Патенты с меткой «поршень»

Номер патента: 1717280

Опубликовано: 07.03.1992

Автор: Кожокин

МПК: B22D 17/20

Метки: давлением, литья, машин, поршень, прессующий

...к литью под давлением,Цель изобретения - повышение срока службы прессующего поршня за счет эффективности его охлаждения.На чертеже изображен прессующий поршень с камерой прессования, продольный разрез.Прессующий поршень содержит корпус 1, связанный резьбовым соединением со штоком 2, в котором выполнены радиальный 3 и осевой 4 каналы для подачи охлаждающей жидкости в полость 5 корпуса 1. Корпус 1 снабжен продольными канавками 6, выполненными на его наружной поверхности и открытыми со стороны штока, и радиальными отверстиями 7, соединяющими полость 5 с продольными канавками б и атмосферой. Поршень расположен в камере 8 прессования,Поршень работает следующим образом,Охлаждающая жидкость через радиальный 3 и осевой 4 каналы штока 2...

Номер патента: 1724928

Опубликовано: 07.04.1992

Автор: Мельник

МПК: F04B 21/04, F16J 1/00

Метки: гидромашины, объемной, поршень

...в нерабочем состоянии; на фиг. 2 - то же, в состоянии рабочего хода.Корпус 1 (фиг; 1) поршня, как и весь поршень, установлен внутри гильзы 2 цилиндра. В торце корпуса 1 поршня выполнена фигурная выемка, напоминающая собой цилиндрический стакан с днищем 3 и выпуклой расточкой на боковой внутренней поверхности его стенок 4. Максимум диаметра расточки корпуса 1 поршня приходится на плоскость А-А. Внутри корпуса 1 расположен центральный стержень 5 грибообразной головки 6. Закреплена головка 6 на корпусе 1 поршня путем запрессовки центрального ее стержня 5. Длина центрального стержня 5 меньше чем глубина образующей стакан торцовой фигурнбй выемки в корпусе 1 на величину Л Я, поэтому торец 7 стержня 5 не касается днища 3 выемки в корпусе...

Номер патента: 1724929

Опубликовано: 07.04.1992

Авторы: Мельник, Романченко

МПК: F04B 21/04, F16J 1/00

Метки: гидромашины, объемной, поршень

...хода, местные сечения.Центральный стержень 1 поршня (фиг. 1),а также его корпус 2, равно как и весь поршень, установлены внутри гильзы 3 цилинд5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 ра. Хвостовик 4 центрального стержня 1 выполнен ступенчатым по диаметру, а сам торец 5 его оформлен в виде конуса, ориентированного вершиной наружу, Внутри центрального стержня 1 поршня имеется сквозной осевой канал б. С противоположной от ступенчатого хвостовика 4 стороны центральный стержень 1 поршня имеет шаровую головку 7 традиционной конструкции и предназначенную для шарнирного сопряжения поршня с другими деталями гидромашины, Корпус 2 поршня выполнен в виде самостоятельной детали, представляющей собой цилиндрический стакан с выпуклой, расположенной у...

Номер патента: 1726820

Опубликовано: 15.04.1992

Автор: Когут

МПК: F02F 3/00, F16D 1/08

Метки: внутреннего, двигателя, поршень, сгорания

...к кромкам на величину, соответствующую местным прогибам поршневого пальца под расчетной нагрузкой, за счет чего происходит деконцентрация кромочных напряжений в сочленении поршня с пальцем.Недостатками указанного поршня являются сложность технологии и повышенная трудоемкость получения отверстий нецилиндрической формы под поршневой палец.Цель изобретения - упрощение технологии и снижение трудоемкости изготовления поршня, снабженного деконцентраторами напряжений в сочленении его с пальцем.Цель достигается тем, что деконцентраторы напряжений образованы канавками, выполненными на внутренних поверхностях приливов-бобышек поршня, причем оси канавок проходят через ось отверстий под поршневой палец перпендикулярно к ней и параллельно...

Номер патента: 1726822

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Деменок, Медведев, Остапенко, Сударев

МПК: F01P 3/10, F02F 3/20

Метки: внутреннего, двигателя, малооборотного, охлаждаемый, поршень, сгорания

...наиболее полному восстановлению формы друг другом за счет реализации в обоих элементах сил упругой и сверхупругой природы, Удельное формоизменение ребра увеличивается, так как каждый из его элементов деформируется в противоположную сторону.Таким образом, обеспечивается поддержание ЭПФ ребра и увеличение его деформаций, что повышает надежность. Увеличение усилий, развиваемых ребром при перемещении, позволяет препятствовать (соскребать) образованию отложений на днище поршня, что улучшает его охлаждение и, тем самым, повышает надежность работы ДВС в целом.Жесткое крепление элементов ребра между собой исключает их взаимное проскальзывание и расслоение, что снижает усилия, деформации ребра,Элементы из материала с необратимым ЭПФ в...

Номер патента: 1731969

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Вятченина, Маруценко, Перлов, Сельский, Сергеев

МПК: F02B 75/04, F02F 3/00

Метки: внутреннего, двигателя, поршень, сгорания, сжатия, степени

...известного поршня являются небольшие степени сжатия, КПД двигателя и низкая надежность поршня.Недостатки обусловлены небольшой величиной осевого перемещения головки поршня, возможностью соскока ее с пружины при больших числах оборота двигателя, когда инерционная сила начинает превышать усилия крепления и стуком при работе такого поршня, Для устранения стука между головкой поршня и юбкой помещают демпфирующий элемент из огнеупорного вибродемпфирующего материала. Однако периодические осевые удары головки о демпфирующий элемент расклепывают головку, вызывая ее заедание в цилиндре двигателя и вырыв юбки с пружиной из головки, что ведет к разрушению двигателя.Цель изобретения - повышение степени сжатия, КПД и надежности...

Номер патента: 1731970

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Кобяков, Флаксин

МПК: F02F 5/00, F16J 9/00

Метки: поршень

...в заявляемую конструкцию поршневое кольцо 1, например компрессионное с сечением в виде двухсторонней трапеции, имеет на обоих торцах технологические скосы 6.Уплотнительный элемент 4 может быть выполнен из тонкой металлической ленты (например, стальной), изогнутой по плоскости, или из проволоки круглого сечения (например, стальной) в виде пружинящего внутрь кольца браслетного типа. Применение уплотнительного элемента из проволоки круглого сечения наиболее целесообразно для колец с большой радиальной толщиной, что позволяет не допустить уменьшение поверхности контакта торца 7 поршневого кольца 1 с верхней полкой 8 канавки 2 поршня 3. Уплотнительный элемент 4 помещен в проточке 5 на наружной поверхности поршня 3 и контактирует...

Номер патента: 1733779

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Балон, Брагин, Братков, Заикин, Карпов

МПК: F04B 1/20, F16J 1/08

Метки: поршень

...каналом 9 добиваются введением в полость 10 корпуса 1 переходной части 3 опоры 2 на фиксированную глубину, что обеспечивает стыковку каналов 6 и 9, Герметизация зон(57) Использование: в объемных гидромашинах, Сущность изобретения: полый корпус (1) герметично соединен с опорой (2), состоящей из переходной и опорной частей (3,4) с осевыми каналами (6,7), сообщающимися между собой, Корпус (1) выполнен в виде стакана с кольцевым пазом (8) на внутренней поверхности, В части (3) выполнен радиальный канал (9), сообщающий канал (6) через паз(8) с каналом (7), 1 ил,контакта корпуса 1 и опоры 2 вблизи кольцевого паза 8 и радиального канала 9 достигается одновременно с фиксацией опоры 2 в корпусе 1 путем обжима части боковой стенки корпуса 1 на...

Номер патента: 1735600

Опубликовано: 23.05.1992

Автор: Костюкович

МПК: F02F 3/00

Метки: внутреннего, двигателя, поршень, сгорания

...также для обеспечения оптимальных условий смазки.Отверстие под палец 4 имеет эллипсовидную форму с эксцентриситетом для того, чтобы боковая нагрузка на цилиндр передавалась от шатуна 3 через палец 4 на головку 2 поршня и через цилиндрические пояски 6 и 7 - на направляющую 1, а не через шатун 3, палец 4 и направляющую 1, что вызывает 15 20 25 30 35 40 45 50 55 нежелательную деформацию нап равля ющей 1.При работе двигателя, когда поршень идет вниз при такте расширения (рабочий ход), рабочее тело контактирует с керамической головкой 2 и верхним компрессионным кольцом, Из-за низкой теплопроводности и малого коэффициента расширения можно уменьшить зазор между верхней частью головки 2 и цилиндром двигателя и этим уменьшить тепловую нагрузку...

Номер патента: 1740736

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Егоров, Ермак, Шнейдер

МПК: F02F 3/00

Метки: поршень

...до максимальной в зоне продувочных окон. Это приводит к уменьшению теплонапряженности и температурных поводок поршня. 1 ил,несоприкасающихся синусоидал ьн ых канавок,имеет различную площадь по периметру поршня, причем площадь канавок меняется по тому же закону, что и изменение тепло- напряженности стенок по периметру. В наиболее нагретой части поршня - в районе выхлопных окон втулки-цилиндра площадь контакта с более холодной деталью-втулкой должна быть максимальной, поэтому площадь канавок минимальна, в хорошо охлаждаемой зоне (продувочные окна) площадь контакта должна быть мала для уменьшения теплоотдачи, в этой зоне площадь канавок достигает максимальных значений, В этом случае исключается искажение формы поршня поддействием...

Номер патента: 1744292

Опубликовано: 30.06.1992

Автор: Бондаренко

МПК: F02F 3/00, F16J 1/09

Метки: внутреннего, двигателя, поршень, сгорания

...установки с 55наружной стороны поршня стержней, формирующлх полость охлаждения при е, о отливке, а также возможность обработкивнутренних позерхностей и контродя состояния полости охлаждения, Одновременно улучшается маслосъемная способность масдосъемного кольца благодаря его постоянному прижатию к верхнему торцу смазочнойканавки и маслосъемному действию нижнего края фиксирующего кольца,На фиг, 1 представлен продольный разрез предалагемого цилиндра-поршневогсузла, на фиг. 2 - узел, вид снизу.Цилиндра-поршневой узел содержитцилиндр 1, поршень 2 с кольцевой полостью3 охлаждения, компрессионные кольца 4,маслосъемное кольцо 5, разрезное фиксирующее кольцо б, упругиЙ расширитель 7.Цилиндра-поршневой узел работаетследующлм образом,Упругий...

Номер патента: 1744307

Опубликовано: 30.06.1992

Авторы: Исмагилов, Корнев, Маркелов, Мельников, Никифоров, Храмов

МПК: F04B 21/04

Метки: поршень

...их стык расположен между каналами 12. Возможно также сьорачивание пластин в кольцо с в нэхлестом их концов, В этом случае необходимость в ориентировании стыка относительно каналов 12 отпадает. колонне насосных труб.Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности путем увеличения 10 Поршень работает следующим образом.Упругие элементы 7 прижаты к внутренней поверхности плашек 2 и боковой поверхности выступов 6. Благодаря этому онизакрывают проходы для жидкости в каналах 12. Пазы, 4 и входящие в них выступы 3 перекрывают каналы 11, а выступы 6, входящие в канавки 5, закрывают проход для жидкости по каналу 10. Перекрытие укаэанных каналов производится многократно,.чем достигается высокая степень. герметизации. между скользящими...

Номер патента: 1747728

Опубликовано: 15.07.1992

Авторы: Власенко, Гайдамака, Косовцев, Кулик, Подольский, Темкин

МПК: F02F 3/14

Метки: алюминиевого, внутреннего, двигателя, поршень, сгорания, сплава

...связкой предохраняетповерхностьднища поршня от явления кавитации благодаря структуре детонационного покрытия,состоящего из крупных монолитных образований, значительно превосходящих размерисходных порошков, и остаточной пористости, не превышающей 1.Кроме того, занижение горловины каме- .ры сгорания обеспечивается эа счет выполнения фаски на кромке камеры сгоранияпри постоянной толщине керметного покрытия по всей площади днища поршня или же эа счет плавного уменьшения толщиныкерметного покрытия вокруг горловины камеры сгорания в сторону от днища поршня,Конструктивное занижение .толщины жаропрочной накладки предохраняет от механического разрушения кромкукамеры сгорания поршня о головку цилиндра,Еа фиг, 1 изображен поршень с...

Номер патента: 1751392

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Андренко, Балон, Вурье, Крутиков, Соколов

МПК: F04B 1/20

Метки: поршень

...заполнение поолбсти цилиндра новой Я порцией рабочей жидкости и цикл работы поршня повторяется. Пломбы 6 в отверстиях 5 позволяют избежать заполнение поло- ф сти корпуса 1 рабочей жидкостью из зазора ф 4 "поршень - цйлиндр" (ЛВыполнение сквозного отверстия в - ( р стенке корпуса поршйя необходимо для р фиксации радиальными соединительными элементами частей литейной оснастки для формирования полости корпуса,Снабжение отверстйя поршня пломбой (металлической или пластмассовой) позволяет герметизировать" полость" корпуса от . проникновения в нее рабочей жидкости по . зазору в паре "поршень - цилиндр" и избежать изменения величины инерционных сил в паре "поршень - цилиндр".Заготовка под поршень может быть получена методом литья по...

Номер патента: 1752999

Опубликовано: 07.08.1992

Автор: Сторчевой

МПК: F02F 3/00, F16J 1/08

Метки: поршень

...несу"Поршень содержит головку 1, юбку 2, О щей поверхности юбки. несущая поверхность которой снабженаЦель изобретения - повьппение эх.по периметру замкнутой канавкой 3, Аективности смазки. соединеннойнаклонными каналами 4 сПоставленная цель достигаетсявнутренней полостью 5. тем, что в поршне с неполной несущей. В случае охпаждаемого поршня во поверхностью юбки для двигателя вйут- внутренней полости выполнена камера реннего сгорания, содержащем головку масляного охлаждения (показана пунктии юбку, несущая поверхность юбкиром) .снабжена по периметру замкнутой канавкой, а головка поршня выполнена . При движении поршня вверх масцо с наклонными каналами связывающими из подпоршневой полости по.наклопоршня пори- охлаж 146134/06.2гвнутреннего...

Номер патента: 1753000

Опубликовано: 07.08.1992

Авторы: Блинов, Дмитриев, Клоков, Столбов

МПК: F02F 3/22

Метки: внутреннего, двигателя, охлаждением, поршень, сгорания, струйным

...вершине которо 5то ого охлаждаемой поверхности, а также пол- размещен сливной канал 10, площадь ный слив масла из камеры вследствиепоперечного сечения которого обеспе" отсутствия застойных зон. .чивает заполнение центральной полостиВыполнение поршня с площадью попе О охлаждающим маслом.Полость 7 соедиречного сечения сливного капала свя- цена с масляной системой двигателя занной с суммарной площадью попереч , (не показана) отверстиями 11, ных сечений соединительных каналов . Другой вариант выполнения поршня уравнением представлен на Фиг. 4-6. Я этом поршне соединительные каналы 9 выполнены Г 1 =2 ---- так, что наиболее удаленная от оси Р 1- Рк. 1 (Н- )Пеитрапьиой полбсти оилаипеиия оьразующая цилиндрической поверхности обеспечивает...

Номер патента: 1753956

Опубликовано: 07.08.1992

Авторы: Гончаров, Костылев, Масалов, Меньшенин, Шалай

МПК: F02F 3/20

Метки: внутреннего, двигателя, поршень, сгорания

...внутренней 4 и наружной 5 частями с общим основанием б, Части полости со стороны днища 3 разделены кольцевым выступом 7. обращенным внутрь полости охлаждения. Высота Н 2 внутренней части 4 полости со стороны камеры 2 сгорания (наиболее теплонапряженного участка поршня) составляет (не менее) 1,5 высоты Н 1 наружной части 5 полости, а ее объем выполнен в пределах 0,2 - 0,5 объема полости, ограниченного общим основанием 6 и плоскостью, перпендикулярной оси 8 поршня, проходящей от дна общего основания б на расстоянии 0,65-0,75 высоты наружной части 5 полости охлаждения,Поршень работает следующим образом.С помощью оптимально подобранных сечений подводящих и сливных каналов(не показаны) или другим способом поддерживается...

Номер патента: 1754995

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Кравченко, Фастовский

МПК: F02F 3/00, F16J 1/18

Метки: поршень

...заглушек при работе поршневой группы и, следовательно, обеспечивает надежность смазки Положительным аффектом является и возможность утопить кольцо, проходящее сквозь тело заглушки. При этом боковые тангенциальные усилия воспринимаются всей боковой поверхностью поршня, что также улучшает работоспособность цилиндропоршневой группы в целом,Конструктивно указанные положительные эффекты достигаются тем, что поршень снабжен дополнительным фиксирующим упругим кольцом, размещенным в соответствующей канавке параллельно основному кольцу в зоне заглушек, причем основное и дополнительное фиксирующие упругие кольца размещены по обе стороны оси отверстия под поршневой палец и асимметрично последней;Используемые фиксирующие упругие кольца...

Номер патента: 1763690

Опубликовано: 23.09.1992

Авторы: Гольдфрухт, Хейнис

МПК: F02B 75/04, F02D 15/04

Метки: внутреннего, двигателя, поршень, сгорания, сжатия, степени

...и повышение надежности конструкции.Для этого подвижной выполняется только наружная часть головки поршня, а торцытермочувствительного биметаллическогоэлемента жестко соединяются с подвижнойчастью головки и корпусом поршня соответственно.На чертеже представлено предлагаемое устройство.Поршень для автоматического регулирования степени сжатия содержит корпус 1,шарнирно соединенный с шатунно-кривошипным механизмом 2 при помощи порш1763690 невого пальца 3, Головка поршня снабжена подвижной в осевом направлении частью 5, а между ней и корпусом 1 размещен биметаллический тонкостенный конусный термочувствительный элемент 6. Торцы последнего жестко закреплены на корпусе 1 и на подвижной части 5 головки поршня,ф ь Составитель В.ГольдфрухтТехред...

Номер патента: 1763691

Опубликовано: 23.09.1992

Авторы: Гольдфрухт, Хейнис

МПК: F02B 75/04, F02D 15/04

Метки: внутреннего, двигателя, поршень, сгорания, сжатия, степени

...также поршень по пат. ФРГ М 3637196 М, кл, Р 01 Р 3/00, публ, 1988 г., в котором для автоматического и бесступенчатого регулирования степени сжатия двигателя часть головки поршня выполнена подвижной, а для перемещения ее используется гидропривод двустороннего действия.В указанном устройстве подвижной выполнена центральная часть головки поршня, что повышает вероятность столкновения ее с клапанами двигателя и выходу его из строя,Целью изобретения является упрощение и повышение надежности. Последнее обеспечивается за счет выполнения подвижной наружной части головки поршня.На чертеже представлено предлагаемое устройство,Поршень для автоматического регулирования степени сжатия содержит корпус 1, шарнирно соединенный с...

Номер патента: 1763694

Опубликовано: 23.09.1992

Авторы: Ильиных, Шиманский

МПК: F02F 3/02

Метки: внутреннего, двигателя, поршень, сгорания, составной

...Д Ьу 1, Д ьу 4 точек а 14 и Ь 14, принадлежащихсоответственно корпусу 1 и вставке 4 равны (фиг. 3): Поместим продольное сечение поршня в прямоугольную систему координат так, что ось симметрии поршня совпала с осью 4 ординат (фиг. 2), а точка С 1,4, расположенная на внутренней окружности нижней контактной поверхности "Б" находилась на оси абсцисс ОХ, При нагревании детали 1 и 4 расширяются свободно. В начальный мо мент нагрева точка С 1,4, а также точки а 1,4 и Ь 1,4, находящиеся соответственно на пересечении контактных поверхностей "А" и "Б" с некоторой цилиндрической поверхностью радиусом р, ось которой совпадает с осью поршня. принадлежат одновременно корпусу 1 и вставке 4, При нагревании поршня на д 1 градусов точки а 1.4, в 1.4 и с...

Номер патента: 1764799

Опубликовано: 30.09.1992

Авторы: Борисов, Жуков, Руденко

МПК: B22D 17/20

Метки: давлением, литья, поршень, прессующий

...тем,что в прессующем поршне; содержащемнеохлаждаемый корпус, обечайку и расположенную между ними вставку из легкоплавкого материала, на торце корпусавыполнен осевой выступ, а вставка выполнена литой в виде кольца, охватывающегоосевой выступ. 30Изобретение поясняется чертежами,где на фиг,1 дан продольный разрез поршня; на фиг.2 - разрез А - А на фиг.1; на фиг,3- разрез В - В на фиг.1.Прессующий поршень содержит корпус 351, на торце которого выполнен осевой выступ 2, обечайку 3, литую вставку 4 из легкоплавкого материала, выполненную в видекольца, охватывающего осевой выступ 2, Вкорпусе выполнено резьбовое гнездо 5 для 40крепления поршня на Йтоке машийы и пре.дусмотрено два цилиндрических отверстия6 с пробками 7 для заливки...

Номер патента: 1765482

Опубликовано: 30.09.1992

Автор: Райков

МПК: F02F 3/10, F02F 3/12

Метки: внутреннего, двигателей, поршень, райкова, сгорания

...выполнена в виде перфорированного бандажа преимущественно из конструкционной стали, причем радиальная толщина бандажа в зоне жарового пояса головки поршня соизмерима с радиальной толщиной поршневых колец. Еще и тем, что в случае заделки кольцевой вставки в процессе штамповки поршня его бандаж в зоне ниже жарового пояса выполнен с увеличенной радиальной толщиной, необходимой под заштамповку и достаточной для размещения в этой зоне верхнего поршневого кольца, при этом для повышения надежности механического сое- динения бандажа с головкой поршня в зоне их контакта соединение осуществляют в горячем состоянии с гарантированным натягом, а перфорации в стенках бандажа , выполняют в виде конусных отверстий или прорезей с возможностью затекания в...

Номер патента: 1767206

Опубликовано: 07.10.1992

Автор: Юрасов

МПК: F02F 3/22

Метки: поршень, составной

...масла уменьшает объем взбалтываемого масла,а также объем масла прокачиваемого черезобе полости за цикл,Цель изобретения - повышение надежности путем интенсификации охлаждения.поршня.Поставленная цель достигается тем, чтов составном поршне с циркуляционныммасляным охлаждением взбалтыванием дляДВС, содержащем образованные головкойпоршня и тропком кольцевую и центральную полости охлаждения, связанные междусобой каналами, сливной канал из центральной полости и каналы подвода масла вкольцевую полость, последние снабженытрубками с изогнутыми концами, которыенаправлены в сторону периметра поршня итангенциально к окружности периметра, авыходные кромки трубок расположены вплоскости, перпендикулярной днищу кольцевой полости.На фиг,1...

Номер патента: 1770060

Опубликовано: 23.10.1992

Автор: Кожокин

МПК: B22D 17/20

Метки: давлением, литья, поршень, прессующий

...размещенный в продольном канале прессующего пор- шня 2 и соединенный с ним штифтом 3. Шток 1 имеет свой продольный канал 4, в котором установлен с зазором трубопровод 5. На переднем конце трубопровода 5 размещена втулка 6 с продольным 7 и поперечными 8 каналами, упирающаяся своим торцем во внутренний торец прессующего поршня 2, На наружной поверхности втулки 6 установлено уплотнительное кольцо 9, отделяющее тракт подвода хладагента от тракта отвода его. В передней части штока 1 выполнены две кольцевые канавки 10 и поперечные окна 11. На наружной поверхности прессующего поршня имеется кольцевая канавка, заполненная износостойким материалом 12, которая отделена высокотеплопроводной стенкой 13 от поперечных 14 и сквозных продольных 15...

Номер патента: 1774041

Опубликовано: 07.11.1992

Авторы: Вятченина, Леоненко, Перлов, Сельский, Сергеев

МПК: F02B 75/04

Метки: внутреннего, двигателя, поршень, сгорания, сжатия, степени

...данного аналога являются сложность конструкции, потребность регулировки и настройки двигателя на оптимальный режим работы, невозможность получения больших степеней сжатия, низкий КПД,мс,В качестве прототипа принят составной поршень по авт, св. гв 1731969, кл, Г 02 Е 3/00 от 19,12.89. Поршень-прототип включает юбку с бобышками под поршневый палец и головку с горшневыми кольцами и упругими элементами.При работе двигателя головка поршня дополнительно перемещается в ВМТ и НМТ за счет сил инерции и упругости элементов тела головки поршня, т,е. ПАРСС работает как прорезная пружина (авт. св, М 349837, кл. Р 16,3 15/34, 1974).При нахождении поршня в НМТ он движется дополнительно вниз на величину деформации упругих элементов, что...

Номер патента: 1778346

Опубликовано: 30.11.1992

Авторы: Васильев, Васильева, Евенко, Назарова

МПК: F02F 3/10

Метки: внутреннего, двигателя, поршень, сгорания, составной

...изобретению на одной из опорных поверхностей выполнены концен трические канавки, а защитное покрытие,нанесенное на опорную поверхность с концентрическими канавками, выполнено из неметаллического материала, При этом в качестве защитного покрытия использован материал на основе дисульфида молибдена.25 На фиг.1 представлен составной поршень, общий вид, продольный разрез; на фиг,2 - сечением А - А на фиг,1; на фиг.З -сечение Б-Б на фиг.2. Составной поршень содержит тронк 1 и30 головку 2, связанные между собой через опорные поверхности 3 соединительными элементами 4. На опорной поверхности 3 головки 2 (фиг.З) выполнены концентрические канавки 5 и нанесено защитное покрытие б из неметаллического материала. В качестве защитного покрытия...

Номер патента: 1786327

Опубликовано: 07.01.1993

Автор: Рогов

МПК: F04B 21/04, F16J 1/00

Метки: поршень

...в которых расположена проволока. а е поршне выполнены глухие отверстия, в которых за сиксированы концы проволоки.Поперечное сечение проьолоки имеет полукруглусо форму.Поперечное сечение проволоки имеет Т-образную форму.Проволока выполнена из мягкого материала, например меди.Проволока выполнена из полимерного материала.На фиг.1 представлен поршень; на фиг,2 - разрез замка, разрез А-А на фиг.2; на фиг,З - профильная лента; на фиг,4 - узелна фиг.1,Поршень содержит корпус 1, на рабочей поверхности которого выполнены винтовые канавки 2, в которых расположена проволока 3, а концы последней зафиксированы в глухих отверстиях 4 поршня, Шаг винтовой спирали канавки 2 соответствуют диаметру проволоки 3, Наружная поверхность 5 проволоки 3...

Номер патента: 1788366

Опубликовано: 15.01.1993

Авторы: Кузяев, Либерман, Симдянов

МПК: F16J 1/00, F16J 15/32

Метки: бурового, насоса, поршень

...манжеты, примыкающих к сердечнику, повышается, не давая возможности твердым частицам раствора попадать в пространство между манжетой и примыкающим к ней цилиндровой втулке и сердечниу. В то ке время углубление 7 ограничивает деформацию манжеты в зоне ее контакта с каркасом, предотвращая перемещение и зэтаскивание резины на внутреннюю поверхность цилиндровой втулки.При знакопеременных нагрузках происходит отслаивание резины манжеты от каркаса по поверхностям углубления 7 и проточки 10. Кольцевые канавки на указанных поверхностях предотвращают отслаивание, увеличивая тем самым долговечность,Экспериментальные испытания поршней в промысловых условиях подтвердили их преимущества по сравнению с поршнями, принятыми зэ прототип:...

Номер патента: 1792496

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Дубровин, Майко, Мюллер, Цапович

МПК: F02F 3/00

Метки: внутреннего, двигателя, поршень, сгорания

...1 ц поршня и трения о стенки гильзы уплотняет ее стенки.При этом, кольцо 7 в зазоре 25 счищает пленку моторного масла и по наклонной ВС нагнетает его в полость 26 гофрированной пружины-расширителя 27, (Для точного определения деталей кольцевой канавки, например верхней (на фиг. 1) и пространственного их расположения, следует условиться, что ось поршня 1 совпадает с указанной вертикалью, а сам поршень содержит головку 28 и юбку 29, а канавка, в свою очередь, включает в себя опорную поверхность ЗО, обращенную к головке 28 и опорную поверхность 31, обращенную к юбке 29 и связывает обе этй поверхности вертикальная стенка 32), Следует также предположить;что в полости камеры сжатия (на рис. не показана) проходит такт рабочего хода (фиг,...