F02P — Зажигание в двигателях внутреннего сгорания, работающих без самовоспламенения от сжатия; проверка момента зажигания в двигателях с самовоспламенением от сжатия

Приспособление для усиления искры воспламенения при пуске в ход двигателя внутреннего горения

Загрузка...

Номер патента: 1238

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Вернер

МПК: F02P 15/12

Метки: внутреннего, ход, двигателя, искры, усиления, пуске, воспламенения, горения

...одни входят в соответствующие углубления прорезов о 4 шайбы 3, а другие сцепляются с вырезами шайбы о (фиг. 1, 2 и 5), свободно одетой на ось о 1. Балансы 8 сцеплены между собою спиральными пружинами 1 о (фиг.1и 2) и снабжены стержнями 17, ввинчиваемыми в каналы 2 э и расположен-ными так, что в собранном приборе, (фиг. 1) стержень 17 каждого баланса проходит через канал 24 (фиг. 1 и 4)другого баланса и выступает за наружное ребро этого баланса; концы этих, стержней, при повороте шайбы , могутзадерживаться подвижной упоркой 6(фиг, 1 и 2), вставленной в канал при-, лива наружного корпуса приспособления. Упорка отжимается вовнутрь при-, бора спиральной пружиной о, одна сторона выступающего конца упорки скошена.Действие прибора заключается...

Приспособление для усиления искры запала при пуске в ход двигателей внутреннего горения

Загрузка...

Номер патента: 1336

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Бяков

МПК: F02P 15/12

Метки: горения, пуске, внутреннего, искры, запала, усиления, ход, двигателей

...приспособление имеет целью усиление искры запала при пуске в ход двигателей внутреннего горения, посредством пружин, ускоряющих, к моменту воспламенения горючей смеси, вращение якоря магнето.На фиг. 1 и 2 изображены виды спереди и сбоку приспособления.Приспособление состоит из плоских пружин и п, вставленных и укрепленных в гнездах насаженной на оси л двигателя втулки с. Пружины иа захватывают упор И укрепленный на оси к магнето которое закреплено болтами Б. Упор г удерживается пружиной В, которая поднимается выступом уу втулки С, и тогда упор г срывается, а пружина и и ускоряет в надлежащий момент 0 июня 1926 года, Действие патентт от 15 сентября 1924 года. я магнето для усиленияВо время работы пружется, а втулка С и упородном валу,...

Предохранитель для запальной свечи в двигателе внутреннего горения

Загрузка...

Номер патента: 1734

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Давыдов

МПК: F02P 13/00, H01T 13/54

Метки: двигателе, свечи, внутреннего, запальной, горения, предохранитель

...1 йо 24 г.ПРЕДМЕТ ПЛТЕНТЛ. тпио-;ппогрофип (ки 1 оиый п иятии 1;зеиппг 1 п:и вь я;ти 1 о нысио Предлагаемое изобретение имеет цельюустранение засорения искрового проме-,жутка запальной свечи в двигателе внутреннего горения,Предохранитель, изображенный на )чертеже в вертикальном разрезе, состоит,из нескольких кольцевых металлическихпластин 1 с уменьшающимся кнаруживнутренним диаметром, прикрепляемыхк нижней части пробки 2, в которуюввинчивается запальная свеча 3,В случае использования существующего типа пробок, предлагается дляуменыпения высоты пробки в камере ( сгорания под флянец 2 подкладывать гайку 4.Предлагаемый предохранитель предназначается, главным образом, для двигателей, работающих на тяжелых горочнх. Предохранитель для...

Прибор для проверки исправности запальных свечей

Загрузка...

Номер патента: 1674

Опубликовано: 30.09.1926

Автор: Фунтиков

МПК: H01T 21/02, F02P 17/00

Метки: исправности, прибор, проверки, запальных, свечей

...их из цилиндра, а лишь касаясь при работающем моторе концом прибора поочередно головки каждой свечи; при исправности свечи в имеющемся окне оправы прибора будет видна искра.Предлагаемый проверочный прибор, продольный разрез и наружный вид которого изображены на чертеже, имеет следующее устройство. В стеклянную трубку Б, из которой выкачан воздух, впаян на одном конце проводник В с наконечником Д, а в середину трубки введена металлическая плотно прилегающая к стенкам спираль Е с оттянутым концом, не касающимся стенок трубки и проводника В. Снаружи трубка Б покрыта листовым серебром, являющимся конденсатором и отражателем, и заключена в металлическую оправу А, снабженную окном А, расположенным против промежутка между концами...

Электрическая запальная свеча для двигателей внутреннего горения

Загрузка...

Номер патента: 5959

Опубликовано: 31.07.1928

Автор: Фишер

МПК: F02P 15/06, F01P 3/16

Метки: электрическая, двигателей, свеча, внутреннего, горения, запальная

...желобком 11, при чем оба его конца заострены (в виде конуса). В состоянии покоя затвор б принимает положение, согласно фиг. 3, в котором он, вследствие воздействияпружины 7, прижимается своим передним коническим концом к впускному отверстию 8 для воды, так что вода не может попасть внутрь свечи. Но если теперь в цилиндре получается разрежение, то оно распространяется по каналу г в пространство сопла 9 и цилиндрического затвора б; тогда последний движется в направлении, противоположном действию пружины 7, от впускного отверстия 8; непосредственно вслед за этим он закрывает своим задним коническим концом 20 отверстие сопла 9. Вода может при этом в самом незначительном количестве поступать из провода 13 по спиральному желобку 11 в...

Запальное приспособление для двигателей внутреннего горения

Загрузка...

Номер патента: 9778

Опубликовано: 31.05.1929

Автор: Маркович

МПК: F02B 7/00, F02P 21/04

Метки: внутреннего, двигателей, горения, запальное

...ходе сжатия двигателя., горючая смесь в цилтптдре давит па поршень 4 тьрттспособленпя, подымая его вверх. Как только верхняя кромка поршня 4 подымается выше выемки 3, сообщеттпе между камерой гореннч двпгателя и кольцевой полостью 4 арекра,щаеия после чего цахорщаяся в последней горючая смесь начинает сжигаться. Давлетттте смеси подымается до достижения ею температуры самовоспламенения (что пронсходпт до того момента, когда окно 6 поршня 4 доходтгг до вьтемкп 10 втулки 7). Давленне ттоспламенттвшттхся газов не может преодолеть давлецття смесп со стороны цттлттндра, тат; как последнее действует на, большуто ттлощадь и поршень 4 продолжает двпгаться вверх до совпадения окна 6 с выемкой 10., пос,те чего ирючие газы из полостн 4 попадают в...

Механизм с упругим сцеплением для передачи движения от приводного вала к якорю магнето

Загрузка...

Номер патента: 12613

Опубликовано: 31.01.1930

Автор: Хепп

МПК: F02P 1/06

Метки: магнето, приводного, упругим, вала, движения, якорю, передачи, сцеплением, механизм

...на часть И, выполненную в виде муфты или,снабженную муфтой е, На оси с якоря закреплена одним концом , спиральнаяпружина , другим концом присоединенная к муфте д, На последней установлена на шарнире юг собачка Ь, снабженная выступом ж со скошенной поверхностью о. Все части скреплены друг с другом при помощи гайки р. Муфта е снабжена штифтом 1, служащим для выключения собачки Ь при ее попадании на скошенную поверхность о; неподвижный щтифт Й, взаимодействующий с выступом и, установлен на крышке. гкожуха, Муфта д снабжена вырезом о для выключающего штифта 1.Движение зубчатого колеса а передается на муфту е, которая при помощи пружинызахватывает. с собой муфту д, что продолжается дотех пор, пока движение последней не задерживается. Когда...

Магнето

Загрузка...

Номер патента: 16299

Опубликовано: 31.08.1930

Автор: Кулебакин

МПК: F02P 1/00

Метки: магнето

...наконечников дополнительные потери на тОки Фуко и гистерезис в самих магнитных полюсных наконечниках, так как последние делаются обычно сплошными, а не из листового железа, Все это приводит к ухудшению рабочего процесса магнето. Если же для изменения магнитйого потока в сердечнике якоря применяются в магнето вращающився магнитные коммутаторы (сегменты), то здесь, помимо потерь в самом комному 5 января 19 967),1930 года. Действие патеавгуста 1930 года.lМагнето с неподвижным якорем и ротором, выполненным из постоянного ма- , гнита, характеризующееся тем, что ротор имеетчетыре или шесть полюсов с чередующимися по окружности полярностями а сердечник .якоря снабжен двумя груп пами параллельно соединенных в магнитном отношении полюсных...

Двухтактный двигатель внутреннего горения

Загрузка...

Номер патента: 24199

Опубликовано: 30.11.1931

Автор: Мамин

МПК: F02B 9/08, F02B 19/00, F01P 3/02 ...

Метки: горения, внутреннего, двухтактный, двигатель

...от двигателя , при пуске последнего в ход.На чеотеже фиг. 1 изображает вертикальный разрез двухтактного двигателя внутреннего горения; фиг. 2 - вид его сверху.Головка двухтактного двигателявнутреннего горения, изображенная на чертеже,представляет собой одно целое и снабжена камерой предварительного воспламенения А и каналами для помещечия форсун-, ки В и съемного массивного тела накали- , вания В, расположенными на одной оси;для закрепления тела В в головке двига теля служит гайкаР, снабженная рукояткой.Г При пуске двигателя в ход, массивноелтело а предварительно нагревается отдельно от двигателя на калильной лампе или каким-либо иным способом, после чего вставляется в головку и закрепляется гайкой Г. При работа двигателя, горючее,...

Устройство для регулирования напряжения динамо-машины, обслуживающей электрическое оборудование трактора или автомобиля

Загрузка...

Номер патента: 25006

Опубликовано: 31.01.1932

Автор: Кравцев

МПК: F02P 1/00

Метки: динамо-машины, обслуживающей, оборудование, электрическое, автомобиля, трактора

...б с грузиками 7, соединенными между собой йружиной 10. При малом числе обо. ротов вала 1 двигателя, например, при раскручивании его от руки, пружина 10 стягивает грузики 7, диск 3 прилегает к периферической части диска 2 трения и система имеет большое передаточное число. При увеличении числа оборотов,двигателя, а следовательно и профилированного вала 4, грузики 7 регулятора бразойдутся и при посредстве коленчатыхрычагов 8 и тяг 9 переместят диск 3вдоль вала 4 ближе к центру диска 2,вследствие чего передаточное число и,вместе с тем, число оборотов вала 4динамомашины соответственно уменьшатся. Уменьшение числа оборотов двигателя сопровождается обратным явлением,Схема электрического оборудованияавтомобиля или трактора и приспособления для...

Устройство для зажигания в двигателе внутреннего горения при пуске в ход

Загрузка...

Номер патента: 26870

Опубликовано: 30.06.1932

Автор: Васильев

МПК: F02P 1/02

Метки: ход, внутреннего, пуске, горения, зажигания, двигателе

...1, укрепленной на. корпусе магнето, так и освобождать егов момент подъема защелок выступами 2 - 8 для приведения во вращениеякоря магнето при посредстве указаннойвыше спиральной пружины 10. При повороте во время пуска передаточной оси, а значит и чашки 11 устройства, диск 12 удерживаетсч от вращения пластины 1 (фиг. 4), один конецкоторой скреплен жестко с, корпусоммагнето, а другой обхватывает свободноось магнето,Удерживание от вращения диска 12,а следовательно и якоря магнето, осуществляется зубцами б (фиг. 1) на пластине 1, упирающимися в защелки 3,прикрепленные к диску 12. Пластина 1удерживает якорь магнЕто от вращениядо тех пор, пока вращаемая чашка 11своими выступами 2 - 8 (фиг, 1), нанесенными на ее наружную цилиндриче";скую...

Устройство для регулирования

Загрузка...

Номер патента: 28736

Опубликовано: 31.12.1932

Автор: Кирштейн

МПК: F02P 5/10

...имеется продольный прорез 8 (фиг,1 - 3), по, которому передается зажигание горючей смеси в цилиндр двигателя. По длине этот прорез должен перекрывать собою самое нижнее отверстие 7, а по ширине он равен двум отверстням 7 с одним простенком, чтобы своей шириной он одновременно перекрывал два смежных отверстця /; Такая ширина прореза 8 должна быть для того, чтобы во время перестановки прореза 8 с одного отверстия 7 на-другое, не было перебоев зажигания в то время, когда прорез сойдет с отверстия и будет проходить простенок, Краями своими втулка упирается в кольцеобразный выступ, имеющийся снаружи цнлиндра 1, на середине его, а дном своим вплотную примыкает к верхним краям цилиндра и тем самым перекрывает его. Пространство 15 между дном...

Двухтактный двигатель внутреннего горения

Загрузка...

Номер патента: 30040

Опубликовано: 30.04.1933

Автор: Мамин

МПК: F02B 9/08, F02P 19/04

Метки: горения, двигатель, внутреннего, двухтактный

...избежать предварительного нагревания массивного тела накаливания отдельно от двигателя на калильнойлампе или каким либо иным способом, означенное тело выполнено полым и снабжено отверстиями, через которые вводится топливо.На чертеже изображен вертикальный разрез двухтактного двигателя внутреннего горения.В головке двигателя, снабженной камерой предварительного воспламенения с водяным охлаждением, помещается форсунка 2 и на одной оси с неюполое тело накаливания 3, снабженное каналами 4, 4 и закрейляемое гайкой 5.Перед пуском двигателя в хо лость тела накаливания 3 напол жидким горючим и вставляетсянаместо. Для создания сильной искусственной тяги поршень двигателя устанавливается в таком положении, чтобы выхлопные окна были открыты,...

Устройство для зажигания в двигателях внутреннего горения

Загрузка...

Номер патента: 33772

Опубликовано: 31.12.1933

Автор: Шильдинер

МПК: F02P 3/08, F02P 3/04

Метки: двигателях, внутреннего, горения, зажигания

...с обмоткой 1 Ь прерывателя В, шунтирующего самоиндукцию 1., емкости С и вспомогательного трансформатора 1 а, Па.Если прерыватель В замкнут, то это соответствует положению разомкнутого состояния контактов прерывателя у обыкновенного магнето, ибо диференциальная обмотка 1 Ь уничтожает поле, создаваемое обмоткой 1 Ь. Если же прерыватель В разомкнут, то в цепь обмотки 1 Ь включается большое сопротивление самоиндукции 1., и потому ток в ней сильно снижается. Это соответствует замкнутому состоянию контактов прерывателя у обыкновенного магнето, так как первичная обмотка И, при замыкании контактов создает магнитное поле,Прерыватель можно выполнить наподобие распределителя магнето с вращаю. щимся медным контактом и неподвижным угольным...

Пневмогидравлический прибор для испытания автосвечей на герметичность

Загрузка...

Номер патента: 34432

Опубликовано: 31.01.1934

Автор: Прядко

МПК: G01N 3/02, F02P 13/00, G01M 3/06 ...

Метки: испытания, пневмогидравлический, герметичность, автосвечей, прибор

...из параллелей 1 О, между которыми расположен наполненный жидкостью стеклянный бак 7, помещенный в. деревянной коробке с днищами 7 и 2, Сверху днища 1 укреплена крышка 3-с гнездом для вставления испытуемой авто- свечи 9. Над крышкой 3 помещена де- талЬ 8, в которую вставляется тройник 73 для впуска через него сжатого воздуха.Верхнее днище 7 снабжено кольцевой выточкой.72, позволяющей поддерживать уровень жидкости в отверстии днища на высоте, при которой торец образца. в отверстии днища покрыт жицкостью.В крышке 3 привинчена втулочкас резиновой прокладкой, а затем резиновое кольцо и железное кольцо 71.Под действием привода б толкатель 4 поднимает бак с. днищами 1 и 2 до тех пор, пока автосвеча.9 не зажмется между верхним днищем 1 и...

Автоматический прибор для зажигания в двигателях внутреннего горения

Загрузка...

Номер патента: 37948

Опубликовано: 31.07.1934

Автор: Залога

МПК: F02P 5/10

Метки: прибор, автоматический, зажигания, внутреннего, двигателях, горения

...воспламеняет ее, заменяя электрическую искру. Так как давление в цилиндре двигателя, а равно и в камере А, все время растет, то порщень 3 из камеры Б выжимает всю воспламененную туг смесь со все увеличи. вающимся давлением; Открытие иглы 8, определяющее момент зажигания в двигателе, достигается ударником 7 на поршне 1 ы механизмом опережения, состоящим из клина 9, управляемого вручную эксцентриком 10. Изменение положения клина 9 на эксцентрике 10 изменяет момент посадки ударника 7 на иглу 8, и тем самым достигается регулировка опт режения зажигания, Когда, после хода расширения, в цилиндре двигателя наступает ход выхлопа и всасывания, т. е. когда давление в цилиндре упадет до атмосферного, то поршень 1 под действием пружины 2 вернется в...

Магнето

Загрузка...

Номер патента: 40094

Опубликовано: 30.11.1934

Автор: Копняев

МПК: F02P 1/00

Метки: магнето

...цепь данного магнето создает в момент размыкания прерывателя искрообразование в обоих цилиндрах одновременно. Так как искры в нерабочем цилиндре появляются только в конце выпуска или в начале всасывания,то воспламенение происходит только в том цилиндре, где создано в этот момент сжатие.Как первичная, так и вторичная обмотки помещены на неподвижных катушках, расположенных концентрично свращающимся валом 1. Катушка для вторичной обмотки сделана из твердого изоляционного материала и изолирована от корпуса.Ротор магнето выполнен из двух взаимно смещенных своими осями на некоторый угол магнитопроводов 3 и 4(фиг. 2), жестко сидящих на валу 1.Магнитная система, оКРУЖающая ротор и служащая корпусом магнето, выполнена по своему...

Приспособление для выключения электрического зажигания двигателей внутреннего горения при перегреве их частей

Загрузка...

Номер патента: 40662

Опубликовано: 31.12.1934

Автор: Иванов

МПК: F02P 11/02

Метки: выключения, перегреве, горения, частей, двигателей, внутреннего, зажигания, электрического

...состоит из корпуса 1, ,в который вставлена 1.1-образная труб- (496) я электрического зажигания я при перегреве их частей. ка 4, выполненная из не проводящего электрический ток материала. Концы трубки 4 имеют металлические контакты 3, которые соединяются с легкоплавким сплавом, находящимся в трубке. Сплав налит в трубку так, что занимает половину объема ее (фиг, 3),"и при подводе по проводнику 2 электрического тока последний проходит по сплаву через трубку от одного контакта 3 к другому, Нижняя часть корпуса 1 имеет резьбу, посредством которой ввертывается в крышку цилиндра (фиг. 4), а верхняя часть его снабжена крышкой б. Проводник 2 включен в цепь зажигания двигателя.При работе двигателя находящаяся в рубашке блока вода имеет примерно...

Магнето

Загрузка...

Номер патента: 41283

Опубликовано: 31.01.1935

Автор: Пайкин

МПК: F02P 1/02

Метки: магнето

...с некоторой нера вномерностью.В результате этого обстоятельства возникает необходимость несимметричного расположения по окружности полюсных выступов, Настоящее изобретение представляет собой разработку подобного магнето в плоскости нахождения наивыгоднейших углов сдвига как между осями вращающихся полюсных башмаков, так и между неподвижными полюсными выступами,На схематическом чертеже изображен перспективный вид предлагаемого магпод якорными выступами У, Х, 1 и Е. Оси башмаков Х и 1 расположены под углом 90 -(см. черт), Л и У - под углом 90+. Башмаки Х и 7. расположены водной точке окружности. Обмотка размещена на железном сердечнике С, связывающем между собой якорные башмаки. Меняя угол , можно получить различные комбинации...

Динамо-магнето

Загрузка...

Номер патента: 41793

Опубликовано: 28.02.1935

Автор: Воропаев

МПК: F02P 1/02

Метки: динамо-магнето

...последней;фиг. 3 - схему соединений отдельныхкатушек обмотки; фиг. 4 - общую схемувключения динамо-магнето.Ротор машины (фиг. 1 и 3) состоитиз ряда (напр., шестнадцати) постоянных магнитов 3 подковообразной формы, расположенных с двух стороншайбы 1, закрепленной на валу 2, Каждый магнит 3 состоит из несколькихстельных листов (представляющих, собойотдельные магниты), наложенных другна друга одноименными полюсами,оскость плоскоа зажигания ыть прерван 0) ВОРОНОЕ ОНИ ыдаче авторского свидетельс ЬСТОО НА ИЗОБРЕТЕНразделенных бумажными прокладкамии прикрепленных к шайбе винтами 5.Магниты 3 своими концами направлены к периферии шайбы, а среднейчастью - к оси машины и лежат нараллельно плоскости указанной шайбы,Статор снабжен обмоткой,...

Предохранительное устройство для предотвращения перегрева двигателей внутреннего горения

Загрузка...

Номер патента: 42376

Опубликовано: 31.03.1935

Автор: Запольский

МПК: F02P 11/00

Метки: горения, предотвращения, двигателей, внутреннего, предохранительное, перегрева

...двигателейвнутреннего горения.К корпусу 3 свечи прикрепляется кронштейн 7, на котором на шарнире 8 устанавливается контактный рычаг 6 П-образного сечения, Нижнее короткоеплечо рычага б отжимается спиральной пружиной 9 и связано с корпусом 3 свечи посредством хомутика из проволоки 2,ВО НА ИЗОБРЕТЕНИЕ концы которой соединены легкоплавким сплавом . Температура плавления сплава 1 соответствует предельной максимальной температуре перегрева, допустимого для двигателя и корпуса свечи, находящихся в одинаковых температурных условиях.При перегреве корпуса 3 свечи и достижения им предельной температуры сплав 1 плавится и тем освобождает плечо рычага б, который под действием пружины входит в контакт с головкой 4 свечиНа конце 5 рычага б...

Соединительная муфта к электромагнитным запальным машинам

Загрузка...

Номер патента: 42509

Опубликовано: 31.03.1935

Автор: Боли

МПК: F02P 1/06

Метки: соединительная, муфта, электромагнитным, машинам, запальным

...пружина Н, один конец которой входит в прорез наружного венца части Р муфты, а другой - в один из вырезов Р или 9 в ступице ведомой части 6 муфты для соответ.ственного вращения муфты в левую или правую сторону. Для перестановки муфты на левый или правый ход в сту. пице ведомой части 6 имеются две шпоночных канавки Р и 5. Кроме того, ступица ведомой части 6 снабжена двумя расположенными друг против друга выступами Т и У, между плечами которых укреплены собачки 1 и К. Вырезы Р и Я и канавки Р и 5 расположены симметрично относительно центральной линии этих выступов, При перестановке муфты с одного направления вращения на другое, необходимо повернуть собачки 1 и К на 186 вокруг центральной линии выступов У и Т.Одно из плеч каждого...

Электрический запальник

Загрузка...

Номер патента: 42761

Опубликовано: 30.04.1935

Автор: Борель

МПК: F02P 19/02

Метки: запальник, электрический

...просверленных под диаметр нихромовой проволоки 3. Последняя свернута в плоскую спираль, а концы ее пропускаются в прорезы изоляции 4 из асбестового картона и выходят в отверстие контактов. Сверх спирали накладывается пластинка 5 из слюды и затем пластинка б из красной меди, которая, нагреваясь от спирали, воспламеняет топливо. Пространство между слюдяной пла. стинкой 5 и асбестовой изоляцией 4 заполняется теплоизолирующим составом, например, смесью асбеста и цемента или т, и., защищающим проволоку 3 от влияния воздуха. Когда двигатель на ходу, то ток, нагревающий спираль, выключается и пластинка б и решетка 7, нагреваясь от сгорания топлива, осуществляют дальнейшее воспламенение, Отверстия в решетке 7 предназначены для лучшего...

Устройство для зажигания в двигателях внутреннего гонения

Загрузка...

Номер патента: 42923

Опубликовано: 30.04.1935

Автор: Яков

МПК: F02P 1/08

Метки: двигателях, зажигания, гонения, внутреннего

...фиг, 1 сопротивление включено между скользящим контактом Н и пружинящим штифтом И зажимного винта Р кабеля короткого замыкания, Сопротивление это состоит из проволоки 6, припаянной концами к металлическим шайбам Г., и цилиндрического изолирующего основания К, на которое намотана зта проволока.На фиг. 2 показана форма выполнения, у которой сопротивление заделано в муфту кабеля короткого замыкания,. Основание К муфты, состоящее из изо лирующего материала, имеет цилиндрическую форму, а проволока 6, образующая сопротивление, намотана на основание и припаяна одним концом в шайбе Е пружинящего штифта М, а другим - к зажиму 5 кабеля короткого замыкания Е. Буква О обозначает изолирующий защитный кожух для сопротивления, укрепляемый на...

Устройство для зажигания в двигателях внутреннего горения

Загрузка...

Номер патента: 43518

Опубликовано: 30.06.1935

Автор: Андреев

МПК: F02P 15/12

Метки: зажигания, внутреннего, двигателях, горения

...в двигаталях внутреннего горения при пускепоследних дается только одна слабаярабочая искра, которая в условияхобразующегося нагара и холодногодвигателя, особенно зимой, не дает четкого зажигания смеси.В предлагаемом изобретении этотнедостаток устранен соединением особым образом обмоток рабочих индукционных катушек с контактом прерывателяпусковой катушки. Благодаря такомусоединению при пуске и разомкнутыхконтактах прерывателей рабочих катушекв цепи последних работает прерывательпусковой катушки,На чертеже схематически представлена часть предлагаемого устройствадля зажигания в двигателях внутреннегогорения,В цепь аккумуляторной батареивключены: переключатель 2, правая илевая коробки прерывателей 3 и 4,индукци анно распределительные коробки...

Устройство для зажигания взрывчатой смеси в двигателях внутреннего горения

Загрузка...

Номер патента: 43519

Опубликовано: 30.06.1935

Автор: Озолин

МПК: F02P 19/04

Метки: двигателях, внутреннего, смеси, горения, взрывчатой, зажигания

...к боковой стенке цилиндра, снабженного карманом в верхней части.На чертеже изображена схема устройства для зажигания взрывчатой смеси в двигателях внутреннего горения.Зажигательная камера помещена в выступе 1 на днище поршня б, обмурована изнутри огнеупорной теплоизоляцией 4 и снабжена металлической из тугоплавкого материала колбочкой 3. Открытый конец 2 камеры обращен к боковой стенке цилиндра, снабженного в верхней своей части карманом 5, и распогожен своим отверстием на такой высоте, чтобы оно открывалось примерно за 15 - 30 до мертвой точки поршня, т, е. с необходимым данному двигателю рабочим опережением. Во время работы в колбочку 3 врывается горящая смесь и раскаляет ее. Благодаря применению теплоизоляции колбочка 3 сохраняет...

Приспособление для уменьшения размагничивания постоянных магнитов в устройствах типа магнето

Загрузка...

Номер патента: 44096

Опубликовано: 31.08.1935

Автор: Жаков

МПК: F02P 1/00

Метки: размагничивания, магнитов, магнето, типа, устройствах, постоянных, уменьшения

...касается устройства приспособления, предназна-а(186) ченного для уменьшения размагничивания постоянных магнитов, возникающего вследствие реакции якоря и увеличения использования энергии их в устройствах типа магнето.Указанное приспособление, схематически изображенное на чертеже, осуществляется путем применения короткозамкнутой демпферной обмотки, вь 1 полненной В Виде медного стакана, надеВаемой на постоянный магнит или его часть, Такая обмотка предназначена для уменьшения размагничивания магнита и поддержания В нем постоянства потока во всех случаях, когда магнит служит для индуктирования токов в каких-либо цепях.Кольцевой постоянный магнит 2 вращается относительно оси, перпендикулярной к плоскости чертежа, вследствие чего...

Магнето

Загрузка...

Номер патента: 49641

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Войтов

МПК: F02P 1/02

Метки: магнето

...4 (фиг. 4), концы которого имеют полюсные наконечники 5, расположенные между полюсными выступами 3,Катушка снабжена направляющими полозьями 7, расположенными в направляющих канавках кожуха 10 магнето. При помощи рычага 15 можно пере. ставлять катушку с сердечником вокруг магнитов 1 и, тем самым, регулировать опережение зажигания.Магнитный поток входит от северного полюса магнитов 1 (через тот из его выступов 3 который расположен против полюсного наконечника 5 сердечника 4) в полюсный наконечник 5, затем в сер. дечник катушки, выходит из другого полюсного наконечника 5, входит в выступ 3 южного полюса и замыкается через магнит. На фиг. 1, 3 нижний выступ 3 условно показан попавшим на. чертеж; это сделано с целью уяснениянути...

Магнето

Загрузка...

Номер патента: 49642

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Чижиков

МПК: F02P 1/02

Метки: магнето

...в специальные заточки навалу. Вал ротора магнето, проходя через полый сердечник трансформатора,закрепляется радиально упорным шариковым подшипником. На конце валапосажен шестигранный кулачок, на который насажен двухрядный бегунок,распределяющий искры по цилиндрам.Трансформатор выполняется с двумявысоковольтными выводами, что даетвозможность дать вспышку в одномцилиндре от двух свеч от одного ма. ТОО НА НЗОБРЕТЕ Г. Чижикова, заявленному 4 перв.168576).опубликовано 31 августа 193 б года,гнето, ве снижая надежности электрической части и, кроме того, применение двух свеч повышает значительно мощность двигателя. При применении у маломощного двигателя одной свечи трансформатор выполняется нормальным и распределитель...