Подвесной кран
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 181793
Авторы: Кирюшкйн, Кузьмин, Мещер, Решетов, Центральное
Текст
О П И С А Н И Е 181793ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик/05 присоединением заяв 1 ПК В 66 ПриоритетОпубликовано 21,1 Ч.1966.Дата опубликования опис Комитет по делам изобретений и открыти при Совете Министров СССРюллетень1 УД 1( 621.861-83: :62 .863.6 (088.8) ния 14 Х 1.1966 кит Авторыизобретения А. Мещеряков, В. А. Кузьмин, А. И. Решетов и В. А. Кирюш Центральное конструкторское бюро оборудования гальванопокрытийЗаявител ЕСНОЙ КРА рганом (грузоподъехный тел екксприкрепленом,., к тпнсл ш па 6, параллельному моно 3 с грузозахватным хеханизм).К монорельсовой кронштейн 4 с рол правляюцему пути рельсовому пути 7,дмет изобретен Известны подвесные краны для транспортирования изделий в производственных цехах, включающие перемещающуюся по мопорельсовому пути самоходную телекку с подвешенным к ней грузоподъемным механизмом,Описываемый подвесной кран отличается от известных тем, что грузоподъемный механизм выполнен в виде тележки, несущей грузозахватный орган. Тележка перемещается верти. кально по двум колоннам, подвешенным с жестким креплением к самоходной монорельсовой тележке и расположенным по оси монорельсового пути. Самоходная монорельсовая тележка снабжена кронштейном с роликом, катящимся по направляющему пути, который проходит параллельно монорельсовому пути крана.Такие особенности крана дают возможность оослуживать более широкую зону в производственных цехах и обеспечивают устойчивость крана в поперечном направлении,На фиг. 1 схематично изображен вид крана спереди по направлению монорельсового пути); на фиг. 2 - то же, вид сбоку,На самоходной монорельсовой тележкежестко укреплены две колонны 2, расположенные по оси монорельсового пути. По колоннам вертикально перемещается тележка 1, Подвесной кран для транспортирования изделий н деталей в производственных цехах, включающий перемещающуюся по монорельсовому пути самоходную тележку с подвешенным к ней грузоподъемным механизмом, отличаощийся тем, что, с целью обслуживания широкой зоны в производственных цехах, грузоподъемный механизм выполнен в виде тележки, несущей грузозахватный орган и перемещающейся вертикально по двум колоннам, подвешенным с жестки: креплением к самоходной монорельсовой тележке и расположенным по оси монорельсового пути.2. Кран по п. 1, отличаощийся тем, что, с целью обеспечения устойчивости крана в поперечном направлении, монорельсовая тележ ка снабжена кронштейном с роликом, катящимся по направляющему пути, проходящему параллельно монорельсовому пути крана,90/з Объем 0,16 изд. л, Подписное открытии при Совете Министров СССР Серова, д, 4 Заказ 1610/13 Тираж 1550 Формат бум. 6 ЦНИИПИ Комитета по делам изобретенийМосква, Центр, п ипография, пр, Сапунова,
СмотретьЗаявка
1007808
А. А. Мещер ков, В. А. Кузьмин, А. И. Решетов, В. А. Кирюшкйн, Центральное конструкторское бюро оборудовани гальванопокрытий
МПК / Метки
МПК: B66C 11/06, B66C 15/06
Опубликовано: 01.01.1966
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-181793-podvesnojj-kran.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Подвесной кран</a>
Самоходная монорельсовая тележкафугд
Номер патента: 423738
Опубликовано: 15.04.1974
Авторы: Вайсман, Зац, Изобретени, Коваль, Скуратовский
МПК: B66C 11/24
Метки: монорельсовая, самоходная, тележкафугд
...зазор, Для возможности псрсмещсРРР 5 ИРкне части 3 телескопической штанги относительно верхней она оборудована двулл парами катков 30, а попсрсчнос ссчспис верхней час 5 выполнено в виде двутавра. Грузовая лебедка 7 через полиспаст, образованный нсподВи)кпыми НРправл 50 цимп Олокыми 31, слРОН- тнрованныли па раме тслсжки, Р подВиРЕ(ИВ- ми блоками 32, смонтированными па нпжпсй части телескопической штанги, про:зводи г подъем нижнеп части телескопической штанги с установленным на ес консоли грузозахватпым органом 4. ОнусканРс происходит под действием собствсшого весы поднпмасмых узлов. Грузовая лебедка оборудована электроприводом, а также остановочным и тормозным устройствами. Грузозахватвьш орган состоит пз двух балок 33,...
Обойма или замок к подъемному крану типа крана деррика
Номер патента: 43486
Опубликовано: 30.06.1935
Автор: Маслеников
МПК: B66C 23/62
Метки: деррика, замок, крана, крану, обойма, подъемному, типа
...в виде трубок 9, образующих собою цапфы, которыми обойма вставлена в соответственные, имеющиеся у хомутов 3, стаканы 10, опираясь на нижний стакан наварен.ным на трубку 9 кольцом П, Таким образом обойма 7, при поворачивании в горизонтальной плоскости стрелы 8, может свободно вращаться, следуя за ней, Вместе с грузовым канатом внутри скобы через обе ее трубки-цапфы 9 проходит к нижпуска внутри их тяговых канатов ним олокам г и дру ои канат от к барабанам. верхнего на мачте блока, подтягиНачертеже фиг.1 изображаетобщййвающий стрелу крана, Далее с бловид сбоку предлагаемой обоймы, уста-, ков 7 оба каната идут к натяжным новленной на кране; фиг, 2 - вид ее, барабанам.сверху и фиг. 3 - вид сверху хому-Хомуты 3, закрепляемые в мачте 2 та,...
Устройство для подъема и установки мостового крана на подкрановый путь
Номер патента: 867858
Опубликовано: 30.09.1981
Авторы: Исиров, Камедик, Коросташевский, Руднев, Чекер
МПК: B66C 17/00
Метки: крана, мостового, подкрановый, подъема, путь, установки
...устройства 23, а нижний конец мачты 1, шарнирно установленный посредством оси 24 на раме 2, опирается на шаровой сухарь 25, установленный на ос новании 4.Устройство работает следующим образом.В выбранном месте устанавливают основание 4 с круговым рельсовым 5 и шаровым сухарем 25, Затем устанавливают раму 2 с колесами 3 и мачтой 1 на круговой рельс 5, при этом мачта опирается нижним конусом на шаровой сухарь 25. На сухарь 18 трубы 21 устанавливают двуплечий оголовок 13 через одно из овальных отверстий 14 или 15 и с помощью канатов 8 и 9 подвешивают полиспастные подвески 10 и 11, а концы канатов 8 и 9 закрепляют на лебедках 6 и 7. Полиспастную подвеску 1 О посредством каната 26 соединяют с петлей 27 на раме 2. Жестко фиксируют...
Способ укладки рельсового пути для мостового крана
Номер патента: 1576476
Опубликовано: 07.07.1990
Автор: Илюшин
МПК: B66C 7/00
Метки: крана, мостового, пути, рельсового, укладки
...подкрановьявляющихся опорами для рельсовнируют последние и монтируют взакладные детали для креплсов 2 пути (Фиг. 1) для мона. Закладные детали на бтавливают и устанавливают изобретения ; сокращение затрат нарихтовку пути в подземной выработке.Способ укладки пути для мостового крана заключается в том, что устанавливают опоры для рельсов и прикрепляютпоследние к опорам. Причем на среднемучастке пути рельсы размещают друг отдруга на расстоянии Ь = 1. + ЬЬ, где1, - проектное расстояние между рельсами; ДЬ - максимально допустимое отклонение, а на концевых участках пути указанное отклонение к концам рельсов плавно сводят к нулю. 3 ил. рельсы 2 в последующем мотовать, т. еперемещать ихцелью выправки их положенна среднем участке...
Устройство железнодорожного пути для торфососного крана
Номер патента: 94724
Опубликовано: 01.01.1952
Автор: Антелин
МПК: E01B 23/10
Метки: железнодорожного, крана, пути, торфососного
...СОЛИ)К 310 ТС 5 МЕЖД) ссссй, В рсзульатс зтОГО Габ(10 ит звена по шнэине сокэащаетс с 3500 зЗ,10 1500 .51,1 н звено в таком виде свободно протаскивается :ежду скатамн креНа Од ни 11) на следу 01 ции карьср. Затем тэос прикрепляют к крс:ш:тсйпу второй стороны звена, после чего его наматыВают на барабан до момента, когда звено примет нормальное положеше. После выверни рельсов звено готово к передвижению крана.ПсрстаскнВанне первсГО звена сс с,арой стоянки на ноВую ОсущеСТВЛ 51 СТС 51 ПОСЛЕ ТОГО, Кан Крап ПС а ВЕДЕТ К НОВОГ СТОИНКЕ. ПОСЛЕ уКЛЗДКИ на месте ст 051 нкн .сэвс 0 звена и вьсз;12 В нсГО крана, пэоизВОдится и. рстаскиваис З-го, а,затем 2-го звспа. Предмет изобретения Устройство железнодорожного пути для тсрфососного крана,...
Предыдущий патент: Способ изготовления селективно отражающегозеркала
Следующий патент: Подвесной консольно-козловой кран
Случайный патент: Устройство для счета ленты в магнитофоне