Патенты с меткой «амортизатор»

Номер патента: 750174

Опубликовано: 23.07.1980

Автор: Рахманов

МПК: F16F 9/26

Метки: амортизатор

...перегородкиНа чертеже изображен предлагаемый амортизатор, общий вцд.Амортизатор состоит из корпусас полостями 2 и 3, разделенными между собой перегородкой 4, ступенчатого плуцжера 5, имеющего фигурную головку 6, и уплотне. ния 7, расположенного в корпусе 1 вокруг плунжера 5 и поджатого гайкой 8. Плунжер 5 расположен в соосных отверстиях, выполненных в одцой из стенок корпуса 1 и перегородки 4, причем большая ступень его с диаметром Де расположена в отверстии перегородки 4, меньшая соответственно с диаметром Д, - в отверстии корпуса . Обе полости 2 и 3 корпуса заполнены рабочей средой, и частности. эластомером, пред варительно сжатыМ ло некоторого начального давления.Г 1 ри движениибольшая ступень сдит сжатие эластомера в полости...

Номер патента: 752072

Опубликовано: 30.07.1980

Авторы: Илюшин, Кукушкин

МПК: F16F 7/00

Метки: амортизатор

...ребра 9, 10 и 11, равномерно расположенные по окружности. Между телом вращения 5 с вогнутой поверхностью б и корпусом 1 расположен торообразный элемент пз сетчатого материала Металлическая резина в виде упругих полых секторов 12, 13 и 14, жестко скрепленных разрезной кольцевой осью 15 с боковой поверхностью корпуса 1 так, что каждый сектор 12, 13 и 14 расположен между соответствующими продольными ребрами 9, 10 и 11. Разрезная кольцевая ось 15 выполнена в виде одного витка спиральной пружины. Для фиксации перемещения секторов 12, 13 и 14, относительно корпуса 1 на последнем выполнены два кольцевых параллельных выступа 1 б и 17. В полости каждого из секторов 12, 13 и 14 установлены фигурные диафрагмы 18, расположенные в плоскостях,...

Номер патента: 763626

Опубликовано: 15.09.1980

Авторы: Кривошеев, Хахалин

МПК: F16F 7/00

Метки: амортизатор

...гашению колебанийамортизируемого оборудования. Изобретение относится к областимашиностроения, а именно к амортизаторам для снижения уровня вибраций защищаемого объекта,Известен амортизатор, содержащий неподвижный корпус, крепежное устройство и размещенные междуними упругие элементы 1 .Наиболее близким к предлагаемому изобретению по технической сущности и достигаемому результатуявляется амортизатор, содержащийцилиндрический корпус, крепежноеустройство и размещенные между ними упругие плоские элементы (2 .Недостатком известных устройствявляется их низкая демпфирующаяспособность.Целью изобретения является повышение демпфирующих свойств.Цель достигается тем, что онснабжен упруго-демпфирующим элементом, выполненным в виде...

Номер патента: 765559

Опубликовано: 23.09.1980

Авторы: Георгиади, Кузьменко, Лауткин, Мясников, Хон

МПК: F16F 7/14

Метки: амортизатор

...двух наименьших из них равна диаметру троса,глубины остальных определяются по форм , с:Ь.= с 1+ (бде Ь -- глубина канавок; ы- иорядкоый номер пары канавок;с 1 - диаметр троса, из которого свит тороидальный упругий элемент;и - общее число пар канавок на обойме (п )2);максимально возможная упругая деформация тороидального упругого элемента.Амортизатор работает следующим образом.При приложении к обойме 1 знакопеременнцх нагрузок со стороны колеблющегося основания 11 начинается процесс последовательного включения упругих элементов 3 амортизатора, который происходит в следующем порядке. Сначала включается и вос. принимает нагрузку пара упругих элементов, которая уложена в канавки наименьшего размера планки 5 (Ь= Ь= с. После того, как их...

Номер патента: 769142

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Громова, Филин

МПК: F16F 7/12

Метки: амортизатор

...натяжениясистемы упругих связей амортизатора элементы 3, представляющие собой намагниченные цилиндры, могут быть установленыразноименными полюсами (фиг. 3). Перемещающийся элемент 3 соединен со стержнем 6, который предназначен для связи самортизируемым объектом, а корпусжестко установлен на подвижном объекте 7.Ширина Ь, и Ь винтовых канавок 2может быть выполнена большей диаметрашарика 5 на величину, равную максимально донустимому перемещению элемента 3вдоль оси амортизатора, или равной диаметру шарика, в этом случае шарик 3 установлен в винтовую канавку 2 корпуса 1,выполненную с криволинейной образующсйрадиусом, равным радиусу шарика,Шарик 5 может быть выполнен целикомили с покрытием из упругого материала,при этом винтовая канавка 2...

Номер патента: 769143

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Виташевский, Кузнецов

МПК: F16F 9/04

Метки: амортизатор, пневматический

...фиг. 4 - то же, при деформированном в поперечном направлении амортизатор.Пневматический амортизатор содержит пластины 1 и 2 для крепления амортизируемого объекта и основания, между ними замкнутый непрерывный резинокордный рукав 3, заполненный сжатым газом. Внутренние поверхности 4 и 5 рукава 3 образуют плоскость б, параллельную пластинам 1 и 2. Резинокордный рукав 3 образует продолговатые секции 7 и 8 и торовые полу- цилиндры 9 и 10.Работает амортизатор следующим образом.При вертикальном перемещении пластины 1 относительно пластины 2 происходит деформирование замкнутого резинокордного рукава 3., При продольном перемещении в направлении стрелки Апластины 1 происходит деформирование секций 7 и 8 в продольном направлении и перекатка...

Номер патента: 769145

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Барановский, Доронин, Троянов

МПК: F16F 13/00

Метки: амортизатор

...конструкции, малый эффект демпфирования и сравнительно небольшой ход.Известен также амортизатор, содержащий основание, пакет упругих элементов в виде рычагов, шарнирно связанных между собой, образуя в пространстве многогранник (21.Недостатком амортизатора является малый эффект демпфирования.Это достигается тем, что каждый рычаг представляет собой плоскую пластину, а каждый шарнир - два коаксиально расположенных полуцилиндра, на обращенных друг к другу поверхностях которых выполнены прорези, параллельные оси полуцилиндров, и скрепленный с ними упругий вкладыш из эластомера. Доронин и В, М. Троянов На фиг. 1 изображенамортизатор, общий вид; нание по шарниру.Амортизатор содепакет упругих элемепластин 2 и 3, связанкаждый шарнир...

Номер патента: 769146

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Кипреев, Кондратенко, Нерубенко

МПК: F16F 15/067

Метки: амортизатор

...основания, и тем, что оп снабжен упругим элементом с регулируемым моментом включения, связывающими промежуточные шарниры. 33 2На фиг. 1 и 2 показаны схемы вариантов выполнения амортизатора.Амортизатор содержит опоры 1 крепления и тяги 2, соединенные с опорами 1 шарнирами 3 и между собой с помощью шарниров 4, Промежуточные шарниры 4 соединены с опорами 1 основания упругими элементами 5 (фиг. 1).Промежуточные шарниры 4 дополнительно соединены упругим элементом 6 с регулируемым моментом включения (фиг. 2), Упругий элемент 6 содержит пружины 7, штоки 8 и ползуны 9,Амортизатор работает следующим образом.При колебан основания 10 происходят повороты т 2, и упругие элементы 5 деформируются. В процессе колебаний основания 10 объект 11 изменяет...

Номер патента: 770856

Опубликовано: 15.10.1980

Автор: Сенцов

МПК: B60G 11/26

Метки: амортизатор, подвески, средства, транспортного

...плавное перемещение колеса.Смена рабочей жидкости производится следующим образом. Иэ цилиндра 1 вывинчивается обратный клапан 13 вместе с заглушкой 14. Жидкость сливается из цилиндра (для облегчения слива жидкости производится несколько качаний амортизатора путем нажатия вручную на раму мотоцикла). Под действием пружины 7 поршень отводится в крайнее верхнее положение.Обратный клапан 13 ввинчивается в свое гнездо, а пробка 15 вывинчивает-,ся. Через штуцер обратного клапанапроизводится нагнетание рабочей жидкости во внутреннюю полость цилиндра, например, с помощью масляногошприца (или насоса для накачки воэ дУха в камеры колес). При этом воздух из верхней полости цилиндра выпускается через отверстия 17 в стенкештока 3 и дренажную...

Номер патента: 771380

Опубликовано: 15.10.1980

Авторы: Герасимов, Шатилов

МПК: F16F 9/06

Метки: амортизатор

...12 управляемого затвора 3.Датчик скорости 6 может быть выполнен в виде последовательно соединенных датчика ускорений 13, фильтра 14 и интегратора 15.Амортизатор работает следующим образом.Сигнал с датчика скорости 6 подается на входы двух нуль-органов 7 и 8, каждый из которых имеет смещение по срабатыванию. Эти смещения образуют зону и, если величина сигнала скорости находится внут771380 Составитель А. Андреев Редактор Т. Кузнецова Тсхред К. Шуфрич Корректор М. Коста Заказ 5662/47 Тираж 1095 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4ри этой зоны, то с нуль-органов 7 и 8 на суммирующий элемент...

Номер патента: 771381

Опубликовано: 15.10.1980

Автор: Елезов

МПК: F16F 15/03

Метки: автоматическим, амортизатор, управлением

...а выходы подключены к входам аналогового сумматора 22, выход которого является выходом амплитудного различителя.Предлагаемый амортизатор работает следуюшим образом. Настройка каналов формирования компенсирующих сил заключается в том, что параметры полосовых фильтров 5, фазовых 12 и амплитудных 13 регуляторов подбирают так, что при некоторых (обычно средних) значениях частот вибрации составляющие усилич, развиваемого вибратором 8, равны по величине и противоположны по направлению соответствующим составляющим вибрационного усилия, которое действует на изолируемый обьект 4 со стороны упругого элемента 2. Гри этом все составляющие вибрационного усилия, на которые настраиваются каналы управления, полностью компенсируются усилиями со...

Номер патента: 777278

Опубликовано: 07.11.1980

Авторы: Беляков, Качанов

МПК: F16F 1/40

Метки: амортизатор

...на рабочую частоту при ра- З 0 диальных вибрациях производится путем ввинчивания в корпус 1 верхнего днища 2. При этом обеспечивается сглаживание гофрированной поверхности упругих элементов пакета 9, площадь контакта упругих элементов увеличивается, пакет сжимается и рабочая частота амортизатора увеличивается.Рабочую частоту осевых колебаний при перегрузке а=1 регулируют винтом 21, стя гивая пакет 8 упругих элементов.Дополнительным регулировочным винтом 23 стягивают или ослабляют пакет 7 упругих элементов.Данный амортизатор позволяет скачком 4 в процессе работы менять рабочую частоту при перегрузках а)7, так как пакет 7 своим упором 27 ложится на упор 28 цилиндра 6, при этом жесткость упругих элементов пакета 7 возрастает и...

Номер патента: 777281

Опубликовано: 07.11.1980

Авторы: Ковалев, Ледян

МПК: F16F 15/03, F16F 9/50, F16F 9/53 ...

Метки: амортизатор, гидравлический

...попадание рабочей жидкости в полость, в которой размещен реостат 12.Гидравлический амортизатор имеет два одинаковых устройства для изменения демфирующей характеристики.Крайние точки обмотки реостата 12 через выключатель 17 подсоединены к отрицательной клемме 18, средняя точка обмотки реостата подсоединена к положительной клемме 19. Выключатели 20 обеспечивают отключение тока, подаваемого через движок 13 реостата 12, на катушке электромагнитов 8. Реостат 21 через выключатель 22 подсоединен к клеммам 18 и 19 и электромагнитам 8.Полости корпуса 1 заполнены магнитореологической жидкостью. В качестве такой жидкости может быть использована суспензия, состоящая из магнитом ягкого карбонильного железа марки Р 10 со средним размером частиц 3 - 5...

Номер патента: 779133

Опубликовано: 15.11.1980

Автор: Рахманов

МПК: B61F 5/10

Метки: амортизатор, железнодорожного, пневмоподвешивания, средства, транспортного

...с поршнем 3. Корпус 1 установлен на раме тележки вагона, а на поршень 3 опирается рама кузова вагона. Внутренняя полость корпуса 1 поршня 3 и оболочки 4 заполнена под давлением газом или воздухом. Давление газа внутри оболочки 4 равно или больше давления в корпусе 1.Устройство работает следующим образом.При осевом перемещении поршня 3 под действием вертикальной нагрузки Р происходит сжатие газа в корпусе 1. За счет работы на сжатие газа поглощается вертикальная нагрузка Р, либо за счет связи полости корпуса 1 с источником давления через регулятор уровня обеспечивается номинальная высота кузовавагона. При действии боковой нагрузки Р 1 происходит смещение в горизонтальный плоскости поршня 3 относительно корпуса 1, что вызывает де- г...

Номер патента: 781314

Опубликовано: 23.11.1980

Авторы: Киреев, Мержеевский

МПК: E21B 17/06

Метки: амортизатор, буровой

...для повышения жесткости разрезной втулки разрезы имеюттрапецеидальнуюформу.На фиг.1 изображен буровой аморти-затор; общий вид на фиг.2 - сечениеА-А на 4 иг.1.Буровой амортизаторимеет корпус 1,вЕрхний. переходник 2, служащий длясоединения бурОвого амортизатора с колонной бурильных труб, К корпусу 1крепится гайка 3, в которой в зависимости от необходимости гашения продольных или крутильных вибраций выполнены продольныеили винтообраэныепазы. Ствол 4 имеет соответствукщиепаэам выступи и снабжен кулачками 5.Внутри корпуса 1 установлены возвратная пружина б и разрезная втулка 7, имеющая переменную толщину стенки с разрезами трапецеидальной формы,Для исключения попадания промывочнойжидкости в амортизатор установленыуплотнения 8. К нижнему...

Номер патента: 781315

Опубликовано: 23.11.1980

Авторы: Жидков, Кальян, Корсаков

МПК: F16F 15/00

Метки: амортизатор, бурового, станка

...при выборе параметров пружин с К)1 необходимо принимать во вниманиеб.Данное напряжение имеет минимум в интервале отношений Огй, равных 1:/0,45-0,55/, при 0=1 (на графике для удобстна отложена шкала отношений при 6=1, т.е. шкала обратных отношений). Граница этой области обозначена заштрихованной зоной и обозначена на кривой 1.1 точками а 1 и б. Выход за границы области приводит к росту значений напряжений, например, если расширить границы области до точек а и б. напряжения возрастут на 5-10, что приведет к снижению долговечности амортизатора. 0 0,3 Как видно из Фиг.4, максимально допустимым отношением Р:Я, с учетом фиг,5, является отношение 1:0,025, (точка 1 Фиг.4),Иинимальным отношением является О:8=1:0,012 (точка 3). Дальнейшее...

Номер патента: 781445

Опубликовано: 23.11.1980

Авторы: Громов, Мустин

МПК: F16F 7/08

Метки: амортизатор

...фиг. 3). 15увеличение силы со значения Р до значения Р соответствует величине+предварительного поджатия тех пружин кручения, чьи рычаги 8 оперты в упоры 14, размещенные на среднем уровне 2 О й относительно оси корпуса 1. Кроме того, на этом участке уже действует приведенная кпоршню 3 демпфирующая сила Рр (кривая 1-11, фиг. 4), возникающая на сферических поверхностях 17 в парах рычагов 7 и 10, получающих смещение вдоль оси 4 относительно друг друга. Здесь же подключаются в работу аналогичные выступы и впадины 17 пар рычагов 8 и 10, получающих смещение Х. Приведенная к поршню 3 30 демпфирующая сила Р (кривая 11-1 Ч, фиг. 4) имеет начальное значение, большее нуля, так как все рычаги 7- 10 при деформации амортизатора Х, получили смещение...

Номер патента: 783513

Опубликовано: 30.11.1980

Авторы: Виноградов, Детинов

МПК: F16F 3/08

Метки: амортизатор

...в друга для обеспечения необходимого предварительного поджатияупругих элементов 3 и 4 вокруг полойшаровой опоры 2, нижнюю шпильку 7. Полая шаровая опора 2 опирается на упругие элементы 3, 4, оставляя незаполненными объемы 8, 9, которые служат пространством для перемещения в них упругих элементов при сжа,тии.Заказ 8513/39095 Подписное Филиал ППП г. Ужгород,атент",л, Проект Полая шаровая опора 2 изготавливается из металла, а в случае изготовления из полимерных материалов(АГС, капрон, фторопласт и др,)она выполняется сплошной сзаармированной внутрь нее резьбовой втулкой( на чертеже не показ а на ) сРаботает амортизатор следующимобразом,При,воздействии механических перегрузок шпилька 7 вместе со стаканами5 и 6 перемещается в...

Номер патента: 789666

Опубликовано: 23.12.1980

Автор: Громов

МПК: F16F 7/08

Метки: амортизатор

...и 18 между торцами центральной и наружных шайб 10 и 11 с зазорами ь (фиг. 3), между наружными цилиндрическими поверхностями дисков 15, 16 и внутренними цилиндрическими поверхностями на кольцевых выступах 12 и 13 наружнкх шайб 10, 11.Между внутренними цилиндрическими поверхностями наружных шайб 10 11 центральной шайбы 14 и цилиндрической поверхностью опорного стержня 4 имеется зазор д 1, примерно равный зазору ь , Внутреннее кольцо 19 вкполнено из стойкого к агрессивным средам материала с хорошими антифрикционными снойствами (например, из фторопласта, бериллиевой бронзы и др.). Наружное кольцо 23 может быть выполнено, например, в виде одного нитка винтовой пружины, замыкаемого по контуру в сборке диска" ми 15 и 16.Амортизатор работает...

Номер патента: 794274

Опубликовано: 07.01.1981

Авторы: Калинин, Перетурин, Улановский, Чепенко

МПК: F16F 1/34

Метки: амортизатор, кольцевой, пружинный

...оси сима рычаги ие с упру 3 Изобретение относится к области машиностроения, а именно к амортизаторам.Известны виброизолирующие опоры, содержащие два опорных элемента, соединяемых соответственно с калеблющимся объ- Б ектом и основанием, упругие элементы между ними и промежуточный крестообразный элемент, связанный с каждым из опорных элементов через упругие элементы 1. Недостатком этой виброизолирую щей опоры является увеличение габаритов при повышении жесткости.Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является кольцевой пружинный 15 амортизатор, содержащий упругий элемент и связанные с ним рычаги 121.Недостатком амортизатора является невозможность получения различной жесткости. 20 Целью...

Номер патента: 794275

Опубликовано: 07.01.1981

Автор: Коноплянко

МПК: F16F 3/04

Метки: амортизатор

...конца рычага с основанием 11.Наиболее близким к предлагаемому изобретению по технической сущности и достигаемому результату является амортизатор, содержащий корпус, расположенные в нем поворотные относительно основания пружины, одни концы которых шарнирно соединены с поворотными относительно основания рычагами и установлены под углом к ним 12.Недостатком этих амортизаторов является их малый рабочий ход.Цель изобретения - увеличение хода амортизатора.Указанная цель достигается тем, что амортизатор снабжен подвижным в осевом направлении штоком, шарнирно соединенным с поворотными рычагами и с другими концами пружин.На чертеже изображен предлагаемый амортизатор.Амортизаторложенные на не основания 2 рых шарнир относительно тановлены по 5...

Номер патента: 794276

Опубликовано: 07.01.1981

Авторы: Куфаков, Савостьянов

МПК: F16F 15/03

Метки: амортизатор, управляемый

...низкую эффективность.Целью изобретения является повышениеэффективности амортизации.Указанная цель достигается тем, что камера выполнена в виде сильфона, установлена одним из торцов на основании с возможностью вращения относительно осиамортизатора и механически связана с приводом, плата расположена на другом торцесильфона, при этом амортизатор снабженнаправляющими, с которыми взаимодейстотает следующим обраенин сильфон сжат под аты 3 с объектом 4, С сигнал, пропорциональаты от равновесного о нулем этого датчика. ельно-преобразователь- дается на привод 2, косильфон относительно Центробежные силы в ее к боковой поверх794276 Составитель А. АндреевСтрельникова Техред А. Камышникова Корректор О. Силуяно Реда Заказ 37/13 Рзд.154 Тираж 1007...

Номер патента: 796382

Опубликовано: 15.01.1981

Авторы: Керимов, Султанов, Ямалтдинов

МПК: E21B 17/06

Метки: амортизатор, бурильной, колонны

...нижняя часть 15 с каналами 16 для жидкости. В осевом канале вала размещен поршень 17 с уплотнительными элементами 18, 19 и пружиной 20. Корпус амортизатора в нижней части заканчивается переводником 21, с которым подпружиненный поршень 17 образует полОсть Б, заполненную рабочим агентом и гьдравлически связанную каналом 16 с полостью А. Вал 7 имеет размещенный над поршнем 17 клапан 22 с ка. налами В,Устройство работает следующим образом.Крутящий момент от верхнего пере- водника 2 через кулачковые полумуфты 3-5 амортизирующими элементами 6 передается на вал 7 и далее через нижний корпус 15 и нижний переводник 21 на долото. При этом верхний корпус1 и гайка 9 с дополнительной кулачковой полумуфтой 11 поворачиваетсяотносительно вала 7 и...

Номер патента: 796547

Опубликовано: 15.01.1981

Автор: Кренев

МПК: F16F 7/08

Метки: амортизатор

...силу трения между ними, вторая больше силы упругости при прямом ходе амортизатора и возрастает при смещении амортизируемого объекта 15, что улучшает демпфируюшие характеристики амортизатора,Формула изобретения Амортизатор, содержащий цилиндрический корпус, расположенный внутри негостержень с ограничителями на концах,полую втулку, установленную на стержне,фрикционные элементы, взаимодействуюшие с внутренней поверхностью корпуса,распорный элемент и конические винтовые пружины, взаимодействующие с фрикционными элементами, о т л и ч а ю -щ и й с я тем, что, с целью повышенияэффективности работы амортизатора, онснабжен цилиндрической пружиной, устанавливаемой между амортизируемымобъектом и основанием корпуса, а распорный элемент...

Номер патента: 796548

Опубликовано: 15.01.1981

Авторы: Белявский, Жогин, Порхунов

МПК: F16F 7/08

Метки: амортизатор

...продольный разрез; на фиг, 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - нагрузочная аарактеристика амортизатора. Амортизатор состоит из полого корка 2 и пакета пластин 3 си отверстиями, через которыек 2. Пластины 3 уложеныую крест-накрест и образуютдруг к другу конические поуглом с т к поперечнойортизатора. Концы пластин 33 7965с натягом оперты на профилированныеповерхности 4 корпуса 1. Профилированнаяповерхность 5 корпуса 1 служит для ограничения больших перемещений амортизатора, Шток 2 крепится к амортизируемому объекту, корпус 1 крепится кавибрирующем основании с помощью кольцевой проточки 6,Амортизатор работает следующим образом. 10При пространственной вибрации в пластинах 3 возникают изгибные деформации,сопровождающиеся трением между...

Номер патента: 796549

Опубликовано: 15.01.1981

Авторы: Середа, Цветков, Цепляев

МПК: F16F 7/08

Метки: амортизатор

...пластин многослойного демпфируюшего элемента, а следовательно, невозможность обеспечения виброизоляпия в условиях, когда вибрация действует также в плоскости параллельно пластинам.Цель изобретения - обеспечение вибв продольном направлении.тягается тем, что многослойующий элемент свернут по нии таким образом, что соседрасположены друг к другу901 изображен амортизатор, обфиг, 2- участок демпфирующеа, свернутого по винтовой лиАмортизатор содержит две плиты2 с толкателями 3 и 4 и многослоАмортизатор по авт. св. Мо 596761,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, сцелью обеспечения виброизоляции в продольном направлении, многослойный демпфирующий элемент свернут по винтовойлинии таким образом, что соседние участки расположены друг к другу под...

Номер патента: 796550

Опубликовано: 15.01.1981

Автор: Ягодкин

МПК: F16F 7/14

Метки: амортизатор

...тем, чтоамортизатор снабжен ограничителем перемещений, выполненным в виде четырех колец, одно из которых связано с обоймами, а каждое из двух других закреплено в направляющей и связаны между собой четвертым.На чертеже изображен предлагаемый амортизатор.Амортизатор содержит обоймы 1, упругие элементы из троса 2, пропущенные через направляющие 3 и ограничитель перемещений, выполненный в виде четь 1 рех колец 4 - 6, одно йз которых (4) связано с обоймами 1, а каждое иэ двух других (5) закреплено в направляющей 3 и связаны между собой четвертым (6).Амортизатор работает следующим образом.При растяжении, взаимное перемещение обойм 1 амортизатора ограничивается кольцом 4, а при сжатии - кольцом 6, связывающим между собой кольца 5 и...

Номер патента: 796551

Опубликовано: 15.01.1981

Авторы: Андрияшев, Астров, Захаров, Катц, Попов

МПК: F16F 9/10

Метки: амортизатор, гидравлический

...фиг. 1 изображен гидравлическийамортизатор, разрез ; на фиг, 2 - разрез Д-А на фиг. 1.3 796Устройство содержит корпус 1, в котором установлен поршень 2 со штоком 3, связанным с колесом транспортного средства. Рабочая полость корпуса разделена поршнем 2 на камеру 4 прямого хода с клапаном 5, и камеру 6 обратного хода. Компенсационная камера 7 выполнена в виде автономного цилиндра, в котором гидравлическая и газовая полости 8 и Р разделены поршнем 10, Камера 6 обратного хода через отверстие 11, трубку 12, клапан 13 и канал 14 с запирающим золотником 15, выполненным в виде цлунжера, сообщается с камерой 4 прямого хода. Камеры прямого и обратного хода через канал 14 и клапан 16 связаны гидравлической полостью 8 компенсационной камеры...

Номер патента: 796552

Опубликовано: 15.01.1981

Автор: Уткин

МПК: F16F 9/10

Метки: амортизатор, гидравлический

...штоленный между направляюкрышкой 121 .К недостаткам указаотносится то, что направляювыполнена металлической, чтее истиранию, появлениюверхности штока и выходу1 Оамортизатор имеет сложиуплотнительного узла с пржимаюшей сальник-уплотЦель изобретения - поности и упрощение констр7965 НИИП каз 9748 иал П ПППатент", г. род, ул. Проектная, 4 3Кроме того, отношение высоты направляющей втулки к ее внутреннему диаметру больше или равно единице.На чертеже изображен гидравлическийамортизатор, разрез, 5Амортизатор содержит корпус 1, цилиндр 2, шток 3, поршень 4, направляющую втулку 5, крышку 6 и сальник-уплотнитель 7, прижатый крышкой 6 к торцу направляющей втулки 5. Направляющая 10. втулка 5 выполнена из капрона и имееткольцевую проточку 8,...

Номер патента: 796553

Опубликовано: 15.01.1981

Авторы: Мусарский, Шишкин, Шкапин, Яковлев

МПК: F16F 9/50

Метки: амортизатор, гидравлический

...между полостямиА и Б амортизатора, Сина сопротивленияпри этом резко возрастает и определяетсятолько величиной проходного сечения дросселирующего отверстия 5, перекрытоготорцом втулки 6, При уменьшении скоростиперемещения до заданной величины пружина 9 смещает втулку 6 вверх до полногооткрытия отверстия 5 в поршне, и силасопротивпения амортизатора вновь уменьшается,Возникающая разность давлений не действует на клацая в направлении перемещения, следовательно сила сопротивленияамортизатора не зависит от разности давлений жидкости в полостях цилиндра, а зависит только от скорости перемещения,3 79655Пель изобретения - обеспечение малыхсопротивлений амортизатора при малыхскоростях перемещения и больших сопротивлений при бопьших скоростях...