Судовое грузовое устройство
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(23) Приоритет Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытиИ(54) СУДОВОЕ ГРУЗОВОЕ УСТРОИСТВО 1Изобретение относится к судостроению,Известно судовое грузовое устройство, включающее в себя две мачты,две грузовые стрелы, установленные с 5возможностью поворота в пространствеотносительно мачт, а также две грузо"вые лебедки, связанные посредствомгрузовых шкентелей, эанасованных через направляющие и грузовые блоки, с )Огаком (1).Цель изобретения - снижение амплитуды раскачивания груза при погрузочно-разгрузочныхработах,Поставленная цель достигается тем, 15что предлагаемое устройство снабженодополнительной грузовой стрелой с дополнительными шкентелем, направляющими грузовым блоками, при этом дополнительная грузовая стреласмонтирована 20с возможностью поворота в пространстве относительно основания одной измачт, а дополнительный шкентель заведен на одну из грузовых лебедок, запасован через дополнительные направляющий и грузовой блоки и связан сгаком.На чертеже изображено описываемоесудовое грузовое устройство, общийвид. 30 Судовое грузовое устройство включает в себя две мачты 1, 2, две грузовые стрелы 3, 4, установленные с возможностью поворота в пространстве относительно мачт 1, 2, а также две грузовые лебедки 5, 6, связанные посредством грузовых шкентелей 7, 8, запасованных через направляющие и грузовые блоки 9, 10 и 11, 12, с гаком 13. Судовое грузовое устройство снабжено дополнительной грузовой стрелой 14 с дополнительными шкентелем 15, направляющим и грузовым блоками 16 и 17. Дополнительная стрела 14 смонтирована с воэможностью поворота в пространстве относительно основания од- ной иэ мачт (1), а дополнительный шкентель 15 заведен на одну из лебедок (5,), эапасован через направляющийи грузовой блоки 16 и 17 и связан с гаком 13. Судовое грузовое устройство рабо-, тает следующим образом,Спаренная работа стрел при передаче груза осуществляется путем стравливания или выбирания одного шкентеля (7) и соответственно выбирания или стравливания двух шкентелей (8, 15) одновременно, заведенных на одну ле416 оставитехе Э Редакто голис аказ 2 б 22/22 ЦНИИПИ Го по дел 113035 МТираж 513 арственног изобретени ва Ж"35 Подпискомитета СССРи открытийа ская наб 4/ ктная, 4 д, ул з бб 2бедку 5 и играющих роль второго шкентеля.При этом груз, подвешенный к гаку13, оказывается на объемной подвеске,включающей шкентели 7, 8 и дополни- "тельный шкентель 15, благодаря чемуисключается раскачивание груза в лю"бом направлении,Формула изобретения Судовое грузовое устройство, вклю чающее две мачты, две грузовые стрелы, установленные с воэможностью поворота в пространстве относительно.мачт,.а также две грузовые лебедки, связанные посредством грузовых шкентелей, запасованных через направляющие и грузовые блоки, с гаком, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью Фйлиал ППП ,фПатентф, г, Ужг снижения амплитуды раскачивания груза при погрузочно-разгрузочных работах, оно снабжено дополнительной грузовой стрелой с дополнительными шкентелем, направляющим и грузовым блоками, при этом дополнительная, грузоваястрела смонтирована с возможностьюповорота в пространстве относительноосйования одной иэ мачт, а дополнительный, шкентель заведен на одну иэгрузовых лебедок, запасован черездополнительные направляющий и грузовой блоки и связан с гаком. Источники информации, принятые вовнимание при экспертизе 1. Апександров М. Н . Судовые устройства. Л., Судостроение, 19 б 8, с. 157-159, рис. 107. В. Старыхик Корректор С.Патруш
СмотретьЗаявка
2420206, 16.11.1976
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ М-5940
ЗАГОРЬЕ БОРИС АБРАМОВИЧ, КОСКОВА МАРИНА КЛАВДИЕВНА, НОВИКОВ ВГЕНИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B63B 27/04
Опубликовано: 15.05.1979
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-662416-sudovoe-gruzovoe-ustrojjstvo.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Судовое грузовое устройство</a>
Судовое грузовое устройство
Номер патента: 645898
Опубликовано: 05.02.1979
Авторы: Загорьев, Коськова, Новиков
МПК: B63B 27/04
...грузовой стрелой 12 с дополнительными направляющим и грузовым блоками 13, 14 и до. полнительным шкентелем 15,Дополнительная грузовая стрела 2 смонтирована с возможностью поворота в про. странстве посредством шарнирного узла 1 не показан), расположенного у основания од. ной иэ мачт 5. Дополнительный гнкентель 5 завелен одним концом на одну иэ грузины лебедок 7, запасован через дополнительныенаправляющий и грузовой блоки 13, 14 и связан, другим концом с грузовой подвес. кой 11.На грузовых етрелах 1, 2 и дополнительной грузовой стреле 12 смонтированы амортизаторы 16 с блоками 17 и путевые блоки 18 и 19. Путевые блоки 18, 19 и блоки 17 амортизаторов включены в состав шкентельной системы, При этом шкентели Р, 1 О и...
Судовое грузовое устройство
Номер патента: 632612
Опубликовано: 15.11.1978
Автор: Кошелев
МПК: B63B 27/08
...грузовыми лебедками 7 и 8, которые оборудованы основными 9 и 10 и дополнительными 11 и 12 барабанами.На основных барабанах 9 и 10 закреплены концы грузовых шкентелей 13 и 14, соединенных планкой 15, к которой подвешен грузовой чак 16.Удержание стрел 1 и 2 в вертикальнойплоскости осуществляется текенатнами 17 и 18, ходовые концы которых закреплены о на однобарабанных лебедках 19 и 20. Нокистрел 1 и 2 соединены таприком 21,Ноки стрел 1 и 2 оттяжками 22 и 23,заведенными за блоки 24 и 25, симметрично закреплены относительно диаметральной плоскости судна, а направляющие блоки 26 и 27, установленные на мачтах 3 и 4, на дополнительные барабаны 11 и 12 лебедок 7 и .5.Устройство работает следующим обра- зом 20 Разворот стрелы бочее...
Судовое грузовое устройство
Номер патента: 745767
Опубликовано: 05.07.1980
Автор: Симоненко
МПК: B63B 27/04
...систему отводных шкивов проходят на топенантные и грузовые лебедки (на фиг. не показаны). Блоки 14 грузовой тали на боковых поверхностях обоймы 6 имеют выступы 17, взаимодействующие в направляющих 13 с кон.цевыми выключателями 18 с нормально от. З 0 крытым контактом, включенным в цепь управления грузовых лебедок. 4С этого положения стрела 1 наклоняется в противоположную сторону. за счет одновременного потравливания обоих, канатов 12 топенант-талей и грузового шкентеля 15. Наклон стрелы 1 производится до тех пор, пока двупле. чий рычаг 5 достигнет упора 6. После этого про. травливание канатов 12 топенант-талей прекращается, а грузового шкентеля 15 продолжается до выхода из нижних направляющих 13 блока 14 грузовых талей, который...
Судовое грузовое устройство для спуска и подъема плавсредств
Номер патента: 1123933
Опубликовано: 15.11.1984
Авторы: Михеев, Олимпиев, Паневин
МПК: B63B 27/36
Метки: грузовое, плавсредств, подъема, спуска, судовое
...горизонтальным направляющим, при этом дополнительная каретка установлена с возможностью перемещения в горизонтальной плоскости посредством дополнительных горизонтальных направляющих, размещенных на одном уровне с первыми гориэонтапьными на. правляющими и симметричных относительно вертикальной плоскости сим" метрии последних, обе каретки и дополнительные неподвижные отклоняющие блоки расположены симметрично относительно вертикальной плоскости симметрии ветвей канатов грузового полиспаста, проходящей через ось неподвижной обоймы последнего, отклоняющие блоки каждой из кареток расположены в один ряд и через них пропущены соответствующие ветви канатов грузового полиспаста, а каретки выполнены сопрягаемыми с соответствующими взаимно...
Судовое грузовое устройство
Номер патента: 874469
Опубликовано: 23.10.1981
Авторы: Иванова, Лозгачев, Навалихин, Слесарев
МПК: B63C 9/00
...поверхность воды обеспечивает ее положительнуюплавучесть. Привод вываливания содержит шарнирный механизм с рычагом 7, закрепленным к параллелограммной раме, и силовым гндроцилиндром 8, Привод перемещения жестких тяг 4 и грузовой площадки 5 содержит дополни874469 20 тельный силовой гидроцилиндр 9, соединенный рычажным механизмом 10 с тягами 4.Работает устройство следующим образом.При приведении в действие гидропривод8 передает вращательный момент звену-рычагу 2 параллелограммной рамы, поворачиваяпоследнюю относительно шарниров станины 1(по часовой стрелке). При этом соединительная серьга 3, жесткие тяги 4 н подвешеннаяна них грузовая площадка 5 постуиательно 1 оперемещается вниз, грузовая площадка сохраняет горизонтальное положение, а....
Предыдущий патент: Источник питания сигнального буя
Следующий патент: Устройство для передачи груза с одного судна на другое в условиях открытого моря
Случайный патент: Шлицевое сито