Патенты с меткой «колесный»

Номер патента: 1579802

Опубликовано: 23.07.1990

Авторы: Лешков, Милан, Романюк, Степанюк

МПК: B60K 17/30

Метки: ведущего, колесный, моста, средства, транспортного, узел, управляемого

...верхнего редуктора 1 с расстоянием Е между его верхним торцом и выходным валом ведомой шестерни 5 в пространство Ж между торцами верхнего 8 и нижнего 21 кронштейнов корпуса 12 при неустановленной верхней опоре 17 и занимающими крайнее нижнее положение опоры 20 и зубчатой втулки 7.Редуктор работает следующим образом.При подведении от трансмиссии транспортного средства крутящего момента на входной вал 4 ведущей шестерни 3 верхнего редуктора 1 ведомая шестерня 5 с выходным валом 6 и охватывающей его зубчатой втулкой 7, которая установлена на выходном вале ведущей шестерни 9 и застопорена на нем в отверстии Б стопором 8, передает момент на нижнюю коническую нару 1 О понижающего редуктора 11, где он изменяется и приводит в движение колесо...

Номер патента: 1586922

Опубликовано: 23.08.1990

Авторы: Леликов, Собченко

МПК: B60G 21/00

Метки: колесный, крутосклонный, трактор

...выполнен в виде эксцентрика и установлен .соосно с ведущим Балом 2, Для привода генератора 8 волн применена двухступенчатая зубчатая переДача, состоящая из шестерен 10-13. Шестерня 13 соединена с генератором 8 волн чйрез упругие пальцы 14, что позволяет генератору 8 волн самоустанавливаться, Привод волновых передач осуществляется от электродвигателей 15, установленных на каждом редукторе 3 бортовых передач, что позволяет поворачивать все редукторы 3 бортовых передач независимо один от дру- ГОГО,Управление электродвигателем 15 осуществляется сигналами датчика крена остова трактора (не показан), Питание электродвигателя 15 осушествляется от сети электрооборудования трактора. 5 10 15 20 25 30 На горизонтальном участке работы трактора его...

Номер патента: 1622678

Опубликовано: 23.01.1991

Авторы: Гутта, Кашицкий, Пут

МПК: B60T 1/06, F16D 65/12

Метки: дисковый, колесный, средства, тормоз, транспортного

...На барабане 5 у тормозного диска 3 с двух сторон диска установлены защитные кольца 7 и Б открытого наружу сечения.а фиг, 2 показаны пути возможного попадания жидкости на тормозной диск со стороны ведущего моста через ступицу колеса и с верхней стороны тормоза. Ширина внутреннего проема П-образного сечения кольца 6 обозначена через В, а толгцина диска 3 - через Н (фиг, 3).Активная защита тормозного диска дискового тормоза от попадания жидкости, ухудшающей трение, работает следующим образом,Атмосферные осадки или рабочая жидкость иэ случайно поврежденных маслопроводов или уплотнений гидроцилиндров, попадающие с верхней стороны тормоза на эагцитное кольцо 6 и по нему, благодаря его фоо е, стекает вниз на грунт, При этом жидкость не может...

Номер патента: 1643209

Опубликовано: 23.04.1991

Авторы: Лапынин, Строков, Фомин, Юдин

МПК: B60K 17/32

Метки: колесный, мобильной, узел

...нижние концы которых имеют расточки, где установлены подшипники 8 ведущего вала 9, на котором установлена звездочка 10, которая находится в зацеплении с зубчатым ободом 2, Кроме того, на валу 9 установлен рычаг 11, одно плечо которого при повороте его вокруг вала 9 может упираться в упор 12 (фиг, 2) щеки 7 водила, а другое плечо - в амортизационную рессору 13, которая противоположным концом упирается в кронштейн 14, жестко прикрепленный к остову мобильной машины 15, Расстояние от кронштейна 14 до вала 9 остается постоянным, Положение оси 5 относительно остова изменяется с изменением нагрузки на прогоне, Последнее является причиной увеличения баз машины и дорожного просвета, что положительно влияет на устойчивость движения и...

Номер патента: 1652111

Опубликовано: 30.05.1991

Авторы: Брижанев, Заславский, Новицкий, Шейна

МПК: B60K 17/32, B60K 7/00

Метки: колесный, средства, транспортного, узел

...с количеством равномерно разме- щенных по окружности сателлитов - более четырех,где О - внутренний диаметр наружной цилиндрической части водила;б - наружный диаметр зубчатого венца сателлита;б - диаметр центрального отверстия внутренней щеки водила;К - межцентровое расстояние между двумя сателлитами при беззазорном зацеплении зубьев их зубчатых венцов;и - количество сателлитов в передаче.Монтаж сателлитных узлов в редуктор осуществляется следующим образом.В трехсателлитное водило 21 через центральное отверстие 49 его внутренней щеки 20 вводится первый сателлит 9 и в радиальном направлении перемещается между щеками 19 и 20 до соприкосновения его зубчатого венца с внутренней поверхностью 47 цилиндрической части 45. Затем через...

Номер патента: 1654027

Опубликовано: 07.06.1991

Автор: Промзалев

МПК: B60D 7/00

Метки: колесный, модуль, одноосный, энергетический

...устройства поворотного блока 5 поворачивают до совпадения впадин с фиксаторами запорными 6, которые, перемещаясь радиально от центра, входят во впадины кольца 5, освобождая кольцевую проточку шарнира сменного обоРудования 15, заднего моста 14. Опускают заднее дополнительное управляемое колесо 7 и закрепляют штангой 9, опускают переднее дополнительное колесо 10 и фиксируют штангой 13, производят регулиРовку положения колеса 10 по высоте винтом 11 до сжатия рессоры 12, обеспечивающей надежное прижатие заднего дополнительного колеса 7 к почве.Задний мост 14 затормаживают, фиксируют, колесный энергетический модуль передвигают, шарнир 15 сменного оборудования выходит из зацепления с управляемымгоризонтальным шарниром 4, задний мост14...

Номер патента: 1664594

Опубликовано: 23.07.1991

Автор: Жилин

МПК: B60B 19/14

Метки: колесный, узел

...быть использовано в транспортных средствах дляосуществления всенаправленного перемещения. 5Цель изобретения - расширение функциональных возможностей колесных узлов,На фиг.1 изображен колесный узел, видспереди; на,фиг,2 - сечение А - А на фиг.1; нафиг.З - кинематическая схема работы колесного узла,Колесный узел состоит из сферическогоролика 1, закрепленного на оси 2, которыйможет быть образован, например, шаровыми сегментами 3 и 4, между которыми закреплен с зазором диск 5. Ось 2 выполненав виде болта 6 и гайки 7, которая зафиксирована шпонкой 8.В зазор между диском 5 и сегментами3 и 4 введены цапфы 9 и 10, жестко соединенные с полуосями 11 и 12.Для снижения трения между шаровымисегментами 3 и 4, цапфами 9 и 10, диском 5предусмотрены...

Номер патента: 1666645

Опубликовано: 30.07.1991

Авторы: Архипов, Барковский, Гуревич, Шиманович

МПК: E02F 3/342

Метки: колесный, мини-погрузчик

...узлу 8. Погрузчик выполняет погрузочно-разгрузочные работы известным способом управляется при помощи гидроцилиндров 11, 12, При необходимости выполнения других работ меняется рабочий орган. 2 ил,вания с сельхозорудиями. Гидравлическая система рабочего оборудования включает а гидроцилиндры 11 поворота стрелы 9 и ци- О, линдр 12 управления рабочим оборудо ванием (ковшом, сельхозорудиями). В качестве рабочего оборудования минипогруэчика применяется ковш 13, который О может быть заменен любым другим сельхо- Ь зорудием, например плугом 14. О 3Колесный мини-погрузчик работает следующим образом;При выполнении погрузочно-разгрузочных работ или других операций типа "толкай" стрела 9 крепится к порталу рабочего оборудования на шарнирах 8,...

Номер патента: 1689126

Опубликовано: 07.11.1991

Авторы: Брижанев, Заславский, Новицкий

МПК: B60K 7/00

Метки: колесный, средства, транспортного, узел

...17 и внутренняя 18 щеки водила соединены друг с другом секторами 31 с ребрами жесткости. Между секторами 31 и щеками 17 и 18 образованы окна 32 для радиального ввецения внутрь водила 19 сателлитов 9. Наружная щека 17 водила 19 снабжена наружными кольцевыми ребрами 33 и 34 жесткости, Меньшее из них (33) имеет постоянную радиальную толщину, а большее (34) снабжено равномерно размещенными по окружности наружными радиальными утолщениями 35, в которых выполнены глухие резьбовые отверстия 36 для элементов крепления крышки 22 к водилу 19, Количество утолщений 35 и резьбовых отверстий 36 не кратно ксличеству сателлитов 9 редуктора б. Монтаж сателлитных узлов в редуктор осуществляется следующим образом,В окна 32 вводятся поочереднодвухвенцовые...

Номер патента: 1710417

Опубликовано: 07.02.1992

Авторы: Сучилин, Шевандин

МПК: B61K 7/02

Метки: колесный, упор

...7 со стопорной шайбой 8. Узел 3 фиксации состоит из двух трубчатых элементов 9, в которых размещаются пружины 10, зафиксированные заклепками 11 и имеющие возможность перемещаться по пазам 12 внутри элементов 9, которые заканчиваются головками 13 с упорами 14. Головки 13 шарнирно соединены осью 15, что позволяет элементам 9 раскладываться под углом а, при котором упоры 14, соприкасаясь, автоматически заклинивают за шарнирный узел головок 13 благодаря тому, что ось 15 и сила, действующая по осям внутри элементов 9, не совмещены и образуют замыкающий момент.Упор используют в любых условиях станционных железнодорожных путей следующим образом.Тормозные башмаки 1 посредством разъемных головок 4 шарнирно соединяются со стержнями 2, которые...

Номер патента: 1712204

Опубликовано: 15.02.1992

Авторы: Лешков, Романюк

МПК: B60K 17/30

Метки: колесный, узел

...с полостью картера нижнего редуктора.Размещение в проточке наружной шкворневой направляющей отверстий позволяет маслу смазывать нижнюю часть шкворневых направляющих при стоянке транспортного средства, так как воздух имеет возможность вытесняться из зазоров в другой картер редуктора и прерывать поток масла, движущегося по зазорам под действием капиллярного давления и выталкивания иэ зазоров при относительных колебаниях шкворневых направляющих при движении транспортного средства, сливая его через отверстия обратно в полость картера нижнего редуктора.Наличие кольцевой проточки в наружной направляющей и ориентация хотя бы одного из принадлежащих ей отверстий в сторону шестерен нижнего редуктора обеспечивают попадание масляно-воздушной...

Номер патента: 1733312

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Володарский, Гренадер, Келин, Самонин, Субботин

МПК: B62D 7/14

Метки: колесный, средства, транспортного, узел, управляемый

...движении транспортного средствавращение от привода 5 тяги передается наколесо 8 через конический редуктор и карданную передачу,Вертикальные колебания колеса 8 относительно выступа 12 гасятся амортизатором13, При этом ползун 11 перемещается понаправляющим выступа 12.При необходимости поворота колесногоузла вращение от червяка 4 передается нашестерню 3, которая обеспечивает передачу усилия поворота на корпус 1 поворотнойколонки, Происходит обкатывание колеса 8вокруг вертикальной оси поворотной колонки без проскальзывания.При езде по неровной поверхности, вызывающей вертикальные колебания колеса8, необходимое соотношение параметров Р/А обеспечивается выбранной формой поперечного сечения обода колеса,Минимизация инерционных масс...

Номер патента: 1736818

Опубликовано: 30.05.1992

Автор: Волков

МПК: B60B 19/00, B62D 57/00

Метки: биэллиптический, движитель, колесный

...на оси центрами малых эллипсоидов и пересекающихся между собой зеркально по диаметрам малых эллипсов. 3 ил. на фиг.2 - то же, вид сбоку; на фиг.3 - вид в плане,Биэллиптический колесный движитель содержит два полных эллиптических колеса 1, установленных на колесной оси 2, которые пересекаются с осью зеркально по малому диаметру эллипсов, под таким углом а, что проекция их на плоскость, перпендикулярную колесной оси, есть круг диаметром б. Для придания конструкции биэллиптического колесного движителя большей жест- ф кости, а также увеличения плавучести 0 движителя, эллиптические колеса и колес- ,00 ная ось соединяются полой ступицей 3. При работе биэллиптического колесного движи- Сф теля в жидкой среде вода, заключенная в объеме угла 3...

Номер патента: 1786990

Опубликовано: 07.01.1993

Автор: Буйнов

МПК: A01B 33/00

Метки: колесный, трактор

...раму 1 с шарнирным устройством 2; расположенную назадней 3 и передней 4 колесах . типа мотор-колесо, которые снабжены узкими лопатками 5. Двигатель внутреннего сгорания 6 в первом варианте расположен внутри колес 3 и 4, во втором варианте расположен на раме 1; как и кабина водителя 7 и крыло 8; на фиг,2 показаны колеса 3 и 4 - вид сверху с примерными соотношениями расположения лопаток 5, позволяющих только рыхлить почву; на фиг.З изображена одновилковая шарнирная рама 9, которая связана с двумя задними колесами 10 и примыкающими к ним добавочными вспашными колесами 11; на фиг,4 - общий вид добавочного вспашного колеса 11; на фиг,5 - вид колеса 11 в разрезе сверху (передняя крепежная стенка 12 снабжена шпильками 13 для...