Патенты с меткой «амортизатор»
Амортизатор
Номер патента: 1011930
Опубликовано: 15.04.1983
Автор: Кудрявцев
МПК: F16F 1/34
Метки: амортизатор
...выпопненный в виде встречно, направленных полых 15 конусов, соединенньр. большими основаниями и имеющих убывающую толщину от меньшего основания к большему, и кре-пежные элементы, размещенные на меньших основаниях конусов Г 2.Недостатком известных амортизаторов является то что они имеют низкие демпфируюшие способности в связи с исполнением амортизаторов в виде единого упру-гого элемента, что снижает эффективность 25 амортизации.Бель изобретения - повышение виброудароизоляции.Указанная цель достигается тем, что в известном амортизаторе, содержащем Зр упругий элемент, выполненный в виде встречно направленных полых усеченных конусов, соединенных большими основаниями и имеющих убывающую толщину от меньшего основания к большему, и крепежные...
Амортизатор
Номер патента: 1013648
Опубликовано: 23.04.1983
Авторы: Бондарев, Скороход, Трахтенбройт
МПК: F16F 3/02
Метки: амортизатор
...один из ограничителей вертикальных нагрузок выполнен в виде чашек с выступами, обраценными друг к другу, другой в виде стержня, жестко связанного с одной из чашек и проходяцего через отверстие другой, и снаб.25 жен установленным на свободном конце стержня с возможностью осевого перемещения упором, взаимодействующим с наружнвй поверхностью дна другой чашки.30, На чертеже изображен амортизатоР, продольный разрез.Амортизатор содержит два металлических элемента 1 и 2, соосно уста" 35 новленные упругий элемент 3 и ограничители вертикальных нагрузок и горизонтальных, один иэограничителей вертикальных нагрузок выполнен в виде чашек 4 и 5 с выступами б и 7, обраценными друг к другу, другой - в виде стержня 8, жестко связанного с )чашкой...
Телескопический гидравлический амортизатор
Номер патента: 1013652
Опубликовано: 23.04.1983
МПК: F16F 9/18
Метки: амортизатор, гидравлический, телескопический
...гидроцилиндра выполнены продольные направляющие пазы, выходящие в кольцевую камеру, корпус установлен с возможностью осевого перемещения относительно гидроцилиндра и снабжен вкладышами, жестко закрепленными на внутренней поверхности корпуса и установленными в направляющих пазах крышки гидроцилиндра, а устройство снабжено амортизирующим элементом, установленным между корпусом и его второй крышкой.На фиг. 1 изображен телескопический гидравлический амортизатор; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1.Телескопический гидравлический амортизатор имеет цилиндрический корпус 1 с двумя торцовыми крышками 2 и 3, крышка 2 является опорной и предназначена для жесткого соединения с ней амортизируемого объекта, например автомобиля, и гидроцилиндр 4,...
Амортизатор
Номер патента: 1016593
Опубликовано: 07.05.1983
Авторы: Гал, Мясоедов, Нерубенко, Санкин
МПК: F16F 7/08
Метки: амортизатор
...между ними упругие элементы. Поверхности опорных и промежуточного элементов, обращенные к упругим элементам, выполнены плоски-ми 111 .Недостаток известного амортизатора состоит в том, цто он обладаетнизкими виброгасящими свойствами.Цель изобретения - улучшение виброгасящих свойств амортизатора,Указанная цель достигается тем,что в амортизаторе, содержащем опорные и промежуточный элементы и размещенные между ними .упругие элементы,поверхности опорных и промежутоцногоэлементов, обращенные к упругим элементам, выполнены Ч-образными и смещены попарно в двух взаимно перпендикулярных плоскостях таким образом,что при пересечении их образованугол 90 о,На чертеже показан предлагаемыйамортизатор, общий вид.Амортизатор содержит верхний...
Амортизатор
Номер патента: 1021835
Опубликовано: 07.06.1983
Авторы: Козырев, Кузенков, Лубяной, Макаров, Насекин, Субботин, Уткин, Чучкова
МПК: F16F 6/00
Метки: амортизатор
...с одинаковым шагом, образующие которых параллельны оси амортизатора 1.Недостатками указанного устройства яв. ляются большая энергоемкость системы управления вязкостью амортизатора и сложность управления этой системой на высоких частотах. Кроме того, при дросселировании и под действием электромагнитного поля рабочая жидкость нагревается, что ведет 20 к снижению эффективности работы амортизатора.Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является амортизатор, содержащий корпус, заполненный магнитной жидкостью, шток с поршнем,25 подвижный в осевом направлении и размещенный в корпусе, соединяющий полости корпуса трубопровод с калиброванными отверстиями и установленную на нем соленоидную катушку, подключенную к регулируемому...
Резинометаллический амортизатор
Номер патента: 1021836
Опубликовано: 07.06.1983
Авторы: Дырда, Коваль, Лисица, Поддубный, Потураев
МПК: F16F 7/12
Метки: амортизатор, резинометаллический
...близким по технической сущ-, ности и достигаемому результату к предлагаемому является резинометаллический амортизатор, содержащий два опорных коаксиально расположенных элемента, выполненных в виде соответственно втулки и стакана, и расположенный между цилиндрическими поверхностями последних работающий на сдвиг упругий элемент 2.Недостатком указанного амортизатора является низкая несущая способно-ть, так как им воспринимаются статическая и динамическая составляющие приложенной чагрузки.11 елью изобретения является ,величсние несущей способности амортизатора.Указанная цель достигается тем, что в резинометаллическом амортизаторе, содержащем два коаксиально расположенных элемента. вьпнглненных в виде соответственно втулки и стакана, и...
Амортизатор
Номер патента: 1024609
Опубликовано: 23.06.1983
Авторы: Блохин, Иваницкий, Крайзгур, Крутиков, Манашкин, Плоткин, Угаров, Цыпышев, Юрченко
МПК: F16F 7/08
Метки: амортизатор
...а внутри указанной втулкисмонтирован стяжкой болт, которыйзакреплен в нажимной и опорной плитах,при этом стяжной болт основной пружинно-фрикционной системы снабженограничителем, взаимодействующим состаканом, а корпус снабжен кронштейнами для взаимодействия с упорами,закрепленными на несущей поверхности, При этом нэаимодействующие междусобой поверхности выступов сухарейи корпуса, а также колец могут бытьвыполнены коническими, блоки дополнительной пружинно-Фрикционной системы могут быть устанонлены параллельно основной системе, между ограничителем стяжного болта и стаканомможет быть установлена упругая прокладка, а фрикционная гильза можетбыть выполнена из металлокерамики.На Фиг.1 изображен амортизаторгрузов, продольный разрез на...
Амортизатор с автоматическим управлением
Номер патента: 1024616
Опубликовано: 23.06.1983
МПК: F16F 15/03
Метки: автоматическим, амортизатор, управлением
...динамометр с колеблющимсяобъектом 4, вибратор 5, упругие эле Оменты 6, закрепляемые одними концами на вибраторе 5, дополнительныйэлектромеханическкй динамометр 7,устанавливаемый между другими концамиупругих элементов Ь й объектом 1, у 5 последовательно соединенные предварительный усилитель 8, вход которогосоединен с выходом динамометра 2, сумматор 9 и усилитель 10 мощности, выход которого подключен к вибратору 5, последовательно соединенные дополнительный предварительный усилитель 11, подключенный к выходу дополнительного динамометра 7, и фильтр 12 верхних частот, выход которого соединен с сумматором 9, и последовательно соединенные фильтр 13 нижних частот, вход которого соединен с выходом дополнительного предварительного усилителя...
Фрикционный амортизатор
Номер патента: 1025554
Опубликовано: 30.06.1983
Авторы: Двухглавов, Кривецкий, Сенаторов, Шенаурин
МПК: B61F 5/12
Метки: амортизатор, фрикционный
...трения - с фрикционнойпланкой, закрепленной на боковинетележки, контактирующие средние части вертикальной поверхности клина ифрикционной планки выполнены с выемками.Выемкимогут быть расположены меж 50 ду линией пересечения вертикальной поверхности трения с плоскостью, проходящей через верхнюю линию контакта наклонной поверхности клина с надрессорной балкой под углом трения покоя для наклонных поверхностей трения и линией пересечения вертикальной поверхности трения с плоскостью, проходящей через нижнюю линию контакта наклонной 60 поверхйости клина с надрессорной балкой под углом трения покоя к верти- кальным поверхностям трения.На чертеже изображен фрикционный амортизатор, общий вид. 65 Фрикционный амортизатор...
Телескопический гидравлический амортизатор
Номер патента: 1025940
Опубликовано: 30.06.1983
Авторы: Ажмегов, Гокк, Ковалев, Харин
МПК: F16F 9/48
Метки: амортизатор, гидравлический, телескопический
...взаимодействукзцую с другой стороной подвижногоэлемента, подвижный элемент выполнен в виде золотника с осевым и радиальными цроссешрукзцщчи отверстиями и уста. новлен в полости. поршня, образуя с на 940 1замкнутую полость, связанную осевымдросселирующим отверстием в золотникес подпоршневой полостью.На чертеже изображен предлагаемыйамортизатор для сидены транспортного средс.тва.Телескопический гидравлический амортизатор содержит щшиндр 1 и установленный в нем полый поршень 2, закрепленный на конце штока 3.В поршне 2 выполнены радиальные 4и осевые 5 и 6 отверстия, причем последние перекрыты предохранительнымиклапанами 7 и 8, установленными с противоположных сторон поршня 2.В полости поршня 2 с воэможностьюперемещения относительно него...
Забойный амортизатор
Номер патента: 1030532
Опубликовано: 23.07.1983
Автор: Кирия
МПК: E21B 17/07
Метки: амортизатор, забойный
...а наружные и внутренние распорные втулки в верхней части имеют длявзаимодействия с ними ответные уступы,На чертеже показан забойный амортизатор в разрезе,Забойный амортизатор устанавливается в качестве промежуточного элемента в состав бурильной колонны ивключает корпус 1, который сверху переводником 2 соединяется с бурильнойколонной не показана), и ствол 3 сцентральным проходным отверстием 1для промывочной жидкости. Ствол 3телескопически вставлен в корпус 1 исоединен с помощью переводника 5 сдолотом не показано). Между корпусом 1 и стволом 3 помещены средствадля амортизации вибраций и ударныхнагрузок в виде ступеней упругихэлементов б, каждая из которых состоит из стальной цилиндрической винтовой пружины 7, которая торцами своих...
Гидравлический амортизатор
Номер патента: 1030599
Опубликовано: 23.07.1983
МПК: F16F 9/14
Метки: амортизатор, гидравлический
...амортизатор,продольный разрез; на фиг. 2 - сечениеА-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Бна фиг, 1; на фиг, 4 - сечение В-В нафиг. 1; на фиг. 5 - схема пересеченияпазов корпуса и канавки плунжера.Гидравлический амортизатор состоитиз корпуса 1, выполненного с поперечными пазами 2 и 3 переменной ширинына его внутренней цилиндрической поверхности, размещенного в нем плунжера 4 спродольными канавками 5 и 6 переменной ширины Н и глубины на его внешнейцилиндрической поверхности и компенсационной камеры 7, сообщающейся с источником питания (не показано) через отверстие 8. Плунжер 4 своими продольны-ми канавками 5 и 6 в зоне пересеченияих с пазами 2 и 3 корпуса 1 образуетдроссельную щепь 9, которая через оверстия 10 и 11 соединяется с...
Пневматический телескопический амортизатор
Номер патента: 1031828
Опубликовано: 30.07.1983
Автор: Попов
МПК: B61G 9/08
Метки: амортизатор, пневматический, телескопический
...состоит из цилиндра 1, образующего вместе с полым плунжером 2 полость 3 цилиндра. В плунжере 2 размещен дополнительный поршень 4, на штоке 5 которого подвижно установлен плавающий поршень 6 с жестко прикрепленными к нему штоками 7. Камера 3 через отверстие 8 сообщается с пневмосистемой электровоза, через отверстие 9, выполненные в диафрагме 10 плунжера 2, с полостью 11 плунжера 2, а посредством канала 12, выполненного в боковой стенке плунжера 2, с полостью 13 (фиг. 2).В штоке 5 выполнен канал 14, который связывает полость 15 (фиг. 3) с атмосферой.Герметичность соединения амортизатора обеспечивается уплотнениями 16 - 22. Амортизатор устанавливается на раме 23 электровоза.Пневматический телескопический амортизатор работает...
Торсионный амортизатор
Номер патента: 1036969
Опубликовано: 23.08.1983
Авторы: Глускин, Кондратьев, Намоконов
МПК: F16F 1/14
Метки: амортизатор, торсионный
...затвора обратного гидравлического клапана.Целью изобретения является расширение технологических возможностей,Указанная цель достигается тем, что торсионный амортизатор, содержащий установ. ленные в корпусе торсион и вал, предназна. ченный для соединения с амортизируемым объектом, снабжен стаканом, жестко соединенным с одним концом торсиона и имеющим пазы, установленные на валу с возмож. ностью перемещения вдоль него и подпружиненным в осевом направлениии рычагом, концы которого расположены в пазах стакана, и копирами, размещенными в корпусе и выводящими рычаг из зацепления со стаканом;На фиг. 1 изображен торсионный амортизатор, продольный разрез; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1.Торсионный амортизатор содержит корпус 1, торсиои 2,...
Пневматический двухстороннего действия амортизатор
Номер патента: 1036972
Опубликовано: 23.08.1983
Авторы: Андрейчиков, Гришин, Камаев, Никитин
МПК: F16F 9/02
Метки: амортизатор, двухстороннего, действия, пневматический
...оболочки иад поршневой и подпоршневой камер, выполнены с соотношением 1:2:3.На чертеже изображен пневматическийамортизатор, продольный разрез.Пневматический амортизатор двустороннего действия содержит корпус 1, располо.женные в нем поршень 2 со штоками 3 и 4;образовывая надпоршневую 5 и подпоршне,- вую 6 камеры, оболочки 7, размещенные вкаждой камере и заполненные рабочей средой, трубопроводы 8 - 10, связывающие полсти оболочек 7 между собой. Кроме того,он снабжен упругими перегородками 1 скольцевыми отверстиями 12, жестко закрепленными внутри корпуса 1 перпендикулярно.15 его оси, и шайбами 13, размещенными наперегородках 11 с возможностью перемещения в осевом и радиальном направлениях,оболочки 7 выполнены в виде тороидов,...
Гидравлический амортизатор
Номер патента: 1040246
Опубликовано: 07.09.1983
Авторы: Главатских, Дмитерко, Евсюков, Твердовский, Филимонов, Юферов
МПК: F16F 5/00
Метки: амортизатор, гидравлический
...на эластичную оболочку5 с рабочей жидкостью 9, вытесняютее через жиклер 6 по трубопроводу 25 8 в компенсационный резервуар 7,При кратковременных ударныхнагрузках на гидравлический амортизатор объем жидкости 9, протекаемойиз эластичной оболочки 5 черезжиклер 6, незначителен, и амортизатор, вследствие несжимаемости жидкости 9 в оболочке 5, расположенной в цилиндре 1, закрепленного нанеподвижной опоре 10, сохраняет 35, требуемую жидкость.Технические преимущества изобретения по сравнению с известнымтехническим решением заключаютсяв сравнительно низких требованиях 4 О к точности изготовления деталейамортизаторав уменьшении затратна йзготовлеййе и эксплуацию устройства иповышении надежности призащите крупногабаритного оборудования от ударов и...
Амортизатор
Номер патента: 1043384
Опубликовано: 23.09.1983
Авторы: Волковицкий, Гусев, Кадигробов, Мазепа, Михеев, Мошнин, Попов, Руденко, Русанов, Селезнев, Чичаев
МПК: F16F 13/00
Метки: амортизатор
...элементами, жесткость которых больше жесткости пружин, на которые оперта гайкамаховик.На чертеже изображен описываемыйамортизатор, продольный разрез.Амортизатор содержит разъемный корпус, состоящий из двух частей 1 и 2. Часть 2корпуса имеет проушину 3 для крепления копоре (не показана). Обе части 1 и 2 корпуса соединены между собой скобами 4.В корпусе расположен с возможностью осевого перемещения резьбовой стержень 5, ав центре корпуса в месте стыка его частей 1 и 2 выполнена кольцевая проточка, в которой с осевым зазором относительно корпуса на резьбовом стержне 5 установлена гайка-маховик 6. Резьбовой стержень 5 и гайка-маховик 6 предстайляют собой пару с несамотормозящейся резьбой, Гайка-маховик 6 посредством упорных подшипников 7,...
Амортизатор
Номер патента: 1043385
Опубликовано: 23.09.1983
Авторы: Аврамов, Йонкински, Калейчев, Трушкин
МПК: F16F 9/12
Метки: амортизатор
...подпоршневаяполость которого соединена с другойкамерой переменного объема.На фиг. 1 изображен предлагаемыйамортизатор, поперечный разрез; нафиг. 2 - разрез Л-Л на фиг, 1.Лмортизатор содержит ципиндрнческийкорпус, выпоппенный из двух частей 1 и2, в которых распопожены соответственногидравпический и фрикционный деипферы.Часть 1 корпуса цллеет перегородку 3 ц 385припивы 4 дпя креппения амбртнзатора к машине 1 не показана). Гидравйический демпфер состоит из установпенн го в части 1 корпуса на подшипниках 5 и 6 вапа 7, соединенного рычагом 8 с опорными колесами машины, На валу 7 закреппена попасть 9, которая разделяет внутренний объем гидравлического демпфера на камеры 10 и 11 переменного объема. фрикционный демпфер состоит из...
Амортизатор пневмоподвешивания железнодорожного транспортного средства
Номер патента: 1044516
Опубликовано: 30.09.1983
Автор: Рахманов
МПК: B61F 3/10
Метки: амортизатор, железнодорожного, пневмоподвешивания, средства, транспортного
...с полостью оболочки. 30На чертеже изображен амортизатор, про.- дольный разрез, общий вид.Амортизатор содержит корпус 1, выполненный с отверстиями 2 для сообщения с источником давления. В корпусе 1 размегцен поршень 3, соединенный с корпусом 35 посредством эластичной оболочки, выполненный в виде замкнутой кольцевой полости и состоящей иэ двух частей 4 и 5. Между наружными буртами оболочки в корпусе 1 расположено проставочное кольцо 6, а между внутренними буртами оболочки в поршне 3 установлено проставочное кольцо 7, снабженное дроссельными отверстиями 8 и отверстиями с обратными клапанами 9. Поршень 3 выполнен полым и сообщен че рез отверстия 8 с полостью оболочки. Про ставочное кольцо 6 имеет канал 1 О, сое. диняющий часть 4 полости...
Гидравлический амортизатор
Номер патента: 1044859
Опубликовано: 30.09.1983
МПК: F16F 5/00
Метки: амортизатор, гидравлический
...цилиндри резервуар, и впускной клапан, расположенный у основания цилиндра, снабжен двухпоэиционным золотником, установленным вканале, который выполнен в стенке цилинд ра, сообщен с его бесштоковой полостью,штоковая полость которого при открытомзолотнике сообщена с резервуаром.На фиг.изображен гидравлическийамортизатор, продольный разрез; нз фиг. 2 -, разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1.Гидравлический амортизатор содержитрезервуар 1, в котором установлен цилиндр2, поршень со штоком 3, направляющую 4,уплотнение 5 цилиндра, уплотнение 6 ре, зервуарз с корпусом 7, укрепленным в резервуаре 1 при помощи гайки 8, В поршнеустановлены дроссель 9 сжатия и дроссель10 отбоя с разгрузочными клапанами 11и 12. У основания...
Пневматический амортизатор
Номер патента: 1044861
Опубликовано: 30.09.1983
Авторы: Андрейчиков, Гришин, Камаев, Никитин
МПК: F16F 9/04
Метки: амортизатор, пневматический
...нагрузки, резервуар, .имеющий в стенках каналы и жестко связанный с нижним фланпем, в котором выполнено осевое отверстие, и проходящий через него и жестко связанный одним концом с верхним флан-. цем шток, имеющий осевое и радиальные отверстия, сообщающие лневмокамеру с резервуаром, упругий элемент выполнен в виде пневмобаллона, а амортизатор снабжен поршнем, закрепленным на втором конце штока и образующим подпоршневую полость связанную отверстиями в штоке с пневмокамерой и каналами с пневмобаллоном. На чертеже изображен шевматическия20 амортизатор, разрез.П не амати ческий амортизатор содержитпневмокамеру 1 для восприятия вертикальной нагрузки, образованную верхним 2 ннижним 3 фланцами и резинокордной обо.лочкой 4, упругий элемент...
Гидравлический амортизатор
Номер патента: 1044863
Опубликовано: 30.09.1983
Авторы: Ажмегов, Гокк, Ковалев, Харин
МПК: F16F 9/48
Метки: амортизатор, гидравлический
...управляющей иглы 6 независимо от веса человека на сиденье в ука,занное на фиг. 1 положение приводит к 55 пенсационную полость 9 с надпоршневой полостью 24 цилиндра 1 с помощью клапана 25. Клапан 25 через резиновое кольцо 26 установлен с натягом на штоке 3, Камера 13 постоянного давления соединена с подпоршневой полостью 22 и надпоршневой полостью цилиндра 1 посредст. вом калиброванных каналов 27 и выпускных клапанов 28. В основном поршне 2 имеются дроссельнце отверстия 29, в которые выходят поперечные пазы ЗО с уста. новленными в них заслонками 31, имеющими пружины 32 и отверстия 33, Заслонки 31 своими концами взаимодействуют с коническим выступом 34, выполненным на исполнительном поршне 12,Гидравлический амортизатор работает следующим...
Амортизатор бурового става
Номер патента: 1003596
Опубликовано: 30.09.1983
МПК: E21D 1/06
Метки: амортизатор, бурового, става
...жесткости упругого элемента при расширении скважин обрат" 1НЫМ ХОДОМ еДля этого амортизатор бурового става, содержащий корпус, выполненный в виде верхнего и нижнего пере- . ходников с размещенным между ними упругим элементом, снабжен блоками, 45 установленными с возможностью вращения на верхнем и нижнем переходниках, причем упругий элемент выполнен в виде гибкой тяги, огибающей блоки, и снабжен натяжным приспособлением. Кроме того, гибкая тяга может быть выполнена замкнутой.На фиг. 1 изображено устройство, в котором используется предлагаемый 1 амортизатор; на фиг. 2 - амортизатор бурового става; на фиг. 3 - разрез А-А на. фиг. 2; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 2.Устройство состоит из бурового станка 1, соединенного посредством...
Пружинно-фрикционный амортизатор
Номер патента: 1048194
Опубликовано: 15.10.1983
МПК: F16F 7/08
Метки: амортизатор, пружинно-фрикционный
...амортизаторе, содержащем корпус, внутренниеповерхности которого наклонены к егооси, установленные внутри корпусапружины, нажимной клин, Фрикционные ЗОклинья, часть которых контактирует снаклонными поверхностями и размещенные между ними нажимные плиты, нажим-ные плиты и вторая часть Фрикцианныхклиньев расположены внутри первой 35части клиньев и фрикционно взаимодействуют с ней,На чертеже изображен пружиннофрикционный амортизатор, продольныйразрез. 46Амортизатор содержит корпус 1 свнутренними наклонными к его оси по,верхностями 2, установленные внутрикорпуса 1 пружин 3, нажимной клин 4,нажимную шайбу 5, Фрикционные клиньяб, взаимодействующие с внутренниминаклонными поверхностями 2 корпуса1, нажимные плиты . 7 и размещенныемежду...
Гидропневматический амортизатор
Номер патента: 1051349
Опубликовано: 30.10.1983
Автор: Стах
МПК: F16F 9/06
Метки: амортизатор, гидропневматический
...которого с возможностью осевого перемещения расположен полый плунжер 2, торец кото- рого образован поршнем 3 и внутри которого размещен дополнительный поршень 4, отделяющий газовую полость 5от полости 6, заполненной рабочей жидкостью, в частности маслом; Поршень 3установлен с возможностью осевогоперемещения на величину зазора 5 относительно плунжера 2 между упорамив нем, образованными, в частности,кольцевой проточкой 7. В порщне 3расположены встречно направленныеобратные клапаны 8 и 9. и выполненодросселирующее отверстие 10,В верхней части плунжера 3 размещен обратный клапан 11, через которыйосуществляется подвод сжатого газа.Гидропневматический амортизаторработает следующим образом.Давление в газовой 5 и масляной 6полостях...
Амортизатор преимущественно для узла сочленения стоек и шабота штамповочного молота
Номер патента: 1052308
Опубликовано: 07.11.1983
МПК: B21J 13/04
Метки: амортизатор, молота, преимущественно, сочленения, стоек, узла, шабота, штамповочного
...штамповочного молота, содержащий набор чередующихся кольцевых упругих элементови металлических пластин Ц .Недостатком известной конструкцииамортизатора является его малая надежность, обусловленная наблагоприятными условиями трения между упругими 0элементами и металлическими пластинами,Цель изобретения - повышение надежности.Цель достигается тем, что амортизатор, преимущественно для узласочленения стоек и шабота штамповочного молота, содержащий набор чередующихся кольцевых упругих элементов иметаллических пластин, снабжен фрик- ;щционными кольцами, причем на каждойметаллической пластине соосно еецентральному отверстию выполненыкольцевые бурты,каждое фрикционноекольцо размещеио между соответству- д 5ющим упругим элементом и металлической...
Наддолотный амортизатор
Номер патента: 1055848
Опубликовано: 23.11.1983
Авторы: Вареник, Кифор, Лотовский, Яремийчук
МПК: E21B 17/07
Метки: амортизатор, наддолотный
...и имеет для связи газовой и жидкостной полостей осевые отверстия, причем на патрубке для перекрытия последних со стороны газовой камеры подвижно установлен кольцевой клапан с калиброванными отверстиями.На фиг. 1 показан наддолотный амортизатор, положение при прямом ходе; на фиг.2 - то же, при обратном ходе.Амортизатор состоит из корпуса, выполненного из связанных резьбой частей 1 и 2, коаксиально расположенного в корпусе и закрепленного в нем центрального патрубка 3 с осевым каналом 4, кольцевого поршня 5, шток которого 6 связан с переходником 7 на долото (не показано). Поршень 5 образует с корпусом герметичную полость, в которой расположена жестко связанная с патрубком 3 кольцевая перегородка 8, делящая герметичную полость на две...
Амортизатор с автоматическим управлением
Номер патента: 1055924
Опубликовано: 23.11.1983
Авторы: Генкин, Фридман, Чистяков, Яблонский
МПК: F16F 15/03
Метки: автоматическим, амортизатор, управлением
...звено 9 .подаются на блок 10фильтров, в котором производится вы,деление (амортизатор может работатьтакже и без блока фильтров 10 - вширокополосном режиме), а если требуется, то и дополнительная коррекция по фазе и амплитуде тех составляющих сигнала, которые пропорциональны подлежащим гашению составля1055924 45 50 55 ческого динамометра 3 и кончая вибратором 13, имеет коэФфициент передачи К-1, то компенсирующие силы равны по величине и противоположны по направлению вибрационным силам, и вибрация изолируемого обьекта 1 . отсутствует. Однако если вибрационные силы больше максимально допустимых ,сил, которые может развить амортизатор, то установка К -- -1 приведет :к выходу из строя амортизатора. Следовательно, в этом случае...
Амортизатор
Номер патента: 1057716
Опубликовано: 30.11.1983
Авторы: Нагорнюк, Погребняк, Шмидт
МПК: F16F 15/04
Метки: амортизатор
...жесткостью. 25Цель изобретения - упрощение конструкции амортизатора и повышение его эффектив ности.Указанная цель достигается тем, что в амортизаторе, содержащем шарнирно соединяемый с основанием рычаг, на кото ром закрепляется колеблющийся объект, упругодемпфирующий элемент, соединяемый одним концом с основанием, а другим с помощью шарнира с рычагом, и устанавливаемое между рычагом и основанием устройство с отрицательной жесткостью, послед- З 5 нее выполнено в виде соединенной шарнирами с рычагом и основанием предварительно сжатой пружины растяжения-сжатия, осевая линия которой проходит через шарнир, соединяющий рычаг с основанием.На фиг, 1 изображена схема предлагаемого амортизатора; на фиг. 2 - кривые упругой характеристики...
Амортизатор
Номер патента: 1059320
Опубликовано: 07.12.1983
МПК: F16F 15/02
Метки: амортизатор
...направляющую пол зуна, шатун, концы которого соединены с подвижным органом и ползуном, и установленный перпендикулярно направлению перемещения подвижного органа дополнительный уп.- ругий элемент, соединенный одним концом 20 с полэуном, а другим - с основанием 12,Недостаток устройства заключается в слож ности его конструктивного . выполнения.Целью изобретения является упрощение конструкции амОртизатора. 25Указанная цель достигается тем, что в амортизаторе, содержащем подвижный орган, размещенный вдоль направления его перемещения основной упругий элемент, закрепляемый концами на осйованнн и подвижном орга 30не, ползун, направляющую полэуна, шхун, концы которого соединены с подвижным органом. и ползуном, и установленный перпендику. ,...