Способ изготовления покрышек пневматических шин
Формула | Описание | Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1420799
Авторы: Кузьменков, Попов, Теренин
Формула
СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН по авт. св. N 1343720, отличающийся тем, что, с целью повышения качества покрышек за счет увеличения жесткости фиксации петель на бортовом кольце, на каждом шаге спиральной навивки конец фиксирующей нити дополнительно пропускают через петлю армирующей нити с обвивкой бортового кольца в плоскости его поперечного сечения.
Описание
Целью предлагаемого изобретения является повышение качества покрышек за счет увеличения жесткости фиксации петель на бортовом кольце.
На фиг.1 изображена схема намотки нити каркаса в меридиональном направлении; на фиг.2 и 3 - процесс фиксации армирующей нити; на фиг.4 и 5 - схема смещения петли армирующей нити в основном изобретении; на фиг.6 - распределение нагрузок в нитях каркаса в основном изобретении; на фиг.7 - то же по данному способу.
Способ осуществляется следующим образом.
На внутренний корпус 1 из эластомерного материала с зазором b от наружной поверхности устанавливают бортовые кольца 2 (см. фиг.1). Армирующую нить 3 отбирают от центра беговой части покрышки, вытягивая в виде двух петель одновременно к каждому бортовому кольцу нитеводителями 4 (см. фиг.2). Свободный конец фиксирующей нити 5 пропускают через петлю 6 армирующей нити 3 с обвивкой вокруг бортового кольца 2 с шагом, соответствующим шагу меридиональной укладки армирующей нити в зоне бортового кольца. Затем дополнительно пропускают конец фиксирующей нити через петлю 6 армирующей нити с обвивкой бортового кольца в плоскости его поперечного сечения.
Витков 7 в плоскости поперечного сечения на каждом шаге может быть и два (см. фиг.3) и более. При любой степени натяжения армирующая нить 3 каркаса может быть удержана на бортовом кольце 2 за счет увеличения числа витков, расположенных в плоскости поперечного сечения (приматывающих витков). Снижение нагрузки на витки фиксирующей нити позволяет применить нить меньшей толщины, что компенсирует повышенный расход нити по длине.
Затем фиксирующей нитью 5 обвивают бортовое кольцо 2 с шагом, соответствующим шагу меридиональной укладки армирующей нити 3 в зоне борта покрышки и пропускают конец нити 5 через следующую петлю 8.
После окончания армирования бортовые кольца 2 с закрепленными на них с помощью фиксирующих нитей 5 армирующими нитями 3 прижимают к внутреннему корпусу 1. Затем накладывают боковины и протектор.
Если в основном изобретении усилия в ветвях фиксирующей нити 5 превышают половину усилия натяжения армирующей нити 3 каркаса Pi>
N, то в данном способе (см. фиг.7) усилия в ветвях фиксирующей нити 5Pi 
N . Это увеличивает жесткость фиксирования армирующей нити 3 на бортовом кольце 2 и, следовательно, улучшает качество покрышки. Способ таким образом исключает вероятности сдвига 
l петли армирующей нити 5 вдоль оси спиральной намотки (сбой шага) и отход С петли от бортового кольца 2 (см. фиг.4 и 5). Далее цикл изготовления повторяется.Изобретение относится к шинной промышленности и предназначено для изготовления покрышек из одиночной нити. Цель изобретения - повышение качества покрышек за счет увеличения жесткости фиксации петель на бортовом кольце. Для этого на каждом шаге спиральной навивки конец фиксирующей нити дополнительно пропускают через петлю армирующей нити с обвивкой бортового кольца и плоскости его поперечного сечения. 7 ил.
Рисунки
Заявка
4182328/05, 14.01.1987
Всесоюзный научно-исследовательский и конструкторский институт по оборудованию для шинной промышленности
Теренин В. П, Попов А. В, Кузьменков В. А
МПК / Метки
МПК: B29D 30/06
Метки: пневматических, покрышек, шин
Опубликовано: 15.07.1994
Код ссылки
<a href="https://patents.su/0-1420799-sposob-izgotovleniya-pokryshek-pnevmaticheskikh-shin.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ изготовления покрышек пневматических шин</a>
Образец для измерения электропроводности гиперпроводящих шин, преимущественно прямоугольного сечения, при поперечном сжатии
Номер патента: 1132309
Опубликовано: 30.12.1984
Авторы: Гостищев, Демьянов, Дрозд, Петровский, Хазов
МПК: H01F 7/20
Метки: гиперпроводящих, образец, поперечном, преимущественно, прямоугольного, сечения, сжатии, шин, электропроводности
...доступностью, устойчивостью к внешним воздействиям проО.стотой и надежностью. Однако, как у1 всех высокочистых металлов, механи ческая прочность гиперпроводниковсравнительно невысока и при их использованин в обмотках моющих электромагни- ,25"тов, где возникают большие электромагнитные нагрузки, часто оказывает,ся недостаточной. В таКих случаяхобычным приемом является искусственное упрочнение обмотки путем введениязОсиловых элементов, например бандажирующих лент, наматываемых одновременно с токопроводящими и служащих.для них жесткой опорой 13,Однако, хотя при этОм существенно снижается растяжение проводника,остается возможность его поперечного сжатия в рабочих условияхв результате прижатия к бандажу) и опасность пластического...
Способ крепления армирующей нити на бортовых кольцах покрышек пневматических шин
Номер патента: 1370904
Опубликовано: 15.07.1994
Авторы: Арцыбашев, Мунилов, Теренин, Третьяков
МПК: B29D 30/06
Метки: армирующей, бортовых, кольцах, крепления, нити, пневматических, покрышек, шин
...готовой покрышки.Способ осуществляется следующим образом.Изготавливают внутренний корпус 1 с винтовыми канавками 2, расположенными в окружном направлении в беговой зоне. Глубина канавки 2 превышает диаметр армирующей нити. Корпус изготавливают из эластомерного материала в нагретом состоянии. Формула изобретенияСПОСОБ КРЕПЛЕНИЯ АРМИРУЮЩЕЙ НИТИ НА БОРТОВЫХ КОЛЬЦАХ ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН, при котором к бортовому кольцу подводят петлю из армирующей нити, охватывают бортовое кольцо петлей с образованием двух ветвей и протягивают одну ветвь через вторую с На корпус 1 устанавливают с зазором отнаружной поверхности бортовые кольца 3 и 4, чтобы длина армирующей нити между ними была равна длине нити между бортовыми 5 кольцами в собранной...
Способ крепления армирующей нити на бортовых кольцах покрышек пневматических шин
Номер патента: 1434672
Опубликовано: 30.06.1994
Авторы: Арцыбашев, Мунилов, Попов, Теренин
МПК: B29D 30/06
Метки: армирующей, бортовых, кольцах, крепления, нити, пневматических, покрышек, шин
СПОСОБ КРЕПЛЕНИЯ АРМИРУЮЩЕЙ НИТИ НА БОРТОВЫХ КОЛЬЦАХ ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН, при котором подводят концы петель армирующей нити при их постоянном натяжении с чередованием то с одной, то с другой стороны бортового кольца и протягивают через вершины петель вновь вытянутые петли, отличающийся тем, что, с целью повышения качества покрышек, первую петлю на каждом бортовом кольце фиксируют на его внутренней поверхности и подводят петли одинаковой длины и соединяют их в виде петельного столбика, который размещают на внутренней стороне бортового кольца по его продольной оси.
Станок для соединения витков бортового кольца из стальной ленты
Номер патента: 1022771
Опубликовано: 15.06.1983
Авторы: Миронов, Петров, Федоров
МПК: B21F 37/00
Метки: бортового, витков, кольца, ленты, соединения, стальной, станок
...упоры 65, которые взаимодействуют с бортовым кольцом из стальной ленты и служат для оста- нова механизма формирования замка в нужном положении.На диске 52 шарнирно установлены на осях 56 подпружиненные рычаги 67 со свободновращающимися роликами 68, рычаги 67 соединены с пружиной Д 9, усилие которой регулируется клиньями 70, Величина вылета роликов 68 регулируется эксцентриковыми упорами 71. Вал 51 соединен с приводом 72,Механизм поворота кольца 4 состоит из двух шарнирно закрепленных на поперечине 73 рычагов 74, прижатых к верхним упорам (не показаны) пружинами 75. На концах рычагов 74 имеются фигурные обрезиненные ролики 76, приводимые цепью 77 от привода 8.Станок работает следующим образом.Кольцо 79 вручную или манипулятором...
Бортовое кольцо для покрышки пневматической шины
Номер патента: 507211
Опубликовано: 15.03.1976
Автор: Раймон
МПК: B29H 17/32
Метки: бортовое, кольцо, пневматической, покрышки, шины
...из стекловолокна имеет достаточную упругость, обеспечивающую легкий монтаж пневматической шины на обод колеса и демонтаж ее, небольшой вес и не подвержено ржавлению. Фор мул изобретен Бортовое кольцо ческой шины, выпо ного кольца из пар ских нитей, о т л иИзобретение относится к области изготовления пневматических шин, в частности к изготовлению бортовых колец для покрышек пневматических шинн.Известно бортовое кольцо для покрышки пневматической шины, выполненное в виде бесконечного кольца из параллельных неметаллических нитей. В известном бортовом кольце нити выполнены из целлюлозного волокна, которое недостаточно влагостойко, 10 вследствие чего бортовое кольцо быстро выходит из строя из-за разрушения волокон в процессе...
Предыдущий патент: Устройство для наложения усиливающего слоя каркаса покрышек
Следующий патент: Вспомогательная энергетическая установка летательного аппарата
Случайный патент: Сетчатая оболочка