Патенты с меткой «амортизатор»

Номер патента: 219615

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Иорш, Кацаев, Крьэковский, Шинкаренко

МПК: B61G 11/14, F16F 7/02

Метки: амортизатор, фрикционный

...друг друга диски, смонтированные на общей оси и находящисся под воздействием пружин.В предложенном фрикционном амортизаторе для обеспечения его компактности и повышения поглощающей способности диски установлены между клиновыми обоймами, наклонные поверхности которых сопряжены с наклонными поверхностями клиновой плиты н клиновой подвижной вставки,На фиг. 1 показана установка фрикпионного амортизатора в поглощающем аппарате автосцепки; на фиг. 2 - фрикционный акэртизатор в сборе.Фрикционный амортизатокорпусе 1 поглощающего аппмежду клиновой плитой 2 иновой вставкой 3 и состоитротных дисков 4 и клиновых рованных на оси 6. По дей кающих при ударах авто плита и подвижная клинова ют на клиновыс обоймы. Эт щаясь на оси 6, сжимают по Вследствие...

Номер патента: 236132

Опубликовано: 01.01.1969

МПК: F16F 7/14

Метки: амортизатор

...11 я фиг. 1 изо тизатор, продолы жс, вид В п,янс.тхОРтизат 011 СО ДИСКОВ 11 Е ОоойхЫ ми тросов 1, ряс порядке. Отрезки СТИ И 13 ЫПОЛНСНЫ и с 11 . м с и и О н я Вт О л ью. оряжсн ОписьВяемый яморый разрез; ия фиг, 2 -- то дсржг двеи т, соединеПОЛ ОК ЕН и Ы Кизогнуты поИЗ 3 НОГО 5 КИГЫго с пряной 10 11 рсдм1 ЗЯ 1 ОР По тем. что, й способ Ы В ШЯКМ ТСНИ 5119770, ог,сппаышения его паки тросов расее) . т изоорсяв. Св. Мс целью пов ости, отрез 11 НОМ ПОР 5 Д.33 ОРТсоссгессГРЗЗОНИО оложс В Осиовио) Я 13 т. Св.,е 19707 описан тросоВьи яхортизятор, с 0.1 срхкящи 1 Отрсзки трос 013 и две паря;лслыО рясположснныс дисковьс обоймы, которые соединены с концами изопутык ио д гс окр жности отрезков 3 ноОхкильного сталиого тросаповернуты одия ио опоцен и...

Номер патента: 236967

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Асе, Григорьев, Канатаев, Карцев, Колено, Костылев, Лагода, Ллознаим, Ясиноватский

МПК: B02C 4/32

Метки: амортизатор, валками, валковых, гидропневматический, дробилок, неподвижными, подвижными

...опнев мати ческий амортизатор состоит цз двух гидроццлиндров 1, имеющих поршни 2 с уступами, крышек 3 с выемками, соответствующими этим уступам, аккумулятора 4, газовая и гидравлическая полости которого разделены диафрагмой, и дросселя 5, Последний установлен на трубопроводе, соединяющем полости А гидроццлцндров с атмосфсроц,Штоки поршней 2 соединены с одной стороны с осью подвижного валка б, а с другой образуют рейки 7, находящиеся в зацеплснш с двумя зубчатыми колесами 8, жестко сидящими на валу 9 ц предназначенными для прсАМОРТИЗАТОР ДЛЯ ВАЛ КОВЫХ И НЕПОДВИЖНЫМИ ВАЛКАМ дотвращенця перекоса по а 6прц его отходе.Гцдропневматцчсскцй амортизатор раоотастследующим образом.5 Прц попадании нслробцмого тсля валок 6оходит, перслвцгая...

Номер патента: 237075

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Мирошниченко, Рощупкин

МПК: E21B 21/08

Метки: амортизатор, давлеиия, жидкости, потоке, пульсаций, трубопроводе

...затяжкой винтовоГО зажима 4 и Груи 1 свпдной оправки 6 к поверхности винтового зажима 5, Для наполнения эластичного баллона 1, 30 например, воздухом в грушевидной оправке 6 находится кзцал, снабженный запорным устройством.Разрезной цилиндрпредставляет собсю свернутую, например, из миллиметрового листа 11 сржавеОщс 11 стали цилицдрическу ю трубку, вынолнсцну 1 о с некоторым перекрытием краев, т. е. кромок.При наполнении сжатым воздухом эластичный баллон 1 прижимает разрезной цилштдр ,1 к поверхности и рфорированной гильзы 2 и перекрывает Отверстия, что исключает продавливание стенок эластичного баллона.Для предотвращения проворачивания и осевого перемещения цилиндра, в амортизаторе от действия потока его снабжают штырями 7, свободно...

Номер патента: 238290

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Кольченко, Проектный, Титаренко, Украинский

МПК: F16F 3/10

Метки: амортизатор, трубчатый

...колец 7. Металлические кольца 5 и 7 прикреплены к упругому элементу вулканизацией или с помощью запрессовки, с радиальным натягом. В последнем случае наружная поверхность кольца 5 и внутренняя поверхность 5 кольца 7 выполняются с зубьями 8. Кольца 7втулок и внутренние кольца 5 закреплены путем осевого сжатия по торцам гайкой 3, при этом кольца 7 закреплены в корпусе.При работе амортизатора осевые и окруж ные усилия передаются через упругие элементы, которые при этом подвергаются деформациям сдвига, что обеспечивает эффективную амортизацию ударно-вибрационных нагрузок.15 Торцы кольцевых улругих элементов выполняют коническими, а на стержне закрепляют диски 9, соприкасающиеся с торцом упругих элементов.Лмортизатор снабжен,...

Номер патента: 239058

Опубликовано: 01.01.1969

МПК: B60G 11/46, B60G 13/06

Метки: амортизатор, гидропневматический, телескопический

...амортизатор.В цилиндрическом корпусе 1 размещен поршень, выполненный за одно целое со штоком 2, внутри которого смонтирован ограниченно подвижный поршень, состоящий из направляющей втулки 3, манжеты 4, подпружиненного стержня 5 и эластичной подушки б, предохраняющей направляющую втулку от ударов в опорное кольцо 7, закрепленное также в штоке 2. Соосно с поршнем установлен подпружиненный плоский клапан 8, опирающийся на седло 9 через эластичную прокладку 16 Седло клапана жсстко закреплено в порше, Вы полненном за одно целое со штоком 2. В штске 2 поршня пдравлической полости А размещена также воздушная полость Б.При наезде на препятствие колесо полн:- мается. В птдравлической полости А повы шается давление рабочей жидкости,...

Номер патента: 239808

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Грибов

МПК: F16F 9/084

Метки: амортизатор, гидропневматический

...3 для крепления сильфона к основанию. Г 1 олость сильфона заполнена жидкостью и связана с помощью трубопроводов 4 и вентиля 5 с полостью а баллона 6, которая также заполнена жидкостью. Вторая полость 6 баллона заполнена сжатым газом, например азотом, и отделена от гидравлической полости посредством эластичной диафрагмы 7.Вентиль 5 изменяет гидравлическое сопротивление перетеканию жидкости из полости 5 сильфона в полость и баллона и обратно. Таким образом обеспечивасгся изменение оэф.фициента демпфирования амортизатора,Вентиль 5 снабжен шкалой 8, тарированцойв единица коэффициента демпфирования. О Для заполнения полостей и баллона и сильфона жидкостью предцазначец штуцер 9.В зависимости от количества залитой жидкости изменяется...

Номер патента: 241156

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Лин, Том

МПК: F16F 7/14

Метки: амортизатор

...связыва ельно расположенные обоймьтем, что, с целью обеспе устоичивости его, он сна и направляющими, через ка проходит отрезок троса. тальющие , отчения бжен жду ю Амортиза ных тросов две параллазвальцованы,Зависимое от авт. свидетельства04,Ч 1.1967 ( 1169642/25-28)инением заявкиИзвестны амортизаторы, содержащие отрезки стальных тросов изогнутой формы, овязывающие две параллельно расположенные обоймы.Предлагаемый амортизатор отличается от известных тем, что он снабжен Г-образныии направлявщими, через каждую из которых проходит отрезок троса. Это позволяет обеспечить поперечную устойчивость амортизатора.На фиг. 1 изображен описываемый амортизатор; на фиг. 2 - его вариант.Амортизатор содержит обоймы 1 и 2, связанные между собой отрезками...

Номер патента: 244816

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Викторов, Ворончихин, Гельман, Мазырин, Фурман

МПК: F16F 9/10

Метки: амортизатор, гидравлический

...фундамент, Если с помощью заслонки управлять соплом 12 так, чтобы поддерживать в силовом цилиндре 14 постоянное давление, необходимое для уравновешивания силы тяжести источника вибраций, то тем самым исключается передача вибраций через силовой цилиндр. Для этого заслонка должна колебаться в противофазе к колебаниям источника вибраций, что достигается с помощью сейсмического датчика, Груз 5, жесткость пружины 7 и сильфонов б и 9 с учетом реакции струи из сопла 12 выбираются так,. чтобы собственная частота датчика была бы значительно меньше самой низкой частоты источника вибраций.При этом относительные колебания массы датчика находятся в противофазе к колебаниям платформы 8, а отношение амплитуд этих колебаний равно единице. Практически...

Номер патента: 244817

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Голубев, Журавлев, Морозова, Нугаей, Прокофьева

МПК: F16F 9/26

Метки: амортизатор, гидравлический, двусторонний

...В каждой емкости расположен плавающий поршень, разделяющий две среды (воздух и жидкость). Воздушное пространство сообщается с атмосферой через обратный клапан 11, состоящий из золотника 12 с дренажным отверстием, седла 18 и пружины 14. Траверсы 8 и 9 имеют соответственно направляющие 15 и 1 б,Для изменения жесткости ступенчато частьплунжеров включают в. работу, а другуючасть устанавливают в соответствующих емкостях и закрепляют в них,Работа амортизатора происходит следую.щим образом.Усилие передается на плунжеры б и 7 черезфланец, шаровую пяту 17, шток 10 и траверсы8 и 9, В корпусе 1 обратные клапаны закрываются, и рабочая среда сжимается плунжерами б, перемещающимися вниз до одного изкрайних положений. При перемещении плунжеров 7...

Номер патента: 246973

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Донченко

МПК: F16F 3/02

Метки: амортизатор

...собой обойму изогнутой формы, соединенный с ней фланец и взаимодействующие с обоймой пружины, связанные с крепежной втулкой.Предлагаемый амортизатор отличается от известных тем, что его обойма выполнена с радиальными сквозными прорезями.Амортизатор в таком выполнении имеет равночастотную резонансную характеристику по всем направлениям, проще по конструкции и технологичнее.На фиг. 1 изображен описываемый амортизатор, продольный разрез; на фиг, 2 - то же, вид в плане.Амортизатор содержит упругий элемент, представляющий собой обойму 1 изогнутой формы, соединенный с ней фланец 2 и взаимодействующие с обоймой пружины 3, связанные с крепежной втулой 4. Обойма 1 выполнена с радиальными сквозными прорезями 5. Амортизатор, содергкащцй...

Номер патента: 253494

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Бусько, Казак, Каргополов, Крок, Пыж

МПК: B60G 17/02, F16F 7/12

Метки: амортизатор

...амортизаторах отсутствует возможность поперечного сдвига, необходимость которого может возникнуть, например, при тепловых расширениях корпусов паровых и газовых турбин, обжатиях корпуса корабля и т. д., когда догустимая деформация упруго демпфирусощих элеменгов может оказаться недостаточной,Предлатаемый амортизатор отличается тем, что, с целью компенсации поперечного сдвига верхнего фланца относительно нижнего, например, при температурном расширении паровых турбин, промежуточная втулка выполнена с горизонтальным разъемом, а со)прягаегкые поверхности головки стягивающего болта, гайки и опорных шайб выполнены по сфере. Амортизатор состоит из верхнего фланца 1,нижнего фланца 2, промежуточной втулки изразъемных частей 3 и 4, опорных шайб...

Номер патента: 254269

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Грибов

МПК: F16F 5/00

Метки: амортизатор, гидропневматический

...схема гидропневм атического амортизатора.Гидропневматический амортизатор содержит упругий элемент 1 и баллон 2, разделенный эластичной диафрагмой 8 ца две полости а и б. Последняя заполнена сжатым газом, а первая - жидкостью и соединена с упругим элементом посредством трубопровода 4 и вентиля б, который связан с регулировочным устройством, предназначенным для изменения коэффициента демпфирования.Регул ировочное устройство выполнено ввиде корпуса б, заполненного жидкостью, и 5 расположенного в нем подпружиненного внаправлении действия силы поршня 7 со штоком 8, кицематическц связанным с вентилем 5.Полость в корпуса 6 соединена трубопроводом 9 с полостью а баллона.10 Гидр опневм атцческий амортиз атор р аботает следующим образом. В...

Номер патента: 254728

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Гегелашвили, Мурадвнц, Паук, Шапошников

МПК: C03B 11/16

Метки: автомата, амортизатор, стеклоформующего

...стопор Назначение амортизатора - прижать тарель вместе с закрепленным на нем плунжерным кольцом к горловому кольцу и тем самым замкнуть пространство, где на второй 5 технологической позиции автомата произойдет выпрессовка горла изделия. (Плунжерное и горловое кольцо на чертеже не показаны, так как они неизменны для амортизатора любой конструкции).о В момент контакта плунжерного кольца сгорловым плоскость нижней тарели 1 занимает строго нормальное положение относительно геометрической оси прессующего автомата, к штоку которого амортизатор крепится верхней тарелью 2, что требует строго параллельного положения обеих тарелей 1 и 2 междусобой.Такое положение достигается регулировкойгайками 7, а соосность геометрических осей 0 отверстий...

Номер патента: 259568

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Геикин, Римский, Целебровский, Яблонский

МПК: F16F 15/03

Метки: автоматическим, амортизатор, управлением

...магнитным вибратором; на фиг. 4 - то же с размещением упругих элементов и динамомет ра внутри магнитопровода.Описываемый амортизатор с автоматическим управлением содержит упругие элементы 1 и 2, прикрепленные каждый одним концом к колеблющемуся объекту 3, электромеханиче ский динамометр 4, установленный на изолируемом объекте 5, усилитель 6, подключенный к выходу динамометра, и электромеханический вибратор 7, воздействующий на объект 5.Упругие элементы 1 и 2 другими своими кон цами соединены с динамометром. В случае применениядинамического вибраторастема 9 непосредственно20 руемым объектом 5,В случае же пспользэлектромагнитного впбрапровод 11 жестко связанектом 3, а якорь 12 - с25 том 5.В одном пз вариантовзатора (см. фиг, 3) упрутакже...

Номер патента: 260323

Опубликовано: 01.01.1970

МПК: F16F 3/02

Метки: амортизатор

...соединенную с ним диафрагму и пружинны, установленные с двух сторон от диафрагмы по направлению действия силы, вызывающей колебания. Демпфирование достигается за счет трения о внутреннюю стенку корпуса диафрагмы.Предлагаемый амортизатор отличается тем, что он снабжен установленной между пружинами втулкой, внутри которой расположена диафрагм а,Это позволяет повысить. коэффициент демпфирования.На чертеже изображен предлагаемый амортизатор.Он содержит корпус 1, в котором расположены - опорный стержень 2, соединенный с диафрагмой 3, и втулка 4, установленная между пружинами 5 и б.Амортизатор работает следующим образом. При виброперегрузках диафрагма имеет возможность проскальзывать относительно втулки 4. Это особенно заметно при...

Номер патента: 261310

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Копылов

МПК: E21B 17/07

Метки: амортизатор, наддолотный

...(нигрол с добавками канифоли, чешуйчатого графита или дисульфида молибдена, полиизобутилен и т, п.). Особенность конструкции заключается в том, 20 что каждое кольцо имеет секторный вырез, длина дуги которого в радианах может изменяться от 0 до - . Вырезы по высоте набора2в соседних кольцах расположены вразбежку. 25 Кольца надеваются на полый сердечник 3, который имеет упорное кольцо 4, Сердечник и кольца размещаются в корпусе а. Крутящий момент на долото передается шлицсвьтм или подобным ему устройством б. Виброгаситель устанавливается над долотом и соединяется с бурильными трубами. При сжатии дисков за счет усилия, передаваемого на долото, в слоях жидкости развиваются гидродинамические давления, обусловленные силами вязкости,...

Номер патента: 263524

Опубликовано: 01.01.1970

МПК: E21B 17/06

Метки: амортизатор, наддолотный

...наружные и жимные элементы, охватывающ элемент, отличающийся тем, чт вьппения долговечности работы о внутри эластичных элементов р пендиклярно оси амортизатор стины секторной формы, вклю нутрет е элас с це орт меще естк Изобретение относится к области бурения нефтяных и газовых скважин, а именно к наддолотным амортизаторам.Известен наддолотный амортизатор, вклю чающий корпус, сердечник, наружные и внугренние зажимные элементы, охватывающие эластичный элемент.Предлагаемый амортизатор отличается тем, что внутри его эластичных элементов размещены перпендикулярно оси амортизатора жесткие пластины секторной формы.Это позволяет повысить долговечность работы амортизатора,На чертеже показан описываемый амортизатор.Он состоит из верхнего...

Номер патента: 264071

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Воробьев

МПК: F16F 5/00, F16F 9/18

Метки: амортизатор, гидравлический, действия, ударного

...А), пеИзвестны гидравлические амортизаторы ударного действия, содержащие цилиндрический корпус и размещенный в пем плунжер с буртом, разделяющим корпус на две сообщающиеся между собой полости, заполненные сжимаемой жидкостью.Предлагаемый амортизатор отличается от известных тем, что бурт плунжера установлен с зазором относительно внутренней поверхности корпуса.Это отличие создает условия для получения определенной формы ударного импульса,Бурт плунжера может быть выполнен установочно подвижным в осевом направлении. ремещением бурта относительно плунжера в осевом направлении. При этом при подъеме бурта эффективный объем рабочей полости А уменьшается, и жидкость перетекает в амор тизирующую полость Б через вышеупомянутый зазор, что...

Номер патента: 266575

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Гаврилов, Тимошук

МПК: F16F 5/00

Метки: амортизатор, двухкамерный

...изображен описываемый амортизатор в продольном разрезе; на фиг. 2 - то же, с показом работы на прямом и обратном ходе при работе газовой камеры (камеры вы сокого давления) .Амортизатор состоит из цилиндра 1, разгруженного от внутреннего давления, закрепленного в нем плунжера 2 с диафрагмой 3, образующей газовую камеру 4, штока 5 с внутрен ним поршнем б, образующим с диафрагмой 3и наружной поверхностью плунжера 2 камеру 7 обратного торможения, плавающего поршня-стакана 8 с закрепленной на нем иглой 9 и закрытого диафрагмой 10 с калибро ванными отверстиями 11 и клапанами 12 обратного торможения.Работа амортизатора на прямом ходе приплавном обжатии его на рулении аппарата происходит следующим образом,0 В первой части хода происходит схкатие...

Номер патента: 268925

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Долгополое, Скиндер, Хлопиков

МПК: F16F 9/08, F16F 9/50

Метки: амортизатор, гидравлический, пневматической, подвески, средства, телескопический, транспортного

...амортизатора может быть уплотнен прн помощи пакета конических резиновых колец 46 и фибровых прокладок 47, поджимаемых гайкой 48. Угол наклона колец к оси штока составляет 60 - 80, что обеспечивает лучшую герметичность соединения. В варианте исполнения, при котором возможна ручная регулировка амортизатора, перемещецпе штоков золотника статической регулировки и разгрузочного клапана осуществляется при помощи взаимодействующих с ними резьбовых пробок.Полость рабочего цилиндра 3 и часть резервуара заполнены рабочей жидкостью, а цилиндры 21, 23 и 40 заполнены воздухом из баллона подвески. При разгруженном транспортном средстве в баллонах его подвески и цилиндрах 21, 23 и 40 создается минимальное давление воздуха, Поэтому золотник 12...

Номер патента: 269840

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Иностранец

МПК: B60G 17/04

Метки: амортизатор, гидравлический, телескопический

...выполнен кольцевой выступ треугольного поперечного сечения, взаимодействующий с внешней частью наружного диска, имеющего отверстия, перекрываемые внутренним диском, опирающимся через втулку на центральную часть поршня. Это упрощает конструкцию амортизатора.На чертеже изображен предлагаемый амортизатор.В цилиндре 1 амортизатора установлен шток 2 с поршнем 3, закрепленным на резьбовом конце 4 штока гайкой б и шайбой б, Поршень имеет осевые отверстия 7, перекрываемые клапаном, состоящим из наружного диска 8, установленного на штоке и опирающегося внешней частью на кольцевой выступ 9 поршня, имеющий треугольное поперечное сечение. Диск 8 имеет отверстия 10, перекрываемые внутренним диском 11, опирающимся на среднюю часть 12 поршня через...

Номер патента: 272731

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Шевченко

МПК: F16F 7/12

Метки: амортизатор

...- рабочему ходу амортизатора, свободно ввинчивается в спиральную канавку стакана, соответствующую спирали заформованного стержня. Стакан на участке спирали подвергается радиальному обжатию, при котором происходит предварительное сжатие резины.На фиг, 1 схематично изображен описываемый амортизатор, разрез; на фиг. 2 - то же, разрез по А - А иа фиг. 1.Амортизатор включает в себяный в спиральной канавке стака жень 2, спиральное ребро которого заформовано.При сборке ранее заформоваццьш стержень2 свободно вворачивается в стакан 1 и уста навливается так, чтобы лепесток а стаканасовпал с одним из пазов б на направля;ощем диске стержня 2, а затем лепесток отгибается в паз. После этого стакан 1 на участке спирали подвергают радиальному обжатшо на...

Номер патента: 272918

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Ежи, Збигнев, Иностранцы, Павел, Польска, Цая, Юзеф

МПК: F16F 7/02

Метки: амортизатор

...цапфой 10, буртом 11 и снабжен захватом,дующим образом 10 15 20 25 30 35 40 например квадратом 12, под ключ. На другом конце 13 стержня нарезана резьба. Стержень своим концом со стороны бурта установлен по посадке скольжения в опорный кронштейн И, прикрепленный болтами 15 к балансиру. Конец И стержня ввинчен во втулку 1 б, которая своим фланцем 17 опирается на поверхность ребра 18 балансира и снабжена регулировочной гайкой 19.Кроме того, амортизатор снабжен силовой пружиной 20, воздействующей на сухарь. Пружина 20 опирается своим концом на гайку 19, навинченную на втулку 16. В момент соударения сопряженного с амортизатором рабочего органа с упорами, а также в момент начала его подъема цепь вызывает поворот кулачка, который перемещает...

Номер патента: 272978

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Мовель

МПК: B61F 5/12

Метки: амортизатор, железнодорожного, подвижного, состава, тележек, фрикционный

...пружинами 3. Снаружи амортизатор закрыт кожухом 4. Между металлическими пластинами размещена пластина б, соединенная с верхней обоймой б приводного рычага. При помощи нижней обоймы 7 рычаг соединен с корпусом колесной пары.Приводной рычаг выполнен разъемным, в виде плоских тяг 8 с консольно закрепленными на их концах коническими пальцами 9, резиновыми втулками 10 и болтами 11 с правой и левой резьбой.В конических пальцах одной тяги нарезана правая резьба, в пальцах другой тяги - левая резьба. Пальцы вставлены в резиновые втулки, предварительно введенные в конические расточкп обойм б и 7, и стянуты до упора болтами 11. Затяжка болтов обеспечивает необходимую запрессовку втулок 10, в результате чего получаются легкоразъемные...

Номер патента: 273997

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Автомоторный, Долгополое, Елизаров, Институт, Кренцель, Мелитопольский, Научно, Скиндер, Филоненко, Хлопиков, Шевченко

МПК: B60G 13/08, F16F 5/00, F16F 9/19 ...

Метки: амортизатор, гидравлический, подвески, средства, телескопический, транспортного

...изображен предлагаемыи амор тизатор.Амортизатор состоит из корпуса 1, в котором установлен цилиндр 2, закрытый в верхней части направляющей 3 штока. Через направляющую проходит шток 4, на нижнем 15 конце которого закреплен поршень б с осевыми каналами для прохода жидкости при ходе сжатия и отбоя. На верхний торец поршня опирается пластинчатый перепускной клапан б, нагруженный пружиной 7. На противопо ложный торец поршня опирается подпружиненный пластинчатый клапан 8 отбоя. Между поршнем и заплечиком штока установлена ступенчатая втулка 9, на участке меньшего диаметра которой установлена подвижная в 25 осевом направлении тарелка 10, наружная отбортовка которой опирается на пружину 7, Внутри тарелки установлена пружина 11, один...

Номер патента: 274028

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Цкипуришвили

МПК: E21B 17/07

Метки: амортизатор, возбуждаемых, долотом, забое, колебаний, осевых, работе

...позволяющийустановить на нем собранные в пакет детали.Предлагаемый амортизатор отличается тем,что полый вал снабжен вилками, помещен.1- 20ми в его выточки, и свободно перемещающимися на нем кольцами. Причем между каждой вилкой и кольцом помещены прркины, ана заточки колец - распорные втулки.Предлагаемый амортизатор снабжен полым 25валом 1, имеющим шестигранное сечение. Нзверхнем конце вала подвижно расположстпереходник 2 с шестигранным отверстием истопорные кольца 3. Нижний конец вала снабжен опорной гайкой 4 и через переходник 5 30соединяется с долотом. Полый вал имеет выточки, в которых закреплены вилки 6. Персходник соединен с кожухом Т, внутри которого размещены распорныс втулки 8. Между Втулками расположены распориэс флаицы 9. Между...

Номер патента: 274547

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Мор, Сусликов

МПК: F16F 1/38

Метки: амортизатор, металлический

...разрезного кольца 10 и уложенная в несколько слоев. Однако такая гофрированная лента сложна в изготовлении.Целью настоящего изобретения является упрощение изготовления амортизатора.Это достигается тем, что гофрированная лен та выполнена в виде плоской спирали.Е 1 а фиг. 1 изображен описываемый амортизатор; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1.Металлический амортизатор имеет корпус 1, выполненный в виде втулки с кронштейном 2 для крепления на вибрирующем объекте (на чертеже не показан), демпфирующий пакет, представляющий собой неразрезную гофрированную ленту 2, свернутую в спираль при сборке, и втулку, выполненную из двух полу- колец 3 и 4 и установленную коаксиально втулке корпуса.Трубопровод 5 пли цапфа амортизирующего агрегата...

Номер патента: 274548

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Шаврин

МПК: F16F 7/12

Метки: амортизатор, действия, однофазового

...ствия, содержащие то ботающую в области ций. в процессе экринпмает удар, тие, а кпнетпчеамортизатором, элементов. посрсплуато обскаяидет азового деи оболочку, ра х деформа оры одно костенную пластичес ся отэлетличаекесткнхчкой. м и вес изатор набжен с обол ить объ тени я о деиствия, содсра, работающего мацпй, отличаньшенпя объема ий снабжен жеными с оболочмый алочку 1, рких деформединенные я к аппара Предлагаемыи аморто известных тем, что он с 2 ментами, соединенными оЭто позволяет уменьше тизатора.На чертеже изображен описы тизатор.Он содержит тонкостенную об ботающую в области пластичес ций, и жесткие элементы 2, со оболочкой. Амортизатор крепите дством детали 3. Когдатацпп амортизатор восполочка работает на смяэнергия, поглощаемаяна...

Номер патента: 274549

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Экслер

МПК: F16F 7/08

Метки: амортизатор

...тем, что он снабжен распорными элементами, например, втулками, установленными между упругими элементами, а также между торцовыми шайбами и упругимц элементами, ц антифрикционными вкладышами, расположеннымц между корпусом и торцовымц шайбамц. Это устраняет угловые перекосы амортизцруемого объекта.На чертеже изображен описываемыц амортизатор в продольном разрезе.Амортизатор содержит корпус 1, торцовые шайбы 2 и 3 и размещенные в корпусе 1 ось 4 и колоколообразные упругие элементы б ц б из прессованной проволоки. Между последними установлены распорные элементы 7, выполненные в виде одной илц несколькик втулок. Между торцовыми шайбами ц упругими элементами установлены втулки 8 и 9, а между корпусом ц торцовым фрикцпонные вкладыши 1 Прц...