Патенты с меткой «амортизатор»

Номер патента: 1213167

Опубликовано: 23.02.1986

Авторы: Бугаенко, Конрад, Пасниченко, Сабадаш, Самотой

МПК: E21B 17/07

Метки: амортизатор, бурильной, колонны, наддолотный

...2 для соединения с бурильной колонной, штока 3 с ниппелем 4 для соединения с долотом и упругого элемента 5, расположенного в кольцевом пространстве между ними,Торцы упругого элемента 5 через трапецеидальные выступы 6 контактируют с корпусом 1 и штоком 3, образуя упругое звено между верхней и нижней частями бурильной колонны.В цилиндрическом теле упругого элемента 5 выполнены поперечные прорези 7, расстояние между которыми увеличивается сверху вниз по высоте. Под поперечными прорезями 7 30 имеются продольные прорези 8, придающие упругому элементу 5 возможность угловых деформаций, служащие для гашения крутильных колебаний. На верхний конец штока 3 надевается35 кулачковая муфта 9, через которую передается вращение от корпуса 1 к штоку 3....

Номер патента: 1216474

Опубликовано: 07.03.1986

Авторы: Воронкова, Дорофеев, Кочетов, Крылов, Мамонов

МПК: F16F 1/06

Метки: амортизатор

...сниже- вом тел качен амортизаторам, применяемым дл ния вибраций,5 Амортизатор работает следующим Цель изобретения - обеспечение и овки жесткости образом,б екавтоматической регулировПри движении амортизируемого о ьекпружины.12 вниз рейка 9 вращает зубчатое На чертеже изображен а р мо тизатор, та вколесо 8 вместе с зубчатым колесом 7, продольный разрез.в свою очередь приводит во Амортизатор содержит ц т илиндричес- которое вное кольцо 4, с которымин выполненную иэ вращение опорное , кую винтовую пружину, выполчасть 2 пружины. При вращедвух частей 1 и 2 со р вст ечно направ- связана чаго кольца 4 витки частей 1ин из которых нии опорного о ленными концами, один из2 ) ины перемещаются относительполый, а другов размещ е ен в его...

Номер патента: 1216478

Опубликовано: 07.03.1986

Авторы: Ефремов, Котельников

МПК: F16F 7/12

Метки: амортизатор, пластический

...характерйстик,На фиг. 1 изображен амортизатор, продольный разрез; на фиг. 2 - направляющий стержень; на фиг. 3 . выступ деформируемого элемента.Пластический амортизатор содержит деформируемый элемент, выполненный в виде набора элементов 1 - 3, установленных аксиально и соединенных между собой фланцами 4 н 5, с равно-. мерно расположенными кольцевыми выступами 6 на наружной поверхности, направляющий стержень 7 с выемками 8.Амортизатор работает следующим образом.Усилие воздействует на оба торца элементов .1 и 3 деформируемого элемента. Первый элемент 3 деформируемого элемента деформируется сначала пластическим скручиванием. фланец 9 элемента 3 скручивается относительно фланца 10 соседнего элемента, Это обеспечивает хорошую заходную...

Номер патента: 1216480

Опубликовано: 07.03.1986

Авторы: Громов, Кудрявцев

МПК: F16F 7/12

Метки: амортизатор

...трубками 1 и 5 илимежду частью 7 дополнительной планкии трубкой 1; Ь - зазор между трубкой 1 и наиболее удаленной точкой20 цилиндрической поверхности 11 части2 основной опорной планки; 6 - зазормежду трубкой 1 и наиболее удаленной точкой цилиндрической поверхности 12 части 3 дополнительной опорной5 планки,Амортизатор в количестве четырехилн трех штук может размещаться подблоком аппаратуры в сочетании с винтовыми цилиндрическими или коничесЗ 0 кими пружинами, воспринимающими насебя статический вес блока.Амортизатор работает следующимобразом.При воздействии нагрузки со стороны носителя, например вертикальнойнагрузки в направлении снизу вверх,блок аппаратуры смещается вниз относительно основания носителя, деформируя эластичную...

Номер патента: 1216481

Опубликовано: 07.03.1986

Автор: Полунин

МПК: F16F 9/00

Метки: амортизатор, гидравлический

...средств и системах аморгизации машин.Цель изобретения " повышение эффективности демпфирования путемсполучения нелинейной характеристикина прямом и обратном ходах.На чертеже изображен гидравлический амортизатор, продольный разрез.Гидравлический амортизатор сбдержит корпус 1, шток 2 с демпфирующейшайбой 3, упругую диафрагму 4, закрепленную одним концом на корпусе1, а другим - иа демпфирующей шайбе3, и крышку 5,упругая диафрагма 4 выполнена гофрированной, полость 6, образованнаяпоследней и крышкой 5, заполненасжимаемой жидкостью с вязкостью,отличной от вязкости жидкости в полости 7, образованной корпусом 1 игофрированной диафрагмой 4, а конецштока 2 в месте соединения с демпфйрующей шайбой 3 снабжен ограничителем 8...

Номер патента: 1216483

Опубликовано: 07.03.1986

Авторы: Анилович, Зинченко, Калъченко, Ким, Лютынский

МПК: F16F 9/04

Метки: амортизатор, пневматический

...11 и 12 в цилиндрической стенке 7 резервуара 1. Кольцевая полость 13 и тороидальная оболочка 9 посредством трубопровода 14 сообщаются с источником сжатого газа (не показан), Резервуар 1 посредством отверстия 12 сообщается с атмосферой, посредством отверстия 11 - с кольцевой полостью 13. На цилиндрической стенке 8 установлен дополнительный трубопровод 15 с входным 16,и выходными 17 отвер стиями, Посредством отверстия 18 и трубопровода 14 полость 19 кожуха 2 сообщается с атмосферой.На,цилиндрической стенке 7 установлены упругие упоры 20,Пневмобаллоны 6 сообщены между собой и с резервуаром 1 гибким трубопроводом 21.Амортизатор работает следующим образом.При нагружении амортизатора (или увеличении, статической нагрузки на амортизатор)...

Номер патента: 1218931

Опубликовано: 15.03.1986

Автор: "пьер

МПК: F16F 15/124

Метки: амортизатор, торсионный

...расположены упругие элементы, часть уп" ругих элементов, выполненных из эластичного материала, имеет высту- пающие по оси за опорные шайбы шипы из эластичного материала.Шипы установлены в опорных шайбах с зазорами, заполняемыми материалам шипов при их деформации.Упругие элементы и шипы выполнены из различных эластичных материалов.На фиг. 1 изображен торсионный амортизатор, вид в плане; на фиг. 2- сечение А-А на фиг, 1; на фиг. 3упругий элемент из эластичного материала с шипами и дисками, нерабочее положение; на фиг, 4, 5 и 6- то же, различные фазы работы торсионного амортизатора; на фиг. 7 и 8 - упругий элемент из эластич" ного материала с шипами, различные варианты выполнения; на фиг. 9моментная характеристика...

Номер патента: 1222812

Опубликовано: 07.04.1986

Автор: Величкович

МПК: F16F 15/06

Метки: амортизатор, бурильной, колонны

...нного комитета СССР тений и открытий Раушская наб., д. 4( иал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к бурению нефтяных и газовых скважин, в частности к устройствам для амортизации динамических нагрузок долота.Целью изобретения является повыше 5 ние надежности работы амортизатора.На фиг. 1 изображен амортизатор; на фиг. 2 - упругий элемент; нафиг. 3 - то же, сечение.Амортизатор бурильной колонны сос О тоит из корпуса 1 с радиальными отверстиями 2, полого вала 3 с радиальными отверстиями 4, соосными отверстиям корпуса, и закрытыми с внутренней стороны фильтрами 5. 15Внутри отверстий корпуса и вала установлены, закрепленные по концам отверстий упругие элементы 6. Каждый из упругих элементов выполнен в виде...

Номер патента: 1226689

Опубликовано: 23.04.1986

Авторы: Гусев, Денисов, Чивилев

МПК: F16F 7/00

Метки: амортизатор

...4 дственно-полиграфическое предприятие, г.У П 112266Изобретение относится к средствам гашения вибраций и может быть использовано, в частности, в радиотехнике для установки блоков радиоэлектронной аппаратуры, 5Цель изобретения - расширение функциональных возможностей и повышение надежности в работе. На Фиг, 1 изображен предлагаемый амортизатор, общий вид; на Фиг, 2 узел 1 на фиг. 1.Амортизатор состоит из двух оснований 1, в каждом из которых закреплены эластичные пластины 2. В пластинах 2 заармированы одни концы гибких металлических стержней 3 и 4 с жестко закрепленными на них плоскими опорами 5. Другие концы стержней 3 и 4, также снабженные опорами 5, заармированы в пластине-сепараторе б. Стержни 3 и 4 выполнены разной...

Номер патента: 1229481

Опубликовано: 07.05.1986

Авторы: Генкин, Кравченко, Рымалов, Чистяков, Яблонский

МПК: F16F 15/03, G05D 19/02

Метки: автоматическим, амортизатор, управлением

...12,равны по величине и противоположны по фазе силам, передаваемым на изолируемый объект 4 через упругие элементы 2 ;эти силы измеряются динамометрамн ;), Однако достаточно сложно обеспечить выполнение этих условий, Первой причиной, не позволяющей добиться равенства амплитуд и противоположности фаз указанных сил, является реэснанс корпуса внбровозбудитепя 12 на упругих элементах 13,вблизи которого характеристики канала управления искажены. Поэтому желательно выбирать упругие элементы 13 более мягкими, чтобы удалить резонанс коргуса вибровозбудителя 12 от рабочего диапазона виброэащиты. Резонансная частота, подвески электромеханического вибровоэбуцителя, устанавливаемого на транспортных объектах, выбирается не ниже 20-25 Гц....

Номер патента: 1235758

Опубликовано: 07.06.1986

Авторы: Данилов, Завт, Златовратский, Коваль, Кузнецов, Максимович, Мещерин, Хлебников, Хлопиков

МПК: B60G 13/08, F16F 9/19

Метки: амортизатор, гидравлический, подвески, средства, телескопический, транспортного

...корпус 1.В поршне имеются разгрузочные клапаны хода сжатия 8 и хода растяжения 9. Там же размещается дросселирующее отверстие О хода сжатия с обратнь 1 м клапаном 11,В крышке 6 выполнено дросселирующее отверстие 12 с обратным клапаном 13, который открывается как на ходе сжатия, так и на ходе растяжения, однако препятствует попаданию воздуха из полости резервуара 14 в штоковую полость 15.Полость обратного клапана 13 соединена каналом 6 с проточкой 17 перед уплотнительным сальником 18 и сливной трубкой 19.Амортизатор работает следующим обраПри ходе сжатия впускной клапан 2 закрывается и жидкость из-под поршня (полость 20) перетекает с сопротивлением в полость 15, а из полости 15 рабочая жидкость в объеме введенной части штока...

Номер патента: 1239435

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Гранкин, Кирюшин

МПК: F16F 15/04

Метки: амортизатор

...щей резьбой, расположенную на стержне 3 гайку-маховик 4 с подпружинивающим ее к корпусу 1 элементом.Подпружинивающий элемент выполнен в виде плоского диска 5, части 6 которого закреплены в разъеме между частями корпуса 1, в плоскости стыка частей корпуса 1 выполнены радиальные разы 7, а амортизатор снабжен охватывающими диск 5 П-образными секторными вкладьппами 8, размещенными в радиальных пазах 7 с возможностью радиального перемещения, на внутренних поверхностях которых выполнены расположенные один против другого выступы 9, взаимодействующие с торцовыми поверхностями диска 5.Гайка-маховик 4 навинчена на стержень 3 и центрируется. Диск 5 снабжен с двух сторон шариковыми опорами 11. Для надежного радиального перемещения...

Номер патента: 1240639

Опубликовано: 30.06.1986

Авторы: Деул, Калугин, Кириченко, Мартынов

МПК: B60D 1/00, F16F 5/00

Метки: амортизатор, тягово-сцепного, устройства

...выступа.- ми 5 и 6 со стороны сцепного органа 7 и со стороны хвостовика тягового стержня ч, Упор со стороны хвостовика тягового стержня ч выполнен в виде гайки, устанавливаемой на тяговый стержень 4 на резьбе, В корпусе аппарата выполнены выступы, которые взаимодействуют с упорными кольцами 8 и 9 по их наружному диаметру. По внутреннему диаметру упорные кольца 8 и 9 взаимодействуют с соответствующими выступами 5 и 6 тягового стержняМежду упорными кольцами 8 и 9 последовательно установлены упругие элементы 10 и 11, разделенные подвижным упором 12. Один из упругих элементов 10 выполнен в виде резинового амортизатора, а другой 11 - в виде витой цилиндрической пружины. На тяговом стержне 4 со стороны сцепного органа 7 также выполнен...

Номер патента: 1247505

Опубликовано: 30.07.1986

Авторы: Приходько, Токмачев

МПК: E21B 17/07

Метки: амортизатор, наддолотный

...Проектная, 4 едактор М. Товтинаказ 4094/30 ВНИИПИпо д113035, Мо Филиал ППП 1Изобретение относится к бурению, в частности к амортизаторам, поглощающим вибрации, возникающие в процессе колонкового бурения скважин,Цель изобретения - упрощение конструкции амортизатора.На фиг. 1 изображен амортизатор в сборе с колонкой труб и долотом, общий вид; на фиг, 2 - часть амортизатора, аксонометрия. Наддолотный амортизатор состоит из корпуса 1 с резьбовыми соединительными элементами по концам, к которым присоединяется колонна бурильных труб 2 и породоразрушающий инструмент - долото 3. Корпус амортизатора имеет поперечные прорези 4, расположенные в шахматном порядке по высоте корпуса. С внутренней стороны корпуса, в местах расположения прорезей,...

Номер патента: 1249228

Опубликовано: 07.08.1986

Авторы: Белозеров, Герасимов, Немировский, Подопригора, Радионов

МПК: F16F 6/00

Метки: амортизатор

...Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор А. Ворович Заказ 4215/35 Изобретение относится к устройствам для гашения механических колебаний и может быть использовано в машиностроении, судостроении и приборостроении,Целью изобретения является расширение диапазона амортизируемых амплитуд и частот за счет того, что амортизатор снабжен пружинами, соединяющими постоянные магниты с неподвижным элементом.На чертеже изображен амортизатор, общий вид в разрезе.10Амортизатор содержит неподвижный элемент 1 и подвижный в осевом направлении элемент 2, на обращенных друг к другу поверхностях которых выполнены...

Номер патента: 1249229

Опубликовано: 07.08.1986

Авторы: Богуславский, Бронштейн, Румшевич, Шевченко

МПК: F16F 6/00, F16F 9/02

Метки: амортизатор, пневматический

...поршня. На фиг. 1 изображена схема пневматического амортизатора; на фиг. 2 - зависимость перепада давления ЬР между полостями пневматического амортизатора от хода поршня Х; на фиг. 3 -- та же зависимость для пневматического амортизатора без блока управления.Амортизатор содержит ферромагнитный цилиндр 1, разделенный ферромагнитным поршнем 2 на две полости, наполненные воздухом. Внутри цилиндра 1 размещена электрическая обмотка 3. Внутренняя поверхность полостей покрыта смачивающей ее ферромагнитной жидкостью 4, заполняюгцей зазор между поршнем 2 и внутренней поверхностью цилиндра 1.На цилиндре 1 и поршне 2 закреплен датчик 5 относительной скорости поршня и цилиндра. Блбк 6 управления содержит последовательно соединенные фильтр -...

Номер патента: 1252567

Опубликовано: 23.08.1986

Авторы: Городкин, Кордонский, Лукьянович, Прохоров, Шульман

МПК: F16F 6/00

Метки: амортизатор

...4 Изобретение относится к машиностроению.Целью изобретения является повышение эффективности амортизатора за счет достижения эффекта изменения степени демпфирования при изменении угла поворота лопастей амортизатора. На чертеже изображен предлагаемыйамортизатор, поперечный разрез. материала. Составитель М.ВеселовТехред Э.Чижмар Редактор А.Шандор Корректор Е.Сирохман Заказ 4608/38 Тираж 880 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, ч/5ропзводственно- полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Амортизатор содержит корпус 1 с перегородкой 2, заполненный магниточувствительной жидкостью 3, вал с лопастями 4, имеющими дросселирующие каналы 5. Корпус...

Номер патента: 1257194

Опубликовано: 15.09.1986

Автор: Рахманов

МПК: E21D 15/44

Метки: амортизатор, крепи, механизированной, стойки

...10 Составитель В. Пономаревадактор Н. Слободяник Техред Л.Сердюкова Корректор С. Черни акаэ 4889/25 Тираж 470 ВНИИПИ Государственного по делам изобретений и 13035, Москва, Ж, РаушсПодписноомитета СССРоткрытийая наб., д, 4 Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул, Проектн Изобретение относится к горномуоборудованию, а именно к механизированным крепям подготовительных иочистных выработок для восстановления стоек крепи в исходное положение после снятия нагрузки.Целью изобретения является - сниажение трудоемкости изготовления иупрощение сборки.На фиг, 1 изображен амортизатор,общий вид, разрез, на фиг.2 - то же,вид в плане,Амортизатор стойки механизированной крепи содержит опору 1 с установленной в ней стойкой 2, имеющей...

Номер патента: 1257314

Опубликовано: 15.09.1986

Авторы: Полехин, Терешкин, Шевандин

МПК: F16F 5/00

Метки: амортизатор, гидравлический, двухтрубный, телескопический

...гофрированную упругую трубу и образует с рабочим цилиндром 2 полость 25,Двухтрубный телескопический гидравлический амортизатор работает следующим образом. При ходе сжатия шток 8 с поршнями 9 и 11 движется вниз, рабочая жидкость при этом из подпоршневой полости 10 по сверлению 18 и пазам 24 поступает в полость цилиндрической расточки 16 дросселирующего клапана 6, приподнимает перепускной клапан 7 н далее через полость хвостовика 19, проточку 22 сверления 21 перетекает в камеру 13. Одновременно жидкость, вытесняемая штоком 8 при ходе сжатия, перетекает через клапан 5 в полость 25. При этом корпус 1 упруго увеличивает 1 О 15 20 25 зо 35 40 45 свою длину, принимая на себя часть нагрузки от кузова транспортного средства. В конце хода...

Номер патента: 1257320

Опубликовано: 15.09.1986

Авторы: Михайличенко, Плескач

МПК: F16F 15/067

Метки: амортизатор

...соединяющим опоры(ки;а ). г1(диктор М.,1 влвнскс г 1 Нг )иь ,реки,р 11ипакаа 4898,3скк ьнцо гнисггг сБНИИГ 1 И Гост гарс аеннкк, и-с, П(;С.го делам оаопрг тси и и гкрытии3035, Москва, Ж 35, Ра, нк г ии нап, .г 45Филиал Г 111 Г 1 сПатен, Х кгги, л 1 роек: на;,Изобретение относится к средствам защить: различных объектов от вибрационных и ударных воздействий.Цель изобретения -- повышение эффективности амортизации за счет расширения диапазона частот собственных колебаний амортизатора. На чертеже изображена схема предлагаемого амортизатора.Амортизатор содержит опоры 1 и 2, предназначенные для крепления к объекту и основанию, тяги 3, шарнирно соединенные с опорами 1 и 2 и связанные попарю друг с другом промежуточными шарнирами 4,...

Номер патента: 1259067

Опубликовано: 23.09.1986

Авторы: Кутузов, Мамонтов

МПК: F16F 9/34

Метки: амортизатор, гидравлический

...11с окнами 12, а поршень с отверстием13 установлен на штоке 3 неподвижнои закреплен гайкой 14. В упоре 4 выполнено дроссельное отверстие 15а с помощью зазора 16 производитсярегулировка жесткости пакетов б и 7упругих дисков 8 при ходе сжатия донулевогО сопротивления,Гидравлический амортизатор работает следующим образом.При ходе отбоя над поршнем 5 придвижении штока 3 с малой скоростьюсоздается избыточное давление жидкости. В данный момент времени поддействием давления упор 4 автоматически опускается и выбирает зазор16, обеспечивая расчетный рабочийнатяг упругим дискам 8, и жидкостьперетекает через дроссельное отвер 59067 2стие 15, окна 12 и отверстия 13, заполняя полость хода сжатия,При увеличении скорости движенияштока 3 давление...

Номер патента: 1260586

Опубликовано: 30.09.1986

Авторы: Бельмас, Бесценный, Ропай

МПК: F16F 1/34

Метки: амортизатор, кольцевой

...КелемешЗа каа 5208/31 Изобретение относится к машиностроению, а именно к устройствам виброизоляц 1 и.Целью изобретения является увеличение надежности и эффективности работы за счет снижения напряжений в амортизаторе.На фиг, 1 показан кольцевой амортизатор, поперечное сечение; на фиг. 2 - то же, продольное сечение; на фиг. 3 - вариант кольцевого амортизатора, поперечное сечение; на фиг. 4 - то же, продольное сечение.Кольцевой амортизатор состоит из вала 1, охватывающего его упругого кольца, содержащего кольцевой элемент 2 с перемычками 3, кольцевой элемент 4 и кольцевой элемент 5 с перемычками 6 и корпуса 7 (фиг. 1 и 2). Перемычки 3 и 6 соединены с кольцевым элементом 4 шарнирно, кольцевой элемент 2 соединен с валом 1, а кольцевой...

Номер патента: 1260587

Опубликовано: 30.09.1986

Автор: Кузьменко

МПК: F16F 5/00

Метки: амортизатор, гидравлический, подвески, средства, транспортного

...на пря;. ходе.При обратном ходе лопасть 8 пов,рачивается по часовой стрелке и через дроссель 23 вытесняет жидкость из камер 1 и 12 обратного хода в камеры 9 и 10 прямого хода. За счет вытеснения жидкости созда. ется сопротивление амортизатора на обратном ходе. Часть жидкости при прямом и обратном ходах вытесняется из камер 9 и 10 прямого хода в камеры 11 и 12 обратного хода и, наоборот, через зазоры между лопастью 8 и рабочими поверхностями корпуса 1, однако основной расход жидкости осушествляется через дроссель 23.Благодаря тому, что при прямом ходе амортизатора жидкость через дроссель 23прямого хода перетекает по канавке 24, радиальному каналу 15, осевому каналу 16 в стержне 7 и открытым радиальным окном 17 и 9 в камеры 11 и 12...

Номер патента: 1260589

Опубликовано: 30.09.1986

Авторы: Авчинников, Бажнин, Карпушин, Кирилкин

МПК: F16F 9/04

Метки: амортизатор

...изобретения является повышение эффективности гашения колебаний в п 1 ироком спектре их частоты.,/1 ля достижения цели поршень выполнен в виде сильфоца с регулируемым давлением рабочей среды в нем, а перегородки с дросссльцыми отверстиями установлены в рабои й среде определенной плотности.Ь чертеже представлена схема предлагаемого амортизатора.Амортизатор содержит корпусс днищем 2, заполненный рабочей средой 3, состоящей из компонентов различной плотности и вязкости, поршень 4, выполненный в виде сильфоца, перегородки 5 с дроссельцыми отверстиям м и 6.Устройство работает следующим образом.Виброизолируемый обьект (це показан) устанавливается на дни 1 це 2 корпуса 1, при этом происходит повышение давления жидкости. За счет перепада...

Номер патента: 1263937

Опубликовано: 15.10.1986

Автор: Жолобов

МПК: F16F 7/00

Метки: амортизатор, железнодорожного, подвижного, состава

...помещенный в него разьемный полый сферический фрикционныйэлемент 2, упругую вставку 3, расположенную внутри фрикционного элемента 2 в средней его части, взаимодействующий с последним шток 4 и фрикционную втулку 5, охватывающую шток,ток 4 выполнен полым с радиальными отверстиями 6, фрикционная втулка 5 расположена внутри упругойвставки 3 по оси вращения, последняясопряжена с внутренней поверхностьюсферического фрикционного элемента 2и может быть выполнена либо цельнойв виде сфероида с диаметральнымсквозным отверстием (не показан),либо в виде набора дисков (фиг,1 и 2),либо втулок (фиг,З): На наружной поверхности фрикционной втулки 5 выполнены выступы 7 для улучшения сцепления с упругой вставкой 3.4.4 ЮАмортизатор железнодорожного...

Номер патента: 1272028

Опубликовано: 23.11.1986

Автор: Ельчугин

МПК: F16F 13/00

Метки: амортизатор, пружинный

...Проектная, 4Изобретение относится к машинострое:шо, 0 именно к срсдствам защиты объектов от нагрузок: ударов.Целью изобретения является улучшение амортизирующих свойств за счет устранения свободного хода штока при регулировке упругого элемента,На чертеже изображен предлагаемый амортизатор, продольный разрез.Пружинный амортизатор содержит корпус 1, коаксиально установленный в нем упругий элемент 2, шток 3 и втулки 4 - 6, Втулка 6 установлена на штоке 3 с возможностью возвратно-поступательного перемещения относительно него и имеет на наружной поверхности винтовую нарезку, взаимодействующую с винтовой нарезкой втулки 5,Амортизатор работает следующим образом.При приложении осевой сжимающей нагрузки шток 3, втулки 6 и 5 как одно целое...

Номер патента: 1272029

Опубликовано: 23.11.1986

Автор: Ткаченко

МПК: F16F 15/03

Метки: амортизатор

...действия удара. Импу.1 ьс вь 1- ходцоо напряжения, которое поступает ц вход триггера7, приводит к устацовлеик на его выходе потецци.1 а высокого уров. Г 1 ри этом открывается элемент И,11 Л 2 и срабатывает реле 11, замыкаюцс нормально разомкнутые конткты 9 и 10, и цацря 5 кецие подключается к обмоткам элекромагцитов 8, которые притягивают секторы 4 электромагнитного демпфера к внутреццей стенке корпуса 7, тем самым со:дается дечцфировацие колебаний амортизируемого45 В резонансной зсне сигнал, снимаемыйвибродатчика 15, имеет высокий уровень. Этот сигнал поступет на вход выпрями- геля4, с выхода которого напряжение н)ступает ца вход компаратора3. Так как входной сигнал, поступаюгций на компаратор3, вышс: уровня заданного опорного...

Номер патента: 1273494

Опубликовано: 30.11.1986

Авторы: Босенко, Слюссар

МПК: E21B 17/07

Метки: амортизатор, бурильной, колебаний, колонны, тарельчатый

...ке)х)Р. ГЗ)Рури корис 1 1 устаОБлс с Бозможпостью 1 слескопического ереме)цспия вал 4, образую 11331 с корпусом 1 полость лля рдзмсшс)я ПБКСОБ 5 ТаС:Ь 2 ТЫХ П Ж 11, ООРДЗОБс 1. ЫХ ПЛОСКИМИ 6 И КОПИ"ЕСКИМИ 7 КО.Ь 1 с.11 ад пакетами тарельцдтыхруки усгаповлепы другад другом лополнительыс плоские 8 и коницсские 9 КОьд, ас)олокеые с Возможностью 3 рилегдпия Бутреей пс)верхости каждого 11 оследуюшсг кольца саружпой повсрхшзстЯо пр(.лы;ех ЕцсГО. Н 1)ж пий пссв(д к 5 со(.,31(1 с: дстдльк) 10, имеюшсйд вутресй 01;срх Н)сги 1 ГИРЫ, ВЗДИХ 10 ДСЙСГБУЕСЕЦИС С )1(- 10510 ЖС.)ЫМР 1 В ЦИРКСЙ ЦД(.Тп Бс.,Э 4 ТБСНЫМИ ШЛИЦДМИ, ПРИ 1 С М МС.Ж 1 ЛИЦСБЫ(- БРО- страсВд 33 олнспы 1 оликдми 11 кото 3)с ХлерЖИБ 1)ОТС 51 ГсЕИКОЙ 12. 11 ри ОТСХ ТСТЬПИ ОСЕВОИ БсЗКИ...

Номер патента: 1273663

Опубликовано: 30.11.1986

Авторы: Кузьменко, Ярославцев

МПК: F16F 5/00

Метки: амортизатор, гидравлический, рычажно-лопастной

...Я между торцо 1выми поверхностями лопасти 9 и бо273663 3 1 ковыми стенками корпуса 1 вдоль потока жидкости от области высокого давления в камере 2 прямого хода до области низкого давления в камере 4 обратного хода, Характер изменения давления жидкости в зазорах Я и Я по обе стороны лопасти 9 поясняется эпюрами давлений, приведенными на фиг, 3. Предположим, что с левой стороны находится полость высокого давления Р , а с правой стороны - полость низкого давленияимитирующие соответственно камеру 2 прямого хода и камеру 4 обратного хода. Лопасть 9 смещена к одной иэ боковых стенок корпуса 1 так, что с одной стороны лопасти 9 имеется большой зазор Б , а с друФ гой - весЬма малый зазор Я . Во2 время прямого хода амортизатора при...

Номер патента: 1275227

Опубликовано: 07.12.1986

Авторы: Архангельский, Гончаков, Гражулене

МПК: G01J 3/10

Метки: амортизатор, анализа, атомно-флуоресцентного

...фотоны Флуоресценпии. Диафрагмирующая насадка 5, диаметр отверстиякоторой совмещен с размерами спирали, делает минимальным эмисси 20 25 30 35 40 45 онный фон от нагретой вольфрамовой спирали. Кожух 6, выполненный из магнитомягкого материала и электрически изолированный от разрядной цепи, защищает схему регистрации от электромагнитных помех, возникающих . в момент разряда батареи конденсаторов через вольЬрамовую спираль. Сферическое зеркало 11 увеличивает сбор фотонов флуоресценции, "Рог Вуда" 12 снижает Ьоновый сигнал, обусловленный рассеянием от источника возбуждения.Соединение батареи конденсаторов со спиралью непосредственно через корпус позволяет использовать последний в качестве одного из малоиндуктивных токопроводов и в...