постоянная упругого контакта.Нагружают их нормальной нагрузкой,осуществляют относительное перемещение элементов узла трения, измеряютсилу трения и по ее изменению опреде"ляют окончание приработки,П р и м е р. Необходимо назначитьпараметры шероховатости по динамикескольжения. Для обеспечения нормаль" 40ной работы подшипника необходимо гарантировать упругий контакт деталей.Точность деталей соответствует восьмому квалитету по СТ СЭВ 144-75,) Для подвижной детали выбран материал Ст. 50 с последующей термообработкой...