Патенты с меткой «грузовое»

Номер патента: 493396

Опубликовано: 30.11.1975

Авторы: Норкин, Тучинский

МПК: B63B 27/04

Метки: грузовое, судовое

...целью щения удара груза о но-разгрузочных раб вана связанная со ш ретка, к которой ша ним концом жесткая це закреплена цапра пропущен шкентель, схем 2 -Изобретение относится к области судостроения, в частности к судовым устройствам для спуска и подъема на борт судна грузов.Известно судовое грузовое устройство, содержащее стрелу со шкентелем, один конец которого связан с лебедкой, а на другом конце укреплено захватное приспособление. Однако этому грузовому устройству свойственен существенный недостаток, заключающийся в том, что при погрузочно-разгрузочных работах груз может быть поврежден от удара о борт судна.С целью предотвращения удара о борт судна при погрузочно-разгрузочных работах, на стреле предложенного устройства смонтирована...

Номер патента: 510405

Опубликовано: 15.04.1976

Авторы: Лебедев, Малый, Пахомов

МПК: B63B 3/00

Метки: грузовое, судно

...палубой корпуса судна.Однако у таких судов борта выполнены из сплошных единых панелей, жестко связанных 1 О с днищем. Это не обеспечивает регулирование осадки судов при их эксплуатации на мелководьи и не позволяет производить грузовые операции в горизонтальной плоскости с перевозимой колесной техникой.15Цель изобретения - обеспечение возможности снятия судна с мели и преодоление мелководья при полной загрузке, а также обеспечение горизонтальной грузовой обработки судна. 20Для этого двойные богарта выполнены в виде отдельных секций, шарнирно связанных с двойным дном и оборудованных механизмом их подъема в вертикальное положение.У такого судна целесообразно между сек циями двойного борта устанавливать эластичное водонепроницаемое...

Номер патента: 514743

Опубликовано: 25.05.1976

Авторы: Игнатьев, Камбалин, Шалтаев

МПК: B63B 27/08

Метки: грузовое, судовое

...соединены сухари 24. Внутренняяповерхность подвижной рамки 25 идентична наружной верхней сферической поверхности головки штока 19.На корпусе 22 шарнирно закреплена подпружиненная защелка 27, которая фиксирует в верхнем положении подвижную рамку 25, удерживающую сухари 24 в пазах 23,Работает предложенное устройство следующим образом.Стрела с грузом 8 на грузовой подвеске 7 разворачивается над судном 20. Перед тем, как опустить подвеску 15 параллельных тросов 10, опускается трос-проводник 1 7 и с помощью штока 1 9 зацепляется за палубу судна 20,Вспомогательной лебедкой производитсявыбирание слабины и постоянное натяжениетроса-проводника 17 при качке двух судов,По натянутому тросу-проводнику 17 какпо направляющей опускается подвеска...

Номер патента: 519389

Опубликовано: 30.06.1976

Авторы: Архипов, Корнилов, Сипилин

МПК: B66F 9/12

Метки: грузовое, погрузчику

...над ним,причем каждый щит-ограничитель взаимосвязан с приводом механизма его перемещения,30 смонтированным на боковине сталкивателя.Для уменьшения суммарной толщины 5 каждой боковины сталкивателя и ее щита- ограничителя,в порожнем состоянии и возможности повышения полезной емкости обслуживаемого стеллажа в боковинах и щитах-ограничителях предусмотрены гнезда 16. В них вставлены приводы механизмов перемещения щитов-ограничителей, выполненные в виде нескольких гофрированных силовых элементов 17 из эластичного материала.Предлагаемое грузовое устройство работает следующим образом.При перегрузке пакета листовых деталей 18 - 22 по краям с грузонесущего органа 2 устройства на гребенчатый настил 11 ячейки полочного стеллажа без...

Номер патента: 520288

Опубликовано: 05.07.1976

Авторы: Галицкий, Кудреватый, Музыкантов, Разумовский

МПК: B63B 35/40

Метки: грузовое, судно

...предназначен дли контейнеров, а два бортовых отсека 8, сообщающиеся с док-камерами через внутренние ворота 9, предназначены для транспортировки лихтеров 10. В док-камерах 1 размещены платформы подъемников 11, обслуживаемых лебедками 1).Процесс погрузки лихтеров производится по следующей схеме: док-камера 1 заполняется водой до забортного уровня с помощью судовых насосов или самотеком путем открывания наружных ботопоргов ), внутренние ворота 9 при этом закрыты. Через открытые богопорты ) лихтера заводятся в доккамеры с помощью буксиров методом толкании, затем ботопорты закрываются, а во, Русьак Редактор И. Квачадзе Подписное вета Министров ий и открытий я наб., д. 4/5Тираж 576венного комитета Сопо делам изобретеосква, Ж, Раушска Заказ...

Номер патента: 534390

Опубликовано: 05.11.1976

Авторы: Конюхов, Королев, Круталевич

МПК: B63B 27/22

Метки: грузовое, судно

...тоннель6, имеющий в носовой части судна лацпорт7, В тоннеле 6 размещен выдвижной транспортер 8, по которому сыпучий груз подаетсячерез бункер 9 и питатель 10, установленныев люке 11. Из трюма сыпучий груз перегружается в бункер 9 с помощью крана 12, снабженного грейфером 13. В трюме установлена поперечная поворотная переборка 14.Нос 15 судна выполнен раскрывающимся.Под краном 12 установлена вертикальнаявышка 16, В трюме судна могут устанавливаться международные контейнеры 17,Судно работает следующим образом,При одновременной перевозке сыпучихгрузов и, например, техники устанавливаютпоперечную переборку 14 в рабочее положение, 534390транспортер 8, затем открывают люк 11 и устанавливают бункер 9 (питатель 10 ус тановлен...

Номер патента: 541722

Опубликовано: 05.01.1977

Авторы: Нилс, Ральф

МПК: B63B 27/04

Метки: грузовое, судовое

...12 На боковых блоках смонтированы шкивы 13 и 14 топенантньгх талей,запасованные канатами 15, На среднемблоке смонтированы крайние 16 и 17 ицентральный 18 шкивы, которые запасваны грузовым канатом 1 9, идушим на 16шкивы 20 откидных блоков 21 траверсы22 с крюком 23,Центральный шкив 18 имеет диаметрпревышающий диаметр стрелы под голов=кой нока,На боковых блоках, на кронштейнах 24,закреплены грузовые шкивы 25., обрашен ные в сторону среднего блока, при этомкронштейны 24 закреплены на блоках 6и 7 посредством эсей 26. С противополож=.2 Оной стэроны среднего блэка, на концах Тобразной головки, располэженных на однойлинии, смонтированы дополнительные гру-:зовые блоки 27, причем оси 28 врашенияМпоследних установлены параллельно оси...

Номер патента: 548483

Опубликовано: 28.02.1977

Автор: Карпов

МПК: B63B 35/30

Метки: грузовое, судно

...воду до тех пор, по ложенпе, при кото 0 очередному рейсу.Изобретение относится к сается конструирования г Известно грузовое судно, й груз размещен на гру Недостаток указанного грузового судна заключается в необходимости применения дополнительных погрузочно - разгрузочных средств.Наиболее близким к изобретеншо является грузовое судно, содержащее корпус, к которому прикреплены шарнирно грузовые площадки с возможностью поворота вокруг шарниров крепления, причем под грузовыми площадками над днищем корпуса размещены водопепроницаемые плавучие емкости 2.Недостатком указанного грузового судна является сложность конструкции судна и неэкономичность.Цель изобретения - упрощение конструкции судна и удешевление его эксплуатации.Указанная цель...

Номер патента: 575264

Опубликовано: 05.10.1977

Авторы: Есенков, Симоненко

МПК: B63B 27/04

Метки: грузовое, судовое

...работает следующим образом.При подготовке стрелы 1 к работе выводят подпружиненный стопор 12 из зацепления с вилкообразным рычагом 6, для чего вращением механизма отдачи 17 производится натяжение тяги 18, которая, перемешаясь набжеизмом ду сос гнез- стопоа стре- шпора узовое общий нанта; ти его крепления по-походному, путемш ения жесткости фиксации вилкообррычага.Для этого предлагаемое устройство сно подпружиненным стопором с механотдачи, кинетически связанных межбой, а вилкообразный рычаг выполнендом, сопряженным с подпружиненнымром, при этом последний установлен нле, а механизм отдачи смонтирован устрелы.11 а фш. 1 изображено судовое грустройство в положении по-походному,вид; на фиг. 2 - нок стрелы без топена фиг. 3 - сечение А - А...

Номер патента: 586110

Опубликовано: 30.12.1977

Авторы: Лукьянов, Сергеев

МПК: B66F 9/12

Метки: вилочному, грузов, грузовое, погрузчику, складирования, транспортировки, штучных

...башмаки 26, 27, в которые заведены рейки 4 и 5, и скребок 28 для очистки ленты 21. Лента 21, смазанная клеем, накладываемая кареткой 13 на груз, например мешок 29, удерживает его в процессе транспортировки кареткой 13.Каретка 13 связана со штоком 30 силового цилиндра 31.Работает устройство следующим образом.Вилочный погрузчик с установленным на нем грузовым устройством, поднятым выше верхнего мешка 29, въезжает в крытый вагон или подъезжает к,штабелю, включается цилиндр 31 и каретка 13 перемещается штоком 30 цилиндра 31 к захватываемому мешку 29, При этом движении колесо 18, находясь в зацеплении с рейкой 4, свободно проворачивается по часовой стрелке на валу 16 барабана 17, так как собачка 19 скользит по зубьям колеса 20 и вращение...

Номер патента: 589152

Опубликовано: 25.01.1978

Авторы: Блинов, Гончаров, Зубченко, Иванов, Клюшкин, Панин, Юсов

МПК: B63B 25/18

Метки: грузовое, помещение, средства, транспортного

...грузовое помещение, что уменьшает грузовместимость, замедляет и усложняет погрузочно-разгрузочные работы. При этом крепление платформ к тросам в промежуточных положениях невозможно и требует усложнения конструкций грузового помещения.Наиболее близким известным техническим решением является грузовое помещение тран спортного средства, преимущественно судна с горизонтальным способом погрузки, содержащее по меньшей мере одну платформу с шарнирной подвеской, прикрепленной к подволоку грузового помещения, и механизм йодъема платформы 12.23 53) УДК 629.12.589152 Формула изобретения Составитель Юхред О. Луговараж 56 овак Корректор Н, Тупица Подписное Редактор Т. ЗубкЗаказ 325/13 Министров СССытий(5 Госуда по Ж, а Совета й н отк о...

Номер патента: 590243

Опубликовано: 30.01.1978

Авторы: Бережанов, Горский, Серебряков

МПК: B66C 23/08

Метки: грузовое, подъемное

...которая заключается в уравновешиваниирычагов параллелопраммного четырехзвенника дхолостую, т. е. без,груза и при отсоединенном в,шарнире 15 корпусе 8, что достигается освобождением шарнира 15 от горизонтальной прорези б корпуса 8, Уравновешивание рычагов четырехзвенника лроизводитсяпри помощи переставных противовесов 19 и22, закрепленных на,рычагах 9 и 12 в нужном месте, после чего, корпус 8 вновь соединяется с рычажным четырехзвенником шарниром,15, вводимым в горизонтальную прорезь б корпуса 8,Устройство работает следующим образом.11 ри подаче воздухораспределителем 26сжатого воздуха по патрубку 25 в полость Бцилиндра 5 поршень 6 стремиться поднятьсявверх, поднимая при этом, штоком,7 корпус8 который, вертикальной прорезью а...

Номер патента: 591365

Опубликовано: 05.02.1978

Авторы: Варанавичюс, Друнгилас

МПК: B65G 23/44

Метки: грузовое, конвейера, консольного, натяжное

...конвейера.Устройство содержит натяжной барабан 1, установленный на ползуне 2, свободный конец которого размещен в направляющих 3 и посредством пластинки 4 соединен с гибким тяговым элементом 5. Другой конец гибкого элемента 5 за обводным блоком 6 соединен с неподвижной опорой. Направляющие 3 как и обводной блок 6 гибкого элемента 5 прикреплены к раме конвейера 7.Обводной блок б на раме конвейера прикреплен между свободным концом ползуна с пластинкой 4 и натяжным барабаном 1, снабженным грузоносителем 8.Грузовое натяжное устройство консольного конвейера работает следующим образом.Все конструкции конвшиваются неподвижной опвом гибкого элемента 5.тягивающее усилие гибко591365 юл,Аг Составитель В,Ц 1 естимироваРедакто С,Титов...

Номер патента: 609664

Опубликовано: 05.06.1978

Авторы: Куперман, Макеев, Недлин, Олигер, Старшинов, Степанов

МПК: B63B 27/04

Метки: актинометрических, грузовое, исследований, проведения, судовое

...на конце платформы, в последняя снабжена леерным ограждением и люками, сопряженными с подъемно-опускнэй беседкой, 25 лерман, В. 4Старшинов,кладывания подъемно-опу ет быть выполнен в видно-опускную беседку 10, из которой можно производить различные наблюдения ифотографирование, например разрушениельда форштевнем судна, систему волнообразования перед форштевнем и т. п. Вырез в платформе 1 для схода в подъемноопускную беседку 10 позволяет опускатьприборы непосредственно с настила платформы. Для обеспечения безопасности на ппатформе имеется леерное ограждение 11. Плат- щформа 1 выкатывается за борт вручную либо с помощью привода 12 и закрепляется врабочем положении стопорами 13.Механизм складывания подъемно-опускной беседки 10 состоит из...

Номер патента: 610717

Опубликовано: 15.06.1978

Авторы: Перцев, Шаповалов

МПК: B63B 27/00

Метки: грузовое, перекладки, подъема, судовое, якорей

...выполненным из отдельных стержней 3с ребордой 4, Стержни 3 расположены по ок.ружности на реборде 4. Барабан 2, привод 5барабана и ловушка смонтированы на раме 6,ловушка выполнена в виде лнух расходящихся от барабана направлякнцих 7,Механизм подъема рамы 6 выполнен н вн.де шарнирно-рычажного параллелограмма,включающего рычаги 8. Трос 9 лебелки (нафиг. не показана) через трсоблочнук( нтему связан с одним из рычагон 8 шарнирнорычажного параллелограмма.Якорь 1 О связан буйрепом 11 с буем 12.Судовое грузовое устройство ллн полъча иперекладки якорей работасл л(лукннич обри.зом. Судно с опущенной рамой месту заложения якоря 1 тнк, оказался между напранлякнннм Г 1 ри движении сулиа вперед б внутрь барабана 2. Включен барабан приводится но...

Номер патента: 614988

Опубликовано: 15.07.1978

Авторы: Григорьев, Ковалев, Мащенко

МПК: B63B 27/04

Метки: грузовое, судовое

...поворота цапфа 3, которая соединена шарнирно с осью 4 двуплечего рычага 5. На одном плече двуплечего рычага 5 размещена парная грузовая таль, включающая подвижный блок 6, неподвижный блок 7 и грузовой канат 8, а другое плечо двуплечего, рычага 5 выполнено с вырезами а и соеди 2 нено с основанием стрелы 1 связью перемгнной длины 9. На оси 4 установленыотклоняющие шкивы 10.К ноку перекидной стрелы 1 через вырезы а во втором плече двуплечего рычага 5 прикреплены топенант-тали 11, Судовое грузовое устройство работает следующим образом. Во время подъема, опускания и переноса груза при кране и дифференте судна двуплечий рычаг 5 поворачивается относительно продольной оси перекидной стрелы 1 в направлении отклонения грузового каната 8 на...

Номер патента: 627010

Опубликовано: 05.10.1978

Автор: Владимиров

МПК: B63B 27/00

Метки: грузовое, судовое

...смонп 1 рован гак 6. Те. лежка снабжена стопором 7 с листацццоццьм управлением (не показано), Устройство содержит грузовуто обойму 8 с шарнирно закрепленными на ней грузовым гаком 9 и скоба. ми 10 и1, которая присоединена к тросу 12 грузоподъемного механизма (краца лебедки и т.п.).Устройство работает следующим образом. Груз подвешивают на грузовой гак 9 обоймы 8 и опускают в люк трюма до того момента, пока скоба 11 грузовой обоймы нс займет положение приблизительно на уровне гака 6 те. лежки 1. Затем скобунакидывают ца гак 6, при этом тележка зафиксироваца стоттором 7 в начальном положении при погрузке (обозначено сплошными линиями). Тележкуосво, бождают, отдав стопор 7, а трос 12, огибаигзф даф" "аФЬЙ 701 Ф Составитель Ю....

Номер патента: 628012

Опубликовано: 15.10.1978

Авторы: Маслаков, Федотов

МПК: B60P 1/54

Метки: грузовое

...о ксонометрии; ебедкой.содержит грузой 2, на которой пи- на еИзобретение относится к подъемно-тран. спортному машиностроению.Известно грузовое устройство, содержашее грузовую платформу, станину, опорную раму со стрелой и лебедку с барабаном н электроприводом 11.Недостатки указанного устройства закючаются в низкой надежности в работе больших габаритах,Цель - повышение надежности в работе и компактности,Это достигается тем, что в предлагаемом устройстве опорная рама снабжена осью и роликом и выполнена П.образной формы с боковыми и верхней стенками, при этом одна из боковых стенок установлена горизонтально и оськ связана со станиной, а на конце другой боковой стенки установлен ролик, причем барабан лебедки установлен внутри опорной...

Номер патента: 632612

Опубликовано: 15.11.1978

Автор: Кошелев

МПК: B63B 27/08

Метки: грузовое, судовое

...грузовыми лебедками 7 и 8, которые оборудованы основными 9 и 10 и дополнительными 11 и 12 барабанами.На основных барабанах 9 и 10 закреплены концы грузовых шкентелей 13 и 14, соединенных планкой 15, к которой подвешен грузовой чак 16.Удержание стрел 1 и 2 в вертикальнойплоскости осуществляется текенатнами 17 и 18, ходовые концы которых закреплены о на однобарабанных лебедках 19 и 20. Нокистрел 1 и 2 соединены таприком 21,Ноки стрел 1 и 2 оттяжками 22 и 23,заведенными за блоки 24 и 25, симметрично закреплены относительно диаметральной плоскости судна, а направляющие блоки 26 и 27, установленные на мачтах 3 и 4, на дополнительные барабаны 11 и 12 лебедок 7 и .5.Устройство работает следующим обра- зом 20 Разворот стрелы бочее...

Номер патента: 637304

Опубликовано: 15.12.1978

Автор: Козаренко

МПК: B66F 9/06

Метки: грузовое, погрузчика

...тяга связана,с нижним звеном, а один иэ силовыхцилиндров своим штоком связан с тягой.На чертеже схематически изображеноописываемое устройство. Описываемой грузовое устройство содержит поворотную колонну 1 и шарнирно сочлененную с ней стрелу, состояшую иэ нижнего 2. промежуточного 3 и верхнего 4 звеньев,Верхнее звено 4 выполнено в виде коромысла и связано с рабочим органом 5,а посредством тяги 6 - с нижним звном2. Стоела оборудована силовыми цилиндрами 7, 8 ео штоками 9, 10, при ртомцилиндр 7 установлен на колонне 1 иштоком 9 связан со звеном 2, а цилиндр8 - на звене 3 и штоком 10 связантакже со звеном 2.цилиндры и их штоки шарнирно связаны с уомянучыми выше элементами.Устройство работает следузтншим образом,Рабочий орган 5 эахва 1 ыв...

Номер патента: 645898

Опубликовано: 05.02.1979

Авторы: Загорьев, Коськова, Новиков

МПК: B63B 27/04

Метки: грузовое, судовое

...грузовой стрелой 12 с дополнительными направляющим и грузовым блоками 13, 14 и до. полнительным шкентелем 15,Дополнительная грузовая стрела 2 смонтирована с возможностью поворота в про. странстве посредством шарнирного узла 1 не показан), расположенного у основания од. ной иэ мачт 5. Дополнительный гнкентель 5 завелен одним концом на одну иэ грузины лебедок 7, запасован через дополнительныенаправляющий и грузовой блоки 13, 14 и связан, другим концом с грузовой подвес. кой 11.На грузовых етрелах 1, 2 и дополнительной грузовой стреле 12 смонтированы амортизаторы 16 с блоками 17 и путевые блоки 18 и 19. Путевые блоки 18, 19 и блоки 17 амортизаторов включены в состав шкентельной системы, При этом шкентели Р, 1 О и...

Номер патента: 662416

Опубликовано: 15.05.1979

Авторы: Загорье, Коськова, Новиков

МПК: B63B 27/04

Метки: грузовое, судовое

...12, с гаком 13. Судовое грузовое устройство снабжено дополнительной грузовой стрелой 14 с дополнительными шкентелем 15, направляющим и грузовым блоками 16 и 17. Дополнительная стрела 14 смонтирована с воэможностью поворота в пространстве относительно основания од- ной иэ мачт (1), а дополнительный шкентель 15 заведен на одну из лебедок (5,), эапасован через направляющийи грузовой блоки 16 и 17 и связан с гаком 13. Судовое грузовое устройство рабо-, тает следующим образом,Спаренная работа стрел при передаче груза осуществляется путем стравливания или выбирания одного шкентеля (7) и соответственно выбирания или стравливания двух шкентелей (8, 15) одновременно, заведенных на одну ле416 оставитехе Э Редакто голис аказ 2 б 22/22 ЦНИИПИ Го...

Номер патента: 673529

Опубликовано: 15.07.1979

Авторы: Куперман, Недлин, Старшинов, Тимофеев

МПК: B63B 27/04

Метки: грузовое, судовое

...обойме 11 стрелы3установлен шток 12. На конце штока размещен на оси 13 ролик 14, опирающийся на направляющую 15, На противоположном ролику конце штока установлен грузовой винт 16, вращающийся в грузовой гайке 17, закрепленной на стреле 2, Вал 18 грузового винта 16 пропущен через фасонное отверстие по оси червячного колеса 19, Грузовой винт 16 соединен со штоком 12 посредством подшипника 20;Червячный редуктор 21 размещен в корпусе редуктора 22, закрепленного на нижней части грузовой стрелы 3. Вращение червяка 23 осуществляется съемной рукояткой 24.Грузовое устройство работает следующим образом: вращением съемной рукоятки 24 осуществляется вращение червяка 23 и червячного колеса 19. Через вал 18 вращательное движение передается грузовому...

Номер патента: 676519

Опубликовано: 30.07.1979

Автор: Василевич

МПК: B65G 67/00

Метки: грузовое, самоходное

...Е-образным корпусом псворотной консоли 30, в котором так же образованы полые боковые направляющие 31 и центральная несущая полка 32, оканчивающаяся зубчатой рейкой 33, вдоль которой соосно смонтированы спаренные ролики 34. Е-образный корпус поворотной консоли 30 шарнирно прикреплен осью 35 к базовому Е-образному поворотному корпусу 24 и кинематически связан зубчатым сектором 36 с реверсивным приводом 37, укрепленным на верхней плоскости базового Е-образного корпуса 24. Кроме тото, базовый Е- образный корпус 24 и Е-образный корпус поворотной консоли 30 скреплены между собой гибкой стяжкой 38, взаимодействующей с поворотными блоками 39, 40, установленными на верхней плоскости Е-образной консольно поворотной стрелы 23,На спаренные...

Номер патента: 722793

Опубликовано: 25.03.1980

Авторы: Загорье, Коськова, Новиков

МПК: B63B 27/04

Метки: грузовое, судовое

...стрелы, дополнигельный шкенгель 6 блока намачте, грузовой блок 7 на ноке забортной стрелы, грузовой блок 8 на ноке люковой сгрелы,направляющий блок 9, направляющие блоки10 и 11, грузовые лебедки 12 и 13 и гак 14.Шкенгель 4 стрелы 1 проведен от гака 14через блок 7 на ноке забортной стрелы и блок11 на барабан лебедки 12. Два шкентеля 5 и 6стрелы 2 и дополнительного блока 3 на мачте 0 проведены от гака 14 через блоки 8, 3 наноке люковой стрелы и на мачте, направля.юшие блоки 9 и 10 проведены на барабан,лебедки 3.15Устройство рабогаег следующим образом.При подъеме с помощью ебелок 12 и 3груза, подвешенного на гаке 14, дпя передачи возможно его раскачивание. Образованнаядополнигепьным шкентелем 6, заведенным на 20 допопнительньсй блок 3,...

Номер патента: 745767

Опубликовано: 05.07.1980

Автор: Симоненко

МПК: B63B 27/04

Метки: грузовое, судовое

...систему отводных шкивов проходят на топенантные и грузовые лебедки (на фиг. не показаны). Блоки 14 грузовой тали на боковых поверхностях обоймы 6 имеют выступы 17, взаимодействующие в направляющих 13 с кон.цевыми выключателями 18 с нормально от. З 0 крытым контактом, включенным в цепь управления грузовых лебедок. 4С этого положения стрела 1 наклоняется в противоположную сторону. за счет одновременного потравливания обоих, канатов 12 топенант-талей и грузового шкентеля 15. Наклон стрелы 1 производится до тех пор, пока двупле. чий рычаг 5 достигнет упора 6. После этого про. травливание канатов 12 топенант-талей прекращается, а грузового шкентеля 15 продолжается до выхода из нижних направляющих 13 блока 14 грузовых талей, который...

Номер патента: 753711

Опубликовано: 07.08.1980

Авторы: Сааль, Симоненко

МПК: B63B 27/06

Метки: грузовое, судовое

...нока 5. Отверстия "б" в отрогах вилкообраэного нока 5, отверстия в подшипниках14 и отверстия "в" в дополнительныхподшипниках 15 расположены сооснс одно другому. Оси отверсиий "б" отрогов"а" вилкообразного нока перпендикулярны оси "0-0( стрелы 1 и боковымсторонам "г" отрогов "а".С дополнительного отводного блока16 грузовой шкентель 9 проходит наповоротную головку 4 мачты 3. К наружной стороне отрогов "а" вилкообразного нока 5 стрелы 1 в зоне отверстий "б" с отводными блоками 13 и16 с помощью вертлюгов 17 узлов крепления топенант-талей прикреплены подвижные блоки 18 разнонаправленных топенант-талей, неподвижные блоки 19которых закреплены на поворотных головках 4 мачты 3. В каждую топенантталь запасован отдельный канат...

Номер патента: 783096

Опубликовано: 30.11.1980

Автор: Семенов

МПК: B62D 25/16

Метки: грузовое, средство, транспортное

...Фиг.1 изображено грузовое трайспортное средство, вид сбоку при откинутом над ходовой частью положении зашитных крыльев; на фиг.2 - то же, при закрытом грузовом отделении; на Фиг,З - грузовое транспортное средство, вид спсреди; на фиг,4 - то же, с закрытым грузовым отделением; на Фиг.5 - узел 1 на фиг.З.Грузовое транспортное средство содержит ходовую часть 1, грузовое отделение 2, включающее задний откид" ной борт 3, защитные крылья 4, шарниром 5 связанные с верхней частью78309 б Формула изобретения ф боковых бортов б грузового отделения Защитные крылья 4 выполнены П-образной Формы с открытой снизу стороной 7, Каждое защитное крыло 4 имеет ширину, равную половине ширины грузового отделения 2, Защитные крылья 4 посрецством Фиксирующих...

Номер патента: 852712

Опубликовано: 07.08.1981

Авторы: Гороховский, Лейнов, Людмирский, Стржелецкая, Шулименко

МПК: B63B 27/00

Метки: грузовое, судовое

...оттяжка б и обух 7, к которому крепится силовой блок 8. Основания 9 на осях 10 прикреплены к кронштейну 11, при этом траверса 3 параллельна осям 10 и 12 п отклонена от продольной оси 5 стрел 1, 2 на угол а.Оттяжка б заведена на топенантнуюдку 13, установленную на мачте 14.Траверса 3 выполнена с концевыми1шейками и.0 На силовоп блок 8 заводится Орудие 13лова.Работает описываемое устройство следующим образом,Стрелы 1 и 2 сводят ноками 4 и сосди пяют траверсой 3, после чего к рыму 5присоединяют оттяжку б и заводят его на лебедку 13, а к обуху 7 подвешивают силовой олок 8. Подъем стрел и перемещение силового блока 8 в процессе выборки 2 о орудия 1 б лова производят подъемом илиопусканием соединенных стрел при помоцп топенантной...

Номер патента: 867775

Опубликовано: 30.09.1981

Автор: Богданов

МПК: B63B 25/12

Метки: грузовое, судно

...от стригнера до продольных переборок.Продольные переборки имеют высокие вырезы 8 для прохода и размещения в верхней части взрывобезопасных светильников 9, Для удобного доступа в коридоры с палубы в каждом их конце у поперечных пере- борок предусмотрены ремонтно-вентиляционные шахты 10. Одну из шахт рекомендуется оборудовать искусственной вытяжной вентиляцией, включаемой перед спуском людей в коридор и на время пребывания их в коридоре.86775 Формуле изобретения СостТехре Тира Государст лам изобр ква, Ж - 3 Патент, г авитель А. Пд А, Бойкас скуновКорректор ЮПодписноетета СССРкрытийна 6., д. 4/5л, Проектная, 4 Макарен едактор Н. Бушаевааказ 8200/22ВНИИПИ ж 492 ейного коми етений и от 5, Раушская Ужгород, у113035, Мфилиал ППП С целью...