B62D 33/063 — перемещающиеся из одного положения в другое, например опрокидывающиеся, поворачивающиеся вокруг вертикальной оси, перемещающиеся с одной стороны транспортного средства на другую

Номер патента: 407780

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вовк, Дычкин, Короткевич, Кролик, Литахов, Селькин, Сидоров, Федоров, Шилов

МПК: B62D 25/10, B62D 33/063

Метки: кабина, оперением, средства, транснортного

...шарнир крепления капота расположен на шасси, к лобовой панели кабины шарнирно с возможностью поворота к ней присоединена боковина капота, панель боковой стенки кабины выполнена откидываюшейся вверх, а шарнир крепления кабины расположен на ее задней стенке.На фиг. 1 показана кабина с оперением для транспортного средства, вид сбоку; на фиг.2 - то же, вид спереди.Транспортное средство имеет два моста 1, раму 2 и смонтированные на ней узлы. Капот 3 шарнирно, а крылья 4 неподвижно закреплены на раме 2. Боковина капота 5 шарнирно закреплена на передней стенке кабины 6, которая посредством шарнира, закрепленного на задней стенке, закреплена на раме 2 транспортного средства. Панель боковой стенки 7 шарнирно закреплена,на боковине кабины 6.5 При...

Номер патента: 1676910

Опубликовано: 15.09.1991

Автор: Уткин

МПК: B62D 33/063, B62D 33/07

Метки: кабины, навешивания, подвижной, раме, средства, транспортного

...проточки 10(фиг.З), С проточками 10 входят в соприкосновение штифты 11, запрессованные в оси6, На осях 6 имеются буртики 12. Ролики 5фиксируются на осях 6 пружинными разрезными кольцами 13. К остову кабины 1 черезамортизаторы 14 крепится полая балка 15коробчатого сечения с прорезью 16 на наружной стенке, Балка 15 снабжена упором17, ограничивающим перемещение кабины 30в поперечном направлении. Подвески 4 пере;дней и задней стенок кабины идентичны.В рабочем (среднем) и промежуточныхположениях кабины фиксируют путем пово- .рота рукоятки 9 по часовой стрелке (фиг.2). 35При этом проточки 10 эксцентрикового вала8 через штифты 11 воздействуют на оси 6,перемещая их влево (фиг.2), За счет деформации амортизатора 14 буртики 12 осей...

Номер патента: 1713848

Опубликовано: 23.02.1992

Авторы: Арутюнов, Давыдов

МПК: B62D 33/063, B66C 13/54

Метки: кабина, машиниста, подъемно-транспортного, средства

...9 и уплотнительных элементов 10 обеспечивается герметич ность всех разъемных соединений, в том числе и разъемного соединения основания 11 с панелями 3, 4 и 6, Основание 11 кабины закреплено на поворотной платформе 2 крана. На нем и на жестко соединенной с 40 ним внутренней боковой панели 7 смонтированы пульт 12 управления и кресло 13 машиниста. На нижних концах боковых панелей 4 и 7 шарнирно закреплен рычаг 14 управления поворотом кабины, обеспечива ющий устойчивое и равномерное опускание (и подъем) панелей при переводе кабины в транспортное (рабочее) положение.Перевод подъемно-транспортного средства из рабочего в транспортное поло жение осуществляют в следующей последовательности.Сначала производят расфиксацию передней 3 и задней 6...

Номер патента: 1766760

Опубликовано: 07.10.1992

Авторы: Демашкевич, Добрых, Загорский

МПК: B62D 33/063, B62D 33/10

Метки: кабины, навешивания, подвижной, раме, средства, транспортного

...прикрепленных на верхних кромках направляющих рамы транспортного средства, амортизаторы гашения вибрации кабины установлены между направляющими рамы и самой рамой, а элементы фиксации направляющих друг относительно друга выполнены в виде стержневых элементов, установленных в отверстиях, выполненных поперечно в направляющих рамы и кабины,Заявителю не известно техническое решение с признаками, отличающими предложение от прототипа.На фиг. 1 изображена подвеска подвижной кабины на раме транспортного средства; на фиг.2 - местный вид 1 фиг, 1 (продольный разрез устройства для навешивания подвижной кабины на раме транспортного средства); на фиг. 3 - сечение А - А фиг,2 (поперечный разрез по амортизатору устройства для навешивания...