Попов

Страница 13

Фланцевое соединение

Номер патента: 1582770

Опубликовано: 30.09.1994

Авторы: Кучинский, Попов

МПК: F16L 23/16

Метки: соединение, фланцевое

1. ФЛАНЦЕВОЕ СОЕДИНЕНИЕ, содержащее фланцы, болты, уплотнительную прокладку и демпфирующее устройство в виде осесимметричного упругого элемента, обжатого между фланцами, отличающееся тем, что, с целью упрощения изготовления и повышения ресурса, упругий элемент выполнен в виде отдельных прокладок, а на торцовой поверхности одного из фланцев со стороны стыка выполнены равномерно по окружности углубления, в которых размещены прокладки.2. Соединение по п.1, отличающееся тем, что прокладка снабжена фаской.3. Соединение по п.1, отличающееся тем, что углубления во фланце выполнены открытыми со стороны цилиндрической образующей фланца.4. Соединение по п.1, отличающееся тем, что углубления выполнены в виде цилиндров с центрами,...

Способ получения сухих водорастворимых полимеров

Номер патента: 1329155

Опубликовано: 30.09.1994

Авторы: Гнатюк, Горбунов, Михалкин, Попов, Семенов, Шанин

МПК: C08F 6/10, F26B 5/06

Метки: водорастворимых, полимеров, сухих

СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ СУХИХ ВОДОРАСТВОРИМЫХ ПОЛИМЕРОВ сушкой замороженных полимерных гелей, отличающийся тем, что, с целью повышения качества полимеров и упрощения технологического процесса, полимерные гели, содержащие до 98% влаги, подвергают сублимационной вакуумной сушке, при остаточном давлении 2 - 10-3 мм рт.ст. при (-10) - (-50)oС в течение 15 - 27 ч и затем при 30 - 50oС в течение 2 - 5 ч.

Способ изготовления покрышек пневматических шин

Номер патента: 1536677

Опубликовано: 15.09.1994

Авторы: Мунилов, Попов

МПК: B29D 30/06

Метки: пневматических, покрышек, шин

СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН, при котором изготавливают внутренний корпус из эластомерного материала, устанавливают на нем с зазором бортовые кольца, укладывают на наружную поверхность внутреннего корпуса в меридиональном направлении армирующую нить с обвиванием бортовых колец, прижимают бортовые кольца к внутреннему корпусу, накладывают наружный корпус, брекер и протектор, отличающийся тем, что, с целью повышения качества изготавливаемых покрышек, навивку армирующей нити осуществляют с увеличенной по сравнению с заданной плотностью, а затем витки армирующей нити смещают во встречную зону на расстояние, определяемое по следующему соотношению:ai = (i - 1) (t - t1),где ai -...

Пакетировочный гидравлический пресс

Номер патента: 1533188

Опубликовано: 15.09.1994

Авторы: Гунбин, Лежнин, Попов

МПК: B30B 9/32

Метки: гидравлический, пакетировочный, пресс

1. ПАКЕТИРОВОЧНЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРЕСС, содержащий смонтированную в станине с возможностью поступательного перемещения крышку, ползуны с приводами в виде гидроцилиндров, закрепленных на станине, образующие совместно с крышкой и станиной камеру прессования, отличающийся тем, что, с целью снижения металлоемкости, он снабжен дополнительной крышкой, дополнительным ползуном и узлами связи ползунов и крышек, при этом дополнительные ползуны и крышка оппозитно расположены относительно основных ползуна и крышки, а гидроприводы перемещения всех ползунов выполнены плунжерными.2. Пресс по п. 1, отличающийся тем, что узлы связи ползунов и крышек выполнены в виде закрепленных на каждом из ползунов тяг и упоров, установленных на тягах с...

Устройство для намотки каркасов покрышек пневматических шин

Номер патента: 1531368

Опубликовано: 15.09.1994

Автор: Попов

МПК: B29D 30/08

Метки: каркасов, намотки, пневматических, покрышек, шин

УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАМОТКИ КАРКАСОВ ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН по авт. св. N 1352835, отличающееся тем, что, с целью повышения качества намотки каркасов, оно снабжено смонтированной на втулочно-роликовой цепи посредством оси подпружиненной тормозной лопаткой для взаимодействия с катушкой и жестко закрепленным на втулочно-роликовой цепи нитеводом, выполненным в виде улитки со скошенной передней по ходу движения кромкой, установленной на улитке спиральной пружины и направляющей в виде ушка, расположенной в плоскости, параллельной плоскости, в которой расположена втулочно-роликовая цепь, а катушка снабжена наружным диском с конической поверхностью.

Пневмоисточник для сейсмоакустических исследований

Номер патента: 1679879

Опубликовано: 15.09.1994

Авторы: Лунев, Попов, Соколов

МПК: G01V 1/137

Метки: исследований, пневмоисточник, сейсмоакустических

1. ПНЕВМОИСТОЧНИК ДЛЯ СЕЙСМОАКУСТИЧЕСКИХ ИССЛЕДОВАНИЙ, включающий электропневмоклапан, корпус, запорный узел с внутренним фланцем, охваченный кожухом с выхлопными окнами, образованные ими управляющую, демпферную, рабочую и вспомогательную камеры, соединенные между собой и с источником избыточного давления каналами, отличающийся тем, что, с целью повышения акустического КПД путем увеличения интенсивности сигнала, повышения его преобладающей частоты и снижения помех, рабочая камера выполнена внутри запорного узла, разделена на изолированные друг от друга объемы с окнами, выполненными в стенке запорного узла на разных уровнях от торца.2. Пневмоисточник по п.1, отличающийся тем, что каждый из изолированных объемов снабжен...

Система перекачки топлива

Номер патента: 689538

Опубликовано: 15.09.1994

Авторы: Борисов, Малышев, Попов, Тверецкий, Шевцов

МПК: B64D 37/00

Метки: перекачки, топлива

1. СИСТЕМА ПЕРЕКАЧКИ ТОПЛИВА, содержащая расходный бак, коллектор перекачки топлива из очередных баков с впускным клапаном и газоотделительным отсеком, дренажный трубопровод, а также сигнализатор ограничения перекачки, отключающий насос перекачки, регулятор уровня, регулирующий расход топлива через впускной клапан и струйные насосы, входные патрубки высокого давления которых соединены с напорной магистралью, отличающаяся тем, что, с целью исключения попадания топлива в дренажную систему, обеспечения устойчивой работы системы перекачки и обеспечения максимального запаса топлива в расходном баке при всех возможных эволюциях самолета, в расходном баке установлен дренажный бачок симметричной формы, сообщающийся с расходным баком только снизу и...

Способ сейсморазведки дна водного бассейна

Номер патента: 1671026

Опубликовано: 15.09.1994

Авторы: Ефремов, Лунев, Попов, Соколов, Шеин

МПК: G01V 1/38

Метки: бассейна, водного, дна, сейсморазведки

1. СПОСОБ СЕЙСМОРАЗВЕДКИ ДНА ВОДНОГО БАССЕЙНА, включающий буксирование судном сейсмических приемников и источников, содержащих устройство метания воды вдоль профиля, циклическое введение источников и сейсмоприемников в контакт с грунтом, излучение, прием и регистрацию сейсмических сигналов, отличающийся тем, что, с целью повышения качества излучения и приема сейсмических сигналов, оси устройства метания воды расположены в плоскости, перпендикулярной профилю буксирования и зеркально пересекаются на вертикальной оси источника, буксирование источников и сейсмических приемников производят в режиме их экранного планирования над дном водного бассейна, введение источников в контакт с грунтом производят путем по крайней мере однократного...

Установка для получения изделий из термопластичных материалов

Номер патента: 1743052

Опубликовано: 30.08.1994

Авторы: Жестков, Коротин, Попов, Сяплин, Яковенко

МПК: B22F 3/22

Метки: термопластичных

УСТАНОВКА ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ИЗДЕЛИЙ ИЗ ТЕРМОПЛАСТИЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ, содержащая камеру для приготовления шликерной массы с крышкой и перемешивающий механизм с приводом, выполненный в виде полого вала с диском с соосно установленным на нем смесителем, отличающаяся тем, что, с целью повышения качества изделий, она снабжена дополнительной теплоизолированной камерой, камера для приготовления шликерной массы размещена в дополнительной камере, соединена с вакуумной системой и системой подачи воздуха и на уровне днища выполнена с патрубком для подачи шликерной массы в пресс-форму, крышка камеры выполнена с центральным патрубком для размещения в нем вала перемешивающего механизма с установленными на нем средствами герметизации и обеспечения вращения...

Пневмоисточник сейсмических сигналов

Загрузка...

Номер патента: 1625220

Опубликовано: 30.08.1994

Авторы: Лунев, Маловичко, Орлов, Попов, Семенов, Соколов

МПК: G01V 1/137

Метки: пневмоисточник, сейсмических, сигналов

...поршнем 10, (В других случаях продольные проточки 26 нз пальце 25 (фиг.З), или 27 (фиг.4) на штоке 11 соединяют управляющую 16 и демпферную 22 камеры). Сжатый воздух, попадая по перепускному каналу 23 (проточкам 26 или 27) из управляющей 16 в демпферную 22 камеру, увеличивает силу, действующую вниз на нижний поршень 10. С другой стороны, уменьшается сила, действующая на верхний поршень 9 снизу. Запорный узел 8 резко отбрасывается назад в исходное положение, демпфируется воздухом нижней части управляющей камеры 16, При этом открываются каналы 6 выброса, давление в де 1625220мпферной камере 22 падает, и запорнцй орган вновь отбрасывается вверх остаточным давлением в объеме выброса 29 и давлением воздуха под верхним поршнем 9. Нарастающее...

Камера для сварки взрывом

Номер патента: 1755479

Опубликовано: 30.08.1994

Авторы: Кривенцов, Кузьмин, Полупан, Попов, Седых, Троянов

МПК: B23K 20/08

Метки: взрывом, камера, сварки

КАМЕРА ДЛЯ СВАРКИ ВЗРЫВОМ, содержащая два расположенных коаксиально цилиндрических корпуса с плоскими днищами, один из которых установлен с возможностью вращения вокруг своей оси, отличающаяся тем, что, с целью повышения долговечности и мощности, с возможностью вращения вокруг своей оси установлен наружный корпус, внутренний корпус выполнен перфорированным с отверстиями, площадь которых составляет 0,3 - 0,5 площади поверхности внутреннего корпуса, а днища корпусов выполнены сплошными.

Двигатель стирлинга

Номер патента: 1692205

Опубликовано: 15.08.1994

Авторы: Крупчатников, Перимов, Петухов, Попов, Чечуров

МПК: F02G 1/043

Метки: двигатель, стирлинга

1. ДВИГАТЕЛЬ СТИРЛИНГА, содержащий по меньшей мере один цилиндр с верхней крышкой, вытеснительный и рабочий поршни, размещенные внутри цилиндра и разделяющие его объем на горячую полость, холодную полость и буферную полость, нагреватель, регенератор, охладитель, установленные последовательно в магистрали, соединяющей горячую и холодную полости, причем охладитель содержит рубашку охлаждения с патрубками для подвода и отвода охлаждающей жидкости, отличающийся тем, что, с целью повышения КПД двигателя, охладитель выполнен в виде кольцевых каналов, образованных при помощи втулок с внутренними отверстиями, расположенными равномерно по диаметру цилиндра в рубашке охлаждения, рубашка охлаждения снабжена нижним и верхним кольцевыми коллекторами,...

Способ получения порошка феррита бария для эластичных магнитов

Номер патента: 747026

Опубликовано: 15.08.1994

Авторы: Алексеев, Ваулина, Голубков, Дерюжинский, Жлудова, Иванов, Кинева, Кустова, Левченко, Попов, Секираж

МПК: B22F 1/00, H01F 1/10

Метки: бария, магнитов, порошка, феррита, эластичных

СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ ПОРОШКА ФЕРРИТА БАРИЯ ДЛЯ ЭЛАСТИЧНЫХ МАГНИТОВ, включающий помол и смешивание ферритообразующих компонентов, первичный обжиг, помол и вторичный обжиг, отличающийся тем, что, с целью повышения магнитных свойств порошка, после вторичного обжига проводят тонкий помол и затем обжиг при 800 - 880oС.

Способ обработки металлических заготовок

Номер патента: 1672665

Опубликовано: 15.08.1994

Авторы: Вепрев, Власенков, Попов, Стец, Танненберг, Шабрин

МПК: B21D 35/00

Метки: заготовок, металлических

1. СПОСОБ ОБРАБОТКИ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЗАГОТОВОК, заключающийся в деформировании заготовки с введением пластифицирующих импульсов электрического тока, отличающийся тем, что, с целью расширения технологических возможностей при проведении обтяжки заготовок по пуансону, повышения качества и снижения производственных затрат, предварительно осуществляют электроимпульсную пластификацию всей заготовки, производят обтяжку заготовки до прилегания к пуансону ее центральной части в пределах угла o выбираемого из соотношенияo=(0,4-0,6)

Устройство для изготовления каркасов покрышек пневматических шин

Номер патента: 1764273

Опубликовано: 15.08.1994

Автор: Попов

МПК: B29D 30/06

Метки: каркасов, пневматических, покрышек, шин

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КАРКАСОВ ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН по авт. св. N 1520788, отличающееся тем, что, с целью повышения качества намотки каркасов путем увеличения точности фиксации бортовых колец, оно снабжено кольцевыми пружинами для обжатия хвостовых частей фиксирующих рычагов.

Устройство для намотки каркасов покрышек пневматических шин

Номер патента: 1697352

Опубликовано: 30.07.1994

Авторы: Любартович, Попов, Тункель, Хроленок, Шалаева

МПК: B29D 30/08

Метки: каркасов, намотки, пневматических, покрышек, шин

УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАМОТКИ КАРКАСОВ ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН по авт. св. N 1453789, отличающееся тем, что, с целью повышения его производительности и улучшения качества покрышек, средство для фиксации армирующей нити выполнено в виде шарнирно смонтированного на втулочно - роликовой цепи двуплечего рычага, установленных на одном его плече ролика с нагревателем и на другом его плече лапки и закрепленного на направляющей для втулочно-роликовой цепи ролика для взаимодействия с лапкой.

Способ изготовления покрышек пневматических шин

Загрузка...

Номер патента: 1631882

Опубликовано: 30.07.1994

Авторы: Петров, Попов

МПК: B29C 35/02, B29D 30/06

Метки: пневматических, покрышек, шин

...17, переносится им на заготовку для наложения наружного корпуса и с усилием прижимается к находящемуся на дорне 1 внутреннему корпусу 3 (см.фиг,4). В полость 17 пуансона 13 подается сжатыйФ ор мул а изо 6 рете н и я1. СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН, при котором изготавливают внутренний корпус каркаса покрышки путем отливки на дорн эластомерного материала, устанавливают на нем с зазором бортовые кольца, укладывают на наружную поверхность внутвоздух, которым часть 10 отделяется от рабочей поверхности пуансона, Дорн 1 поворачивают на 180 и накладывают на внутренний корпус 3 каркаса вторую часть 5 10, отформованную аналогично первой с образованием наружного корпуса. Сборка каркаса 11 завершается, Дорн 1 с собранным каркасом...

Способ изготовления покрышек пневматических шин

Номер патента: 1508501

Опубликовано: 30.07.1994

Автор: Попов

МПК: B29D 30/06

Метки: пневматических, покрышек, шин

СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН, при котором изготавливают внутренний корпус из эластомерного материала, устанавливают на нем с зазором бортовые кольца, укладывают на наружную поверхность внутреннего корпуса в меридиональном направлении армирующую нить, обводят ею бортовые кольца и закрепляют ее на бортовых кольцах фиксирующей нитью, прижимают бортовые кольца к внутреннему корпусу и накладывают брекер и протектор, отличающийся тем, что, с целью улучшения качества покрышек, крепление армирующей нити осуществляют путем образования швейной строки из двух фиксирующих нитей над каждым бортовым кольцом аксиально ему.

Устройство для наложения армирующей нити каркаса покрышек

Номер патента: 1478554

Опубликовано: 15.07.1994

Авторы: Кузьменков, Мунилов, Попов, Теренин

МПК: B29D 30/06

Метки: армирующей, каркаса, наложения, нити, покрышек

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАЛОЖЕНИЯ АРМИРУЮЩЕЙ НИТИ КАРКАСА ПОКРЫШЕК, содержащее смонтированный на приводном валу дорн, привод для его вращения, механизм для подачи армирующей нити с бобиной и регулятором натяжения, механизм для укладки армирующей нити с нитеводителями с вилками, смонтированные на приводном валу соосно с дорном с двух его сторон опоры для бортовых колец и механизм для закрепления армирующей нити на бортовых кольцах в виде основания с пазом для установки бортового кольца, поворотного рабочего элемента и зубчатой передачи для приведения во вращение рабочего элемента, отличающееся тем, что, с целью повышения его надежности, рабочий элемент выполнен в виде дугообразной каретки с закрепленной на ней катушкой для фиксирующей нити, в...

Способ изготовления покрышек пневматических шин

Номер патента: 1420799

Опубликовано: 15.07.1994

Авторы: Кузьменков, Попов, Теренин

МПК: B29D 30/06

Метки: пневматических, покрышек, шин

СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН по авт. св. N 1343720, отличающийся тем, что, с целью повышения качества покрышек за счет увеличения жесткости фиксации петель на бортовом кольце, на каждом шаге спиральной навивки конец фиксирующей нити дополнительно пропускают через петлю армирующей нити с обвивкой бортового кольца в плоскости его поперечного сечения.

Способ изготовления покрышек пневматических шин

Номер патента: 1343720

Опубликовано: 15.07.1994

Авторы: Кузьменков, Мунилов, Попов, Теренин

МПК: B29D 30/06

Метки: пневматических, покрышек, шин

СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН, при котором изготавливают внутренний корпус из эластомерного материала, устанавливают на нем с зазором от его наружной поверхности бортовые кольца, укладывают на наружную поверхность внутреннего корпуса в меридиональном направлении армирующую нить с образованием петель на требуемом расстоянии друг от друга и фиксацией их на бортовых кольцах путем пропускания через петли свободного конца фиксирующей нити, прижимают бортовые кольца к внутреннему корпусу и накладывают протектор, отличающийся тем, что, с целью повышения качества покрышки, при пропускании фиксирующей нити через петли армирующей нити ею обвивают бортовое кольцо с шагом спиральной навивки, соответствующим шагу меридиональной...

Пневмоисточник для сейсмоакустических исследований

Номер патента: 1688687

Опубликовано: 15.07.1994

Авторы: Лунев, Попов, Соколов

МПК: G01V 1/137

Метки: исследований, пневмоисточник, сейсмоакустических

ПНЕВМОИСТОЧНИК ДЛЯ СЕЙСМОАКУСТИЧЕСКИХ ИССЛЕДОВАНИЙ, содержащий корпус с выхлопными окнами, в котором размещена направляющая в виде ступенчатого снаружи полого цилиндра с окнами, выше которых размещен кольцевой поясок с уплотнительным кольцом, образующий с сопряженной кольцевой канавкой узел соединения управляющей и рабочей камер, и подвижно сопряженный с направляющей запорный узел с торцовым уплотнением, перекрывающий выхлопные окна корпуса и выполненный в виде полого цилиндра с гладкой наружной и ступенчатой внутренней поверхностью, сопряженной с внешней поверхностью направляющей внутренним кольцевым пояском и внутренним кольцевым уплотнением у верхнего торца запорного узла, рабочая камера образована внутренней поверхностью направляющей и...

Источник сейсмических сигналов

Номер патента: 1633997

Опубликовано: 15.07.1994

Авторы: Ефремов, Лунев, Попов, Соколов, Шеин

МПК: G01V 1/133

Метки: источник, сейсмических, сигналов

1. ИСТОЧНИК СЕЙСМИЧЕСКИХ СИГНАЛОВ, содержащий возбудители колебаний, жестко закрепленные на плите наклонно друг другу и по разные стороны от плоскости симметрии источника, причем плита снабжена стабилизатором вертикального положения и установленными перпендикулярно плоскости плиты и параллельно друг другу грунтозацепами, при этом оси возбудителей колебаний ориентированы в вертикальной плоскости, перпендикулярной плоскости грунтозацепов, отличающийся тем, что, с целью повышения сейсмической эффективности при работе на дне водоема путем уменьшения потерь энергии и увеличения интенсивности поперечных волн, каждый возбудитель колебаний выполнен в виде пневмоизлучателя, размещенного в соосном ему полом цилиндре, открытом сверху и закрепленном...

Устройство поворота модели в аэродинамической трубе

Номер патента: 418129

Опубликовано: 15.07.1994

Авторы: Еремин, Копп, Кулабухов, Михайлов, Попов, Смыков

МПК: G01M 9/04

Метки: аэродинамической, модели, поворота, трубе

1. УСТРОЙСТВО ПОВОРОТА МОДЕЛИ В АЭРОДИНАМИЧЕСКОЙ ТРУБЕ, содержащее державку для крепления модели, стойку, связанную с державкой и проходящую через отверстия в подвижных кольцевых панелях, соприкасающихся с трубой по контурам проемов в последней, отличающееся тем, что, с целью уменьшения поперечной деформации стойки и повышения частоты собственных колебаний модели при продувках, оно имеет скрепленные с панелями и связанные с трубой через полуоси станины, установленные на внешних сторонах верхней и нижней стенок трубы и имеющие кольцевые направляющие для углового перемещения стойки, взаимодействующей с роликовыми опорами, установленными на трубе.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что, с целью расширения диапазона угловых...

Способ получения металлизованных окатышей

Номер патента: 1383785

Опубликовано: 15.07.1994

Авторы: Балес, Зюбан, Кожевников, Кудрявцев, Мартьянов, Попов, Пчелкин, Угаров, Цвик, Юров, Юртаев, Юсфин

МПК: C21B 13/00

Метки: металлизованных, окатышей

СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ МЕТАЛЛИЗОВАННЫХ ОКАТЫШЕЙ, включающий обработку окисленных окатышей жидкостью и их последующую металлизацию в шахтной печи, отличающийся тем, что, с целью снижения себестоимости и повышения качества окатышей, обработку ведут водной меловой суспензией с расходом 0,5 - 1,0 величины динамического влагопоглощения окатышей, причем для повышения на 10oС температурного порога сваривания окатышей при металлизации в интервале температур 700 - 900oС плотность суспензии повышают на 2 кг/м3, а в интервале 900 - 1050oС - на 10 кг/м3.

Устройство для намотки каркасов покрышек пневматических шин

Номер патента: 1429507

Опубликовано: 15.07.1994

Авторы: Арцыбашев, Попов, Рыбкин

МПК: B29D 30/06

Метки: каркасов, намотки, пневматических, покрышек, шин

УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАМОТКИ КАРКАСОВ ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН по авт. св. N 1352835, отличающееся тем, что, с целью повышения качества покрышек за счет устранения нарушения покрытия бортовых колец при намотке, кронштейны выполнены в виде копиров с ребордами для сопряжения с втулочно-роликовой цепью.

Способ обработки металлических заготовок давлением

Номер патента: 1751925

Опубликовано: 15.07.1994

Авторы: Власенков, Горский, Журкин, Попов, Таннеиберг, Шабрин, Ярославцев

МПК: B21D 35/00

Метки: давлением, заготовок, металлических

СПОСОБ ОБРАБОТКИ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЗАГОТОВОК ДАВЛЕНИЕМ, включающий введение в очаг пластической деформации серии импульсов тока с удельной энергией, обеспечивающей полное разупрочнение материала заготовки, отличающийся тем, что, с целью повышения качества и расширения технологических возможностей при осуществлении операций листовой штамповки, первый импульс вводят в момент, соответствующий перемещению деформирующего инструмента на величину hi = (0,7 - 0,8)hпро, где hпро - предельное перемещение деформирующего инструмента при штамповке без введения импульсов тока, соответствующее началу разрушения заготовки или потере ею устойчивости, все последующие импульсы вводят в моменты очередного перемещения инструмента...

Устройство для изготовления каркасов покрышек пневматических шин

Номер патента: 1520788

Опубликовано: 30.06.1994

Автор: Попов

МПК: B29D 30/06, B29D 30/10

Метки: каркасов, пневматических, покрышек, шин

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КАРКАСОВ ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН, содержащее смонтированные на станине дорн, механизм для укладки слоя каркаса и механизмы для фиксации и посадки бортовых колец в виде шарнирно закрепленных на корпусе подпружиненных фиксирующих рычагов с пазами, подвижных в осевом направлении посадочных рычагов и привода для их перемещения, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции устройства, оно снабжено смонтированными на свободных концах посадочных рычагов ложементами и установленными над ними подпружиненными гребенками, а механизм для укладки слоя и посадочные рычаги снабжены копирами для взаимодействия с фиксирующими рычагами.

Устройство для намотки каркасов покрышек пневматических шин

Номер патента: 1453789

Опубликовано: 30.06.1994

Авторы: Попов, Фролова

МПК: B29D 30/08, B29D 30/10

Метки: каркасов, намотки, пневматических, покрышек, шин

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАМОТКИ КАРКАСОВ ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН, содержащее дорн, механизм для укладки армирующей нити в виде смонтированной на направляющих роликах приводной непрерывной втулочно-роликовой цепи с прямой и обратной ветвями, расположенными эквидистантно наружному профилю дорна, и смонтированные на цепи держатели для бобин со средствами для фиксации армирующей нити и направляющими для нее, отличающееся тем, что, с целью улучшения качества намотки каркаса покрышки, продольные оси втулочно-роликовой цепи и держателей для бобин расположены в параллельных плоскостях, а каждая направляющая для армирующей нити смонтирована в перпендикулярной оси держателя плоскости.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что направляющая для...

Способ крепления армирующей нити на бортовых кольцах покрышек пневматических шин

Номер патента: 1434672

Опубликовано: 30.06.1994

Авторы: Арцыбашев, Мунилов, Попов, Теренин

МПК: B29D 30/06

Метки: армирующей, бортовых, кольцах, крепления, нити, пневматических, покрышек, шин

СПОСОБ КРЕПЛЕНИЯ АРМИРУЮЩЕЙ НИТИ НА БОРТОВЫХ КОЛЬЦАХ ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН, при котором подводят концы петель армирующей нити при их постоянном натяжении с чередованием то с одной, то с другой стороны бортового кольца и протягивают через вершины петель вновь вытянутые петли, отличающийся тем, что, с целью повышения качества покрышек, первую петлю на каждом бортовом кольце фиксируют на его внутренней поверхности и подводят петли одинаковой длины и соединяют их в виде петельного столбика, который размещают на внутренней стороне бортового кольца по его продольной оси.