Стенд для приработки двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 1334052

Автор: Варшавский

ZIP архив

Текст

4052 нии заданного напряжения стабилизации стабилитроиа 15 на выходе последнего появляется напряжение, поступающее на счетный вход счетчика 13 ивход линии 12 задержки. Двоичный счетчик 13 переключается в противоположное положение и своим выходным напряжением переключает электрическую ре версивную муфту 5. Через промежутоквремени, определяемый линией 12 задержки, на ее выходе появляется напряжение, поступающее на вход установкинуля триггера 11, переводя его в ну левое состояние, В результате включаются муфты 3 и 6 и двигатель соединяется с маховиком 7, при этом реверсивная муфта 5 обеспечивает противоположные направления их вращения, что 20 30 ряется. 3540 45 50 55 1133Изобретение относится к машиностроению и может быть использованопри обкатке двигателей внутреннегосгарания при их производстве, а также капитальном ремонте.Цель изобретения - повышение качества приработки.На чертеже представлены блок-схема стенда и принципиальная схемаблока управленияСтенд содержит двигатель 1 внутреннего сгорания с установленным нанем датчиком 2 частоты вращения коленчатого вала. Кроме того, с двигателем внутреннего сгорания последовательно соединены электрическаямуфта 3 сцепления, упругий элемент ,электрическая реверсивная муфта 5,электрическая муфта 6 сцепления, маховик 7 и блок 8 управления, вход которого подключен к датчику 2 частотывращения, а выходы - к входам электрической реверсивной муфты 5 и электрических муфт 3 и 6 сцепления, Блокуправления состоит из последовательно включенных переменного резистора9, первого стабилитрона 10, КБ-триггера 11, линии 12 задержки и счетчика 13, а также соединенных последовательно делителя 14 напряжения ивторого стабилитрона 15 и установочной емкости 16, подсоединенной к второму входу КБ-триггера,Стенд работает следующим образом,При пуске испытуемого двигателя 1и включения напряжения питания засчет установочной емкости 16 в КБтриггере 11 устанавливается логический нуль, на входы электрических муфт3 и Ь сцепления напряжение не подается, что обеспечивает соединение маховика 7 с валом двигателя 1. При этомувеличивается частота вращения маховика и напряжение на выходе датчикачастоты вращения начинает увеличиваться. При превышении заданного напряжения стабилизации стабилитрона 10на его выходе появляется напряжение,переключающее КЯ-триггер 11 в единичное состояние. В результате с выходапоследнего поступает напряжение науправляющие входы электрических муфт3 и 6, которые выключаются. Происходит отключение нагрузки от двигателя,и частота его вращения возрастает..Это приводит к увеличению напряженияна выходах датчика 2, резистора 9,делителя 14 напряжения, При превышевызывает динамическое нагружение двигателя моментом инерции маховика,который частично демпфируется упругимэлементом 4, запасающим энергию и отдающим ее по мере уменьшения частоты вращения маховика, После того как вся энергия, запасенная маховиком, будет израсходована на торможение двигателя, частота вращения маховика начинает увеличиваться и цикл повтоФормула изобретения 1, Стенд для приработки двигателявнутреннего сгорания, содержащий маховик, датчик частоты вращения коленчатого вала двигателя, к выходу которого подключен блок управления, о т -л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения качестваприработки,он дополнительно содержит соединенныепоследовательно и размещенные междудвигателем и маховиком первую электрическую муфту сцепления, упругий элемент, электрическую реверсивную муфту и вторую электрическую муфту сцепления, причем входы управления электрическими муфтами сцепления подключены.к первому выходу блока управления,а управляющий вход электрической реверсивной муфты - к второму выходублока управления,2. Стенд по п.1, о т л и ч а ю -щ и й с я тем, что блок управления выполнен в виде последовательно соединенных переменного резистора, первого стабилитрона, КЯф.триггера, линии задержки и счетчика, а также соСоставитель А.АристовТехред М. Ходанич Корректор Л.Бескид Редактор А.Огар Тираж 776 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5Заказ 3957/41 Производственно-полиграАическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4,3 13340524единенных последовательно делителя к выходу переменного резистора, вынапряжения и второго стабилитрона и ход второго стабнлитрона - к входам установочной емкости, подсоединенной счетчика и линии задержки, а выходак второму входу КЯ-триггера причем15ми блока управления служат выходы вход делителя напряжения подсоединен КЯ-триггера и счетчика.

Смотреть

Заявка

3993243, 23.12.1986

ЛЕНИНГРАДСКОЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ "ЛЕНАВТОРЕМОНТ"

ВАРШАВСКИЙ МАРК ЗАЛМАНОВИЧ

МПК / Метки

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, приработки, сгорания, стенд

Опубликовано: 30.08.1987

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1334052-stend-dlya-prirabotki-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Стенд для приработки двигателя внутреннего сгорания</a>

Похожие патенты