Патенты с меткой «инвентарных»
Приспособление для закрепления инвентарных маяков на оштукатуриваемой поверхности
Номер патента: 79905
Опубликовано: 01.01.1949
Автор: Суржаненко
МПК: E04F 21/04
Метки: закрепления, инвентарных, маяков, оштукатуриваемой, поверхности
...приспос ля каменных п - вирд приспос для де евяннь тоит из хому. идов (для каповерхностей)мима 4 с рукоаякодержа тел ную стену ил евянную стен ный на штырПредметом изобрете эксцентриковое п(маякодержатель), пр для закрепления маяк квадратных и других производстве штукату маякам. На фиг ческийштырем дна фиг. 3штырем р стей,Приспособление сос та 2, штырей 3 двух в менных и деревянных и эксцентрикового за яткой или ключом,Устанавливается м путем забивки в камеи ввинчивания в дер штырей, В помещен ЕПЛЕНИЯ ИНВЕНТАР АЕМОЙ ПОВЕРХНОС хомут вставляется инвентарный маяк 1 (например, газовая труба) и поворотом рукоятки или ключа эксцентрик связывает в жесткий узел маяк и штырь.Хомут маякодержателя подвижен на штыре, что позволяет...
Распорный стопор для инвентарных домкратных стержней
Номер патента: 100175
Опубликовано: 01.01.1955
Автор: Ефремов
МПК: E04G 11/24
Метки: домкратных, инвентарных, распорный, стержней, стопор
...конусным хвостовиком 2 и состоит из кулачков 3, пружинны 4, шайбы 5 и гайки б. Хвостовик 2 домкратного стериня 1 имеет несколько конических уступов и резьбу для гайки б. С внвшней стороны на поверхности кулачков 3 сделаны горизонтальные выточки зубчатой формы для увеличения трения о бетон. Внутренняя поверхность кулачков 3 соответствует очертанию конических уступов хвостовика 2 домкратного стержня 1.Домкратный стержень 1 вместе с. равпорным стопором первоначально устанавливается в трубчатый башмак 7 или в отверстие, устраиваемое в бетоне фундамвнта.Принцип работы распорного стопора состоит в том, что когда домкратный стержвнь 1 под действивм силы Р (фиг. 1) своими коническими уступами входит между кулачками 3, то пружина 4...
Блок инвентарных подкрановых путей
Номер патента: 108954
Опубликовано: 01.01.1957
Автор: Кулагин
Метки: блок, инвентарных, подкрановых, путей
...съемных зажимных планок и стяжных болтов крепления рельса.С двух сторон в каждую рамку 4 заводятся стяжные болты 7 с прямоугольными накладками 8, с помощью которых подошва рельса закрепляется на блоке. Кроме накладок, в конструкцию зажимов входят верхнис 9 и нижние 10 выравниваюгцие металлические прокладки, а также планка 11, назначение которой состоит в том, чтобы не допустить сдвига рельсов относительно блока в случае возникновения поперечных усилий, так как нижняя выравнивающая подкладка 10 упирается в приваренную к полкам уголков диафрагму 5.Таким образом, предусмотрена двойная фиксация рельса на блоке: кроме двухстороннего крепления накладками 8, рассчитанного лишь на силу трения, применена фиксация с помощью выравнивающих подкладок...
Устройство для погружения путем завинчивания якорей, преимущественно инвентарных
Номер патента: 136029
Опубликовано: 01.01.1961
Метки: завинчивания, инвентарных, погружения, преимущественно, путем, якорей
...якорей путем завинчивания, имеющих раму с опорными стойками, привод скользит в вертикальных направляющих, воспринимающих реактивный момент. Это усложняет и утяжеляет конструкцию.Предлагаемое устройство исключает необходимость иметь вертикальные направляющие. Достигается это тем, что опорные наклонныс стойки шарнирно закреплены в противоположных по диагонали угла.: рамы и при ввинчивании якоря, по мере опускания рамы и жесткокрепленного на ней привода, изменяют угол своего наклона к дневной поверхности.На чертеже показано предложенное устройство в аксонометрии. Механический привод 1 жестко укреплен на горизонтальной раме 2. В двух противоположных по диагонали углах рамы 2 шарнирно, с возможностью поворота в вертикальной плоскости,...
Способ смены инвентарных рельсов и старых рельсовых плетей бесстыкового пути
Номер патента: 197659
Опубликовано: 01.01.1967
Авторы: Бромберг, Всесоюзный, Гойхман
МПК: E01B 29/17, E01B 29/24
Метки: бесстыкового, инвентарных, плетей, пути, рельсов, рельсовых, смены, старых
...смены инвентарных рельсов и старых рельсовых плетей бесстыкового пути, заключающиеся в том, что сменяемые плети сдвигают с подкладок в стороны, на освободившиеся места укладывают новые плети, а затем замененные плети грузят иа плетеукладчик.Описываемый способ отличается от известных тем, что иповые скрепления заменяемых плетей при подготовке к смене снимают и ча стишо заменяют временными скреплениями, а разборку их производят без остановки плетеукладчика перед сдвижкой плетей с подкладок.Непрерывная укладка плетей в путь на их 15 постоянные места непосредственно с состава с одновременной разборкой заменяемых плетей и сдвигом их внутрь колеи повышает производительность труда. Способ смены инвентарных рельсов и старых рельсовых плетей...