Барабанный тормоз

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛ ИСТИЧЕСНРЕСПУБЛИК 1)5 Р 16 0 65/ САНИЕ ИЗОБРЕТЕН ЕЛЬСТВ 1-27 Бюл. У 44ий машиностро 4) 7) острое в бар машин ельсх ниевечносий и, Н,В,Путздняков2(088.8).А. Автомобил1973, с.382,Ло еев эксплуности ти рас Л.: М.ХЧ. кад ГОСУДАРСТ 8 ЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР А ВТОРСКОМУ СИИ(21) 4385322/ (22) 29.02.88 (46) 30.11.90 (71) Могилевс ный институт (72) Г.И.Мами пухин и Ю,П,П (53) 62-592.1 (56) Бухарин Н шиностроение,АРАБАННЫИ ТОРМОЗобретение относится к маш ю и может быть использова анных тормозах транспортн Цель изобретения - повыше тационных качеств и долго утем обеспечения равномер ределения удельных давлен длине фрикционных накладо колодки, так и между накл1610120 риэонтали,ками первичной и вторичной колодок,что способствует также уменьшениювибрационных нагрузок. Внутри тормозного барабана 1 размещены первичная2 и вторичная 3 тормозные колодки,Между ними на оси 7 закреплена промежуточная качающаяся пластина 8 срабочими поверхностями 9 и 10. Разжимной механизм 6 установлен со стороны первичной колодки 2, а неподвиж-,ная опора 11 - со стороны свободного Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в барабанных тормозах транспортных машин.Цель изобретения - повышение эксплуатационных качеств и долговечности путем повышения равномерности распределения удельных давлений на тормозных колодках как по их длине, так и между накладками первичной и вторичной колодки, и соответственно уменьшения вибрационных нагрузок.На фиг.1 изображена схема барабанного тормоза на фиг.2 - промежуточная пластина. Тормоз состоит из тормозного барабана 1 (стрелкой показано направление его вращения), внутри которого концен 15 трично и с зазором относительно тормозного барабана 1 свободно установлены самоустанавливающиеся тормозные колодки 2 и 3 с фрикционными наклад ками 4 и 5. Нажимной конец первичной колодки 2 контактирует с приводным разжимным механизмом 6, Опорный конец первичной колодки 2 контактирует с качающейся вокруг оси 7 промежуточной пластиной 8, которая, в свою очередь, контактирует с нажимным концом вторичной колодки 3. Качающаяся пластина 8 имеет две рабочие поверхности 9 и 10, контактирующие с концами колодок 2 и 3 - наклонную опорную поверхность 9, контактирующую с концом колодки 2, и нажимную поверхность 10, контактирующую с концом колодки 3., Причем нормали к точкам контакта колодок 2 и 3 с рабочими поверхностями55 9 и 10 пластины 8 образуют относительно оси 7 качания пластины 8 плечи а и Ь, соответственно. При этом а сЪ,конца вторичной колодки 3. Для возврата промежуточной пластины 8 висходное положение в ней установлены пружина и стержень. При воздействии разжимного механизма 6 на первичную колодку 2 тормозное усилие черезпромежуточную пластину 8 передаетсяна вторичную колодку 3. 11 ри этом обеколодки 2 и 3 с одинаковым удельнымдавлением прижимаются к тормозномубарабану 1. 3 з.п. ф-лы, 2 ил. Вторичная колодка 3 другим концом контактирует с наклонной поверхностью опоры 11, Для удержания колодок 2 и 3 в отжатом от тормозного барабана 11 положении нажимной конец колодки 2 поджат к разжимному,механизму 6 по-, средством возвратной (стяжной) пружины 12. Опорный конец той же колодки 2 поджат пружиной 13 к рабочей наклонной поверхности 9 качающейся вокруг оси 7 пластины 8, Нажимной конец колодки 3 поджат пружиной 14 к . рабочей поверхности 1 О опорной пластины 8, а другой конец колодки 3 поджат пружиной 15 к наклонной поверхности опоры 11. Другие концы пружин 12-15 закреплены на щите 16. Причем линии действия пружин 12 - 15 нормальны к поверхности разжимного механизма 6, пластины 8 и опоры 11, к которым прижимают соответствующие конц колодо г и 3.Пластина 8 в исходном положении удерживается при помощи закрепленного на тормозном щите 16 стержня 17,входящего в прорезь 18 пластины 8, ивозвратной пружины 19. Колодки 2 и3 предохранены от соскальзывания с пластины 8 щитом 16 и щекой 20, закрепленной на пластине 8 или щите 16. Разжимной механизм 6, ось 7 и опора 11 закреплены на тормозном щите 16,Стержень 17 может быть выполнен в виде эксцентрика дпя регулировки положения пластины 8 по вертикали и гоДпя того, чтобы колодки 2 и 3 развивали одинаковые моменты трения,необходимо обеспечить равные приводные усилия к ним, т,е. сила, приложенная к нажимному концу вторичной колодки 3 со стороны качающейся пластины 8,1610120 з 1 п ч сов (г + в 1 п 9 сов 0 ) ь, (чЬвй г2 зм -- р - " - (ч) созн +-Ып г-вп 6Кр(сов 5 =сов 1 г)У с где а- плечо приложения силы Р,действующей на качающуюся пластину со стороны первичнойколодки 2;- плечо приложения силы Яадействующей на качающуюсяпластину со стороны вторичной колодки 3; 15 тг - углы, определяющие положениефрикционной накладки на колодках 2 и 3;К - радиус трения барабана 1; Ь - плечо приложения разжимающего усилия к первичной колодке 2; р(ъ -Й ай чсаа ф а аЫ В- соаВ) 1, евагсаз 9 ф (в(а с в(дя) свау(а(а с сади)-в(3(саад-свв в)Ргсд вв"сс)-ея-ваа(е в)-хй вдй а с1 Рабочую поверхность 9 пластины 8 можно выполнять под углом 1 отиса р сительно вертикали, равным 20 - 23 Эти числовые значения соответствуют 35 результатам расчета, полученным при подстановке в приведенную формулу величин коэффициента трения=0,35 - 0,45. Дпя обеспечения симметричного, наИболее близкого к равномерному, 4 О износа фрикционных накладок вторичной колодки 3, которая в данномфслучае благодаря подвижности пластины 8 работает как активная колодка, последняя должна опираться на поверхность 11 под углом наклонаДня упрощения конструкции можно совместить опору 11, взаимодействующую с вторичной колодкой 3, с корпусом разжимного механизма 6.50 которые прижимают опорный конец первичной колодки 2 к рабочей наклонной поверхности 9 качающейся вокругоси 7 пластины 8. 11 оследняя, в своюочередь, рабочей поверхностью 10 передает на нажимной конец вторичнойколодки 3 силу, составляющую Ь/ачасть от силового воздействия первичной колодки 2 на поверхность 9 пластины 8, причем соотношение Ь/а выбрано таким образом, чтобы обеспечивалось равенство нажимных усилий на концах колодок 2 и 3, т.е. усилие, передаваемое первичной колодке 2 от разжимного механизма 6, при этом равноусилию, передаваемому вторичной колодке 3 качающейся пластиной 8. Далее вторичная колодка 3 под действием указанной силы прижимается к тормозному барабану 1, создавая в местахконтакта фрикционной накладки 5 и тормозного барабана 1 силы, которые прижимают другой конец колодки 3 к наклонной поверхности опоры 11. Формула изобретения должна быть равна силе, с которой разжимной механизм 6 действует на нажимной конец первичной колодки 2,Для обеспечения равных приводных усилий к колодкам 2 н 3, необходимоГ Тормоз работает следующим образом.При воздействии разжимного механизма 6 на нажимной конец первичной колодки 2, последняя, преодолевая сопротивление пружины 12, прижимается к тормозному барабану,1, создавая в местах контакта фрикционной накладки 4 и тормозного барабана 1 силы,выдерживать следующее соотнош(.ниемежду плечами сил, действующих а качающуюся пластину 8 со стороны колодок 2 и 3, найденное из условия равновесия пластины 8) 1ви м здпм+)-в 1 ЯвиЩ+Ю"мЧЦ виФсов 9- соз о" С - расстояние от центра вращения барабана 1 до точки контакта первичной колодки 2 снаклонной поверхностью пластины 8;- угловая координата точкиконтакта первичной колодки2 с наклонной поверхностьюпластины 8;- коэффициент трения пары наклад -киколодок 2 и 3 - барабан 1;.- угол наклона рабочей поверхности 9 пластины 8 со сторо-ны первичной колодки 2, обеспечивающий симметричный износ накладок колодок 2 и 3 1, Барабанный тормоз, подержан(1 пй тормозной барабан, первичную и вторичЗаказ 3721 Тираж 536 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 ную самоустанавливающиеся тормозные вколодки с рикционными накладками,концентрично установленные с зазоромвнутри барабана с возможностью воздействия одной колодки на другую,возвратные пружины, установленные наконцах колодок, разжимной механизм,установленный на тормозном щите свозможностью взаимодействия с первичной колодкой, промежуточную пластину, установленную между концамитормозных колодок с возможностью взаимодействия с ними рабочими поверхностями, и опору, закрепленную натормозном щите с возможностью взаимодействия со свободным концом вторичной тормозной колодки, о т л и ч аю щ и й с я тем, что, с целью повышения эксплуатационных качеств и долговечности путем повышения равномерности распределения удельных давлений на тормозных колодках, промежуточная пластина выполнена с осью, закрепленной на тормозном щите, и установлена на этой оси с возможностьюкачания относительно ее, боковая рабочая поверхность промежуточной. пла 4стины со стороны первичной тормознойколодки выполнена наклонной, а состороны вториччой колодки - параллельной оси симметрии тормоза, причемнормаль в точке контакта промежуточной пластины с первичной колодкой крабочей поверхности промежуточнойпластины расположена относительнооси качания на плече меньшем, чемплечо, образованное нормалью в точке контакта промежуточной пластины свторичной колодкой к рабочей поверхности промежуточной пластины относительно оси качания. 2. Тормоз по п.1, о т л и ч а ю.щ и й с я тем, что опора выполненав виде корпуса разжимного механизма,3. Тормоз по пп,1 и 2, о т л и -ч а ю щ и й с я тем, что он снабженвозвратной пружиной и ограничительным стержнем, а промежуточная пластина выполнена с прорезью, в которую25 они установлены,4. Тормоз по пп.1-3, о т л и ч а -ю щ и й с я тем, что ограничительныйстержень выполнен в виде эксцентрика.