Вагон-цистерна
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1519940
Авторы: Клопков, Лутаенко, Павлюченко
Текст
(57) Изобретение относится к вагоностроению и может найти применениепри изготовлении железнодорожных цистерн с нижним сливным устройством.Цель изобретения - повышение устойчивости вагона при движении путемснижения его центра тяжести. Новымявляется то, что сливное устройство,расположенное по обе стороны цистерны, выполнено в виде сифона, а заборный конец сифона расположен в углублении нижней части котла. 2 ил. с е ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ П(НТСССР(56) Чертеж 1593.01.000-2 СБ, 593,08.000-2 СБ вагон-цистерна мод.151593, 1983,Изобретение относится к вагоностроению и может найти применениепри изготовлении железнодорожных цистерн с нижним сливным устройством,Цель изобретения - повышение устойчивости вагона при движении путемснижения его центра тяжести.Конструктивное исполнение сливного устройства в виде сифона позволяет снизить центр тяжести вагона-цистерны и тем самым повысить его устойчивость.На фиг. показана вагон-цистерна, общий вид; на фиг.2 - сечение А-А на фиг,1Вагон-цистерна включает платформу1 и котел 2 с нижним сливным устройством 3. Заборный участок 4 этогоустройства опущен в углубление 5 внижней части 6 котла 2 и соединентрубками 7 с фланцами 8 в стенке котла 2. Снаружи котла 2 на фланцах 8установлена запорная арматура 9, запираемые участки 10 которых расположены ниже конца 11 заборного участка 4 сливного устройства 3,Слив жидкости из вагона-цистерны с предложенной конструкцией производится следующим образом. Приемный трубопровод сливного пункта подсоединяется к запорной арматуре вагона-цистерны с одной или с обеих сторон, открывается запорная аппаратура и производится слив. Для предотвращения образования вакуума в вагоне-цистерне в процессе слива необходимо открыть крышку люка,Пока уровень жидкости в котле выше уровня подъема жидкости в сливном устройстве слив происходит поддействием силы тяжести. Когда уровеньжидкости в котле опустится нижеуровня подъема жидкости в сливном устройстве, устройство начинает работатькак сифон, что позволяет опорожнитькотел до горизонтального уровня заборного конца сифона,1519940 гона. иг. 1 Составитель В.ЗиминВолкова Техред Л.Сер.нокова Корректор Н,Ко ак Заказ 6710/21 ираж 430 исное Производственно-издательский комбинат "Патен жгород, ул. Гагарина Эксплуатация предложенных вагонов- цистерн позволяет повысить безопасность движения их по железным дорогам путем повышения устойчивости ваформула изобретения Вагон-цистерна, включающая платформу и котел с углублением в нижней ВНИИНИ Государственного комитета п 113035, Москва Ж части со сливным устройством, расположенным по обе стороны котла, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что, с 5целью повышения устойчивости вагона при движении путем снижения его центра тяжести, сливное устройство выполнено в виде сифона, закрепленного в стенке котла, при этом заборный конец сифона размещен в углублении нижней части котла. эобретенням и открытиям при ГКНТ ССС Раушская наб., д. 4/5
СмотретьЗаявка
4374619, 08.02.1988
ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ "ЖДАНОВТЯЖМАШ"
ПАВЛЮЧЕНКО НИКОЛАЙ ПЕТРОВИЧ, ЛУТАЕНКО ИВАН АНТОНОВИЧ, КЛОПКОВ ЛЕВ НИКОЛАЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B61D 5/00
Метки: вагон-цистерна
Опубликовано: 07.11.1989
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1519940-vagon-cisterna.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Вагон-цистерна</a>
Предыдущий патент: Турникетная опора транспортного средства
Следующий патент: Торцовая стенка кузова бункерного вагона
Случайный патент: Устройство для регулирования раствора валков прокатного стана