B66C 11/20 — устройства, например с дифференциальными передачами, обеспечивающими одновременную или выборочную работу тяговых или подъемных механизмов; устройства, использующие один и тот же канат или трос как для транспортировки, так и для подъема, например, в кранах темперлея

Номер патента: 39367

Опубликовано: 31.10.1934

Автор: Курносов

МПК: B66C 11/20, B66C 17/00

Метки: кран, мостовой, подъемный

...Применение к мостовому крану по и. 1 неподвижно закрепленных на стенах или на отдельных опорах зубчатых реек, предназначенных для перемещения моста при посредстве сцепляющихся с ними вращаемых зубчатых шестерен,1 О 1 В предлагаемом мостовом подъемном кране особыми являются его устройствои установка, выражающиеся в том, что продольные балки выполнены одиночными и удлиненными, выступающими с боков в виде кронштейнов, и расположены каждая на двух направляющих роликах, поддерживающих весь мост, при перемещениях которого указанные балки перекатываются по роликам. Для перемещения моста неподвижно прикрепляются к стенам зубчатые рейки, сцепляющиеся с установленными на мосту вращаемыми зубчатыми шестернями,На схематическом чертеже фиг. 1...

Номер патента: 110660

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Григорьев-Ершов, Золотов, Торопцев

МПК: B66C 11/06, B66C 11/20

Метки: дорог, монорельсовых, подвесных, электровоз

...селенового выпрямитель- ного мостика СВ,Питание вспомогательной обмотки управления возможно также от трансформатора тока, первичная обмотка которого включается в цепь главной фазы двигателя (см. авт. св.107711 на Бесконтактное устройство для автоматического управления однофазным конденсаторным асинхронным двигателем).При пуске двигателя напряжение на конденсаторной фазе практически составляет половину номинального значения. С другой стороны, по главной фазе протекает наибольший, пусковой ток. Благодаря этому достигается условие равенства магнитодвижущих сил обмоток управления. Подмагничивания ДИ не происходит. Переменный ток ДН становится равным току холостого хода. Ток конденсаторной фазы при пуске практически определяется только...

Номер патента: 712370

Опубликовано: 30.01.1980

Авторы: Гершман, Зубков, Телелинский

МПК: B66C 11/20

Метки: механизм, подъемный

...имеет канатный барабан 1, соединенный с тихоходным валом редуктора 2. Один конец быстроходного вала редуктора соединяется посред ством муфты 3 с электродвигателем 4. НаНа втором конце быстроходного вала редуктора установлен рабочий тормоз 5.0 ба привода соединяются между собой промежуточным валом 6, муфтами 7 и планетар- О ной муфтой 8, снабженной тормозом 9.Каждый привод механизма имеет верхние блоки 10 и уравнительный блок 11, соединенные посредством каната 12 с нижними блоками 13 полиспастов, установленными в грузозахватном органе 14. Концы ветвей каната закреплены на канатных барабанах,Работает подъемный механищим образом.О При подъеме (опускании) гкантовки в обоих приводахэлектродвигатели 4 и размыказа 5. Корпус муфты 8...

Номер патента: 990635

Опубликовано: 23.01.1983

Авторы: Крук, Романовский

МПК: B66C 11/20

Метки: грузовой, крана, привод, тележки

...блоки 13, установленные под углом грузозахватной транерсы 14, Отклоняющие блоки 15 расположены с одной стороны пути 16 тележки1. Дополнительные блоки 17 установлены под углом тележки 1, Дополнительные тормоза 18 смонтированы на ходовой части 19 тележки 1. Барабаны,11 и 12 расположены с другой стороныпути 16 тележки 1. На каждом барабане11 и 12 закреплены одни концы покрайней мере двух гибких органон 20и 21, другие концы которых соединеныс дополнительными 17 и основными 13блоками и закреплены на тележке 1Упри этом гибкие органы 21 барабана122 дополнительно соединены с отклоняющими блоками 15. 5Привод грузовой тележки крана работает следующим образом.При включенном тормозе 4 и включенном двигателе 2 вращается вал 6редуктора 8, а ведомые...

Номер патента: 1710497

Опубликовано: 07.02.1992

Авторы: Голиков, Никифоров

МПК: B66C 11/20

Метки: грузовой, механизма, подъема, привод, тележки

...вода. Это требует немедленной остановки и из строя электродвигателя 10 одной старо.25 ны привода автоматически отключаетсяЦель изобретения - повышение надеж- сблокированный с ним симметрично распоности работы привода механизма подъема ложенный.электродвигатель 10 второй стороны привода, срабатывают тормоза 15,Поставленная цельдостигаетсятем,что установленные на валах 7 обоих редуктопривод снабжен двумя дополнительными 30 ров, оставшиеся электродвигатели 11 продвигателями,каждыйизкоторыхподключен изводят подъем и опускание груза со параллельно основному двигателю к соот- скоростью, вдвое меньше номинальной, - ветствующему редуктору, причем один из При выходе иэ строя электродвигателя 11 двигателей связан с водилом планетарной одной...