Патенты опубликованные 15.02.1978

Номер патента: 592657

Опубликовано: 15.02.1978

Авторы: Пенцарский, Радченко, Файн

МПК: B62D 63/08

Метки: автопоеезда, стабилизирущее

...полость пневмокамеры стормозной системой прицепа и редукционным клапаном, сообщающим разделитель с ресивелом 3. На раме 4 прицепа 5 шарнирно закреплены рычаги 6, одни концы которых несут на себе фрикционные элементы 7, а другие посредством рычагов 8 связаны со штоком пневмокамеры 9. Пневмокамера 9 соединена посредством шланга 10 с автоматическим разделителем 11 потоков. Сжатый воздух к разделителю 11 потоков подведен трубопроводом 12 от пневмомагистрали 13 тормозных камер, и параллельно, трубопроводом 14 от пневмобаллона 15, В трубопроводе 14 установлен редукционный клапан 16. Работает стабилизирующее устройство следующим образом.Во время движения автопоезда воздух от воздушного баллона 15 под давлением, равным давлению в системе...

Номер патента: 592658

Опубликовано: 15.02.1978

Авторы: Болотов, Герасименко, Потехин

МПК: B62J 29/00

Метки: вида, двухколесного, держатель, заднего, зеркала, средства, транспортного

...фиксирующие элементы могут быть выполнены в,виде выступов для взаимодействия с продольными разрезами заглушки.5 На фиг. 1 изображен держагель зеркала всборе, вид сбоку, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, вид слева; на фиг, 3 - аксонометрическая проекция держателя перед О сборкой.Держатель зеркала заднего вида двухколесного транспортного средства содержит пустотелую заглушку 1 трубы 2 руля, имеющего продольные разрезы 3. В наружной части заглушки имеется паз 4, перпендикулярный про дольной оси держателя и имеющий глубину, больше половины поперечника указанной наружной части, На противолежащих стенках паза 4 выполнены шлицы 5 для установки стойки 6 зеркала. В наружной части заглушки 1 выполнено осевое отверстие 7, в котором...

Номер патента: 592659

Опубликовано: 15.02.1978

Авторы: Зимин, Микулинский, Шейман, Щербаков

МПК: B62K 21/26

Метки: двухколесного, рукоятка, средства, транспортного

...к неВ. С. Зимин, Л, С. ШейманМ, Микулинскийтельный завод им, В, М. Рябиковасследовательский институт гигиеныпрофзаболеваний достаточнои вибр щитедиапазоне частот,Целью изобретения является повышение эффективности виброзащиты рук водителя.5 Для достижения этой цели внутри замкнутой полости на внутренней стенке рукояткивыполнены продольные выступы, имеющие наклонные боковые поверхности и расположенные с зазором относительно наружной стенки10 рукоятки.На фиг. 1 изображена рукоятка, продольный разрез; на фиг.2 - разрезА - А на фиг.1.Рукоятка 1 выполнена из эластичного материала и может состоять из соединенных меж 15 ду собой нескольких частей (как показано начертеже) или быть цельной. Рукоятка 1 имеетзамкнутую внутреннюю полость 2,...

Номер патента: 592660

Опубликовано: 15.02.1978

Авторы: Зимин, Микулинский, Шейман, Щербаков

МПК: B62K 21/26

Метки: духколесного, рукоятка, руля, средства, транспортного

...транспортного средства, имеющая продольное глухое отверстие с буртиком со стороны глухого отверстия и продольными ребрами на внутренней поверхности рукоятки, взаимодействующими с рулем и образующими воздушные каналы, отличающаяся тем, что, с целью расширения диапазона демпфируемых частот, на торцовой поверхности буртика между ребрами выполнены сквозные отверстия.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент США3016763, кл. 74 - 551.9, 1959.2, Патент США2618986, кл. 74 - 551.9, 1952. оИзобретение относится к рулевы иствам и, в частности к рукояткам р тоциклов и мотороллеров,Известны рукоятки рулей, изготовляемые из эластичных материалов 1. Однако такие рукоятки практически не защищают от вибрации и ударов,...

Номер патента: 592661

Опубликовано: 15.02.1978

Автор: Харламов

МПК: B62M 1/04

Метки: велосипеда, возвратно-поступательно, движущимися, привод, рычагами

...машиножет быть использовано в веловода, на котором посажены ведом ти обгонных муфт 13 и 14 и ведущая ше 15 привода колеса велосипеда.В крышке корпуса 16 на 7 и 18 установлена коническаяторая входит в зацепление сстернями 3 и 4,Привод велосипеда работает следующим образом.Усилие от рычага 1 передается на вал 12 привода и на ведущую шестерню 15 через заклинившиеся ролики (на чертеже не показаны) между цилиндрической поверхностью головки рычага 1 и ведомой частью муфты 13. Одновременно усилие передается от рычага 1 последовательно через конические шестерни 3 и 19 на рычаг 2. Рычаг 2 совершает вращательное движение, противоположное по знаку рычага 1. При этом обгонная муфта рычага 2 расклинивает и совершает свободный ход.При выполнении...

Номер патента: 592662

Опубликовано: 15.02.1978

Автор: Котов

МПК: B63B 9/00

Метки: винтов, гребных, демонтажа, монтажа

...для судов с иссъемным рудерпостом. Это достигается тем, что устройство снабжено рычагом, закрепленным одним концом на подвижной опоре с возможностью поворота в вертикальной плоскости вокруг горизонтальной оси подвижной опоры, а другим концом жестко соединенным с захватом ступицы винта, при этом рычаг связан с силовым цилиндром привода.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, вид сбоку; на фиг. 2 показан вид А на фиг. 1 (показаны два крайних положения рычага). оиство для монтажа и демонтажа гре ных винтов 1 содержит тележку 2 с ходовыми колесами 3 для передвижения по рельсам 4. На тележке смонтирован рычаг 5. Одним концом рычаг жестко соединен с захватом б ступицы винта, другим концом закреплен на подвижной опоре 7 с...

Номер патента: 592663

Опубликовано: 15.02.1978

Авторы: Гиршов, Каминский, Рабинович, Шевцов

МПК: B63B 21/52

Метки: буй

...волновых нагрузок на различные участки этих плоскостей буй будет испытывать большие угловые перемещения, что приведет, в свою очередь, к увеличению лобового сопротивления.Цель изобретения - улучшение эксплуатационных характеристик буя. Для этого корпус буя выполнен составнымв виде несущего цилиндра и охватывающегоего кожуха, причем последний выполнен с возможностью поворота вокруг оси несущего ци 5 линдра,На фиг. 1 изображен предлагаемый буй, общий вид; на фиг. 2 - то же, в аксонометрии,К верхней части несущего цилиндра 1 прикреплена мачта 2 с отражателем 3, К нижней0 части цилиндра 1 прикреплен хвостовик 4 срымом 5 для крепления троса. Цилиндр 1 размещен в головной расширенной части пологокожуха 6, имеющего форму крыла, что придает...

Номер патента: 592664

Опубликовано: 15.02.1978

Автор: Седов

МПК: B63B 27/08

Метки: грузов, между, передачи, передающим, принимающим, судами

...новый канат 34 с подвешенным грузом 35,Устройство работает следующим образом.После закрепления конца каната 2 за палубу 3 принимающего судна включается на выбирание каната 2 приводной двигатель 7. После выборки слабины и намотки заданного числа витков каната 2 на барабан автоматическис помощью конечного выключателя (на черт.не показано) отключается двигатель 7, накладывается тормозной шкив 5 и освобождаетсятормозная муфта 13, Дальнейшее движениебарабана 1 в ту или другую сторону происходит под действием палубы 3 принимающегосудна и гидромотора 15 с гидроаккумулятором 16. Когда палуба 3 при качке идет вниз,барабан 1 .вращается в сторону травления каната 2; когда палуба принимающего судна прикачке идет вверх гидромотор 15 с...

Номер патента: 592665

Опубликовано: 15.02.1978

Автор: Шишкин

МПК: B63B 27/12

Метки: грузов, между, море, передачи, судами

...концы направляющих тросов 16 закрепляются на палубе судна на торцовых сторонах разгружаемой ячейки и тросы 16 обтягиваются вспомогательными лебедками моста 1. По направляющим тросам 16 приспособление 14 опускается в ячейку трюма и захватывает груженый контейнер 24. Захваченный груженый контейнер поднимается из ячейки грузовыми лебедками крана над палубой; отдаются нижние концы направляющих тросов 16 и мостовой кран с груженым контейнером 24 перемещается к обменной площадке 5, установленной на рабочем борту судна 3. После остановки моста над приемным местом обменной площадки 5, предназначенным для груженого контейнера 24, нижпис концы направляющих тросов закрепляются на ней, после чего тросы 16 обтягиваются, Контейнер 24 опускается на...

Номер патента: 592666

Опубликовано: 15.02.1978

Авторы: Александров, Пыжиков

МПК: B63B 27/14

Метки: аппарельное, плавающего, средства

...аппарель является балластом. Не ис. ключено также повреждение днища судна при движении по мелководью.Цель изобретения - увеличение грузовместимости плавающего средства.Для этого аппарель установлена под днищем понтона и сопряжена с его носовой частью.На фиг. 1 изображено аппарельное устройство в транспортном положении; на фиг. 2 - 1 о то же, в рабочем положении.Аппарельное устройство понтона 1 содержитполую водонепроницаемую аппарель 2, установленную в направляющих 3 при помощи цапф с роликами 4. Аппарель 2 расположена 15 под днищем понтона 1 и сопряжена с его носовой частью. Для перевода аппарели в рабочее положение и обратно применена трособлочная система 5. В транспортном положении аппарель фиксируется стопорными пальцами...

Номер патента: 592667

Опубликовано: 15.02.1978

Авторы: Бабаев, Лейбензон

МПК: B63B 39/00

Метки: волнении, качки, судна, успокоитель

...тру- бами, проведенными чсрсз баллер к трсхходовому клапану и судовому насосу. Однако этот успокоитель не обеспечивает достаточно эффективную работу руля,Цель изобретения - повышение эффективности работы руля. Для этого предлагаемый успокоитель снабжен закрылком, внутри которого выполнены трубы с соплами на концах, сообщаемые с трубами пера руля,На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый успокоитель, общий вид; на фиг, 2 - разрез А - А на фиг. 1; на ф 3 - разрез Б - Б на фиг. 1.Успокоитель содержит перо руля 1, соеди пенное с баллером 2, внутри которого проходят трубы 3 и 4, Трубы 3 и 4 соединены с трубами 5 и б пера руля. Трубы 5 и 6 заканчиваются соплами, выведенными на разные стороны пера руля.5 Перо руля соединяется с закрылком...

Номер патента: 592668

Опубликовано: 15.02.1978

Авторы: Гольдин, Гришина, Крылов, Ляпин, Матюшенков, Никонорова, Чучманова, Яковлев

МПК: B63B 39/06

Метки: бортовыми, качки, рулями, сигнала, судна, успокоителя, формировнаия

...и ин.тегрирующий операционные усилители 3, 4 и 5 соответственно, входы которых подключены 15 и выпрямителю 2; элементы 6 и 7 масштабирования, подключенные к выходам усилителей 3,4 и 5;нелинейный функциональныйпреобразователь 8; имеющий зону нечувствительности, дополнительный дифференцирующий 20 усилитель 9, на вход которого подключеныэлементы 7 масштабирования, а выход соединен с входом нелинейного функционального преобразователя 8; операционный усилитель 1 О с ограничением, к входам которого подклю иены элементы 6 масштабирования и выходнелинейного преобразователя 8.Устройство работает следующим образом.Во время работы бортовых рулей успокоикачки сигнал по ускорению, скорости и качки, выработанные датчиком 1, выпря892668 4 Устройство...

Номер патента: 592669

Опубликовано: 15.02.1978

Авторы: Кая, Семенов, Софронюк, Терещенко

МПК: B63H 1/14

Метки: винта, гребного, позиционер

...установленный на платформе 1,Недостаток известного устройства состоит в том, что угол поворота гребно о винта меньше 90, что не позволяет осуществлять ремонт ступицы винта.Наиболее близким техническим решением из известных является позиционер для гребного винта, включающий основание с опорной частью, механизмы вращения и .поворота винта, а также приспосооление. для его крепления 2. го устроиства заключается укции.рнирно установлена на на котором установлен мощи нажимной гайки12, свободно посаженного конуса 13 и неподвижного конуса 14., через червячное колесо 5 связан с приводом вращения 15 гребного винта 1, а через опорную часть 3 - с шатуном 8 и гайкой-ползуном 9, установленной на ходовом винте 10. У концов ходового винта 10...

Номер патента: 592670

Опубликовано: 15.02.1978

Автор: Ганделев

МПК: B63H 3/04

Метки: винт, гребной, лопастями, поворотными

...неподвижного гидроцилиндра 2,внутри которого размещен поршень 7, штоккоторого жестко соединен с подвижным гидроцилиндром 6.Шайбы, сухари и серводвигатель образуютмеханизм поворота лопастей. В гидроцилиндре 2 образованы полости А и Б, в гидроцилиндре 6 - полости В и Г, причем полости А и В,10 Б и Г соединены между собой.Механизм поворота лопастей гребного винта работает следующим образом,Для поворота лопастей против действующихна них гидродинамических сил рабочая жид 15 кость подводится к соединенным между собойлопастям А и В и действует на всю полезнуюплощадь подвижного гидроцилиндра 6 и поршня 7. При этом происходит перемещение жестко соединенных между собой гидроцилиндра 6 и поршня 7 в сторону носа судна, преобразующееся...

Номер патента: 592671

Опубликовано: 15.02.1978

Автор: Сенькин

МПК: B63H 19/02

Метки: волновой, движетель, судоуй

...к судостроению и касается конструирования движителей, использующих энергию морских волн.Извсстен судовой волновой движитель, содержащ 1 ш самоперекладывающпсся подводные крылья, создающие тягу с помощью набегающих морских волн 11, Однако известные конструкции таких движителей имеют низкую эффективность ввиду увеличения лобового сопротивления из-за наличия плавников (не обсспсчиьают тсм самым достаточной силы тяги),Наиболее о;1 изким техническим решением к предлагаемому изобретению является судовой волновой движитель, содержащий валы, выступающие за борт судна перпендикулярно его диаметральной плоскости, причем на свободных концах этих валов расположены носовое и кормовое подвижные крылья 21. Однако для работы такого движителя требуется...

Номер патента: 592672

Опубликовано: 15.02.1978

Авторы: Ломыгина, Ситник

МПК: B63H 23/34

Метки: биметаллической, вала, монтажа, облицовки, стальной, судового

...облицовки сложен и трудоемок, требует наличия специального оборудования и вследствие 15 наличия сварных швов на облицовке не обеспечивает надежного соединения последней с судовым валом.Наиболее близким известным техническим решением является способ монтажа биметал лической стальной облицовки судового вала, преимущественно выполненной из малоуглеродистой стали с наплавкой нержавеющей стали, включающий операции расточки внутреннего диаметра трубы-заготовки,из,мало углЕродистой стали, насадки последней на вал, наплавки на трубу-заготовку слоя нержавеющей стали и завершающей механической обработки.Недостатками известного способа являют соб осуществляется следующим обра592672 Формула изобретения Составитель Ю. Новак Редактор Г. Мозжечкова...

Номер патента: 592673

Опубликовано: 15.02.1978

Авторы: Наугольнов, Русецкий, Фаддеев

МПК: B63H 25/00

Метки: судна, торможения

...способ малоэффективен.С целью повышения эффективности торможения П 1 темменьшения пути торможения, 15 забортныс щиты колеблют в выдвинутом пол ц 1 л и11 а фнг. 1 схематически изображено устройство при осуществлении описываемого способа, общий вид судна с забортными шитами; 20 на фиг. 2 - механизм колебания забортногощита,Сущность предлагаемого способа состоит в том, что забортный щит 1, установленный на вертикальной оси 2 в бортовой нише Л суд на 3, посредством штока 4 с поршнем 5 силоного цилиндра б, колеблют вокруг вертикальной оси 2.Шток 4 заключен в направсываемый способ основан на О помимо обычной силы сопротивления вязко. стной природы, еще и нестационарной гидро- механической силы инерционного характера, связанной с процессом...

Номер патента: 592674

Опубликовано: 15.02.1978

Автор: Головин

МПК: B63H 25/38

Метки: ахтерштевня, бронзовой, втулки, монтажа, отверстие, рулевого, судна, судового, устройства

...служит штанга 7. Перед сборкой посадочные места обрабатывают так, чтобы при нор температуре между втулкой и пос местом был натяг в пределах пресса садки, а при охлаждении втулки при,минус 70 С - зазор не менее 0,0007 дочного диаметра. Расчет уменьшения посадочного д втулок следует производить по форму Л=а 0 (1, - 1),где Л - уменьшение диаметра в проц лаждения; 0 - диаметр посадочного места мм; а - коэффициент термического 1 - температура посадочного м 1 - температура втулки после о ния, С. После охлаждения втулки до темп минус 70 С контейнер вскрывается и ная часть втулки освобождается о льда примерно на 50 мм, после чего дится замер уменьшения посадочного ра втулки с помощью измерительной индикатором часового типа, по отк592674 Р" Л...

Номер патента: 592675

Опубликовано: 15.02.1978

Авторы: Светлицкий, Солодов, Фадеев

МПК: B65D 85/46

Метки: пакета, упаковка, штучных

...например кирпичей, с образованными в нем сквозными окнами для ввода вил погрузчика, содержащая стяжные ленты и жесткие вставки в форме прямоугольных труб, уложенных в одном из рядов изделий 1. Недостатками такой упаковки являются большая трудоемкость изготовления вставок и плохая их транспортабельность.Целью изобретения является устранение смещений изделий внутрь сквозных окон, Это достигается тем, что в предлагаемой упаковке нрокладка выполнена с гофрами, высота которых составляет 2 - 4 толщины материала прокладки.На чертеже показана описываемая упаковка в аксонометрии.Пакет выложен из штучных издепример из огнеупорных кирпичей,ванием в одном из нижних рядовокон 2, ограниченных снизу прокладполненной, например, из двухслойнрованной...

Номер патента: 592676

Опубликовано: 15.02.1978

Авторы: Биндер, Розенфельд, Станчик

МПК: B65G 3/00

Метки: гигроскопических, грузов, навалочных, хранения

...уменьшения лори хранении, относительную уха поддерживают равной гигточке груза при данном его ии. б хра рузов оз духотем, уза п ь возд еской ержан Источнипои информации, принятымание при экспертизе:1. Ес 1 сЬагд ЯМ 11 епз. 1 п 1 егзпсЬпРгоЬетпа 111 с дег ЪегЬас 1 сппдэрготеззегпопзп 11 а 1 ппд Нагпз 1 о 11, СЬегп 1 зсЬеИ, ХоегпЬег, 1968, р. 677 - 681.2, Авторское свидетельство Ъкл. В 65 0 3/00, 1972,во вн еп афпг гп АгпсЬп 1 с,Ъ 3241 Изобретение относится к области химической промышленности, Способ может бытьприменен, преимущественно при транспортировке и складскОм хранении тигроскопичеспсих навалочных грузов.5Известен способ хранения гигроскопических навалочных грузовзаключающийся врегулировании относительной влажности вскладе...

Номер патента: 592677

Опубликовано: 15.02.1978

Автор: Подойницын

МПК: B65G 11/20

Метки: гравитационный, спуск, цилиндрических

...и планками 6 выбрано боль ше диаметра груза на величину, достаточнуюдля свободного движения груза.В нижней части к поверхности валков 5 закреплены упругие натяжные элементы 7, расположенные под углом 90 к осям валков. С 15 противоположного конца элементы 7 закреплены к пружинам растяжения или подвижным балансирам (пружины или балансиры не показаны). Сила пружин или вес балансиров выбраны с таким расчетом, что при опи рании груза 8 на рабочие грани валков в любой их части валки поворачиваются под весом груза.Устройство работает следующим образом.В нерабочем положении валки 5 за счет 25 силы пружин или веса балансиров установлены так, что рабочие грани со стороны набегания груза расположены на уровне или ниже направляющих 1.При накатывании...

Номер патента: 592678

Опубликовано: 15.02.1978

Авторы: Разумеев, Уварин

МПК: B65G 13/06

Метки: привод, средства, точного, транспортного

...б. Редуктор,б состоит из входного вала 7, шестерни 8, блоков зубчатых колес 9 и 10, зу го колеса 11, обгонной муфты 12 и вы го вала 13.Работает привод следующим образом.5 При перемещении груза с большой скоростью работают двигатель 4 и редуктор 2.Вращение передается от двигателя 4 через редуктор 2 и далее через цепную передачу на ролики рольганга 1. Расположенный на дру гом конце вала редуктора 2 тормоз 3 расторможен, двигатель точного хода 5 отключен.Вал 13 редуктора б свободно вращается с внутренней обоймой муфты 12.Для перехода на малую скорость двигатель 5 4 отключается, а двигатель точного ходавключается и вращение от него передается через вал 7, шестерню 8, блоки зубчатых колес 9, 10 и 11, муфту 12 на вал 13 и далее к...

Номер патента: 592679

Опубликовано: 15.02.1978

Авторы: Кривошеев, Мезрин, Постников

МПК: B65G 17/00

Метки: мотоциклов, подвеска, сборки

...толкающего кон вейера жестко прикреплена вертикальнаятрубчатая штанга 2, телескопически соединенная со штоком 3, заканчивающимся вилкой 4. Вращение штока относительно штанги устраняется с помощью оси 5 на штанге, за ходящей в паз штока 3. Вилка 4 имеет выступы 6 и 7, в которых закреплены неподвижная 8 и подвижная 9 оси. Подвижная ось 9 (по одному из возможных вариантов) выполнена с рукояткой 10, подпружинена и имеет фик сатор 11, заходящий в Г-образный паз выступа 7. На одной из сторон вилки 4 под углом жестко закреплен крюк 12.Раму мотоцикла закрепляю подвескеперед его сборкой следующим ом.30 Подвижную ось 9 отводят ткой 1 О вкрайнее положение и фиксируют в Г-образном пазе, После этого, заведя центральную часть рамы мотоцикла в...

Номер патента: 592680

Опубликовано: 15.02.1978

Авторы: Ройтенберг, Руденко, Шкуротяный

МПК: B65G 17/12

Метки: вертикально-замкнутый, конвейер, сушки

...захва тить тележку и проходят мимо, а толкатель15 способен захватить ее и транспортировать. В местах захвата и транспортировки тележки толкателю 15 не позволяют отклоняться направляющие 11 и 12. На вертикальных ветвях конвейера, т. е. после остановов 6 и 7 по ходу, цепь повторяет конфигурацию пути 1 и расположена от него на расстоянии, позволяющем толкателям 13 и 14 поддерживать и транспортировать тележку. При движении цепи группа толкателей 13 - 15 подходит к месту захвата тележки у останова 6, толка- тели 13 и 14 проходят мимо, а толкатель 15 зацепляет тележку и, преодолевая останов 6, транспортирует ее к месту загрузки 8, От свободного падения тележку удерживает толка- тель 14. Одновременно с транспортировкой тележки от останова 6...

Номер патента: 592681

Опубликовано: 15.02.1978

Авторы: Смехов, Хорин, Шеин

МПК: B65G 19/22

Метки: двухцепного, конвейера, скребкового, скребок

...м не полностью используется при изгиб. Это приводит к изгибу является причиной заклинивани гана на стыках рештаков, вых направляющих, поломки зубье Указанные недостатки проявляются еще больше с применением высокопроизводительных конвейеров с увеличенной шириной става и соответственно более длинными скребками.Целью изобретения является повышение прочности скребка, Для этого средняя часть скребка выполнена с переменным Н-образным сечением и вертикальными ребрами жесткости.На фиг. 1 изображен тяговый орган, вид сбоку; на фиг. 2 - он же в плане; на фиг. 3 показано сечение Л - Л на фиг. 1; на фиг, 4 - сечение Б - Б на фиг. 1,3Тяговый орган скребкового конвейера состоит из отрезков тяговой цепи 1, соединительных звеньев 2, соединительных...

Номер патента: 592682

Опубликовано: 15.02.1978

Авторы: Картель, Ткачук

МПК: B65G 19/28, B65G 21/16, E21F 13/08 ...

Метки: конвейера, скребкового, став

...элементами. Предохранительные элементы, установленные в пазах непод вижной части шарнира, защищают несущееднище става от истирания цепями.На фиг. 1 изображен описываемый ставскребкового конвейера в разрезе; на фпг, 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на 20 фиг. 1; на фиг. 4 - разрез В - В на фиг. 1.Секция 1 рештака шарнирно соединена ссекцией 2 рештака через ось 3. Ось соединена с секцией 2 оседержателями 4 через болты 5 и свободно размешена во втулках 6, закреп ленных в трубе 7 установочными винтами 8(см. фиг. 4). Труба жестко соединена с секцией 1 посредством сварки (см, фиг. 1) и имеет пазы 9, в которых посредством сварки закреплены ограничители 10 (см, фиг. 3), В ЗО паз 9 (см. фиг. 1) между ограничителями...

Номер патента: 592683

Опубликовано: 15.02.1978

Авторы: Шевченко, Щекин

МПК: B65G 47/14

Метки: загрузочное

...расположенные лопасти 12(см. фиг.3) и торцевые стенки 13 (см. фиг,2),и установлен в опорных узлах 6. В торцевыхстенках закреплены горизонтальные направляющие 14. Четыре подвижные стенки 15 ро 25 тора (см. фиг. 2 и 4) расположены в однойвертикальной плоскости, четыре подвижныестенки 16 - в другой вертикальной плоскости, перпендикулярной оси вала 11, на горизонтальных направляющих 14 между лопа 30 стями 12. Через каждую противолежащуюподвижную стенку (15 и 16) проходит по двегоризонтальные направляющие. На направляющих 14 между торцевыми 13 и подвижными 16 стенками расположены пружины 17. Каждая из стенок 15 имеет выступ 18, а каждая из стенок 16 - выступ 19. Выступ 18 боковой подвижной стенки 15 входит в паз копира 8, а выступ 19 боковой...

Номер патента: 592684

Опубликовано: 15.02.1978

Автор: Керпаускас

МПК: B65G 47/46

Метки: адресования, объекта, подвижного

...указателем 17 для указания места нахождения считывателя относительно подвижного 25 объекта, например грузоносителя, связаннымгибкой тягой 18 через винт 4 с электроприводом 7.Работает устройство следующим о Задание адреса грузоносителю 230 дится включением электропривода 7щением указателя 17 с цифрой пролета, указанной на линейке 16, в который направляется грузоноситель. При этом основание 8 перемешается продольно винту 4, установленному поперек грузоносителя, совместно с укрепленными на нем конечным выключателем 9 и одноплечим рычагом 10. Катки 13 совмещаются с линией расположения адресователей 1, установленных, например, на кран-балке 3 пролета, в который направляют грузоноситель.При движении грузоносителя по кран-балке ролик 13...

Номер патента: 592685

Опубликовано: 15.02.1978

Авторы: Никитин, Плотникова, Трофимов

МПК: B65G 49/00

Метки: конвейер

...5 для движения цепей, магнитного блока (электромагнита), выполненного в виде магнитной плиты 6, для снятия магнитного поля, зоны загрузки 7, зоны разгрузки 8 и натяжного устройства 9.Грузонесущие плиты 2 выполнены в виде магнитных блоков, состоящих из ряда постоянных магнитов, расположенных поперекплиты и чередующихся с диамагнитными прокладками, и укреплены на двух бесконечных тяговых цепях 1, например, пластинчатого типа.Цепи огибают приводную звездочку 3, расположенную в конце грузонесущей ветви конвейера, и направляющие звездочки 4. В зоне разгрузки материала с конвейера с нерабочей стороны грузонесущего полотна в направлении его движения установлена магнитная плита 6 (одна или несколько) для нейтрализации магнитного поля,...

Номер патента: 592686

Опубликовано: 15.02.1978

Авторы: Болотов, Смолыш, Чижков

МПК: B65G 53/24

Метки: всасывающего, действия, пневморазгрузчик, сыпучих

...также выходной патрубок 12 ипатрубок для отвода очищенной воды 13.Внутри корпуса 11 установлены Г-образныепоперечные перегородки 14, горизонтальные части которых снабжены отверстиями и на- О правлены острыми выступами навстречу по592686 иг,току воды в сторону патрубка 10. Перегородки, расположенные со стороны патрубка 10, имеют высоту, большую высоты последующих перегородок. Перегородки 14 образуют в водосборнике отстойные камеры 15. Корпус 11 водосборника имеет люки 16.Пневморазгрузчик работает следующим образом.Транспортируемый материал, например цемент, через устройство 1 под действием разрежения, развиваемого и поддерживаемого в системе с помощью вакуум-насоса 8, засасывается в пневмопроводы 2 и перемещается по пим в камеру 3,...