Патенты опубликованные 23.05.1985

Номер патента: 1157265

Опубликовано: 23.05.1985

Авторы: Сергеев, Усик, Шляпин

МПК: E21F 5/20

Метки: водовоздушный, эжектор-пылеуловитель

...сил капли шлама стекают по ловушкам вниз на поддон и далее в шламоотводящий канал 7 за пределы эжектора-пылеуловителя. Очищенный от пыли, капель шлама и водяного тумана воздух выбрасывается в атмосферу.Все это приводит к относительно невысокой эффективности улавливания пыли ишлама, что ухудшает санитарно-гигиенические условия труда на рабочих местах,Цель изобретения - повышение эффективности улавливаНия пыли и шлама за счетсгущения пылеводяного потока,Поставленная цель достигается тем, чтоводовоздушный эжектор-пылеуловитель, содержащий корпус коробчатой формы, эжек- З 5тирующую форсунку и пластинчатый шламоуловитель с обтекателем и с бесщелевымиловушками шлама, снабжен закрепленнымвнутри корпуса между шламоуловителем...

Номер патента: 1157266

Опубликовано: 23.05.1985

Авторы: Кемеров, Муниров, Сарин, Чешейко, Шивкун

МПК: E21F 13/00

Метки: крепи, механизированной, секций, транспортирования

...основания крепи и оси крепления 2.Недостатком известного устройства является его большая высота с транспортируемой секцией, так как йоследняя устанавливается на ходовые части сверху.Цел ь и зоб ретени я - умен ьшен ие га ба 35ритов секции по высоте для обеспечениявозможности транспортирования секций механизированной крепи по горным выработ кам без разборки,Поставленная цель достигается тем, чтоустройство для транспортирования секций механизированной крепи, содержащее две ходовые тележки, каждая из которых содержит колесные пары, жестко соединенные срамой, поворотную платформу, связанную срамой вертикальной осью и имеющую упорыдля удержания основания крепи и оси45:крепления, снабжено установленными надоснованием крепи навстречу одна...

Номер патента: 1157267

Опубликовано: 23.05.1985

Автор: Грамм

МПК: E21F 13/00

Метки: погрузочная

...привода механизмы регулирования нагребающих лап, конвейера и хода движителей и гидромоторы привода ходовойчасти, конвейера и нагребающих лап,сообщенные с напорными линиями гидронасосов, механизмы регулированияскоростей перемещения нагребающихлап; хода движителей и конвейеравыполнены в виде гидроцилиндрових управления с подпружиненнымипоршнями, поршневые полости которыхсообщены с напорными линиями гидронасосов привода ходовой части,нагребающих лап и конвейера,приэтом поршень гидроцилиндра управления хода движителей выполнен двуступенчатым с равными площадями ступеней, а насосы привода иагребающихлап, конвейера и хода движителейвыполнены регулируемыми ло производительности с регулировочными органами, которые связаны со штоками...

Номер патента: 1157268

Опубликовано: 23.05.1985

Авторы: Ененко, Зверев, Кузнецов, Ткаченко, Шевченко

МПК: E21F 13/02

Метки: монорельсовая, подвесная

...подвесная монорельсовая установка до переноски концевого блока и концевой балки, общий вид; на фиг. 2 - концевой блок в соединении с концевой балкой; на фиг. 3 - концевой блок и концевая балка, вид сверху; на фиг. 4 - концевой блок в соединении с концевой балкой и дополнительной кареткой; на фиг. 5 - на концевой блок, концевая балка и дополнительная каретка, вид сверху; на фиг, 6 - подвесная монорельсовая установка после переноски концевого блока и концевой балки на новое место, общий вид; на фиг, 7 - концевой блок с поднятой концевой балкой в процессе переноски на новое место; на фиг.8 - концевой блок с поднятой концевой балкой и дополнительной кареткой в процессе переноски.Монорельсюная подвесная установка содержит приводную 1 и...

Номер патента: 1157269

Опубликовано: 23.05.1985

Авторы: Головин, Грубов, Квон, Роот, Савичев, Храмцов

МПК: E21F 15/10

Метки: пневмозакладочная, шнековая

...ребрами 10, которые расположены под углом 120 одно к другому и установлены в направляющих пазах 11 смесительной камеры 5, что позволяет обратному клапану 9 совершать осевое перемещение, Выходной конец вала 12 шне -ка 1 выполнен с цапфой 13 и посредством опорного подшипника 14 (например, радиально-сферического) установлен во внутренней полости обратногоклапана 9, При этом внутренняя обойма подшипника 14 посажена на цапфе13 неподвижно, а наружная обоймаустановлена в гнездеобратного клапана 9 с воэможностью осевого перемещения. Кроме того, на конце вала12 во внутренней полости обратногоклапана 9 между его передней стенкой15 и опорным подшипником 14 установленаспиральная пружина 16 с возможностьюразжиматься. Обратный клапан 9...

Номер патента: 1157270

Опубликовано: 23.05.1985

Авторы: Похорилер, Шкляр

МПК: F01D 19/02

Метки: прогрева, турбины, цилиндра

...= К, 1 ГР-Е первийлинейный преобразователь 19 - функцию КС + К, второй линейный преобразователь 21 - функцию 1 сС + Кгде Е, в . 1 - постоянные величины;С - расход пара.Выход блока 11 подключен к входамблока 12 вычисления характерной разности температур ротора, куда подключены также через функциональный преобразователь 16 датчик режима работы 270 4турбины б и ддтчик 5 температурыпара в характерном сечении ротора,Блок 12 содержит элемент 22 дифференцирования, вход которого соединен свходом блока 12, а выход подключенк первому входу элемента 23 деления,к второму входу которого через третийлинейный преобразователь 24 подключенвход блока 12. Выход элемента 23 деления подключен к первому входутретьего суммирующего элемента 25,второй и третий...

Номер патента: 1157271

Опубликовано: 23.05.1985

Авторы: Попкова, Похорилер

МПК: F01D 21/04

Метки: зазоров, осевых, паровой, проточной, турбины, цилиндра, части, эксплуатационного

...основной16 и дополнительный 17, выполненыодинаково, каждый иэ них содержит множительный элемент 29, два линейныхпреобразователя 30 и 31 и сумматорусилитель 32 (на фиг, 1 показановыполнение только блока 16). Первыйвход множительного элемента 29 соединен с одним входом блока 16, авторой вход через линейный преобразователь 30 - с другим входомблока .16. Линейный преобразователь30 выполняет операцию усиления сигнала, поступающего на его вход, исуммирование его с заданной постоянной величиной. Выход множительногоэлемента 29 соединен с первым входомсумматора-усилителя 32, второй входкоторого соединен через линейныйпреобразователь 31 с входом блока 16.Линейные преобразователи 30 и 3 1выполняют одинаковые преобразования,но имеют разные...

Номер патента: 1157272

Опубликовано: 23.05.1985

Авторы: Вишнев, Пресс, Сметанин

МПК: F01N 1/10

Метки: глушитель, пневматического, устройства, шума

...регу.лируемым,не обеспечивает достаточной эффективности шумоглушения,Белью изобретения является повышениеэффективности шумоглушения,Указанная цель достигается тем, что глушитель шума для пневматического устройства,имеющий цилиндрический корпус с расшири.тельной камерой и входным штуцером икольцевой электромагнит, дополнительносодержит по меньшей мере две пластины,верхнюю и нижнюю, из немагнитного спечен.ного воздухопроницаемого материала, размещенные в расширительной камере и образую.щие рабочую камеру, заполненную мелкодис.персным металлическимпорошком, и возду.хонепроницаемый отражатель, причем послед.ний установлен на нижней пластине со стороны штуцера соосно с ним.На чертеже изображен .глушитель, осевоесечение,Глушитель шума...

Номер патента: 1157273

Опубликовано: 23.05.1985

Авторы: Варва, Климчук

МПК: F02D 1/04

Метки: внутреннего, вращения, двигателя, регулятор, сгорания, частоты

...в положении начала пусковой подачи; ца фиг. 2 - то же, в положении конца пусковой подачи;4 О на фиг. 3 - график перемещения органа дозирования в зависимости от частоты вращения двигателя.Регулятор содержит чувствительный элемент,45 выполненный в виде подпружиненной муфты 1, взаимодействующей с центробежными гру. эами 2. В муфте 1 с возможностью качания и относительного перемещения установлен главный рычаг 3, нижний конец которого шарнирно 56 соединен с поворотным звеном 4, которое при помощи пружины 5 связано с рычагом 6 управления топливоподачи, имеющим общую со звеном 4 ось качания, расположенную в корпусе регулятора, Верхний конец рычага 3 55 соединен с тягой 7, связанной с органом доэирования топливоподачи не показан). .В верхней...

Номер патента: 1157274

Опубликовано: 23.05.1985

Авторы: Епур, Федоров, Чернавский

МПК: F04B 35/04

Метки: компрессор

...клапан 7 снабжен пружиной 8 и размещен в головке 9 цищщдра 4, Там же установлен упругий элемент 30, связанный с пружиной 8 нагие. тательиого клапана 7. Поршень 5 снабжен пружиной 11. Головка 9 цилиндра 4 подклю чена к линии 12 нагнетания. Компрессор имееттакже линию 13 всасывания, В головке 9 цилиндра 4 доцолнительио установлен охватывающий пружину 8 нагнетательного клацала 7 стакан 14 и выполнены вэаимодейст. вующий со стаканом 14.улор 15 и сквозной канал 16, сообщенный с линиями 13 и 12 всасываиия и нагнетания компрессора соот. ветственно при помощи регулируемого вентиля 17 и капиллярной трубки 18, а уп. рутий элемент 30 связан с пружиной 8 п 3 е помощи стакана 34.Регулируемый вентиль содержит корпус 19, перегородку М,...

Номер патента: 1157275

Опубликовано: 23.05.1985

Авторы: Гинзбург, Дементьева, Зельдич, Остапущенко

МПК: F04B 39/16

Метки: компрессорная

...и.воэдухоохладитель 3 по нагреваемой стороне -между камерой 2 осушки и испарителем 4.К компрессору на выходе последовательно подсоединены маслоотделитель 10 и ресивер 11, а к вакуумному испарителю 4 ввакуумный конденсатор 12 и водоструйный насос 13Охладитель 6 и конденсатор 12 снабжены контуром 14 охлаждения проточной водой,Компрессорная устанонка работаетследующим образомВлажный воздух поступает в камеру 2 осушки, где водяные пары-иэвоздуха абсорбируются раствором сорбента (например, хлористого лития).Осушенный воздух поступает в первую ступень сжатия компрессора 1,где сжимается.Сжатый воздух поступает в трубныйпучок межступенчатого воздухоохладителя 3, где охлаждается, нагреваяраствор сорбента.Из воэдухоохладителя 3 сжатыйвоздух...

Номер патента: 1157276

Опубликовано: 23.05.1985

Авторы: Ермаков, Краснов

МПК: F04D 1/00

Метки: замещения, насос, пневматический

...упругая кольцевая втулка, причем пакет трубок размещен в последней,Кроме того, трубки могут быть выполнены капиллярными,На фиг. 1 схематически представлен пневматический насос замещения, продольныйразрез; иа фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1(первый вариант выполнения); на фиг,3 -то же, второй вариант выполнения.Пневматический насос замещения имеет 4 фкорпус 1 с днищем 2, в котором размещенпакет 3 трубок 4, выполненных с возможностью относительного вертикального перемещения. Днище 2 корпуса 1 выполнено в виде эластичной мембраны с отверстием 5, вкотором установлена упругая кольцеваявтулка 6, причем пакет 3 трубок 4 размещен в последней.Трубки 4 могут быть выполнены капилляриыми,2Корпус 1 закрыт крышкой 7, к которойподсоединено устройство 8...

Номер патента: 1157277

Опубликовано: 23.05.1985

Авторы: Горбульский, Митрофанов, Одинцов

МПК: F04D 19/04

Метки: вертикальный, насос, турбомолекулярный

...ротора, обьем которого .ограни.чеи, а увеличение диаметра колоколообраз.ного ротора невозможно из.за высоких механических напряжений, возникающих при егоработе.Целью изобретения является повышениепрои зводительйости.Укаэанная цель достигается.тем, что ввертикальном турбомолекулярном наоосе,содержащем раэмещеииыи в корпусе вал, накотором установлен колоколообразный ротор,и два радиальных магнитных подшипника,в корпусе дополнительно размещена неподвиж-иая цилнндричвская вставка и один поднппт-,ник расположен между ротором и встзвкой,а другой - между вставкой и взлом,2 На чертеже изображен предлагаемый насос,продольный разрез.Вертикальный турбомолекулярный насос содержит корпус 1, размещенный в нем вал 2,на котором установлен...

Номер патента: 1157278

Опубликовано: 23.05.1985

Авторы: Дубровский, Соколов, Хрусталев

МПК: F04D 29/10

Метки: насос, центробежный

...жидкости,поступающей в уплотнение, в результате чегойроисходят значительные потери мощности изза возникающих дополнительных сил тренияв уплотнении и преждевременный износдеталей уплотнения.Цель изобретения - повышение КПД путемснижения механических потерь в уплотненииза счет снижения давления затворной жидкости.ЗО Указанная цель достигается тем, чтов центробежном насосе, содержащем установленное в корпусе рабочее колесо, сальниковое уплотнение, трубку подачи затворной З 5 жидкости, сообщенную входным отверстием с полосп.ю корпуса, а выходным - с уплотнением, я отвод, входное отверстие трубки расположено на уровне выхода из колеса, а ось отверстия перпендикулярна оси вращения О колеса и нересекается с нею,На чертеже изображен...

Номер патента: 1157279

Опубликовано: 23.05.1985

Авторы: Василенко, Ободяк

МПК: F04D 29/66

Метки: кавитационного, лопастного, насоса, органов, рабочих, разрушения, снижения

...соединенного с ним предвключенного шнека 3 меньше частоты вращения инасос 5 О ного колеса 4 гндромуфты и, следовательно, вращающегося с той же частотой центробеж.ного колеса 2 на величину определяемую условием отсутствия кавитационного разруше. ния предвключеняого шнека 3, Если подача 55 Насоса, например, понижается, нагрузка яа паек 3, а вместе с ним на турбинное колесо 5 пщромуфты возрастает, что приводит к увеличению скольжения колеса .5 относитель.но колеса 4. С помощью патрубком 8 и 9можно всегда обеспечить такую степень опо.рожяения полости б гидромуфты, прн которой величина скольжения изменяется пропор.цяонально изменению величины подачи, Тзккзк шнек 3 жестко соединен с колесом 5, врезультате прямопропорционально...

Номер патента: 1157280

Опубликовано: 23.05.1985

Авторы: Антонов, Кононенко, Рабчинский

МПК: F04F 1/20

Метки: эрлифта

...погружением эрлифта,и давлением в смесителе через слой твердогоматериала протекает фильтрационный поток,который поступает через всасывающее устрой.57280 2 10 15 20 25 Если после прекращения подачи импульса рабочего тела давление в смесителе не увели. чивается, т. е, фильтрационный поток отсутствует, то подают промывочную воду во вса. сывающее устройство. Промывочная иода, про. ходя через всасывающее устройство и подаю. щую трубу, выполняет функцию фильтрационного потока. После этого процесс очистки осуществляют так же. Если после подачи 55 ство и подающую трубу в смеситель, размывает закупорку и заполняет подъемную трубуПо мере заполнения подъемной трубы умень.швется перепад давления на слое твердогоматериала, так как давление в...

Номер патента: 1157281

Опубликовано: 23.05.1985

Автор: Бубнов

МПК: F15B 15/26

Метки: пневмоцилиндр

...усилия.Целью изобретения является повышение надежности пневмоцнлиндра в работе,Указанная цель достигается тем, что в пневмоцклиндре, содержащем корпус, составной поршень со штоком, ЗО размещенный в корпусе с образованием поршневой и штоковой.полостей, тормозное устройство, размещенное в кольцевой камере, образованной частями поршня и выполненное в виде подпружиф35 ненных тормозных колодок и эластичного кольцевого элемента, установленных с воэможностью взаимодействия, шток снабжен упорами, части поршня установлены с возможностью ограниченного перемещения одна относительно другой и между упорамиштока, а эластичньй элемент выполнен упруго- герметичным. На Фиг, 1 представпен пневмоцилиндр, разрез; на фиг, .2 - сечениеА-А на фнг....

Номер патента: 1157282

Опубликовано: 23.05.1985

Авторы: Асланов, Бродский, Илясов, Исаев, Полякова

МПК: F15C 3/00

Метки: амплитуде, аналогового, импульсов, модулированных, пневматического, последовательность, преобразования, сигнала, электрических

...пневматических импульсов, модулированных по амплитуде входного сигнала, и воздействие пневматически импульсным 15 сигналом на пьезокерамическую пластину, на токопроводящих поверхностях которой прн этом формируются электрические импульсы выходного сигнала, модулированные по амплитуде входного 2 О сигнала, причем в промежутках между импульсами осуществляется выравнивание потенциалов токопроводящих поверхностей пьезокерамической пластины, 25На Фиг, 1 изображено устройство, работающее по предлагаемому способу; на фиг, 2 - основной узел устройства; на фиг. 3 - диаграммы работы устройства. ЗОУстройство содержит струйный генератор, состоящий из питающего сопла 1, приемного канала 2 и обтюратора 3, приводимого в движение двигателем 4,...

Номер патента: 1157283

Опубликовано: 23.05.1985

Авторы: Богачев, Мазур, Щипчиков

МПК: F16B 2/18

Метки: зажим, разъемного, соединения

....15 одинаков, на них имеются тажке сопрягаемые конусные поверхности А, Внутри винта 2 находятся пружина 17, поджатая гайкой 18, и шток 19, связанный через муфту 20 предельного крутящего момента с электроприводом 21, Муфта 20 предельного крутящего момента состоит из полумуфт 22 и 23. Полумуфта 22 через скользящее шпоночное соединение .24 постоянно связана сштоком 19 и с необходимым усилием пружиной 25 поджимается кполумуфтд 23, закрепленной неподвижно на винте 2, На торцовых поверхностях 26 и 27 обеих полумуфт 22 и 23 имеются радиально расположенные зубья 28 и 29 с односторонне скошенным профилем6 и 8 аПри фиксации фланцев 3 и 4, взаимное расположение которых изменяется в заданных пределах, винт 2, упираясь своим заходным конусом Г в...

Номер патента: 1157284

Опубликовано: 23.05.1985

Авторы: Дереченик, Исаков, Минченя, Удовидчик

МПК: F16C 11/06

Метки: карданный, шарнир

...относительно оси О в сторону действующего момента М на угол, обусловленный радиальным зазором в сопряжении и податливостью зубьев. На зубья З 5вилок действует радиальная сила К ,равная где И - нагружающий крутящий момент;Н - высота крестовины (расстояниемежду торцами соосных шиповкрестовины);- длина тела качения,45Радиальная сила К вызывает дефор.мации зубьев вилок. При этом зубвилки подвержен сложной деформации,включающей его изгиб относительнооси у-у на величину Г по направлению 50действия изгибающей силы К и закручивание на величину угла под действием закручивающего момента М. Приэтом величина закручивающего моментаМ,приложенного к зубу вилки, равна гдето= - расстояние от направления приложения радиальной силыК (середины...

Номер патента: 1157285

Опубликовано: 23.05.1985

Авторы: Анисимов, Горбунов, Гоц, Красулин, Наговицын

МПК: F16C 33/10

Метки: комбинированной, подшипник, скольжения, смазкой

...частично вымывает консистентную смазку 7 иэ канавки 6 через. дополнительное маслоподводящее отверстие 8, что препятствует разрушению антифрикционного слоя полувкладышей 3 и 4, особенно в периоды обкатки, пуска и останова, когда количество масла в зазоре 10 минимально. Укаэанные соотношения размеров дополнительного маслоподводящего отверстия 8 и канавки 6, которые для подшипника скольжения коленчатого вала двигателя внутреннего сгорания равны 0,95-1,0 диаметра от-верстия 5, обусловлены необходимостью обеспечения неразрывности потока смазки в зазоре 10 и прочностью полувкладьппей 3 и 4,Составитель Б. МоисееТехред С.Мигунова едактор О. Голова 3313/34 Тираж 812 ВНИИПИ Государственного комитета ССС по делам изобретений и открытий 113035,...

Номер патента: 1157286

Опубликовано: 23.05.1985

Авторы: Булавин, Вардашкин, Воронин, Молчанов, Перелыгин, Харитонов

МПК: F16C 35/06

Метки: качения, корпус, монтажа, подшипника

...узла,Цель изобретения - расширениеобласти применения способа на случай монтажа роликового коническогоподшипникаПоставленная цель достигаетсятем, что при способе монтажа подшийника качения в корпус, заключающемсяв том, что наружное кольцо подшипника устанавливают в посадочном гнездеэталонного корпуса, нагружают силой,измеряют перемещения поверхности одного из колец, рассчитывают ширинуканавки на цилиндрической поверхности гнезда в соответствии с результатами измерений, растачивают канавку расчетной ширины в рабочем корпусе и устанавливают подшипник в гнездо, наружное кольцо запрессовываютв эталонный корпус, измеряют линейные и угловые перемещения конической поверхности наружного кольцапод действием усилия запрессовки,а канавку...

Номер патента: 1157287

Опубликовано: 23.05.1985

Авторы: Лапшин, Токарев

МПК: F16C 39/06

Метки: магнитное, разгружающее

...магнитов 4, к одноименнополюсным поверхностям М и 5которых прилегают соответственно на;ружный 5 и внутренний 6 магнитопроводы. В магнитопроводах между секциямипостоянных магнитов выполнены радиальные пазы 7, которые не доходятдо притягивающих поверхностей 8 н 9магнитной системы на толщину магнитопроводного диска 10. Радиальные пазымогут быть заполнены немагнитным ма".териалом, например эпоксидной смолой.Устройство работает следукпцим образом. Рабочий магнитный поток, создаваемьпЪ каждой секцией постоянных магнитов (на фиг.1 показан пунктирнымистрелками), направляется, наружным 5 э и внутренним б магнитопроводами кнритягивакпцим поверхностям магнитнойсистемы 8 и 9, на расстоянии рабочего зазора от которых находятся притягивакщие...

Номер патента: 1157288

Опубликовано: 23.05.1985

Авторы: Зеленов, Иванин, Индейкин

МПК: F16D 23/06

Метки: блокирующим, другим, жестко, зубчатым, кольцом, коробки, одно, передач, сборки, связанными, синхронизатора, ступенчатой, узел

...блокирующего кольца на шлицевом участке стуг: пицы зубчатого колеса до упора в торец последнего и закрепление стопорами блокирукщего кольца от осевого перемещения на ступице зубчатого ко-. леса, перед установкой блокирукщего кольца в теле последнего выполняют параллельные оси его шлицевого участка, равномерно расположенные по ок 1 ружности технологические отверстия с внутренними выступами, причем каждое технологическое отверстие образовано двумя отверстиями, расположенными одно относительно другого с зксцентриситетом, внутренний выступ технологического отверстия образован смещением отверстий, расположен над .шлицевой впадиной шлицевого участка блокирукщего кольца и радиально направлен от центра блокирующего кольца к его периферии, а...

Номер патента: 1157289

Опубликовано: 23.05.1985

Авторы: Афанасьев, Дьяченко, Ефимов, Стефанович

МПК: F16D 3/74, F16D 41/20

Метки: муфта, упругая

...деформацией выступами 6 и 7, а полумуфты фиксируются от 30осевого перемещения при помощи стопорного кольца 8,Упругое звено может состоять иэдвух или более дисков 9 и 10, междукоторыми размещен профилированныйдиск 11, жесткость которого вьппежесткости дисков 9 и 10.Предлагаемая муфта работает следующим образом.Крутящий момент от .ведущего вала ,б3 передается на ведущую полумуфтуа от нее через упругий диск 5 - наведомую полумуфту 2 и ведомый вал 4.При резком изменении крутящего момента полумуфта 1 проворачивается на не-который угол относительно полумуфты2, Выступы 6 и 7 полумуфт сближаются,изгибая упругий диск 5, который ивоспринимает колебания нагрузки навалах. Исполнение упругого элемента И 1в виде пакета дисков...

Номер патента: 1157290

Опубликовано: 23.05.1985

Автор: Фарбер

МПК: F16D 49/08

Метки: ленточный, тормоз

...процесса торможения. 2 ОНа чертеже схематично изображен ленточный тормоз с электромагнитным приводом.Ленточный тормоз состоит из тормозного барабана 1, обхваченного 25 тормозной лентой 2, выполненных иэ ферромагнитного материала. Набегающий конец тормозной ленты 2 закреплен на неподвижной раме 3 через пружину 4 и связан с качающимся рычагом зО 5 обратной связи. Сбегающий конец 6 тормозной ленты 2 связан с рычагом 7 управления. Тормозной барабан 1 выполнен полым и внутри него на его цилиндрической поверхностипараллельно образующей барабана уложена обмотка 8 возбуждения, электрически соединенная с коллектором 9,расположенным на валу 10 тормозного барабана 1. Токосьемные щетки 11 электричес- ар ки соединены с источником 12 питания...

Номер патента: 1157291

Опубликовано: 23.05.1985

Авторы: Кривелев, Леках, Осипов

МПК: F16D 49/16

Метки: замкнутый, колодочный, нормально, преимущественно, приводом, тормоз, электромагнитным, эскалаторов

...привода. Горизонтальное расположение горизонтальных тяг траверсы и обоймы является оптимальным при наличии вертикальных тяг одинаковой длины, В противномслучае технологически сложно осущест.вить шарнирное соединение обоймы снижними концами тяг.Электромагнит привода для обеспечения надежной работы должен бытьтакже расположен внутри прямоугольной рамки исвязан е серединой ее, горизонтальной тяги, так как расположение его за упомянутой рамкой приведет к консольному приложению силы от привода и, как следствие, к перекосам, к заклиниваниям и т,д., т,е.при ином размещении электромагнига относительно рамки будут нарушены условия его установки, что приведет к несоосному приложению нагрузки к якорю электромагнита, а в конечном случае - к потерям...

Номер патента: 1157292

Опубликовано: 23.05.1985

Авторы: Кузьменко, Ярославцев

МПК: F16F 5/00

Метки: амортизатор, гидравлический, подвески, средства, транспортного

...заполнены рабочей жидкостью.С помощью проушины 23 амортизатор крепится к раме транспортного сред" ства, с помощью проушины 24 - к неподрессоренной насти транспортного средства.Вариант выполнения золотникового устройства (фиг.З) отличается от золотникового устройства (фиг,1) тем, что рабочая жидкость в нем иэ камеры 5 прямого хода подводится в камеру 9, а отводится в камеру б обратного хода из полости стержня 11.Клапаны в амортизаторе могут быть установлены и по иному, например рабочий клапан сжатия и впускной кла.пан - в днище рабочего цилиндра, клапан отдачи - в поршне, а перепускной клапан для перепуска жидкости из компенсационной камеры 9 в камеру б обратного хода - в верхней части камеры 6 обратного хода. В обоих случаях при...

Номер патента: 1157293

Опубликовано: 23.05.1985

Авторы: Белозеров, Герасимов, Немировский, Радионов

МПК: F16F 6/00

Метки: амортизатор

...частей 1 и 2 корпуса, обращенные к промежуточной массе 3, выполнены в виде конусов, обращенных один к другому большимиоснованиями, промежуточная масса 3представляет собой два конуса, обращенных один к другому большими основаниями, перпендикулярными большимоснованиям частей корпуса, и источники 5 питания, т,е, источники магнитного поля, установленные нз больших основаниях промежуточной массы 3,ориентированные одноименными полюсами навстречу один к другому, Свободная полость б корпуса тоже можетбыть заполнена рабочей жидкостью 4,а для обеспечения герметичности устройства установлено магнитожидкостноеуплотнение 7. Иежду источниками 5питания установлены ограничители 8.Промежуточная масса 3 имеет внешнююФорму конусов, аналогичную...

Номер патента: 1157294

Опубликовано: 23.05.1985

Авторы: Акопян, Вайда, Сикач

МПК: F16F 9/04

Метки: пневматический, упругий, элемент

...соединенные транзисторный ключ и фотоэлектронную пару ивзаимодействующую с ней светонепроницаемую шторку, выполненную в видерычага, состоящего из двух шарнирносоединенных пластинчатых элементов,имеющих щелевые окна, свободныйконец одного из которых закреплен накронштейне, а свободный конец другогоэлемента посредством тяги шарнирносвязан с поршнем.На фиг. 1 изображен пневматическийупругий элемент, частичный разрез;на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1;на фиг. 3 - шторка фотоэлектроннойпары; ка фиг, 4 - принципиальнаясхема автоматической системы управленияПневматический упругий элементсодержит рабочую камеру, выполненную в виде резинокордной оболочки 1,на верхнем торце которой закрепленаопорная плита 2 и пустотелый поршень3 с демпферной...