206040

Номер патента: 868205

Опубликовано: 30.09.1981

Авторы: Каганович, Лужецкий

МПК: F16H 29/00

Метки: больших, движения, механизм, нагрузках, прерывистого, храповой

...положении, на фиг. 2 - начало взаимодействия ведущей собачки с основным храповым колесом - начало поворота вала на фиг. 3 - конечное положение коромысла и обоих храповых колес,на фиг.4 - вид А на фиг. 1.Храповой механизм содержит жестко устанавливаемое на валу 1 основное храповое колесо 2, ведущую собачку 3, фиксирующую собачку 4, свободно связываемое с валом 1 коромыс 2 О ло 5 с шарнирно установленным на нем двуплечим рычагом 6, взаимодействующим концом 7 с фиксируюп ей собачкой 4. При движении коромысла 5 против часовой стрелки относительно оси 11 ве 25 дущая собачка 3 скользит по профилю зуба основного храпового колеса 2, а конец 7 двуплечего рычага 5 воздействует на свободный конец фиксирующей собачки 4 и приподнимает ее, 1...

Номер патента: 1143912

Опубликовано: 07.03.1985

Авторы: Мандель, Шелоумов

МПК: F16H 29/00

Метки: больших, движения, механизм, нагрузках, прерывистого, храповой

...для прерывистого движения при больших нагрузках содержит ведомый вал 1, жестко установленные на нем храповые колеса 2 и 3, свободно сидящие на валу 1 ведущее звено 4 с толкающей собачкой 5, управлякицим рычагом 6 и упором 7, стойку 8 с запирающими собачками 9 и 10, а также плоские пружины 1114 для возврата собачек 5, 9 и 10 и управляющего рычага 6 в исходное положение.Запирающие собачки 9 и 10 укреплены на стойке 8 шарнирно.На запирающей собачке 10 смонтирован концевой упор 15, с которым контактирует зуб 16 управляющего рычага 6. Толкающая собачка 5 и управляющий рычаг 6 шарнирно установленына ведущем звене 4 и имеют общую ось 17, Между толкающей собачкой 5 и зубом храпового колеса 3 предусмотрен зазор а . Храповые колеса 2 и 3 имеют...

Номер патента: 856755

Опубликовано: 23.08.1981

Авторы: Абрамов, Куракин, Сергеев, Шиганов

МПК: B23Q 41/02

Метки: линии, полуавтоматической, редукторов, сборки, тележка, транспортная, червячных

...22.к выступу 20 направляющих19 ее торцом 23 содержащем бампер 5524, взаимодействующий с подвижнымиупорами 25 стационарного сборочногооборудования 5 (фиг.4),На каретке85675при этом удобное для выполнения опе. рации положение, вращая поворотную платформу 12 с закрепленным корпусом редуктора 3 вокруг стержня 28, после воздействия на подвижный фиксатор526 (фиг,З).Последующие операции сборки редуктора 3 производятся на стационарном сборочном оборудовании 5 ,где ориентируют в необходимое для сборки 1 О положение корпус редуктора 3 с помощью поворотной платформы 12 и неподвижного фиксатора 26, приготавливают необходимый комплект 6 деталей и узлов с предварительной фиксацией последних 15 посредством быстросъемных технологических...

Номер патента: 1481601

Опубликовано: 23.05.1989

Авторы: Альшан, Белинский, Резников, Хорунжая

МПК: E21C 35/24, G01H 1/00

Метки: вибрационным, горных, машин, нагрузкам, редукторов, состояния, технического

...А;Ас з А 1 ) АмаксиХн=1 Р,сли горная машина не работает, то выходной сигнал блока 2 равен нулю, ключ 3 закрыт и измеренный вибросигнал с вибродатчика 1 не поступает на дальнейшую обработку, При включении горной машины в работу сигнал а = 1, ключ 3 открыт и вибросигнал поступает в блоки 4 и 6, При в = 1 (импульс на выходе блока 5) происходит квантование вибросигнала601 6 5 1481по уровню (блок 4) и вьделение егомаксимального значения на данном временном интервале квантования А,(блок 6). Но поскольку при этом ключ57 закрыт, то полученный сигнал А не1поступает на дальнейшую обработку..При н = 0 (пауза на выходе блока5) ключ 7 открьвается и полученныйсигнал А, сравнивается на сумматоре 108 .с максимальным значением вибросигнала...

Номер патента: 1174307

Опубликовано: 23.08.1985

Авторы: Гончаров, Лебеденко, Нагаев, Серков, Туров, Яковлев

МПК: B61B 13/04, B66D 3/12

Метки: монорельсовая, тележка, ходовая

...под полкой монорельса для взаимодействия с ее нижней стороной.1174307 Составитель Н. Манько Редактор И. Николайчук Техред И. Верес Корректор С. Черни Заказ 5119/19 Тираж 493 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП Патент, г, Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к ходовым тележкам монорельсовых передвижных средств и может быть использовано в машиностроении, железнодорожном транспорте, металлургии, горной и других отраслях промышленности.Целью изобретения является снижение сопротивления движению при боковых нагрузках.На фиг. 1 схематично представлена ходовая тележка, вид спереди в разрезе; на фиг. 2 - то же, вид сверху.Ходовая...