Патенты с меткой «путепроводов»

Номер патента: 435320

Опубликовано: 05.07.1974

Авторы: Алексеева, Барска, Дремалов, Изобретени

МПК: E01D 21/00

Метки: временная, железобетонныхпролетных, ираскружаливания, монтажа, мостов, неразрезных, опора, путепроводов, строений

...ен ним на шарнирах 4.Нижние концы опорных стоек 3 прикреплены к нижнему поясу 2, выполненному составным из соединенных между собой с возможностью разъема элементов 5, причем место разъема элементов, нижнего пояса 2 располоо под шарниром 6, объединяющим смежстойки 3 с верхним поясом 1.Обе половины нижнего пояса 2 объединены тяговым устройством 7 для раскружаливания, Тяговое устройство 7 для раскружаливания может быть расположено в середине или в торцах временной опоры и может быть выполнено из полиспастов, домкратов, песочниц и т. д.Нижний пояс 2 снабжен катками 8, перемещающимися на путях катания 9. Катки 8 могут быть заменены скользунами, либо временная опора может опираться непосредственно на путь катания 9 в зависимости от усилий,...

Номер патента: 484171

Опубликовано: 15.09.1975

Авторы: Ицков, Леонов, Тремаскин

МПК: B66C 19/00

Метки: автодорожных, кран, мостов, пролетных, путепроводов, строений, установки, шлюзовой

...и опускания балок пролетныхстроений 11 на опоры моста, На задней кон 2 Б сольной части балки смонтированы грузовые12 и тяговые 13 лебедки для подъема пролет.ных строений и передвижения грузовых тележек 10. Трейлер предназначен для надвижкикрана в пролет и транспортирования его поЗО автодорогам,При надвижке крана в пролет балка его опирается с возмокностью поворота в вертикальпой плоскости на переднюю консольную часть пространственной фермы 14 трейлера посредством опорного шарнира 15, пропущенную между стойками задней опоры. Поворот о "уществлястся при помощи грузовой лебедки 12 путем подтягивания задней консольной части балки к пространственнои ферме 14 трейлера при помощи фиксатора 16.При транспортировке крана по...

Номер патента: 608752

Опубликовано: 30.05.1978

Авторы: Антипов, Дахновский, Ицков, Каменцев, Леонов, Моисеев, Хаит

МПК: B66C 19/00

Метки: автодорожных, кран, мостов, пролетных, путепроводов, строений, установки, шлюзовой

...крана. По путям катания, 15 смонтированным на нижнем поясе балки 2,передвигаются две грузовые тележки 8, предназначенные для приема шлюзования и опускания балок пролетных строений на опоры моста. По этим же путям перемещается ка ретка 9, к которой прикреплена верхним концом передняя опора 3. Фиксация опоры в нужном положении производится при помощи пальцев 10 (см. фиг. 5). 25 На задней консольной части балки крана смонтированы грузовые и тяговые лебедки для подъема пролетных строений. Пневмоколесные тележки 5 и 6 предназна чены для опирания на них балки при транс 30 портировке крана по автодорогам и надвижке608752 г. его в пролет. При надвижке крана в пролет его балка опирается на одну пневмоколесную тележку (см. фиг, 3).При...

Номер патента: 727555

Опубликовано: 15.04.1980

Авторы: Слуцкер, Хомский, Цариковский, Эпштейн

МПК: B66C 19/00

Метки: балок, косых, кран, мостов, обслуживании, пролетных, прямых, путепроводов, строений, установки, шлюзовой

...и 3, установленные на ходовых тележках 4, предназначены для поперечного перемешения крана на требуемый угол, К Ферме 1 усредней опоры 3 прикреплена стойкаб, имеющая домкратную установку 7,а у задней опоры 2 прикрепленапространственная консоль 8, заанкеренная на ферме 1 и на которую уста-.новлена лебедка 9 с грузоподъемнымполиспастом 10.По нижнему поясу фермы 1 передвигаются две грузовые тележки 11,предназначенные для установки балокпролетных строений на опоры моста.В нижней частисредней опорыимеются башмаки 12 с аутригерами13, к которым шарнирно прикрепленнижний башмак 14, К нижнему башма" : ку 14 прикреплен поворотный механизм. 15, который, в свою очередь,посредством болтов 1 б крепится кходовой тележке 4. На ходовой тележке 4...

Номер патента: 1133224

Опубликовано: 07.01.1985

Авторы: Дегтерев, Ицков, Леонов, Хомский

МПК: B66C 23/18

Метки: автодорожных, кран, мостов, пролетных, путепроводов, строений, установки, шлюзовой

...3 опоры крана жесткие, а передняя 2 - шарнирная. В нижней части задней 4 и средней 3 опор смонтированы тележки 7 поперечного перемещения крана.Балка 1 крана состоит из двух секций: противовесной 8 и передней 9.Передняя секция 9 своим концом крепится к противовесной секции 8 при помощи шарнира 10, ось которого совпадает с осью средней опоры 3,Стык обеих секции 11 вынесен вперед относительно средней опоры 3 таким образом что он всегда расположен за передним торцом 12 подвешенной к противовесной секции 8 железобетонной балки 13 пролетного строения моста. Средняя часть передней секции 9 балки 1 соединена при помощи полиспаста 14 со стойкой 15, шарнирно ус. тановленной соосно средней опоре 3 на противовесной секции 8 и расчаленной...