F02C — Газотурбинные установки; воздухозаборники реактивных двигательных установок; управление подачей топлива в воздушно-реактивных двигательных установках

Номер патента: 978638

Опубликовано: 10.12.2005

Авторы: Веселов, Кондрашов, Кузнецов, Николаев, Сусликов, Тибатин

МПК: F02C 7/24

Метки: газотурбинного, двигателя, корпус

Корпус газотурбинного двигателя, содержащий кольцевые элементы, последовательно связанные между собой фланцевыми соединениями и состоящие из концентричных оболочек, по меньшей мере одна из которых, расположенная со стороны проточной части, выполнена перфорированной, и расположенные между оболочками слои сотового заполнителя, выполненные из гофрированных лент, жестко соединенных с оболочками, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности путем демпфирования колебаний кольцевых элементов, на обращенных в одну сторону гребнях гофров лент выполнены выступы цилиндрической формы, а на обращенных в другую - ответные выемки.

Номер патента: 1475258

Опубликовано: 27.12.2005

Авторы: Епейкин, Желюнов, Солтатов

МПК: F02C 7/20

Метки: жаровая, камеры, сгорания, труба

Жаровая труба камеры сгорания по авт.св. СССР № 464206, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и упрощения монтажа и демонтажа трубы, она снабжена замком, закрепленным в одной из секций, и выборкой, выполненной в смежной секции, причем замок размещен в выборке, а стержень выполнен в виде двух частей, расположенных по обе стороны от замка.

Номер патента: 1285831

Опубликовано: 20.01.2006

Авторы: Денисов, Епейкин

МПК: F02C 7/22

Метки: двигателя, двухконтурного, камеры, регулируемое, сгорания, турбореактивного, фронтовое

Регулируемое фронтовое устройство камеры сгорания двухконтурного турбореактивного двигателя, содержащее топливную форсунку и установленные вокруг нее завихрители воздуха, по меньшей мере один из которых разделен в осевом направлении на две части, одна из которых закреплена неподвижно, а другая - с возможностью поворота и снабжена приводным механизмом, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и снижения гидравлических потерь, приводной механизм выполнен в виде камеры и установленной в ней подвижной перегородки, соединенной с поворотной частью завихрителя и разделяющей камеру на две полости, одна из которых подключена к проточной части камеры сгорания, а другая при помощи...

Номер патента: 427623

Опубликовано: 20.01.2006

Авторы: Вьюнов, Клячко, Эзрохи

МПК: F02C 7/264

Метки: воспламенения, топлива

Устройство для воспламенения топлива по авт. св. № 261029, отличающееся тем, что, с целью упрощения системы воспламенения топлива, между топливной форсункой и выходным патрубком установлен каталитический элемент, выполненный в виде пакета платиновых сеток, расположенных поперек потока.

Номер патента: 1236831

Опубликовано: 20.01.2006

Авторы: Кедровский, Стенькин

МПК: F02C 3/04

Метки: газотурбинная

Газотурбинная установка, содержащая газотурбинный двигатель и свободные турбины, отличающаяся тем, что, с целью повышения КПД при работе свободных турбин на пониженных частотах вращения, установка снабжена дополнительной свободной турбиной, вход которой подключен к выходу двигателя, компрессором и смесителем, причем выходы дополнительной свободной турбины и компрессора подсоединены к входу смесителя, а выход последнего - к входам свободных турбин.

Номер патента: 1371116

Опубликовано: 27.01.2006

Авторы: Багрянцев, Филиппов

МПК: F01D 25/16, F02C 7/06

Метки: газотурбинного, двигателя, опорный, трехвального, узел

Опорный узел трехвального газотурбинного двигателя, содержащий масляную полость с кольцевыми уплотнениями и размещенные в ней два подшипника с неподвижными наружными обоймами и один межвальный подшипник, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, межвальный подшипник размещен между двумя другими, а уплотнения расположены по окружности с диаметрами, меньшими диаметра наружной обоймы межвального подшипника.

Номер патента: 1313126

Опубликовано: 27.01.2006

Автор: Стенькин

МПК: F02C 9/20, G01M 15/00

Метки: газотурбинного, двигателя, дроссель, испытания

Дроссель для испытания газотурбинного двигателя, содержащий полый осесимметричный корпус с входной, боковой и выходной частями, отличающийся тем, что, с целью повышения экономичности испытаний, входная часть корпуса выполнена с центральным отверстием, боковая - перфорированной, а отверстия перфорации размещены в шахматном порядке.

Номер патента: 1389354

Опубликовано: 27.01.2006

Авторы: Анисимов, Дудинцев, Молчанов, Письменный

МПК: F02C 9/28

Метки: газотурбинного, двигателя

Способ регулирования газотурбинного двигателя путем измерения температуры газов за турбиной и частоты вращения ротора, сравнения их соответственно с первым и вторым заданными сигналами для формирования первого и второго сигналов отклонения и изменения подачи топлива в двигатель пропорционально большему сигналу отклонения, отличающийся тем, что, с целью улучшения качества переходных процессов исключением на приемистости забросов температуры газов перед турбиной, сигнал измеренной частоты вращения ротора пропускают через инерционное звено с постоянной времени, большей или равной постоянной времени прогрева турбины, из полученного сигнала вычитают сигнал измеренной частоты вращения ротора,...

Номер патента: 1331192

Опубликовано: 27.01.2006

Авторы: Криволуцкий, Михнович, Степанов, Тарасенко

МПК: F02C 9/28, F04D 27/02

Метки: воздуха, газотурбинного, двигателя, клапанами, перепуска, работы, системы

Способ контроля работы системы управления клапанами перепуска воздуха газотурбинного двигателя путем измерения приведенной температуры газа за турбиной и приведенной частоты вращения ротора в момент срабатывания клапанов и сравнения их с заданными значениями, отличающийся тем, что, с целью упрощения способа, определяют отношение приведенной частоты вращения ротора к приведенной температуре газа за турбиной, а момент срабатывания клапанов определяют по отклонению этого отношения и его производной по времени от заданного значения.

Номер патента: 1331193

Опубликовано: 27.01.2006

Автор: Багрянцев

МПК: F02C 7/00, F04D 29/60

Метки: газотурбинного, двигателя, сборки, узла

Способ сборки узла газотурбинного двигателя, заключающийся в том, что две детали с наружным и внутренним резьбовыми буртами ввинчивают одна в другую до прохождения резьбы, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы при выполнении деталей с внутренним и наружным буртами соответственно в виде роторного и опорного элементов двигателя, ввинчивание осуществляют путем вращения детали с внутренним буртом в направлении рабочего вращения ротора двигателя, а после прохождения резьбы детали размещают относительно друг друга с осевым зазором между торцами их буртов.

Номер патента: 1275978

Опубликовано: 27.01.2006

Авторы: Букин, Козлов, Миронов

МПК: F02C 7/26

Метки: газообразным, газотурбинного, двигателя, запуска, топливопитанием

Способ запуска газотурбинного двигателя с газообразным топливопитанием путем предварительной раскрутки ротора ГТД пусковым двигателем, подачи через рабочие форсунки топлива в камеру сгорания и воспламенения горючей смеси устройством зажигания с блокировкой включения зажигания по аварийным импульсам экстренной остановки, отличающийся тем, что, с целью обеспечения взрывобезопасности, перед моментом включения зажигания на заданной величине частоты вращения ротора измеряют на рабочих форсунках перепад статических давлений топливного газа и текущего расхода воздуха через камеру сгорания, сравнивают его с заданным, соответствующим предельно безопасной концентрации топливного газа в текущем...

Номер патента: 1347596

Опубликовано: 27.01.2006

Авторы: Бобух, Горелов, Сусликов, Тетюшин, Фридман

МПК: F01D 25/26, F02C 7/20, F02K 3/04 ...

Метки: газотурбинного, двигателя, двухконтурного, корпусов, соединения

1. Устройство для соединения корпусов двухконтурного газотурбинного двигателя, содержащее силовые стержни, расположенные в меридиональных плоскостях под углом к оси двигателя и снабженные шарнирами, размещенными в пазах корпусов, отличающееся тем, что, с целью облегчения монтажа и повышения надежности, устройство дополнительно содержит соосные втулки, попарно размещенные в стенках пазов наружного корпуса, контактирующие внутренними торцами с шарнирами и зафиксированные со стороны наружных торцов на корпусе, причем втулки имеют эксцентричные отверстия, а каждый шарнир - отверстие, соосное отверстиям каждой пары втулок, и в отверстиях втулок и шарниров расположены пальцы.2....

Номер патента: 1282630

Опубликовано: 10.02.2006

Авторы: Гришанов, Трянов

МПК: F02C 7/06

Метки: авиационного, газотурбинного, двигателя, суфлирования

Система суфлирования авиационного газотурбинного двигателя, содержащая эжектор с активным и пассивным соплами, последнее из которых подключено к суфлируемой полости низкого давления, и суфлирующий трубопровод, подсоединенный к суфлируемой полости высокого давления, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности двигателя, суфлирующий трубопровод связан с активным соплом.

Номер патента: 793050

Опубликовано: 10.03.2006

Автор: Салугин

МПК: F02C 7/224

Метки: подогрева, топлива

1. Система подогрева топлива, содержащая воздушно-топливный теплообменник, соединенный топливной магистралью с фильтром, а воздушной магистралью - с пневмозаслонкой, переливный клапан и устройство управления, связанное с датчиком температуры топлива на выходе теплообменника, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, она дополнительно содержит датчик температуры топлива на входе в теплообменник, датчик предельной температуры топлива на выходе из теплообменника, а пневмозаслонка выполнена в виде двух электромагнитных клапанов.2. Система подогрева топлива по п.1, отличающаяся тем, что устройство управления выполнено в виде трех последовательных цепей, включающих реле...

Номер патента: 332767

Опубликовано: 20.04.2006

Авторы: Брагин, Кравцов, Кузнецов, Никулин

МПК: F02C 7/06, F02C 7/12

Метки: турбоагрегат

Турбоагрегат, преимущественно для космических силовых установок, содержащий газовую турбину, установленную в подшипниках на газовой смазке с системой наддува и охлаждения, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности между колесом турбины и корпусом турбинного подшипника установлена с зазорами теплоизолирующая стенка с уплотнением для вала в центре и отверстиями для соединения зазоров на периферии, а зазор между стенкой и колесом сообщен с выхлопным патрубком турбины.

Номер патента: 145419

Опубликовано: 20.04.2006

МПК: F02C 9/46

Метки: аварийный, клапан, стопорный

Аварийный стопорный клапан для мгновенного прекращения доступа воздуха в турбину турбогенераторного агрегата при недопустимом забросе числа оборотов ротора, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы клапана в момент аварийного заброса оборотов ротора турбогенераторного агрегата, он выполнен в виде фигурного корпуса, внутри которого закреплено основание клапана, изготовленное как одно целое с седлом, проходное сечение которого, по диаметру разделенное ребром, перекрывается заслонками под действием соленоида и набегающего потока и седло посредством рычага через шток-толкатель поджимается на величину хода замка.

Номер патента: 483014

Опубликовано: 10.05.2006

Авторы: Лёвин, Обухов, Селезнев, Черненко

МПК: F02C 7/224

Метки: газотурбинный, двигатель, подачи, топлива

Устройство для подачи топлива в газотурбинный двигатель, содержащее топливную магистраль с фильтром и подогреватель с примыкающим к реактивному соплу участком теплоподвода и соединенным с магистралью участком теплоотвода, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности подогрева топлива, участок теплоотвода расположен перед фильтром и выполнен в виде обечайки с торцовыми стенками, образующей вокруг магистрали замкнутую полость, соединенную трубкой с участком теплоподвода, имеющим форму раструба, укрепленного на наружной поверхности сопла с образованием герметичной полости, а внутренняя поверхность подогревателя покрыта материалом капиллярной структуры, пропитанным промежуточным...

Номер патента: 1274434

Опубликовано: 10.06.2006

Авторы: Кожевников, Козьмин, Устинов, Шадрин, Шаров

МПК: F02C 7/224, F28D 7/02, F28F 17/00 ...

Метки: теплообменник

1. Теплообменник, содержащий подводящий и отводящий коллекторы нагреваемой среды, соединенные кольцевой трубчатой системой, и защитные экраны, предотвращающие обмерзание рабочей поверхности теплообменника, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационных характеристик при использовании теплообменника для подогрева криогенного топлива турбовентиляторного двигателя, подводящий коллектор соединен с каждой трубой кольцевой системы посредством диафрагмы, а экраны установлены внутри коллекторов и труб в зоне их соединения с подводящим коллектором эквидистантно их внутренним поверхностям, причем на свободном конце каждого экрана в трубах установлена пористая проницаемая вставка,...

Номер патента: 1331184

Опубликовано: 20.08.2006

Авторы: Олейников, Салугин

МПК: F02C 7/22

Метки: газотурбинного, двигателя, подогревом, топлива

Система управления подогревом топлива газотурбинного двигателя, снабженного воздушной магистралью, топливной магистралью с фильтром, переливным клапаном, воздушно-топливным теплообменником, размещенным в топливной магистрали перед фильтром и соединенным с воздушной магистралью, содержащая пневмозаслонку, установленную в воздушной магистрали, выполненную в виде первого и второго электромагнитных клапанов, датчик температуры топлива на выходе из теплообменника, датчик температуры топлива на входе в теплообменник, датчик предельной температуры топлива, устройство управления, выполненное в виде первой, второй и третьей последовательных цепей, включающих каждая реле температуры, реле времени...

Номер патента: 1362211

Опубликовано: 20.09.2006

Авторы: Муравьев, Саптайс, Шлемова

МПК: F02C 9/48, F28F 27/02

Метки: агрегат, топливомасляный

Топливомасляный агрегат, содержащий бак с заливной горловиной, фильтром и заборником масла и топливомасляный трубчатый теплообменник, трубное пространство которого подключено к топливной магистрали с фильтром на выходе и байпасной линией с перепускным клапаном, а межтрубное пространство соединено с масляным баком через фильтр и имеет свою байпасную линию с перепускным клапаном, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности и компактности, бак снабжен дополнительной заправочной магистралью с клапаном на входе и поплавковым уровнемером на выходе, расположенным внутри бака, а также заливной горловиной для экстренной дозаправки масла, расположенной вне бака и...

Номер патента: 267257

Опубликовано: 10.06.2010

Авторы: Локай, Перельштейн, Тунаков

МПК: F02C 3/04

Метки: газотурбинная

Газотурбинная установка открытого цикла, содержащая компрессор, камеру сгорания, турбину для привода компрессора и установленные за ней турбину перерасширения, дожимающий компрессор и теплообменник для охлаждения газа перед дожимающим компрессором, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения экономичности, турбина перерасширения и дожимающий компрессор установлены на общем валу, механически не связанном с валом ротора турбины для привода компрессора.

Номер патента: 466775

Опубликовано: 10.06.2010

Авторы: Бордовицын, Перельштейн, Шарапов

МПК: B63H 21/16, F02C 3/30

Метки: газотурбинная

Газотурбинная установка по авт.св. 267257, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения габаритов и повышения кпд при использовании в качестве судового двигателя, между турбиной перерасширения и дожимающим компрессором установлено устройство для впрыска воды.