Патенты с меткой «поршень»

Номер патента: 2000014

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Воробьев, Новиков, Фокин

МПК: F02B 75/04

Метки: автоматически, внутреннего, двигателя, поршень, регулирующий, сгорания, сжатия, степень

...2 опирается на дно 7 камеры сгорания 3. Поверхности А вставки 2 и поверхности Б головки 1, обращенные друг к другу и разделенные зазором 5, равны,Вставка 2 может быть установлена на поверхности головки 1 с опорой ее в одной точке 7(фиг.3) или в нескольких, например в двух, точках 7 (фиг.4).Поршень работает следующим образом.При запуске холодного (непрогретого) двигателя температура поршня равна температуре окружающей среды. Вставка 2 расположена с зазором 5 относительно поверхности 6 головки 1 поршня (фиг.1, 3, 4). Объем камеры сгорания наименьший, а степень сжатия - наибольшая. Увеличение степени сжатия улучшает пусковые свойства холодного двигателя иэ-за повышения температуры конца такта сжатия.При прогреве двигателя после...

Номер патента: 1806280

Опубликовано: 30.03.1993

Автор: Шпади

МПК: F02B 75/04

Метки: автоматической, внутреннего, двигателя, поршень, регулировки, сгорания, сжатия, степени

...пороговую величину Го, равнуюо - (10) 25 Подставляя выражения 4 и 6 в уравнение 5и умножая выражение 3 на Г, получаем систему уравнений для определения силовой характерйстики поршняПри дальнейшем повороте коленвала двигателя и смещении шатуна 2 к ВМТ давление (Р 2) конца такта сжатия изменяется незначительно и соответствует расчетной компрессии, так как смещение шатуна 2 в значительной степени компенсируется поворотом втулки 5 и соответствующим увеличением Ь, которая стабилизирует действующую степень сжатия на заданном уровне, независимо от величины утечки через компрессионные кольца поршня или клапаны двигателя, При минимальной нагрузке двигателя, т,е, прикрытой дроссельной заслонки и заполнении цилиндра двигателя разряженной...

Номер патента: 1808097

Опубликовано: 07.04.1993

Автор: Эрик

МПК: F02F 3/22

Метки: внутреннего, двигателя, поршень, сгорания

...области поршневых колец и днища по его периферии. Если же оси отверстий пересекают ось поршня над днищем, то можно получить более интенсивное охлаждение криволинейного участка днища над ребром 5. Каждое из отверстий 12 сообщается с центральной полостью 15 с помощью прямолинейного канала 16, проходящего от внутренней стороны ребра 5 вблизи точки его перехода в днище 1 поршня до точки вблизи закрытого конца 17 отверстия, причем ось канала расположена так, что она является касательной к воображаемому цилиндру, соосному с отверстием и имеющему в показанном случае диаметр, равный 0,5 диаметра отверстия,На фиг. 1 переход между кольцевым ребром 5 и днищем 1 поршня показан таким, что в разрезе он имеет равномерную кривизну, а...

Номер патента: 1809144

Опубликовано: 15.04.1993

Авторы: Абрамчук, Пылев, Шеховцов

МПК: F02F 3/26

Метки: внутреннего, двигателя, поршень, сгорания

...фиг, 2 -общий вид вставки; на фиг. 3 - показано тоже, вид сверху,Кольцевая вставка 1 с отверстиями 2размещена в теле поршня 3. Вставка выполнена с переменным радиусом кривизны ирасположена между кромкой 4 камеры сгорания 5 и зоной поршневых колец 6 такимобразом. что в зоне кромки 4 вставка 1 выполнена в виде конического участка.7, средняя линия 8 поперечного сечения которогосовпадает с биссектрисой угла р между поверхностями 9 и 10, образующих кромку 4,а в зоне поршневых колец 6 вставка выполнена вогнутой, при этом вогнутый участок11 и конический участок 7 вставки 1 сопряжены выпуклыми участками 12, Средняя линия 13 поперечного сечения вогнутогоучастка 11 вставки 1 выполнена радиусомВ 1 равным 0,15-0,3 диаметра О поршня 3,причем центр...

Номер патента: 1809889

Опубликовано: 15.04.1993

Авторы: Завойко, Захаренко, Козачек

МПК: F16J 1/00

Метки: поршень

...основных геометрических параметров; на фиг,З - конструкция опорно-направляющего кольца 15разрезного типа, предназначенного для установки в канавку поршня, на фиг.4 - конструкция ступенчатого заходного паза, черезкоторый по касательной в полость канавкизаводится опорно-направляющее кольцо, 20Поршень 1 (фиг,1), установленный в цилиндре 2, имеет уплотнительный элемент 3(поршневые кольца) и опорно-направляющий элемент 4 (иэ 2-х колец),При работе поршня эа счет формы канавки под опорно-направляющее кольцо(фиг.2) и формы сопряженного с канавкойопорно-направляющего кольца 5 (фиг,З),имеющих форму сечения в виде трапеции,опорно-направляющее кольцо надежно 30удерживается в канавке от возможных радиальных смещений при выходе...

Номер патента: 1813174

Опубликовано: 30.04.1993

Авторы: Глазков, Дайбов, Кадомкин, Комаров, Френкель

МПК: E21C 3/04, E21C 3/24

Метки: бурения, пневмоударника, погружного, поршень, скважин

...цилиндрическую часть 1 и хвостовик, имеющий коническую часть 2 и цилиндрическую часть 3 с воздухораспределительными каналами 4 и торцевой поверхностью 5, которая выполнена сферической, и центральной осесимметричный канал б,Коническая часть 2 хвостовикэ размещена между цилиндрической частью 1 поршня и цилиндрической частью 3 хвостовика,Радиус сферической поверхности 1, образующей торцовую поверхность цилиндрической части хвостовика 3, включает часть образующей конической поверхности конической части хвостовика 2, а ее воображаемая вершина 7 совпадает с центром сферической поверхности, Центрсферической поверхности располбжен на оси симметрии поршня погружного пневмоуда рника.После удара поршня по буровой коронке или механизму крепления...

Номер патента: 1814863

Опубликовано: 15.05.1993

Автор: Сомов

МПК: A43C 15/04

Метки: поршень, противоскользящий

...гололед, но температура плюсовая, в этом случае цилиндры следует вывернуть иэ каблуков на 1-2 мм. Для усиления тормозящего эффекта параллелепипедов между ними можно набить вату. так, чтобы она накрывала секторы. Вата, находясь между секторами и льдом. в несколько раз усиливает коэффициент трения и почти полностью исключает скольжение по льду, падение и травматизм.Внедрение предлагаемых противо скользящих устройств, устанавливаемых накаблуках обуви, позволит людям иметь индивидуальную противогололедную защиту, сократить травматизм и сэкономить значительные государственные средства, 10Формула изобретения1, Противоскользящий поршень, содержащий полый корпус со средством закрепления в гнезде каблука обуви, внутри15 которого установлен шип в...

Номер патента: 1815441

Опубликовано: 15.05.1993

Авторы: Батура, Винарский, Казюк, Кошкин

МПК: F16D 25/06

Метки: гидравлическим, давления, двойная, действием, муфта, односторонним, поршень, сцепления, фрикционная

...19, 20, предотвращающие западание в канавки нажимных дисков21, 22,В ступице корпуса выполнены подводящие отверстия 23, 24, а на нажимных плоскостях поршней дроссельные разгрузочные 30отверстия 25,26, расположенные на нажимНОЙ ПЛОСКОСТИ,Работа муфты происходит следующимобразом.По пуску двигателя рабочая жидкость 35под давлением поступает из системы питания в полость 8 муфты низкого диапазона, .Поршень 5 перемещается вправо вместе с, поршнем 4 сжимает пакет ведущих и ведомых дисков - муфта включается и.остается 40включенной пока в гидропередаче будут.включаться низшие передачи - 1, 2, 3 прямого хода и 1-ая обратного ходаПереключение муфты праисходйт припереключении с 3-ей передачи на 4-ую, Система управления соединяет полость 8...

Номер патента: 1817817

Опубликовано: 23.05.1993

Авторы: Васильев, Габов, Ивашкин, Лыскова, Маркелов

МПК: F02F 3/22

Метки: внутреннего, двигателя, масляным, охлаждением, поршень, сгорания, составной

...на чертеже горизонтальными линиями).При работе поршня на двигателе масло из магистрали 14 поступает под давлением через отверстия поршневого пальца 4 и каналы 7 в полость 5. При положениях поршня, близких к нижней мертвой точке, масло, находящееся в полости 5, прижимается силами инерции к нижней поверхности атой полости. Часть масла перетекает по каналам 10 из полости 5 в полость 6 и, заполнив нижнюю часть полости 6, сливается в канал 11, Масло, остающееся в полости 5, имеет на различных режимах работы двигателя постоянный. минимальный объем, равный объему части 17 полости 5.Во время движения поршня к верхней мертвой точке направление сил инерции изменяется на противоположное и масло, находящееся в полостях 5 и 6 взбалтывается и...

Номер патента: 1831615

Опубликовано: 30.07.1993

Авторы: Аважанский, Малкин, Мороз

МПК: F16J 1/00

Метки: поршень

...которого с внутренней стороны параллельна образующей втулки 1, при этом на подкладномкольце 5 в его торцевой части выполненасоответствующая выступу 8 канавка.Монтаж и последующая работа предлагаемого поршня осуществляется следующим образам.При сборке поршня (фиг.1) эластичнаяманжета 4 вместе с подкладным кольцом 5навинчивается (как обычная гайка на винт)на резьбавую наружную поверхность втулки 1 до плотного прилегания торцевых поверхностей опорного подкладного кольца 5 4эластичной манжеты 4 и опорного бурта 2втулки 1.Для облегчения навинчивания макакеты4 на втулку 1 могут быть использованы простейшие приспособления, например гаечный ключ. Для создания крутящего моментапосредствам этих ключей должны использоваться выполненные на...

Номер патента: 2001297

Опубликовано: 15.10.1993

Авторы: Новиков, Рогалев, Фокин

МПК: F02F 3/22

Метки: внутреннего, двигателя, охлаждаемый, поршень, сгорания

...1981 ), что в никелиде титана температура мартенситного превращения зависит от процентного соотношения в сплаве никелида и титана, Например, при содержании в никелиде титана 50 никеля (остальное титан) температура мартенситного превращения составляет 65 С, а при содержании 50,5 фникеля зта температура понижается до 20 С,Охлаждаемый поршень работает следующим образом.При запуске и работе двигателя на неполной нагрузке температура юбки 1 поршня и установленных в нем полосы 12 и клапанов 13 является низкой(фиг.1). Выпуклая поверхность полосы 12 обращена вверх, а клапаны 13 находятся в закрытом положении, отделяя закрытую полость 4 от выемки 5 на поверхности трения юбки 1 поршня, Объем открытой полости 3 является минимальным.Поступающее...

Номер патента: 2002574

Опубликовано: 15.11.1993

Автор: Кожокин

МПК: B22D 17/20

Метки: давлением, литья, поршень, прессующий

...отрыва его от стержня-питателя.Ускоранноа охлаждение пресс-остатка влияет на сокращение цикла машины литья под давлением и, следовательно, повышается ее производительность.При указанных параметрах выступа с наличием в зона его основания проточки интенсифицируется его охлаждение и, следовательно, к моменту отрыва пресс-остатка поршнам от стержня-питателя обеспечиваются высокие прочностные характеристики у материала выступа и, особенно в зоне поднутренных стенок, что положительно влияет на их стойкость,Таким образом, благодаря наличию проточки на внутреннем торце поршня дополнительно повышается его функционирование при отрыве пресс-остатка от стержня-питателя полученной отллвки.Проведенный анализ свидетельствует, что предлагаамое решение...

Номер патента: 1839212

Опубликовано: 30.12.1993

Авторы: Берсенев, Варварин, Глебов, Лабзин, Смирнов

МПК: F04B 21/04, F16J 1/00

Метки: вытеснения, гибкий, гидравлической, объемного, поршень

...обоймы прикреплены5 10 15 пластины из эластичного водонепроницаемого материала, например резины, в которых имеются в каждом промежутке между боковыми планками рамок пазы с обеих сторон,На фиг,1 изображен гибкий поршень гидравлической машины объемного вытеснения с валом; на фиг,2 - составная рамка; на фиг.3 - фрагмент боковой стенки поршПоршень содержит составные рамки 1, образующие пакет гибкой обоймы поршня, пространственно изогнутый вэл 2, подсоединяемый к приводному двигателю. Каждая рамка состоит из боковых планок 3 с антифрикционными планками 4, верхних и нижних элементов 5 призматической формы.При этом концы планок 4 выступают надкромками элементов 5. Пакет рамок 1, наса 20 женный на вал 2 и обжатый в осевом направлении,...

Номер патента: 1839697

Опубликовано: 30.12.1993

Автор: Джерри

МПК: F02F 3/10

Метки: поршень

...часть покрытия 14 исчезает в результате износа, Поскольку покрытие по-прежнему сохраняет контакт с цилиндром, масло собирается на ием в виде капелек и удерживает обнаженную поверхность 15 иа расстоянии от стенки цилиндра.Благодаря использьванию улучшенной финишной обработки поверхности тела 3 поршня, в результате чего образуется множество сужающихся выступов 9 при износе истиранием поршня, удается достигнуть большее контактное отношение между покрытием 14 и алюминиевым телом 3 поршия, чем что удавалось в известных конструкциях. Другими словами при известной финишной обработке поверхности тела поршня. когда создается волнообразная поверхность, похожая по профилю на функцию синуса, износ покрытия (фиг. 4) приводит к образованию...

Номер патента: 1753769

Опубликовано: 15.07.1994

Авторы: Волков, Дьяченко, Осауленко, Плющев

МПК: F02F 3/14

Метки: поршень, составной

1. СОСТАВНОЙ ПОРШЕНЬ преимущественно для дизельного двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус, в головке которого свободно размещена керамическая вставка, имеющая поверхность контакта с головкой и по меньшей мере частично охватывающая камеру сгорания, опорные элементы, на которые установлена вставка, и компенсатор теплового расширения, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, компенсатор теплового расширения размещен между вставкой и корпусом и выполнен в виде набора биметаллических сегментов, причем опорные элементы и биметаллические сегменты равномерно расположены по окружности.2. Поршень по п.1, отличающийся тем, что, с целью расширения диапазона рабочих температур, биметаллические сегменты закреплены...

Номер патента: 1737799

Опубликовано: 30.11.1994

Авторы: Калачев, Полунин

МПК: A61M 5/315

Метки: пластмассовый, поршень

ПЛАСТМАССОВЫЙ ПОРШЕНЬ для шприца, содержащий уплотняющий кольцевой выступ, отличающийся тем, что, с целью повышения герметичности уплотнения при любом перемещении поршня в шприце, уплотняющий кольцевой выступ выполнен разнотолщинным, причем минимальная его толщина составляет 0,03 - 0,06 диаметра выступа, а максимальная 0,2 - 0,4.

Номер патента: 1817512

Опубликовано: 10.09.1995

Авторы: Блинов, Дальман, Загинайло, Лапшин, Флорианская

МПК: F02F 3/00, F16J 9/00

Метки: внутреннего, двигателя, поршень, сгорания

...через их опорные поверхности.Опорная поверхность 5 поршневой канавки 4 снабжена упорным выступом 11 прямоугольного сечения, расположенным со стороны боковой поверхности 3 поршня 1,Высота упорного выступа 11 может быть выбрана в пределах 0,1-0,3 от высоты противоизносного кольца 2.Сечение кольцевой проточки б выполнено в форме прямоугольной трапеции, большее основание 12 которой расположено на ее внутренней цилиндрической стенке, а меньшее основание 13 по высоте равно сумФормула изобретения ПОРШЕНЬ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащий противо- износное чугунное кольцо, расположенное в выполненной на боковой поверхности поршня поршневой канавке с нижней горизонтальной опорной поверхностью и входящее своей внутренней частью в...

Номер патента: 1387572

Опубликовано: 20.04.1996

Авторы: Давыдов, Завойко, Ковпак, Новиков

МПК: F16J 1/02

Метки: давления, поршень, сверхвысокого, ступеней

ПОРШЕНЬ ДЛЯ СТУПЕНЕЙ СВЕРХВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ, содержащий тело поршня со штоком, концентрично которому установлены рабочая втулка с уплотнительным комплектом поршневых газоплотных колец и направляющая втулка, причем на хвостовике штока установлена стяжная гайка, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы, между торцами рабочей и направляющей втулок установлено металлическое уплотнение, на свободном торце направляющей втулки выполнена кольцевая расточка, между внешней поверхностью хвостовика штока и внутренней поверхностью гайки размещена цилиндрическая проставка, входящая своим торцом в кольцевую расточку направляющей втулки, и в этой проставке выполнен сквозной осевой канал.

Номер патента: 1831917

Опубликовано: 27.04.1996

Автор: Рожков

МПК: F02F 3/20

Метки: поршень

1. ПОРШЕНЬ двигателя внутреннего сгорания, содержащий головку и юбку, на рабочей поверхности которой выполнены канавки, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и уменьшения потерь на трение, линия каждой канавки выполнена в виде целой или части замкнутой на окружности юбки однопериодной волны, а максимум и минимум последней расположены в диаметральной, перпендикулярной к оси пальца плоскости поршня, причем максимум наибольшее смещение канавки в сторону головки, расположен на стороне поршня, нагруженной при рабочем ходе, а минимум наибольшее смещение канавки в сторону нижнего края юбки на стороне поршня, нагруженной при такте сжатия.2. Поршень по п. 1, отличающийся тем, что ширина канавки выполнена неравномерной, плавно...

Номер патента: 1840309

Опубликовано: 10.09.2006

Авторы: Бакум, Варшавский, Веремьев, Двухшерстнов, Кислых, Ксенофонтов

МПК: G01M 9/00

Метки: адиабатического, аэродинамической, поршень, сжатия, установки

Поршень аэродинамической установки адиабатического сжатия, содержащий корпус со смонтированными на нем направляющими и уплотнительными кольцами, отличающийся тем, что с целью предохранения основных элементов установки от разрушения при ударе поршня о форкамеру в случае возникновения аварийной ситуации, на его корпусе установлена зафиксированная кольцом головная часть (сферическая), с накладкой на внешней стороне и профилированным наконечником на внутренней, а в корпусе поршня отделенный мембраной от полости с жидкостью выполнен цилиндрический канал, в котором расположен подпружиненный клапан.