Патенты с меткой «перегреве»

Номер патента: 14065

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Тузов

МПК: F16C 17/00, G08B 19/00

Метки: головок, наступившем, опасном, перегреве, предупреждения, сигнальное, шатунных

...31 марта а. Действие п1930 года. О выдаче патента о аспрост т тент едм троиств пившем голово рименен рхности л или влении е маши одящих о наст тип. печатвыа тртр. ПТ(= П Т П Й Предлагаемое сигнальное устройство для предупреждения о наступившем опасном. перегреве шатунных головок изо:бражено на чертеже и состоит из коробки а, прикрепляемой шурупами через отверстия 1 к поверхности толовки и снабженной крышкой А В коробку закладываются шарики и, п, которые заливаются легкоплавким металлом или сплавом, При расплавлении металла, ударяющиеся при работе машины о стенки коробки шарики производят шум, чем и предупреждают о наступившем перегреве,4 Сигнальное ус ждения о насту греве шатунных теризующееся и коробке на пове коплавкий метал п, и,...

Номер патента: 17066

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Тузов

МПК: F16C 17/00, G08B 19/00

Метки: 14065, видоизменение, головок, наступившем, опасном, охарактеризованного, патенте, перегреве, предупреждения, сигнального, устройства, шатунных

...нескодько шариков.г После наступления, перегрева металл расплавляется и освободившиеся шарики при работе машины начнут ударяться о стенки коробки и создадут сигнальный шум.Преддагаемое видоизменение указанного устройства состоит в том, что, шарики в коробке не заливаются, а закренляются оттягиваемым пружиной диском, закрепленным на стержне,На чертеже изображен продольный разрез устройства,На головке, шатуна помощью резьбы Н укрепляется коробка Л; В шейке коробки, а также и в головке щатуна меется выточка, куда помещается стер, жень В, снабжейный буртиком из легко плавкого металла Л. На стержень В при помощи гайки Г закреплен диск г, который придерживает шарики д и ф. Между диском г и дном коробки вокруг стер- жня В помещенапружина...

Номер патента: 23854

Опубликовано: 31.10.1931

Автор: Лаврентьев

МПК: F16C 17/00, G08B 1/08

Метки: перегреве, сигнализации, трущихся, частей

...легкоплавкого материала происходит замыкание контантов сигнальной цепи находящимся. под действием пружины штифтом.Предлагаемое изобретение относится к подобным устройствам и заключается в особой конструктивной форме.его выполнения.На чертеже фиг. 1 изображает вертикальный разрез предлагаемого устройства; фиг. 2 - вид его сверху; фиг. 3 и 4 схематически изображают приспособление для автоматической подачи смазки к поверхностям трущихся частей машин.В гнезда цилиндрического патрона 18 выполненного из изоляционного материала, вставляются два штепсельных контакта 4 и 16; гнездо контакта 1 б электрически соединено с укрепленной внутри патрона металлической пружинкой 17.Согласно изобретению, легкоплавкая проволока 11 огибает сосок а гайки, на...

Номер патента: 25955

Опубликовано: 30.04.1932

Автор: Филиппов

МПК: F01B 25/16, F16P 7/02

Метки: остановки, паровой, перегреве, подшипников

...2 - установку его на паровой машине.В устройстве для остановки паровой машины при перегреве подшипников, скалка 2 с одной стороны находится под действием давления расширяющейся ртути, помещенной в резервуаре 1, а сдругой стороны под действием отжимающей ее пружины б. Выходящий конец скалки сочленяется с коленчатым рычагом 3 - За, плечо За которого служит упором для поршня 5, нагруженного пружиной 4.Посредством тяг поршень 5 соединен с регуляторной тягой.Масло, вытекающее из подшипника, обтекает резервуар 1. При перегреве масла, а следоватеЛьно и подшипника выше допустимого предела, расширяющаяся в сосуде 1 ртуть, преодолевая сопротивление пружины б, толкает скалку 2, которая поворачивает коленчатый рычаг 3 - За, освобождающий от упора...

Номер патента: 31886

Опубликовано: 30.09.1933

Авторы: Козырев, Липовцев

МПК: F16C 17/00, G08B 23/00

Метки: перегреве, подшипников, сигнализирования

...передвигаться по стержню, для чего отверстия в шайбах делаются немного больше диаметра трубки, Шайбы выполнены из двух мегаллических пластин, имеющих, различный ксэфициент расширения. Внутри трубки у ее конца помещен стержень е, который может перемещаться внутри трубки. Стержень снабжен лапками, которые через прорезы в трубке жестко ссединены с упорной шайбой з, Таким образом шайба з может передвигаться по трубке а вместе со стержнеме Между упорной шайбой з и гайксй в помещена пружина и, которая давит на упорную шайбу и через нее передает давление на биметаллические шайбы г, плотно прижимая их друг к другу. Описанное устрсйство заключается в канал подшипника и посредством гайки в укрепляется в нем.При перегреве подшипника...

Номер патента: 40662

Опубликовано: 31.12.1934

Автор: Иванов

МПК: F02P 11/02

Метки: внутреннего, выключения, горения, двигателей, зажигания, перегреве, частей, электрического

...состоит из корпуса 1, ,в который вставлена 1.1-образная труб- (496) я электрического зажигания я при перегреве их частей. ка 4, выполненная из не проводящего электрический ток материала. Концы трубки 4 имеют металлические контакты 3, которые соединяются с легкоплавким сплавом, находящимся в трубке. Сплав налит в трубку так, что занимает половину объема ее (фиг, 3),"и при подводе по проводнику 2 электрического тока последний проходит по сплаву через трубку от одного контакта 3 к другому, Нижняя часть корпуса 1 имеет резьбу, посредством которой ввертывается в крышку цилиндра (фиг. 4), а верхняя часть его снабжена крышкой б. Проводник 2 включен в цепь зажигания двигателя.При работе двигателя находящаяся в рубашке блока вода имеет примерно...

Номер патента: 75490

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Котляренко

МПК: A21B 1/36, A21B 1/40, G01K 5/46 ...

Метки: автоматической, масла, масляной, многокамерной, перегреве, печи, подачи, сигнала

...дл 5 автоматической по,н си(11(.и пи псрегревс мясля с)к с з ( с стн О.С.:ем и)е,1,11 асмоО п 1)пс:10 "Облоя показана на ертеже.стрйст:рпспособленпя отлпЯетс 5 тс.1, 1 тО в каестВс 1 увстВИ- , сг( Пог( э)(емепта оно снабжено гермос(атической трубкой 2, изогнутоп Ч- бразпо. Одно колено трубки 2 :но(е:и О)ся г, м ясл 5 п(ом объеме печи 1, я второе располагается снаруж(.В сл) (яс перегрева масла конец нар.)к(Ого колена троки 2 деформируетс и нажимает на ограничптель .) нрерывателя, чем вызывает 3;Ы;П;(ГС ОНТЯКТОВ 4 И ВЛ(ОЧЕНИЕ .(срез элек грнчесй (о сеть сигнала. С;гнал мОжет оыть сВетоВого или звукового действия. Пред.(ет изобретения11 р)(способение к многокамерной масчяной печ:.1 для автоматической подачи сиги ",а прн перегреве масла,...

Номер патента: 89184

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Рыбаков

МПК: F16C 17/24

Метки: машин, перегреве, сигнализации, трущихся, частей

....(, М 13:РГП 3333 1 И)НС К(ТО)йп Пи,.и(- И:.Г К ССНКР 2 ПО:313 п 3 К 3,;О(,",1)3 3(0131 О( )МГ)К;31;)1.К)СЛГГса К П)1 Е;(иК )С )ЯС 10530)3(Г 1:П 33313 В:Г) ;133)М)КИСПЗ 33 3(ск 1 КТЛ):14 сиПл,изяциопнОЙ сст.Ь стен(с 2 пог 1 Пип 3 кя 353;33 псстс СГС.(к;33:.к 33 3(0,;п(3( 3 ОКЯН 33 нсЮ 313 СН СТГ)ЖНС:( с).,.ЛИ СИНЯ,И.ЯЦП 0 ПСПГ:",)РГ ПОПП 131 плОВ, ( 1 С,1 Ю;1.СТЛ 33;С:101 О 3)сЗ)Г 1 СИ 5 ПО:ПП,ЖИСПНЬ с л3 Чл 0, ), П,я 3:(3(Г 1 ЗсК)ПОГ 1- НЫИ исттр Т)МОК 1 трОС 7. СОСЗ 1 П 5,ОППИ .10 П 1)(К 33 П:.,С спТЛКтп 4 СО Г Гр)к 1.". 6 (.3 КОП ЛВ 1 01 О ко пска ).ПРИ НОРМаЛЬНОЙ Г(МРР:ГМ)С 3(О ПП: ИК;3 тР,)С Т, 5333:О.",сРЧ ПРИПЛПК( Г",) К СТСЖПЮ 6 КОГ 1 пя(1 Кя ), ВСГ Вр"И Пя.С 13 Гс" 33 ИЛ 5 НМГО.(3 СОГТ 053 И( .3 ПЕ ЛИСТ ПР( ЖП 1 Г с) .Он 3 1...

Номер патента: 123868

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Богданов, Ногайцев, Смирнов, Сухов

МПК: G01K 5/70

Метки: вращающейся, гидромуфте, жидкости, перегреве, подачи, сигнала

...вращающемся кольце 1 гидромуфты расположены в диаметрально противоположных направлениях две катушки 2 с сердечниками, соединенные последовательно через кнопку 3 с нормально разомкнутыми контактами, управляемыми термореле 4, установленным в герметически закрытом кожухе. Напротив катушек 2 на неподвижном корпусе 5 установлены постоянные магниты 6 и неподвижные катушки 7, причем катушки 7 и магниты 6 располагаются также в диаметрально противоположных напр авлениях.Если температура рабочей жидкости в гидромуфте превышает установленную величину, термореле 4 замыкает электрическую цепь катушек 2, и при прохождении одной из них около магнитов б в цепи обеих катушек протекает ток. При этом вторая катушка 2 становится электромагнитом и своим...

Номер патента: 152191

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Молчанов

МПК: G01K 11/06

Метки: двигателя, перегреве, подшипника, сигнализации

...лампочка и напряжение подастся на электромагнит для включения второго устройства аварийной остановки двигателя и снятия нагрузки.Предмет изобретенияУстройство для сигнализации о перегреве подшипника двигателя, например мотылевого, с использованием двух легкоплавких тел, сжатых подпружиненными штоками, связанными с электрическими контактами, отл и ч а ю щ ее с я тем, что, с целью повышения надежности его действия путем подачи двойного сигнала, один из которых включает световой и звуковой сигналы, а второй - аварийную остановку двигателя, оно состоит из двух сочлененных датчиков температуры с соосно расположенными штоками, один из которых используют в качестве ударника на рычаги, управляющие электрическими контактами,152191 Составитель В....

Номер патента: 494301

Опубликовано: 05.12.1975

Авторы: Андреев, Перегудов

МПК: B61K 9/04

Метки: автоматической, букс, остановки, перегреве, подвижного, состава

...его контактами 9, промежуточного реле 10 с контактами 11, конденсатора 12, переменного сопротивления 13, соединительной линии для управления электропневматическим тормозом 14, элемента тепловой защиты 15, диодов 1 б.494301 Составитель А. НаумовТекред Е. Подурушина дактор С. Тито рректор Л. дениск каз 210 Изд. М 124 Тираж 59 Типография, пр. Сапунова, 2 одписиое новременно с этим через элемент тепловой защиты 15 и нормально замкнутые контакты 9 тормозного реле 8 положительное напряжение поступает на корпус вагона. Отрицательное напряжение через контакты 9 тормозного реле 8 подается на соединительную линию для управления электропневматически тормозом 14, и воздухораспределитель срабатывает на перекрышу. Одновременно через диоды 1 б и...

Номер патента: 605737

Опубликовано: 05.05.1978

Авторы: Аникин, Дергачев, Каменев, Кульков, Куперман, Осадчук

МПК: B61K 9/04

Метки: букс, информации, кабину, машиниста, перегреве, передачи

...линию вагона,Средняя гочка б этой линии через резистор 6 соединяется с обратным проводом1 в качестве которого использован металлический корпус вагоне). 1,5Сигнальная линия, построенная подобнымобрезом, обладает свойством симметрии, т.е.равенством сэпротивления со стороны входа ивыхода вагона, что позволяет произвэдитьстыковку вагонов в поезд при любом положеции на рельсах. Пээтому на фиг, 2 и,начало и конец сигнальной линии обозначены одной буквой З", На фиг. 3 для простоты показано соединение локомотива с двумя вагонами 4. Начало сигнальной линии 25поезда из первого вагона вводится в кабину 7 машиниста и соединяется с входомэлектронно-цифрового преобразователя 8(например, электронно-цифрового эмметра),Устройство работает следующим...

Номер патента: 1206158

Опубликовано: 23.01.1986

Авторы: Вербицкий, Линкевич, Лобанов, Тальмин

МПК: B61K 9/04

Метки: букс, перегреве, подвижного, сигнализации, состава

...входные 206158 4правность") состояния объекта контроля.Сигналы с входов а 1 - аЗ независимы друг от друга и могут приниматьОДКО из Двух (О или 1) состоянийра сигнал а 4 этим свойством не обладает, так как определяется черезлогическую функцию объединения ИЛИи инверсии НЕ10 а 4 = а 2 О аЗ, (1)Сигнал с выхода вЗ зависит от сигналов с входов аЗ и а 2 и определяется через логическую функцию объединения и инверсии5 12061 и выходные сигналы не должны иметь гальванической связи между собой, Это требование можно выполнить, если в трактах между входами и выходами дешифратора использовать контакты электромагнитных реле либо оптронные элементы.Устройство работает следующим образом.При рабочих температурах букс, 1 О исправном состоянии устройства, а...