Патенты с меткой «колесный»

Номер патента: 1036611

Опубликовано: 23.08.1983

Авторы: Давлетов, Пейсахович, Промзалев, Савельев, Шапкайц, Шарин

МПК: B62D 53/00

Метки: базой, колесный, переменной, трактор

...а НГ За Цнай -МГНОРтацта оттл11 та Г К 1 Е ОбсроваО С Т,. О 1 Ч се 111 Гта 1 а В Е С Н Г а У С т 1 Ой С тВ О и жестко связанный с задней голураПГ 111 ераОа. Ооа:1:".Г 11 х .етду собо, с: Н С 1," ГтНГ)11 ОЫЧ с 11 О: О 11; "а Н Й 3ма на:.аСКР ., Ора,няя часть короысла шар:.рно 11 пикрептлена к посттеднему, ,5а прО 1 во;11О-"ные коны короъБ 1 слаШсрНтр 1 Г Си 1,.ЧЫ СОтт ВОТ СТВ ЕННО С д, у".11 М КОЦО:; ."-О;Ра,:О- О КРОНТЕ";На ИКРГ 1. ". ; Н М ГОЕ 1.ЕН.Я ЗаДНЕГО ОСтаа ъ -, 1 зобт ажн колеснй тоа 1- 60О;.: с .;Г 1 .) ни р но "соч тс не н 1 ой рамОй итсот.: то.,-.-саи,-л;1 - , - тней пГлут)амеСМЕН.,.;О У,1 Е,11 1:,а фИГ. 2 - КОНСТРУК.:ЕРОа 41 СЗЕ 1 НОГО ЗОЗ Н:. :1СОЕдннаНЫ Между СобОй,.с:) КОГМЫС ОМ 1 П Сар тОй 1 1 гтЕ ПЕННкронштейну б...

Номер патента: 1036612

Опубликовано: 23.08.1983

Авторы: Пейсахович, Промзалев, Савельев

МПК: B62D 53/00

Метки: базой, колесный, переменной, сельскохозяйственный, трактор

...ЫЙ МОДУЛЬт/Ет -, /т т /1 тЕ 3 аДЦЕй СРкЕИИ РагЫС Эт ) Ет):ЗЕ. (". КОРПУСОМ СОЕДИНИ;:т -/( ) лаэ тира, а нанесееое обоэу;."-;с - .: еркаэдом и по крайней меР(.-. ОГИ Зегт, 1 й "/) Т ГтЭттЗЭВЦЬ Насменс модуле,На ,: 1" изображенр/длааеес.йко)есце( Трактор с шарцирцосэчлецеццой рамон; пр Ссединеццым к задней сек:.кра."ы с:мс.нцым модулем рамыс мехацн )ам привода навес:", гэ технологического оборудованйя, эЕйвил; ца фи.,2 - эцструкти.:,ая сх:маСМЕНР 10, Э О/1 УЛЯ РаМ/ С УС "Л ЛЕЦ(Ь -мк на цем синхронным : цМЫМ ПРИВОДОМ ЦаВЕСЦЭГО ТстлоЦЧЕСкого оборудования, кроцште ": - .и г;тяПРИ СОРЕК ЦЕЦЕ/Я ВЕДУЩЕГО МЭС 1 а Е РЬ.ного навесного механизма, вид сбэна фиг,3 - то же, нид сверху; нафиг.4 - конструктинная схема прис)( -дицеция лонжерона сменного...

Номер патента: 1055430

Опубликовано: 23.11.1983

Автор: Ермоленко

МПК: A01G 25/09

Метки: дождевальный, колесный, трубопровод

...дождевальные аппараты расположены на 25 водоводе с противовоположных сторон и снабжены на входе обратными клапанами.На фиг. 1 схематически изображен колесный дождевальный трубопровод, общий вид; на фиг. 2 - схема установки аппаратов с клапанами на трубопроводе.30Колесный дождевальный трубопровод содержит узел подсоединения 1, водовод 2, дождевальные аппараты 3 с обратными клапанами 4, приводную тележку 5, опорные колеса 6. Клапаны 4 установлены на входе воды в ап 2параты и включают шток с тарелкой 7, пружину 8, стопорную шайбу 9.Трубопровод работает следующим образом.Устанавливают трудопровод на позиции, с помощью узла подсоединения 1 подключают к оросительной сети, Вода под давлением поступает в водовод 2 и распределяет по площади...

Номер патента: 1073136

Опубликовано: 15.02.1984

Авторы: Заславский, Шиленко

МПК: B60K 7/00

Метки: колесный, средства, транспортного, узел

...поверхность втулки выполнена в виде двух пар концснтричН 33 х ступеней для взаимодействия поверхностей меньших диаметров с уплотнительными элементами в рабочем положении ко 50 лесного узла и поверхностей больших лиаметров с уплотнительными элементами при повороте устройства относительно колесюго узла.На фиг. 1 схематично изображен колесный узел транспортного средства, разрез;на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1 (по радиальным отверстиям в ступице); на фиг. 3 - вил Б на фиг. 1; на фиг. 4 - узел сос;)и 3 ени 5 мстройс 1 Ва л.я заранки контроля и слива масла со ступицй и кор 33 усом релукторя В транспорпом положении (сечение В- В на фи 3. 3); на фиг. 5 - то жс, в полокении избирательного размещения устройства относительно опорной...

Номер патента: 1085856

Опубликовано: 15.04.1984

Авторы: Безручко, Геллер, Киричек, Козлов

МПК: B60B 7/06

Метки: колесный, колпак

...на диске колеса кронштейн с отверстием, установленную в отверстии 30 кронштейна обойму и смонтированньп в ней запирающий цилиндровый механизм с фиксирующей планкой, обойма связана с кронштейном посредством резьбового соединения и имеет на внутренней З 5 поверхности радиальную выемку для размещения фиксирующей планки, а декоративная головка жестко связана с корпусом цилиндрового механизма.На Фиг. 1 представлено запирающее 40 устройство, общий вид; на Фиг, 2 - вид А на фиг, 1,Колесный колпак содержит декоративную головку 1 и средство ее крепления, включающее закрепленный на дис ке 2 колеса кронштейн 3 с.отверстием 4. В отверстии кронштейна 3 установлена обойма 5, При этом обойма 5связана с кронштейном 3 посредствомреэьбового...

Номер патента: 1092062

Опубликовано: 15.05.1984

Авторы: Замчевский, Снегарь

МПК: B60K 17/32

Метки: колесный, редуктор, средства, транспортного

...полого стержня с радиальным пазом, охватывающего установленные в нем шток с фиксатором и поводок, и,установлено в полости ведомого вала, а резьбовое соединение расположено со стороны 55 ступицы колеса, а также резьбовое соединение устройства регулировки подшипников выполнено на ведомом валу 3и расположена со стороны пб 1 ууФМ:6-;., вода ведущеговала."На фиг.1 представлена конструкция колесного редуктора, общий вид; на фиг.2 - колесный редуктор, вариант выполнения.Колесный редуктор транспортного средства (фиг.1) состоит иэ корпуса 1, закрепленного жестко на рычаге подвески транспортного средства, ведущего и ведомого валов 2 и 3 и установленных на них шестерен 4 и 5. Кроме того, на ведомом валу установлен промежуточный элемент 6,...

Номер патента: 1120189

Опубликовано: 23.10.1984

Авторы: Белослюдов, Кнороз

МПК: G01L 1/22

Метки: динамометр, колесный

...выполнен в виде полого параллелепипеда за одно целое с корпусом и элементами крепления к транспортному средству.На фиг. 1 показан колесный дина-мометр, общий вид, на фиг, 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид В на фиг. 1 (грань упругого элемента с тензорезисторами); на фиг. 4 - схема системы измерений; на фиг, 5 - схема сил действующих на колесо.Неподвижный корпус 1, выполненный .сорсно с осью вращения колеса 2, соединен с упругим элементом 3, выполненным В виде полого параллелепипе да, и через элемент 4 крепления крепится к транспортному средству 5. тензометрических мостов. Тензорезисторы 8 подключены кабелем к блоку 9 тензометрическнх усилителей. Выходы блока тензометрнческих усилителей соединены с блоком 10 аналоговой...

Номер патента: 1134414

Опубликовано: 15.01.1985

Авторы: Горецкий, Заславский, Шиленко, Шкирич

МПК: B60K 7/00

Метки: колесный, средства, транспортного, узел

...установленной полой оси с опиранием внутреннего кольца на ее фланец, планетарный редуктор, одно звено которого связано со ступицей, второе - с размещенным внутри полой оси приводным валом, а третье - посредством шлицевого соединения с полой осью, устройство регулирования подшипников, при этом внутреннее коль цо второго подшипника размещено на ступице третьего звена редуктора, устройство регулирования подшипников размещено внутри полой оси и представляет собой охватываюшую приводной вал полую втулку с резьбовым внешним участком и фланцем с элементом фиксации в полой оси, размещенную на втулке нажимную шайбу с зубчатым сектором ее фиксации относительно третьего звена, выступом для опирания на третье звено и пазом для установки шпоночного...

Номер патента: 1134419

Опубликовано: 15.01.1985

Автор: Макаров

МПК: B60K 17/32

Метки: колесный, редуктор, средства, транспортного

...опорным фланцем, на котором установлен подшипник крышки, а один из опорных фланцев цапфы для ведущего вала расположен между опорными фланцами ступицы и крышки.На фиг, 1 изображен колесный редуктор,общий вид, в разрезе; на фиг. 2 - цапфав разрезе и последовательность сборки еес кольцом сальника. Колесный редуктор содержит ведущий вал 1 с ведущей шестерней 2, эксцентричнв 5 10 15 20 25 30 установленный на двух подшипниках 3 и 4 в цапфе 5. Подшипник 3 установлен в опорном фланце 6, а подшипник 4 - в опорном фланце 7. Ведомая шестерня 8 крепится между ступицей 9 и крышкой 1 О. Ступица 9 опирается на подшипник 11, установленный на цапфе 5, а крышка 10 опирается на подшипник 12, установленный, на дополнительном фланце 13 цапфы 5,...

Номер патента: 1139649

Опубликовано: 15.02.1985

Авторы: Заславский, Шиленко, Шкирич

МПК: B60K 7/00

Метки: колесный, средства, транспортного, узел

...шестерни.. Целью изобретения является повышение надежности и долговечности узла путем снижения неравномерности распределения нагрузок в зацеплениях сателлитов.Поставленная цель достигается тем, что в колесном узле транспортного средства, содержащем неподвижную ось, выполненную в виде полого цилиндра, ступицу колеса, установленную на подшипниковых опорах на цилиндре, и двухрядный планетарный редуктор, расположенный внутри ступицы, при этом солнечные шестерни первого и второго планетарных рядов соответственно связаны с приводным валом и водилом первого планетарного ряда, водило второго планетарного ряда соединено со ступицей, а сателлиты обоих рядов введены в постоянное зацепление с общей коронной шестерней, связанной с полым...

Номер патента: 1220943

Опубликовано: 30.03.1986

Авторы: Заславский, Шиленко, Шкирич

МПК: B60K 7/00

Метки: большегрузного, колесный, средства, транспортного, узел

...центральное отверстие 8. Редуктор 5 соединен со ступицей 4 болтами крепления 9 со стопор- ными и;айбами 10. Болт крепле)гня 9 счабжен цилиндрической ступенью 11 большего диаметра резьбовой ступенью 12 меньшего диаметра. На ступени 11 выполнена канавка для разме)цения уплотпительного кольца 13. .1 со;, н)1 сн 1)и редуктора 5 со ступицей 4уста Овкс ОО,)тов 9, ступенькаждого болта вззимолейс(вует с ответной цилиндрической частью 14 ступицы, а герметизаця зазора осуществляется уплотнительным кольцом 13. Резьбовая ступснь 12 болта креп 9 3;)имодействует с резьбовый Отвсрсге;,) 15 ступицы 4, которое соединено с кольцевой проточкой б или карманом с внутренней полостью 17 редуктора или масляной ):.н:.)й 8. Коышка 7 может быть вь)полнеа с...

Номер патента: 1228781

Опубликовано: 30.04.1986

Авторы: Альбрехт, Клаус, Пауль, Хайнц, Ханс

МПК: B60B 3/14

Метки: автомобиля, грузового, колесный, узел

...к ободу 1. Диск 2 колеса прилегает внутренней частью зеркала к тормозному барабану 4 и закреплен здесь при помощи болтов 5 и гаек 6. На внутренней части зеркала образована кольцевая выемка посредством того, что диск 2 колеса на повврхности зеркала в зоне отверстий 7 болтов и между ними углублен посредством прессования или штамповки так, что возникают внешняя 8 и внутренняя 9 кольцевые поверхности прилегания, Противолежащая поверхностям 8 и 9 поверхность на фланце 10 тормозного барабана 4 плоская или снабжена соответственной кольцевой выемкой, Зона 11 части зеркала,которая прилегает к внешней поверх 3. Узел по п, 1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что диаметр внешней кольцевой поверхности прилегания между колесными дисками больше...

Номер патента: 1291081

Опубликовано: 23.02.1987

Автор: Перевезенцев

МПК: A01G 25/09

Метки: дождевальный, колесный, перекатываемый, трубопровод

...муфтой 28На оси трубопровода 1 жестко закреплена ведомая звездочка 29. Дистанционное включение или выключение звездочек 19 и 2 7 по мере необходимости осуществляется с помощью электромагнитных устройств 30 и 31, а также пружин 32 и 33, Система управления вариатором состоит из толкающих 34 и 35, промежуточных 36 и 37, двуплечих 38 и 39, трехплечего 40 рычагов и стабилизирующих пружин 41 и 42, На концах толкающих рычагов 34 и 35 установлены ролики 43 и 44, взаимодействующие с тросами 3 и 4.Колесный перекатываемый трубопровод работает следующим образом.В начале движения. трубопровода в том или другом направлении включают 2ся звездочки 19 и 27зубчатых муфт 20 и 21,жин 32 и 33,Начинается движение тележки одно.временно с вращением...

Номер патента: 1303450

Опубликовано: 15.04.1987

Автор: Кочин

МПК: B60K 17/32

Метки: колесный, привод, средства, транспортного

...а другой в видеконического зубчатого колеса 9, ко- .торое находится в постоянном зацеплении с зубчатым сектором 10, который неподвижно закреплен на корпусе3 главной передачи и выполнен в виде З 0образующей конической шестерни,50 2внжно закрепленного на корпусе 3 главной передачи и, следовательно, приобретает угловую скорость, совпадающую по направлению с угловой скоростью солнечной шестерни 11, если угловая скорость солнечной шестерни 1 возрастает, то и противоположной по направлению, если угловая скорость солнечной шестерни 11 уменьшается. В результате угловая скорость короны 12 планетарного редуктора 4 остается постоянной, следовательно, угловая скорость вращения колеса транспортного средства также остается постоянной.Водило,...

Номер патента: 1327845

Опубликовано: 07.08.1987

Авторы: Лямперт, Ляшенко, Праздников, Фарносов

МПК: A01G 25/09

Метки: дождевальный, колесный, трубопровод

...трубопровод, общий вид; на фиг. 2 - схема установки дождевальных аппаратов с запорными устройствами; на фиг. 3 - разрез А - А на фиг. 2.Колесный дождевальный трубопровод состоит из узла 1 подсоединения, приводной тележки 2, опорных колес 3, водовода 4, включаю 1 цего сливные клапаны 5, запорные устройства 6 в виде шаров, помещенных в желоба 7, и дождевальные аппараты 8, подсоединенные к водоводу с его противоположных сторон.Работа трубопровода происходит следую 1 цим образом.Трубопровод устанавливается на орошаемом участке так, чтобы дождевальные аппараты 8 располагались вертикально, и с помощью узла 1 подсоединения подключается к оросительной сети, В это время все шары 6 под действием собственного веса располагаются в самой низкой...

Номер патента: 1331670

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Брижанев, Заславский

МПК: B60K 7/00

Метки: колесный, средства, транспортного, узел

...второго планетарного ряда, Коронная шестерня 19 второго планетарного ряда своими наружными зубьями 20 взаимодействует с внутренними зубьями 11 коронной шестерни 8 первого планетарного ряда.Между внутренней поверхностью 2 ступицы 2 и наружной поверхностью 22 коронной шестерни 19 второго планетарного ряда установлена подшипниковая опора 23. Подшипниковая опора 23 взаимодействует с торцовой поверхностью 24 водила 16 второго планетарного ряда. Между внутренней поверхностью 25 коронной шестерни 9 и наружной поверхностью 26 водила 7 первого планетарного ряда размещена подшипниковая опора 27. Водило 7 первого планетарного ряда взаимодействует с подшипниковой опорой 28, установленной на кожухе 13, Подшипниковые опоры 23, 27 и 28 ус- тановлены с...

Номер патента: 1342767

Опубликовано: 07.10.1987

Авторы: Войтиков, Статкевич, Стригунов, Чешун

МПК: B60K 17/34

Метки: колесный, трактор

...гидросистему осуществляется насосом 14 через редукционныйклапан 15.Колесный трактор работает следующим образом,При прямом движении трактора обороты его колес 9 равны, шарики центробежных регуляторов 10 обоих бортовраздвинуты на одинаковую величину, всвязи с чем нтулка 11 и связанный сней золотник 13 находятся благодаряудерживающим пружинам н среднем (нейтральном) положении.При этом бустерыфрикционных муфт 5 обоих УКМ через распределитель 13 соединены с насосом 14. Вэтом случае передаточное число УКМравно единице 1 = 1,При движении на поворот (напримервлево) эа счет дифференциального эффекта правое колесо начинает вращаться быстрее, а левое - медленнее, Приэтом шарики праного центробежного ре.гулятора 10 расходятся больше, чемлевого, за...

Номер патента: 1397644

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Кравченко, Розенцвайг, Чернявский

МПК: F16H 1/28

Метки: колесный, планетарный, редуктор

...чертеже представлен планетарныйколесюй редуктор, продольный разрез, 10Планетарный колесный редуктор содержит входной вал с жестко установленными на нем центральным колесом1 с наружными зубьями, неподвижноецентральное колесо 2 с внутренними 15зубьями, установленное на фланце 3,связанном со ступицей 4, и водило 5с сателлитами 6, жестко связанноес вращающимся корпусом 7Угол зацепления во внешнем зацеплении выполнен больше угла зацепления во внутреннем, .а высота головки зуба центрального колеса с внут-:, ренними зубьями уменьшена на величину, предельным значением которой ообеспечено равенство коэффициентов перекрытия в зацеплении сателлитов с обоими центральными колесами.Планетарныйколесный редуктор ра ботает следующим...

Номер патента: 1402297

Опубликовано: 15.06.1988

Авторы: Ермоленко, Лямперт, Праздников, Федотов

МПК: A01G 25/09

Метки: дождевальный, колесный, трубопровод

...вручную, либо с помощью гидро- или электропривода 19. 15 Причем во Фланце 14 отверстия 17 размещены по диаметру окружности радиуса с шагом, позволяющим легко регули-. ровать необходимое взаимное расположение смежных секций водовода 4.Трубопровод работает следующим образом.Установленный на позиции выравнениый колесный дождевальный трубопроВод с помощью узла 1 подсоединения к гидранту подключают к закрытой оросительной сети и, открыв гидрант, пус" Кают воду. После выдачи поливной нормы гидрант закрывают, отсоединяют трубопровод от закрытой оросительной сети, сливают из него воду и с помощью привода 3 перекатывают на новую позицию.При этом все муфты 7 сцепления должны быть включены, т,еих подпружиненные пальцы 18 введены в отверстия 17,...

Номер патента: 1404030

Опубликовано: 23.06.1988

Авторы: Богачев, Ерохин, Капранов, Пономарев

МПК: A01G 25/09

Метки: дождевальный, колесный, трубопровод

...5 и опорными колесами 6.Ступенчатый клапан 7 установлен на входе в дождевальный аппарат 3 и включает поплавок 8, закрепленный/на одном конце стержня 9 к которому жестко крепится ступень 10 ступенчатого клапана 7 и с помощью упругого элемента, например пружины 11, - ступень 12, В корпусе дождевального аппарата 3 установлено седло 13 и ребра 14 ступенчатого клапана 7. Одна из ступеней имеет дренажное отверстие 15. Трубопровод работает следующим образом.С помощью узла 1 подсоединения машина подключается к оросительной сети. Воца поступает в водопроводящий трубопровод 2, закрепленный на опорных колесах б, далее по мере наполнения трубопровода поплавок 8 ступенчатого клапана 7 поднимается, увлекая за собой ступени 12 и 10 до упора в седло...

Номер патента: 1406304

Опубликовано: 30.06.1988

Авторы: Барковский, Гуревич, Шиманович

МПК: E02F 3/342

Метки: колесный, погрузчик, фронтальный

...фиг. 1. изображен погрузчик, 10вид сбоку; на фиг, 2 - то же, видспереди,Фронтальный колесный погрузчиксодержит силовую установку 1, кабину 2, рабочее оборудование 3, Кабинаи рабочее оборудование 3 расположенына передней полураме 4, а силоваяустановка 1 - на задней полураме 5,Два ведущих моста б с гидрообъемным приводом 7 (не показан), установлены на полурамах 4,5, связанныхмежду. собой при помощи верхнего 8 инижнего 9 шарниров, причем вертикальные пальцы 10 обоих шарниров сооснозакреплены на портале в виде каркаса 25кабины 2. Портал образован соединительными стойками 11,.к нему крепятсястрела, 12 и гидроцилиндр 13 подъема стрелы 12 рабочего оборудования 3.Работа погрузчика заключается в,следующем. Поворот погрузчика...

Номер патента: 1418161

Опубликовано: 23.08.1988

Авторы: Сологуб, Цедрик

МПК: B62D 21/00

Метки: колесный, конструкции, обвязочная, полурамной, рама, трактор

...увязаны между собой, ав процессе работы трактора уравновешивают друг друга. Возможны другиекомбинации навесных оборудований 6и 10, 5 10- фронтальным навесным оборудованием 35 40 45 5055 15 20 25 30 Боковые элементы 1 и 2 также имеют силовые кронштейны 11 и 12 для монтажа переднего фронтального навесного оборудования 13, например отвала бульдозера (фиг. 1-4).В передней части трактора к боковым элементам 1 и 2 крепится поперечный элемент 14, выполненный в виде балки с опорами 15 для крепления гидроцилиндров управления передним 13,В задней части боковых элементов 1 и 2 к ним крепится поперечный элемент 16, также выполненный в виде балки. Элемент 16 расположен таким образом, что он находится в задней части полурамы 3. трактора 4 (фиг. 1-...

Номер патента: 1419542

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Басалай, Гребнев, Кудин, Мартинович

МПК: A01B 63/10

Метки: колесный, сельскохозяйственный, трактор

...вспашки в зависимости от тягового сопротивления почвообрабатываюпгсго орудия 21.Колесный сельскохозяйственный трактор с системой управления навесными орудиями работает следующим образом.В зависимости от состояния почвы, назначения и технических особенностей рукояткой 20 устанавливают определенную глуби. ну вспашки почвы. При заглублении рабочих органов почвообрабатыва 1 ощего орудия 2 датчиком 18 силового регулирования формируется сигнал от тягового сопротивления орудия 2 и через механизм 19 передачи сигнала передается на золотник регулятора- распределителя 9. Если тяговое сопротивление орудия не превышает значения, определенного рукояткой 20 регулятора-распределителя 9, то золотник последнего находится в нейтральном положении, и...

Номер патента: 1424771

Опубликовано: 23.09.1988

Авторы: Мартынов, Мартынова

МПК: A01G 25/09

Метки: дождевальный, колесный, трубопровод

...(не показана), и механизмов 2 стабилизации дождевальных аппаратов, которые включают неподвижный патрубок 3 с отверстиями. 4 в утонченной средней части, установленный на фланцах между двух труб поливного трубопровода 1 с помощью болтов.На патрубке 3 расположена подвижная муфта 5, выполненная из двух частей, скрепленных болтами. На верхней части муфты 5 снаружи установлен дождевальный аппарат 6 и опорные ролики 7. Во внутренней верхней части муфты 5 жестко закреплена на стержнях 8 пластина 9, выполненная в виде полуцилиндра, имеющего возможность скольжения относительно неподвижного патрубка 3 и перекрывающего отверстия 4 в его верхней половине над утонченной средней частью. Отверстия 4 в патрубке 3 имеют скосы 10, направленные от...

Номер патента: 1430635

Опубликовано: 15.10.1988

Авторы: Дятлов, Титков

МПК: F16D 69/00

Метки: колесный, тормозной, цилиндр

...корпусу 9, Пружина 10, установленная между пояском 11 толкателя 8 икорпуса 9, обеспечивает постоянныйконтакт между шариком 7 и толкателем8 эа счет предварительного сжатия.Толкатель 8 вэаимодействуст с иэ 30мерительным стержнем (не показан)датчика 12 перемещений, сигнал с которога, проходя через усилитель 13,поступает к измерительному прибору14, шкала которого отградуироваца ввеличинах остаточного ресурса работыФрикциоццой пары. Па поршне 2 со стороны установки кольца 3 и шарика 7с целью исключеция взаимодействияпоршня 2 с последним выполнена коцусная поверхность 15, расположенная сзазором относительно шарика 7. Тормозная жидкость подается в цилиндрчерез окно 16,Колосцый тормозной цилиндр работает следующим образом.При...

Номер патента: 1495547

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Гутта, Кашицкий, Мазурок, Пут, Цигал

МПК: B60T 1/06, F16D 65/12

Метки: дисковый, колесный, средства, тормоз, транспортного

...Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно. издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 3Изобретение относится к транспортному машиностроению и используется в тормозных механизмах автопогрузчиков.Цель изобретения - упрощение технического обслуживания,На фиг, 1 показан дисковый тормоз, общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг, 1. Дисковый колесный тормоз 1 состоит из скобы 2, приводного гидравлического цилинд ра 3, схемного рабочего диска 4, связанного болтовым соединением 5 с барабаном 6, который крепится к ступице 7 колеса 8. Рабочий диск 4 охватывается тормозными колодками 9 и 1 О. Скоба 2 крепится к опорному кронштейну 11, установленному на кожухе ведущего моста 12, .Барабан 6 имеет ребра 13 и щели 14...

Номер патента: 1519932

Опубликовано: 07.11.1989

Авторы: Брижанев, Голец, Заславский, Новицкий, Сайкевич

МПК: B60K 7/00

Метки: колесный, средства, транспортного, узел

...цом 18 в виде прямоугольцоо ца;г,елпинеда. Выступ 18 пальца 10 ксио,ецсГвхеГ с аксидльной кольцевои кццавкой 9 внутреннего торца крышки 20 редуктора 6. ПалецО в зоне зорца с ццсгуцол 18 сцабжец наружной кольцевой к;иякй 2. в которой размещецо стопорцос колшц 22. Наружая5 и вцутреццяя 6 шеки цдц,а 7 сосдииецы друг с другом скгорамц 2:3. Каждый сектор 23 состоит икцц црцчцых полых усеченных кцусов "4 26, и дццеццых ребром 27 жесткости. .Чеж,у сскгорамц 23 и цеками 5 и 6 обрзоиац, кца 28 дли радиального введения цхт в,ц.а 7 стеггцтов 9.Моц гцжтслгцтцых уз,ов в редуктор илис. сется с.едуюшим образомВ окц, 28 вдцл7 вводятся поочередцо с;гл. 9 и сбор. с подшипниками.1 ос,. сокспоцци сей отверстий 11 и 12 нбыцк 13 ц 14 аружцой5 ц вцутреццей...

Номер патента: 1541177

Опубликовано: 07.02.1990

Авторы: Амяга, Дзехцер, Логвиненко, Писаревский, Юрищев

МПК: B66C 9/08

Метки: блок, колесный

...в ободе 1 колеса, а внутренн 6 е кольцо 7 установлено непосредст венно на стенке полукорпуса 3, на которой выполнен упор 8. Ступица 2 имеет шлицы 9. На колесном блоке после сварки полукорпусов 3 посредством соединительных планок 4 выполняют сквоз- З 0 ные посадочные отверстия 10, которые служат для соединения его с катковой балкой грузовой тележки или с другой ,конструкцией, перемещающейся посредством предлагаемых колесных блоков.Сборка колесного блока осуществляе 1 ся путем установки полукорпуоов 3до упора 8 в подшипники . При этом неточности установки полукорпусов а также неравномерность зазора между ними компенсируются соединительными планками 4.Колесный блок устанавливается в металлоконструкции грузовой тележкй посредством...

Номер патента: 1555146

Опубликовано: 07.04.1990

Авторы: Зимагулов, Матеев, Нуруллин

МПК: B60B 27/00, B60G 21/00, B60K 17/354 ...

Метки: движитель, изменяющимся, клиренсом, колесный, средства, транспортного

...штанг 12 и 13, При крене трансг 1 ортного средства указатель 18 крена сохра-. няет вертикальное положение, хотя транспортное средство наклоняется не некоторый угол. Стремясь сохранить вертикальное положение, указатель 18 крена передвигает шток поршня 19. Так, при увеличении крена поршень 19 вдвигается в цилиндр 20 и нажимает через пружину 21 на шарик 22, сильнее прижимая его к седлу. За счет этого давление нагнетаемой насосом 17 жидкости в магистрали 16 увеличивается до тех пор, пока оно не уравновесит давление на жидкость со стороны шарика 22. При превышении указанного значения давления жидкость преодолевает давление пружины, втекает внутрь цилиндра 20 и идет на слив.При возрастании давления в магистрали 16 выдвигается шток...

Номер патента: 1569251

Опубликовано: 07.06.1990

Авторы: Бойков, Зеленый, Кацыгин, Опейко

МПК: B60B 11/00

Метки: движитель, колесный

...относится к движителям наземных транспортных средств, преимущественно внедорожных.Цель изобретения - снижение сопротивления качению колесного движителя при повороте.На чертеже изображен колесный движитель.Движитель включает внутреннее колесо 1, жестко установленное на ступице 2, сидя- щей на ведущей полуоси 3 транспортного средства, Наружное колесо 4 установлено на ступице 2 с возможностью вращения И осевого перемещения, Между колесами 1 и 4 установлен кольцевой элемент 5, боковая поверхность 6 которого идентична боковой поверхности шин 7 колес 1 и 4. На ступице 2 жестко установлен упор 8 в виде диска, ограничивающий радиальное перемещение кольцевого элемента 5.Колесо 4 прижимается к кольцевому элементу 5 при помощи пружины 9,...