B61D 5/00 — Цистерны для перевозки текучих материалов

Номер патента: 654472

Опубликовано: 30.03.1979

Авторы: Бакланов, Герман, Лагута, Лайт, Тимофеев, Щербань

МПК: B61D 5/00

Метки: железнодорожной, прибор, сливной, цистерны

...и клапан, хвостовик которого посредством кривошипа соединен с выходным валомчервячного редуктора привода 11.Недостатками известного прибора являются недостаточная надежность, сложноступравления и продолжительное время слива - налива цистерны.Целью изобретения является пнадежности, облегчение управленищение времени слива и налива. моуплотнения клапана отверснирах выполнены овальными, которых расположены верти654472 Формула изобретения иг. 2 иг 313 и 15 закреплены штурвалы 18 с рукоятками 19. На сливном патрубке 9 закреплены присоединительный элемент (кольцо) 20 и заглушка 21 с уплотнением 22 на подвижной скобе 23 с винтом 24. Муфта 12 фиксируется в зацепленном положении упором 25.Сливной прибор работает следующим образом.Перед открыванием...

Номер патента: 654473

Опубликовано: 30.03.1979

Автор: Трубачев

МПК: B61D 5/00

Метки: железнодорожной, прибор, сливо-наливочный, цистерны

...цистернысоединено седло 2 с корпусом 3, ром подвижно установлен сливной па 4, к внутренней поверхности которотко прикреплено ребро 5. Толкатель.6 щью горизонтального шарнира 7 соес ребром 5 и клапаном 8 при помощи ра 9, вставленного в продольный паз а. Клапан 8 одним краем через шарприсоединен к седлу 2. Тяга 11 свякорпусом 3 и толкателем 6 при поморниров 12 и 13. Между седлом 2 и ным патрубком 4 установлена пружикоторая постоянно удерживает клав закрытом положении. Патрубок 4 заглушкой 15 с шарнирными захва и винтом 17.654473 Формула изобретения Фиг. г Составитель Е. Макрович Редактор А. Купрякова Техред О. Луговая Корректор С. Шекмар Заказ 2249/2 Тираж 589 Подписное ОНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений,и...

Номер патента: 703394

Опубликовано: 15.12.1979

Авторы: Берестовой, Бунькин, Ивченко, Князев, Петраш

МПК: B61D 5/00

Метки: железнодорожная, сыпучих, транспортирования, цистерна

...и торцовымднищем 9 котлапроизводится через штуцер 10, а подача возду.ха в пространство котла между торцовым дни.Заказ 7728/19Подписное ЦНИИПИТираж 59"Патент",ул. Проектная,илим Фиг. г г, Ужгород 37 ОЗ 3щем 11 котла и йневматическим толкателем 2производится через штуцер 12.Для аэрации сыпучих материалов возле раз.грузочной трубы имеется азроплита 13. Для ограничения перемещения толкателя 2 в сторонуразгрузочной трубы имеются упоры 14,Цистерна работает сАедующим образом.Воздух под давлением подается в простран.стао котла по обе стороны толкателя по-шгу-церам 1 О и 12. При достижении определенного 10"давления воздуха в котле открывается заслон.ка 15 разгрузочной трубы, и сыпучий материалначинает выгружаться. Как только...

Номер патента: 706270

Опубликовано: 30.12.1979

Авторы: Ефимов, Казачиков, Самарин

МПК: B61D 5/00

Метки: железнодорожной, клапана, прибора, привод, сливного, цистерны

...4, поворотной втулки 5, рукоятки 6 с муфтой 7 и скоб 8..Седло клапана сливного прибора посредством штанги 1 связано с рукояткой 6 через муфту 7. Вертиакальное положение штанги 1 обеспечивает кронштейн 2. На цапфах кронштейна 2 установлена поворотная траверса 3 с хвостовиком 4 и пово3 7062 ротной втулкой 5, которые обеспечивают установку рукоятки 6 в транспортное по - ложение. Цапфы кюнштейна 2 обеспечи - вают возможность поворота траверсы 3 в вертикальной плоскости, Горизонтальное положение поворотной треверсы 3 обеспечивает хвостовик 4, упираясь в кронштейн 2, Втулка 5, вращаясь в поворотной траверсе 3, сохраняет вертикальное поло - жение рукоятки и обеспечивает укладку 10 ее на скобы 8, находящиеся соответствен - но по обе стороны...

Номер патента: 713733

Опубликовано: 05.02.1980

Авторы: Бекешто, Островский, Прохоров, Шледевиц

МПК: B61D 5/00

Метки: грузов, защиты, распыления, сыпучих, транспортировании

...материала, в свялюдается значительный проспод погрузочными операпи Кроме того, концентрат сульфитноспиртовой барды берут 15-25%-ной концентрации, а, бихромат калия вводят всухом состоянии.5П р и м е р 1. Исходные продукты(КБЖ 15%-ной концентрации и бихроматкалия) в лропорцин 98% концентрата барды жидкого и 2% бихромата калия в сухом состоянии последовательно загружают в бак, подогревают до темйературы50 60 С н переМешивают, затем потрубопроюду под давлением подают к форсункам, которые распыляют смесь неповерхность сыпучего груза, погружение го в полувагон, Расход смеси 95 кг наодин полувагон. Твердение происходитпри температуре 18 С за 20 мин.П р и м е р 2. Технология та же,что в примере 1, с изменением. количества исходных...

Номер патента: 724377

Опубликовано: 30.03.1980

Авторы: Нагайник, Спиваковский

МПК: B61D 5/00

Метки: цистерна

...в верхней части корпуса расширительной емкости 3 с крышкой 4, переливных трубопроводов 5 и 6, соединяющих расширительную емкость 3 с корпусом, приемного трубопровода 7, воздухоотводящих патрубков 8 и 9, соединяющих верхною часть расширительной емкости 3 с верхней частью корпуса, и 1.1-образной трубки 10, соединяющей нижнюю часть расширительной емкости 3 с нижней частью корпуса, на которой установлен обратный клапан 11.Цистерна работает следующим образом.При заполнении цистерны нефтепродукт поступает через приемный трубопровод 7, а воздух в процессе заполнения корпуса 1 выходит через переливные трубопроводы 5 и 6 и воздухоотводящие патрубки 8 и 9. При достижении нефтепродуктом верхнего уровня заполнения корпуса и вытеснения из него всего...

Номер патента: 789304

Опубликовано: 23.12.1980

Авторы: Корнева, Савицкий

МПК: B61D 5/00

Метки: воды, железнодорожной, котла, опорный, узел, цистерны

...воды в котле.Это достигается тем, что на внутреннейповерхности опорного участка котла укреп лен короб, заполненный термоизоляционнымматериалом и имеющий сквозной канал в нижней части, причем габариты короба выбраны такими, что перекрывают деревянные789304 Формула изобретения 7 1 В. Шиповас Корректор С. ШомаПодписное Составител Техред А. Бой Тираж 567 осударственного к ам изобретений и ва, Ж - 35, Раушс атент, г. УжгородРедактор С. ПатрушеваЗаказ 8948/14ВНИИПИпо дел113035, МоскФилиал ППП П митета СССРоткрытийкая наб., д. 4/5ул. Проектная бруски с каждой стороны на величину неменее его толщины,На фиг. 1 схематично изображена цистерна, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - Ана фиг, 1.Железнодорожная цистерна включает ко- ютел 1, выполненный с...

Номер патента: 810540

Опубликовано: 07.03.1981

Авторы: Изаак, Рыжанков, Сорокин, Шувалов, Шутов

МПК: B61D 5/00

Метки: гашения, емкости, колебанийжидкости

...снабжено цилиндрической камерой, вставленнои в люк еи 1 кости, а демпфирующие пластины закреплены в верхней части камеры и расположены с образованием лабиринта. При заполнении емкости 1 поток жидкости свободно проходит через лабиринт, образованный демпфирующими пластинами 3. Во время движения емкости 1 эти пластины 3 предотвращают выплескивание жидкости.Использование предлагаемого устройства позволяет получить значительный экономический эффект путем увеличения надежности и долговечности запирающего механизма и предотвращения тем самым потерь жидкости. Устройство для гашения колебаний жид 15 кости в емкости, вкгпочающее демпфирующие пластины, отл и ч аю 1 цееся тем, что,с целью предотвращения выплескиванияжидкости пз емкости прп 1...

Номер патента: 1080737

Опубликовано: 15.03.1984

Авторы: Ханс-Херманн, Эрнст

МПК: B61D 5/00

Метки: железнодорожная, цистерна

...держателей неметалличечскимиопорными блоками.На фиг, 1 схематически представлена предлагаемая железнодорожнаяцистерна, продольный разрез 1 нафиг, 2 -место 1 на фиг. 1 (в увеличенном изображении), на фиг. 3 -разрез А-А на фиг, 1, на фиг, 4 -разрез Б-Б на фиг. 1,Железнодорожная цистерна содержиттележки 1, промежуточную раму 2,нижнюю раму 3, лотковый держатель 4,горизонтальную емкость 5 с изоляционным слоем 6 и кожухом 7. Нижниерамы 3 жестко связаны с соединяющими нижние рамы обеих продольныхсторон вагона лотковыми держателями 4.Емкость 5 снабжена обычными устройствами для заливки и слива 8 и 9.На своей оболочке емкость 5 несеткольцевые или имеющие форму частикольца профильные держатели 10 и 11.Через помещенный в зоне тележки 1кольцевой...

Номер патента: 1271798

Опубликовано: 23.11.1986

Автор: Теслюк

МПК: B61D 5/00, B65D 88/00

Метки: железнодорожная, цистерна

...имеет ограждение 7 и две лестницы 8,Промежуточный кузов выполнен с двойной обшйвкой - верхней и нижней.Если цистерна предназначается для перевозки грузов, требующих нагрева или охлаждения при сливе, то кузовдополнительно оборудуется устройствами для нагрева илн охлаждения груза в котле 2 спомощью воды нли пара. Для этого внутрикузова 1 в продольном направлении укладываются трубы нлн дополнительно устанавливается нижняя часть кузова для образования замкнутого пространства междукузовом 1 н нижней частью 9. Пространство под кузовом 1 или трубопроводыслужат для пропуска горячей воды или пара при нагреве, нлн холодной воды при охлаждении груза, находящегося в цистерне.Штуцера ввода и вывода теплоносителяцелесообразно смонтировать на...

Номер патента: 1310266

Опубликовано: 15.05.1987

Авторы: Вовченко, Ивченко

МПК: B61D 5/00, B65D 88/54

Метки: вагон-цистерна, грузов, порошкообразных

...3 направлении желоба, рассекатели и аэролотки. 5 ил.Изобретение относится к транспортной технике.Цель изобретения - уменьшение металлоемкости и повышение технологичности конструкции,На фиг. 1 изображена схема вагона- цистерны; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 2; на фиг. 4 - выполнение аэролотка цистерны; на фиг. 5 - котел в изометрии с разрезом левой обечайки с нишей.Вагон-цистерна для порошкообразных грузов включает раму 1 с хребтовой балкой 2, наклоненные под углом одна к другой обечайки 3 с приваренными днищами 4 и клинообразными нишами, которые образованы общим листом 5. Внутри каждой из обечаек приварены в продольном направлении под углом откосы 6, а в районе стыковки обечаек в нижней их...

Номер патента: 1312016

Опубликовано: 23.05.1987

Авторы: Бубнов, Лагута, Лисов, Радбиль, Радзиховский, Савиных, Щербатенко

МПК: B61D 5/00, B65D 88/74

Метки: вязких, продуктов, цистерна

...3 Х )ЕИСТСРцс 1 Х ИГ ПРИ ХРИС 1 И 1 Б ССКОС)Хразгрузка сосновои живицы И)(можна п, -лс 1 рспвсрисльцого р ;срсва. 1 О с,опмфИ:3 КО-Х ИМ ИССКИ . С 3011(Т 1 с М Со,11) БЬЖИБИ П и ОТПОСИТСЯ К,1 С КоИ)СПГ с 1 СЯК) И,И 3 СЯ 13 СПЕС С 1333 3, Р 3:301 РС 13 КоОРЬХ 1)03 МОЖС 1с НОмопськ) 3 сЗООЙ,с 3 их ,1 и ж 1 Дки х Гси, и,НОСИТ.СИ.11 сл ь и 3 00 р с с и и я и 013 ь и: с 1 с ,с,с жОС И 3 3 КС П,с Гс 11131 1311, СР П 1 С 00. СП.,НИЕ)с ГСРМСТИЗИРОвс 1 П:Ь 1 Х Рс 301 РС 133: РаГ Р М 3 К Р, ),11(.1 1 ССс 1 13 Т с Р 11 Х.,О 3 1 1,ИСКГ 1 К)ЧИИСМ РМЧ НОГО РС,Сс.ЕРСБОЗК 1 Б 5;ЗКИХ ИРО ЕКОБ, И 1)ИМЕР СОСПОИй жИБИСЦ. Б сК 01 ПИССРНС ПС(БОЛЯТ С 1 И;31 ГЬ с 1 ССХ Тс 11 1 0131101 и Р,3,ПОДСЬСМ НОС"Г 1 ПОЛН 1 Ж Но 0 ОСГс( Бс 1 ПО Срс Бц СНИК) С ИЗБС П)М Крь...

Номер патента: 1339043

Опубликовано: 23.09.1987

Авторы: Босенко, Бубнов, Герман, Зайка, Котюк, Радченко, Тусиков, Челбарах

МПК: B61D 5/00, B65D 90/22

Метки: грузов, железнодорожная, жидких, цистерна

...верхней части цистерны от внешнего давления или вакуума.На фиг. 1 изображена железнодорожная цистерна; на фиг. 2 - поперечное сечение котла по ребрам жесткости, ко- б торые могут иметь различные поперечные сечения, например в виде тавров, швеллеров, двутавров, уголков и других профилей, сечение А-А на фиг, 1; на фиг. Э - один из вариантов поперечного сечения подкрепляющего ребра, сечение Б-Б на фиг. 2; на фиг. диаграмма распределения напряжений в поперечном сечении котла в местах ребер жесткости.Цистерна состоит иэ ходовой части 1 и рамы 2 с закрепленным на ней котлом, состоящим иэ нижних листов 3, боковых листов 4, верхних листов 5 с ребрами 7 жесткости и днищ 6. Железнодорожная цистерна для жидких грузов, включающая...

Номер патента: 1346506

Опубликовано: 23.10.1987

Авторы: Белый, Биличенко, Богомаз, Воробьев, Демин, Кельрих, Красников, Мехов, Ратнер, Рутман

МПК: B61D 5/00, B65D 88/12, B65D 90/22 ...

Метки: жидкости, цистерна

...гибкой оболочке 3 и плавучие демпфирующие элементы 2 могут быть расположены в шахматном порядке. Устройство работает следующим образом.При трогании с места, торможении, неравномерном движении транспортного средства возникают колебания цистерны, вызывающие колебания свободной поверхности жидкости. Колебания жидкости вызывают колебания плавучих демпфирук)щих элементов 2 и перфорированной оболочкн 3. Гашение колебаний жидкости осуществляется за счет соударений потоков жидкости с плавучими демпфирующими элементами 2, имеющими вертикальные ребра 8, а также за счет реактивных сил, возникающих в 3.) оболочке 3, обеспечивающей практически сплошное покрытие жидкости. Кроме того, гашение колебаний жидкости обеспечивается ее дросселированием через...

Номер патента: 1400934

Опубликовано: 07.06.1988

Авторы: Клопков, Лутаенко, Павлюченко

МПК: B61D 5/00, B65D 88/12, B65D 90/02 ...

Метки: теплоизоляцией, цистерна

...боковые поверхности которойограничены вертикапьньяи плоскостями,и торцовых днищ, днище выполнено на универсальном гибочном оборудовании промышленным способом безприменения метода вытяжки (штамповки), а следовательно, отпадает необходимость в применении для его изготовления толстолистовой стали.На фиг, 1 показана цистерна с тенлоизоляцией, общий вид; на Фиг,2 - вид А на Фиг.1; на Фиг. 3 -цистерна в аксонометрии, 0 Цистерна с теплоизоляцией содержит наружную защитную оболочку 1, состоящую из торцовых днищ 2 и 3 и цилиндрической обечайки 4, боковые поверхности которой ограничены вертикальными пластинами 5 и 6. Каждое из торцовых днищ 2 и 3 защитной ободочки,1 выполнено из трех участков 7-9, жестко соединенных между собой по линиям 10...

Номер патента: 1402503

Опубликовано: 15.06.1988

Авторы: Овечкин, Тарасов

МПК: B61D 5/00, B65D 88/54

Метки: емкость, жидкостей, легкозатвердевающих, транспортировки, хранения

...6. Процесс разгрузки мазута при температурах окружающего воздуха знаючительно ниже 0 он находится в корпусе 1 емкости в застывшем состоянии, так как температура застывания мазута в зависимости от марки колеблется от +36 до -8 С.Для его разгрузки на горловине 2 цистерны с помощью герметизирующей крьппки 3 закрепляется нижний торец 12 эластичной оболочки 3. В верхнюю кольцевую коллекторную полость 165 через патрубок подвода 17 под давлением подается предварительно нагретый сжатый воздух, давление которого регулируется запорным клараном 18. Горячий сжатый воздух далее поступает через воздуховоды 21 в нижнюю кольцевую коллекторную полость 15, из которой он стравливается через патрубок отвода 9. В нижней кольцевой коллекторной полости 15...

Номер патента: 1418135

Опубликовано: 23.08.1988

Авторы: Ермаков, Никифоров

МПК: B61D 5/00

Метки: выгрузки, нефтепродуктов

...типа мазута, смазочных масел и конструкции устройства для его осуществления.Цель изобретения - повышение эффективности при низких температурах окружающей среды.На фиг. 1 показан вагон-цистерна, вид сбоку; на фиг, 2 - то же, вид с торцовой части; на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 2; на фиг. 4 - процесс разгрузки (слива) груза,Способ разгрузки нефтепродуктов из вагонов-цистерн реализуется в работе устройства, содержащего вагон-цистерну, имеющий раму 1, тележки 2, котел 3 с заливной горловиной 4 и бандажами 5 на наружной поверхности концов котла. С бандажами взаимодействуют ролики 6, расположенные в роликовых опорах 7, установленных на раме 1. Вагон-цистерна снабжен силовыми цилиндрами 8, расположенными на противоположных концах рамы 1 и...

Номер патента: 1442458

Опубликовано: 07.12.1988

Автор: Виницкий

МПК: B61D 5/00, B65B 9/10

Метки: вкладышем, наполнения, полимерного, цистерны

...по патрубку 12 воздух расправляет внутри цистерны 18 вкладыш 17.После того, как вкладыш 17 расправлен,по трубопроводу 1 начинают под давлением подавать продукт Под действием веса клапана 2 и поступающего. продуктаклапан 2 открывается,По мере накопления продуктом цистерны 18 давление во вкладыше 17 растет. 5 10 15 20 25 30 35 40 Избыток воздуха стравливается через клапан 14. По указателю 11 уровня следят за количеством продукта в горловине, Для предупреждения попадания в чашку 10 частиц продукта она может быть закрыта сеткой. Датчик температуры позволяет контролировать температуру в горловине вкладыша 17, Если она превышает значение термоустойчивости вкладыша 17, то по патрубку 12 подают воздух или инертный газ (если это...

Номер патента: 1451058

Опубликовано: 15.01.1989

Авторы: Арих, Ивченко, Попов, Светлов, Ханчас

МПК: B61D 5/00

Метки: вагона-цистерны, грузов, котел, порошкообразных

...А-А на фиг. 1.Котел вагона-цистерны для порошкообразных грузов включает обечайку 1 котла, загрузочные люки 2, разгрузочные люки 3, рассекатели 4 с желобами 5, секции откосов 6, выполненные в виде пластин 7 с продольными 8 и поперечными ребрами 9, проемы 10 для соединения концов 11 ребер 9 с котлом накладками 12 для закрывания проемов 10, пластинчатые вставки 13 для соединения секций откосов 6 и стержневые элементы 14.Сборка котла производится следующим образом.С одной стороны обечайки 1 котла при варивается днище, после чего с противоположной стороны обечайки заводятся и устанавливаются секции откосов 6 и рассекатель 4, примыкающие к приваренному днищу. Затем через определенный интервал, определяющийся шириной пластинчатой вставки 13,...

Номер патента: 1452734

Опубликовано: 23.01.1989

Авторы: Голубев, Киселев, Полатовский, Сорокин

МПК: B61D 5/00

Метки: железнодорожная, цистерна

...Государстве11 ираж 431 одписное и открытиям при ГКНТ СССРаб., д, 4/5 ого комитета по изобретени 35, Москва, Ж, Раупская жгород, ул. Проектная, 4 венно-полиграфическое предприятие Произв Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается конструкции котлов цистерн.Цель изобретения - повышение ус 5 тойчивости котла путем уменьшения массы его верхней части и понижения центра тяжести.На фиг. 1 показана цистерна, общий вид, на фиг. 2 - сечение А"А на фиг. 1Цистерна содержит установленную на ходовой части 1 несущую раму 2, на которой закреплен сварной котел 3, 15Котел 3 содержит верхнюю часть, включающую в себя верхнюю 4 и боковые 5 стенки, а также основание 6, выполненных из листового материала преимущественно металла....

Номер патента: 1470588

Опубликовано: 07.04.1989

Автор: Луговкин

МПК: B61D 5/00

Метки: железнодорожная, цистерна

...11, закрываемые крышками 12, которые подвешены на поперечных осях 13, закрепленных в верхней части обечайки котла 3, и снабжены кронштейнами 14. В нижней части крышек 12 на их наружной поверхности выполнены тороидальные канавки 15, в которые в транспортном положении котла 3 входят шаровые фиксаторы 16, закрепленные на раме 1, При этом радиус Р тороидальной поверхности канавки 15 равен разности расстояния от оси подшипника 4 до оси шарового фиксатора 16 и его радиуса г, а радиус гт сечения тороидальной канавки 15 равен или больше радиуса г шарового фиксатора 16, что обеспечивает свободный вход фиксатора 16 в тороидальную канавку 15 при переводе котла 3 в транспортное положение и плотное запирание крышек 12 люков 11. С целью обеспечения...

Номер патента: 1482865

Опубликовано: 30.05.1989

Автор: Казарин

МПК: B61D 5/00, B65D 88/74

Метки: вязких, нефтепродуктов, транспортировки, цистерна

....нластинчатыми . элементами 17 с образованием лабиринтного канала 18 для прохода теплоносителя.Станция, дорога, гор об гр емнеатураногоруса нк ФКонстантииоаскнд эааодэ Сеавивде Ге Ярослэал+Зве 55,зо ЗлобилоВост,-Снб аслотраясзасменное ни грод етний Варом ирЯомс%иэмееанк ческибее остаткв Иедвэг. Красиоярск ев е 69 +О О мянО н В 56,О56,1 5 2,0 в,о Комбинатская, Зая,- Снб к А г, Омск Наэ ОО Симоново, Носкоасщ кая яд., г, Носкна Остримнаро 3 вннчкииоНоскеиеде гНоскаа, э 53 т Вялое мора, Окт. Я.А.г. Каяла- лакна Острэв каром 56,5 9,56,6 Наст ВеиэниКубо,к лгв Уба Белое мореОкте яедтюГэ Каяленекиа н 2 з,к цистерне"термосУ иэии з 14828 бЦистерна для транспортировки нефтепродуктов испольвуется следукщим образом,Горячий нефтепродукт заливается .в...

Номер патента: 1511166

Опубликовано: 30.09.1989

Автор: Макаркин

МПК: B61D 5/00

Метки: железнодорожная, цистерна

...для заделки продольной 8 и поперечной 9 арматур из стальной. канатной проволоки (. 3,2 - 4,5 мм, ГОСТ 7372-66, маркировочной группы 260 В с 6 260 - 291 кг/мм ), а также для сопряжения посредством сварки железобетонной части 4 обечайки 2 с днищем 3 котла и промежуточной частью 5 обечайки 2После укладки (с электронатяжением) продольной арматуры 8 (шаг10 мм) наносится первый слой 10 бетона и после набора им необходимой прочности укладывается (навивается) поперечная арматура 9, Затем наносится второй слой 10 бетона, укладывается слой из проволочной арматурной сетки 11 (ГОСТ 8478-66). После уплотнения и выравнивания наружного слоя бетона до заданной толщины обечайка отправляется в пропарочную каоверхность железобе бечайки 2...

Номер патента: 1519940

Опубликовано: 07.11.1989

Авторы: Клопков, Лутаенко, Павлюченко

МПК: B61D 5/00

Метки: вагон-цистерна

...участок 4 этогоустройства опущен в углубление 5 внижней части 6 котла 2 и соединентрубками 7 с фланцами 8 в стенке котла 2. Снаружи котла 2 на фланцах 8установлена запорная арматура 9, запираемые участки 10 которых расположены ниже конца 11 заборного участка 4 сливного устройства 3,Слив жидкости из вагона-цистерны с предложенной конструкцией производится следующим образом. Приемный трубопровод сливного пункта подсоединяется к запорной арматуре вагона-цистерны с одной или с обеих сторон, открывается запорная аппаратура и производится слив. Для предотвращения образования вакуума в вагоне-цистерне в процессе слива необходимо открыть крышку люка,Пока уровень жидкости в котле выше уровня подъема жидкости в сливном устройстве слив...

Номер патента: 1521642

Опубликовано: 15.11.1989

Автор: Кучеренко

МПК: B61D 47/00, B61D 5/00, B65D 88/74 ...

Метки: выгрузки, вязкого, груза, цистерн

...давлением по трубопроводу 29 в подготовительную полость 19 корпуса 4 и отверстие 30 для их отсоса из подготовительной полости 20 по трубопроводу 3. Кроме того, сообщенные между собой трубопроводами 7 и 29 нагнетательная полость 1 О источника 3 текучей среды под давлением и цилиндрический корпус 4 сообщены с нагревательным элементом 32.В верхней части цистерны 1 расположен люк 33. Цилиндрический корпус 4, соединенный проходящими через люк 33 трубопроводами 7, 22, 29 и 31 с источником 3 текучей среды под давлением, установлен горизонтально с возможностью его перемещения в вертикальной и горизонтальной плоскостях внутри цистерны 1 по всему объему с помощью рычажного телескопического механизма 34 для выгрузки груза, соединенного с приводом...

Номер патента: 1521643

Опубликовано: 15.11.1989

Авторы: Короп, Левицкий, Лютый, Лях

МПК: B61D 5/00, B65G 65/40, B65G 67/02 ...

Метки: грузов, перевозки, текучих, цистерна

...выступ 9, находящийся со стороны съемной торцовой стенки.Механизм фиксации выполнен в виде обода 6, на одной стороне которого имеется внутренний кольцевой выступ 10 для взаимодействия с фланцем 11, выполненным на съемной торцовой стенке 5. С противоположной стороны обода 6 расположены кулачки 2 для взаимодействия с наклонными направляющими 13, которые установлены на наружной поверхности цилиндрического корпуса 1, и зубчатая рейка 14, зацепленная с зубчатым колесом 15, установленным на корпусе, Зубчатое колесо 15 снабжено стопорной ручкой 16.Для стопорения цистерн при разгрузке на рельсах предусмотрен механизм 17 блокировки колес.Цистерна для перевозки текучих грузов работает следующим образом,Гри перевозке в цистерне загустевающих...

Номер патента: 1526571

Опубликовано: 30.11.1989

Автор: Хельмут

МПК: B61D 5/00

Метки: жидкости, транспортировки, цистерна

...в виде коленчато- рычажного шарнира, а своими наружными концами, подобно конструкции по фиг,1, опираются на центральный участок днища 2 цистерны. Рычажный механизм 13 своим верхним концом присоединен к двум диагонально противолежащим точкам патрубка 11, образующего люк 4, Рычажный механизм 13 может быть приварен к патрубку 11 и помещен вместе с ним в люк 4. Рычажный механизм 13 в своей Ч-образной внутренней области может быть выполнен с трехугольной пластиной 14, а также на своей наружной и внутренней сторонах с изогнутой пластиной 15, при этом обе пластины 14 и 15 смонтированы перпендикулярно поперечной плоскости цистерны и образуют дополнительно одно- или двусторонние выпуклые элементы защиты от потока. Крепление Я -образных обечаек...

Номер патента: 1541097

Опубликовано: 07.02.1990

Авторы: Рощупкин, Фатанянц

МПК: B61D 3/00, B61D 5/00

Метки: вагон, грузовой, универсальный

...объемных расширений необходимо слить (откачать) через кран 14 некоторое количество нефтепродуктов, что исключает возникновение разрушающих напряжений при изменении температуры. Дыхательный клапан 26 необходим для выравнивания давления воздуха снаружи .н внутри кузова 1 При увеличе. нии давления внутри кузовадо оп10 25 30 35 40 45 50 55 5 15ределенной величины поршень 49 перемещается вверх, сжимая пружину 47,и воздух из внутренней полости кузова 1 выходит через отверстия 46 наружу. При уменьшении давления внутрикузова поршень 49 пойдет вниз, пропустит воздух и выровняет давление,после чего поршень 49 вернется висходное положение,В условиях низких температур текучесть нефтепродуктов значительноуменьшается. По прибытии в пункт...

Номер патента: 1544694

Опубликовано: 23.02.1990

Авторы: Голуб, Коваль

МПК: B61D 5/00, B65D 88/74, B65G 69/20 ...

Метки: выгрузки, вязкого, котла, нефтепродукта, пропарке, цистерны

...1 лляНОВГ 1 СЦ НЫЛ( Н( ОТКИ.1- тром;ля измерс.нця (псерзтчры ТЕ вволитлд цистерны в нефгстся к (птуперу наро. подачи пара нд рдзсдс )р Ис)НЫ: вьоли СЕРСЗ ссловия прс ое в цистерн стенкл котла П с( РК пдр( к чеч и обусловлено насту цегося режил(а. Тел(еератсзе ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯПРИ, ГКНТ СССР А ВТОРСЯОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ 2 ) 42445)993..1;дбрстение г 1 сцтся к трзнспор) и чо к т е 1 1, и.1 ог з азпс при осуп(сствлс н и ксптр ,с Сыр"Ски есяСл цр зов и.с КО(ЛЗ 1,ис СРПЫ ПРЦ ПР(ЦЕРКЕс 11 Ь(Об)С ГС НИЯ СОКЗ ЩССИ( р(15.Лов 1: ПР; .11, фи(покзздно рдспс,ожение датчиков т ч с г ры г: цистерне, нз фи 2 (ре(1 с; и сксрости ц смененця тсчперзт) ры и; лнол( к тлз 1),.теры (при рзз.1 синь; сслс,вцц; прс)парки), ца фиг 3...

Номер патента: 1546319

Опубликовано: 28.02.1990

Автор: Голов

МПК: B61D 5/00

Метки: железнодорожная, жидких, продуктов, цистерна

...31 соединен с боковой балкой 6 рамы. Фиксация зажима 29 осуществляется по направляющим 32, Поворот тяги 5 отцосительно боковой балки обеспечен посредством соединения тяги 5 и боковой балки 6 шарниром 33.Механизм поворота котла вокруг горизонтальной продольной оси включает в себя шапангоут 4, выполненный с зубчатым сегментом для взаимодействия с зубчатым колесом 34, которое через вал 35, расположенный в опорах 36, червячную передачу 37 (38) соединен с приводом 39.Ме;сацизм продольной сЪиксации котла включает в себя шарикопопшипцик 40 устацовлецный на шкворцевой балке на опорах и упирающийся в шпангоут 4.Узел крепления вибратора состоит из пластины 41 с отверстиями 42, жестко скрепленной через проставку 43 с оболочкой котла 1.Слив...