Рейдовый плавучий причал для грузовых операций с нефтепродуктами

Номер патента: 676521

Опубликовано: 30.07.1979

Автор: Титов

МПК: B65G 67/58

Метки: грузовыми, модулями, перегрузочное, судов

...по которымперемещаются груз онесущие тележки 10,и должны рассчитываться на вес перемещаемых по ней всех грузонесущих тележек с подвешенными грузовыми модулями с грузом. В зависимости от грузоподьемности и архитектурно-конструктивноготипа крупнотоннажного судна, работающего на линии, эстакада выполняется с однимили с двумя ярусами направляющих и представляет собой целую часть либо разбитана две части, обеспечивая расстояние между ними для беспрепятственного вертикального перемещения средней надстройки судна.Грузонесущие тележки 10, число которыхравно числу грузовых модулей на судне,конструктивно выполняются по типу рамной конструкции, к боковым сторонам которой крепятся колеса (фиг. 10). На осяхвдоль коробки грузонесущей тележки...

Номер патента: 1177203

Опубликовано: 07.09.1985

Автор: Романов

МПК: B63B 27/00

Метки: варианты, грузовых, его, емкостей, крупных, перегрузки, судов

...и места размещения устройства, участвующие в перегрузке транспортные средства (наземные и водные) могут располагаться вдоль боковых стенок камер с внешней стороны или между камерами. Функцию направляющих понтона могут выполнять стенки причала у которого установлено устройство.По второму варианту выполнения устройства последнее снабжено вертикальными направляющими 7, установленными на дне водоема, в которых расположены опоры эстакады, каждая из которых смонтирована на балластируемом понтоне 8, который обеспечивает плавучесть устройства при его вертикальных перемещениях, а указанные направляющие, исключают перемещение плавучей части устройства в горизонтальной плоскости,В зависимости от вида выполняемых на линии грузовых операций,...

Номер патента: 608733

Опубликовано: 30.05.1978

Автор: Титов

МПК: B65G 67/58

Метки: грузовых, емкостей, крупных, перегрузки, судов

...9.Шлюзовая камера 1 установлцвается подэстакадой 5 на заранее подготовленную каменную постель, ворота камеры направлены в морскую сторону, удобную для захода в нее транспортных судов. Боковые стенки шлюзовой камеры являются опорами располагают щейся цад ней части эстакады ц по прочностидолжны выдерживать нагрузку от веса повисшей на этой части эстакады всей судовой партии, а также совместно со стенками насосного отделснця обеспечивать жесткость конструтс цци от распора води, прц цацолнснцц камеры.-асть эстакады от шлюзовой камеры до места установки грузовой емкости на колесную технику должна выдсржцвать нагрузку одной грузовой емкости с полным грузом, подвешен ноц на грузонесущей тележке 6, Конеччаячасть эстакады, где скапливаются...

Номер патента: 1070058

Опубликовано: 30.01.1984

Автор: Токарев

МПК: B63B 39/00

Метки: грузовых, крена, операциях, плавсредства, предотвращения, причала

...достигается тем, что устройство для предотвращения крена плавсредства при грузовых операциях у причала, включающее съемно-поворотную колонну со стрелой и оттяжкой, устанавливаемую в гнездо с подшипниками и герметическим закрытием, снабжено связанной с ноком стрелы стяжкой с натяжными элементами для соединения с анкером или грузом, расположенным на причале, и гибкой связью, прикрепленной одним концом к ноку, а другим - к указанной колонне.На чертеже изображено плавсредство с установленным и заведенным на причал уст- З 5 ройством предотвращения крена, вид с носа или кормы.Устройство предотвращения крена плавсредства содержит съемно-поворотную колонну 1 со стрелой 2, установленную на палубе 3 берегового борта 4 плавсредства 5 в40 гнездо 6....

Номер патента: 195959

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Кущ

МПК: B65G 69/20

Метки: грузовых, нефтепродуктами, операций, плавучий, причал, рейдовый

...ГлГто 1,ч и дппщсм 1. В центре буя сделан вырез Б, через который проходят нефтепроводы б с клапанцой коробкой 7 и распредсгцтс.ц цм коллектором 8. На плите 3 установлены концентрические погоны 9 с вращавшейся вокруг вертикальной осц буя платформой, снабженной швартовызш устройств авш10. Пневматические кранцы 1 прикреплены5 с помощью тяг 12 к боковой поверхности буяи служат для амортизации ударов швартующихся судов 13 о буй, который снабжен якорным устр 01 йствсм 14 для станпопавОго зкрепления причала ца рейде. Кроме того, бу0 сГ 1 абгкен Вссрообразцс распсложсцць 1 ц кцхтами 15 для швартовки судсг.Суда швартуются с помощью устройств 15и кнехтов к причалу бортом, а в случае волнецця ца море -- кормой цлц носом, причем5 целесообразно...