Патенты с меткой «мостового»

Номер патента: 895902

Опубликовано: 07.01.1982

Авторы: Горгоц, Дзехцер, Сагизлы

МПК: B66C 11/12

Метки: крана, мостового, тележка

...плоскости, касательной к барабану, а ветви канатов двух других полиспастов размещены по обе стороны указанной плоскости.На фиг, 1 изображена схема расположения и запасовки канатов полиспастов; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.Тележка мостового крана содержит несущую раму 1, на которой смонтирован грузовой барабан 2. К раме 1 на канатах 3 - 5, образующих три полиспастные системы, подвешена грузовая подвеска 6 с валом 7 механизма поворота грузозахватной траверсы (не показана).Канаты 3 - 5 одним концом закреплены на приводном барабане 2, огибают соответственно смонтированные на раме блоки 8 - 10 и на подвеске 6 блоки 11-13.Оси блоков 8 и 9, 11 и 12 установлены параллельно оси барабана, а оси блоков 10 и 13 перпендикулярно ей. Возможно и иное...

Номер патента: 895905

Опубликовано: 07.01.1982

Авторы: Востриков, Смирнов, Типикин

МПК: B66C 13/54

Метки: балок, кранов, мостового, обслуживания, пролетных, типа

...монтажные площадки 5, смонтировано устройство 6 для навешивания платформы 2 на крюк грузовой тележки 7 и ролики 8. В верхней части стоек смонтированы буфера 9. Стойка 1, платформа 2 и съемные площадки 5 оборудованы предохранительными ограждениями 10. Стойки 1 имеют ступени 11.Устройство работает следующим обра895905 Формула изобретения Риг зсобление для навешивания 6, и производится подъем устройства между балками мостового крана, Кронштейны 3 переводятся в горизонтальное положение и фиксируются, Колеса 4 настраиваются на необходимую колею и фиксируются. После этого устройство опускается на рельсовый путь балки крана, Перемещение устройства производится грузовой тележкой, которая передает ему движение через буфера 9. Перед...

Номер патента: 895906

Опубликовано: 07.01.1982

Авторы: Запятой, Лобов, Шкворченко

МПК: B66C 17/06

Метки: кран, мостового, типа

...выполнен с грузоподъемным полиспастом 4, один из блоков 5 которого закреплен на подпружиненном рычаге 6, поворотно установленным на тележке 2 и предназначенным для воздействия на выключатель ограничителя грузоподъемности (не показан). Демпфер 7 соединен с рычагом 6 и тележко" 2Кран работает следующим образом.При подъеме груза в системе кран груз возникают колебания, при этом демпфер 7 при обратном ходе колебаний (при фазе колебаний, при которой рычаг 6 вращается против часовой стрелки), препятствует поворот рычага 6, при этом амплитуда колебаний быстро затухает. При прямом ходе колебаний (при фазе колебаний, при которой рычаг 6 поворачивается по часовой895906 Составитель Аеуред А Бойкаираж эЗ 5твенного кретеннй и35, Раушсг. Ужгоро...

Номер патента: 900402

Опубликовано: 23.01.1982

Авторы: Волковский, Джус, Левченко, Ольшванг, Ступель

МПК: H02P 13/16

Метки: вентилями, мостового, преобразователя, процессе, трехфазного, шунтирования

...управляющих импульсов второго кругового режима (логический сигнал КР равен единице, а КР - нулю). Использование первого кругового ,режима йедопустимо,так как на укаэанном интервале вырабатывается управляющий импульс Впервого кругового режима, Импульс Вуправляет вентилем 2 фазы С, которая не участвует в пропускании тока (с= О). Подача этого импульса на мост приводит к продолжению выпрямительного режима и возвращению схемы в исходное состояние Инверторные импульсы, управляющие вентилями неработающей фазы С, и все импульсы управления вен. тилями работающих фаз а и в могут быть поданы на мост в процессе его шунтирования, Следовательно, в интервале Ч Ч на мост подавтся только один управляющий импульс И второго кругового режима, если с...

Номер патента: 901241

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Викторов, Григоров, Коваленко, Савченко

МПК: B66C 9/16

Метки: гидроприводами, крана, механизмов, мостового, передвижения, типа

...электрически связанными с сельсин-датчиком и сельсин-приемниками, и подпружиненными рычагами с роликами, при этом рычаги соединены с роторами дифференциальных сельсинов.На чертеже изображена функциональная схема устройства.Устройство для управления гидроприводами механизмов передвижения крана мостового типа содержит ком андоаппарат 1, кинематически соединенный с сельсин-датчиком 2, электрически связанным через дифференциальные сельсины 3 с сельсин-приемниками 4, которые через усилители 5 электрически соединены с исполнительными двигателями 6, кинематически связанными через лекала 7 с роторами сельсин-приемников 4. Подпружиненные рычаги 8 с роликами 9 предназначены для взаимодействия с подкрановым рельсом 10 и соединены с роторами...

Номер патента: 901245

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Викторов, Григоров, Коваленко, Савченко

МПК: B66C 13/42

Метки: гидроприводами, крана, механизмов, мостового, передвижения, типа

...усилителем 16, включенным между ключами 13 и 14 и входом модулятора 15.Устройство для управления гидроприводами механизмов передвижения крана мостового типа работает следующим образом.При отклонении ручки командоаппарата 1 поворачивается связанный с ней ротор сельсин-датчика 2, что приводит к рассогласованию положений роторов сельсин-датчика 2 и сельсин-приемника 3. На входе усилителя 5 возникает сигнал. Усиленный в усилителе 5 сигнал подается на обмотки управления двигателя 4, приводя его во вращение. Возникающее при этом в гидросистеме давление в зависимости.от направления вращения двигателя 4 вызывает разбалансировку напряжения в схеме датчика 8 давления или в схеме датчика 9 давления, обеспечивая тем самым обратную связь...

Номер патента: 901246

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Зубов, Калита, Ревугина, Рунов

МПК: B66C 17/00

Метки: кран, мостового, типа

...об зора из-за наличия препятствий, элементов металлоконструкций крана.Цель изобретения - улучшение обзора йз кабины управления.Указанная цель достигается тем, что кран снабжен кронштейнами, установленными сбоку от строения, причем направляю щие закреплены на кронштейнах, а колеса консоли расположены в горизонтальной и вертикальной плоскостях и установлены на разных уровнях.На фиг. 1 изображен кран,на фиг. 2 - вид А на фиг. 1 (уния консоли к пролетному строе правления работает следующим90246 иг.1 Вид 71 Составитель Б. Урусовский Редактор г 1. Филь Тех ред А. Бойкас Корректор М. Пожо Заказ 12292/2 Тираж 935 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал...

Номер патента: 904088

Опубликовано: 07.02.1982

Автор: Аксенов

МПК: H02H 7/12

Метки: защиты, индуктивностью, мостового, перенапряжений, постоянного, преобразователя, тиристорного, цепи

...постояпреобразователя и уирародами тиристоров 121 .Недостатком этого уется низкая надежность содержит инверто к выпрямителю 2 ч уктивности, нелин варистор 4, соед ды 5 и 6 с управлтиристоров двух ста инвертора. работает следующ подключенныйкатушку 3 индный элемент -ный через диоми электродаминых плечей моУстройствообразом.В нормальнразователя петах инверторака, состоящая5 и 6 не оказту инвертора.ния перенапряж3 904 ристор 4, и через диоды 5 и 6 отпирается два последовательно включенных тиристора инвертора 1, которые вместе с диодами выпрямителя 2 образуют контур, в. котором рассеивается электромагнитная энергия катушки 3. После снижения перенапряжений тиристоры запираются под действием напряжения сети и инвертор продолжает работать...

Номер патента: 904195

Опубликовано: 07.02.1982

Авторы: Аитов, Гайнанов, Кутдусов, Фахретдинов

МПК: H02P 13/18

Метки: вентилей, выравнивания, инвертора, мостового, токов

...указанное изменение фазыпропорционально определенной разностиизмеренных длительностей,На чертеже приведена блок-схема15устройства для осуществления предложенного способа.Устройство содержит инвертор 1 сдиодами обратного тока, подключенныйк нему датчик 2 длительности протекани токов через диоды обратного тока,выход которого соединен с входом блока 3 сравнения, Вход блока 4 преобразования соединен с выходом блока 3,з 16 47 Тираж ВНИИПИ Государствепо делам изобрет 13035, Москва, Ж 3 718 Подпис ного комитета СССР ний и открытий , Раушская наб., д. 4/, ул, Проектная,3 9041а выход - с блоком 5 управления тиристорами инвертора 1.Способ автоматического выравниваниятоков вентилей мостового инвертора осуществляется следующим образом....

Номер патента: 906906

Опубликовано: 23.02.1982

Автор: Мальцев

МПК: B66C 9/16

Метки: крана, мостового, ограничитель, перекоса

...механизма передвижения крана.На средней части каждой концевой балки 4 с наружной стороны колеи крана установлены боковые бесконтактные датчики 9, сигнализаторы бокового смешения крана, с возможностью их взаимодействия с боковой кромкой 10 рельса 3.Ограницитель перекоса мостового крана работает следующим образом.При перекосе крана боковая кромка 10 головки металлического рельса 3 воздействует на плоскую чувствительную часть 6 бесконтактного конечного выключателя 5, вызывая изменение сигнала на его выходе, который, поступая в схему управления двигателем 8, уменьшает на одну ступень скорость соответствующего механизма передвижения крана.Изменение скорости соответствующих механизмов передвижения производится пропорционально величине...

Номер патента: 918250

Опубликовано: 07.04.1982

Авторы: Зябрев, Мишин, Тимошкин

МПК: B66C 13/54

Метки: кабина, крана, мостового

...и подпят-ником и упругих элементов в тягах снижает уровень вибраций, воздействуюних на машиниста и оборудование вкабине. ао Формула изобретения 3, 91 узел 1 на фиг. 2; нв фиг. 4 - узелна фиг, 11 на фиг. 5 - узел 1 на фиг, 1.Кабина 1 мостового крана с главными балками 2 и концевыми балками 3 содержит элементы крепления, содержащие стержень 4 со сферическими шипами 5, 6, первый из которых установлен в сферическом подпятнике 7, жестко соединенном с главной балкой, а второй в сферическом подпятнике 8, соединенном через резинометаллический амортизатор 9 с каркасом кабины, выполняемым известным образом и поэтому на фиг. 1, 2 не показанном, и две тяги 10, 11, вы" полненные одинаково и состоящие из штоков 2, шайб 13 и упругих элементов 4,...

Номер патента: 922047

Опубликовано: 23.04.1982

Авторы: Бахмендо, Ершов, Любизер, Скоков

МПК: B66C 17/00

Метки: грузовой, крана, монтажа, мостового, тележки

...направляющие 6 с возможностью выдвижения посредством лебедки 7, закрепленной на направляющих 6.Тяговый канат 8 лебедки 7 прикрепленк поднимаемой грузовой тележке 9. В хомутах 4 и направляющих 6 имеются отверстия для установки стопорных пальцев 10.Направляющие 6 установлены так, чтобы 10 их концы не выходили за габариты мостовой балки. Уложеннуюлежку 9 мостовстороной на монтна полиспаст грузмощью полиспасподнимается выш20 Работая тяговой6 выдвигаютсяи фиксируютсястопорными пальчего тележка опу исходное положение теого крана стропят одной жный кран 1, а другой оподъемной стрелы 2. С пота и крана 1 тележка 9 е уровня направляющих 6 лебедкой 7, направляющие под подтянутую тележку 9 в выдвинутом положении цами 1 О хомутов 4, после...

Номер патента: 928515

Опубликовано: 15.05.1982

Авторы: Левитан, Рождественский, Элькин

МПК: H02H 7/12

Метки: защиты, мостового, преобразователя

...сигналов, синфазных с коммутирующими напряжениями вентилей, удобно использовать сигналы ограничения минимальных углов управления из системы фазового управления тиристорным преобразователем. Выход датчика включенного состояния 7 вентиля плеча 1 соединен с первым входом логического элемента И 14. Зажимы подачи сигналов10 и 11 синфазных с коммутирующими напряжениями АС и ВА, через датчики12 и 13 соединены соответственно совторым и третьим входами логического элемента И 14, четвертый вход которого соединен с выходом логическогоэлемента ИЛИ 15, входы которого подключены к выходам датчиков включенного состояния 8 и 9 вентилей плеч 2и 6 моста, принадлежащих к выпрями- тельной группе противоположной вентилям данного плеча 1 моста и...

Номер патента: 930487

Опубликовано: 23.05.1982

Авторы: Бахнов, Левитан, Рождественский, Элькин

МПК: H02H 7/12

Метки: защиты, мостового, преобразователя, тиристорного

...автомат 7 с упреждаюшим сигнальным контактом 8, индуктивную нагрузку 9, устройство 10 одновременного включения тиристоров вы- щ прямительной группы, датчик 11 тока, логический элемент И 12.Тнристорный преобразователь, собран ный на тиристорах 1-6 по мостовой схеме, подключен к питаюшей сети через трехполюсный автомат, Нагрузкой тиристорного преобразователя является индуктивность 9 с датчиком 11 тока, Вы- ход устройства 10 одновременного вклю. чения подключен к управляющим электродам тиристоров 1, 3 и 5 катодной выпрямительной группы, а вход устройства 10 одновременного включения соединен . с выходом логического элемента И 12. Первый вход логического элемента 12 соединен с выходом датчика 11 тока индуктивной нагрузки, а второй вход сое...

Номер патента: 931666

Опубликовано: 30.05.1982

Авторы: Екельчик, Лахтин, Подоляка

МПК: B66C 9/16

Метки: мостового, ограничитель, опор, перегружателя, перекоса

...выключатели .установлены на второй опоре перегружателя в зоне перемещения противовесов.На чертеже изображен ограничитель, общий вид.Ограничитель перекоса опор мостовогоперегружателя содержит гибкие тяги 1, расположенные на пролетном строении 2 на от-.клоняющих блоках 3, Тягис одной стороны закреплены на опоре 4, а с другой стороны соединены с противовесами 5. Конечные вы 1 о ключатели 6 закреплены на опоре 7 в зонеперемещения противовесов 5. Тяги 1 в плане расположены вдоль диагоналей пролетного строения 2.Ограничитель работает следующим образом.15 При перекосе опор 4 и 7 противовесы 5перемещаются относительно конечных выключателей 6, при этом при заданном перекосе один из противовесов 5 взаимодейству 2 о ет с соответствующим...

Номер патента: 933610

Опубликовано: 07.06.1982

Авторы: Дмитриенко, Миненков

МПК: B66C 9/08

Метки: выверки, колес, крана, мостового

...колеса.На фиг. 1 изображено предлагаемое приспособление, вид в плане; на фиг. 2разрез А - А на фиг. 1.Корпус-линейка 1 приспособления имеетпродольную шкалу. Каждый из рельсовых захватов 2 с помощью кареток и кронштей О нов может переставляться вдоль и попереккорпуса-линейки 1 в заданные положения с помощью шкал и закрепляться фиксаторами. Измерительные линейки 3 также могут с помощью кареток и ползунов переставляться вдоль и поперек корпуса 1 в заданные положения с помощью шкал и закрепляться фиксаторами. Упоры 4, контактирующие с поверхностью качения проверяемого колеса, скреплены с захватами 2 зеркально симметрично.2 о Устроиство работает следующим образом.При выверке колес мостового крана накриволинейном пути...

Номер патента: 933615

Опубликовано: 07.06.1982

Авторы: Антипин, Мяличкин

МПК: B66C 13/00

Метки: балок, крана, мостового, обслуживания, пролетных

...с бесконечным тяговым органом (на чертеже не показано). На платформе 1 смон тированы кронштейны 15, каждый из которых выполнен с гнездом 16 под узел 8, Привод поворота платформы 1 может быть выполнен в виде червячной пары 17. Упомянутые привода снабжены приводными рукоятками 18, связанными цепной передачей 19 с приводаПо крайней мере один узел 4 выполнен разъемным. Тележка 9 выполнена с грузо- захватным органом 20.Устройство для обслуживания пролетных балок мостового крана работает следующим- образом.При подьеме платформы 1 с помощью грузозахватного органа 20 платформа 1 из-за расположенного на ней инструмента накло 20 няется, при этом перестают поднимать платформу 1 и, вращая соответствующую рукоятку 18, перемещают противовес 2...

Номер патента: 935445

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Бабушкин, Кашаев, Коптев, Креславский, Кузнецов, Михайленко, Мокров, Новожилова, Ослопов, Размыслов, Шулькина

МПК: B66C 11/00

Метки: грузоподъемная, крана, мостового, тележка

...смонтированы клещи 5, 3 935445механизм открывания и закрывания 6 клещей 5 и механизм поворота 7 их вокруг вертикальной оси, а также центрирующий стержень 8. Подъем и опускание траверсы 4 осуществляется канатами через блоки 9, на которой посредством поворотной части 10 с пазами 11 и вертикально подвижной втулки 12 шарнирно смонтированы клещи 5. Механизм поворота 7 клещей 5 выполнен в виде электродвигателя 13, червяка 14 и закрепленного на поворотной части 10 червячного колеса 15, а механизм открывания и закрывания 6 клещей 5 в виде электродвигателя 16, соединенного с. червячно-винтовым редуктором 17 и рычага 18, который шарнирно связан с хвостовой частью втулки 12.Грузоподъемная тележка работает следующим образом.Оператор крана,...

Номер патента: 937316

Опубликовано: 23.06.1982

Автор: Шоломицкий

МПК: B66C 23/16

Метки: башенный, кран, крана, мостового, перестановки, пролетное, строение

...клиновых или др.), башню 5 с оголовком б башни, стрелу 7, противовесную консоль с контргрузом 8, тягу 9 противовесной консоли,стреловой 10 и грузовой 11 полиспасты, полиспаст 12 выжи ма башни, кабину 13 управления, электрические лебедки и другое оборудование, полумосты 14 мостового крана, расчалки 15.40Конструкция стыка нижней портальной части 2 с верхней портальной частью 3 обеспечивает возможность закреп. ления портальной части 3 на пролетном строении моста (мостового крана)Опорный портал 1 не содержит механизмов передвижения.Установку крана производят обычным способом в пролете здания, обязательно оборудованного по проекту мостовым о краном.После установки и включения в работу крана выполняют работы в зоне его действия и ведут...

Номер патента: 943976

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Брискман, Васильев, Шор

МПК: H02H 7/12

Метки: защиты, мостового, преобразователя, тиристорного

...в виде оптронов 3 и 4, фотоприемники которых включены через тогоограничивающие резисторы 5, 6, и датчики проводящего состояния тиристоров в виде оптронов 7 и 8, светоизлучатели которых включены через токоограничивающие резисторы43976 Формула изобретения ВНИИПИ Заказ 5143/69 Тираж 669 Подписное Филиал ППП Патент", г. Ужгород, ул, Проектная, 4 3 99 и 10. Выводы 11, 12 и 13, 14 светоизлучателей оптронов 3 и 4 подключены к выходам системы управления тиристорами. В нормальном режимеподачи постоянного напряжения на силовую схему инвертора светоизлучатели оптронов 7 и 8 обтекаются током,и при поступлении сигнала на включение тиристора, например, на выходы11 и 12 фотоприемник оптрона 3переходит в проводящее состояние,обеспечивая протекание тока...

Номер патента: 948843

Опубликовано: 07.08.1982

Автор: Хлиенко

МПК: B66C 9/16

Метки: крана, мостового, ограничитель, опор, перекоса, типа

...обмотки соответственно систочником литания (на чертеже показаныего выводы 9) и исполнительным устройством, включенным в цепь управления приводами опор крана и выполнены с. фазочувствительными выпрямителями 10, к которым подключены реле 11, контакгы 12которых включены в цепи управленияприводами опор, Между двигателями 7и сельсинами 8 расположены редукторы 13.Ограничитель перекоса опор кранамостового типа работает следующим образом.При движении крана без перекоса,опор 3 выключатели 1 или 2 разныхопор одновременно взаимоде йствуют сдат и ками 5. контрольных позиций. При:оэто: двигатели 7 поворачиваются наодин и тот же угол, сельсины 8 (роторы сельсинов 8) поворачиваются на одини тот же угол, напряжение, поступающеена выпрямители 10,...

Номер патента: 948851

Опубликовано: 07.08.1982

Авторы: Агеев, Козлов, Комиссаров, Русанов, Сколяпов

МПК: B66C 17/00

Метки: крана, мостового

...же, вид сбоку; на фиг. 3 - прижатие главных балок к упорам; на фиг.4- то же, вид сбоку; на фиг, 5 - установка на пролетные балки подтележечных рельсов; на фиг. 6 - то же, вид сбоку; на фиг. 7 - сечение А-А на фиг. 5; на фиг. 8 - сборка и сварка пролетных балок с концевыми; на фиг. 9 - собранный кран, план.Способ состоит в следующем.Пролетные балки 1 с предварительно установленными и приваренными на отдельном рабочем месте подкосами 2 укладывают на опоры 3 и ч и прижимают к упорам 5 и 6, выставленным параллельно базовой линейке-брусу 7Э 9 ч 885На пролетные балки 1 и подкосы 2 устанавливают и приваривают площадки 8 и перила 9На каждую пролетную балку 1 с рель- сами 10 устанавливают и приваривают на предварительно выставленные на пролет...

Номер патента: 957347

Опубликовано: 07.09.1982

Автор: Джус

МПК: H02H 7/12

Метки: вентильного, защиты, мостового, перенапряжений, преобразователя

...- повышение надежности устройства для защиты мостового вентильного преобразователяот перенапряжений.Поставленная цель достигается тем,что вторые выводы основных разрядников подключены к общей точке соединения дополнительных разрядников,На чертеже приведена принципиаль"ная электрицеская схема устройствадля защиты мостового вентильного преобразователя.от перенапряжений,Устройство для защиты мостового го вентильного преобразователя, состоя"щего иэ тиристоров 1-6, содержитосновные разрядники 7-9 и дополнительные последовательно соединенныеформула изобретения Составитель В. Костюхи недактор Л.Пчелинская Техред М, Тепер ректор С,Шекмар 5 Тираж 9 ВНИИПИ Государственного комитета ССС по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж,...

Номер патента: 958297

Опубликовано: 15.09.1982

Автор: Яхнин

МПК: B66C 5/00

Метки: балка, концевая, крана, мостового

...верхний 1 и нижний 2 пояса, несущие вертикальные стенки 3. По контуру стенок на торцах концевой балки прикреплены окантовочные элементы 4, выполненные 2-образного профиля с проре" зью для колеса.Стенка окантовочного элемента 4 перпендикулярна продольной оси симметрии балки.Нижняя часть окантовочного элемента соединяется сваркой с нижним поясом 2 балки по всей его аирине. К окантовочному элементу приварены горизонтальные платики 5 и вертикальные платики 6 для установ9582977 и 8 ходового колеса 9. Буксы 7 и8 крепятся к окан товочному элементу т кс и несущие вертикальные стенки по кон 9болтами 10.у уру которых на торцах концевой балУстройство рабки прикреплены окантовочные элемена отает следующим об- ты ляразом.а д я установки букс ходовых...

Номер патента: 965955

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Иванов, Утки-Отки, Цебоев

МПК: B66C 9/02

Метки: крана, многоопорного, мостового, подвесного, ходовая, часть

...подвесным путем 4. При передвижении ходовой части вправо приподнятая пара катков 3 прохо- зз дит над зазором в подвесном пути 4, .а средняя пара опускается в этот зазор до тех пор, пока не выберется зазор О у первой пары катков, При этом нагрузка, приложенная к опоре ф 11 через ось 14, балансир 13, равноплечие рычаги 15 и тяги 16, равномерно распределяется между крайними парами катков, Средняя пара катков проходит над зазором и в него начинает фф опускаться крайняя левая пара катков. В этом случае нагрузка, приложеннаяк опоре 11, через ось 10, закрепленную в траверсе 8, обоймы 2,. с помощью тяг 12 равномерно распределяется между крайней правой и средней парами катков, Когда устройство преодолевает зазор в пути при движении влево,...

Номер патента: 965957

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Бабушкин, Креславский, Кузнецов, Николин, Размыслов, Роберман, Шулькина

МПК: B66C 11/00

Метки: грузоподъемная, крана, мостового, тележка

...с захватом 3 и его при3 ЙЙЬМвццом, центрирукецего стервю 4, связан-ного с установленным на траверсе 2 пр-водом 5 тросом 6, воэдухопроводящегошланга 7; подведенного к верхнему концуцентрирующего стержня 4, имеющегосквозной осевой канал инаконечник 8 сотверстиааи, блоков 9, противовеса 10и компрессора 11.Грузоподъемная тележка мостовогокрана работает следуюцвм образм. 6Захват 3 захватывает и удерживаетгруз 12. Для точной установки груза 12на поддон 13 при помощи привода 8 и,троса 6 центрирующий стержень 4 выдвигается вщв. ИПри нахождении наконечника 8 ценэрирующего стержня 4 внутри груза 12производится продувка сжатым воздухомвнутренней поверхности груза 12 от каа-прессора 11 через шланг 7, цеитрирующий 2 Остержень 4 и отверстия...

Номер патента: 965967

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Онищенко, Поляк-Брагинский

МПК: B66C 13/46

Метки: крана, мостового, положения, типа

...дисками 3 и сельсин-датчиками 4или 5,К корпусу 6 редуктора 1 поджата с рйпомощью прижима 7 зубчатая рейка 8,с которой сопряжено зубчатое колесо 9,насаженное на ротор основного 10 илидополнительного 11 дифференциальногосельсина, Сельсин-датчик 4, установлен- дный на грузовой тележке, электрическисвязан через сельаин 1 1 с сельсин-приемником 12, а сельсин-;датчик 5, установленный на мосту крана, электрически связан через сельсин 10 с сельсин-приемником 13, Сельсин-приемники 12 и 13подключены к контрольно-измерительномублоку, представляющему собой стрелки 14,насаженные на ротор сельсин-приемников.12 и 13, и шкалы 15. Диски 3 сопряже3ны с направляющими 16, расположеннымивдоль пути 17 грузовой тележки и мостакрана. Диски 3...

Номер патента: 969558

Опубликовано: 30.10.1982

Авторы: Городецкий, Калмыков, Непомнящая

МПК: B60H 1/24

Метки: вентиляции, кабины, крана, мостового

...показан). На кромкахщели 2 выполнены плоские Ферромагнитные направляющие 7 для установкивоздухоприемника 5, который соединен с кабиной крана (не поазана)и служит для подачи воздуха из воздуховода 1 в кабину.В верхней части воздухоприемника 5 имеется отбортовка 8, образующая замкнутую по контуру в плане20канавку 9, в которой размещены уплотнение 10 и магниты 11,Устройство работает следующим образомПодготовленный воздух нагнетаетсявентилятором в воздуховод 1 через патрубок 6. Лента 3 под действием собственного веса и избыточного давленияприточного воздуха герметизирует щель2 воздуховода 1,. Магнит 11, взаимодейЗОствуя с направляющими 7, притягиваетк ним воздухоприемник 5 через уплотнение 1 О.Размеры замкнутого контура канавки по...

Номер патента: 969645

Опубликовано: 30.10.1982

Авторы: Бичуч, Лещинский

МПК: B66C 17/00

Метки: крана, монтажа, мостового

...балкой.На чертеже показано предлагаемое устройство, общий вид.Устройство для монтажа мостового крана 1 содержит консольную раму 2, установленную подвижно на подкрано" вые балки 3, грузоподъемный полиспаст 4 на конце рамы и тяговуюлебедку 5. Консольная рама 2 снабжена опорными б и упорными 7 роликами, установлен" ными на раме посредством осей. Ролики б опираются снаружи на верхний пояс балки 3, а ролики 7 - снаружи на нижний пояс указанной балки 3.На оси опорных роликов 6 установ-. лен тормоз 8. Балки 3 установлены на колонны 9 здания.Устройство для монтажа мостового крана работает следующим образом.Мостовой кран 1 собирают на нуле-. вой отметке поперек пролета. Поднк мают консольную раму 2 с полиспастом 4 и устанавливают ее на...

Номер патента: 982141

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Гуревич, Попырин

МПК: H02H 7/12

Метки: защиты, мостового, преобразователя

...ток фазы, в результате чего устройство не работает.В случае отказа вентиля во включении, например, в инверторном режиме работы моста (пропуск включения вентиля +В на фиг. 2) при подаче в моментуправляющего импульса на этот вентиль через соответствующий элемент ИЛИ14 срабатывает элемент памяти 12 фазы В и сбрасывается элемент памяти 11 фазы А, в результате чего на входе элемента совпадения 9 появляется сигнал логической единицы. Поскольку вентиль +В не включается, токовые органы 1 и элемент ИЛИ 3 этой фазы не работают, инвертор 6 создает на другом входе того же элемента совпадения 9 также сигнал логической единицы в результате чего с выхода этого элемента через выходной элемент ИЛИ 15 рабочий сигнал поступает в логическую часть...