Патенты опубликованные 15.12.1981
Шарнирный неразъемный подшипник скольжения
Номер патента: 889931
Опубликовано: 15.12.1981
МПК: F16C 33/04
Метки: неразъемный, подшипник, скольжения, шарнирный
...подшипниксостоит из сдеформированного наружного кольца 1, антифрикционной вставки 2 и 15 сферического вкладыша 3. На внутреннейповерхности кольца 1 выполнены пазы с цилиндрической образующей 4 и с конической образующей 5. Участки пазов 4 и 5 внутренней поверхности кольца 1 служат дополнительными концентраторами напряжений. При деформации кольца в процессе сборки они способствуют приданию требуемого профиля сопрягаемым поверхностям.Вместе с тем, на участках пазов релаксируютостаточные напряжения, наличие которых неблагоприятно сказывается на последующей работе подшипников.Оптимальность выбора цилиндрического паза состоит в наибольшей эффективности управлением распределения деформации 5 внутренней поверхности наружного кольца. Кроме...
Устройство для сборки игольчатых подшипников
Номер патента: 889932
Опубликовано: 15.12.1981
Авторы: Деров, Красильников
МПК: F16C 43/06
Метки: игольчатых, подшипников, сборки
...на фиг. 2 - оправка с пазом для ввода иголок.Устройство содержит основание 1, на котором в подшипнике 2 расположена обойма 3 для установки кольца игольчатого подшипника 4. Соосно обойме 3 расположена цилиндрическая оправка 5 с пазом 6 для ввода иголок 7. Стенки паза выполнены в виде треугольников 8, 9 и 10, один из которых, образующий боковую стенку, - прямоугольный 8 с катетом, расположенным на образующей цилиндрической оправки 5.Длина паза 6 равна 1,15 - 1,35 длины иголки.Устройство работает следующим образом.Кольцо подшипника 4, установленное в обойму 3, получает возвратно-вращательное движение. Иголки 7 из загрузки поступают в паз 6 цилиндрической оправки 5 и нижним концом опираются в нижний торецкольца подшипника 4. При...
Муфта м. п. шишкарева
Номер патента: 889933
Опубликовано: 15.12.1981
Автор: Шишкарев
МПК: F16D 1/033
...муфты.Для достижения цели в муфте, содержащей две фланцевые полумуфты с центрирующими выступом и впадиной, стянутые болтами, каждая полумуфта выполнена из двух половин с разъемом в плоскости, проходящей через ось муфты, а плоскости 2разъема полумуфт перпендикулярны другдругу. На фиг. 1 изображена предлагаемая муфта, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1. Муфта содержит две полумуфты, каждая из которых состоит из двух половин 1 и 2, 3 и 4. Плоскости разъема полумуфт составляют друг с другом угол 90. Полумуфты стянуты болтами 5 и гайками 6. При монтаже половинки полумуфт накладываютсяна валы и стягиваются болтами. Предлагаемая муфта позволяет соединять валы без их раздвигания и предварительного одевания полумуфт, что расширяет...
Муфта
Номер патента: 889934
Опубликовано: 15.12.1981
Автор: Мурашев
МПК: F16D 3/10
Метки: муфта
...выполнены на концах валика в виде прямоугольных углублений с наклонным к плоскости разъема дном.На фиг. 1 изображена предлагаемаямуфта, осевой разрез; на фиг. 2 - разрез1 А-А на фиг, 1. Муфта содержит две полумуфтыи 2 с пазами на торцах, имеющими цилиндрическое днище 3 и 4. Полумуфты 1 и 2 соединены с помощью промежуточного элемента в виде валика с цилиндрическими утолщениями на концах, состоящего из двух половин 5 и 6, симметричных относительно889934 формула изобретения Оиг Г ель Ю. АбалБойкас 09 СоставитТехред А.Тиражи 10Государственнлам изобретеква, Ж - 35,Патент, г. У овКорректор О. БилаПодписноеСССР Редактор М. КелемешЗаказ 10932/55 ВНИИПИпо д113035, Мо Филиал ППП ого комитет ннйРаушская н жгород, ул. ытий б., д. 4/5 Проектная...
Муфта
Номер патента: 889935
Опубликовано: 15.12.1981
Авторы: Мурашев, Пустовалов
МПК: F16D 3/24
Метки: муфта
...содержит ведущую охватывающую 1 и ведомую охватываемую 2 полу- муфты. В полумуфте 1 выполнены пазы 3 с наклонным дном, в которых установлены шарики 4, взаимодействующие с поверхностями О полумуфты 2. Шарики 4 подпружинены упругими кольцами 5 к центру муфты. Ширина колец 5 равна ширине пазов 3, а на их боковой поверхности выполнены отверстия 6, которые контактируют с поверхностью шаров 4 своими кромками. Для осуществления силового замыкания в полу- муфте 1 установлены пробки 7, взаимодействующие с кольцами 5 со стороны, противоположной шарам 4. Полумуфта 2 снабжена вкладышами .8 со сферическими поверхностями, взаимодействующими с выступами полумуфты 1.Во избежание радиального смещения вкладышей 8 в полумуфте 1 установленыштиф.ты 9 со...
Крестовина карданного шарнира
Номер патента: 889936
Опубликовано: 15.12.1981
Авторы: Минченя, Удовидчик, Шебров
МПК: F16D 3/28
Метки: карданного, крестовина, шарнира
...относительно осей шипов, причем эксцентриситеты всехотверстий по величине, а в каждых,двух смежных шипах они выполнены спротивоположными направлениями смещений относительно осей шипов.На чертеже изображена предлагаемая крестовина, разрезКрестовина 1 имеет четыре шипа 2со сквозными отверстиями 3. Концы отьверстий 4 выполнены с эксцентриситетом Е относительно оси шипов 0-0. Сдвиг отверстий производится в сторону нагруженных рабочих поверхностей.Благодаря этому снижается жесткостьрабочих поверхностей шипов,увеличивается зона нагружения, увеличиваетсяравномерность распределения нагрузки, что приводит к снижению контактных напряжений и повышению демпфируо ющих свойств карданного шарнира вцелом и, как следствие, повышениюсрока его...
Упругая муфта
Номер патента: 889937
Опубликовано: 15.12.1981
Авторы: Исаев, Киселев, Мурашев
МПК: F16D 3/52
...полумуфты 1 и 2, внутри которых размещены шлицевые гайки 3 и 4. Гайки 3 и 4 соединены с полумуфтами 1 и 2 с помощью резьбы, а с валами 5 и б - с помощью шпицев Между полумуфтами 1 и 2 расположен упорный элемент 7 в виде кольца (для повышения технологичности сборки элемент 7 может быть выполнен из двух полуколец), а на обращенных друг к другу поверхностях гаек 3 и 4 выпол- нены кольцевые пазы 8 и 9. В кольцевых пазах 8 и 9 гаек 3 и 4 раз" мещена пружина 10.Крайние кольца упругого элемента выполнены с радиальными внутренними выступами, которые закреплены во втулках 11 и 12, установленных со свободой вращения на выступах 13 и 14 кольцевых пазов 8 и 9 гаек 3 и 4, Материал втулок 11 и 12 и гаек 3 и 4 выбирается таким, чтобы они...
Муфта упругая
Номер патента: 889938
Опубликовано: 15.12.1981
Автор: Макотин
МПК: F16D 3/56
...цилиндрические 4, установлены в распормежду торцом наружной полумуфты 1 ипружинным устройством, предназначенным для обеспечения бесступенчатогокомпенсирования износа угругих эле889938 Формула изобретения ВНИИПИ Заказ 10933/56 Тираж 1009 исно илиал ППП Патент", г. Ужгород Проектная,/ментов или при необходимости увеличения удельной нагрузочной способности муфты за счет линейного сжатия и объемного расширения упругихэлементов,Пружинное устройство состоит изШайбы 9, гайки 10 и пружины 11, установленной между ними. Иа внутреннейрабочей поверхности 7 наружной полумуфты 1 могут быть выполнены продольные пазы 12, соответствующиепрофилю верхней части упругих элементов 5. Внутренняя полумуфта выпол. -нена в виде звездочки с криволинейной или...
Предохранительная муфта
Номер патента: 889939
Опубликовано: 15.12.1981
МПК: E21B 19/086
Метки: муфта, предохранительная
...гайки 7. Ступица 5 установлена подвижно в осевом направлении на валу 1 на шпонке 8. На ведомой полумуфте 3 закреплено (например болтами):гофрированное кольцо 9, образующее с торцовой поверхностью ведомой полумуфты 3 закрытые полости 10, которые частично заполнены сыпучей средой 11. Муфта работает следующим образом.Крутящий момент передается от ведущей полумуфты 1 через зубчатофрикционные шайбы 4, ведомую полу- муфту 3, пружину сжатия-кручения 6, нажимную ступицу 5 и далее на вал 1. В этом случае сыпучая среда, находящаяся в полостях гофрированного кольца, под действием центробежных сил перемещается к периферии. При перегрузке вал 1 останавливается а кулачки зубчато-фрикционных шайб 4, сжимая пружину 6, выходя иэ зацепления, и муфта...
Муфта-тормоз
Номер патента: 889940
Опубликовано: 15.12.1981
Авторы: Дзюбинский, Золотухина, Кузнецов
МПК: F16D 7/02
Метки: муфта-тормоз
...1 посажен подвижно в осевом направлении на шпонке неповоротный тормозной диск 7, к которому замыкающей пружиной 8 поджаты диски 4 и 6. Полумуфты 2 и 5 связаны между собой пальцами 3.В,поворотных тормозных 4 и 6 дисках установлены боковые отжимные шайбы 9 и 10, одна из которых установлена неподвижно в диске 4, а вторая шайба 10 установлена в диске 6 подвижно в осевом направлении с зазором по торцовой стенке шайбы. В тормозном диске 6 установлены винты 11 с головками, выполненными в виде шестерен 12, которые схватываются общей зубчатой обоймой 13, имеющей рукоятки 14 с фиксаторами 15. Фиксаторы 15 стопорят вращение зубчатой обоймы 13 относительно тормозного диска.Муфта работает следующим образом.При длительной работе муфты-тормоза и...
Предохранительная муфта
Номер патента: 889941
Опубликовано: 15.12.1981
Автор: Ковалев
МПК: F16D 7/06
Метки: муфта, предохранительная
...- разрез А-А на фиг. на фиг. 3 - упругое кольцо, продолж ный разрез.Муфта содержит две концентричнс установленные полумуфты - ведущуюведомук 1 2, зафиксированную на валу 3неподвижно винтом 4, упругое кольцо 5, помещенное в канавки б и 7 полумуфт 1 и 2, втулку регулировоч ную 8 с наружной цилиндрической поверхностью 9, либо с конической наружной поверхностью" 10 и буртом 11,винт 12, обеспечивающий стягиваниевтулок 8 и увеличение диаметра упругого кольца 5 и, как следствие, увеличение момента сопротивления.Муфта работает следующим образом.Упругие кольца 5 заведены в канавки б и 7 на ведущей ведомой полумуфтах и обеспечивают при этом максимальное дискретное значение момента сопротивления.При перегрузке вал 3 с ведомойполумуфтой 2...
Предохранительная муфта
Номер патента: 889942
Опубликовано: 15.12.1981
МПК: F16D 9/06
Метки: муфта, предохранительная
...- повышение надежности.Поставленная цель достигается тем, что предохранительная муфта снабжена толкателями, на концах которых выполнены скосы, и подпружиненной шаибой со скошенными пазами, причем пру жины, подпружинивающие шайбу, выполнены в виде Г-образных пластин, закрепленных на полумуфте.На фиг. 1 представлена предлагаемая предохранительная муфта, на фиг.2 - сечение А-А на фиг. 1, на фиг.З - вид Б на фиг, 2, положение подпружиненной шайбы при передаче номинального вращающего момента; на фиг. 4 - то же, после разрушения срезанного штифта.Предохранительная муфта содержит ведомуо 1 и ведущую 2 полумуфты, предохранительный срезной элемент 3 и пальцы 4, установленные на ведомой полумуфте 1, а на их концах выполнены скосы 5 с...
Предохранительная муфта
Номер патента: 889943
Опубликовано: 15.12.1981
Авторы: Мурашев, Пустовалов
МПК: F16D 9/06
Метки: муфта, предохранительная
...концом 6 контактирует с наружным торцом 8 ведомой п 30 муфты 4. В шпонке 2 предусмотреноФлуоление 9, в котором одним концом10 размещен двуплечий рычаг 11, жес тко связанный с осью поворота 12, установленной в ведущей полумуфте 1, идругим концом 13 подпружиненным всторону кольцевого выключателя 145посредством пружины кручения 15.В рабочем положении шпонка 2.муфты поджата отогнутым концом 6 квнешнему торцу 8 ведомой полумубты 4посредством усилия пружины кручения15 и конца 10 рычага 11, контактирующего с поверхностью 16 углубления 9,при этом другой его конец 13 упирается в наружную поверхность ведущейполумуфты 1. В таком положении крутящий момент передается посредством 15срезного элемента 5, размещенного впазу 7, с ведущей полумуфты 1...
Муфта сцепления
Номер патента: 889944
Опубликовано: 15.12.1981
Авторы: Антонов, Виноградов, Камнев, Никонов, Ройфберг
МПК: F16D 13/54
...опоры вала (А) до центра ступи" 15 цы ведомого диска (Б)1 - расстояние от центра ступицы ведомого диска (Б) доцентра наружного подшипника (В),20 д - несоосность наружного подшипника вала муфты сцепления (фиг. 1 а),Напряжение в стальной основе ведомого диска в точке Г определяется 25 зависимостьювоЕг 8 ГВ+О"Ви В . (2)где Ьо радиальное перемещение цен тра ведомого диска;889944 Формула изобретения 10933/5одписное Иили За раж 100 Филиал ППП "Патент г,ужгород,ул,Проект 4 Е - модуль упругости первогорода материала ведомогодиска,внутренний радиус стальнОйЗ основы по ступице,1 = г 1-гв,где г - наРужный Радиус стальной основы по ступице(фиг. 16),формулы (1) и (2) показывают, чтопри уменьшении расстояния 1, уменьшается радиальное...
Сцепная реверсивная муфта м. н. хабибуллина
Номер патента: 889945
Опубликовано: 15.12.1981
Автор: Хабибуллин
МПК: F16D 25/065
Метки: муфта, реверсивная, сцепная, хабибуллина
...вмонтированы гильзы 4 ( количество гильз может быть от четырех и более штук), в которых размещены плунжеры 5. Подплунжерные пространства б, заполнен" ные жидкостью, сообщаются между собой через отверстия 7 и через центральный гидравлический канал 8. В канале может свободно перемещаться распределительный шток 9, на котором имеется сужение 10, При вращении полумуфты 1 плунжеры 5 совершают поступательное движение в гильзах 4 от взаимодействия эллипсной поверхности. При этом одни противоположные плунжеры принимаются к центру, а другие отталкиваются жидкостью к эллипсной поверхности полумуфты 1.889945 Формула изобретения Филиал ПНП "Патент", г.ужгород,ул,Проектн Жидкость, находящаяся в плунжерном пространстве;сохраняет первоначальный...
Регулируемая гидродинамическая муфта
Номер патента: 889946
Опубликовано: 15.12.1981
МПК: F16D 33/02
Метки: гидродинамическая, муфта, регулируемая
...на подшипниках в корпусе насосного колеса 1. В турбинном колесе по окружности на подшипниках установлены лопатки 5, жестко скрепленные с зубчатыми коническими шестернями-секторами 6, которые находятся в зацеплении с центральным зубчатым коническим колесом 7. Ступица колеса 7 свободно сидит на ведомом валу 3 и имеет сквозные окна, через которые проходит ось 8, плотно посаженная на валу 3. На оси 8 крепятся ролики 9. На ступицу центрального зубчатого конического колеса 7 надет стакан 10 с продольными пазами, параллельныму889946 Формула изобретения НИИПИ Заказ 10933/56 ТиРаж 1009 Подпис й филиал ПЛП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная оси муфты и винтовыми пазами. Ведомый вал 3 связан при помощи оси 8и роликов 9 со стаканом 10, На стакан 10...
Гидродинамическая пуско-тормозная муфта
Номер патента: 889947
Опубликовано: 15.12.1981
Автор: Цыбульник
МПК: F16D 33/08
Метки: гидродинамическая, муфта, пуско-тормозная
...приводного двигателямуфта крепится расточкой о Передвводом в эксплуатацию муфта частичнозаполняется рабочей жидкостью. 30.Муфта работает следующим образом,При включении приводного электродвигателя в сторону рабочего направления вращения насосное колесо 1приобретает полную угловую скорость, 35а турбинное колесо 5, будучи связанным клиновидиыми ремнями через шкив25 с приводимым ротором, остается вначале неподвижным. При этом параметрыимпеллера с лопатками 3 насосногоколеса 1 и объем дополнительной ка -меры 21 выбирают такими, чтобы к концу разгона приводного двигателя дополнительная камера 21 оказалась заполненной, а рабочая полость муфтыбыла заполнена настолько, чтобы приэтом обеспечивалась передача момента.достаточного для разгона...
Гидродинамическая предохранительная муфта
Номер патента: 889948
Опубликовано: 15.12.1981
МПК: F16D 33/08
Метки: гидродинамическая, муфта, предохранительная
...прочих равных ус 889948лОвиях. Требуемая энергоемкость или допустимый коэффициент перегрузки обеспечиваются с помощью микропорогов указанной величины на входе в тур бинное и насосное колеса. При небольших скольжениях (в том числе и при расчетном) и, следовательно, при небольших скоростях относительного движения потока жидкости в рабочей полости эти уступы (при рекомендуемой высоте) не оказывают заметного сопротивления потоку. При скольжениях, соответствующих нерабочему участку характеристики и, следователь но,при больших скоростях потока в относительном движении, микроуступы оказывают заметное сопротивление 15 потоку и тем самым существенно умень. - шают момент, передаваемый муфтой. Все остальные свойства предлагаемой муфты обусловлены...
Предохранительная гидромуфта
Номер патента: 889949
Опубликовано: 15.12.1981
Авторы: Берман, Завьялов, Крутик, Нузов
МПК: F16D 33/08
Метки: гидромуфта, предохранительная
...от верстие которой расположено на наибольшем радиусе полости турбинного колеса 2, а выходной ее конец заведен в полость пусковой камеры через зазор меду ступицей 4 и крышкой 5, Ступица 4 гидромуфты установлена на подшипниках 7 и 8.Для соединения с ведомым механизмом на турбинном колесе 2 установлен хвостовик 9 Для подпитки рабочей полости в период пуска привода служат пе" реточные отверстия, через которые происходит опорожнение пусковой камеры. Гидромуфта частично заполняется рабочей жидкостью. Для настройки гидромуфтына определенное значе"889949 Формула изобретения ПП "Патент",д,ул.Проектная,4 илиал .Ужго ние пускового момента, а следовательно, и достижения при этом необходимой плавности разгона машины предусмотрен дроссель 10, с...
Электромагнитный порошковый тормоз
Номер патента: 889950
Опубликовано: 15.12.1981
Авторы: Зориктуев, Исмагилов, Потапчук, Хайруллин
МПК: F16D 37/02
Метки: порошковый, тормоз, электромагнитный
...полость, образованнуювнутренней и внешней цилиндрическимичастями магнитопровода, в которой 20 помещен стаканообразный ротор, иснабженный токосъемниками, электрически соединенными между собой внетормоза и установленными в рабочейполости на внешней цилиндрическойчасти магнитопровода с возможнос"тью контакта с цилиндрической поверхностью ротора у его конца и основа-.ния, дополнительно снабжен источникомпостоянного тока, расположенным вне 30 тормоза и включенным в цепь, элек889950 Формула изобретения ИИПИ Заказ 10933/56 Тираж 1009 Подпи ФФилиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул. Проектная,4 трически соединяющую между собой токосъемники.Иа чертеже изображен предлагаемый тормоз(разрез), общий вид.Тормоз содержит униполярный магнитопровод 1 с...
Упругоцентробежная муфта
Номер патента: 889951
Опубликовано: 15.12.1981
Авторы: Каволелис, Спруогис, Туренко
МПК: F16D 43/14
Метки: муфта, упругоцентробежная
...ролики одной полумуфты с наружной стороны и ролики 25 второй полумуфты - с внутренней стороныаНа фиг. 1 изображена предлагаемая муфта, общий вид, на фиг. 2 - раз рез А-А на фиг. 1, ЗО Муфта содержит полумуфты 1 и 2, выполненные в виде ступиц с фланцами, на которых установлены в па-зах 3 пальцы .4,На пальцах 4 смонтированы с возможностью осевого перемещения ролики 5 с трапецеидальными ка навками под ремни 6, огибающие пооче" редно ролики одной полумуфты с наружной стороны и ролики второй полу- муфты - с внутренней стороны.Взаимодействие полумуфт осущест,вляется посредством упругого элемента в виде комплекта клиновых ремней. При приложении крутящегомомента происхддит поворот одной полумуфты относительно другой, при этом возникает...
Упругоцентробежная муфта
Номер патента: 889952
Опубликовано: 15.12.1981
Авторы: Гаспорюнас, Каваляускене, Крисюнас, Юревич
МПК: F16D 43/14
Метки: муфта, упругоцентробежная
...- повышение надежности и увеличение срока службы.Указанная цель достигается за ечет того, что упругоцентробежная 2 О муфта, содержащая две фланцевые полумуфты, соединенные упругой торообраэной оболочкой с помощью дисков и крепежных элементов, снабжена размещенными между полумуфтами в полости 25 упругой торообразной оболочки центробежными грузами и планками, крепежные элементы выполнены в виде осей, на которых шарнирно закреплены центробежные грузы посредством планок. 30 На Фиг, 1 изображена предлагаемая муфта, общий вид, на фиг. 2 - разрез А-А на Фиг. 1.Муфта содержит две Фланцевые полу- муфты 1 и 2, соединенные посредством осей 3 и дисков 4 упругой торообраз" ной оболочкой 5, в полости которой на осях 3 с помощью планок б шарнирно...
Упруго-центробежная муфта
Номер патента: 889953
Опубликовано: 15.12.1981
Авторы: Забелкас, Зубавичюс, Каволелис, Науйокас, Соломинас, Спруогис, Юревич, Якштас
МПК: F16D 43/14
Метки: муфта, упруго-центробежная
...его, кроме того ободы могут быть выполнены упругими. ,ЗО На фиг. 1 изображена предлагаемая муфта, общий вид, на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.Муфта содержит две полумуфты 1 и выполненные в виде ступиц с диамет рально противоположно направленнымп хвостовиками, на концах которых установлены пальцы 3. Полумуфты соединены посредством упругого кольца 4, на котором в виде утолщений расположены центробежные грузы 5. Для плавной, безударной работы муфты, одна из полумуфт снабжена ограничителем дефор мации, выполненным в виде двух ободов внешнего 6 и внутреннего 7. С целью улучшения демпфирующих свойств муфты ободы могут быть выполнены упругими.Муфта работает следующим образом Под действием крутящего момента ведущая полумуфта...
Упругоцентробежная муфта
Номер патента: 889954
Опубликовано: 15.12.1981
МПК: F16D 43/14
Метки: муфта, упругоцентробежная
...13 и 14 раэ мешены между инерционными массами 11 и 12 и буртиками на шатунах 9 и 10.выполняются составными с целью облегчения сборки при размещении инерционных масс 11 и 12 и цилиндричес- . ких винтовых пружин 13 и 14.В зависимости от величины передаваемого крутящего момента число хвостовиков ведущей и ведомой полу- муфт может быть 2,3,4 и более. Уелательно, чтобы угол давления Ю не превышал 40Муфта работает следующим образом,В статическом положении и при вра щении без нагрузки общая ось радиальных выступов 3 и 4 ведущей полу- муфты расположена под углом о, к общей оси направляющих 5 и б ведомой полу- муфты., Под действием крутящего момен та и при определенной частоте вращения ведущей полумуфты в указанном направлении вследствие...
Центробежная муфта
Номер патента: 889955
Опубликовано: 15.12.1981
МПК: F16D 43/18
Метки: муфта, центробежная
...рычаги 3 вокруг шарниров и прижимают фрикционный элемент 5 к охватываемой полу муфте. При достижении ведущим валом 1 определенной угловой скорости грузы под действием центробежной силы преодолевают сопротивление пружины 6 и расходятся. Это положение грузов соответствует состоянию муфты Отключено. При дальнейшем увеличении числа оборо 8899553тов под действием возросшей центробежной силы преодолевается сопротивление пружины 6, рычаги поворачиваются вокруг шарниров и прижимают фрикционные элементы к ведомому валу, передавая на него вращение. Для изменения интервала угловой скорости, при котором муфта отключает передачу движения с ведущего вала на ведомый вал, осуществляют осевое перемещение охватывающей полумуфты 8 на ведомом...
Предохранительное устройство
Номер патента: 889956
Опубликовано: 15.12.1981
Авторы: Гершберг, Звегильский, Качур, Хасин
МПК: F16D 43/20
Метки: предохранительное
...шестерню 9, закрепленную на ведомом валу 4. Между корпусом и дифференциалом размещена обойма 10. На обойме закреплены опоры для осей сателлитов 7 и 8 и выполнены пазы для зацепления с роликами 11. Последние фиксируют обойму от проворачивания при моменте, равном или меньше предельному, с помощью пружины 12. Ро889956 Формула изобретения лики 11, свободно сидящие на осях 13, и рычаги 14 являются фиксирующим устройством. Корпус 5 выполнен с отверстиями для вывода из внутренней полости концов рычагов 14. Пружина 12, стягивающая концы рычагов, а также гайка 15 регулировки натяжения ее, расположены на наружной поверхности корпуса, где смонтирован конечный выключатель 16 системы управления.Устройство работает следующим образом.При передаче...
Дисковый тормоз
Номер патента: 889957
Опубликовано: 15.12.1981
Авторы: Брыков, Свичинский, Стреблеченко, Шаров, Шевчук, Юденко
МПК: F16D 65/56
...со стороны подвижной обоймы, упор выполнен в виде кольца, наружный диаметр которого равен наружному диаметру выступов храпового колеса, а внутренний торец упора расположен от внутреннего торца собачки храпового механизма на расстоянии, не большем величины допустимого износа тормозных колодок.На чертеже показан предлагаемый дисковый тормоз, разрез.Дисковый тормоз содержит Ч-образную неподвижную скобу, охватывающую часть диска и удерживающую тормозные колод88995 Формула изобретения Составитель В. Попов Редактор М. Келемещ Техред А. Бойкас Корректор М. Шарощи Заказ 10934/57 Тираж 1009 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г....
Муфта-тормоз
Номер патента: 889958
Опубликовано: 15.12.1981
Авторы: Анисимов, Еременко, Каржан, Писарев
МПК: F16D 67/04
Метки: муфта-тормоз
...в.осевом направлении на ступице 1 и зафиксированного от проворота шлицами, выполненными на выступе 10 торца 8. Выступы шлицев выступа 10 входят во впадины шлицев обода 3 радиального диска 2 ступицы 1. На корпусе цилиндра закреплен и нажи мной диск 11 тормоза, являющийся одновременно крышкой корпуса.Опорный диск 12 тормоза через ступенчатую крепежную деталь 13 и прокладки 14 связан с поршнем 15, который своим внешним торцом упирается в гайку 16, навинченную на ступицу 1 и имеющую каналы 17 и 18, соединяющие полость 19 между корпусом цилиндра и поршнем. Между нажимным 11 и опорным 12 дисками, смонтирован фрикционный диск 20, который на внешней поверхности имеет шлицы, входящие своими выступами во впадины шлицев бобышки 21 станины...
Устройство для контроля износа фрикционных накладок
Номер патента: 889959
Опубликовано: 15.12.1981
МПК: F16D 69/00
Метки: износа, накладок, фрикционных
...шкала,На чертеже изображено предлагаемое устройство, общий вид.Устройство состоит из корпуса 1, выполненного из диэлектрического материала, конец которого крепится в тормозной колодке 2. В корпусе 1 вставлен чувствительный элемент в виде полого цилиндра 3, выполненного из электропроводящего материала, внутри которого установлен стержень 4, к стержню 4 прикреплен диэлектрический шток 5, на котором расположен жестко связанный с ним подвижный контакт 6, Шток 5 по всей длине имеет паз 7 для расположения провода 8 и 9, а на верхней части штока нанесена шкала 10 для оперативного определения износа тормозной накладки 11.В верхней части цилиндра 3 установлен дополнительный регулируемый неподвижный контакт 12, предназначенный для контроля...
Способ повышения износостойкости асбофрикционных материалов фрикционных пар тормозов и муфт сцепления
Номер патента: 889960
Опубликовано: 15.12.1981
Автор: Шишкин
МПК: F16D 69/00
Метки: асбофрикционных, износостойкости, муфт, пар, повышения, сцепления, тормозов, фрикционных
...является постоянный перегрев тормозных накладок теплом выхлопных газов.Цель изобретения - повышение эффективности торможения и долговечности фрикционных пар.Цель достигается тем, что согласно способу повышения износостойкости асбофрикционных материалов фрикционных пар перед подачей выхлопных газов в рабочую зону пары трения предварительно охлаждают.На чертеже показана схема устройства для осуществления предлагаемого способа.Схема включает двигатель 1 внутреннего сгорания, соединенный через выхлопную магистраль 2 и через клапан 3 выхлопного автоматического тормоза с выходом 4 в сторону атмосферы, асбофрикционный узел 5 колесных тормозов, соединенный через теплообменник 6 с магистралью,2 между двигателем 1 и выхлопным клапаном 3.При...