F02C — Газотурбинные установки; воздухозаборники реактивных двигательных установок; управление подачей топлива в воздушно-реактивных двигательных установках

Номер патента: 1780364

Опубликовано: 10.10.1995

Автор: Баулин

МПК: F02C 9/26

Метки: газотурбинного, двигателя, дозирующей, иглой, расхода, регулятора, топлива

СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ ДОЗИРУЮЩЕЙ ИГЛОЙ РЕГУЛЯТОРА РАСХОДА ТОПЛИВА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ путем формирования заданного давления пропорционально отклонению регулируемого параметра от заданной величины, сигнала рассогласования заданного давления и давления в управляемой полости дозирующей иглы и изменения расхода топлива в управляемую полость дозирующей иглы пропорционально сигналу рассогласования, отличающийся тем, что, с целью повышения точности, дополнительно пропорционально перепаду между заданным давлением и давлением в управляемой полости формируют и подают дополнительный расход топлива в управляемую полость дозирующей иглы из канала с заданным давлением.

Номер патента: 1324373

Опубликовано: 20.11.1995

Авторы: Павленко, Самсонов

МПК: F02C 5/02

Метки: газотурбинного, двигателя, камеры, объемом, постоянным, сгорания, топлива

СИСТЕМА РЕГУЛИРОВАНИЯ КАМЕРЫ СГОРАНИЯ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ С ПОСТОЯННЫМ ОБЪЕМОМ СГОРАНИЯ ТОПЛИВА, содержащая расположенные на корпусе камеры сгорания впускной и выпускной клапаны со стержнями, установленные соответственно на выходе магистрали подачи топлива и перед выходным соплом, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности, система дополнительно содержит подсоединенный к магистрали канал сброса топлива с установленным в нем двухпозиционным клапаном, перекрывающим в одной из позиций магистраль, а в другой упомянутый канал, цилиндр с расположенным в нем подпружиненным ступенчатым золотником, установленным с возможностью возвратно-поступательного перемещения на стержне выпускного клапана, а также двухрычажные механизмы...

Номер патента: 666930

Опубликовано: 20.01.1996

Авторы: Блиндерман, Кисельгоф, Пантелеев, Тарасов

МПК: F02C 7/06, F16N 29/04

Метки: газотурбинного, давления, двигателя, допустимого, масла, минимально, системе, смазки

СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ МИНИМАЛЬНО ДОПУСТИМОГО ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В СИСТЕМЕ СМАЗКИ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ, включающий измерение давления масла, сравнение его с заданной величиной давления и подачу сигнала при равенстве этих величин, отличающийся тем, что, с целью исключения выдачи ложного сигнала в диапазоне режимов работы двигателя, корректируют заданное давление масла, уменьшая его величину пропорционально частоте вращения ротора двигателя.

Номер патента: 1090083

Опубликовано: 27.01.1996

Авторы: Барсуков, Блиндерман, Кисельгоф, Костюченко, Михайлов, Рябиков

МПК: F02C 9/00

Метки: подачей, топлива, электронно-гидромеханическая

1. ЭЛЕКТРОННО-ГИДРОМЕХАНИЧЕСКАЯ СИСТЕМА РЕГУЛИРОВАНИЯ ПОДАЧЕЙ ТОПЛИВА дозатором в газотурбинный двигатель, содержащая гидромеханический регулятор и по крайней мере два электронных канала регулирования, а также устройства контроля, связанные своими входами с дополнительными выходами электронных каналов, электронный селектор и электрогидравлический переключатель, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, она содержит электронные ключи, логическую схему И и гидромеханический селектор, причем основные выходы электронных каналов регулирования через электронные ключи связаны с входами электронного селектора, а выходы устройств контроля соединены с управляющими входами соответствующих электронных ключей, с дополнительными входами...

Номер патента: 1823567

Опубликовано: 27.02.1996

Авторы: Хвостов, Юшенков

МПК: F02C 7/26

Метки: газотурбинного, двигателя, запуска, настройки, характеристик

...системы, преобразователь 10, сравнительное устройство 11, задающее 12 и исполнительное 13 устройства, систему управления турбокомпрессорным контуром 14, содержащую автома- запуска, центробежный регулятор и ограничитель максимального расхода топлива, характеризующего допустимое снижение запуска гаэодинамической устойчивости компрессора и допустимый уровень температуры газов.Установка работает следующим образом (фиг.2), При запуске ГТД 1 датчиками 4 и 5 замеряются частота вращения ротора 2 и расхода топлива, поступающий в топливный коллектор 3. соответственно. Сигналы с этих датчиков поступают в вычислитель б, в котором определяется разность соответствующих сигналов: между максимальными значениями расхода топлива и частоты вращения ротора...

Номер патента: 1394790

Опубликовано: 10.03.1996

Автор: Абруков

МПК: F02C 9/18

Метки: газотурбинного, двигателя, компрессора, многокаскадного

СПОСОБ РЕГУЛИРОВАНИЯ МНОГОКАСКАДНОГО КОМПРЕССОРА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ с дополнительной камерой сгорания, расположенной за турбиной высокого давления, путем измерения частоты вращения ротора компрессора высокого давления, одновременного изменения подачи топлива в основную и дополнительную камеры сгорания и перепуска части воздуха от компрессора, отличающийся тем, что, с целью повышения запасов газодинамической устойчивости на переходных режимах, при уменьшении частоты вращения ротора компрессора высокого давления ниже заданного значения часть воздуха с входа компрессора высокого давления перепускают на вход в дополнительную камеру.

Номер патента: 714841

Опубликовано: 10.03.1996

Авторы: Барсуков, Блиндерман, Кисельгоф, Рябиков

МПК: F02C 9/46

Метки: аварийном, газотурбинного, двигателя, контролируемого, отклонении, параметра, сигнализации

СПОСОБ СИГНАЛИЗАЦИИ ОБ АВАРИЙНОМ ОТКЛОНЕНИИ КОНТРОЛИРУЕМОГО ПАРАМЕТРА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ от допустимой величины путем измерения текущего значения контролируемого параметра, сравнения его с допустимой величиной и выдачи с временной задержкой при превышении контролируемым параметром допустимой величины сигнала аварийной ситуации, отличающийся тем, что с целью исключения ложной информации и повышения надежности, величину временной задержки выдачи сигнала аварийной ситуации корректируют обратно пропорционально квадрату величины отклонения контролируемого параметра.

Номер патента: 1156442

Опубликовано: 10.04.1996

Авторы: Васильев, Мосенков, Петров, Толкачев, Чернецов

МПК: F02C 9/28

Метки: автомат, газотурбинного, гидравлический, двигателя, разгона

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ АВТОМАТ РАЗГОНА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ по авт. св. N 388127, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности запуска, он дополнительно снабжен подпружиненным сливным клапаном, установленным после дросселя, причем пружинная полость клапана сообщена с линией слива.

Номер патента: 1832857

Опубликовано: 10.05.1996

Авторы: Куприк, Марчуков

МПК: F02C 9/28

Метки: газотурбинного, двигателя

СПОСОБ РЕГУЛИРОВАНИЯ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ путем настройки регулятора на значение частоты вращения ротора двигателя, заданное в зависимости от температуры воздуха на входе в двигатель, отличающийся тем, что, с целью улучшения характеристик двигателя при форсировании двигателя впрыском балластной жидкости в основную камеру сгорания, предварительно снимают зависимости прироста частоты вращения ротора от расхода балластной жидкости и температуры воздуха на входе в двигатель при предельно допустимой температуре газа перед турбиной, задают расход балластной жидкости и определяют приросты частоты вращения ротора, соответствующие заданным расходу балластной жидкости и температуре воздуха на входе в двигатель, и при форсировании двигателя перед...

Номер патента: 1757273

Опубликовано: 10.06.1996

Автор: Борисенко

МПК: F02C 3/32

Метки: газотурбинная

1. Газотурбинная установка, содержащая эжектор, выход которого соединен с входом турбины, перепускной трубопровод, подключенный к активным соплам эжектора, и камеру сгорания, отличающаяся тем, что, с целью расширения диапазона режимов работы, повышения КПД цикла и уменьшения габаритных размеров, она снабжена диффузором, вход в который подключен к выходу из эжектора, а выход к перепускному трубопроводу, эжектор выполнен вихревым, камера сгорания установлена в перепускном трубопроводе, а оси активных сопел наклонены к оси установки.2. Установка по п.1, отличающаяся тем, что диффузор выполнен щелевым, активные сопла прямоугольной формы, а камера сгорания кольцевой.

Номер патента: 1818905

Опубликовано: 10.07.1996

Авторы: Борисов, Дзарданов, Кураев, Маринчев

МПК: F02C 7/26

Метки: автомат, газотурбинного, двигателя, запуска

...вала двигателя начинает вращаться насос, который подает топливо в магистраль 3 и далее к форсункам в камеру сгорания двигателя, Сила от давления топлива, действующая на торец золотника 2, преодолевает усилие затяжки пружины 7 и перемещает золотник в сторону мембраны 4. Пластина 5 вместе с мембраной несколько отходит от конусных поверхностей 18 и 19. Золотник 2 при этом Автомат запуска газотурбинного двигателя, содержащий установленный в корпусе золотник, связанный с одной стороны с магистралью высокого давления, а с другойс подпружиненной мембраной, имеющей составной жесткий центр, включающий в себя пластину и опору пружины, размещензанимает такое положение, при котором происходит отвод части топлива из магистрали 3 в сливную...

Номер патента: 864877

Опубликовано: 20.08.1996

Авторы: Коцабенков, Щеглов

МПК: F02C 9/28

Метки: перепуска, топлива

Устройство перепуска топлива, содержащее корпус, внутри которого установлен датчик температуры, выполненный в виде набора термобиметаллических пластин, заключенных в каркас, и механически взаимодействующий с приводом сервопоршня, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы, каркас датчика температуры закреплен на корпусе со стороны привода сервопоршня.

Номер патента: 1445321

Опубликовано: 10.10.1996

Авторы: Горелов, Камоцкий, Михайлов

МПК: F02C 9/58

Метки: силовой, турбовинтовой, установкой

Способ управления турбовинтовой силовой установкой, имеющей соосный винт изменяемого шага, путем измерения осевой скорости потока воздуха за винтом и изменения угла установки лопастей и расхода топлива в турбокомпрессор по положению рычага управления двигателем, отличающийся тем, что, с целью повышения экономичности силовой установки, при заданном положении рычага управления двигателем находят максимальную величину осевой скорости потока воздуха за винтом путем изменения угла установки лопастей винта и поддерживают этот максимум скорости постоянным.

Номер патента: 1356598

Опубликовано: 10.10.1996

Автор: Плотников

МПК: F02C 3/00

Метки: газотурбинный, двигатель

Газотурбинный двигатель, содержащий компрессоры низкого и высокого давления, турбину компрессора, сообщенную с ней силовую турбину, установленный на выходе последней газоотвод и теплообменник с газовым и воздушным трактами, причем вход газового тракта теплообменника сообщен с газоотводом, а выход с атмосферой, отличающийся тем, что, с целью повышения экономичности на частичных режимах, газоотвод снабжен продольной перегородкой с поворотной заслонкой, выход воздушного тракта теплообменника при помощи магистрали соединен с входом силовой турбины, вход с выходом компрессора низкого давления, а силовая турбина дополнительно сообщена с турбиной компрессора при помощи перепускного канала и в последнем установлена поворотная заслонка, поочередно...

Номер патента: 1009142

Опубликовано: 20.10.1996

Авторы: Кондрашов, Левитский, Маркин

МПК: F01D 25/24, F02C 7/00

Метки: лопаток, оборвавшихся, турбомашины, удержания

Устройство для удержания оборвавшихся лопаток турбомашины, содержащее размещенную на корпусе над рабочим колесом кольцевую камеру с расположенным в ней демпфером, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, демпфер выполнен в виде кольцевых ребер, прикрепленных к стенке камеры.

Номер патента: 1064695

Опубликовано: 20.10.1996

Авторы: Бобух, Горелов, Гошев, Данильченко, Михайлов, Орлов, Пирский, Резник

МПК: F02C 7/12

Метки: газотурбинная, силовая

Газотурбинная силовая установка преимущественно для привода нагнетателя природного газа, содержащая корпус, установленный в нем на передней и задней опорах ротор компрессора и его турбины, силовую турбину, расположенную на консольной опоре, соединенной с корпусом полыми радиальными стойками, и выхлопное устройство с затурбинным диффузором и тупиковой полостью, отличающаяся тем, что, с целью улучшения условий эксплуатации, она дополнительно содержит замкнутый кожух, образующий с корпусом кольцевую полость, сообщенную с трактом компрессора, с задней опорой и через радиальные стойки с консольной опорой, затурбинным диффузором и тупиковой полостью.

Номер патента: 1078984

Опубликовано: 27.10.1996

Авторы: Жодзишский, Знаменская

МПК: F02C 9/26

Метки: газотурбинный, двигатель, подачи, топлива

Устройство для регулирования подачи топлива в газотурбинный двигатель, содержащее установленную в корпусе полую гильзу, снабженную дозирующими окнами и окнами регулирования перепада давлений, клапан постоянного перепада давлений, связанный с полостями до и после дозирующих окон, и насос, отличающееся тем, что, с целью повышения точности, устройство содержит приемник давления недозированного топлива, размещенный внутри гильзы перед дозирующими окнами и связывающий полость до дозирующих окон с клапаном постоянного перепада, а окна регулирования сообщены с насосом.

Номер патента: 1324376

Опубликовано: 27.10.1996

Авторы: Белов, Веселов, Елизаров, Загузов, Ильин, Ицкович, Комаров, Тибатин

МПК: F02C 7/24

Метки: двигателя, звукопоглощающая, облицовка, тракта, турбореактивного

Звукопоглощающая облицовка тракта турбореактивного двигателя, содержащая сотовый наполнитель, размещенный между наружной и внутренней стенками, первая из которых расположена с зазором относительно силового корпуса, а вторая выполнена перфорированной, отличающаяся тем, что, с целью увеличения эффективности шумоглушения, наружная стенка также выполнена перфорированной со степенью перфорации, составляющей 3 20% а отношение зазора к расстоянию от внутренней стенки до корпуса равно 0,3 0,7.

Номер патента: 1410608

Опубликовано: 27.10.1996

Авторы: Еремин, Жодзишский

МПК: F02C 9/26

Метки: дозатор, электронно-гидравлический

1. Электронно-гидравлический дозатор, содержащий дозирующий кран, гидравлически связанный с электрогидравлическим управляющим элементом и выполненный в виде установленного во втулке золотника с сервопоршнем, причем золотник снабжен упорами и кинематически связан с датчиком положения, отличающийся тем, что, с целью повышения точности, дозатор дополнительно содержит регулировочный элемент перемещения и фиксирования втулки дозирующего крана.2. Дозатор по п. 1, отличающийся тем, что во втулке выполнена расточка, а регулировочный элемент выполнен в виде по меньшей мере двух регулируемых упоров с выступами, установленными с возможностью взаимно противоположного продольного их перемещения в расточке.

Номер патента: 1351287

Опубликовано: 27.10.1996

Автор: Ширшов

МПК: F02C 9/28

Метки: воздушно-реактивный, двигатель, расхода, топлива

Система регулирования расхода топлива в воздушно-реактивный двигатель, содержащая дозирующую иглу с клапаном перепада давлений, в выходной магистрали которой установлен распределительный подпружиненный клапан, пружинная полость которого непосредственно, а беспружинная через выходной жиклер сообщены с выходной магистралью, причем беспружинная полость через входной жиклер с управляющим клапаном сообщена с входом дозирующей иглы, отличающаяся тем, что, с целью повышения точности путем обеспечения постоянства расхода топлива, система дополнительно содержит магистраль с дополнительным жиклером, на распределительном клапане выполнена отсечная кромка, посредством которой и дополнительной магистрали пружинная полость распределительного клапана...

Номер патента: 1037698

Опубликовано: 27.11.1996

Авторы: Ануров, Маркин, Михайлов, Пирский, Скворцов, Чухин

МПК: F02C 7/28

Метки: сотового, уплотнения

Способ изготовления сотового уплотнения, включающий установку сотовой полосы в корпус, предварительное закрепление ее на цилиндрической части корпуса, сопряженной галтелями с буртами, засыпку в соты порошкового припоя, укрепление его клемм, припаивание сотовой полосы к корпусу и окончательную механическую обработку, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности уплотнения, установку сотовой полосы в корпус осуществляют с осевыми зазорами относительно буртов, а после ее предварительного закрепления в зазоры с натягом устанавливают гофрированные ленты.

Номер патента: 1723861

Опубликовано: 27.11.1996

Авторы: Макасеев, Рязанцев, Соловьев

МПК: F02C 9/26

Метки: газотурбинный, двигатель, подачи, топлива

Система регулирования подачи топлива в газотурбинный двигатель, содержащая корпус и установленные в нем дозатор топлива, гидравлически соединенный с регулятором и задатчиком режима в виде сервопоршня и следящей втулки, установленной на выходе канала управляющего давления сервопривода и кинематически связанной с кулачком на валике рычага управления двигателем, элемент перестройки режима с приводом, упор максимального режима, переключатель режима с золотником, кинематически связанный с задатчиком режима и управляющей полостью, сообщенной с элементом перестройки режима, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности в работе, снижения габаритов и веса, упрощения управления режимом реверса, валик рычага управления двигателем снабжен...

Номер патента: 1679826

Опубликовано: 27.11.1996

Авторы: Козлов, Трянов, Швецова

МПК: F02C 7/06

Метки: газотурбинного, двигателя, короткозамкнутая, смазки

Короткозамкнутая система смазки газотурбинного двигателя, содержащая соединенные гидравлическими магистралями маслобак, подкачивающий и нагнетающий насосы, распылители, откачивающие насосы, воздухоочиститель и датчик уровня, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы путем увеличения быстродействия и точности системы контроля, она снабжена расходным бачком с жиклером на входной магистрали, причем расходный бачок установлен в магистрали, соединяющей маслобак с подкачивающим насосом, и сообщен через байпасную магистраль, имеющую запорный клапан, с нижней частью маслобака, воздушная полость которого сообщена магистралью с воздушной полостью расходного бачка, при этом на последнем установлен датчик уровня.

Номер патента: 1241785

Опубликовано: 27.11.1996

Авторы: Василишин, Жуков, Орлов, Осипкин, Троянов

МПК: F01M 1/12, F02C 7/06

Метки: газотурбинного, двигателя, смазки, стационарного

Система смазки стационарного газотурбинного двигателя, содержащая маслобак и подсоединенные к нему нагнетающую и откачивающую магистрали, первая из которых подключена к узлам смазки двигателя, а на второй установлены суфлер и динамический маслоотделитель, отличающаяся тем, что, с целью повышения степени очистки масла, она снабжена установленным над маслобаком статическим маслоуловителем, имеющим в нижней части патрубки слива масла и забора масловоздушной смеси, сообщенные с маслобаком, а также входной и выходной патрубки, связанные соответственно с выходом суфлера по воздуху и с атмосферой.

Номер патента: 671455

Опубликовано: 10.12.1996

Авторы: Березкин, Фендриков, Ширшов, Юминов

МПК: F02C 9/26

Метки: газотурбинный, двигатель, подачи, топлива

Система регулирования подачи топлива в газотурбинный двигатель, содержащая изодромный регулятор установившегося режима с временным автоматом приемистости, включающим датчик, соединенный с управляющим элементом, отличающаяся тем, что, с целью упрощения системы, соединение датчика с управляющим элементом выполнено в виде подпружиненного упора, пружина которого предварительно нагружена с возможностью одностороннего деформирования.

Номер патента: 898798

Опубликовано: 10.12.1996

Автор: Савченко

МПК: F02C 9/46

Метки: газотурбинный, двигатель, подачи, топлива

Устройство для регулирования подачи топлива в газотурбинный двигатель, содержащее корпус, в котором размещены датчики регулируемого параметра и взаимодействующий с ним подпружиненный управляющий элемент дозатора топлива, установленный с возможностью перемещения относительно опоры, и регулятор аварийного режима, отличающееся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, устройство дополнительно содержит сигнализатор, связанный с регулятором аварийного режима, а опора выполнена в виде установленного в корпусе подпружиненного золотника, связанного с пружиной управляющего элемента.

Номер патента: 1695726

Опубликовано: 10.12.1996

Авторы: Макасеев, Рязанцев, Соловьев

МПК: F02C 9/28

Метки: газотурбинный, двигатель, подачи, топлива

Система регулирования подачи топлива в газотурбинный двигатель, содержащая установленные в корпусе дозатор топлива, гидравлически связанный с регулятором и задатчиком режима, имеющим следящую втулку, соединенную с рычагом управления двигателем, кинематически связанным с штоком двухпозиционного сервопоршня перенастройки режима "малый газ", управляющая полость которого подключена к элементу перенастройки режима, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, снижения веса и габаритов, она дополнительно содержит упор максимального режима, кинематическая связь задатчика режима со штоком двухпозиционного сервопоршня выполнена в виде подпружиненного трехплечевого рычага с опорой на корпусе, причем первое плечо рычага связано с штоком...

Номер патента: 1417544

Опубликовано: 10.12.1996

Авторы: Макасеев, Савченко, Слотин, Соловьев

МПК: F02C 9/28

Метки: газотурбинный, двигатель, подачи, топлива

Система регулирования подачи топлива в газотурбинный двигатель, содержащая дозатор топлива, выполненный в виде сервопоршня с дозирующей иглой, в штоке которой выполнен канал командного давления топлива и отверстие, сопряженное со следящей втулкой, связанной с рычагом управления двигателем, золотник, гидравлически связанный с каналом командного давления, и регулятор режима, связанный с задатчиком режима, отличающаяся тем, что, с целью повышения точности регулирования, система дополнительно содержит двухпозиционный сервопоршень регулятора режима, имеющий управляющую полость, и элемент перестройки, гидравлически связанный с управляющей полостью двухпозиционного сервопоршня, а золотник выполнен двухступенчатым, причем торец ступени большего...

Номер патента: 1718576

Опубликовано: 20.12.1996

Авторы: Гепштейн, Искаков, Шаякберов

МПК: F02C 7/12

Метки: газовой, газотурбинного, двигателя, лопаток, охлаждения, рабочих, турбины

1. Устройство для охлаждения рабочих лопаток газовой турбины газотурбинного двигателя, содержащее корпус и расположенный в нем жидкостный коллектор с форсунками, отличающееся тем, что, с целью повышения экономичности и уменьшения длины устройства, оно снабжено пластинчатой решеткой, выполненной в виде контактирующих между собой радиальных и окружных пластин и установленной между форсунками и рабочими лопатками турбины.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что решетка закреплена на жидкостном коллекторе.3. Устройство по пп. 1 и 2, отличающееся тем, что радиальные пластины выполнены в виде соплового закручивающего аппарата.4. Устройство по пп.1 3, отличающееся тем, что корпус снабжен теплоизоляцией, расположенной на его...

Номер патента: 1471675

Опубликовано: 10.01.1997

Авторы: Клейтман, Краюшкин, Протопопов, Рязанцев, Салтовский

МПК: F02C 5/02

Метки: газотурбинный, горения, двигатель, периодического

1. Газотурбинный двигатель периодического горения, содержащий расположенные в корпусе на валу в подшипниковых опорах компрессор и турбину, а также камеру сгорания с впускным и выпускным клапанами, с управляющим механизмом, имеющим кулачковые шайбы и соединенным с валом двигателя, отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов и повышения надежности, управляющий механизм выполнен в виде расположенного между компрессором и турбиной планетарного редуктора, содержащего водило с подшипниковыми опорами, по крайней мере три сателлита и связанную с ними ведущую шестерню, посредством которой осуществлено соединение механизма с валом двигателя.2. Двигатель по п. 1, отличающийся тем, что подшипниковые опоры компрессора и турбины...