Сборный поршень

(19 115 Е 16 1 1/ ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ р ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(56) Авторское свидетельство СССРМ 631722, кл. Р 163 1/00, 1973.(57) Изобретение относится к насосостроению и может быть использовано в буровыхнасосах, в частности в сборных поршнях,нагнетающих под давлением абразивосодержащие буровые растворы на водной основе, и является усовершенствованиемтехнического решения по авт. св, 1 ч. 631722,Целью изобретения является повышение ресурса поршневой пары путем уменьшения содержания абразивных частиц на поверхностях трения и компенсации их износа, Поршень состоит из сердечника 1 с опорным буртом 2, подкладного пластмассового или резинотканевого кольца 3, эластичного кольцевого уплотнения 4, прижатого к опорному бурту 2 запорной шайбой 10 и пружинным разрезным кольцом 11. В кольцевом уплотнении 4 выполнены кольцевые канавки б и 7, сообщенные между собой, Указанная цель достигается тем, что в канавке 7 установлено фильтрующее кольцо 12, а радиальный зазор между запорной шайбой 10 и сердечником 1 выбран большим, чем максимальный разме частиц, содержащихся в нагнетаемом порш нем буровом растворе, 1 ил.1661531 Изобретение относится к насосостроению, может быть использовано в буровых насосах, в частности в сборных поршнях, нагнетающих лод давлением абразивосодержащие буровые растворы на водной основе, и является усовершенствованием технического решения по авт.св, М 631722.Целью изобретения является повышение ресурса поршневой пары путем уменьшения содержания абразивных частиц на поверхностях трения и компенсации их износа,На чертеже показан поршень, продольный разрез,Поршень состоит из сердечника 1 с опорным буртом 2, подкладного пластмассового или резинотканевого кольца 3, эластичного кольцевого уплотнения 4 с ,раструбной передней поверхностью 5, В кольцевом уплотнении 4 на наружной и внутренней цилиндрических поверхностях выполнены кольцевые канавки 6 и 7, соединенные между собой смазочными каналами 8,Внутренние кольцевые канавки снабжены уплотняющей губой 9. Кольцевое уплотнение 4 прижато к опорному бурту 2 запорной шайбой 10 и пружинным разрезным кольцом 11, установленными на сердечнике с зазором по посадочной поверхности. Радиальный зазор между за,порной шайбой 10 и сердечником 1 превышает максимальный размер абразивных частиц, содержащихся в нагнетаемом поршнем буровом растворе. В кольцевую канавку 7 установлено влагопропускающее, например тканевое, кольцо 12, перекрывающее входные отверстия смазочных каналов 8, Ткэневое кольцо выполнено в виде сплошного однослойного кольца либо навито внесколько слоев по спирали из ленты.Поршень работает следующим образом.В период такта нагнетания рабочая среда глинистый абразивосодержащий буровой раствор) под давлением в рабочей полости цилиндра насоса проходит в зазоры между шайбой 10, кольцом 11 и сердечником 1 и, отжимая эластичное кольцевое уплотнение 4 от сердечника 1, попадает во внутреннюю канавку 7, откуда отфильтрованная через тканевое кольцо 12 и очищенная от абразивных частиц жидкость проникает по смазочным каналам 8 в кольцевую канавку 6 и далее на поверхность трения поршня и цилиндра, благодаря чему 5 10 улучшается режим трения уплотнения поршня и снижается износ трущихся поверхностей поршня и цилиндра в результате уменьшения абразивных частиц на поверхности трения поршня, Задерживаемые кольцом 12 абразивные частицы накапливаются в зазоре между эластичным уплотне-, нием 4 и сердечником 1, образуемая прослойка из абразивных частиц постепенно деформирует эластичное уплотнение 4, увеличивая его наружный диаметр, что компенсирует износ трущейся наружной поверхности уплотнения 4 и сопряженной с ним поверхности цилиндра, что ведет к увеличению ресурса поршня и цилиндра.В период такта всасывания, когда давление в рабочей полости цилиндра насоса снижается, смазочная жидкость из каналов 8 не может выйти обратно через внутреннюю кольцевую канавку 7 благодаря наличию запирающей губы 9 в уплотнении 4. 15 20 30 формула изобретения Сборный поршень по авт. св, М 631722, о т л и ч э ю щ и й с я тем, что, с целью повышения ресурса поршневой лары путем уменьшения содержания абразивных частиц на поверхностях трения и компенсации их износа, в кольцевой канавке, расположенной на внутренней поверхности кольцевого уплотнения, на входе в смазочные каналы, установлено фильтрующее кольцо, а радиальный зазор между запорной шайбой и сердечником выбран большим, чем максимальный размер частиц, содержащихся в нагнетаемом поршнем буровом растворе. 35 40 45 Составитель В.ЯковенкоРедактор О.Юрковецкая Техред М.Моргентал Корректор Т.Палий Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 Заказ 2113 Тираж 433 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушскэя наб 4/5