Гутта

Номер патента: 1717441

Опубликовано: 07.03.1992

Авторы: Гутта, Пут

МПК: B60T 7/08, F16D 65/52

Метки: привод, ручной, тормоза

...фиксации зубчатой рейки при затормаживании. Защелка 11, закрепленная на тяге 12, на которой установлены также два неподвижных упора 13 с дополнительной защелкой 14, имеющих связь с неподвижной дополнительной зубчатой рейкой 15 закрепленной на корпусе 10. осуществляет связь с тормозными механизмами за счет его контакта с вторым рядом зубьев основной зубчатой рейки 1,Ручной привод тормоза работает следующим образом.При оттягивании ручищи 4 управления, установленной на панели 5 приборов или в другом месте кабины на удобном длл водителя расстоянии, первый фиксатор 8, находящийся во впадине между первым рядом зубьев основной зубчатой рейки 1, смещает ее влево, преодолевая сопротивление возвратной пружины 7, Одновременно с этим защелка 11,...

Номер патента: 1698521

Опубликовано: 15.12.1991

Авторы: Гутта, Кашицкий, Пут

МПК: F16D 55/32

Метки: дисковый, тормоз

...с внутренней резьбой втулки 6. Минимальные геометрические размеры элементов стенки гайки 2 с буртом 3 определяются (см. фиг. 3) выражениями: Е = 0,7 В, Т = 0,05 Д, где Е - толщина стенки гайки 2, В - высота зуба резьбы, Т - толщина стенки бурта 3, Д -1698521 19 диаметр гидравлического цилиндра тормоза, а именно поверхности 7 (фиг. 2). Минимальные размеры элементов скобы 1 определяются из выражений (см, фи г. 2): Н " 0,04 Д, Г щ Д + 2 Н, 3 0,2 Д, К 0,25 к хД, Д 1" Н+ Д+ К, где Н - толщина стенки скобы 1, обращенной к центру диска 16, Г- ширина скобы 1, К-толщина противолежащей стенки скобы 1, Д 1 - наружный диаметрскобы 1. Радиус Й 1 определяется из условия фиксированного расположения колодок 12 и 17,Работа тормоза: при подаче рабочей...

Номер патента: 1646929

Опубликовано: 07.05.1991

Авторы: Гутта, Пут

МПК: B60T 7/08

Метки: привод, ручной, тормоза

...другом месте кабины на удобном для водителя расстоянии, собачка 8, находящаяся во впадине между зубьями рейки 1, смещает ее влево, преодолевая сопротивление возвратной пружины 7, подтягивая через рычажный механизм трос привода тормозных механизмов. Направление скоса зубьев рейки 1 выполнено так, что собачка 9 не препятствует при этом ее перемещению, Обеспечив эатормаживание, отпускают рукоятку 4, и она под действием возвратной пружины 7 возвращается в исходное положение, а собачка 9 стопорит при этом возврат рейки 1. Растормаживание осуществляется подтягиванием органа 2 управления растормаживанием ручкой 3, установленной на панели 5 приборов, что обеспечивает выход из зацепления собачек50 ка и упор, между которыми и стенкой корпуса...

Номер патента: 1622678

Опубликовано: 23.01.1991

Авторы: Гутта, Кашицкий, Пут

МПК: B60T 1/06, F16D 65/12

Метки: дисковый, колесный, средства, тормоз, транспортного

...На барабане 5 у тормозного диска 3 с двух сторон диска установлены защитные кольца 7 и Б открытого наружу сечения.а фиг, 2 показаны пути возможного попадания жидкости на тормозной диск со стороны ведущего моста через ступицу колеса и с верхней стороны тормоза. Ширина внутреннего проема П-образного сечения кольца 6 обозначена через В, а толгцина диска 3 - через Н (фиг, 3).Активная защита тормозного диска дискового тормоза от попадания жидкости, ухудшающей трение, работает следующим образом,Атмосферные осадки или рабочая жидкость иэ случайно поврежденных маслопроводов или уплотнений гидроцилиндров, попадающие с верхней стороны тормоза на эагцитное кольцо 6 и по нему, благодаря его фоо е, стекает вниз на грунт, При этом жидкость не может...

Номер патента: 1495547

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Гутта, Кашицкий, Мазурок, Пут, Цигал

МПК: B60T 1/06, F16D 65/12

Метки: дисковый, колесный, средства, тормоз, транспортного

...Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно. издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 3Изобретение относится к транспортному машиностроению и используется в тормозных механизмах автопогрузчиков.Цель изобретения - упрощение технического обслуживания,На фиг, 1 показан дисковый тормоз, общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг, 1. Дисковый колесный тормоз 1 состоит из скобы 2, приводного гидравлического цилинд ра 3, схемного рабочего диска 4, связанного болтовым соединением 5 с барабаном 6, который крепится к ступице 7 колеса 8. Рабочий диск 4 охватывается тормозными колодками 9 и 1 О. Скоба 2 крепится к опорному кронштейну 11, установленному на кожухе ведущего моста 12, .Барабан 6 имеет ребра 13 и щели 14...

Номер патента: 1467277

Опубликовано: 23.03.1989

Авторы: Гутта, Пут, Яровой

МПК: F16D 65/56

Метки: механизм, нажимной, тормоза

...проворачивания винта 11 его боковые выс- д тупы 15 входят в пазы 16 нажимной втулки 2. Предотвращение проворачивания нажимной втулки 2 осуществляется с помощью штифта 17, проходящего в пазу 18 корпуса 1. На последнем установлены плоские пружины 19 первого механизма свободного хода, которые входят в контакт с наружными канавками 20 регулирующей втулки 4 через отверстия 21 в корпусе 1 и прижимаются к корпусу 1 с помощью упругого кольца 22. Осевое перемещение вала 6 предотвращается с помощью разрезного кольца 23. Наружные канавки 20 на регулируемой втулке 4 выполнены с меньшим шагом, чем внутренние канавки 3 на нажимной втулке 2,Нажимной механизм работает следующим образом.При вращении приводного рычага 9вращается вал 6, При этом...

Номер патента: 1449405

Опубликовано: 07.01.1989

Авторы: Гутта, Пут, Яровой

МПК: B60T 11/04

Метки: механический, привод, тормоза

...растяжения тросов в положении, когда оба троса имеют одинаковое предварительное натяжение и палец опирается нд обе вилки; на фиг. 3 то же, цри растяже(ии одцого из тросов; на фиг. 4 то же, при обрыве одного из тросов.Механический привод тормоза состоит из оычагаунравлеция, установленного номо(цью кронптейца 2 ца грдцсиортном средстве 3. Нд рычагешарнирно устанбв,ец промежуточный рычаг 4, связанный с коромыс.(ом 5 концом, Выпо;11(иным В виде Вилки 6 комцецсатора растяжения тросов Коромысло 5 установлено с радиальным за:юр(гм Л и ца незакреплень( тросы 7, а)торые персдают усилия от рычагак Гормозцым ме;ацизмам (не показаны).Мехаичсскии;ривод рас)ответ следуюн(им образомс 1 Р 5 НЕРС М С Цн Ц ИИ РЬЧЯГЯХ СИЛ ИЕ ИЕРЕ дастся ерез вилку 6 1...

Номер патента: 1428871

Опубликовано: 07.10.1988

Авторы: Гутта, Пут, Яровой

МПК: F16D 65/56

Метки: механизм, нажимной, тормоза

...работы коническая поверхность 13 винта 6. Ыайба 11 соприка 40сается с поршнем 14 гидропривода.На поршень 14 и шайбу 11 установленэлемент для передачи нажимного усилия в виде колпачка 15, который соприкасается с головкой 8 стержня 7.45Колпачок 15 входит в контакт с тормозной колодкой 16, взаимодействующей с тормозным диском 17.Нажимной механизм работает следу-.ющим образом. 50При повороте приводного рычага 3 вращается вал 2, одновременно перемещаясь по наружной резьбе 4 в сторону тормозной колодки 16, Одновременно с валом 2 вращается и перемещается винт 6 Вращение последнего происходит до соприкосновения конической поверхности 13 винта 6 с ответной поверхностью 12 шайбы 11,. При соприкосновении винта 6 и шайбы 11 силы трения между ними...