Патенты с меткой «поршень»

Номер патента: 1615418

Опубликовано: 23.12.1990

Автор: Прокофьев

МПК: F02F 3/00

Метки: внутреннего, двигателя, поршень, сгорания

...поршень с сужением по кривой.Поршень содержит головку 1 с канавками под компрессионные 2 и маслосъемные 3 кольца, юбку 4 с неполной несущей поверхностью. В верхней части юбки 4 ниже маслосъемного кольца 3 выполнена кольцевая канавка 5, связанная с внутренней полостью б при помощи радиальных масляных каналов 7, расположенных под углом а к днищу 8 поршня. Угол может быть выбран в пределах 5 - 75 из условия наибольшего охвата струями масла поверхности днища,На рабочей поверхности юбки 4 поршня выполнены масляные карманы 9, нерабочие же поверхности юбки 4 выполнены суживающими в сторону нижнего тоца 10 юбки 4, Форма сужения может быть различной (фиг,1,3,4). При движении поршня к нижней мертвой точке смазки на цилиндре имеется в избытке и...

Номер патента: 1615420

Опубликовано: 23.12.1990

Авторы: Блохов, Погребинский

МПК: F02F 3/00

Метки: внутреннего, двигателя, поршень, сгорания

...расширения юбки поршня совпадает с направлением малых осей В(х), Такимобразом, тепловой зазор стабилизируетсяпо окружности поршня. При движении поршня к ВМТ криволинейный участок профиляюбки, характеризуемый отрезками (х = 1,хеха) кривых 4 и 5, создает несущее гидродинамическое давление, одновременноимея малые маслосъемные способности засчет малой кривизны. Таким образом осуществляется достаточнал смазка несущихповерхностей, При движении поршня кН МТ несущее гидродинамическое давлениесоздается на участке бокового пррфиля юбки, характеризуемом отрезком (Х = О, хех 2)кривой 4. Однако, обеспечивал достаточноеподъемное гидродинамическое давление,профили, лежащие вблизи больших осей эллипсов, за счет увеличенной кривизны...

Номер патента: 1620624

Опубликовано: 15.01.1991

Авторы: Артамонова, Фербей

МПК: E21C 3/04, E21C 3/24

Метки: действия, машин, поршень, ударного

...упрощения конструкции, упругий элемент выполнен в виде металлической пружины, имеющей в поперечном сечении Форму скобы и закрепленной с .возможностью радиального перемещения в кольцевых пазах, выполненных .с внутренней стороны заплечиков.35 Е,СтолбцоДидык витель ехред И с тор Л.Беск К актор Т,ПарФенова Заказ 4227 ВНИИПИ Гос Поппи ираж арственного комит 113035, Москв рытиям пр 4/5 обретениям и о Раушская наб.,та по ЖПроизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород,гарина, 101,. 16206Изобретение относится к горнойпромйшленности и может:быть исполь -эовано в конструкциях перфораторови бурильных машин.Пель изобретения - упрощение кон 5.струкции.На фиг. 1 показан предлагаемый поршень, общий вид, продольный. разрез,"на фиг. 2 - то...

Номер патента: 1622603

Опубликовано: 23.01.1991

Авторы: Логинов, Павлов, Рябовол, Семенов, Строжков, Чулков

МПК: F02F 3/00

Метки: внутреннего, двигателя, поршень, сгорания

...капиллярно-пористым материалом, например мелкоячеистой хромоникелевой сеткой 10. В нижней центральной части камеры 4 сгорания, теплоизолирующая вставка 5 имеет колодец-отстойник 11, а между стенками 6 и 7 установлены ребра 12 жесткости. Наружная (верхняя) стенка 6 вставки 5 выполнена по форме (профилю) камеры сгорания конкретного двигателя внутреннего сгорания.Предлагаемый поршень двигателя внутреннего сгорания работает следующим обраПри работе двигателя основная часть теп,1 а от сгорания топлива в камере сгорания воспринимается наружной (верхней) стенкой в теплоизолирующей вставке 5. При возвратно-поступательном движении поршня теплоноситель смачивает мелкоячеистую хромоникелевую сетку 10 в результате действия капиллярных сил и сил...

Номер патента: 1627744

Опубликовано: 15.02.1991

Авторы: Абрамчук, Левтеров, Пылев, Шеховцов

МПК: F02F 3/12

Метки: внутреннего, двигателя, поршень, сгорания

...из основного материала поршня 1 в соответствии с соотношением6 к где ф; Г, ,ф ф к ф С к эк - соответственноте лопроводность,теплоемкость иплотность основного материалапоршня 1 и материала поверхностного покрытия 2кромки 3,При этом вследствие того, что ось5 симметрии поперечного сечения поверхностного покрытия 2 совпадаетс биссектрисой угла М , образованного верхним торцом 6 поршня 1 и конусной поверхностью 7 камеры 4 сгорания,прогрев поверхностного слоя являетсяравномерныю. При этом окружные термические напряжения, возникающие в поверхностном покрытии 2, будут минимальньаки, чему способствует и высокая теплопроводность материала этогослоя,Вследствие того, что сопряжение поверхностного покрытия 2 с основным материалом поршня 1...

Номер патента: 1632527

Опубликовано: 07.03.1991

Авторы: Бакурский, Лукин, Назаров, Пономарев, Силков, Щаницын

МПК: B08B 9/04

Метки: внутренней, магнитный, поверхности, поршень, трубопровода

...И перемещение под давлением перекачиваемойсреды, На корпусе 1 на ребрах 3 размещены два кольцевых держателя 4,в которых собраны в пакеты н залитыгерметиком плоские постоянные магниты 5, причем постоянные магниты 5размещены так, что в каждом держателеобразуют полюса разной полярностив сторону корпуса 1 и в сторону тру,бопровода 6, а суммарные магнитныеполюса самих держателей 4 противо1632527 Фиг. положно направлены, Снаружи держателей 4 закреплены металлические щетки 7, Таким образом, образуются условно воображаемые подковообразные5 магниты, полюса которых направлены к корпусу поршня, держатель - металлическая щетка - стенка трубы трубопровода - металлическая щетка - второй держатель. Эти магниты отделены от корпуса 1 поршня...

Номер патента: 1642158

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Кузяев, Либерман, Малкин, Симдянов, Шелков

МПК: F16J 15/32

Метки: бурового, насоса, поршень

...каркасы 3, фиксирующие кольца 5 и 6 и манжеты 4 с конусными углублениями 7. Манжеты 4 снабжены полуторроидальнымй выступами 8, размещенными в углублениях 7, причем высота выступов 8 превышает глубину углублений 7. 1 ил.(на чертеже не показана), нагнетая промывочную жидкость в буровые трубы. При этом манжета 4 деформируется в осевом и ради- альном направлениях на такте нагнетания и возвращается в первоначальное положение на такте всасывания. Благодаря наличию полуторроидального выступа 8 и конического углубления 7 давление на рабочей кромке 9 манжеты 4 повышается, а на ее тыльной части понижается, Углубление 7 и выступ 8 ограничивают деформацию манжеты 4 в месте ее контакта с каркасом 3 в осевом и радиальном направлениях, предотвращая...

Номер патента: 1643764

Опубликовано: 23.04.1991

Авторы: Головкин, Диков, Захаров, Кулик, Прозоров, Шалай, Шиманский

МПК: F02F 3/00

Метки: внутреннего, двигателя, поршень, сгорания

...на велиР = 0,002 еи поверхности причем/ где В - диаме тр поршня,ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(71) Центральный научтельский дизельный и(56) Патунт ФРГ Р 10кл.46 С 9, 1959. Изобретение лестроению, в ч циям поршней дв сгорания.Цель изобре расхода топливаНа Фиг, 1 из поршень, общий выступа спирали ка. Поршень содержит головку 1 и трон 2 с антифрикционным, например.термическим, покрытием в виде с 3. Спираль располагается в виде ступа на поверхности тронка, резко уменьшая его площадь и снижая зазоры в цилиндре, Спиральное антийрикционное покрытие имеет высоту выступа , зависящую от величины зазоров в цилиндре и диаметра П тронка поршПри работе двигателя внутреннегорания с предлагаемым поршнем за(57)...

Номер патента: 1650940

Опубликовано: 23.05.1991

Авторы: Абрамчук, Кравченко, Фастовский

МПК: F02F 3/18

Метки: поршень

...масло из центрального канала шатуна 3 поступает во внутреннюю полость пальца 4, а далее в полость 5 охлаждения. Пройдя через каналы б охлаждения в корпусе поршня, масло поступает в дополнительную полость 8 охлаждения. За счет сливной трубки 9 в дополнительной полости 8 охлаждения поддерживается оптимальный уровень 40 масла, равный 1/3 высоты Н дополнительной полости охлаждения 8.При движении поршня от верхней мертвой точки к нижней мертвой точке масло в дополнительной полости 8 охлаждения силами инерции прижато к диафрагме 7 и движется вместе с поршнем с его скоростью. В момент, 1 когда силы инерции меняют знак (скорость, достигнув максимального значения, начинает убывать), масло по инерции продолжает двигаться с максимальной...

Номер патента: 1657708

Опубликовано: 23.06.1991

Авторы: Логинов, Павлюк, Слабодкин, Шелковский, Шерман

МПК: B23P 15/10, F02F 3/08

Метки: алюминиевого, внутреннего, двигателя, поршень, сгорания, сплава

...поршня и сегментов, 1/0 С;- длина промежутка между торцами двух соседних сегментов, мм;и- суммарная длина промежутков, заполненных алюминиевым сплавом, мм;( лО - и ) - суммарная длина сегментов, изготовленных из низколегированного материала, мм,О - диаметр поршня, мм;Ь 1 - разность между температурой поршня в процессе его работы и температурой окружающей среды, С,Решив уравнение (1) относительно и, получаем, что число сегментов вставки определяется из выраженияаг д Ои -аг +а 1ЛОбозначив отношение - = К, получаем а 1 +аггде К - коэффициент, учитывающий расстояние между торцами двух соседних сегментов, 1/мм,Значение коэффициента Кустанавливается экспериментально.Известно, что давление газов при рабочем ходедля высокооборотных дизелей...

Номер патента: 1661467

Опубликовано: 07.07.1991

Авторы: Аждер, Ений, Поштару, Ставер, Чебан

МПК: F02F 3/00

Метки: внутреннего, двигателя, поршень, сгорания

...участке определяется из соотношения1и+1 30 где- высота юбки на рабочем участке;и - число канавок на поверхности юбки, включая и канавки под маслосъемные кольца.При установке поршня 1 в гильзе цилин дра 9 зазор 10 между юбкой 4 и зеркалом цилиндра 9 может иметь более низкие значения без увеличения износа и заедания поверхностей,Поршень 1 при перемещении в цилинд ре 9, например, к верхней мертвой точке канавками 6 собирает излишек масла, оставшегося после маслосъемного кольца (в случае установки всех поршневых колец в головке) и дополнительно частично раэгру жает маслосъемное кольцо. Масло под действием инерции по канавкам 6 движется вниз к противоположной стороне и частично по пересекающимся канавкам, обеспечивая нагруженные участки 8...

Номер патента: 1661468

Опубликовано: 07.07.1991

Авторы: Демидова, Котельников, Никитин, Новоселов, Сафонов

МПК: F02F 3/22

Метки: внутреннего, двигателя, поршень, сгорания

...кольцевая зона поршня, ограниченная диаметром поршня О и внутренним диаметром периферийной охлаждающей полости 3, равным 01, получает тепла значительно больше, чем зона поршня, ограниченная диаметрами 01 и Ог,и зона поршня, ограниченная диаметром Ог, так как их площади находятся в соотношении 2;1,5:1. Через подводящий канал 8 охлаждаю, щая жидкость поступает в полость 3. Максимальный диаметр подводящего канала 8 выбирается иэ условия обеспечения надежности и прочности тронка, а минимальный определяется минимально необходимым количеством охлаждающей жидкости для обеспечения необходимого равномерного распределения температур по поверхности 2 поршня. При движении поршня охлаждающая жидкость в полости 3 вэбалтывается. Из полости 3 через...

Номер патента: 1661531

Опубликовано: 07.07.1991

Автор: Авилкин

МПК: F16J 1/00

Метки: поршень, сборный

...губой 9. Кольцевое уплотнение 4 прижато к опорному бурту 2 запорной шайбой 10 и пружинным разрезным кольцом 11, установленными на сердечнике с зазором по посадочной поверхности. Радиальный зазор между за,порной шайбой 10 и сердечником 1 превышает максимальный размер абразивных частиц, содержащихся в нагнетаемом поршнем буровом растворе. В кольцевую канавку 7 установлено влагопропускающее, например тканевое, кольцо 12, перекрывающее входные отверстия смазочных каналов 8, Ткэневое кольцо выполнено в виде сплошного однослойного кольца либо навито внесколько слоев по спирали из ленты.Поршень работает следующим образом.В период такта нагнетания рабочая среда глинистый абразивосодержащий буровой раствор) под давлением в рабочей...

Номер патента: 1671929

Опубликовано: 23.08.1991

Автор: Белов

МПК: F01P 3/10, F02F 3/22

Метки: поршень

...на фиг, 1; на фиг, 3 - разрез Б-Б на фиг. 2.Опорная поверхность поршня образована ребрами 1 и 2 донышка и перемычками 3 и 4 разной ширины, связывающими периферийное ребро 2 со стенкой 5. Широкие перемычки 3 расположены симметрично относительно диаметральной плоскости, проходящей через ось поршневого пальца, Узкие перемычки 4 примыкают к зоне расположения оси камеры сгорания. Наибольший промежуток между перемычками находится в наиболее горячем месте (в зоне оси камеры сгорания) и определяется условиями охлаждения головки поршня, Опорная поверхность по наружному диаметру в зоне перемычек оканчивается галтелью 6, которая заглублена в стенку. При работе двигателя уровень максимальных динамических напряжений предлагаемого поршня снижается,...

Номер патента: 1673742

Опубликовано: 30.08.1991

Авторы: Григорьев, Степанов

МПК: F02F 3/22

Метки: жидкостным, охлаждением, поршень

...75 - 85, от номинальной золотник 11 находится в крайнем левом положении, при этом канал 6 и полость 7 золотника разъединены, масло по масляным каналам 4, 5 и 6 поступает в полость охлаждения 8 для охлаждения днища 2 поршня и верхней части корпуса 1 поршня с поршевыми канавками 3, Расход масла для охлаждения определяется площадью сечения канала 5,При нагрузках выше 75 - 85, от номинальной кратковременно подается масло через левую форсунку 16 в масляный канал 17, золотник 11 под давлением масла перемещается по масляному каналу 10 вправо до упора 14 и фиксируется фиксатором 13 в левой фиксирующей канавке 12. При крайнем правом положении золотника 11 масло из масляного канала 4 поступает в полость золотника 7, а затем по масляному каналу 6...

Номер патента: 1675604

Опубликовано: 07.09.1991

Авторы: Анцупов, Душко

МПК: F16J 15/16

Метки: поршень

...А. Мотыль Заказ 2989 Тираж 432 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 Изобретение относится к гидравлическим мэюиндм, а именно к поршням и уплотнениям цилиндропоршневых пар преимущественно для насосов.Цель изобретения -повышение надвжности и долговечности.На чертеже изображен поршень, разрез.Поршень содержит сердечник 1 и установленный на нем эластичный уплотнитель 2, Поверхностный слой 3 уплотнителя 2 выполнен с модулем упругости, превышающим в 10-100 раз модуль упругости основной массы 4 уплотнителя 2 и уменьшающимся в направлении, перпендикулярном к поверхности...

Номер патента: 1686207

Опубликовано: 23.10.1991

Авторы: Иващенко, Кузнецов, Медведев, Медведева

МПК: F02F 3/22

Метки: внутреннего, двигателя, маслом, охлаждаемый, поршень, сгорания

...фиг,:.), -43 клоен:ОЕ) гОотношению к торцам 2 ц Г Оршня под угломГх и ус 13 новлен)Ои в пеэеГОООДке 6 по)ен 5С ВОЭМОЖНОСТЬЮ ПЕ)Ес 434 Е 4 ИЯ В 43 цраВПЕ 4 ии своей оси, 4 ац)им)р, 43 резьбе; либс)канал 10 ) ы пол цен э Цн)", 4 дрическоы шайбе 15 сь 4, фиг.4 и 5), ось 16 4 отарой эксце - три/43 .аналу 10 П 45 Э)0) шайба 5уста 40 В/10443 В пеГ)ВГОр)Дк 6 цое)Е 4 Я с ВЗ;4 Мож)40 СТЬО ЕР ЦОВОРОТс ОТНОСИТЕЛЬНО СВОЕйоси 16, например, и э резьб.Гегутироаане)е) высо)ь - расгОло)кенияко)4 ца 12 у Знала О для Обеспечения раВСНЕ:443 ООЪСМОВ Ч и Ч 4 ПГ)ОИЗВодяТ с 1 рнСб)рКЕ де 4 Гс"." ЕЛя. ДПЛ .)Т". С, В ЭЯРИСИМОС) Иот исполнения канала 1(/, либо церемецагсттрубку 14 В напра)/)ВЕ 4 и. свсел Оси, изменя 5Выступание 3 конца 12, 3 3 43 чит и Вьк;пту...

Номер патента: 1687830

Опубликовано: 30.10.1991

Авторы: Агуреев, Калганов

МПК: F02F 3/00

Метки: внутреннего, двигателя, поршень, сгорания

...й) + 0,5В 2 - 0,5 ( в - б ) ,0,54 п + гб )2 В 2 в + б(2)а Внутренняя поверхность юбки выполненаВ Виде поверхности вращениЯ с убывающейпо мере удаления от головки толщинойстенок по зависимости а Р ам Ру 1)п л( и ф 3. ы 3 аксР( в 1 ) Зависимости (1находятся из геометрических равенств, а форм,лэ (2) получена из уравненияНсов а Щ Н В 2 - О,5(в б)Таким образом, подставляя формулы для Щр, сов,В и Н в уравнение для Й, получают зависимость (2), Уравнение (3) для внутренней поверхности юбки поршня Определяется из условия равнопрочности всех поперечных сечений юбки при действии инерционных нагрузок в процессе работы дВигэтеля. Соответствующее рэстягивающее напряжение, действующее В произвольном поперечном сечении юбки У, равно где...

Номер патента: 1688318

Опубликовано: 30.10.1991

Автор: Турчанинов

МПК: H01P 1/28

Метки: коаксиальной, короткозамыкающий, линии, поршень

..."Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобретение относится к радиотехнике и может использоваться в устройствах СВЧ- диапазона,Целью изобретения является обеспечение воэможности использования в коаксиальной линии с малым зазором между внешним и внутренним проводниками,На чертеже показана конструкция короткоэамыкающего поршня,Короткоэамыкающий поршень содержит втулку 1, установленную с возможностью продольного перемещения между внешним и внутренним проводниками 2 и 3, и закрепленные консольно к ней (упругие) контактные элементы 4 и 5 в виде проволочных ламелей, которые размещены соответственно в дополнительно выполненных проточках 6 и 7 на внешней и внутренней поверхностях втулки 1,Короткоэамыкающий поршень работает следующим...

Номер патента: 1694960

Опубликовано: 30.11.1991

Авторы: Ильиных, Мелещенко, Шиманский

МПК: F02F 3/02

Метки: внутреннего, двигателя, поршень, сгорания

...45 50 55 сливные отверсти 9 на боковой поверхности хвостовика 6. Между гайкой 7 и корпусом 1 расположен прижимной упругий элемент, выполненный в виде опрокинутого стакана 10, в днище 11 которого имеется центральное отверстие для прохода хвостовика 6.Свободный открытый торец стакана выполнен в виде фланцевой отбуртовки 12, опирающейся в нижний торец центрального отверстия корпуса 1, при этом ось симметрии стакана совпадает с вертикальной осью симметрии поршня, а на внешней цилиндрической части его имеются продольные или поперечные или любой другой формы и направления прорези, повышающие податливость стакана 10 (не показаны). В такой конструкции крепления головки 2 и корпуса 1 внутренняя кольцевая поверхностьднища 11 стакана 10 является...

Номер патента: 1694961

Опубликовано: 30.11.1991

Автор: Москаленко

МПК: F02F 3/04

Метки: алюминиевого, внутреннего, двигателя, поршень, сгорания, сплава

...совпадает с продольной осью овала юбки поршня.Предлагаемая терморегулирующая вставка имеет меньший вес, так кэк часть кольца заменена прямолинейными перемычками (хордами). Таким образом снижается вес поршня, инерционные нагрузки на детали ДВС и износ деталей ДВС,Поскольку сегментные участки не проходят над бобышками под поршневой палец, они не препятствуют передаче тепла к бобышкам, которые могутрасширяться внутрь поршня. Наоборот, сегментные участки вставки расположены над рабочими зонами юбки поршня и препятствуют передаче тепла к ним и деформации юбки поршня в рабочих зонах, Сегменты вставки создают меньшее сопротивление потоку металла при отливке поршня, чем полное кольцо прежней вставки, обеспечивая более свободнь 1 й пролив...

Номер патента: 1698469

Опубликовано: 15.12.1991

Автор: Павлов

МПК: F02F 3/00

Метки: внутреннего, двигателя, поршень, сгорания, составной

...выполненный в виде тонкостенной трубки с ребрами жесткости 4 (верхнее) и 5 (нижнее), отверстие 6 в бобышке 2 под поршневой палец (не показан), полукруглую канавку 7, примыкающую к верхней торцовой поверхности верхнего ребра жесткости 4, расположенного над отверстием 6 в бобышке 2, винты 8 крепления тронка 3 к головке 1, термостойкое антифрикционное кольцо 9, например из графе- лона, При этом боковые контактирующие поверхности нижнего ребра жесткости 5 и соответствующие поверхности на бобышке 2 выполнены коническими с одинаковыми углами конусности и вершинами, обращен-ными в сторону картера двигателя (по чертежу вниз), Кроме того, торцовая круговая поверхность тронка 3 и сопрягаемая с ней поверхность головки 1 имеют коническую форму с...

Номер патента: 1698471

Опубликовано: 15.12.1991

Авторы: Воробьев, Новиков, Фокин

МПК: F02F 3/12

Метки: внутреннего, двигателя, поршень, сгорания

...3 установлена жаропрочная вставка 5, выполненная в виде тела вращения из высокопористого материала сосквозными порами, В вставке 5 частичноразмещена камера сгорания 6 с образованием верхней 7 и нижней 8 горловин. Камера сгорания 6 снизу ограничена пластиной9, центральная часть которой закреплена ив донной части 4 выемки 3, а края по периметру приподняты. Пластина 9 закрываетнижнюю горловину 8, Жаропрочная вставка5 и пластина 9 выполнены иэ материала,обладающего эффектом памяти формы, вкачестве которого использован никелид титана, Этот материал претерпевает мартенситное превращение с изменениемтемпературы окружающей среды.При этом изделие из такого материаласпособно многократно изменять свою форму.Поршень работает следующим образом,В...

Номер патента: 1700323

Опубликовано: 23.12.1991

Авторы: Волков, Путинцев, Скуднов, Усенко, Шаповалов

МПК: F16J 1/04

Метки: внутреннего, двигателя, поршень, сгорания

...- радиус. сопряжения участков образующей, 0 - максимальный диаметр юбки поршня. 1 ил,поршня.Длинами 2 больции превышает длину зния в три раза. Участкотрезками окружностивысоты и трапеции и рвыбраны в соответстви0,33 100 Ь0,10г0,050где 0 - максимальныйня, равный величинения трапецеидальногоТрапецеидальныйконический участки 6 -занной последователькрая 9 юбки 2.Работа поршня пробразом,После запуска ДВСпоршня в результатеПодписноеизобретениям и открытиям при ГКНТ СС, Раушская наб., 4/5 осударственного комитета и 11303,5, Москва, Жоизводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгор агарина, 101 ного расширения в соответствии с характером распределения температур по длине О юбки трансформируется в образующую 10, состоящую из двух...

Номер патента: 1701962

Опубликовано: 30.12.1991

Автор: Паюсов

МПК: F01P 3/10, F02F 3/20

Метки: внутреннего, двигателя, охлаждаемый, поршень, сгорания, составной

...помещенную между гайкой л упругим элементом, К"оме тоге, дламетр внутреннего бурта втулки может составлять 0,8 - 0,9 диаметра упруГОГО элемента с образованием зазора относительно богта крепления головки,На чертеже изображена конструкция предлагаемого поршня,Составной охлаждаемый поршень со. держит трон к 1, головку 2, которые соедине.ны при помощи центрального узла крепления, выполненного в вице боп.а 3, с гайкой 4 и упругим элементом 5, помещенными во втулку б с внутренним и наружным буртами на торцах, Втулка размещена в отверстии тронка 1 и опирается на него наружным буртом, Поршень содержиг также центральную полость охлаждения 7, размещенную между головкой 2 и тренком 1 соединенную с внутренней поверхносгьк тропка каналом. Качал...

Номер патента: 1710806

Опубликовано: 07.02.1992

Авторы: Беднягин, Добриян, Маниленко, Мухин, Наумов

МПК: F02F 3/00

Метки: поршень

...преимущественно для двигателявнутреннего сгорания, содержащем бобышки, наружное расстояние между которыми 55меньше диаметра поршня, установленныйв бобышках полый палец и контровочныйэлемент, расположенный перед торцом пальца, в бобышке перед торцом пальца выполнен паз, в котором размещен контровочный элемент в виде вкладыша с отверстием, соосным с отверстием в пальце, снабженНого держателем в виде штифта, оЛин конец которого с натягом установлен в отверстии вкладыша, а другой конец плотно установлен в отверстии пальца. В качестве материала вкладыша и держателя используют материал с меньшей плотностью, чем материал поршня, например, пластмассу.Выполнение контровоч ного элемента в виде вкладыша с отверстием, соосным отверстию в пальце,...

Номер патента: 1711680

Опубликовано: 07.02.1992

Авторы: Гюнтер, Клаус, Людвиг

МПК: F02F 3/00, F02F 3/22

Метки: внутреннего, двигателя, масляным, охлаждением, поршень, сгорания

...охладителя (масла) в поршень в его верхней части выполняется отверстие 18.Перераспределение струйного потокаохладителя (масла) внутри поРшня осуществляется конструктивным изменением направляющей поверхности 19 (фиг. 5-7).Собирающееся в полости 20 разбрызгиваемое масло (показано стрелкой) выходитчерез отверстие для масла 18. Необходимаяравномерность для опоры поршня на пальце обеспечивается при всех рабочих состояниях за счет размеров боковых стенок 12 и13. Если плоскость 14 находится слишкомдалеко от оси 15 пальца, возникает высокоеопорное давление на втулке 10 за счет того,что опорные стойки 8 и 9 раздвигаются встороны, Если плоскость 14 для боковых стенок 12 и 13 слишком далеко подводитсяк оси пальца 15, возникает высокое...

Номер патента: 1714175

Опубликовано: 23.02.1992

Автор: Ветошкин

МПК: F02B 75/04

Метки: внутреннего, двигателя, поршень, сгорания

...5 поршня 1, Между днищем поршня 1 и торцам вставки 2 размещен энергоаккумулирующий элемент, выполненный в виде сильфона 8, наполненного сжатым газом.Поршень работает следующим обра зом.В исходном положении вставка 2 прижата сильфрном 8 к кольцу 6. С началом работы двигателя в такте сжатия при приближении к верхней мертвой точке происхо дит воспламенение введенного в цилиндр топлива.Это вызывает скачкообразный рост температуры и давлейия продуктов сгорания, Когда их давление превысит давление газа 20 в сильфоне, начнется его сжатие, Поршень 1 движется по вставке 2 вниз, При этом она отрывается от кольца 6. При движении шатуна 5 вниз вместе со вставкой 2 сильфон 8 разжимается до тех пор, пока вставка 2 не 25 сядет на кольцо 6Физическая...

Номер патента: 1715490

Опубликовано: 28.02.1992

Автор: Кожокин

МПК: B22D 17/20

Метки: давлением, литья, поршень, прессующий

...упор, и далее по зазору между торцами втулки и штока, трубопроводом и продолЬной полостью штока на слив жидкости обеспечивает эффективное Охлаждение поршня.На чертеже изображен прессующий поршень машины для литья нод давлением.Устройство содержит поршень 1, соединенный резьбой со штоком 2, в канавке которого размещено уплотнительное кольцо 3. В продольной полости установлен трубопровод 5, на переднем конце которого расположена втулка 6, имеющая также продольную полостьсоединенную с такой же по" лостью трубопровода. В йродольном гнезде 7 втулки б размещена пружина 8, которая одним концом упирается в его дно, а другим - во внутренний то" рец поршня 1. Иежду торцом поршня 1 и втулки 6 образован зазор,9, между их боковыми...

Номер патента: 1716185

Опубликовано: 28.02.1992

Авторы: Бричук, Ворожейнов, Косулин, Погребной

МПК: F02F 3/00

Метки: внутреннего, двигателя, поршень, сгорания

...поперечном сечении в виде овала, малаяось которого совпадает по направлению сосью отверстия под поршневой палец, абольшая проходит к ней перпендикулярно,внутренняя поверхность выполнена по гармоническому закону в соответствии с зависимостьюу - ра+ Ао Л(ф)/,где р- расстояние от оси поршня до точкина поверхности демпфирования;Ао - амплитуда поверхности демпфирования, равнаяАо 0,20 ЬЬ - толщина юбки поршня;а 1 ( ф ) - трапециевидная гармоникаповерхности демпфирования, равная1(р)=зи п р+ЫпЗогде О - угол поворота с началом отсчета вплоскости, перпендикулярной большой осипоршневого пальца;и - количество волн на поверхности демпфирования, равноеи 16,,В- коэффициент демпфирования, равный 1/9.Новым в предложенном решении является выполнение...