Поршень для двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 1615418

Автор: Прокофьев

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИРЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 8 А ц 5 Р 02 Г 3/00 ГОСУД ПО ИЗ ПРИ Г ЕТЕН О С 8, опубУТигателесто в двигапоршни кармана- повыше 1 РСТВЕННЫЙ КОМИТЕТБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМТ СССР ИСАНИЕ ИЗО ВТОРСКОУУ СВИДЕТЕЛЬС(54) ПОРШЕНЬ ДЛЯ ДВИГАТЕЛРЕННЕГО СГОРАНИЯ(57) Изобретение относится к двроению и может быть использовантелях внутреннего сгорания,которых выполнены с маслянымими. Целью изобретения является ние надежности псршня путем повышения эффективности охлаждения днища, В верхней части юбки 4 поршня ниже маслосьемного кольца 3 выполнена кольцевая канавка 5, связанная с внутренней полостью 6 при помощи радиальных масляных каналов 7, расположенных по всему периметру под острым углом к днищу поршня. Нерабочие поверхности юбки выполнены сужающимися в сторону нижнего ее торца. При движении поршня к нижней мертвой точке смазка попадает под давлением в кольцевую канавку и далее через каналы 7 струйками попадает на днище поршня, охлаждая его, 4 ил.Изобретение относится к машиностро ению, а именно к двигателестроению, и может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания, поршни которых выполнены с масляными карманами на юбке,Цель изобретения - повышение надеж, ности поршня путем повышения эффектив ности охлаждения днища.На фиг,1 показан поршень с сужением в нижней части юбки; на фиг.2 - сечение А-А , на фиг.1; на фиг.3 - поршень с сужением , юбки от кольцевой канавки до нижнего тор,. ца; на фиг.4 - поршень с сужением по кривой.Поршень содержит головку 1 с канавками под компрессионные 2 и маслосъемные 3 кольца, юбку 4 с неполной несущей поверхностью. В верхней части юбки 4 ниже маслосъемного кольца 3 выполнена кольцевая канавка 5, связанная с внутренней полостью б при помощи радиальных масляных каналов 7, расположенных под углом а к днищу 8 поршня. Угол может быть выбран в пределах 5 - 75 из условия наибольшего охвата струями масла поверхности днища,На рабочей поверхности юбки 4 поршня выполнены масляные карманы 9, нерабочие же поверхности юбки 4 выполнены суживающими в сторону нижнего тоца 10 юбки 4, Форма сужения может быть различной (фиг,1,3,4). При движении поршня к нижней мертвой точке смазки на цилиндре имеется в избытке и она в достаточном количестве попадает в зазор между юбкой и цилиндром, 5 создавая в масляных карманах 10 гидродинамическую силу, уменьшая коэффициент трения скольжения, Смазка попадает под давлением в кольцевую канавку и далее через радиальные каналы 7 струйками попада ет на днище поршня, охлаждая его,Выполнение кольцевой канавки 5 способствует перераспределению давления смазки перед маслосъемным кольцом.Формула изобретения 15 Поршень для двигателя внутреннегосгорания, содержащий головку с днищем, компрессионные и маслосъемные кольца, и юбку с неполной несущей поверхностью, причем в верхней части юбки, ниже мас лосъемного кольца, включены радиальныемасляные каналы, расположенные под острым углом к днищу поршня, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью повышения надежности путем повышения эффективно сти охлаждения днища, масляные радиальные каналы выполнены по всему периметру поршня и связаны между собой при помощи кольцевой канавки, выполненной под маслосъемным кольцом на уровне 30 входных отверстий радиальных каналов, абоковые нерабочие поверхности юбки поршня выполнены сужающимися в сторону нижнего торца юбки.1615418Составитель В,Лобанов Редактор А.Мотыль Техред М.Моргентал Корректор В.Гирняк аказ 3973 Тираж 440 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5зводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 1

Смотреть

Заявка

4007009, 28.10.1985

В. М. Прокофьев

ПРОКОФЬЕВ ВАЛЕНТИН МИХАЙЛОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F02F 3/00

Метки: внутреннего, двигателя, поршень, сгорания

Опубликовано: 23.12.1990

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-1615418-porshen-dlya-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Поршень для двигателя внутреннего сгорания</a>

Похожие патенты