Архив за 1990 год
Опора жидкостного трения
Номер патента: 1610105
Опубликовано: 30.11.1990
Автор: Модерау
МПК: F16C 32/06
Метки: жидкостного, опора, трения
...его контакту с несущей поверхностью неподвижного.длительность разрядов ограничена продолжительностью импульсов. Последующие импульсы в зависимости от соответствующего им по времени положения подвижного элемента вызывают разряды либо в том же, либо в других углублениях, Усредненное во времени повышение давления в смазочном слоеот периодически повторяющихся с высокой частотой разрядов обусловливаетналичие несущей способности и жесткости смазочного слоя в опорах,Энергия разрядов, определяющая величину вызываемого ими повышения давления в смазочном слое (а следовательно, и нагрузочную способность опоры),регулируется воздействием на длительность вырабатываемых источником напряжения импульсов при той же частоте ихспедования,В опоре,...
Способ настройки системы контроля толщины масляной пленки в гидростатических опорах поворотной части телескопа
Номер патента: 1610106
Опубликовано: 30.11.1990
Авторы: Бердинских, Нев
МПК: F16C 32/06
Метки: гидростатических, масляной, настройки, опорах, пленки, поворотной, системы, телескопа, толщины, части
...блоком 8 управления .электроприводом наведения и блоком 9 индикации. На яр поворотной части 4 с помощью кронштей- ю на закреплен механический индикатор 10, который упирается свсим наконечником в неподвижное основание 2.Способ осуществляют следующим образом.Опорно-поворотное устройство на- ф ходится в исходном положении.вамПодают в гидроопоры 5 от насосной станции 11 масло и, регулируя расход масла с помощью вентиля 12 и дросселя 13, поднимают поворотную часть 4 навысоту, равную номинальной толщинемасляной пленки/алее поворачивают поворотную часть 4 от исходного положения ца угол= бО , т,е. устанавОливают поворотную часть так, чтобы гидроопоры 5 находились посередине между горизонтирующими домкратами 3 (Аиг. 3).Затем с помощью вентиля...
Многослойная опора скольжения
Номер патента: 1610107
Опубликовано: 30.11.1990
Авторы: Игнатов, Чемпинский, Эскин
МПК: F16C 33/26
Метки: многослойная, опора, скольжения
...смежных слоев взаимно перпендикулярны, Внутренний слой промежуточного вкладыша армиро ван спиралями из более тонкой проволоки. При работе опоры промежуточ ный вкладыш обеспечивает стабильность внутреннего диаметра опоры за счет увеличения жесткости слоев сет ки. 1 з.п. ф-лы, 3 ил. шагом, равным диаметру армирующей спирали, причем армируюшие спирали размещены только во внутреннем слое промежуточного вкладыша, соединенного с наружной поверхностью полимерного вкладыша 7, В качестве полимера используется, например, фторопласт. В теле металлического вкладыша 2 имеется кольцевая канавка 8 для подачи смазки. Отверстие 9 связ вает кольцевую канавку 8 с масляным карманом 1 О на внутренней поверхнос ти полимерного вкладыша 7. Кольцевая...
Подшипниковый узел
Номер патента: 1610108
Опубликовано: 30.11.1990
Автор: Арефьев
МПК: F16C 39/04
Метки: подшипниковый, узел
...пуска турбоагрегата действует ча опору 1 с силами,равными по абсолютной величине и обратными по направлению соответствующим силам трения, величина которыхопределяется предварительным расчетом.При действии гидроцилиндра с силами,равными по абсолютной величине действительным силам трения, перемещениеопоры 1 по плите 2 происходит беспрепятственно. Следовательно, воэмож 1 б 10108на полная разгрузка конструкций, опи- рающихся на подшипниковый узел, от действия сил трения, в нем возникающих. По окончании пуска турбоагрегата гидроцИлиндр отключается, При остановке турбоагрегата подшипниковый узел работает в обратном направлении с помощью другого гидроцилиндра.Наличие разнообразия в конструкциях известных подшипниковых узлов и в характере...
Автомат для сборки карданных подшипников
Номер патента: 1610109
Опубликовано: 30.11.1990
МПК: F16C 43/04
Метки: автомат, карданных, подшипников, сборки
...роликами 9,узелзавальцовки, выполненный в виде сегмента 10, один конец которого расположен на оси 11, а другой связан сузлом 12 подпружинивания, неподвижную плиту 13четыре рабочих штока,симметрично расположенных по окружности и имеющих свободное осевое перемещение в опорах 2, каждый из которых состоит из двух штоков: пологоштока 14 запрессовки и сплошного штока-ловителя 15, расположенного внутриполого 30Автомат работает следующим абра"зомИз бункеров-ориентаторов по лоткам 16 - 18 подаются корпус 19, укомплектованный иглороликами, колпачок 3520 и уплотнительное кольцо 21При вращении ротора 1 корпус подшипника 19 подается в захват прижимных роликов 9 и движется по поверхности неподвижной плиты 13. Шток-ловитель 15, перемещаясь с...
Соединение ступицы с валом
Номер патента: 1610110
Опубликовано: 30.11.1990
Авторы: Татаринцев, Татаринцева, Шлюшенков
МПК: F16D 1/08
Метки: валом, соединение, ступицы
...соединения осуществляют в обратном порядке, причем из-за применения резьбовых соединений на конических поверхностях облегчается снятие расклинивающих нагрузок, обеспечивающих натяг в соединении, и демонтаж соединения не требует дополнительных приспособлений-съемников.Работа соединения при передаче расчетного (номинального) крутящего момента осуществляется за счет начального гарантированного натяга, создаваемого предварительной затяжкой гайки 5, за счет расклинивающих сил на конических сопряженных поверхностях гайки 5 и внешней 3 и внутренней 4 зажимных втулок.При действии на ступицу 2 кратковременной перегрузки крутящего момента, превышающей расчетный, по направлению против движения часовой стрелки (если смотреть на соединение...
Зубчатая муфта
Номер патента: 1610111
Опубликовано: 30.11.1990
Автор: Раскин
МПК: F16D 3/18
...6 и гайками 7, которые застопорены стопорными шайбами 8. К обоймам 4 и 5 с помощью болтов 9 прикреплены торцовые крышки 10.Внутренняя полость муфты уплотнена прокладками 11 и манжетами 12.Этим достигается отвод тепла от редуктора и муфты, что обеспечивает повышенную вязкость смазки и, как . следствие, повышение надежности зубчатой муфты. Формула из обретения 1. Зубчатая муфта, содержащая двезубчатые втулки с наружными зубьямии охватывающие их две обоймы с внут"ренними зубьями, фланцы которых соединены крепежными элементами в видерасположенных параллельно оси муфтыболтов и гаек со стопорными средствами в виде стопорных шайб, размещенныхпод гайками, о т л и ч а ю щ а я с ятем, что, с целью повышения надежности путем обеспечения...
Упругая компенсационная муфта
Номер патента: 1610112
Опубликовано: 30.11.1990
МПК: F16D 3/74
Метки: компенсационная, муфта, упругая
...элементов 3. Каждый эластичный элемент расположен 45 тангенциально и контактирует с полущцчиндрической поверхностью выступа 6 планки 4, Планки 4 смещены относительно планок 5 в направлении вращения полумуфт. Эластичные элементы мо гут быть выполнены многослойными, между слоями 9 и 10 которых на свободных участках элементов 3 закреплены упругие вставки 11Вставки 11 могут быть приклеены, пришиты или завулканизированы между слоями элемента 3.При исполнении муфты по первому варианту на торце ведомой полумуфты выполняют выступы 12 для крепления к ним эластичных элементов 3.Муфта работает следующим образом,При вращении ведущей полумуфты 1 окружное усилие, а следовательно, и крутящий момент, передаются к ведомой полумуфте 2 посредством...
Компенсирующая муфта и способ изготовления компенсатора перекоса муфты
Номер патента: 1610113
Опубликовано: 30.11.1990
Авторы: Анферов, Ахметов, Даньшин
МПК: F16D 3/79
Метки: компенсатора, компенсирующая, муфта, муфты, перекоса
...валов (ведущего и ведомого) происходит в плоскости Е - 7 и точка их пересечения выше оси Е, то углы пластин компенсатора, расположенные выше оси Е, во время вращения будут расходиться, В данном случае (Фиг.2) углы Ь пластин компенсатора расположены на оси У и лежат выше оси Х. В углах Ь не соединены между собой первая и вторая пластины, При деформации этих пластин произойдет компенсация перекоса. При повороте муфты иа 180" выше еси Х будут находиться углы Й, Несоединенными между собой .по углам Й оказываются третья и четвертая пластины, которые за счет расхождения обеспечивают компенсацию перекоса. Каждая сопрягаемая пара пластин компенсирует перекос осей путем отгиба свободных углов друг от друга, нет изгиба пластин в обратную...
Дисковая фрикционная муфта
Номер патента: 1610114
Опубликовано: 30.11.1990
Авторы: Калинин, Карнаух, Малащенко, Петренко
МПК: F16D 13/64, F16D 7/02
Метки: дисковая, муфта, фрикционная
...12.Упругие элементы б подпружинивают упомянутые части 3 к корпусу 9 и крышке 10, Боковые поверхности 13 выступов 4 выполнены вогнутыми, Выступы 4, 40 расположенные на смежных окружностях 7 и 8 одной и той же части 3, а также выступы 4, расположенные на одной и той же окружности, выполнены с различной высотой. Вершина выступа 4 с 45 меньшей высотой, расположенного на меньшей окружности 7, смещена в сторону противолежащего ему выступа 4 с большей высотой на величину, равную разности длин одной из боковых поверхностей 13 противолежащих высту" пов 4, расположенных на окружности 8 большего диаметра, смежной упомяну" той окружности 7, Выступы 4 фрикционных частей 3 размещены в соответствующих им впадинах крышки 10 и кор 55 пуса 9....
Муфта сцепления
Номер патента: 1610115
Опубликовано: 30.11.1990
Автор: Фридберг
МПК: F16D 11/04
...6 в этот момент находятся в мелкой части паза, Кольцо поворачивают до отказа, головки перемещаются по эксцен 55 триковой части паза, одновременно под действием пружин стержня б перемещаются в радиальном направлении под дейна фиксатор, освобождая кольцо 5,поворачивают его, перемещая стержни6 к оси муфты и Фиксируя Фланец 2относительно втулки 1. Пластины 11,закрепленные на кольце, исключают перемещение стержней 6 под действиемцентробежных сил. 2 з.п. ф-лы 2 ил. ствием пружины 8 и входят в отверстия 14 во втулке 1. В конце поворота головки 7 оказываются под пластинами 11, а фиксатор 12 под действием пружины 13 выталкивается в соседний паз 9.Для разъединения полумуфт нажатием на фиксатор 12 освобождают кольцо 5, поворачивают его и раздвигают...
Электромагнитный тормоз
Номер патента: 1610116
Опубликовано: 30.11.1990
Автор: Тищенко
МПК: F16D 27/00, H02K 7/102
Метки: тормоз, электромагнитный
...тормоза с помощью цилиндрическихпружин 8. , 45Симметрично относительно дисков 3,с зазором относительно роликов 5 установлены обмотки возбуждения электромагнитов 9 с магнитопроводом 10,частично охватывающим ротор по окруж 50ности, Перед электромагнитами 9 нарасстоянии углового шага между роликами 5 установлен бесконтактный конечный Выключатель 11, электрическисвязанный с ключом 12, включенным в 55цепь между электромагнитами 9 и источником 13 их питания.Электромагнитный тормоз работаетследующим образом. Р 5 установлены магнитопроводы электромагнита (ЭМ) 9. Перед ЭМ 9 на расстоянии шага между Р 5 установлен переключатель 11, электрически связан"ный с ключом 12, В момент совпаденияосей Р 5 с ЭМ 9 ключом 12 включается цепь питания ЭМ 9....
Магнитная муфта
Номер патента: 1610117
Опубликовано: 30.11.1990
Автор: Корнешов
МПК: F16D 27/01
...жестко закрепленных навалу 4 с помощью, например, штифта11 Таким же образом могут быть подпружинены обе полумуфты в противоположные стороны. Чтобы удержать полумуфту 2 от смещения вдоль вала 4под действием пружин 10 муфта снабжена фиксатором взаимного положенияполумуфт в рабочем положении. Фиксатор выполнен в виде, например, запрессованного поперек муфты в отверстие полумуфты 2 штифта (фиксатора)12, выступающий конец которого входит в широкоходовое отверстие полумуфты 1. Таким образом, полумуфта 2может находиться в двух положениях:рабочем, когда она стоит на Фиксаторе 12 и холостом (муфта разъединена),когда полумуфта 2 под действием пружин 10 смещена по валу 4 до упорав бурт (в торец проушины 11),Магниты 6-9 могут быть...
Клиновой механизм свободного хода
Номер патента: 1610118
Опубликовано: 30.11.1990
Автор: Чемерис
МПК: F16D 41/07
Метки: клиновой, механизм, свободного, хода
...4. По периметру клина 5 намотана обмотка 8 из электропро водящей проволоки, которая соединенапроводами 9 и 10 с источником электрического тока,Соединение одного конца обмотки 8с проводом 9 осуществлено при помощи контактов 11 и 12расположенныхна клине 5 и кронштейне 6. В процессе работы контакты могут смыкаться иразмыкаться, Соединение другого концаобмотки с приводом 10 неразъемное. 50Для установки оптимального зазорамежду контактами 11 и 12 контакт 12снабжен регулировочным винтом 13.Клиновой механизм работает следующим образом. 55При вращении ведущего эксцентрика1 в направлении заклинивания (противчасовой стрелки) клин 5 подталкивается пружиной 7 в клиновую полость 4,контакты 1 и 12 смыкаются, электри.ческая цепь замыкается и клин 5...
Предохранительная муфта
Номер патента: 1610119
Опубликовано: 30.11.1990
Авторы: Гевко, Головатая, Головатый, Радык
МПК: F16D 43/20
Метки: муфта, предохранительная
...9 ведущий вал 1 контактируетс фланцем 8, Шарики 9 обеспечиваютютакже ограничение от продольногосмещения вала 1 относительно полумуфты 4. В целях сокращения потерь.,на трение вал 1 контактирует с полумуфтой 4 через антифрикционную втулку 10. Внутренняя полость между ведомой полумуфтой 4 и валом 1 заполнена рабочей сыпучей смесью 11, например стальными шариками или крошкой из стальной проволоки, перемешан" 15ной с графитом,Дпя предотвращения заклиниваниявинтового ребра 2 и просыпания рабо-.чей смеси 11 зазор Е между наружной. цилиндрической поверхностью отогнутой части винтового ребра 2 и внутренней цилиндрической поверхностьюведомой полумуфты 4 не должен превышать половины наименьшего размератела рабочей смеси, а в случае при" 25менения...
Барабанный тормоз
Номер патента: 1610120
Опубликовано: 30.11.1990
Авторы: Лопухин, Мамити, Поздняков, Путеев
МПК: F16D 65/02
Метки: барабанный, тормоз
...1 г)У с где а- плечо приложения силы Р,действующей на качающуюся пластину со стороны первичнойколодки 2;- плечо приложения силы Яадействующей на качающуюсяпластину со стороны вторичной колодки 3; 15 тг - углы, определяющие положениефрикционной накладки на колодках 2 и 3;К - радиус трения барабана 1; Ь - плечо приложения разжимающего усилия к первичной колодке 2; р(ъ -Й ай чсаа ф а аЫ В- соаВ) 1, евагсаз 9 ф (в(а с в(дя) свау(а(а с сади)-в(3(саад-свв в)Ргсд вв"сс)-ея-ваа(е в)-хй вдй а с1 Рабочую поверхность 9 пластины 8 можно выполнять под углом 1 отиса р сительно вертикали, равным 20 - 23 Эти числовые значения соответствуют 35 результатам расчета, полученным при подстановке в приведенную формулу величин коэффициента трения=0,35 -...
Барабанно-колодочный тормоз
Номер патента: 1610121
Опубликовано: 30.11.1990
Авторы: Вольченко, Князев, Тарасов
МПК: F16D 65/813
Метки: барабанно-колодочный, тормоз
...работает следующим образом.При торможении привод разводит тормозные колодки 2 и они накладками 5 и 6 взаимодействуют с тормозным барабаном 1. Вследствие разной по величине коэффициентов теплопроводности материала фрикционных накладок 5 и металлических накладок 6 большая часть теплоты поглощается последними. Затем теплота посредством теплоотводящего стержня 7 и выпуклой пластины 9, большая часть поверхности которой омывается теплоносителем при любом положении тормозной колодки 2, передается теплоносителю, например раствору аммиака. В результате этого последний превращается в пар. При этом ПОВышается его давление в полой колодке 2, При заданном давлении открываются впускные клапаны 20 и 21 и парообразный теплоноситель по трубопроводам 16...
Шарнирный резино-металлический амортизатор
Номер патента: 1610122
Опубликовано: 30.11.1990
Авторы: Василега, Кичигина, Лисин, Плехун
МПК: F16F 1/38
Метки: амортизатор, резино-металлический, шарнирный
...зазором между наружными поверхностя-ми упругих втулок 7 и стенками отверстий 4.Амортизатор работает следующим об"разом.При установившемся режиме работымашины (не показана) амортизатор обеспечивает нормальные условия работысоединяемых деталей машины, предотвращает передачу между ними крутильных колебаний, вибрации и структурного шума за счет упругих и демпфирующих свойств резинового элемента 3и лишь частично за счет свойств упругих втулок 7 и их взаимодействия сэлементом 3, поскольку деформация элемента 3 в этом режиме работы мала инаходится в заранее заданных пределах,а жесткость упругой втулки 7 меньшежесткости резинового элемента 3. Если амортизатор выполнен с радиальнымзазором между упругими втулкайи 7 иотверстиями 4, то при...
Упругая виброопора
Номер патента: 1610123
Опубликовано: 30.11.1990
Авторы: Бахмудов, Виноградов, Нестеренко, Олехнович
МПК: F16F 3/08
Метки: виброопора, упругая
...путем отвода тепла естественной циркуляцией воздуха,На Фиг.1 изображена упругая виброопора, частичный разрез; на Фиг,2 -вид А на Фиг,1.Виброопора содержит корпус 1 изэластичного материала, выполненный слапами 2 и выступом 3 на его наружной поверхности в средней части и вырезом в виде арки 4, симметрично расположенные относительно корпуса 1опорные элементы 5, выполненные ввиде уголков, прилегающих к лапам 2,и металлический колпак б, размещенный на выступе 3. Опорные элементы5 выполнены с отверстиями 7 для крепления виброопоры посредством болтов8 к фундаменту 9, а металлическийколпак 6 - с углублением 10 для ус-тановки рабочего органа 11.Корпус 1 для уменьшения напряжений в местах переходов к лапам 2 имеет скругления, Параметры корпуса...
Амортизатор
Номер патента: 1610124
Опубликовано: 30.11.1990
МПК: F16F 7/12
Метки: амортизатор
...и собственной частоты амортизатора.На фиг.1 показан амортизатор, час тичный разрез; на фиг.2 - амортизатор, вид сверху.Амортизатор содержит фланец 1, осевое отверстие в котором образовано боковыми поверхностями двух усе ченных конусов, сопряженных меньшими основаниями, В отверстие фланца 1 вставлены втулки 2 и 3. Между фланцем 1 и втулкой 2, а также между фпанцем 1 и втулкой 3 размещены упру гие элементы 4 и 5 в форме усечен" ных конусов с внутренними полостями и боковыми отверстиями, в которых установлены дроссельные втулки Ь, опирающиеся на конусные поверхности фланца 1. Между втулками 2 и 3 размещается дистанционная шайба 7. При монтаже амортизатора фланец 1 крепится к защищаемому прибору, а втулки 2 и 3 - к месту установки прибора....
Виброизолирующее устройство
Номер патента: 1610125
Опубликовано: 30.11.1990
Авторы: Верховская, Литвинов, Шумилин
МПК: F16F 9/04
Метки: виброизолирующее
...нагрузки3с учетом которых суммарные значениянагрузок могут достигать предельныхвеличин. Дня ограничения указанныхдавлений впускной клапан 11 настроенс помощью винта 19 на открытие придостижении допустимой разности давлений Р между рабочей и подпирающейкамерами, что соответствует разностидавлений под клапаном 11 и в полостинад ним. Предохранительный клапан 15настроен с помощью винта 24 на откры"тие при достижении давления Р в под 2.пирающей камере 5.При увеличении нагрузки на вибро изолирующее устройство в рабочую камеру 6 подается сжатый воздух от источника через регулятор 10 так, чтодавление в ней и грузоподъемностьрастут синхронно с ростом нагрузки,Пока давление в рабочей камере 6меньше величины Р впускной клапан11 закрыт,...
Упругоамортизационная опора
Номер патента: 1610126
Опубликовано: 30.11.1990
МПК: F16F 9/14
Метки: опора, упругоамортизационная
...снижения износа. трущихся поверхностей,На чертеже изображена упругоамортизационная опора, продольный разрез. ОУпругоамортизационная опора содержит упругий элемент, жестко закрепленный на подрессоренном элементе исвязанный со скользуном, расположенным в масляной ванне, жестко смонтированной на неподрессоренном, элементе (не показано). Причем упругий элемент образован скользуном, выполненным в виде стакана 1 с несмачивающейжидкостью, в которую опущена плита . 202, расположенная с зазором относительно вертикальных стенок стакана 1,не превышающим радиус вертикальныхкапиллярных отверстий 3, выполненныхв самой плите 2, а пояс 4 боковой поверхности плиты 2 выполнен из материала, смачиваемого жидкостью.Упругоамортизационная опора работает...
Гидравлический демпфер транспортного средства
Номер патента: 1610127
Опубликовано: 30.11.1990
Автор: Максимович
МПК: F16F 9/50
Метки: гидравлический, демпфер, средства, транспортного
...комитета по изобретениям и открытиям пгя ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина,01 Изобретение относится к машиностроению, в частности к конструкции гидравлических демпферов, предназначенных для гашения колебаний подрес 5 соренных масс.Цель изобретения - повышение эффективности демпфирования за счет ступенчатого увеличения сил сопротивления относительному перемещению порш.10 ня и штока.Па чертеже изображен гидравлический демпфер транспортного средства, продольный разрез.Гидравлический демпфер транспортного средства содержит рабочий цилиндр 1, размещенные в нем шток 2 с жестко закрепленными опорными кольцами 3 и втулкой 4, размещенной между последними,...
Аварийный амортизатор
Номер патента: 1610128
Опубликовано: 30.11.1990
Авторы: Кузнецов, Новиков, Теплицкий, Шикин
МПК: F16F 13/00
Метки: аварийный, амортизатор
...10, находящейся .в зацеплении 35 с рейкой 11, кронштейна 12, рейки 13и шестерни 14; Если передаточное отношение кинематической передачи отличается от единицы, то шестерня 14 имеет две зубчатые нарезки на разных40диаметрах. Критическая сила для упругого элемента 9 должна быть большеусилия передачи движения от штока 2к гайке 3 через кинематическую передачу, но меньше, чем сила инерции45вращения штока 2. На штоке 2 и корпусе 1 предусмотрены узлы крепленияс удерживаемым объектом и основанием.1 50,Амортизатор работает в двух режимах: в режиме отслеживания температурного расширения трубопровода и врежиме стопорения его при разрушении. При работе в первом режиме шток ;2 движется в осевом направлении очень медленно (около 10 м/с), а на...
Виброзащитная площадка
Номер патента: 1610129
Опубликовано: 30.11.1990
Авторы: Бабяк, Кулык, Мацюк, Мащакевич
МПК: F16F 15/04
Метки: виброзащитная, площадка
...соотношении 1:3 с диаметром каждой из гранул 1,5 - 2,5 мм позволяет разрыхлять слои 3 песка за счет упругих свойств гранул 5. Составитель А,КисловТехред Л,Сердюкова Корректор Н,Король Редактор И.Касарда Заказ 3122 Тираж 534 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и о гкрытиям пр. ГКНТ СССР 113035, Москва,Ж, Раушская наб., д. 4 /5 Производственно-издательский комбинат "Патент". г,ужгорол, ул. Гагарина,101 Изобретение относится к машиностроению..Цель изобретения - повышение эффективности виброизоляции за счетболее равномерного разрыхления песка,На чертеже изображена виброзащитная площадка, продольный разрезВиброэащитная площадка содержитплатформу 1, основание 2 в виде емкости, установленной на платформе 1и заполненной по...
Устройство для амортизации с регулируемой жесткостью
Номер патента: 1610130
Опубликовано: 30.11.1990
Автор: Шеко
МПК: F16F 15/04
Метки: амортизации, жесткостью, регулируемой
...от области применения устройства можетбыть установлен или подвешен на площадке 1, либо установлен на несущемосновании 6 за или перед площадкой 1.Устройство работает следующим образом.При воздействии на площадку 1 статической или динамической, или и тойи другой вместе взятых нагрузок, направленных вдоль действия силы Рплощадка 1 перемещается в этом женаправлении и ее С-образные отгибы 4сжимают упругие элементы 3, создаваясоответствующую силу сопротивлениянагрузке и амортизируя ее, Послеснятия нагрузки упругие элементы 3возвращают площадку 1 в исходноеположение.При воздействии на площадку 1 тех же нагрузок, направленных вдоль действия силы Р, амортизация осуществляется либо за счет сжатия упругих накладок 14 (фиг. 3 и 5), либо за счет...
Супермаховик
Номер патента: 1610131
Опубликовано: 30.11.1990
Авторы: Валенко, Васильев, Васько, Кудря
МПК: F16F 15/30, F16H 33/02
Метки: супермаховик
...Фиг. 1 изображен супермаховик,общий вид; на фиг, 2 - то же, электрическая схема,Супермаховик содержит вал 1, ступицу 2, на которую навиты два разделенных клеем слоя ленточной намотки3, электрически соединенных с импульс 15ным источником 4 тока, связанным сэлектрическим входом выпрямителя 5.Выход выпрямителя соединен с разноименными токопроводящими слоями ленточной намотки 3 и с разрядным сопротивлением 6, последовательно которому включен коммутатор 7, связанныйс датчиком 8 ускорения угловой скорости вала 1. 25Супермаховик работает следующим образам.При вращении вала 1 импульсный источник 4 тока вырабатывает ЭДС, которая выпрямляется выпрямителем 5 и поступает на двухслойную ленточную намотку 3. При одинаковом изменении оборотов...
Регулирующее устройство
Номер патента: 1610132
Опубликовано: 30.11.1990
Авторы: Аскаров, Дмитриева, Иванов, Мозгов
МПК: F16F 15/30
Метки: регулирующее
...Изобретение относится к машиностроению, а именно к устройствам длярегулирования движения типа махови-,ков, и может быть использовано в механизмах и машинах, у которых существенно различается нагрузка в пределахцикла в рабочем и холостом ходах, дляснижения неравномерности движения,а также в механизмах и машинах с пере 10менным нагрузочным режимом работы.Цель изобретения - увеличение диапазона регулирования и повышение надежности путем иного выполнения соединяющего ведущее и ведомое звенья15элемента.На чертеже изображена кинематическая схема регулирующего устройства.Устройство содержит ведущее зве 20но 1, выполненное в виде стержня,соединенное с двигателем (не показан), и ведомое звено 2, предназначенное для установки на приводномвалу (не...
Такелажная скоба
Номер патента: 1610133
Опубликовано: 30.11.1990
Автор: Топицак
МПК: F16G 15/04
Метки: скоба, такелажная
...8, а штырь 3 - вырезы 9для облегчения доступа к отверстиям8. Штырь 3 снабжен втулкой 10. 25Скоба работает следующим образом.В корпус 1 скобы заводится огонтроса (не показан). Затем в отверстие2 вставляется штырь 3, Его заплечики4 вводятся в ступень отверстий 2. Подштырь 3 вводится пластина 5 до совмещения магнитов.Для извлечения штыря 3 в отверстия8 заводится, например палец руки и,преодолевая усилие магнитов 6 и 7,пластина 5 выдергивается из-под штыря35,3, который затем опускается и вынимается из скобы. В случае заклинива, ния пластины 5 она выбивается ударомпо выступающему за прелелы штыря концу. При этом пластина 5 движется на40величину выступающей части, магниты 6 и 7 не совмещаются, следовательно,усилие магнитов 6 и 7,...
Регулируемый кулачковый генератор волновой передачи
Номер патента: 1610134
Опубликовано: 30.11.1990
Авторы: Кузнецов, Нестеренко, Соловьюк
МПК: F16H 1/00
Метки: волновой, генератор, кулачковый, передачи, регулируемый
...- повышение нагрузочной способности генератора иупрощение его регулировки.На фиг. 1 показан регулируемыйкулачковый генератор волновой передачи, общий вид; на фиг, 2 - разрезА-А на фиг, 1.Регулируемый кулачковый генераторволновой передачи содержит гибкийподшипник 1, опирающийся на два кулачковых сегмента 2, и механизм регулировки расстояния между шарнирами3 установки сегментов 2, Механизм регулирования включает два упругих коромысла 4, евязанных шарнирами 3 ссегментами 2. Коромысла 4 одними концами установлены с возможностью поворота на осях 5, расположенных диаметрально противоположно относительно большой оси генератора, а другимиконцами с размещенными в них роликами6 оперты на узел раздвижения,Узел раздвижения выполнен в видекулачка 7...