Патенты с меткой «бункерного»

Номер патента: 996246

Опубликовано: 15.02.1983

Авторы: Грачев, Ильин, Николаев, Романов

МПК: B61D 7/16

Метки: бункерного, вагона, запорное, крышек, люков, саморазгружающегося, типа

...частей. Для большей безопасности предусмотрена стопорная планка 10,20 которая в нужный момент препятствует повороту составного вала. Крышки люков алеют цапфы 11, удерживаемые запор- ными крюками 3, и поджимные полосы 12 на своих крайних обвязках. 2Запорное устройство работает следую щим образом.При разгрузке вагона (секции вагона) отодвигают стопорные планки 10 с паль- цами 13 при помощи рычага 14 (лома) зй соединяют отдельные части вала 8 с насаженными на них частями рукоятки управления 9 в единое целое и поворачивают его вместе с угловым рычагом 7, с которым через тягу 6 поворачивается .коромысло 1, и соединенные с ннм концы35 крюков 3 выходят из мертвого положения", Под действием массы сыпучего груза в вагоне и крышек люков крюки 3...

Номер патента: 1022845

Опубликовано: 15.06.1983

Авторы: Барбашов, Капустянова, Ламтев, Ларионов, Малый, Николюк, Подвальный, Приходько, Сенной, Смоляков, Тененбаум, Шаповал, Швец

МПК: B61D 7/00

Метки: бункерного, вагона, грузов, кузов, сыпучих

...частей и включающие в себя вЕртикальные стойки и обшивку, элементы 10 для передачи нагрузки от кузова на раму и бункеры 1 .Однако выполнение кузова, когда обшивка в плане его консольной части не.параллельна средней, не позво ляет разместить наклонные подкрепляющие стойки-подкосы, что нынуждает передавать нагрузку от кузова на раму другим, менее технологичным и более металлоемким путем. Например, передача нагруз ки осуществляется через сплошной лист, соединяющий торцовую и консольную часть боконой стены с рамой, а также через целую систему стоек на торце кузова, что приводит к усложнению технологии25 сборки и повышенному расходу металла.Цель изобретения - снижение металло- емкости и упрощение технологии сборки. 30Эта цель достигается тем,...

Номер патента: 1071493

Опубликовано: 07.02.1984

Авторы: Денисов, Дьяченко, Зеленский, Колесник, Коптев, Ребенок, Трубачев, Федюнин, Царапкин

МПК: B61D 7/28

Метки: бункерного, вагона, закрыванием, крышек, люков, открыванием, разгрузочных

...закрыванием крьппек разгрузочных лкжов бункерного ва гон в, содержащем связанные с магистральк, пубопроводы, на которых смонтирова ш, разобпительные пробковые краны для почп в , чу из камер двухкамерного пневмоцилин,:,ра рабочей среды или сообщения камер .: атмосферой, пробки разобгци гел ьных кранов каждых двух трубопроводов установлены на одной оси вращенияобращены хвостовиками друг к другу, и последние соединены между собой рукояткой.На фиг. 1 изображено устройство управления со стороны торцовой стены бункер; ного вагона, общий вид; на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2; на фиг. 4 - схема подачи сжатого воздуха в верхнюю поло ть пневмоцилиндра1 открывание); на фиг., - то же, в никнюю полость пневмоцлиндра 1...

Номер патента: 1082705

Опубликовано: 30.03.1984

Автор: Щетинин

МПК: B65D 90/58

Метки: бункерного, затвора, механизмом, перемещения

...способу управления механизмом перемещения бунке;)ного затвора, имеющего выступы на нижней поверхности, включающему перемещение механизма совместно с затвором для перекрытия последним разгрузочного отверстия бункера, ьыведение механизма из взаимодействия с затвором и остановку его при перекрытии затвором разгрузочного отверстия бункера, остановку механизма перемещения затвора производят в момент достижения затвором противоположной стенки бункера, затем осуществляют перемещение механизма в противоположном направлении до момента образования зазоров между элементами механизмаи выступами затвора, после чего осуществляют выведение механизма из взаимодействия с затвором,На фиг. 1 изображено устройство дляосуществления предлагаемого...

Номер патента: 1106757

Опубликовано: 07.08.1984

Авторы: Арих, Ивченко, Марченко, Попов, Трубачев, Ханчас

МПК: B65D 88/54

Метки: аэропневмовыгрузки, бункерного, вагона

...камеру, содержащую корпус, размещенный в нем опорный элемент с отверстиями и опирающийся на него плоский аэрирующий элемент, опорный элемент выполнен в виде гофрированного листа.На фиг, 1 изображено предлагаемое устройство, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 1; на фиг. 4 - то же, вариант выполнения; на фиг. 5 - сечение А - А на фиг. 1.Устройство для аэропневмовыгрузки бункерного вагона содержит подсоединенную к бункеру посредством, например, болтовых соединений разгрузочную камеру 1, содержащую корпус 2 корытообразного сечения с кольцевым фланцем 3, внутри кото рого помещены плоский аэрирующий элемент 4, расположенный над опорным элементом 5, выполненным из гофрированного листа и...

Номер патента: 1123913

Опубликовано: 15.11.1984

Авторы: Арих, Дьяченко, Ивченко, Попов, Трубачев, Ханчас

МПК: B61D 7/02

Метки: аэропневмовыгрузки, бункерного, вагона

...устройства.Цель изобретения - повышение производительности и улучшение ремонО топригодности.Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для аэропневмовыгрузки бункерного вагона разгрузочный трубопровод присоединен к нижней части бункера и имеет расширяющееся в сторону входного отверстия сечение, а на разгрузочной камере вдоль оси разгрузочного трубопровода установлен рассекатель, 50 выполненный в виде треугольной . призмы.На фиг. 1 изображено устройство для аэропневмовыгруэки, общий вид; на.фиг. 2 - то же, вид сверху; на 55 фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 3; на фиг. 5 - разрез В-В на фиг. 3. 13 1Устройство для аэропневмовыгрузки бункерного вагона состоит из разгрузочных устройств 1 - 3,...

Номер патента: 1126477

Опубликовано: 30.11.1984

Авторы: Ещанова, Кривцов, Сейтбаталов

МПК: B61D 7/06

Метки: бункерного, вагона, грузового, крытого, люк, разгрузочный, типа

...с внутренней стороны которых установлены уплотнительные щиты 6. В крышке 7 (фиг. 2) вагона 1. расположены круглые загрузочные люки 8. К плоскому полу (днищу) 4 рамы 9 жестко закреплены загрузочные люки 10 (фиг, 3), состоящие из объемной решетки1, что создает условия периодической очистки бункеров от осаждающихся в них остатков груза, бункера 12, который снабжен боковой откидной крышкой 13 с нижним загибом, на которой закреплена упругая прокладка 14, и замка 15 натяжного типа. Замок натяжного типа состоит (фиг, 4 и 5) из шарнира 16 на эксцентричной оси 17, который поворачивается и фиксируется трехзвенным рычажным механизмом 18, включающим в себя рычаг поворота 19, откидную скобу 20 и дополнительный рычаг 21.5 При загрузке вагонов...

Номер патента: 1133182

Опубликовано: 07.01.1985

Авторы: Дьяченко, Ивченко, Лалуев, Трубачев

МПК: B65D 88/72

Метки: аэропневмовыгрузки, бункерного, вагона

...сжатого воздуха. При поворотекранов 16, 17, 19 сжатый воздух подается в разгрузочные приспособления 1 - 3 под аэрирующие элементы 24.Сжатый воздух, проходя через аэриру 4 б ющие элементы 24, аэрирует груз и создает рабочее давление в бункерах. После того, как в бункерах создается необходимое рабочее давление, открывается регулировочный клапан 12 и кран 17, при этом клапан 27 находится в открытом положении.45 Под действием избыточного давлениягруз перемещается по трубопроводам 4 - 6 через разгрузочный патрубок 10 и приемный трубопровод в приемную емкость.При закрытии клапана 12 груз и сжатый воздух начинает перетекать из бункеров с большим давлением в бункера с меньшим давлением, в результате происходит выравнивание давления и...

Номер патента: 1134442

Опубликовано: 15.01.1985

Авторы: Дьяченко, Колесник, Олефир, Ребенок, Трубачев, Царапкин

МПК: B61D 7/24, B61D 7/26

Метки: бункерного, вагона, закрывания, крышек, люков, открывания, разгрузочных

...крышек разгрузочных люков бункерного вагона, содержащее смонтированные под вагоном приводной вал и силовой цилиндр, кинематически связанные с крышками люков и соединенные между собой посредством установленного на оси, закрепленной на раме вагона, зубчатого сектора, взаимодействующего с закрепленной на указанном валу шестерней, снабжено смонтированным на боковой балке рамы червячным приводом, включающим в себя червячный сектор, который связан с зубчатым сектором тягой, состоящей из двух шарнирно связанных между собой частей, при этом каждая часть шарнирно соединена с соответствующим сектором.На фиг. 1 схематично изображен вагон с устройством, общий вид; на фиг. 2 разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - узелна фиг. 1; на фиг. 4 - разрез...

Номер патента: 1144920

Опубликовано: 15.03.1985

Авторы: Дровосеков, Дьяченко, Колесник, Олефир, Ребенок, Трубачев, Чашкин

МПК: B61D 7/26

Метки: бункерного, вагона, закрывания, крышек, люков, открывания, разгрузочных

...тем, что в устройстве для открывания и закрывания крышек разгрузочных люков бункерного вагона, содержащем смонтированный под, вагоном с воэможностью поворота на угол более 180 приводной вал, кинематически связанный с крышками люков посредством системы рычагов, включающей в себя ведущий и ведомый рычаги, шарнирно закрепленные одними концами на кронштейне вагона, другие концы ведущего и ведомого рычагов расположены в одной плоскости и связаны между собой соединительным элементом регулируе. мой длины.При этом указанный другой конец ведомого рычага может быть выполнен с отгибом в сторону другого конца ведущего рычага.На фиг. 1 показано устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1 (устройство в закрытом положении); на фиг, 3 - то же...

Номер патента: 1175774

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Дьяченко, Колесник, Олефир, Ребенок, Терешкин, Трубачев, Царапкин

МПК: B61D 7/20

Метки: бункерного, вагона, закрывания, крышек, люков, открывания, разгрузочных

...возможностей,На фиг. 1 изображено устройство на вагоне, вид сбоку; на фиг. 2 - привод устройства, общий вид, узел 1 на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 2,Устройство состоит из смонтированного под вагоном приводного вала 1, связанного кинематически с крышками люков, и червячного привода 2, расположенного в концевой части кузова. Червячный привод 2 содержит червяк 3 с вертикально расположенным валом 4, червячный сектор 5 и продольный вал 6, на конце которого жестко закреплен двуплечий рычаг 7. Червячный привод 2 установлен на раме при помощи кронштейнов 8. Вал 4 червяка 3 в верхней части крепится при помощи балочки 9 и приводится во вращение посредством штурвала 10. Приводной вал 1 и продольный вал 6 червячного привода 2 по...

Номер патента: 1209496

Опубликовано: 07.02.1986

Авторы: Губарева, Дровосеков, Колесник, Ребенок, Терешкин, Чашкин

МПК: B61D 7/26

Метки: бункерного, вагона, закрывания, крышек, люков, открывания, разгрузочных

...в закрытом положениис приводом от пневмоцилиндра);на фиг. 4. вид В на фиг,1 (устройство в закрытом положении с червячным приводом);на фиг.5 - вид Г на фиг.2.Устройство состоит из ведущегорычага 1, установленного на кронштейне 2, ведомого рычага 3, жестко закрепленного на приводном валу 4, регулируемого по длине соединительногоэлемента 5, соединяющего концы ведущего 1 и ведомого 3 рычагов и тяг 6,соединенных с двуплечим рычагом 7,приводного рычага 8, жестко закрепленного на дополнительном валу 9,цилиндра 10, установленного на подвеске кронштейна 11 и соединенного сприводным рычагом 8, червячного сектора 2, жестко установленного надополнительном валу 9, закрепленногона кронштейне 13, червячного вала14, установленного на цапфах в кронштейне...

Номер патента: 1252215

Опубликовано: 23.08.1986

Авторы: Дровосеков, Колесник, Пацева, Чашкин

МПК: B61D 7/26

Метки: бункерного, вагона, закрывания, люков, открывания, разгрузочных

...изобретения является повышение надежности работы устройства путем блокировки приводного вала при закрытых крышках люков.На фиг. 1 показано предлагаемое устройство в закрытом положении, на фиг. 2 - то же, в открытом положении, на фиг. 3 - то же, с ручным приводом в закрытом положении, на фиг. 4 - узел 1 на фиг. 3.Устройство для открывания и закрывания разгрузочных люков бункер- ного вагона состоит иэ ведущего рычага 1, установленного на кронштейне 2, ведомого рычага 3, закрепленного на приводном валу 4, регулируемого по длине соединительного элемента 5, связывающего концы ведущего рычагаи ведомого рычага 3, тяг 6, соединенных с двуплечим рычагом 7, стопорного рычага 8, подвешенного на кронштейне 9, серьги 10, соединяющей стопорный...

Номер патента: 1259014

Опубликовано: 23.09.1986

Авторы: Овчинников, Пророченко, Федосенко

МПК: E21D 1/00

Метки: бункерного, комплекса, подземного, сооружения

...ствола 1 беэ его остановкиосуществляют прохождением с действующего горизонта 2 вскрывающей выработки в виде ходка 3 до уровня зумпфа 4 и камеры 5 зумпфового водоотлива в пределах проектного контура. После этого до отметки предохранительного породного целика 6 скоростнымспособом проходят восстающий гезенк7. Затем производят под предохранительным породным целиком 6 расширение гезенка 7 до проектного сеченияствола 1. В нисходящем порядке производят углубку ствола буровэрывнымспособом с прохождением камеры 8 30породной загрузки общим забоем. Прохождение и крепление двухраздельногопородного бункера 9 до магистральной наклонной выработки 1 О производят со стороны камеры 8 передней за" 35грузки снизу вверх. Погрузка выдаваемой от прохождения...

Номер патента: 1266904

Опубликовано: 30.10.1986

Авторы: Брылев, Калинин, Лукьянов

МПК: D01G 23/06

Метки: бункерного, волокнистого, выходе, линейной, питателя, плотности, продукта

...13 и ключа 8. Выход пре 40 образователя 6 связан с 1 -входом триггера 9, 5 -вход которого подклю чен к выходу преобразователя 5, информационным и управляющим входами связанного с выходами соответственно45 эадатчика 10 и ключа 7, Прямой выход. триггера 9 связан с управляющим входом ключа 8, силовой вход которого эаземлен. Инверсный выкод триггера 9 соединен с. электрическим входом трех50 позиционного. преобразователя 12 и с управляющим входом ключа 7, силовой вход которого заземлен. Выкод датчика 2 кинематически связан с входами двухпоэиционного 13 и трехпозицион-ного 12 преобразователей. Выход трех 55 позиционного преобразователя 12 связан с входом исполнительного механизма 15. 04 2Устройст во работа ет следующим образом.В рабочем...

Номер патента: 1267487

Опубликовано: 30.10.1986

Авторы: Гуминский, Каменецкий, Коршенинников, Сахно

МПК: E21C 41/00, E21D 9/00

Метки: бункерного, комплекса, подземного, разгрузочно-дробильный, узел

...вспомогательного назначения,например материальной кладовой обеспыливающих установок, электрообору 45дования и т.д.В перекрытии 5 в промежутке междупараллельными рельсовыми путями 4может быть оставлен проем 6 для монтажа дробилки, который перекрываетсялядами.Для расположения питателей подприемными воронками 2 оставляют ниши7, отделяемые от приемных воронок 2перекрытиями 8. 55Угол, под которым сопряжены камеры 1 опрокидывателей и камера дробил-.ки 3, определяют ло формуле: г )ь =а 1-0 383 а Ь0"где а - расстояние между продольнымиосями опрокидывателей;Ь - расстояние от оси опрокидывателя до стенки камеры;с - расстояние между параллельными рельсовыми путями в.камере опрокидывателей;Й - зазор между стенкой камеры инаиболее выступающей...

Номер патента: 1309999

Опубликовано: 15.05.1987

Авторы: Дьяченко, Колесник, Ребенок, Трубачев, Царапкин

МПК: B61D 7/26

Метки: бункерного, вагона, закрывания, крышек, люков, открывания, разгрузочных

...одноплечим рычагом при помощи оси 6, а вторым концом соединен с двуплечим рычагом 3 при помощи оси 7. Двуплечий рычаг 3 смонтирован на оси 8, жестко закрепленной на раме вагона при помощи кронштейнов 9. Второе плечо рычага 3 соединено посредством оси 10 с головкой 11 штока поршня цилиндра 1 и связано с его корпусом при помощи упругого элемента2 и жестко прикрепленного к корпусу кронштейна 13. Силовой цилиндр 1 при помощи кронштейна 14, жестко закрепленного ца корпусе цилиндра, и осн5 шарнирно присоединен к кронштейнам6 рамы вагона.Устройство работает следующим образом При подаче сжатого воздуха в верхнюю полость цилиндра его шток при помощи двуплечего рычага 3 и дугообразного поводка 4, шарнирно связанного с жестко закрепленным...

Номер патента: 1355562

Опубликовано: 30.11.1987

Автор: Трубачев

МПК: B65D 88/54, B65D 88/72

Метки: аэропневмовыгрузки, бункерного, вагона

...диском 4 и осью 8 установлены подшипники 9 качения с защитными шайбами. Смещение центра тяжести диска 4 относительно оси 8 его вращения обеспечивается за счет груза 10 жестко прикрепленного к кольцеобразной пластине 11 диска 4. К корпусу 2 прикреплен патрубок 12 подачи сжатого воздуха, установленный перпендикулярно оси 8 диска 4, Истечение груза из бункера 13 осуществляется через продуктопровбд 14, размещенный над аэрирующим э.лементом 6.Устройство для аэропневмовыгрузки работает следующим образом.Разгрузочную камеру 1 закрепляют на бункере 13 посредством фланца 3. К патрубку 12 подсоединяется трубопровод от источника сжатого воздуха, При подаче сжатого воздуха он через патрубок 12 поступает в разгрузочную камеру 1. В результате разницы...

Номер патента: 1382536

Опубликовано: 23.03.1988

Авторы: Дьяченко, Колесник, Литвинчук, Ребенок, Трубачев, Царапкин

МПК: B61D 7/26

Метки: бункерного, вагона, закрывания, крышек, люков, открывания, разгрузочных

...с головкй 13 штока порп:ня цилиндра 1 и связано с его корпусом посредством упруоп э,емепта 4 и жесгко прикрепленноп к корпусу кронштейн 1 Г. Олноплечий рычаг 5закрыпгом плженин устройстд упирается в нижнюк грань двуплечего рычага 3. Силовой цилиндр 1 посредством кронштейн 16, жестко закрепленного на корпусе пилинлра, и оси 17 шарнирно прсоелнсн к кронштейнам 8 римы вагона.Устройство рботает слелунпим обр;ом При полаче сжатого воздуха с рх. нюю полость пилпнлрд его шгок осредством двуплечего рыцзгз 3 и дугообрз ного поводка 4, шарнирно связанног с жестко закрепленным одноплецим рычагом 5, поворачивает приодной вал 2, кнпемз ги ц ски связанный с крышками люков.Закрываякрышек люков произолят в обратном порядке путем подачи сжатого воздуха в...

Номер патента: 1397339

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Кухто, Черныш

МПК: B61F 1/00

Метки: бункерного, вагона, железнодорожного, рама

...б и 7 бункс ров расположенные в зонах промежуточных 5 и концевых 3 бапок, въптолнецы в виде арок, 25концы 11 которых опираются на боковыебалки 2, образуя совместно с балками3 и 5 жесткие контуры. Концы 11 край:ей опоры 7 па каждой консольной части рамы жестко связаны межцу собойи ;. вертикальным листом концевой оалки 3 соединительным элементом 12 акрайний упор 10 жестко соединен свертикальным листом 13,Вертикальная нагрузка, восприни 35маемая опорами Ь и /, передается набоковъ 1 е бапки 2 концами 11, работающими па сжатие. При этом концевые 3и промежуточные 5 балки, выполняяфункции затяжек, уравновешивают гори 4 Озонтальпые распорные нагрузки, восприпимаемь 1 е боковьт:,и балками 2. Пролетная часть хребтовой балки 1, имея...

Номер патента: 1414726

Опубликовано: 07.08.1988

Авторы: Бокач, Оришак, Трубачев, Царапкин

МПК: B61D 7/22, B65D 90/54

Метки: бункерного, вагона, крышка, люка, поворотная, разгрузочного

...ца фиг. 2 - крышка, вид спереди; на фиг. 3 -- вид Л на фиг. 2; на фиг. 4 -- узелна фиг. 3; на фиг. 5 разрез ББ на фиг. 3.Поворотная крышка 1 содержит закрепленные в верхней части кронштейны 2 для присоединения к вагону, смонтированные ца боковых сторонах упоры 3 для соединения с тягами, укрепленное по периметру 7-образное уплотнение 4, смонтированное с помощгцо прокладок 5 и болтов 6 к крышке. Ъ-образное уплотнение в зоне нижней незакрепленной части крышки имеет переменную упругость, возрастающую от периферийных участков крышки к ее центру. Внутри Ч-образного уплотнения размещен плоский упругий элемент 7. Длина элемента 7 в зоне нижней незакрепленной части крышки увеличивается от периферии к центру крышки. Конец плоского упругого...

Номер патента: 1416355

Опубликовано: 15.08.1988

Авторы: Куян, Приходько, Фокин, Швец

МПК: B61D 7/26

Метки: бункерного, вагона, привод, разгрузочного, устройства

...включающим в себя поворотный рычаг 9 с фиксатором 10 на 25 одном конце и вилкой на другом конце. Привод снабжен Г-образными штоками 11 и 12, горизонтальные концы которых размещены в неподвижной направляющей 14 с продольным вырезом для пальцев 15, расположенных внутри вилки, и пружиной 13 между пальцами 15, а вертикальные концы штоков имеют захваты для подвижных частей сцепных муфт 4 и 5.Привод работает следующим образом. 35При вращении штурвала 2 движение от приводного вала 1 через муфту 8 передается на червячную передачу 3, а затем через сцепные муфты 4 и 5 на оба или на один механизмы разгрузки 40 в зависимости от фиксированного положения рычага 9. При нейтральном положении рычага 9 штоки 11 и .12 под действием пружины 13 разжаты и...

Номер патента: 1418136

Опубликовано: 23.08.1988

Авторы: Борисов, Трубачев

МПК: B61D 7/28

Метки: бункерного, вагона, закрывания, крышек, люков, открывания, разгрузочных

...Блокирующее устройство 7 соединено со штоком 8 спаренных цилиндров 9 пневмопривода, В пазах а звеньев 5 размещены оси 1 О блокирующего устройства 7. Цилиндры 9 имеют общую крышку 11, через которую подается сжатый воздух в оба цилиндра, Тяги 3 шарнирно соединены с крышками разгрузочных люков 4,Устройство работает следующим образом.При выходе штока 8 перемещается блокирующее устройство 7, При этом оси 10 смешаются по пазам а звеньев 5, воздействуя на звенья 1, отклоняя их от исходного (закрытого) положения, тяги 3 смещаются в плоскости поворота крышек люков (крышки 4 люка открыты) . Дальнейшее перемещение блокирующего устройства 7 ограничено пазом а. При этом происходит пол 18136ное открывание крышек 4 разгрузочных лю.ков.Закрывание...

Номер патента: 1419945

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Бокач, Оришак, Трубачев, Царапкин

МПК: B61D 7/22, F16J 15/00

Метки: бункерного, вагона, крышки, люка, разгрузочного, уплотнение

...надеж- НОСТИ.На фиг. 1 схематично изображен вагон с поворотными крышками; на фиг. 2 поворотная крышка, вид сбоку; на фиг, 3 - вид А на фиг. 2; на фиг. 4 - узел 1 на фиг. 3; на фиг. 5 - сечение Б - Б на фиг. 2; на фиг. 6 - сечение В - В на фиг. 2; на фиг. 7 - сечение Г - Г на фиг. 6.К поворотной крышке 1 разгрузочного люка бункерного вагона прикреплены кронштейны 2 подвеса, цапфы 3 для подсоединения тяг и уплотнение 4 тяг. Уплотнение 4 состоит из 1.1-образной ленты 5 из листового резинотканевого материала и расположенного внутри нее упругого элемента 6 жгутообразной формы, Концы 1.1-образной ленты 5 прикреплены к крышке 1 при помощи планки 7 и болтовых соединений 8.В зоне крепления кронштейнов 2 и цапф , 3 упругий элемент 6 имеет...

Номер патента: 1421586

Опубликовано: 07.09.1988

Авторы: Ребенок, Трубачев

МПК: B61D 7/28

Метки: бункерного, вагона, закрывания, крышек, люков, открывания, разгрузочных

...ан 38открывается разобщительный кранВторое плечо рычага 3 соединено по 11 ока подачи сжатого воздуха в верхнюю пое ством оси 10 с головкой штокаср Д1 лость силового цилиндра 1 и перекрыва 1 ц др е12 илии ра 1. Силовой цилиндр 30ется кран 37 подачи сжатого воздуха впо е ством кронштейна 13, жестко за-епСРдего нижнюю полость. При подаче сжато.крепленного на ко п се цилиндра, иР Ун- го воздуха в верхнюю полость цилиндоси 14 шарнирно присоединен к кронП водной вал ра 1 его шток 12 посредством двуплештейнам 15 рамы вагона. Риводной в16 и чего рычага 3 и дугообразного поводка2 посредством двуплечих рычаговтяг 71 кинематически связан с крькрьдпка шарнирно связанного с жестко зане показаны). крепленным одноплечим рычагом 5, повоми разгрузочных...

Номер патента: 1425115

Опубликовано: 23.09.1988

Авторы: Горняк, Дьяченко, Колесник, Литвинчук, Оришак, Стеринзат

МПК: B61D 7/28

Метки: бункерного, вагона, закрывания, крышек, люков, открывания, разгрузочных

...цилиндра,Бток 10 цилиндра 1 шарнирно припомощи оси 11 соединен с консольной1 астью сектора 3. На оси 5 установлен стопор 12 в виде двуплечего рычага, взаимодействующий одним плечомзубом жестко посаженного на валу 30храповика 13. К другому плечу стоора 12 шарнирно посредством оси 14присоединены упругий элемент 15,запирающийся вторым своим концом на1 кестко закрепленный на раме вагона,упор 16, а также тяга 17, содержащая1 парнирно присоединенную к ней серьгу18, При этом тяга 18 имеет возможМость продольного перемещения вМесте крепления ее к корпусу силового щцилиндра.Устройство работает следующимобразом.При подаче сжатого воздуха вверхнюю полость цилиндра 1 корпусцилиндра благодаря чаличию продольного паза в петле 7 перемещаетсявверх и...

Номер патента: 1425116

Опубликовано: 23.09.1988

Авторы: Гантман, Денисов, Колбунцов, Кузьменков, Сулицкая

МПК: B61D 17/16, B61D 7/16

Метки: бункерного, вагона, загрузочных, запирания, крышек, люков, механизм, пломбирования

...люа, соединенных между собой поворотой тяги 3, рычага 4 и штанги 5, зама 6, запорного ригеля 7, привареного к тяге 3, упора 8 с отверстиемнем для пломбирования, приваренноо кштанге 5, и кронштейна 9 с ана- Гогичным отверстием для пломбирования,15 ля крепления штанги 5 на кузове вагона. Ригель выполнен в виде проильного кулачка с открытым пазом идвумя выступами со стороны паза и на тыльной поверхности. 30Механизм работает следующим об,разом.Закрывается крышка 2 люка и прижим 1 заводится в зев замка 6, При этом эапорный ригель 7 находится в ,положении "Открыто" (фиг.2), не препятствуя заходу прижима 1 в зев замка 6. Рычаг 4 при этом также находится в положении "Открыто" .(фиг,3), а упор 8, закрепленный на 40 штанге 5, лежит на кронштейне...

Номер патента: 1444251

Опубликовано: 15.12.1988

Авторы: Бойчук, Никитин, Филимонов

МПК: B65G 65/30, B65G 69/18

Метки: бункерного, вагона, перегрузки, сыпучего

...следующим образом.После остановки железнодорожно-го вагона 7 над приемным бункером 1поворачивают на 90 приводной рычаг9. Связанная с ним управляющая тяга10 воздействует на двуплечий рычаг15, поворачивая его, Вместе с нимповорачивается передаточный вал 16с двумя нижними рычагами 11, а черездополнительные тяги 14 и одноплечиерычаги 17 поворачиваются два другихнижних рычага 11. При повороте нижних рычагов 11 через зубчатые секторы 13 поворачиваются и одновременноподнимаются верхние рычаги 12. Приоповороте нижних рычагов 11 на 90 перемещается подвижное основание 18,причем из-за наличия вертикальнойтяги 19 положение подвижного основания остается всегда параллельным самому себе. Зубчатый сектор 13 верхних рычагов 12 обкатывается по...

Номер патента: 1472322

Опубликовано: 15.04.1989

Авторы: Борисов, Колесник

МПК: B61D 7/28

Метки: блокирования, бункерного, вагона, вала, крышек, люков, механизм, приводного

...перемещает стопор 14, который выходит из зацепления с упором 13 сектора 3 и разблокирует тем самым приводной вал 2 крышек люков.После того, как корпус цилиндра 1 займет крайнее верхнее положение, шток 11 посредством сектора 3 и шестерни 4 поворачивает вал 2, связанный посредством двуплечих рычагов и тяг с крышками разгрузочных люков, при этом упор 13 сектора 3 проходит под стопором 14, не препятствуя свободному повороту сектора 3 и выходу штока 11 силового цилиндра 1 до крайнего нижнего положения. Вал 2, поворачиваясь вокруг своей оси, приводит в движение рычаги, связанные с тягами5 10 15 20 25 30 35 40 45 крышек люков до полного открывания последних.Закрывание крышек разгрузочных люков происходит в обратном порядке. При подаче сжатого...

Номер патента: 1495181

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Колесник, Кульганек, Ребенок, Трубачев

МПК: B61D 7/28

Метки: бункерного, вагона, закрывания, крышек, люков, открывания, разгрузочных

...25 и;г, коятка 26. К свободному концу одноцлечго рычага 25 ггосредством оси 27 црисоедицецд тяга 22. К расположенному в зоне силового цилиндра 1 концу штанги 24 жестко прикреплена П.образная скоба 28, соедицяюп(ая своими ветвями пробки разобшительных кранов 29 и 30 Подача сжатого воздуха в силовой цилиндр 1 Осушеств,гяется посредством труооцроводов 3 и 32, соединенных с источником сжатого воздухд посредством трубопровода 33.Устройсгцо работает следукцпим обрдзом.При гговороте рукоятки 26 вокруг своей оси поворачиваются штанга 24 и жестко прикреленные к цей одноцлечий рычаг 25 и П-образная скоба 28. При этом зз счет поворота Одцоцлечего рычага 25 стопор 18 также поворачивзтся вверх относительно оси 8, Выходя из зацепления с зубом...