Устройство для направления грузовых канатов

Номер патента: 804192

Опубликовано: 15.02.1981

Авторы: Денисов, Николаев, Поздеев, Фарафонов

МПК: B22D 13/10

Метки: внутреннюю, изложницыцентробежной, нанесения, поверхность, покрытийна

...механизмом дпя поспедовательного открытиясекций. 5На фиг. 1 показано устройспзо, общийвид; на фиг, 2 - сечение А-А на фиг.1(щелевой желоб, состоящий из трех секций Б,ВиГ).Уройсо состроя из консопьногомерного желоба 1, с щелевым окном 2вдоль его продольной оси. Желоб однимконцом укреппен на тележке 3, имеющеймеханизмы перемещения ее и поворотажелоба вокруг продольной оси. На штоке4 установлена секционная насадка 5 сукрепленными на ней перегородками 6,которые образуют секции желоба вдольего продольной оси с клапанами 7 дляперекрытия щелевого окна, Вращение штока 4 с перегородками и клапанами осуществляют механизмом 8, состоящим изэлектропривода 9 и редуктора 10, Дляфиксации положения щелевого окна выполнен винт 1 1.Устройство работает...

Номер патента: 289566

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Иностранец

МПК: B61B 12/02

Метки: каната, направлении, опорное, подвижного, продольном, тягового

...канат 7 с грузовыми прицепами 8, перемещающийся в продольном направлении. Стороны 9, 10 треугольной рамы 1 соединены в вершине, где выоверлено отверстие, ось которого направлена под прямым углом к канату 7 и поддерживающим роликам, а также к плоскости треугольной рамы 1, Через это отверстие пропущена штанга 11, снабженная резьбой и вертикальным отверстием 12. Штанга может перемещаться вдоль своей оси и в любом положении фиксироваться, гайками 13, 14,К сторонам 9, 10 прикреплены накладки 15, 1 б, несущие по одному кронштейну 17, 18, которые закреплены болтами 19, 20, проходящими через накладки, и гайками 21, 22 таким образом, что угол установки кронштейнов может изменяться. В кронштейнах смонтированы ограничительные ролики 23, 24, оси...

Номер патента: 177922

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Маматов, Ткаченко, Чертков, Шрамко

МПК: B61B 12/02

Метки: дороги, каната, канатной, направления, подвесной, поддержания, тягового

...направления тягового каната подвесной канатной дороги, выполненные в виде закрепленной ца опоре рамы, на которой смонтированы горизонтальные и вертикальные ролики. Последние образуют замкнутый прямоуго.ьник, внутри которого помещается тяговый канат. Таис устройства 3 еОт слоокну 10 ос- рукцию и не обеспечивают прохода узла крепления грузовой телсукки с концевым тяговым канатом.Особен остью предлагаемого устройства является то, что верхний конец оси одного из Всрт 11 кальцых 130 ликов съ 10 нти 130 вац ш 1 рцирцо и отклоняется внутрь рамы при взаимодействии с рычагом, закрепленным на тележке, а нижний конец оси этого ролика находится в удлиненном пазу, служащем дл 51 фиксации ролика от поворота наружу рамы.На фиг, 1 показано описываемое...

Номер патента: 1041364

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Колесников, Коротков

МПК: B61B 12/02

Метки: дороги, каната, канатной, направления, подвесной, поддержания, тягового

...устройство для поддержания и направления тягового каната подвесной канатной дороги, содержащее опорную раму и закрепленные на ней ролики, один из которь)х установлен подвижно 111.Недостатками такого устройства являются низкая надежность и возможность заклинивания каната между опорной рамой и шарнирно установленным роликом.Цель изобретснияповышение надежности поддержания каната.Поставленная цель достигается тем, что В устройстве для поддержания и направления тягового каната подвесной канатной дороги, содержащем опорную раму и закрепленные Р 3 ней Оолики, Один из которых ус. ТЗ 1 ОВЛЕН ПОДВИЖНО, ПОДВИЖНЫЙ роЛИК ВЫ( Олнен с дополнительным шарниром, а опор(1 я рама, Вь 1 Олнгня с направляющими и снабжена сто;О 1) Я: ш,...

Номер патента: 1243992

Опубликовано: 15.07.1986

Автор: Монастырский

МПК: B61B 12/02

Метки: каната, направления, поддержания, тягового

...одписн ктная,пр-тие, г. Ужгород, ул оиэв,-поли Изобретение относится к подъемно- транспортному оборудованию, а именно к вспомогательным устройствам канатных дорог, и может быть использовано для поддержания и направления тягового каната канатной дороги.Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности.На фиг.1 изображено устройство для поддержания и направления тяго- ного каната, общий вид; на фиг.2 - ролик в обойме и корпусе; на фиг.3 разрез А-А на фиг. 2.Устройство для поддержания и направления тягового каната содержит опорную раму 1, на которой жестко в шахматном порядке укреплены корпуса 2 с установленными в них обоймами 3. Поступательное перемещение обойм 3 в корпусах 2 обеспечивают упругим элементом 4, например пружиной, и...