Патенты с меткой «мостового»

Номер патента: 1252862

Опубликовано: 23.08.1986

Авторы: Бронштейн, Обязуев

МПК: H02H 7/10

Метки: вентилей, группы, мостового, одной, преобразователя, состояния, электронных

...к входам логических элементов И 5, к другим входам которыходсоединены вьжоды датчиков б токалектронных вентилей 3. Выходы датчиков 2 напряжения соединены также с 25первыми входами элементов 7 сравнения, вторые входы которых соединеныс выходом датчика 8 выпрямленного напряжения преобразователя, Выходы элементов 7 сравнения подключены к тре- ЗОтьим входам элементов И 5, к выходамкоторых подсоединены исполнительныеорганы 9.Устройство работает следующим образом.35В номинальном режиме в интервалевремени, когда электронные вентили 3закрыты, к ним прикладывается выпрямленное напряжение, Коэффициент деления датчика 8 выпрямленного напряже Ония преобразователя выбирается больше, чем коэффициент деления датчика 2напряжения на электронном...

Номер патента: 1252863

Опубликовано: 23.08.1986

Авторы: Волков, Клепчуков, Макаров, Сиротюк

МПК: H02H 7/10

Метки: мостового, однофазного, преобразователя, состояния, тиристоров

...5 - источник переменногонапряжения, на втором выходе датчика 9 тока появляется "1", посту 1пающая на один вход первого элемен 863 4та И 20, на второй вход элемента ИЛИ-НЕ 21 поступает "0" от датчика тока нагрузки, входящего в систему управления преобразователем, при этом на выходе элемента ИЛИ-НЕ 21 появляется "1" и на выходе второго элемента И 22 также "1", свидетельствующая о пробое тиристора 5 обратным напряжением. Любая другая комбинация входных сигналов второго элемента И 22 и элемента ИЛИ-НЕ 21 дает на выходе элемента И 22 "0",Аналогично осуществляется выявление пробоя обратным напряжением второго тиристора б с учетом изменения подключаемого датчика 9 тока к первому входу второго элемента И 22, указанного ранееПри пробое обратным...

Номер патента: 1257051

Опубликовано: 15.09.1986

Авторы: Белопольский, Кагаловский, Лифшиц, Маркозов, Олейник

МПК: B66C 17/00, B66C 19/00

Метки: кран, мостового, типа

...строения 3 грузов. Такое перемещение грузов осуществляется при помощи лебедок .11 и 12, включенных таким образом, что один наклонный полиспаст, например 4, удлиняется, второй, например 5, укорачивается.Вертикальный полиспаст 8 с грузовой подвеской 9 служит для вертикального перемещения грузов, кото 2570512рое обеспечивается лебедкой 10.Для повышения производительностикрана, его эксплуатационных возможностей при работе с мелкими и средними грузами на пролетном строении 3 установлена грузовая тележка 17.Полиспастами 4 и 5 можно осуществлять и вертикальное перемещение грузов.Это обеспечивается включением лебедок 11 и 12 на удлинение полиспастов 4 и 5.Вертикальный полиспаст 8 с грузовой подвеской 9 разрешает уста.нанливать грузы в узкие...

Номер патента: 1292067

Опубликовано: 23.02.1987

Авторы: Бугаев, Роговой

МПК: H01H 51/26

Метки: мостового, поляризованный, типа, электромагнит

...в приспособление (шаблон)содержащее опорные поверхности, определяющие нужное положение полюсов магнитопровода, Части 3 П-образных скоб магнитопровода устанавливают на опорные поверхности шаблона, хвостовиками 7, При этом полюса магни -топровода занимают положение, требующееся для нормальной работы электромагнита. 3 таком положении П-образныхскоб 3 на их отгибы 5 устанавливаютма 1 нит (магниты) 4 и затягивают винты б, фнксируя этим взаимное распо -ложение якоря 2 и частей 3 П-образныхскоб.В заключение сборки катушки имагнитопровод закрепляют на неподвижном основании (не показано). После снятия шаблона электромагнит отрегулирован и готов к работе.Электромагнит работает следующимобразом,Постоянный магнит 4 создает поляризующие...

Номер патента: 1293806

Опубликовано: 28.02.1987

Автор: Клепчуков

МПК: H02H 7/10

Метки: мостового, преобразователя, состояния, тиристоров, трехфазного

...16 задержки, на инвертирующий вход которого поступает О, свидетельствующий о наличии тока во всех трех фазах преобразователя. В результате этого на выходе второго двухвходового элемента И 12 появляется 1, свидетельствующий об обратном пробое тиристора 3, когда работают тиристоры двух других фаз преобразователя. Соединение выхода элемента И-НЕ с третьим входом трехвходового элемента И 10 необходимо для устранения ложного сигнала о прямом пробое тиристора 3, когда он не работает, а происходит обратный пробой смежного с ним тиристора этой же фазы преобразователя. Второй элемент 16 задержки необходим для устранения ложного сигнала об обратном пробое тиристора во время коммутации тиристоров в двух следующих друг за другом фазах. При...

Номер патента: 1295475

Опубликовано: 07.03.1987

Авторы: Дегтярев, Поваров, Цытович

МПК: G05B 23/02, H02H 7/12

Метки: защиты, импульсного, мостового, преобразователя, типа

...состояния, Если ключ 10замкнут, то на выходной клемме 24блока 16 (на выходе блока ЗИЛИ 30)присутствует сигнал "Лог.1", которыйзапрещает прохождение сигнала черезэлемент 3, фиксируя тем самым ключ 9в разомкчутом состоянии,Когда ключ 9 замыкается, а ключ 10размыкается, на клемме 25 блока 16(на выходе элемента ЗИЛИ 31 появляется сигнал "1" запрета на прохождениеуправляющего импульса (или помехи)в цепь ключа 1 И.Тем самым, с помощью элементов3-6 и 16 дублируется алгоритм работытрактов А,1 и Б,2 блока 26 и повыша. -ется надежность работы преобразователя.Предположим, что ключ 8 находитсяв статически замкнутом состоянии и врезультате своей неработоспособностив замкнутое положение перешел ключ 7.В этом случае сигнал У (г) на выиходе датчика 11...

Номер патента: 1299947

Опубликовано: 30.03.1987

Авторы: Богдан, Мазуренко, Санкин, Струтинский

МПК: B66C 13/16

Метки: веса, груза, крана, мостового

...датчик 6 расстояния до экрана, установленный над экраном 3 в середине моста 5 крана. Датчик 1 через усилитель 7 подключен к входу узла 8, состоящего из последовательно соединенных блоков возведения в третью степень и умножения, и входу блока 9 умножения, выходы которого соединены с входами блока 10 вычитания, Датчик 6 через усилитель 11 подключен к входу блока 12 умножения. Входы блока 13 деления подключены к выходам блоков 10 и 12, а выход через усилитель 14 связан с блоком 15 индикации. Задатчик коэффициентов (не показан) подключен к входам блоков 9 и 12 и блока умножения узла 8,Устройство работает следующим образом.Под действием веса тележки 2 с грузом мост 5 крана деформируется. Датчик 6 выдает сигнал, соответствующий величине...

Номер патента: 1303537

Опубликовано: 15.04.1987

Автор: Незальзов

МПК: B66C 9/08

Метки: колесо, крана, мостового, ходовое

...делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 1 13Изобретение относится к машиностроению, в частности может быть использовано в мостовых кранах.Цель изобретения - повышение долговечности путем уменьшения тренияскольжения,На чертеже изображено ходовое колесо мостового крана, поперечное сечение.Устройство содержит обод 1, реборды 2, расположенные по обе стороны от поверхности катания, Шарики 3расположены вдоль реборд 2, Для обеспечения проектного положения шариков3 служит кольцо 4, которое удерживается за наружную плоскость реборды 2.Кольцо 4 имеет поперечный разрез.Ходовое колесо мостового крана работает следующим образом.При поступательном...

Номер патента: 1306892

Опубликовано: 30.04.1987

Авторы: Мокшанцев, Перельман

МПК: B66C 17/00, B66C 9/00

Метки: крана, мостового, опорно-ходовая, типа, часть

...крана мостового типа содержит пролетные балки 1,концевые балки 2, прокладки 3, ходовые тележки 4, подкрановые рельсы 5,покрытие прокладки из фторопласта 6,фиксирующие элементы 7, тяговое устройство (лебедка) 8. Прокладки имеютформу швеллера, на наружных полкахкоторого смонтированы ребра 9 жесткости.Опорно-ходовая часть крана мостового типа работает следующим образом,Прокладки 3 крепят кконцевым балкам 2 мостового крана при помощификсирующих элементов 7 только на период монтажа оборудования, вес которого превышает грузоподъемность имеющегося мостового крана. Креплениепрокладок 3 позволяет приподнятьходовые тележки 4 мостового крана инагрузка на концевые балки 2 при б 892 2этом распределяется таким образом,что не превышает...

Номер патента: 1309221

Опубликовано: 07.05.1987

Авторы: Донской, Матисон

МПК: H02M 7/538

Метки: выходе, инвертора, мостового, транзисторного

...включенных транзисторов, Например. 23. Тогда нагрузка закорачивдется чсрез оставшийся включенцым трацзистор 20 и обратный диод 25, и ток нагрузки цачицаст спадать цод действием противо-ЭДС Нагрузки (интервал времени (2 - -1). На выходе компаратора 2 восстанавливается положительный сигнал, отсчет выдержки времени узла 10 отмецяется, но запускается отсчет выдержки времени узла 9, после окопчация которого на выходе этОГО устрОЙствд появл 51 стс 51 сдиниН 1 ый сиГ- нал, После этого включается транзистор 23, и процесс повторяется, с той лишь разницей, что вместо трацзистора 23 может быть вы. ключен транзистор 20 (интервал времени- -(;,).Пусть теперь противо-ЭДС нагрузки на. правлеца соглдсцо с током нагрузки, а Начальные условия прсцесса...

Номер патента: 1310329

Опубликовано: 15.05.1987

Автор: Яхнин

МПК: B66C 17/00

Метки: балок, главной, концевой, крана, мостового, сочленения, узел

...он снабжен пластиной, закрепленной на кронштейнах над концом главной балки и выполненной с трапециевидной прорезью, упором, расположенным в прорези пластины и закрепленным на главной балке, а также клиньями, установленными между стенками прорези и упором и связанными с пластиной посредством болтового соединения, расположенного параллельно продольной оси главной балки. 11 между упором 10 балки 2 и прокладЦель изобретения - повышение на- кой 9 пластины 7 обеспечивают жестдежности. кое соединение балок 2 и 3. МеждуНа фиг.1 изображен предлагаемый клиньями 11 и упором 10 и между упоузел сочленения, общий вид; на фиг. рами 4 и стенкой балки 3 наносится фиг.2 - то же, вид сбоку; на фиг.З - 10 смазка, что способствует перемещению то же, вид...

Номер патента: 1310946

Опубликовано: 15.05.1987

Авторы: Еряшев, Трошкин

МПК: H02H 7/12

Метки: вентильного, защиты, мостового, преобразователя

....При включении плеча 2 преобразователя с соответствующего элемента 8 памяти снимается сигнал на запускающем входе, а при включении вентиля той же группы, но другой фазы, отстающей на 120 эл. град., на сбрасывающий вход этого же элемента 8 памяти поступает сигнал, формирующий на его выходе логический О.С выхода элемента памяти сигнал логического О поступает на один вход соответствующего первого элемента И 9, на другой вход которого поступает через интервал времени, соответствующий фазовому сдвигу в 60 эл. град. единичный импульс с канала управления вентилями плеча 4 преобразователя той же фазы, но другой группы.После включения вентилей плеча 4 преобразователя на другой вход соответствующего второго элемента И1 поступает сигнал...

Номер патента: 1312056

Опубликовано: 23.05.1987

Авторы: Гольдштадт, Кагановский, Никитин, Хорошев

МПК: B66C 17/00

Метки: крана, монтажа, мостового

...опорныхроликов 22 с подкрановой балкой 11,после чего устройство готово длядальнейшего использования,Перед монтажом мостового крана на столики 14, закрепленные на колоннах 8 цеха, устанавливают подъемные механизмы 15, например гидродомкраты, затем на подкрановые балки 11 устанавливают консольные рамы 1, при этом подкрановую балку .11 снизу охватывает 55 опорный ролик 10 хомута 9, а сверху - опорные ролики 22 консольной рамы 1, а направляющую 6, снабженную обоймами 7, охватывающими колонны 8 цеха, охва 1 13120Изобретение относится к подъемно- транспортному машиностроению, а именно к устройствам для монтажа мостового крана.Цель изобретения - повышение удобства эксплуатации.На фиг. 1 показано устройство для монтажа мостового...

Номер патента: 1312367

Опубликовано: 23.05.1987

Авторы: Антонов, Чистяков

МПК: G01B 5/008

Метки: координатно-измерительная, мостового, типа

...относительно поперечиныв направлении ее перемещения. На поперечине установлен беззазорный двухветвевой шестеренчато-реечный приводее перемещения, содержащий двигатель6, редуктор 7 с двусторонним валом 8,кинематически связанным с шестернями9 и 1 О, размещенными в опорах 4 и 5.Зубчатые шестерни беззазорно сцепленыс установленными на балках 1 и 2 рейками 11 и 12.Опора 5 соединена с поперечиной 3шарнирно через ось 13, расположеннуюпараллельно оси шестерни 1 О, Опора 5 .подпружинена пружиной 14 относительно оси 13. Под действием пружины 14корпус опоры 5 контактирует с однимконцом двуплечего рычага 15, ось 16которого закреплена на поперечине 3.Другой конец рычага взаимодействует 4 Ос коррекционной линейкой 17, установленной на балке 2....

Номер патента: 1312675

Опубликовано: 23.05.1987

Авторы: Миронов, Обухов, Шамгунов

МПК: H02H 7/12

Метки: мостового, преобразователя, состояния, тиристоров

...Состояие ,1 регистра 2 сохраняется цо момента появлени 51 единичн 01 О си 1 пал 1 3311 тчикд гока, после чего регистр 2 переходит в состояние 1,1 , Б маме(гг окончания импульса 9 упрдвлеция сигцдл 15 ца третьем выходе дешифрдторд 1)принимает значение 1 и регистр переходит в состояние ", ( " , которое сох р ан я е т ся до окончания т о ка через ти ри ст о р , после чего о ба Разряда р еги с т р а у с т дн авли вают ся В н ул е в о е со сто я ни е и р а би чин цикл ( фи г . 2 , уч а сто к 2 8 ) повторяется .267 50 формули)бретения Устройство 11 ля конт)О 3 я состояния тиристорон мостового преобразователя, состоящее из блоков по чис:1 у силовых тиристров, причем каждый блок содержит первый элемент И, первый вход которого подк 3 почен к...

Номер патента: 1319153

Опубликовано: 23.06.1987

Авторы: Алексеев, Туфляков, Чаусов, Якубсон

МПК: H02H 7/10

Метки: выпрямителя, диодов, мостового, состояния

...представлена схема устройства для контроля состояния диодов.Устройство содержит датчики 1 - 18 тока по числу диодов мостового выпрямителя, установленные входами последовательно в цепь соответствующих диодов 19 - 36 мостового выпрямителя, каждое плечо которого содержит и параллельно включенных диодов 19 - 21, 22 - 24, 25 - 27, 28 - 30, 31 - 33 и 3436.Сигнальный блок 37, представленный на чертеже только для катодной группы вентилей мостового выпрямителя, содержит элементы И.НЕ 38 - 40 по числу плеч в одной группе вентилей мостового выпрямителя с гп входами по числу диодов в одном плече выпрямителя. Входы соответствующего элемента И - НЕ подключены к выходам датчиком тока соответствующих плеч мостового выпрямителя, а выходы элементов И...

Номер патента: 1321661

Опубликовано: 07.07.1987

Авторы: Костиненко, Тищенко, Шамардина

МПК: B66C 9/16

Метки: крана, механизма, мостового, опор, перемещения, привод

...группы выпрямителей 3 и 4 в цепяхроторов приводных двигателей 1 и 2. К выходам фазочувствительного выпрямителя 11подключены опорные стабилитроны 18 и 19,напряжение стабилизации которых равновыпрямленному опорному напряжению фазочувствительного выпрямителя 11, Блок определения перекоса опор содержит включенный через повышающий трансформатор 20в выходную диагональ моста фазочувствительный выпрямитель 11 с опорными стабилитронами 18 и 19 на выходах.Привод работает следующим образом,При движении крана без перекоса электрические сопротивления датчиков 7 - 10 равны между собой, напряжение разбалансамоста равно нулю. Выходные напряженияверхнего и нижнего плеча фазочувствительного выпрямителя 11 равны выпрямленномуопорному напряжению,...

Номер патента: 1323518

Опубликовано: 15.07.1987

Авторы: Братус, Каскевич, Козяйчев, Копылец, Резников, Титаренко

МПК: B66C 17/00, B66C 5/00

Метки: балка, крана, мостового, пролетная, типа

...выполнен с переменной по длине его площадью поперечного сечения, уменьшающейся от середины пролетной балки к ее концам. 1 132351Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, а именно к мостовым кранам с монорельсовойтележкой,Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности.На Фиг,1 изображена пролетная балка крана мостового типа, вид сверху;на фиг.2 - то же, вид сбоку; нафиг.3 - сечение А-А на Фиг.2; на 10фиг.4 - сечение Б-Б на фиг.2; нафиг.5 - сечение В-В на фиг.2.Кран мостового типа содержит кон"цевые балки 1, подкосы 2 и пролетную балку 3. Пролетная балка 3 состоит из нижнего пояса 4 промежуточногоэлемента 5 и верхнего пояса 6, причем ширина верхнего пояса 6 и высотапромежуточного элемента 5 уменьшаются от...

Номер патента: 1323519

Опубликовано: 15.07.1987

Авторы: Грабовский, Фатенко, Чех

МПК: B66C 9/10

Метки: крана, мостового, типа, ходовая, часть

...машиностроению, а именно к ходовой части крана.Цель изобретения - упрощение конструкции и сборки.5На чертеже схематически представлена ходовая часть крана.Ходовая часть крана содержит колесо 1, установленное на оси 2, концы которой размещены в подшипниках 3, 10 Последние расположены в корпусах, состоящих из фланца 4 и втулки 5. Фланец,4 выполнен с кольцевым высту" пом 6, размещенным непосредственно в отверстии 7 вертикальной стенки 8 15 концевой коробчатой балки 9 и во втулке 5. Вертикальная стенка 8 размещена между торцовыми: поверхностями фланца 4 и втулки 5. Последние связаны между собои болтами 10, а втулка 20 5 фиксируется относительно стенки 8 штифтами 11.Узел ходовой части работает следу-. ющим образом, 25Нагрузка от колеса...

Номер патента: 1331934

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Козырев, Костырко

МПК: E01D 1/00, E01D 19/00

Метки: балками, моста, мостового, плиты, полотна, пролетного, соединение, строения

...чем смежные прокладки 3.Блоки плиты 1 укладываются на прокладки 3 расчетных высот , соответствующих теоретическому профилю 4 2рельсового пути (не показан) на мосту, и сжимают телескопические обойма 7 на величины1., соответствующие требуемой корректировке высотных отметок блоков плиты 1 соответственно действительному профилю верхних поясов балок 2 низа железобетонных блоков плиты 1 и требуемому подъему рельсового пути на мосту.Точная установка плиты 1 в проект ое положение производится подъемкой ее краном или другими приспособлениями и изменением высот прокладок 3, например, путем их уменьшения или добавления к ним тонких прокладок.Телескопическая обойма 7 при регулировке высоты блока плиты 1 автоматически корректирует свою высоту эасчет...

Номер патента: 1346565

Опубликовано: 23.10.1987

Авторы: Норкин, Чирков

МПК: B66C 9/16

Метки: крана, мостового, ограничитель, опор, перекоса, типа

...нафиг.2 - конструкция ограничителя; нафиг.3 - разрез А-А на фиг,2,Ограничитель перекоса опор кранасодержит Е-образно расположенные гибкие тяги 1 и 2, направляющие блоки 3и 4, смонтированные на концах проленого строения 5 крана и огибаемыесоответственно гибкими тягами, концыкоторых закреплены в конечных точкахпутей, Поперек пролетного строениясмонтирована направляющая 6, в которой подвижно установлен направляющийблок 4, связанный штангой 7, взаимодействующей с конечными. выключателями8 и 9, подвижные элементы 10 11 которых соединены со штангой. Ось 12блока 4 установлена на роликах 13и 14,Ограничитель перекоса работаетследующим образом.При движении крана по рельсовомупути без изменения перекоса гибкиетяги 1 и 2 одинаковонатянуты...

Номер патента: 1346721

Опубликовано: 23.10.1987

Авторы: Брик, Костырко, Шебякин

МПК: E01D 19/00

Метки: балками, моста, мостового, плиты, полотна, пролетного, соединение, строения

...подбирают необходимую15 продолжительность отверждения склеивающей опоры 6 для монтажного периода блоков плиты 1 мостового полотнав диапазоне времени от 2 до 250 ч.Блоки плиты 1 укладываются на про 20 кладки 3 расчетных высот Ь , соответствующих теоретическому профилюрельсового пути на мосту (рельсовыйпуть не показан), и деформируют опорные элементы 6 на величины д., со 25 ответствующие требуемой корректировке высот отметок блоков плиты 1 соответственно действительному профилюверхних поясов балок 2, нижней поверхности железобетонных блоков пли 30 ты 1 и требуемому подъему рельсовогопути на мосту,Точная установка плиты 1 в проектное положение производится подъемкойее краном или другими приспособлениями и изменением высот прокладок...

Номер патента: 1350102

Опубликовано: 07.11.1987

Авторы: Биберман, Борисов, Ивашенко, Спасский, Шелдоманов

МПК: B66C 11/00

Метки: грузовая, крана, мостового, тележка

...технической тканью.Устройство работает следующим образом.В рабочем положении грузовой тележки обе площадки находятся в вер,50 тикальном положении, при этом ограждения 7, жестко закрепленные на торцовых сторонах площадок и выполненные с высотой равной половины длины рамы тележки, сомкнуты и закрыты на фиксатор. Гибкие шторки кронштейнов 9 закрывают механизмы тележки с боковых сторон. Концевые выключатели 10 при вертикальном положении площадок 6 находятся в положении "Включено", обеспечивая рабочее положение электросети системы управления краном.При необходимости проведения ремонтных работ механизмов, установленных на грузовой тележке крана, а также проведения профилактического осмотра моста крана и системы токо- подвода,...

Номер патента: 1365285

Опубликовано: 07.01.1988

Автор: Райченко

МПК: H02H 7/10, H02M 1/08

Метки: вентильного, датчик, мостового, плеч, преобразователя, состояния

...подключен конденсатор 19 фильтра, В качесг"ве первого и второго источников питания используются источники напряжения переменной прямоугольной формы,причем к катодам первых и анодам вторых диодов последовательных цепочекисточники питания подключены одноименными выводами,На фиг2 показано применение в качестве источников питания первой 20и второй 21 вторичных обмоток трансформатора 22, первичная обмотка 23которого подключена к источнику напряжения переменной прямоугольной фор мы, Начала первой и второй вторичныхобмоток подключены соответственно ккатодам первых и анодам вторых диодов,а концы их - соответственно к положительному и отрицательному полюсам преобразователя,Датчик состояния плеч мостовоговентильного преобразователя...

Номер патента: 1365298

Опубликовано: 07.01.1988

Авторы: Скляренко, Цепелев

МПК: H02M 7/12

Метки: выпрямителя, мостового, тиристорами, трехфазного

...эмиттердвухбазового диода 19. 40В момент времени, когда разностьпостоянного и пилообразного напряжений достигнет порога переключениядвухбазового диода 19, происходитего включение. В результате включения 45двухбазового диода 19 на резисторах20 и 21 формируется импульс напряжения, включающий светодиод соответствующей оптопары 17 или 18. Светодиоды подключены к накопительным конденсаторам 13-16 через общий токоограничительный резистор 22. Емкости накопительных конденсаторов равны и обеспечивают при разряде необходимую длительность светового импульса для вклюв,чения фототиристора оптопары,Эмиттерный переход двухбазовогодиода 19 подключен к диагонали выпрямительного моста, образованного 98 4разделительными диодами 9-12, чтообеспечивает...

Номер патента: 1370441

Опубликовано: 30.01.1988

Автор: Голенищев

МПК: G01B 5/24

Метки: забега, кранов, мостового, опор, относительного, регистрации, типа

...месту установки регистрирующих приборов на ходовой тележке 4 крана 3, Трос 1 огибает жестко закреп ленные на земле блоки 5, расположен ные около рельсовых тупиков крановогс пути 6, дополнительные блоки 7 и 8, жестко закрепленные на ходовой тележке 4 с помощью соответственно кронштейна 9 и стойки 10, и удерживает на 25 весу груз 11. Высота стойки 1 О позволяет грузу 11 подниматься и опускаться на величину возможного относительного забега крановых опор. Груз 1130 соединен с регистрирующей и записывающей аппаратурой, представляющей иэ себя датчик 12 перемещения и осциллограф 13.Устройство работает следующим образом. 35Перед началом замеров кран 3 устанавливается строго перпендикулярно крановому пути 6, Груз 11 занимает положение, равное...

Номер патента: 1379865

Опубликовано: 07.03.1988

Авторы: Воронин, Калиниченко, Семенов, Турышев

МПК: H02H 7/12

Метки: вентильного, диагностирования, мостового, преобразователя

...протекает через диод 2, пробитый тиристор 1 О, пороговый усилитель 4 и через общий 55 разом.На входы посгоянцого тока преобразователя подается высокочастотное30 провод снова к высокочастотному генератору 1,Амплитуда тока в контуре оказывается постоянно высокой и достаточной для срабатывания порогового усилителя 4, выходной сигнал которого поступает ца дешифратор 7, а с дешифратора 7 - на индикатор 8. Так как сигнал с генераторапоступает одной полярности,шунтирующего действия конденсатор 17 и конденсатор КС- цепи 18 на результат диагностики пробитого тиристора не оказывают.Пусть неисправным является тиристор 11 катодной группы, тогда ток протекает от высокочастотного генератора 1 через диод 3, пробитый тиристор 11, пороговый усилитель 4...

Номер патента: 1383474

Опубликовано: 23.03.1988

Авторы: Колобаев, Куликов, Литвиненко

МПК: H03K 7/06, H03M 1/00

Метки: датчика, мостового, преобразования, сигнала, частотно-импульсное

...формируется по интегральному значениювходного напряжения и поступает на управляющий вход реверсивного счетчика 5, изменяя направление счета. Выходной код счетчика 5 управляет цифроаналоговым преобразователем 6 таким образом, чтобы его выходное напряжение уменьшало частоту следования импульсов управляемого генератора 4 и, следовательно, частоту следования на первом выходе формирователя 8, В установившемся состоянии частота следования этих импульсов близка к нулю и появление каждого импульса на выходе формирователя 8 вызывает изменение знака на выходе управляемого генератора 4 и, следовательно, реверс счетчика 5. Контроль установки нуля в устройстве осуществлен следующим образом. Импульсы с выхода задающего генератора 7 поступают на...

Номер патента: 1388381

Опубликовано: 15.04.1988

Автор: Фесенко

МПК: B66C 17/00

Метки: кран, мостового, типа

...Заказ 1545/26 Тираж 691 Подписное В 11 ИИ 11 И Государственного комитета СССР 1 о дпам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, Г, Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к подъемно- транспортному машиностроению.Цель изобретения - снижение металлоемкости крана путем уменьшения наг руэок, сжимающих его пролетное строение,На чертеже схематически изображен кран, общий вид.Кран мостового типа содержит гру зовую тележку 1 с запасованным через ее блоки 2 грузовым каналом 3, перемещаемую тяговым канатом, образующим замкнутую нить, огибающую установленные на концах пролетного строения 4 15 холостой 5 и приводной 6 блоки и состоящую из двух ветвей, одна 7 из...

Номер патента: 1390171

Опубликовано: 23.04.1988

Авторы: Ковальский, Петренко, Сарандачев, Скрипник, Хомутовский

МПК: B66C 9/08

Метки: буксах, колес, крана, мостового, типа, установки, ходовых

...на фиг, 2 - Г-образныйкронштейн, вид сбоку.Устройство содержит Г-образныекронштейны 1, с одного .конца на которых установлены индикаторы 2, выполненные с щупами 3 для взаимодействия со струной 4. Модели 5 внешних крышек посадочных отверстий букс6 установлены в отверстиях букс 6соосно расположенных ходовых колескранаЛинейки 7 горизонтально закреплены в моделях 5. Стрелки-противовесы 8 подвешены на струне 4, длякоторой в кронштейнах 1 выполненынаправляющие 9.Устройство работает следующим образом.Модели 5 устанавливают на местокрышек посадочных отверстий букссоосных ходовых колес крана. Кронштейны 1 несут струну 4, Индикаторы2 показывают значение несоосности посадочных отверстий в плане, стрелки-противовесы 8 - значение несоосности...