Патенты с меткой «цилиндро»

Номер патента: 253417

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Вельских, Государственный, Дынга, Эксплуатации

МПК: G01L 23/00

Метки: группы, изношенности, поршневой, степени, цилиндро, элементов

...И. Бельских и Государственный всесоюзный научно-исследовательский хнологический институт ремонта и эксплуатации машин тракторного паркаявите СТЕПЕНИ ИЗНОШЕННОСТИРО-ПОРШНЕВОЙ ГРУППЫ СПОСОБ ОЙРЕДЕЛЕНИ ЭЛЕМЕНТОВ ЦИЛИособы определения степени лементов цилиндро-поршневой ценки расхода через цилиндр его под избыточным давленимерение производят на остаателе.й способ отличается тем, что оизводят на отключенном циющего двигателя. Это позвоточность оценки путем устрасамогерметизации цилиндра -поджатия колец к действием вводим ижнеи стенке канавки по,о в цилиндр воздуха. изобретенп ия степени изноше ро-поршневой груп а через цилиндр вво тличающийся тем, точности, измерен енном цилиндре ра Извесьы спизношенности эгруппы путем овводимого в ием...

Номер патента: 282715

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Вельских, Государственный, Дынга, Илкитйн, Лифшиц, Михлин, Эксплуатации

МПК: G01L 13/04

Метки: группы, поршнебой, техническогосостояния, цилиндро

...2 сообщается с атмосферой, канал 8 -с полостью б за дросселем 7. Последний .,содержит неподвижную наружную конуснуювтулку 8 с прорезью и подвижную внутреннюю 3 ны на и, при лки 8сече- втуленней ющаяще при ли 10. нометссел. го состояния гателя 1 б устью шланга 1 б ью шланга 18 ва 19 - к вапредназначено тера 17 атмосмого по уроведелении техническо оршневой группы дви дсоединяют с помощ картера 17, а с помощ россельного устройст у 20. Устройство 19 жания в полости кар вления, контролируе сти в каналах 2 и 4. При опр цилиндро-п ройство по к полости и запорно-д куум-насос 0 для поддер рного да м жидкоИзменяя площадь проходли 10 до и после дросселя постоянный перепад давле мый по уровням жидкости Количество газов, отсасыва сом 20 в...

Номер патента: 282716

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Вельских, Дынга

МПК: G01M 15/00

Метки: группы, поршневой, состояния, технического, цилиндро

...сгорания,Известны способы определения технического состояния цилиндро-поршневой группы двигателя по расходу газов, уходящих в картер из камеры сгорания.Однако эти способы не обеспечивают сввременного выявления степени износа отденых цилиндров.Предлагаемый способ отличается тем, чторасход газов замеряют на заданном скоростном и нагрузочном режимах при последовательном выключении из работы каждого из цилиндров, Это позволяет сократить трудоемкость.При определении степени изношенности какого-либо цилиндра сначала замеряют количество газов, уходящих в картер при работе двигателя на всех цилиндрах, а затем при работе двигателя с выключенным путем декомпрессирования контролируемых цилиндром. Расход газов, в картер из камеры сгорания...

Номер патента: 419667

Опубликовано: 15.03.1974

Автор: Конколович

МПК: F16H 48/06, F16H 57/12

Метки: безлюфтовый, дифференциал, зацеплением, коническим, цилиндро

...51 секторамп, с которыми мокнет быть соединс:О колесо псполитсльного органа.Н фпг. 1 изображен предлагаемый дпффсрснцпя.)1, осевой разрез; на фиг. 2 - разрез поА - А на фиг. 1.Д 1 фф)ре;цпал содср 5 кпт основное води 01с 5 стяпоз,еи 1 ь.") Иа нем сатсл,1 птом, зьпол:енное в ьпде вилки вспомогательное водило 3, на котором установлен сателлит 4 и централь:ые колеса 5 и б. Водило 3 установлено на водиле 1 с возмоокностыо поворота Вокруг его Оси и сВяз 2 НО с нп(м посредст 1 зом пружины /.В стенках вилк зодпла д выполнены продольные пазы, с которыми взаимодействует водило 1,:ричем;а участках водила 1, взапмодействующих с паз 231 Н) выНО:1 нсны срезы О, плоскости которых параллельны между собой и расположены под углом кос: сателлита.На...

Номер патента: 835673

Опубликовано: 07.06.1981

Авторы: Прохоров, Прохорова

МПК: B23F 17/00

Метки: зубчатогоколеса, конической, ортогональными, осями, передачис, пересекающимися, плоского, цилиндро

...6, расположенном на столе 7 зубодолбежного станка. На цтпинделе 8 стола 7 закреплена коническая шестерня 9, зацепляющався с 2 о коническим колесом 10, смонтированным наполой оси 11 приспособления. Внутри полой оси 11 располагается рабочий шпиндель 3 приспособления, оканчивающийся плоским толкателем 12. Толкатель 12 кон та 1 ктирует с круглым кулачком 13, установленным на оси ЯЯ приспособления, с эксцентриситетом е, относительно его геометрической оси ЯЯ, Пружина 14 предназначена для силового замыкания кулачковогоИзд.392 Тираж 1148осударственного комитета СССР по делам изобретений и 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 каз 1137/14 НПО Поис дписноекрытий ипография, пр. Сапунова, 2 механизма. Положение и величина эксцентриситета...

Номер патента: 979945

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Савельев, Скибневский

МПК: G01M 15/00

Метки: группы, поршневой, состояния, технического, цилиндро

...стрелки40Гиндикатора от нулевого деления шкалы. Эи гильзой и приходит в таком положении в верхнюю мертвую точку.При остановке поршня в верхней мертвой точке иа такте сжатия давление газов в камере сгорания быстро падает за счет утечки их через неплотности поршневых колец. Поэтому при последующем движении поршня ,вниз давление газов можно не учитывать. При последующем повороте коленчатого вала против часовой стрелки на поршень будет дейстВовать боковая сила - составляющая дв жущей силы шатуна, но уже противоположно. го направления. Под действием ее поршень повернется относительно поршневого пальца против часовой стрелки в пределах зазора между поршнем, кольцами и гильзой цилиндра.Таким образом, при знакопеременном вра. щецин коленчатого...

Номер патента: 1060965

Опубликовано: 15.12.1983

Авторы: Ермолаев, Клейнерман, Могорас

МПК: G01M 13/00

Метки: внутреннего, группы, двигателя, детали, деформаций, поршневой, сгорания, цилиндро

...с деталью по ее образующей, и измерительные приборы, размещенные в окнах бандажа и взаимодействующие с деталью, бандаж выполнен с верхней и нижйей радиальными выемками и снабжен размещенными в них скобами, каждая иэ которых закреплена на бандаже шарнирно с одного конца и при помощи подпружиненного резьбового соединения с другого, причем на скобах и бандаже со стороны их внутренних поверхностей на уровне каждой выемки размещено не менее трех опорных роликов, расположенных равномерно, а измерительные Ю приборы размещены на бандаже по винтовой линии.На фиг. 1 представлено устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху. 5 устройство для измерения деформации детали 1, например гильзы цилиндра двигателя внутреннего сгорания,...