Магнето

Номер патента: 1692753

Опубликовано: 23.11.1991

Авторы: Гальцов, Левит, Уманский

МПК: B23B 31/00, G01B 5/25

Метки: валов, втулках, осей, отверстий, центра

...центрирования детали типа "втулка" относительно детали типа "вал" и наоборот. Целью изобретения является расширение технологических возможностей путем центрирования одновременно двух деталей, На неподвижном диске 1 шарнирно установлены камни 2, в которых проходят кулисы 3. установлен 6 5 Ы, 1692753 А1692753ет сухари 13, тем самым центрирует вал по базовой поверхности В относительно оси стержня 10. На диске 1 на одном радиусе размещены три кулисных камня 2, шарнирно закрепленные на нем стопорными кольцами. Три кулисы 3, проходящие сквозь кулисные камни 2, жестко закреплены в ступицах 4, Ступицы 4, шарнирно связанные с диском 5, с противоположного конца кулисы жестко закреплены в ступице 6, Вал 16 вставляют во втулку 17 таким образом,...

Номер патента: 31344

Опубликовано: 31.07.1933

Автор: Негеле

МПК: F01M 5/02

Метки: внутреннего, восстановления, выхлопных, газов, горения, двигателях, масла, помощью, смазочного

...нагревают масло, подлежащее восстановлению, а часть газов продувается через масло для того, чтобы удалить из него легкие составные части.На чертеже фиг. 1 изображает вертикальный разрез приспособления для восстановления смазочного масла в двигателях внутреннего горения с помощью выхлопных газов; фиг. 2 - то же в другой форме выполнения,Способ для восстановления смазочного масла в двигателях внутреннего горения заключается в том, что часть выхлопных газов, нагре вающих восстанавливаемое масло, продувается через него с целью удаления легких составных частей.В приспособлении дл осуществления предлагаемого способа сборник выхлопного трубопровода а двигателя 6 снабжен разветвлением с, в которое вделан резервуар с 1 для смазочного масла,...

Номер патента: 44157

Опубликовано: 31.08.1935

Автор: Милюков

МПК: G08B 23/00

Метки: внутреннего, выключения, горения, двигателя, магнето, масла, неисправности, нем, подачи, смазки

...на конце полого цилиндра 12, в который входит подвижный корпус 13, несущий конец провода 14, соединенного с первичной цепью магнето. Пружина 75 прижимает провод 74 к контакту 11,Зажим 8 соединен проводом 10 с контактом 7 б, корпус 17 которого содержит пружину 18, давление которой приложено к защелке 19, могущей западать в вырез 20 корпуса 13 при выдвигании последнего.Устройство включается в цепь масло- провода между масляной помпой и главной магистралью, причем масло циркулирует в направлении, указанном стрелками 21 и 22.Давление масла поднимает поршень 3 и шток 4, При прекращении подачи масла поршень, уступая действию пружины 2, опускается и головка 5 штока садится в гнездо, образованное верхним концом втулки 6; при этом первичная...

Номер патента: 1080059

Опубликовано: 15.03.1984

Автор: Простотин

МПК: G01M 15/00

Метки: быстротекущего, внутреннего, двигателе, параметра, помощью, процесса, регистрации, сгорания, эвм

...п о ероцесса отоб- занного процесса, причем полученражает последний с переменной поугл Уное при этом значение Р присваиуглу погрешностью, Кроме того внеобнео ходимость достаточно по бФ вается некоторой переменной выполи дробного няющей функции начальной эталонРописания наиболее динамических фраг- ной величины, т,е, Р -ф Рментов исследуемого процесса вынуждай, . е 1 Э 1ет устанавливДалее осуществляется асинхронга д 0 1 О 55 ное измерение параметра Р с максиавливать малые значения шадо , п,к,н, вследствие ченаименее динамичные агментыд вие чего магьно возможным быстродействие мфр менты оказы- и реализацией операции дающейваются представленными излишне поробно сод" возможность постоянно контролирос меньшей погрешностью т евать знак...

Номер патента: 1515323

Опубликовано: 15.10.1989

Авторы: Гуляев, Прусаков, Сонин, Шакарян

МПК: H02P 7/42

Метки: асинхронного, базе, выполненным, двигателем, двигателя, двойного, питания, ротором, фазным

...с выхода задающего генератора двухфазного гармонического сигнала 23.5Частота и, задается определеннойвеличины в зависимости от требуемо -го диапазона регулирования частотывращения ротора и является частотойперехода на встречное вращение магнитного поля и ротора,При неподвижном роторе по обмоткамстатора и ротора протекает переменныйтрехфазный ток, который создает вобмотках статора и ротора вращающиеся магнитные поля. При вращении магнитного поля статора в одном направлении и с одинаковой скоростью с магнитным полем ротора поля взаимодействуют между собой, создавая вращающиймомент. Когда последний превысит момент сопротивления нагрузки на валу,ротор двигателя начнет вращаться.С выхода датчика 5 частоты токовстатора снимается после...