Патенты с меткой «испытаниях»

Номер патента: 1605296

Опубликовано: 07.11.1990

Авторы: Брики, Кучерявенко, Писарик, Сиязов

МПК: G01R 31/34, H02K 15/00

Метки: агрегатом, взаимной, испытаниях, нагрузки

...тока возбуждения генератора 3 постоянна, что допустимо при достаточном запасе по напряжению регулятора 8 возбуждения генератора, П- максимальное напряжение регулятора возбуждениямного больше падения напряжения на обмотке возбуждения от тока возбуждеЙ 1 в П мРния 1 т.е. ---- - -- = ф 45бфД 1Ь - индуктивность обмотки возбуждениягенератора, ( - постоянная величина:1 в =Ч"ФЗапишем уравнение движения агрега 50таЙЯ1 - =М-М - МдЕ Д т о55 где 1 - момент инерции агрегата;М М - электромагнитные моменты соД тотвез стпенно двигателя и генератора; М, - момент, определенный механическими потерями мощности вагрегате,Считаем, что в переходных режимахподдерживается максимальный ток якорей 1 а следовательно, максимальныймомент 11. Примем также М = 11...

Номер патента: 1606906

Опубликовано: 15.11.1990

Авторы: Парфеев, Стеблий

МПК: G01N 3/32

Метки: изгиб, испытаниях, нагружения, образцов, ролик, циклический

...повышение точности измерений характеристик образца путем исключения отраженного от ролика рассеянного света.На чертеже изображен предлагаемый ролик, общий вид.Ролик имеет цапфыи 2 для связи цилиндрической рабочей части 3 с приводом (не показан) . Ролик снабжен закрепленными на торцах рабочей части 3 двумя соосными ему ребордами 4 и 5 с зеркальными коническими поверхностями 6 и 7, обращенными одна к другой. На рабочую часть 3 ролика нанесено светопоглощаюцее покрытие 8. Величина конусности реборд не имеет принципиального значения. Для конкретных испытательных устройств конусность выбирают из соображений удобства расположения источника и приемника света. При этом конусности двух реборд 4 н 5 принадлежащих одной рабочей части 3, могут...

Номер патента: 1622823

Опубликовано: 23.01.1991

Авторы: Кенеман, Соловьев, Танчев

МПК: G01P 21/00

Метки: импульсного, испытаниях, многоцикловых, ударных, ускорения

...электронныи 25Формирователь 11 импульса разрешенияизмерения, состоящий из компаратора,КС-цепи и регулируемого одновибратора, электронный ключ 12, фильтр 13 ирегистратор 14. Причем выход датчика03 ускорения соединен с обкладками первого конденсатора 8, информационныйвход электронного ключа 12 соединенс обкладками второго конденсатора 10,выход электронного ключа 12 черезФильтр 13 соединен с регистратором 14,15при этом выход приемника 7 соединенс входом формирователя 11, выход которого соединен с управляющим входомэлектронного ключа 12В процессе подготовки к измерениямустанавливают шторку 4 датчика 5 положения в такое положение, чтобы передний фронт импульса разрешения измерения начинался одновременно с ударным15импульсом, Длительность...

Номер патента: 1624299

Опубликовано: 30.01.1991

Авторы: Коденко, Майданюк, Сергиенко

МПК: G01M 17/00

Метки: загрузки, испытаниях, полигоне, тракторов

...30, а бустер гидроподжимной муфты 15 - с баком 33. Во втором положении гидро- распределитель 29 соединяет бустер гидроподжимной муфты 15 с нагнетательным канапом гидронасоса 30, а бустер гидроподжимной муфты 12 - с баком 33. В третьем (среднем) положении гидро- распределитель 29 соединяет бустеры обеих гидроподжимных муфт 12 и 15 с баком 33 и запирает нагнетательиый канал гидронасоса 30, Переключение гидрораспределитепя 29 осуществляется электромагнитами 34 и 35, подключенными к блоку 23 управления. Нагнетательный канал гидронасоса 30 сообщен с баком 33 посредством предохранительного клапана 36. Остов тележки 1 тягой 37 с датчиком 38 усилий связан с приемным крюком 39 испытываемого трактора 32.В исходном состоянии бустеры...

Номер патента: 1627890

Опубликовано: 15.02.1991

Авторы: Европейцев, Ромашин, Семенов

МПК: G01N 3/08

Метки: внешним, давлением, испытаниях, конструкций, нагружения

...точцосНа Фиг. 1 ства для осу ба; на Диг, нием; на фиг с шмдгпт- ШНС иС УСПЛ 51 сдст к ц- глсшс м3 испытания трой снос ного полнв элементгружсцию шкс. умсп ичицы ,введсца твлеция схсмадацноГ о укции 3 дд- то же, 3 - то ж еред испь вре с Формула изо Способ нагружения ытания. Устро ретецияцструкГц внешпытациях,о для осущ т передающинти сре оля в виде ствления сп й усилие эл соба содер тичный эле магнитного ним давлением при цх и по которому растягиваю передающий усилие элем эластичш Г аци тво соз хватыва в него конс этом в эл емен нт 1 кат ден шк рукцию ием формоиз нии растяг рукцию п при сни итные час ферромествляю цы,Снос разом. Элем растягиедующим об б нег и ч ем,С ПОЛ Т елью повь астичный нт 1 ают зую в катушку 2 и усилием с,...

Номер патента: 1629793

Опубликовано: 23.02.1991

Автор: Орлова

МПК: G01N 3/04

Метки: головками, испытаниях, крепления, образцов, растяжение

...связана с направляющими 2планками 18, на которых жестко Аиксирована винтами 19, размещенными впазах 20 скобы, и имеет возможностьпериодически взаимодействовать сгнездами 21, выполненными в каретках 15 и расположенными диаметральноотносительно соответствующей шарнирной тяги 16. Для перемещения стопораможет быть использован привод (непоказан)Устройство работает следующим образом,Перед загрузкой образцы 9 в устройство П-обрзную скобу 1 выводят изгнезд 21 кареток 15. Затем приводом(не показан) перемещают каретки 15вдоль соответствующих полукорпусов5, 6 устройстьа. При этом.ползуны 14связанные шарнирно тягами 16 с карет"ками, геремещаются по направляющимпазам 12 рычагов 11. При достиженииполэунами упоров 13 (торцов пазов 12)рычаги...

Номер патента: 1630626

Опубликовано: 28.02.1991

Авторы: Горбаченко, Зайцев, Котов

МПК: A01B 69/04

Метки: вождения, испытаниях, кольцевом, тракторов, треке

...20 25 30 35 40 45 50 55 равно примерно половине длины беговой дорожки.Далее по команде с программного устройства 27 тракторы начинают движение по часовой стрелке. При этом тракторы через тросы 5 - 7 приводят в движение кольцевую направляющую и каретки 13 и 14. Поскольку движение тракторов происходит по единой программе, то взаимного смещения направляющей и кареток не происходит. Однако вследствие различий в характеристиках движения из-за конструктивных отличий тракторов, их загрузочных устройств, расстояние между тракторами может измениться. При этом изменяется взаимное расположение кареток 13 и 14 и их расположение относительно направляющей.При испытании двух тракторов (2 и 3) изменение расположения каретки 13 относительно кольца...

Номер патента: 1631348

Опубликовано: 28.02.1991

Авторы: Архипов, Мушин, Пилипенко

МПК: G01N 3/12, G01N 3/20

Метки: испытаниях, конструкций, нагружения, оболочечных, прочность

...17 и 18, При помощисиловозбудителей 11 и 12 создают дополнительные усилия М и Й, которые направлены противоположно усилиям сопротивления, и таким образом исключают действие камеры 2 на испытываемуюконструкцию 3.Нагрузки к оболочке 3 прикладывают поэтапно (ступенями), С достаточной для практики точностью нагрузкик оболочке прикладывают с интерваломпо 20 от их эксплуатационных величин, т.е, осуществляют нагружение в 5 этапов, которых, как правило, бывает достаточно для. получения удовлетворительной для практического использования зависимости деформаций и перемещений от нагрузки,Затем в этом деформированном положении на каждом этапе нагружения измеряют усилия между оболочкой 3 и камерой 2, которые регистрируются датчиками 17 и 18 силы...

Номер патента: 1638596

Опубликовано: 30.03.1991

Автор: Синюшкин

МПК: G01M 17/00

Метки: движения, испытаниях, полигоне, средства, траектории, транспортного

...параллельно к преобразователю 4 период - частота 4, схеме И 5, ЦАПУ 6 и ЦАПАХ 7. В качестве гоеобраэователя 4 период-частота испольэг;валась микросхема 561 ИЕ 15, представляющая собой управляемый делитель частоты и выполняющая деление образцовой частоты генератора 3 на число импульсов делителя 2 образцовой частоты, которое укладывается в период ШИМ-сигнала. Выход микросхемы 4 соединялся со входом схемы И 5, выход которой подключался к последовательному входу ЦАПУ, Вход управления ЦАПУ подключался к формировател ю ШИ М-сигнала. ЦАПХ и ЦАПУ выполнялись на микросхемах К 572 ПВ 1, и выходы их соединялись с графопостроителем 8.Устройство работает следующим образом. ШИМ-сигнала Т в микросхеме 4 записывалось число импульсов делителя 2,...

Номер патента: 1640659

Опубликовано: 07.04.1991

Автор: Гончар

МПК: G01R 31/02

Метки: времени, выключателе, выключателей, горения, дуги, испытаниях, испытуемом, продления, синтетических

...10 и 11 и между ихконтактами горят дуги с напряжениями 0 надугах. В момент времени 1 з = 0,11 мс неза 10 15 20 35 45. ния на синтетических схемах.Преимущество предлагаемого устройства заключается в том, что полученный в 50 55 25 30 долго до момента времени т 4 первого перехода тока 1 короткого замыкания через нул ь подается команда на срабатывание управляемого разрядника 1, которое происходит в момент тз, При этом предварительно заряженный первый конденсатор 2 разряжается через реактор 3, первый резистор 4, второй реактор 5, второй конденсатор 7, второй 6 и третий 9 резисторы, отключающий элемент 8 и электрические дуги выключателей 10 и 11. Острый прямоугольный фронт этого импульса тока 1 и, увеличенная длительность его плоской...

Номер патента: 1640661

Опубликовано: 07.04.1991

Автор: Камша

МПК: G01R 31/34, H02K 15/16

Метки: испытаниях, магнитного, одностороннего, тяжения, ускоренных, электрической

...янная составляющая реакции опоры ротора 2 вблизи выходного конца вала1 отсутствует (этот конец вала находится в подвешенном состоянии, поэтому его вибрация от небаланса ротора 2 имеет максимальное значение).По значению подъемной силы, при которой значение корпусной вибрации максимально, определяют значение одностороннего магнитного тяжения иэ условий равновесия ротора 2 при воздействии на него следующих сил (фиг. 3):Рл - подъемная сила, приложенная к выходному концу вала 1, при которой вибрация машины максимальна;6 - вес ротора 2; Р - одностороннее магнитное тяжение;й 2 - реакция опоры ротора 2, расположенной со стороны, противоположной выходному концу вала 1.Из условия равновесия ротора под воздействием этих сил следует, чтоРл +Ы...

Номер патента: 1643984

Опубликовано: 23.04.1991

Авторы: Беляк, Короткевич, Кушель, Чешун

МПК: G01M 17/02

Метки: воздействия, дорожных, имитации, испытаниях, колесных, неровностей, средств, транспортных

...5накладки имеются зазоры. Контур сечениягерметичной камеры 10 накладки 1 представляет собой эллипс. Упругая герметичная камера заполнена сжатым воздухом. 30Ее длина ( вдоль большой оси в свободномсостоянии превосходит длинупятна контакта шины с опорной поверхностью (нафиг. 1 обозначена между точками а и Ь), т,е,выдерживается соотношение, 35Устройство работает следующим образом;При движении транспортного средстваустройство вращается вместе с колесом,При переезде колеса через накладку 1 в 40узлах транспортного средства возникаютнагрузки, аналогичные нагрузкам при переезде транспортного средства через дорожные неровности, Соединяя полость упругойгерметичной камеры 10 через канал 11 и 45регулируемый запорный клапан 12 с источником давления...

Номер патента: 1647324

Опубликовано: 07.05.1991

Автор: Кучумов

МПК: G01M 7/00

Метки: вибрационной, возбуждения, испытаниях, колебательной, методом, многомассовой, нагрузки, системы, спектра, ударного

...1-4 на определенную высоту, .Отклоняют задействованные в процессе задания конкретной вибрационной нагрузки ударники 9-11 на заданные углы, определяющие величины 30 сил ударного возбуждения масс 2-4, а следовательно, амплитуды составляющих спектра ударно-вибрационной нагрузки.При жестком соединении штангой 14 масс 1-3 (фиг. 1) на испытуемое иэделие 5 воздействует нагрузка, сформированная при взаимодействии системы масс 1-3 с формирователем 13 ударной нагрузки с наложенными одно частотными колебаниями массы 4 с изделием 5, соединенной с массой 3 пружиной 8 и возбуждаемой ударником 9., нагрузки (количесво частотных составляющих, их амплитуда и частота). При жестком соединении штангой 15 45 масс 3 и 4 и взаимодействии массы 1 с...

Номер патента: 1649250

Опубликовано: 15.05.1991

Автор: Гузенко

МПК: G01B 7/06, G01N 3/56

Метки: зубчатых, испытаниях, передач, пленок, смазочных, толщины

...образцов при образовании между ними гидродинамической смазочной пленки(фиг, 1, кривая 2) и через 50-60 мин после подачи смазки в зону контакта образцов, когда смазочная пленка достигает максимальной толщины при образовании на трущихся поверхностях твердообразных и самогенерирующихся в процессе трения граничных смазочных пленок (фиг, 1, кривая 3), Общую толщину смазочной пленки вместе с гидродинамической и граничной ее составляющими оценивают по разности измерений падения электрического напряжения, произведенных до подачи смазки в зону контакта вращающихся образцов и через 50-60 мин после подачи ее в зону их контакта (фиг. 2, кривая 1, которая получается путем вычитания кривой 1 из кривой 3 на фиг. 1), Толщину гидродинамической...

Номер патента: 1649343

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Каллистов, Кузнецов

МПК: G01M 7/04

Метки: динамической, испытаниях, нагрузки, формирования

...в среде 5 осевого газового канала. Для случая вертикальной установки сосуда 4 зта скорость равнаг О 2+ 12где р- плотность среды 5; А и 1 - коэффициент согласования и эффективный показатель степени в управлении ударнойадиабаты вязкотекучей среды 5. Эта скорость определяется из равенства работы, затрачиваемой на вращение столба жидкости,его кинетической энергии1 ЙУ к 11 2 2,2 4=Р Ю 1 =Ар - Р -б );1 = - (О - с 1-) - момент инерции вязкоП 3 2 2текучей среды 5,п 1 = - (О - д ) - масса среды 5.йдЬДля случая горизонтальной установкисосуда 4 скорость, определяющая образование осевого газового канала, равнагде 9 - ускорение свободного падения; и определяется из условия равенства центро 2 бстремительной силы Е 1 = в агг - силе тяже 2сти Г...

Номер патента: 1658005

Опубликовано: 23.06.1991

Авторы: Айрапетян, Григорьян, Манасарян

МПК: G01M 17/00

Метки: загрузки, испытаниях, полигоне, трактора

...трактора при осуществлении разворота, равный а (фиг. 8). Во время получения сигнала от отметчика 49 пути на начало разворота продольная ось трактора может находиться в любой точке сектора, заключенного в угле у, Однако остановка трактора для разворота произойдет лишь в том случае, когда магнит 41 начнет взаимодействовать с датчиком "Муфта-тормоз". При этом выжмутся педали управления муфтой сцепления и тормозами, трактор остановится, а его продольная ось будет находиться в секторе с допустимым углом а . Посредством системы автоматического управления подается сигнал на подъем подъемно-навесного механизма 38. Загнутый вниз конец штока 40 выходит иэ вертикального паза 27 одностороннего улавливателя 23, и подается сигнал на разворот с...

Номер патента: 1661610

Опубликовано: 07.07.1991

Авторы: Баранов, Галанцев

МПК: G01M 17/007

Метки: испытаниях, нагрузки, тягача, тяговых

...зом динамометрическ вают тормозную силу. тора тока возбуждения уменьшают то возбуждения генератора до нуля, У)В начале испытательного заезда по трассе двигатель испытуемого тягача переводят на рабочие скорости вращения, в динамометрической машине включат передачу и начинают буксировать ее испытуемым тягачам, После достижения установившейся ф скорости движения двигатель динамомет- СЬ рической машины переводят на рабочие Ос скорости вращения. в динамометрической а машине включают передачу, с помощью пе- ос, дали управления двигателем динамомет-д рической машины увеличивают подачу топлива до тех пор, пока сила на буксире неуменьшится до нуля. В случае использования жесткого буксира уменьшение силыконтролируют по индикатору,...

Номер патента: 1661692

Опубликовано: 07.07.1991

Авторы: Костылев, Шайнуров

МПК: G01R 31/34

Метки: асинхронных, искусственного, испытаниях, нагревание, нагружения, электродвигателей

...Фазам а, Ь, с дополнительного источника питания, Объединенные фазные выводы обмоток стато О ров электродвигателей для подключения к одному из источников питания одновременно являются нулевыми точками для другого источника, что дает возможность питать электродвигатели от двух трехфазных, гальванически развязанных источников питания и не влиять на испытания. В качестве дополнительного трехфазного источника питания может быть использована регулируемая синхронная электрическая машина. Для обеспечения возможности регулирования напряжения питания эле-, ктродвигателей можно использовать индукционный регулятор. 45Устройство работает следующим об-, разом.От возбужденной синхронной машины потребляется реактивный ток для создания...

Номер патента: 1665244

Опубликовано: 23.07.1991

Авторы: Кузнецов, Писарев, Ямпольский

МПК: B63B 9/08, G01M 10/00

Метки: аэрогидродинамических, движений, испытаниях, колебательных, объекта, создания

...ввод колеблющейся системы в резонанс на данной частоте, то будет иметь место обмен энергией между колеблющейся. массой и упругим элементом.Для этого в цилиндр 1 от источника 10 давления через пневмотрассу 9 подается газ (в данном случае СО) под заданным с помощью регулятора 15 давлением. Газ проходит через канал 8 штока 3 в канал 11 поршня 2 и через него и каналы 12 - 14 цилиндра 1 в полости 4 и 5, Таким образом. в обеих полостях 4 и 5 цилиндра 1 устанавливается одинакОвое давление. При включении установки выходной шток 6 синусного задатчика 7 совершает возвратно-поступательные перемещения с заданной частотой и амплитудой и тянет за собой жестко с ним связанный шток 3 с поршнем 2, Поршень 2, перемещаясь в цилиндре 1, перерывает...

Номер патента: 1675738

Опубликовано: 07.09.1991

Автор: Лодус

МПК: G01N 3/32

Метки: демпфирующих, деформирования, испытаниях, образцов, свойств

...включающий маятник со штангой 5 и грузам 6, ась 7 которого кинематически связана с захватами 2, 3 и приспособление 8 длл выведения маятника из положения равновесил.Установка снабжена направляющей 9, установленной на штанге 5, и двумя алектромагнитными катушками 10, 11 с автономным включением, установленными на концах направляющей :., При этом груз 6 установлен на направгяОщег 9 с возможностью перемещения вдоль не при взаимодействии с злектромагнитнь ми катушками 10, 11.Кинематическал связь маятника с захватами осуществляется пас,редствам зубчатога колеса 12, установленного на Оси 7 МаятНИКа, И рЕйКИ 13, ПргСПОСОблеНИ 8 8 дГГя выведения маятнла;з пожжения равновесия выполнено в виде тяги, леседки 14 и замка 15, Дгл фиксации...

Номер патента: 683339

Опубликовано: 07.11.1991

Авторы: Захаров, Каракешишев, Лукьянов, Покровский

МПК: G01M 5/00

Метки: аппаратов, испытаниях, конструкций, летательных, нагружения, прочность, элементов

...с испытываемым объектом, и жестким основанием. рикрепленную к этои стенНедостатком известнои конструкции является низкая мобильность и точность устройства при нагружении конструкций,Цель изобретения - повышение точности нагружения,Поставленная цель достигается тем, что устройство для нагружения элементов конструкций летательных аппаратов при испытаниях на прочность, содержащее контактирующую с испытываемым объектом эластичную камеру, расположенную в ячейках жесткого основания и соединенную с источником давления, оснащено упругими элементами изменяемой жесткости, расположенными между стенкой камеры, контактируощей с испытываемым объектом, и жестким основанием,На фиг, 1 схематично изображено предлагаемое устройство, общий вид; на...

Номер патента: 690930

Опубликовано: 07.11.1991

Авторы: Захаров, Каракешишев, Покровский

МПК: G01M 5/00

Метки: аппаратов, испытаниях, конструкции, летательных, нагружения, прочностных, элементов

...эластичной камерой. лииЦель изобретения - повышение точно-З сти и скорости нагружения.Поставленная цель достигается тем, что устройство для нагружения эЛеменнтов конструкции летательных аппаратов при прочностных испытаниях, содержащее заполненную рабочим телом эластичную камеру, соединенную с источником давления, Д размещейную в жестком каокасе и контактирующую с нагружаемым элементом, оснащено выдвижными секциями, установленными в жестком каркасе и соединенными с эластичной камерой."На фиги 1 изображено устройство в раз- СР груягеннои состоянии; на фиг, 2 - устройст- )р во в нагруженном состоянии; на фиг. 3 - вариант выполнения устройства в разгруженном состоянии; на фиг. 4 - вариант выполнения устройства фиг. 3 внагруженном...

Номер патента: 576821

Опубликовано: 07.11.1991

Авторы: Захаров, Каракешишев, Ковальчук, Покровский

МПК: G01M 5/00

Метки: аппарата, выносливость, испытаниях, конструкций, летательного, нагружения

...малую скорость нагружения, что при использовании его для повторно- статических испытаний конструкций удлиняет срок их проведения. Малая скорость нагружения известного устройства обусловлена, во-первых, необходимостью подачи и стравливания давления из гибких камер на каждом цикле нагружения, т.е. чаличием процессов, изменяющихся по экспоненциальному закону, которые, особенно процесс свободного истечения, протекают довольно3 576821 фиг,1 медленно; во-вторых, необходимостью использования всевозможной запорной пневмоаппаратуры, имеющей невысокое быстродействие. Кроме того, указанное устройство характеризуется невысокой стабильностью воспроизведения нагрузки по времени. Это вызвано трудностью поддержания стабильного давления в течение...

Номер патента: 845566

Опубликовано: 07.11.1991

Авторы: Захаров, Каракешишев, Покровский

МПК: G01M 5/00

Метки: аппаратов, испытаниях, конструкций, летательных, нагружения, прочность, элементов

...при испытаниях на прочность содержащее размещенную на жестком основании эластичную рабочую камеру, связанную с источником давления и ограничитель радиальной деформации стенок рабочей камеры, ограничитель радиальной деформации стенок эластичной рабочей камеры выполнен из стяжных элементов, закрепленных по периметру боковых стенок рабочей камеры на расстоянии друг от друга по ее продольной оси, причем по крайней мере один стяжной элемент снабжен шарнирно-закрепленными, на основании тягами,Каждый стяжной элемент выполнен в виде профилированного кольца.Каждый стяжкой элемент выполнен в виде диафрагмы,Каждый стяжной элемент выполнен в виде группы колец, вмонтированных в стенки камеры.На фиг. 1 схематически изображено предлагаемое...

Номер патента: 1693427

Опубликовано: 23.11.1991

Авторы: Алтыбаев, Белан, Гридин, Когай, Косяк, Кычев

МПК: G01M 17/007

Метки: загрузки, испытаниях, трактора

...точности воспроизведения эксплуата. ционных нагрузок на трактор при работе с полунавесными сцепками.На чертеже показана схема устройства, Буксируемая нагрузочная гележка 1, на которой усгановлен тормоз 2, через поперечнцй брус 3 с самоустанавливающимися колесами 4, ТЯГОЙ 5 присоединена к тЯГОВО- сцепному ус) ройству 6 испытуемого трактора 7 и тягами 8 и 9 к крыльям 10 и 11 навешанной на испытуемый грактор 7 полунавесной сцепки 12, Тяги 5, 8 и 9 снабжены устройствами 13 - 15 для регулирования их длинц, Для контроля величины тяговых нагрузок между испытуемым грактором 7 и тележкой 1 в тяги 5, 8 и 9 включены измерители 16-18 тяговых усилий.При движении испытуемого грактора 7 нагрузка, созд".ваемая тормозом 2, который установлен на...

Номер патента: 1693441

Опубликовано: 23.11.1991

Авторы: Воробьев, Копанев, Новогрудский

МПК: G01N 3/04

Метки: головками, испытаниях, крепления, механических, образцов, центрирования

...с центровым отверстием 9 в виде отдельной детали, закрепленной на головке 7 образца 8) и сферического упора 1 О, закрепленного на торце тв и 3 соосно ей и предназначенного для размещения в центровом отверстии 9 элемента головки образца, Центр кривизны сферического упора 10 совпадает с центром кривизны сферического вкладыша 5, Радиус В, сферического упора выбран из следующего соотношения: где б - диаметр центрового отверстия;01 - диаметр основания конуса центрового отверстия;а - половина угла конуса центрового отверстия.Толщина Н разрезной втулки б равна Н =й, + - с 19 а - , - - (Нг+Н,)(2)б 1 Кт2 эла4 где Йв - радиус кривизны сферической поверхности вкладыша 5;Нг - высота головки 7 образца 8;Нс - высота шарового сегмента сферического...

Номер патента: 1702896

Опубликовано: 07.01.1992

Авторы: Абелев, Еникеев, Калинин, Крянев, Смелик, Теплинский

МПК: A01B 69/00

Метки: информации, испытаниях, машин, параметрах, поля, почвы, рельефа, сбора, свойствах, сельскохозяйственных, физических

...профиля поверхности поля находятся в транспорт- ном положении. Перед, началом исследова= ния сельскохозяйственной" машины 18 полозья профилографа опускаются в рабочее положение с помощью гидроцилиндра 6 путем перевода гидросистемы трактора транспортного средства 2 в положение "плавающее", Такое положение гидроцилиндров 6 и параллелограммного механизма 5, шарнирно соединенного с поперечными брусьями 4 и с несущим брусом 1, позволяет полозьям 3 профилографа двигаться независимо от колебаний транспортного средства 2, копируя макрорельеф поля. Также в "плавагощее" положение переводится и на вешен на я сел ьскохозяйственная машина 18.Предварительно поле для исследования разбивается на участки разгона и зачетные участки. В начале участка...

Номер патента: 1130096

Опубликовано: 23.01.1992

Авторы: Захаров, Каракешишев

МПК: G01M 5/00

Метки: аппаратов, испытаниях, конструкций, летательных, нагружения, прочность, элементов

...цель достигается тем; что устройство для нагружения элемен тов конструкций летательных аппаратов при испытаниях на прочность, содержащее заполненную рабочим телом нагружающую эластичную камеру, размещенную в жестком каркасе, оснащенную связанными с ней боковыми щитка- . ии и соединенную с источником давле ния, снабжено подъемными камерами, контактирующими с основанием жесткого каркаса и соединенными с источником давления, а жесткий каркас выполнен подвижным в направлении нагруже" 15 ния, при этом между нагружающей эластичной камерой.и источником давления установлен дроссель.На чертеже изображена принципиальная схема устройства для нагружения 20 элементов конструкций летательных аппаратов при испытаниях на прочность.Устройство состоит...

Номер патента: 1710993

Опубликовано: 07.02.1992

Автор: Курчаков

МПК: G01B 5/30

Метки: внецентренное, испытаниях, образцу, приложения, растяжение, сил, смещения, точек

...равенств (5) и (6) из фиг. 3следует, чтоС Нз 1 пр = (7)В С.Очевидно, чтоСН - СЕ - НЕ. (8)Для формулы (8), использовав равенство (4), найдемСН = С Е - ВО, (9)Формула (7) согласно формуле (9) примет видзп 3 С Е - ВОВ СТеперь найдемВР АВ з 1 п Р. (11)Подставив в формулу (1 1) формулу (10),получим1ВГ АВ С Е В О (12)В СТеперь определимЮ ВО-ВЕ. (13)Формула (13) в соответствии с формулой (12) равнаСЕ - ВОРО ВО АВС Е-В О (14)ВСВведем обозначенияАВ а; ВС=Ь;АС=с; (15)АА -дд; ВО дв; СЕ "дс. (16)Формулу (14), прйняв во внимание равенства (1) и (3), обозначения (1) и (16), представим дд =дв-адс -дв(22)Смещение точки А.на верхней прямойАС относительна точки А на нижней прямой 10 АС, точки В - на верхней прямой АС относи-тельно точки В на нижней прямой...

Номер патента: 1711012

Опубликовано: 07.02.1992

Авторы: Кузин, Макаров, Нефедов

МПК: G01M 13/02, G01M 17/00

Метки: испытаниях, коробок, передач, переключения, перемены, стендовых

...каретки 5 происходит подача воздуха в бесштоковую полость пневмоцилиндра 25 и отвод воздуха из штоковых полостей этого же пневмоцилиндра 25, т.е, происходит фиксация основных 1 и дополнительных 2 грузов 4, Общая масса груза равна максимальному усилию переключения передач (для грузовых КПП 15 кгс, для легковых 10 кгс), Переключение рычага 7 вправо производится подачей воздуха в штоковую полость пневмоцилиндра 32 и бесштоковую полость пневмоцилиндра 34. Поток воздуха в штоковые 32 и бесштоковые полости пневмоцилиндра 34 регулируется при помощи дросселей (не показаны),Если скорости пневмоцилиндров 32 и 34 равны, то происходит плавное опускание правых грузов 1 и 2 и подьем левых грузов 1 и 2, В случае, если усилия от равномерного...