Устройство для обогрева кабины экскаватора

Номер патента: 65515

Опубликовано: 01.01.1945

Автор: Простаков

МПК: F01P 3/02

Метки: внутреннего, водяного, горения, двигателей, охлаждения

...теплоотдача в охлаждаюшу 1 о жидкость и, как следствие, габариты потребных радиаторов, Однако нес бхолцмо заметить, что головка цигц 1 ндра, це имеющая трущихся поверхностей со счазкой, допускает соычно тсмпсратуры, значительно превосходящиее температуры в ооласти сопряжения цилггнз 1 ра с поршнем; это дает возможность значительно аенинить габариты рд.лиаторов, если итти пэ принципу лока;шзациц В системе охлаждения горячих зоц цилиндра от менее горячих. Предлагаемая система охлаждения для двигателей внутреннего горения с применением водяных радиаторов основана на вышесказдннсч и выполнена в виде двух контур. в, Один цз которых прелна- ЗачЕН ЛЛЯ ОХЛджЛЕНЯ ЦИЛИЦ ТРОВ лвцгатсля, а другой для охлажден И 51 ГО-,ЛВОК ЦИ,ИЛБОВН 11 чертеже...

Номер патента: 642495

Опубликовано: 15.01.1979

Авторы: Генкин, Мансфельд

МПК: F01P 3/20

Метки: внутренного, двигателями, охлаждения, сгорания, силовой, установки

...внутреннего сгорания содержит водяные рубашки двигателей 1 и 2 (один из двигателей является резервным), н642495 ЦНИИПИ Заказ 7721/Э Гнраж бОб Поддненое Фнлнал ППП фПатент", г.ужгород, ул.Проектная предпускрвой гюдогреватель 3, подключенные в своих нижних точках трубопроводами 4, 5 и 6 к коллектору сборнику 7, а в верхних точках трубопроводами 8, 9 и 10 с вентилями 11, 12 и 13 - к теплообменнику 14, Теплообменник 14 и коллектор.сборник 7 объединены трубопроводом 15 с вентилем 16.Система охлаждения работает следующим образом,Перед запуском основного двигателя запускается предпусковой подогреватель 3, Из подогревателя горячая жидкость благодаря термосифонному эффекту по трубопроводу 10 поднимается в теплообменник 14, который на время...

Номер патента: 922301

Опубликовано: 23.04.1982

Авторы: Нишчик, Попов, Рейзин, Шимков

МПК: F01P 3/20

Метки: внутреннего, гидромеханической, двигателем, жидкостного, охлаждения, передачей, сгорания, силовой, установки

...контуркроме жидкостно-масляного теплообменника, сообщенного с гидромеханической передачей, снабжен дополнительным насосом с автономным приводом,установленным непосредственно передцходом в жидкостно-масляный теплообменник и подключенным всасывающим)патрубком к радиатору, а выход изжидкостно-масляного теплообменникаподключен непосредственно к входурадиатора, 5На чертеже изобоажено предлагаемоеустройство,Система жидкостного охлаждениясиловой установки с двигателем внутреннего сгорания и гидромеханической 26передачей, имеющая двигатель. 1 внутреннего сгорания, воздушно-жидкостный радиатор 2, водяной насос 3,юбеспечивающий циркуляцию жидкостив охлаждающем контуре двигателя, Ижидкостно-масляный теплообменник 1"передачи 5, дополнительный...

Номер патента: 1659239

Опубликовано: 30.06.1991

Авторы: Бабкин, Жаворонков, Куликов, Тетеркин, Хорин, Шацков

МПК: B60H 1/02, F01P 7/16

Метки: автобуса, городского, двигателя, дизельного, жидкостного, отопления, охлаждения, салона

...также вентиль 49.35 открытый лишь в отопительный сезон, причем в это время запорный вентиль 50 закрыт. В летнее время вентиль 50 открыт, а вентиль 49 - закрыт. Вентили 51 и 52 предназначены для перекрывания трубопрово дов при устранении неисправностей в5 10 15 20 25 30 35 улучшения теплового режима его работы, она снабжена обводным трубопроводом с 40 50 55 системе. Обводной трубопровод 34 с запорным вентилем 50 подключен трубопроводом 37 к всасывающей магистрали насоса 8.На фиг.1 направление движения теплоносителя по трубопроводам указано стрелками; зачерненные стрелки обозначают движение жидкости, незачерненные стрелки - движение воздуха.Система работает следующим образом.При низких температурах окружающего воздуха для надежного пуска...

Номер патента: 885578

Опубликовано: 30.11.1981

Авторы: Егоров, Нифонтов, Чугунов, Эсманский

МПК: F01P 3/20

Метки: внутреннего, двигателями, охлаждения, сгорания, силовой, установки

...13,( снабженный выпускным патрубком 14, подключенным к рубашкам 1 и 2 при(помощи входных трубопроводов 15 и 16 и впускным патрубком 17, сообщенным с рубашкой 1 первого двигателя при помощи выходного трубопровода 18, причем в месте соединения выпускного патрубка 14 подогревателя 13 с вход ными трубопроводами 15 и 16 рубашек 1 и 2 установлен орган 19 поочередного перекрытия трубопроводов 15 и 16, а .всасываюц(ий патрубок 7 насоса 5 первого двигателя дополнительно подсоединен к выходному трубопроводу 20 рубанки 2 второго двигателя через запорный орган 21Система работает следующим образом.35При подогреве первого двигателя орган 19 находится в положении, при котором выпускной патрубок 14 подогревателя 13 подключен к входному трубопроводу...