Патенты с меткой «однорельсовая»

Номер патента: 25175

Опубликовано: 29.02.1932

Автор: Свиридов

МПК: B61B 13/06, B61C 13/08

Метки: дорога, однорельсовая, столбах

...на поперечных подкладках и состоит из наклонно установленных столбов, двух прогонов - верхнего и нижнего, и подкосов, Вышеподкосов к раме 1 прикреплена деревянная коробка 8, идущая вдоль всего строения и внутри которой проложены два электрических провода 10. Провода 10, 10 соединяются с электромотором, установленным сбоку тележки и приводящим в движение колесо 5, Металлический кузов 3 укреплен шарнирно на раме 4 иэ углового железа и посредством двух ордами катитс ижней части ра вости кузова 3 вых участках пути по радиусу кривой я по мы 4 два вторскому свидетельств 1930 годвыдаче авторского свидет а ИЗОО)ЕТЕЯИЕ колес 5 с двумя ре рельсовому пути. В н имеется для устойчи ролика 7. Н а кри рама 1 изготовляется Предмет изобретения.1....

Номер патента: 107601

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Андрейцев

МПК: E01B 29/16

Метки: двухколесная, однорельсовая, тележка

...12, храповиком и барабачом 13, тросиком 14 с захватом 15. На фиг. 1 пунктиром показан второй вариант тележки, в котором лебедка заменеча съемной удлиненной трубчатой ручкой 1 б с тяговым канатом 17. и к перевозке на шейку и подвик подкладкам путе 3), Тележка устаей частью в шпаль10760, юм ящике и наклоняется, как показано на фиг,3. С хомута 8 вынимают штырь 18 (фпг. 4), упор 9 повертывается так, чтобы хвостовик 10 стал под перевозимым рельсом, и штырь 18 закрепляет его в этом положении. После этого с барабана лебедки распускается трос с захватом Б, который подводится под подошву рельса (см. фиг. 3), Вращая ручку леоедки 11, поднимаот раму тележки вместе с рельсом, опираюцимся на хвостовик 10 упора.В горизонтальном положении рамы...

Номер патента: 193566

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Государственный, Кб, Малхась, Трушин, Экспериментальный

МПК: B61B 13/04, B61C 13/08, B66C 11/06 ...

Метки: однорельсовая, подвесныхдорог, самоходная, тележка

...дизель 5, соединенный с ним насос б гидрообъемной переда 2чи, топливный бак 7 и система кондиционирования, На раме тележки смонтированы перемещающиеся по монорельсу 8 опорные колеса 9, направляющие колеса 10 и приводные колеса 11 со встроенными гидродвигателями 12. Колеса 11 смонтированы на рычагах 13, одни концы которых шарнирно соединены с рамой тележки, а другие - со штоками 14 гидроцилиндров 15 (фиг. 2). Направляющие колеса рычагами 1 б шарнирно закреплены на раме тележки. Пружина 17 прижимает направляющие колеса к монорельсу 8.Тормозное устройство состоит из кронштейнов 18, рычагов 19, тормозных колодок 20, пружин 21 и растормаживающих гидроцилиндров 22, соединенных с напорной магистралью гидрообъемной передачи.Тележка работает...