B66C 11/06 — монорельсовые

Номер патента: 1079597

Опубликовано: 15.03.1984

Автор: Вергелес

МПК: B66C 11/06

Метки: каретка, монорельсовая

...надежности каретки,15Указанная цель достигается тем, чтов монорельсовой каретке преимущественнодля кабельного токопровода, содержащейКорпус, на боковой части которого закреплены горизонтально одна над другой оси,на которых смонтированы катки, взаимодействующие с несущим монорельсом прямоугольного сечения и выполненные каждыйс центральной цилиндрической частью, боковые части катков со стороны, обращеннойк цилиндрической части, выполнены сферическими а каретка снабжена антифрикционными кольцами, расположенными на осяхмежду центральными цилиндрическими ибоковыми сферическими частями катков.На чертеже изображена монорельсоваякаретка, общий вид. 2Монорельсовая каретка преимущественно для кабельного токоподвода содержит корпус 1, сбоку...

Номер патента: 1150210

Опубликовано: 15.04.1985

Авторы: Иванов, Утки-Отки, Цебоев

МПК: B66C 11/06

Метки: подвесной, тягач

...от ее продольной оси, а приводной двигатель установлен на рычаге.1150210 Составитель А, Гедеонова Редактор М. Петрова Техред И, Верес Корректор И. Эрдейи Заказ 2039/17 Тираж 804 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к подъемно- транспортному машиностроению, а именно к подвесным монорельсовым тягачам.Целью изобретения является упрощение конструкции тягача.На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый подвесной тягач, общий вид; на фиг, 2 - разрез А - А на фиг. 1.Подвесной тягач содержит ходовую тележку 1 с колесами 2 для перемешения по верхней поверхности нижней полки монорельса 3....

Номер патента: 1232537

Опубликовано: 23.05.1986

Авторы: Голиков, Орлов

МПК: B61B 13/04, B61C 13/08, B66C 11/06 ...

Метки: монорельсовое, подвесное, транспортное

...промышленному транспорту и может быть использовано в монорельсовых системах внутрицехового транспорта машиностроительных предприятий.Цель изобретения - повышение надежности устройства.На чертеже представлена схема подвесного монорельсового устройства.Устройство содержит ходовую тележку 1 с ходовыми роликами 2 и контейнером 3, расположенную на монорельсе 4, соединенную посредством пальца 5 с рычажным прижимом 6 рамной конструкции, в котором выполнен вертикальный паз 7. На рычажном прижиме 6 крепежными болтами 8 жестко закреплен опорный узел 9 приводного ролика 1 О. Пружина 11 с помощью креплений 12 присоединена к ходовой тележке 1 и рычажному прижиму 6.Устройство работает следующим образом.Крутящий момент от привода передается приводному...

Номер патента: 1232538

Опубликовано: 23.05.1986

Авторы: Гутаревич, Дворак, Полетаев, Следь, Чашко

МПК: B61B 13/04, B66C 11/06

Метки: монорельсовая, транспортная

...монорельсового пути 1. Электропитание транспортной системы осуществляется с помощью первичного кабеля 9, подключенного к источнику переменного однофазного тока промышленной частоты (не показан), расположенного на кабелеподдерживающих устройствах 10, выполненных в виде разомкнутых колец и жестко закрепленных под монорельсом 1 с шагом, не большим половины длины секции монорельса.В нижней части кольца 10 имеется разрыв, величина которого меньше чем диаметр первичного кабеля 9. Диаметр колец 10 больше на величину допустимого поперечного смещения тягача диаметра магнитопроводов 11, жестко закрепленных на монорельсовых каретках 3 с помощью стоек 12, проходящих через разрыв колец 10. Кабель 9 проходит внутри магнитопроводов 11, внутри...

Номер патента: 1237614

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Агафонов, Блинов, Боголюбов, Гридасов

МПК: B61C 13/08, B66C 11/06

Метки: монорельсового, подвесного, транспорта

...конструкции.На фиг. 1 изображена предлагаемая система, общий вид; ца,фиг, 2 - разрез Л - Л ца (риг. 1. ":Система 1 ог)5)а 1 сгого моцорсл ьсового транспорта сдержит тягач 1 и монорельс 2.Тягач содержит каретку 3 и привод 4, подвсцеццыэ на оси 5 и поджатый к )О- норельсу пружинаМи 6.Привод 4 содержит две щеки 7, к каж. дой из. которых соответственно присоединен двигатель 8 и основной редуктор 9, ца выходном валу 10 которого устацовлсГо приводное колесо 1.Тягач снабжен дополнительным редукто ром, Включающим быстроходцую пестерио 12, устацовлееНуО на Выходно)м валу 1( Основного редуктора 9, два тихоходцых зубца. тых колеса 13, соосцо устацовлсццьх по обе стороны приводного колеса 11 и сблокировапцых со звездочками 14.Шестерня 12 кицемати...

Номер патента: 1248950

Опубликовано: 07.08.1986

Автор: Кормачев

МПК: B66C 11/06, B66D 3/16

Метки: таль, цепная

...шестерня 21 входит в зацепление с зубчатыми венцами 17 роликов 16.Тяговое колесо 19 огибает тяговая цепь 22. Щеки между собой закреплены с помощью болтов 23, шайб 24 и гаек 25. Между щеками установлены опорная втулка - подшипник 26 скольжения и блок 27 с прямоугольным ручьем.Основная и дополнительная каретки между собой жестко соединены с помощью реек 28, по одной с каждой стороны.С целью регулирования расстояния грузовой 8 и тяговых цепей О и 22 от поднимаемого груза на нужное расстояние карданный вал 12 может быть изготовлен, например, телескопическим, а рейки 28, например, с одной стороны могут иметь по длине ряд отверстий, отдаленных одно от дру. го "о на некоторое расстояние.Для приведения дополнительной каретки в готовность к...

Номер патента: 1253768

Опубликовано: 30.08.1986

Авторы: Аксенов, Царев

МПК: B25J 5/02, B66C 11/06

Метки: извлечения, манипулятор, технологических, участков

...выключатель, а пружины выполнены Г-образными и расположены в горизонтальной плоскости.Изобретение относится к подъемно- транспортному машиностроению, а именно к манипуляторам для извлече- . ния изделий технологических участков.Цель изобретения - повывение надежности манипулятора,На фнг,1 изображен манипулятор для извлечения изделий технологических участков, общий вид; на фиг.2 - разрез А-Л на фиг.1. Ианнпулятор для извлечения изделий с технологических участков содержит подвижную вдоль пути 1 грузовую тележку 2, на которой закреплена колонна 3, выполненная телескопической. На колонне 3 смонтирова-. на траверса 4 с захватными лапами 5. На технологических участках установлены направляющие 6 для траверсы 4На колонне 3 установлен...

Номер патента: 1261887

Опубликовано: 07.10.1986

Авторы: Герщов, Левадный, Шмальченко

МПК: B66C 11/06

Метки: грузовая, дороги, монорельсовой, подвесной, тележка

...колесо 11 шестерней 14 от зубча. той рейки 15, прикрепленной к направляющей, через коническую пару 16 и шестерню 17, входящую в зацепление с зубчатым колесом 11 (фиг.1 и 4). Опоры валов шестерни 14, конической пары 16 и шестерни 17 находятся на ползуне 10. Ход ползуна 10 от нижнего упора 18 до верхнего упора 19 выбран так, чтобы он равнялся повороту зубчатого колеса 11 на 180 (половине оборота). Трасса перемегцения тележки над местами проходов, проездов и рабочих мест согласно требованиям техники безопасности ограждается стационарным ограждением 20.Грузовая тележка работает следующим образом.В исходном положении (фиг.З) груз 21 находится на полу и захват 6 фиксирует его. После включения механизма 4 подъема груза последний начинает...

Номер патента: 1329959

Опубликовано: 15.08.1987

Авторы: Аксенов, Бектимиров, Царев

МПК: B25J 5/02, B66C 11/06

Метки: извлечения, манипулятор, технологических, участков

...Составитель А. Букатов Редактор Е. Копча Техред И. Верес Корректор Л. Пилипенко Заказ 3523/7 Тираж 95 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к механизации погрузочно-разгрузочных работ, а именно к манипуляторам, и может быть использовано при автоматизации процессов на операциях по транспортировке изделий в таре. Цель изобретения - упрощение конструкции,На фиг. 1 изображен манипулятор, общий вид; на фиг, 2 - сечение А-А на фиг. 1.Манипулятор для извлечения изделий из технологических участков содержит грузовую тележку 1, перемещающуюся по моно-...

Номер патента: 1375556

Опубликовано: 23.02.1988

Авторы: Синяцкая, Соломатин

МПК: B66C 11/06

Метки: грузовая, тележка

...на консольном конце приводного вала 8, поддерживающие катки 11,проставку 12 для крепления тележки 25к грузовой раме 13, соединенную сощеками через полэуны 14, установленные в пазах 15, и пружину 16 растяже"ния, прикрепленную одним концом кстяжке 3, а другим - к проставке 12, 30удерживающую ее в пазах в одном иэкрайних положений.Тележка работает следующим образом.При передаче крутящего момента отмотора-редуктора 10 на катки 5 тележка приводится в движение в направлении, указанном стрелкой нафиг. 1. Вместе с тележкой перемещается и грузовая рама 13 транспорт" 40ного средства, увлекаемая силой пружины. В точке останова грузоваярама 13 упирается в неподвижныйупор 17 непосредственно либо черезнеприводную тележку, прикрепленнуюк раме...

Номер патента: 1418274

Опубликовано: 23.08.1988

Авторы: Назаров, Осинцев, Петрович

МПК: B66C 11/06

Метки: крана, подвесного, тележка, ходовая

...приводного вала и упростить средства соединения корпусов,что повьпдает надежность и долговечность тележки,12 ж 691 НИИПИ Заказ 4118/24 Тираж 69 уудписно ектна роиэв.-полигр. пр-тие, г. Ужгород Изобретение относится к подъемпотранспортным механизма и в частностик ходовым тележкам подвесного крана,б етения - повышение нацель изо рдежности и долговечности ходовой тележки.На Фиг, 1 показана ходовая тележнка подвесного крана, общин вид; наФиг. 2 - сечение А-А на фиг, 1,Ходовая тележка подвесного кранасодержит корпус 1 со щекаеками 2, связанными между собой стяжками 3, кат"ки 4 с зубчатыми венцами 5. Оси катков смонтированы в щеках, в ркото ых 5становлен приводнои вал 6 уМ6 с з бчатыустами колесами 7, взаимодеиствующи ми сП ивод 8зубчатыми...

Номер патента: 1440854

Опубликовано: 30.11.1988

Авторы: Клюев, Кутейников, Лепин, Никитин, Новиков

МПК: B66C 11/06, B66F 19/00

Метки: груза, заданными, между, перемещения, подъема, позициями

...образом, Для захвата или отстыковки контейнеров 9 траверса 4, подвешенная на тросах 20 посредством кронштейнов 21 с вмонтированными в них блоками 22 и 23, через втулку 24 выходит из зацепления втулками 7 с направляющими стержнями 3, опускается над позицией 12 захвата-разгрузки и входит в зацепление втулками 7 с направляющими стержнями 11, установленными на стойках 10, а также ограничительными упорами 5 и 6 с перемещаемым контейнером 9 (при захвате контейнера).После полной посадки траверсы 4 на контейнер 9 включаются автономные электроприводы 25, приводящие в движение грузозахватные органы 8 через ходовой винт 27 и вмонтированную в органы 8 гайку 26. Грузозахватные органы выходят из ограни 25 30 35 40 45 50 чительных упоров 6 и...

Номер патента: 1442499

Опубликовано: 07.12.1988

Авторы: Бибиков, Борзенко, Кореневский, Хаит

МПК: B66C 11/06

Метки: моста, навесной, пролетного, сборки, строения

...положения рабочей площадки 4 по высоте.При рабочем положении площадкиштанги 3 выдвинуты в крайнее нижнееположение до упора в направляющие 9от вертикального перемещения верхними фиксаторами 10,Рабочая площадка 4 крепится от"носительно штанги 3 в заданном повысоте положении с помощью подпружи"ненных фиксаторов .10, расположенныхна направляющих 9 рабочей площадки4 и находящихся в зацепления с соответствующими гнездами 12 на штан-,гах 3. При этом обойма 14 закреплена от вертикального перемещеиия.относительно рабочей площадки 4 шкворнями 18 и, в результате, лишена возможности. взаимодействия через трособлочщв.,систему 15 и тяги 16 с подпружиненными фиксаторами 10, рукоятки 19 которых повернуты в положение, исключающее их упирание в...

Номер патента: 1444286

Опубликовано: 15.12.1988

Авторы: Ефремов, Киселев, Кравченко

МПК: B66C 11/06, B66C 17/00

Метки: грузовая, крана, тележка

...гайки 39, жестко соединенные с торцами 40 боковых стенокФ 1 П-образной рамы 42, образующейконтейнер для груза. В местах установки гаек 39 выполнены опорные плоскости 43. На торцах 40 жестко закреплены кронштейны 44 регулируемых упоров 45, фиксируемых гайками 46. Регулируемые упоры 45 контактируют сплоскостями 47 торцов 48 .выступающихэлементов 34 траверсы 19. На нижнемторце 49. траверсы 19 выполнены опорные плоскости 50. На внутренней поверхности 51 дна 52 Ц-образной рамы42 для обеспечения стягивания модуля 53 с Ц-образной рамы 42 в кронштейнах 54 установлены роликовые опоры 55, Для установки модуля 53 сверху и фиксации его в заданном положении на.поверхностях 56 в кронштейнах 57 установлены шаровые опоры 58.Грузовая тележка работает...

Номер патента: 1449415

Опубликовано: 07.01.1989

Авторы: Зотов, Костюк

МПК: B61B 13/04, B66C 11/06

Метки: монорельсовая, тележка

....0 Ет редуктора : к редуккэ, СЕт-,к;и, -1г,ВЫХОД 011 БалПО:1 ., )СтаноЛтэн в корпусе редуктора на подаиинипахкачания и закреплен с 0)01 ьБ фасои -нои Гайки 8. Ходовтое колесс., еецссвыполненное по оси резьбовос Отт;ерстие 9. установлено па ВалуСре,СТВОМ ШЛИДЕБОГО СОЕДИ;ЕНЕЯ И .ЯКПРПлено от осевых переселе",тельно гала с гооцз .терж"11 р 11 отвсраниванп с гер" ет , , т т.".сирован от осев)е ерее:.",й псс редством стопорОго пружиПог. КО.:Ца 1е .Гаке 1 Ь,Для поедотвватцения отти,ачт;тгайки 8 и стержют 10 1 п пе. се зк; -плуатадии имее;ся стопорная цаба2ИО СОК КОТОРОЙ тРОт. УБЕВ та ЗЫполненные как 1;а са :й гайке ), ;к 1,)и на валу 7, доступ к .терж;"о 10 осуЩЕСТВЯЕТС СРЕЗ ГПЕЗПО КОРПУСЯ РЕдукторя 3 акрыва Рмог 0 к и сДля обес-ечсния...

Номер патента: 1525115

Опубликовано: 30.11.1989

Авторы: Пась, Старчиков, Старчикова

МПК: B66C 11/06

Метки: грузовая, подвесного, тележка, транспорта

...относисльц тяовоо элемента 5 и рдсположе нь цд рдзцй высоте (см. фиг. 1) Грузовая грднс рс;снабжена средствами 14 для захвата и удс рждцыя груза 15. Верхняя поверхность гру:иной траверсы 4 ограничена двумя наклонными поверхностями 16 и 17 (см. фцг. 5), которыс цри взаимодействии трипер сы 4 с вершиной 13 каркаса 7 исклю гднг всзможность упора траверсы 4 в вершину 13Присоединение треугольных каркасов 7 и 8 к рмс 2 чжет быть сущсстцлсн при помощи фланцев, позволяюцих разворачивать каркасы 7 и 8 в горизонтальной плоскости относительно каретки 1 (не показаны). Кроме того, треугольные каркасы 7 и 8 могут быть црцсоедпцецы к рамс 2 с помощьн цсртикдльцы; цдпр;влянгцих штацг, цри почощи которыс ориентирование траверсы 4 с грузом 15 можно...

Номер патента: 1657471

Опубликовано: 23.06.1991

Авторы: Антипенко, Борисов, Данков, Котов, Рогачевский

МПК: B66C 11/06, B66D 3/16

Метки: ручная, таль

...колесом 32, закрепленным на приводном валу 33, на котором установлены звездочка 34 и цепь 35. Установленная на штанге 20 вилка 21, жестко связана регулируемой стяжкой 36 со стопорным рычагом 37, на конце которого закреплен палец 38.Таль работает следующим образом. Когда противовес 23 находится в чашке 25, то под действием пружины 24 сжатия управляющая вилка 21, перемещаясь по штанге 20, вводит кулачки 17 подвижного зубчатого колеса 14 в зацепление с кулачками 15 червяка 13. Вращая звездочку 34 с помощью цепи 35, сообщают тем самым через приводное зубчатое колесо 32 и подвижное 14, червяк 13, червячное колесо 26 и тяговый вал 27 вращение грузовой звездочки 30 в том или ином направлении, обеспечивая тем самым подъем или опускание груза с...

Номер патента: 1703521

Опубликовано: 07.01.1992

Авторы: Башилов, Кац, Синайко

МПК: B61B 13/04, B66C 11/06

Метки: монорельсовый, напольной, подвесной, тележки, тягач

...оси, включаю- щий в себя зубчатую муфту, полумуфта 18 которой, перемещаемая электромагнитом 19, установлена на валике 14, а полумуфта 20 жестко закреплена на держателе,Тягач работает следующим образом.Для соединения тягача с тележкой включают привод параллелограмма 12, под действием которого вилка 15 опускается для зацепления с рукояткой 16 тележки 17, находящейся на трассе. Затем включают привод ролика б, который весом консоли 9, вилки 15 и других деталей через упор 11 и рычаг 5 поджимается к монорельсу, При этом следует иметь в виду, что конструктивное решение тягача обеспечивает достаточное усилие прижима приводного ролика 6 как в состоянии покоя, так и в момент нача 5 10 35 40 45 50 55 15 20 25 30 ла движения тележки 17 в...

Номер патента: 1728120

Опубликовано: 23.04.1992

Авторы: Ермолаев, Плиско

МПК: B66C 11/06

Метки: крана, подвесного, тележка, ходовая

...установлен мотор-редуктор 9, который связан с горизонтальной полкой 12 швеллера концевой балки груэоподъемного устройства скобой 10, установленной концами вниз., один из которых вставлен в отверстие, выполненное в полке 12 швеллера, а другой снабжен фланцем 11 и прикреплен им к корпусу мотора-редуктора, 2 ил.(Л швеллера концевой балки подвесного кра- . С" на,. служащей стопорным элементом для фиксатора 10.Ходовая тележка работает следующим образом, При передаче на приводной вал 7 крутяюааЪ щего момента от мотора-редуктора 9 по следний удерживается от поворота и ЬЭ сползания с вала 7 фиксатором 10, вэаи- СО модействующим со стопорным элементом. в Такое крепление не препятствует переме- с 1 щениям мотора-редуктора 9, вызванным би- р...

Номер патента: 1733366

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Будкевич, Гольдверг, Долгопольский, Фаресов

МПК: B66C 11/06

Метки: приемно-передаточное

...В (механизм подачи (не показан). В результате подачи пакета каркасов крайний каркас 19 одевается на грузонесущие опоры 7, В конце хода механизм подачи каркасов включает, например, посредством путевого выключателя привод тягового органа 5 и последнему вместе с подвижным элементом 4 сообщается движение в направлении, противоположном стрелке Б, В процессе своего перемещения элемент 4 через поводки 9 блоки 10 поднимает какасом 19. В процессе подъема каретки 6 ее фиксаторы 8 входят в отверстия штанги-фиксатора 11, посредством пружин которой происходит фиксация фиксаторов 8, а следовательно, и каретки 6 в ее 5 10 15 20 25 30 35 крайнем верхнем положении.В процессе дальнейшего перемещения элемента 4 ее тол катель 12 упирается в тележку 3 и...

Номер патента: 1745668

Опубликовано: 07.07.1992

Автор: Дерягин

МПК: B61B 13/04, B66C 11/06

Метки: монорельсовое, подвесное, средство, транспортное

...троллеям 1 и 2 в прямом направлении. Изобретение относится к устройствамтранспортировки инструмента, документации и других материалов внутри и междузданиями,Известна универсальная транспортнаясистема Оптгазв 10, содержащая монорельс с реечным зацеплением и троллеями,по которому движется транспортная тележка с контейнером, приводом и ходовымишестеренками. 1Недостатком транспортной системы является сложность конструкции,Известна также транспортная система"Бап-Вогп", содержащая монорельс с укрепленными на нем троллеями, по которому 1движется транспортное устройство, в состав которого входят привод с ходовой системой, микрокомпьютер с сенсорнымуправлением и различного типа грузовыеподвесы. на которых транспортируется различный...

Номер патента: 1749160

Опубликовано: 23.07.1992

Авторы: Вощакин, Елизарова

МПК: B66C 11/06

Метки: грейферная, подвесная, тележка

...в плоскости шасси имеют подпружиненные подвесы, которыми крепятся к верхней балке щечек.Шасси лебедок на некотором расстоянии от оси поворота (подвески) имеют упоры, которые воздействуют на одетое нэ них 5 ярмо с вмонтированным в него датчиком силоизмерителя.На фиг.1 изображена схема предлагаемой тележки; на фиг,2 - вид А на фиг.1; на фиг,3 - разрез Б - Б на фиг.1(узел установки 10 полуоси); на фиг,4 - узел на фиг,1 (установка датчика силоизмерителя).Подвесная грейферная тележка состоит из двух Т-образных коробчатого сечения щечек 1, соединенных между собой попе речной балкой (ригелем) 2, а по концам го. ризонтальных балок щечек 1 расположены приводные балансиры с ходовыми колесами 3, катящимися по подтележечному рельсу 7 балки моста...

Номер патента: 1759781

Опубликовано: 07.09.1992

Авторы: Таран, Томкин

МПК: B66C 11/06

Метки: грузов, подъема, транспортирования

...устройство для подъема и перемещения груза между заданными позициями, содержащее установленные на монорельсе приводной тягач и грузовые тележки, траверсу с грузозахватным органом, установленную на грузовых тележках и связанную с тягачом посредством тяги механизма сцепления, снабжено амортизаторами, установленными на тягаче и тележке соосно и контактирующими своими торцевыми поверхностями, выполненными в виде сферических подпятников, крюками, закрепленными на тягаче и тележке, при этом каждый конец тяги механизма сцепления свободно охватывает рог крюка, а траверса грузозахватного органа установлена на сферических опорах, закрепленных на грузовых тележках. На фиг,1 изображено предложенное устройство, вид сбоку; нэ фиг.2 - разрез...

Номер патента: 1789496

Опубликовано: 23.01.1993

Авторы: Вощакин, Елизарова

МПК: B66C 11/06

Метки: грейферная, подвесная, тележка

...соединяющей продольные балки, и подпружиненными тягами, соединяющими вторые стороны шасси со свободными концами продольных балок,1789496 30 На фиг.1 схематично изображена предлагаемая подвесная грейферная тележка; на фиг.2 - вид А на фиг.1; на фиг.3 - разрез Б-Б на фиг,1 (узел установки полуоси); на фиг,4 - узел на фиг.1 (датчик силоизмерителя),Подвесная грейферная тележка состоит из двух Т-образных коробчатого сечения щечек 1, состоящих из стоек, соединенных продольной балкой, последние соединены между собой поперечной балкой (ригелем) 2, а по концам продольных балок щечек 1 расположены приводные балансиры с ходовыми колесами 3, катящимися по подтележечному рельсу 7 балки моста 8. В нижней части щечки имеют отверстия для...

Номер патента: 1791343

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Дмитриенко, Сушков

МПК: B66C 11/06

Метки: грузовая, крана, тележка

...издвух продольных балок 8, замкнутого коробчатого сечения, соединенных между собой поперечными балками 9 двутаврового профиля. Верхняя рама 3 опирается на нижнюю через мессдозы 10, продольные оси которых совпадают с вертикальными осями колес 4 механизма передвижения 2, Верхняя рама 3 зафиксирована в продольном и поперечном направлениях талрепами 11 и 12 относительно рамы нижней 5, Концевые участки 13 нижней рамы 5 выполнены П-образного типа, сокантовкой внутренней стороны полосой 14ввиду значительных передаваемых нагрузок,Работа грузовой тележки осуществляется следующим образом. При подъеме груза выдается сигнал от мессдоз 10 на автоматическое взвешивание груза при помощи электронного усилителя, Операции по подьему и кантовке...

Номер патента: 2001870

Опубликовано: 30.10.1993

Авторы: Майстровский, Рубин

МПК: B66C 11/06

Метки: обслуживания, подкрановых, путей, ремонта, тележка

...выполнена с закрепленным наней креслом оператора со страховочными ремнями. Нижняя балка размещена с выступанием ее конца относительно смежного с ней конца верхней балки с образованием ее поверхностью между ними площадками для ног оператора, инструментов и приборов, Ограничительные ролики размещены в полости нижней балки. Ходовые колеса закреплены на верхней балке и расположены в прямоугольном окне нижней балки.Технический результат, полученный при 10 осуществлении изобретения, выражается вулучшении качества содержания подкрановых путей, увеличении межремонтного периода работы последних.На чертеже схематично представлена 15 тележка для ремонта и обслуживания подкрановых путей.Тележка содержит корпус, выполнен.ный в виде двух полый балок...

Номер патента: 2003633

Опубликовано: 30.11.1993

Автор: Докучаев

МПК: B66C 11/06

Метки: грузоподъемным, подвесная, тележка, устройством

...к оси барабаназлектротали. Этих нагрузок в предложеннойконструкции удается избежать и при косомнатяжении канатов. Также за счет направляющих роликов исключается возможностьконтактирования каната с кожухом барабана злектроталей и устраняются нарушенияработы конечного выключателя устройстваограничения подьема крюковой подвескипо высоте, которые могут возникать при косом натяжении канатов.Шарнирное соединение полурам междусобой посредством тяг позволяет преодолевать тележкой криволинейные участки рельсового пути без заклинивания ходовыхкатков, а также регулировать расстояниемежду злектроталями путем замены тяг вслучае изменения габаритных размеров емкости с грузом, Кроме того, при необходимо 3 Б сти разьединие полурамы,...