Ходовая часть крана мостового типа

Номер патента: 1323519

Авторы: Грабовский, Фатенко, Чех

ZIP архив

Текст

(57) Изобретение относится к областиподъемно-транспортного машиностроения, а именно к ходовой части кранов.Цель изобретения - упрощение конструкции и сборки, Ходовая часть содержит колесо 1, установленное на оси 2,концы которой размещены в подшипниках, расположенных в корпусах, состоящих из фланца 4 и стакана 5. Фланец 4 выполнен с кольцевым выступом т- нце 5. ным непосредстертикальной сттой балки 9 ия стенка 8 разя поверхностями ж оследние св10. 1 ил. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИ(56) Авторское свидетельство СССР Ф 1212915, кл. В 66 С 9/10, 1984. 54) ХОДОВАЯ ЧАСТЬ КРАНА МОСТОВ-+ 6, размещен верстки 7 в вой коробча Вертикальна ду торцовьп и стакана 5 собой болта енно в онки 8 костаканеещена мефланцазаны межд13235 Формула изобретения Составитель И,ИоскалецТехред И.Попович Корректор З.Бутяга Редактор Ю. Середа Заказ 2927/27 Тираж 20 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Иосква, Ж, Раушская наб., д, 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул, Проектная, 4 1Изобретение относится к,подъемно- транспортному машиностроению, а именно к ходовой части крана.Цель изобретения - упрощение конструкции и сборки.5На чертеже схематически представлена ходовая часть крана.Ходовая часть крана содержит колесо 1, установленное на оси 2, концы которой размещены в подшипниках 3, 10 Последние расположены в корпусах, состоящих из фланца 4 и втулки 5. Фланец,4 выполнен с кольцевым высту" пом 6, размещенным непосредственно в отверстии 7 вертикальной стенки 8 15 концевой коробчатой балки 9 и во втулке 5. Вертикальная стенка 8 размещена между торцовыми: поверхностями фланца 4 и втулки 5. Последние связаны между собои болтами 10, а втулка 20 5 фиксируется относительно стенки 8 штифтами 11.Узел ходовой части работает следу-. ющим образом, 25Нагрузка от колеса 1 через ось 2 (или вал 2) и подшипники 3 передается на втулки 4. Далее усилие передается через выступ 6, плотно посажен- . ный в отверстие 7 на стенку 8 кон цевой балки 9. 19 2,При сборке узла ходовое колесо 1 в сборке с осью (валом) 2, подшипниками 3 и втулками 5 закатываются в; концевую балку 9, поворотом втулок 5 добиваются совпадения отверстий в стенке 8 и втулке 5 для установки штифтов 11. После установки штифтов устанавливают фланцы 4 и крепят их к втулкам 5 болтами 10. Ходовая часть крана мостового типа, содержащая коробчатую балку,внутри которой установлено колесо ив вертикальных стенках которой выполнены отверстия, в которых смонти"рованы стаканы с расположенными в нихподшипниками для оси колеса и при-,крепленными к ним с одной стороныфланцами, о т л и ч а ю щ а я с ятем, что, с целью упрощения конструкции и сборки, фланец каждого стаканавыполней о кольцевым выстУпом, расположенным в отверстии вертикальнойстенки балки с частичным расположением в полости стакана и с возможностью опирания упомянутой стенки,размещенной между торцовыми поверхностями фланца и стакана, на указанный выступ,

Смотреть

Заявка

3998908, 18.12.1985

ВСЕСОЮЗНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНО КОНСТРУКТОРСКИЙ ИНСТИТУТ ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ

ГРАБОВСКИЙ ДАВИД КОНСТАНТИНОВИЧ, ФАТЕНКО ЮРИЙ ИВАНОВИЧ, ЧЕХ БОРИС НИКОЛАЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: B66C 9/10

Метки: крана, мостового, типа, ходовая, часть

Опубликовано: 15.07.1987

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1323519-khodovaya-chast-krana-mostovogo-tipa.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Ходовая часть крана мостового типа</a>

Похожие патенты