Устройство для маршрутной централизации

Номер патента: 75452

Автор: Кусков

ZIP архив

Текст

й 5.П,Ь 11"ИОтГ,.5,МАРШРУТНОЙ ЦЕНТРАЛИЗАЦИ УС 1 Р ода в Министерство путей сообщения ССза5511(346789) Заявлено 3 ."поня 1946 Опубликовано 30 апреля 1949 го Предметом изобретения является устройство д;и маршрутной центра лизациц с вь;бором любого маршрута посредство; цажатия толькодвух крайних кцопок.Устройство отличается от известных примецегием источников напряжения разлцчноц величины и ря.7 а сопротивлений, включаемых контактами кнопочных реле,Сушность устройства поясняется чертежом, где фиг, 1 дает план расстановки кнопок по маршрутам; фиг, 2 - схему вклоченця автоматических кнопочных реле.При маршрутно-релейцых централизац:их управление стрелками и сигналами производится кнопками, которье расставляются в местах, определякццих маршруты. При больших горловинах число кнопок, входящих в маршрут, может быть с, 10 и т. д. Нажатие такого числа кнопок и кяж;Ом 5 яршруте цеудооно в эксплоатации. В настоянем изобретеи для то.о. чтобы любой маршрут мог устанавливаться лишь двумя крашшми кнопка.5 и, применяются автоматические кнопочные РЕЛЕ 1 1(ПР КОтор ЫЕ ВОЗ бсяда ЮТ все промежуточные кнопочные реле К 11 Р,Прц нажатии кнопки 10 здмкнет:я ко:такт яозбудцвшегося кнопочното рслс 10 К 11 Р и подклнчитнапряжение в 24 в, Тока в цепи небудет, так как все контакты КНРопл:очаот другие полоса батареи,Кнопочные реле 4 и 5 вклкчаотсяот нажатия кнопки, после отпускаНИЯ КОТОРОЙ ОНИ ОСТЯОТС 51 НД СДМОблокировании до возбуждения следуюцсго кдскдда реле.При нажатии второй кнопки 2замкнется контакт кнопочного осле2 КБР и подключит другой полосбатареи, Реле 4 - 5 ЛКБР возГ 5 удится по цепи: 24 в в конта озоу;идсццо О рс 1 с 10 Кс - Отпдг 1 и(Р - контакт 4 КПР - обмотка рслс 4- 5 Л 1(11 Р - персключ шшийсяко ц д ",т Р 1( в 1 Р - О б я т и 1 " г О збудившись, рсле 4 - 6,41 КН и ютшт кнопоч:ыс реле 4 и 5. Такимобразом, от цяжатця двух крайнихКЦОПОК ОХДЗЫЗЯОСЯ ЗКЛННЕНЦ.вивсе кцопочньс реле, входяш:е в.ри;)т,После обесточивания кнопо и.хпалс псле .41, 1 а Р Ооесточдтся и схсмд иидет к исходцомм пооже:шю,Соирот.:влс5и / снцязиВЯЮТС 5,;и СОЗДДНИ 5 ПЯДСНИЯ ЦЯПряжеця, Взяенец Отсутствуюцсгоре чеПр более сложных горловинахдля созданя едццственной цепи по16775452 Фиг. 1 Р Путь О -О ОСЭВ 7 Фиг. 2 ПйЯР Редактор Г уь 1 лв задаваемому маршруту и для уменьшения числа контактов кнопочных реле, избирающих цепь включения реле АКНР, включаются клапанные выпрямители, пропускающие ток лишь в одном направлении Предмет изобретения Устройство для маршрутной централизации с установкой любого в. редактор М, М. Акишш маршрута нажатием двух кнопок, отл и ч а ю щее с я тем, что, с целью обеспечения нормальной работы электрической цепи, независимо от количества включенных в нее последовательно промежуточных. кнопочных реле, применены источники напряжений различной величины и сопротивления, включаемые н указанную цепь контактами кнопочных реле.

Смотреть

Заявка

5511, 13.06.1946

Кусков Д. П

МПК / Метки

МПК: B61L 19/14

Метки: маршрутной, централизации

Опубликовано: 01.01.1949

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-75452-ustrojjstvo-dlya-marshrutnojj-centralizacii.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для маршрутной централизации</a>

Похожие патенты